これが売れてる【サーフボード】
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br/>サーフボードの製造において、これまでにない耐久性とパフォーマンスを常に目指してきた結果、遂に完成。
《商品詳細》 ■素材■ CARBOTUNE(EPS) ■サイズ■(Aディメンション) 【長さ】172.7cm(5'8)【幅】47.63cm(18 3/4)【厚さ】5.72cm(2 1/4)【CL値】25.6cl 【長さ】175.2cm(5'9)【幅】48.26cm(19)【厚さ】5.87cm(2 5/16)【CL値】27.0cl 【長さ】177.5cm(5'10)【幅】48.90cm(19 1/4)【厚さ】6.03cm(2 3/8)【CL値】28.6cl 【長さ】180.3cm(5'11)【幅】49.53cm(19 1/2)【厚さ】6.19cm(2 7/16)【CL値】30.2cl 【長さ】182.8cm(6'0)【幅】50.17cm(19 3/4)【厚さ】6.35cm(2 1/2)【CL値】32.0cl ■サイズ■(Bディメンション) 【長さ】170.2cm(5'7)【幅】47.31cm(18 5/8)【厚さ】5.72cm(2 1/4)【CL値】24.9cl 【長さ】172.7cm(5'8)【幅】47.63cm(18 3/4)【厚さ】5.87cm(2 5/16)【CL値】26.3cl 【長さ】175.2cm(5'9)【幅】48.26cm(19)【厚さ】6.03cm(2 3/8)【CL値】27.8cl 【長さ】177.5cm(5'10)【幅】48.90cm(19 1/4)【厚さ】6.19cm(2 7/16)【CL値】29.5cl ※フィンは付属しません。

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ただし、ボード全体に余分なフォームがたっぷりと隠されているため、ボードに必要な感度を生み出すためにレールが引き下げられています。
これは、近年私たちのお気に入りのボードの多くで JS にとって勝利の組み合わせとなっています。
Xero Fusion は、Black Box のロッカーが瞬時の加速を提供するため信じられないほど速く、Xero Gravity と比較して小さな波にさらに適しています。
ロッカーはフラットで、あらゆるデッドスポットを通過できるように設計されていますが、十分なカーブがあり、ポケット内で強くプッシュしてターンすることができます。
前足の下に 1つの凹面があり、フィンを介して2つの凹面につながっています。
これにより、重要なセクションでのさらなるリフトとコントロールが提供されます。
Xero Fusion は、ベストセラーの Black Box モデル (同じ寸法で走行) と最新のアラインメントをアップデートしたものです。
【CARBOTUNE】6年に渡る研究開発の末、100％カーボン構造のカーボチューンが世に出ようとしている。
ウェーブプールから海まで、世界中で何十種類もの環境でテストをし、JSとトラクターチームがあらゆるコンディションで満場一致で気に入ったものに落ち着きました。
サーフボードの製造において、これまでにない耐久性とパフォーマンスを常に目指してきた結果、遂に完成。
《商品詳細》■素材■CARBOTUNE(EPS)■サイズ■(Aディメンション)【長さ】5’6”(167.6cm) x【幅】 19”(48.26cm) x【厚み】 2 3/16”(5.56cm)【リッター数】24.6L【長さ】5’7”(170.2cm) x【幅】 19 1/4”(48.90cm) x【厚み】 2 1/4”(5.72cm)【リッター数】26.1L【長さ】5’8”(172.7cm) x【幅】 19 1/2”(49.53cm) x【厚み】 2 5/16”(5.87cm)【リッター数】27.6L【長さ】5’9”(175.3cm) x【幅】 19 5/8”(49.85cm) x【厚み】 2 3/8”(6.03cm)【リッター数】29.0L【長さ】5’10”(177.8cm) x【幅】 19 3/4”(50.17cm) x【厚み】 2 7/16”(6.51cm)【リッター数】30.5L【長さ】5’11”(180.3cm) x【幅】 20”(50.80cm) x【厚み】 2 1/2”(6.35cm)【リッター数】32.1L【長さ】6’0”(182.8m) x【幅】 20 1/4”(51.44cm) x【厚み】 2 9/16”(6.51cm)【リッター数】33.8L■サイズ■(Bディメンション)【長さ】5’8”(172.7cm) x【幅】 19 1/2”(49.53cm) x【厚み】 2 3/8”(6.03cm)【リッター数】28.4L

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24 SIC エスアイシー (TAO FIT SERIES)(サイズ：10.0 11.0)

とグライド向上。
前足あたりのシングルコンケーブがアクセルとなり、フィンの間のダブルコンケーブが小波でもレールからレールへの切り替えしを楽にしてくれる。
HAPPY EVERYDAYはハイパフォーマンスショートボード(TWO HAPPY)とグロベラー(ROCKETWIDE)の間に分類されるオールラウンダーボードで、チャンネルアイランズチームから既に高評価を受けており、ライダーではないタジ・バロウもロトネスのWCTイベントでもこのモデルを使用する程です。
毎日巡り合う様な波やコンディションでもストークし、毎日使いたくなるようなパフォーマンス性抜群のクイバーです。
【C6 wired】 新しいC6 wiredはサンダーボルトテクノロジーによって開発された革新的なフレックス性能を持つ新次元のサーフボードテクノロジーです。
ノーズからテールエリアまで埋め込まれているカーボンサンドストリングバー上にカーボンを沿わせることで、まるでサーフボード自体が生きているかのようにコンディションに合わせてしなりを生み出します。
さらに、通常のウッドストリンガーよりもしなりからの戻りが速く、しなりで蓄えた大量のエネルギーを効率的かつスピーディーにアクションに変換してくれるのが特徴です。
波から最大限のパワーを引き出すように働いてくれるため、ターンでのドライブやリッピングの切り返しにおいて、加速しながら次のマニューバーへとトランジッションして行くことが可能です。
また、カーボンは強度、耐久性が高いため、時間を経てもフレックス性能が落ちることなく、サーフボードのパフォーマンスを長く保ち続けることができます。
【カーボンサンドストリングバー】 C6 wiredの核となる構造が、カーボンでPCVを挟み込んだカーボンサンドストリングバーです。
ボードのデッキ面に搭載されるカーボンサンドストリングバーは、サーフボードがしなる際の反りと縮みのバランスを安定させ、 ストリンガーのあるサーフボードでは成しえなかった粘りのあるドライブターンをアシストします。
また、トーション（ねじれ）性能にも優れているため、ワイズのあるボードでも切り返しのタイミングがつかみやすく、レスポンスが速いのも特徴です。
走り出しから初速を上げ、スピードに乗ったままカーヴィングを行うことができます。
◆サイズ ・5’8×19 1/4×2 3/8×27.9L (172.7cm×48.90cm×6.03cm×27.9L) ・5’9×19 1/2×2 7/16×29.4L (175.3cm×49.53cm×6.19cm×29.4L) ・5’10×19 3/4×2 1/2×30.9L (177.8cm×50.17cm×6.35cm×30.9L) ・5’11×20×2 9/16×32.6L (180.3cm×50.80cm×6.51cm×32.6L) ・6’2×20 5/8×2 3/4×37.5L (188cm×52.39cm×6.99cm×37.5L) ・6’4×21×2 7/8×40.9L (193cm×53.34cm×7.30cm×40.9L) ◆カラー ・クリア ◆素材 ・C6 wired ◆フィン ・FCS2(3フィン) ※FINは付属しておりません 【CHANNEL ISLANDS】 1969年の創業以来、チャンネルアイランズサーフボードは、革新的なデザインとオリジナリティの創造を理念に掲げ、サーフボードのパフォーマンス性とクオリティの向上に努めてきた。
この”より優れたサーフボードデザインの創造”は半世紀にも及び、その過程でブランドは大きく成長。
米国カルフォルニアのサンタバーバラで産声を上げた小さなファクトリーブランドは、今や世界中のサーファーに知られる巨人となった。
言うまでもなく、トム・カレン、ケリースレーター、リサ・アンダーソンといった数多くのワールドチャンピオンを排出してきたことも、チャンネルアイランズの実力である。
このように傑出した存在になりえた背景には、”今よりもさらにハードコアなサーフィンを可能にするサーフボードを生み出す”ことへの情熱がある。
そして長く時代をリードした、シェイパーとライダーがともに”未来のデザイン”と”新しいサーフィン”に挑む姿勢は、今後も更なる成長を促す原動力だとチャンネルアイランズは考えている。
【AL MERRUCK】 「チャンネルアイランズの芯かの根底には、まず世界でも指折りのサーファーたちによる”新しいサーフィン”への想像力がある。
そして、そのイメージを実現させる”新しいサーフボード”への要求がある。
そんな彼らへのリクエストに向き合い、才能あるサーファーたちが新しいマニューバーにトライできるデザインを提供することは、作り手である私にとっては最大限の喜びなのです（アル・メリック　デザイナー/シェイパー）」。
ブランドの顔であるアルと、彼の妻テリーのメリック夫妻によって1969年に設立されたチャンネルアイランズサーフボードは、これまで家族と呼べるライダーたちが求めるサーフボードを作り出してきた。
それは世界最先端のコンセプトを有する”未来の形”であり、誰も手掛けたことのない形ながら見事生み出された理由には、ライダーの想像力とアルの技術、そしてファクトリー近くにあるワールドクラスの波、リンコンがあった。
今では彼らの息子であるブリットがヘッドシェイパーかつデザイナーを務める。
生まれて間もない頃からプランクスの合間を歩いていた彼は1990年に父の指導のもとシェイプをスタート。
世界的なトップサーファーたちとコラボレーションしながらハイパフォーマンスなサーフボードを開発するというメリックファミリーの伝統を継承し、新しい時代を築き始めている。
【BRITT MERRIC】 ブリット・メリックは、Channel Isrlands SurfboardsのCEOであり、リードデザイナー兼ヘッドシェイパーです。
Sampler、Black and White、最近ではHappy EverydayやSpeed Quongなど、近年最も人気のあるボードを担当しています。
また、デーン・レイノルズと彼のモデルの多くを緊密に協力してきました。
アル・メリックの息子であるブリットは、サーフボードとサーファーに囲まれて育ちました。
幼い頃から父親のシェーピングルームのドアの外から何百時間もシェープを見ていた彼は、10代後半の1990年にプレーナーを手に取り、シェープを始めました。
現在はデーン・レイノルズをはじめ、レイキー・ピーターソン、ボビー・マルティネス、グダスカス・ブラザーズ、マイケル・フェブラリー、パーカー・コフィン、セイジ・エリクソン、イヤデン・ニコルといったトップサーファーたちのサーフボードをデザインしています。
「Stab in the Dark」では2度目の優勝をしている世界最高のシェイパーの1人です。
※デザイン、仕様は変更となる場合がございます。
掲載商品の色は、できる限り現品と同じになるよう努めておりますが、ご使用のパソコン環境により多少色合いが異なる場合がございます。
著しい色の相違は御座いませんのでご安心ください。
※基本的に西濃運輸営業所止めの送料無料発送となります。
（沖縄、北海道及びその他離島等一部地域への発送は追加料金が発生します） ※代引き発送は不可となります。
※プルダウンにて西濃運輸営業所止めか自宅配送（追加料金）を選択下さい （営業所止めの場合、西濃運輸管轄内の最寄り営業所へ発送させて頂く形となります。
西濃運輸の最寄りの管轄の営業所は西濃運輸ホームページでご確認ください。
） 配送センターの規模等により、ご指定頂けない営業所もございますので予めご了承お願い致します。
※サーフボードは大型配送となる為、着日、時間指定共に不可となります。
又、日曜、祝日、大型連休等、西濃運輸の休日の際は休日明けの発送となります。
※土曜日は午前中発送のみ受け付けとなり、午前9時までに決済完了分のみ発送となります。
又、発送後の荷物の配送状況に関しましては配送業者までお問い合わせ下さい。
※自宅配送等の追加料金に関しましては当店の方で金額修正させて頂く形となります。
※海外生産品の為、多少の傷や汚れなどが極まれにある場合がございますが、メーカー検品済の商品となります為ご使用には問題ございません。
※サーフボードの返品・交換は不可となりますのでご了承下さい。
※また、初期不良を含む交換や返品の場合でもお客様で西濃運輸の最寄りセンターまでボードの持ち込みが必要なりますので予めご了承の程よろしくお願い致します。
【ご予約注文につきまして】 ご予約商品（入荷待ち商品）につきまして、メーカーより入荷次第即日発送処理を進めておりますが、 商品により納期の延滞や、品番・カラーなどで一部未入荷となる場合もございますので、予めご了承の上ご注文のほどお願い致します。
※納期延滞によるご注文キャンセルは可能です。
またご購入時にご利用の期間限定クーポンやポイントなどの期限が過ぎている場合や、 期限切れ以外の理由でも当店よりご返還ができない場合につきましては、 当店でクーポンやポイントの保証は出来兼ねますので、予めご了承頂きますようお願い致します。

167.6cm×50.80cm×5.56cm×28.3L) 5’8×20 1/2×2 5/16×31.6L (172.7cm×52.07cm×5.87cm×31.6L) 5’10×21×2 7/16×35.1L (177.8cm×53.34cm×6.19cm×35.1L) ◆カラー CLEAR（クリア） ◆素材 PU ◆フィンシステム FUTURES フィンシステム ※FINは付属していません。
【チャンネルアイランズサーフボード】 1969年以来、チャネルアイランズサーフボードは、革新的なデザインとオリジナリティを基本姿勢としながら、パフォーマンスとクオリティの向上に一生懸命努めてきました。
ここ50年以上もの間で、チャネルアイランズはローカルの小さな工場から、世界のベストサーファーをライダーに抱える最新鋭の組織へと発展を果たしました。
ハードコアなサーフィンを実現させ、高品質のサーフボードを作り上げることを目指してスタートしましたが、その目標こそ、常に変化を見せるサーフィン産業において、50年以上も私たちを引っ張ってきた原動力となっています。
チャネルアイランズは新しい未来に向け、さらに革新的なデザインとクオリティの向上を目標としていきます。
「チャンネルアイランズを動かしているものは、世界でも指折りのサーファーたちのサーフボードに対する欲求であり、それがサーフィンのレベルを引き上げています。
才能あるサーファーがさらに新しいマニューバーにトライできるようなボードを提供することは、私の喜びなのです」 -アル・メリック　デザイナー／シェイパー 2006年7月、チャネルアイランズ・コーポレーションは、バートン・コーポレーションとダッグを組みました。
これは、志が似通った二つの会社による結婚のようなものです。
お互いがライダーを第一に考えた製品作りに重点を置き、できる限り最高の道具を提供しようとする会社なのです。
サーフボード産業が劇的な変化を迎えようとしているまさにその時、バートンからチャネルアイランズに追加資本がもたらされ、そのことによって私たちは再びデザインに対する考えを刷新することができ、また私たちのホームタウンであるカリフォルニア州サンタバーバラでボード作りに励むことができるようになりました。
チャネルアイランズはリンコンからわずか数ブロックのところに大きな施設を建設し、さらなる未来に向けて、サンタバーバラで開発、テスト、ボード作りをする環境を整えたのです。
※デザイン、仕様は変更となる場合がございます。
掲載商品の色は、できる限り現品と同じになるよう努めておりますが、ご使用のパソコン環境により多少色合いが異なる場合がございます。
著しい色の相違は御座いませんのでご安心ください。
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西濃運輸の最寄りの管轄の営業所は西濃運輸ホームページでご確認ください。
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又、日曜、祝日、大型連休等、西濃運輸の休日の際は休日明けの発送となります。
※土曜日は午前中発送のみ受け付けとなり、午前9時までに決済完了分のみ発送となります。
又、発送後の荷物の配送状況に関しましては配送業者までお問い合わせ下さい。
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※海外生産品の為、多少の傷や汚れなどが極まれにある場合がございますが、メーカー検品済の商品となります為ご使用には問題ございません。
※サーフボードの返品・交換は不可となりますのでご了承下さい。
※また、初期不良を含む交換や返品の場合でもお客様で西濃運輸の最寄りセンターまでボードの持ち込みが必要なりますので予めご了承の程よろしくお願い致します。
※こちらのサーフボードのシェープ作成はインドネシア（BALI）産となります。
また日本正規品のホログラムが付いています。
※こちらの商品は2024年5月中旬〜6月中旬出荷の予約商品となります。
入荷次第、営業所止め、もしくはお客様のご自宅への配送となります

する際、ジャック・ロビンソンのサーフィンスタイルやハワイのパワフルな波を考慮し、ロッカーが強めのデザインがマッチすると判断し、CI Proを提出しました。
今年の企画が提案された際、今回のサーファーはイタロ・フェレイラではないかと密かに想定していました。
彼のサーフィンスタイルと、今年のロケーションであるブラジルにて様々なコンディションにあたる可能性を考慮し、比較的にロッカーが控えめなCI 2.Proが適切であると判断しました。
極限のパフォーマンス性を重視しつつ、CI 2.Proはロッカーを多少軽減する事により、ダウンザラインのスピード向上し、様々なコンディションやより幅広いサーファーの層とマッチするデザインに仕上がっています。
ボトムデザインは波との密着性を重視しCI Proと同じ繊細なシングルダブルのコンケーブがシェイプインされており、全体的なロッカーが1/4インチ削減されています。
現時点のフィードバックとしては、CI Proをグッドコンディションの際、愛用しているサーファーにとってはCI 2.Proはアベレージのコンディションの時にぴったりのサーフボードになります。
または、CI Proのパフォーマンス性を考えオーダーを迷ってしまうサーファーにとってCI 2.Proの万能性がしっくりくるでしょう。
◆サイズ ・5’8×18 1/4×2 3/16×24.3L (172.7cm×46.36cm×5.56cm×24.3L) ・5’9×18 3/8×2 1/4×25.5L (175.3cm×46.67cm×5.72cm×25.5L) ・5’10×18 5/8×2 5/16×26.9L (177.8cm×47.31cm×5.87cm×26.9L) ・5’11×18 7/8×2 3/8×28.4L (180.3cm×47.94cm×6.03cm×28.4L) ◆カラー ・クリア ◆素材 ・PU ◆フィン ・FCS2(3フィン) ※FINは付属しておりません 【CHANNEL ISLANDS】 1969年の創業以来、チャンネルアイランズサーフボードは、革新的なデザインとオリジナリティの創造を理念に掲げ、サーフボードのパフォーマンス性とクオリティの向上に努めてきた。
この”より優れたサーフボードデザインの創造”は半世紀にも及び、その過程でブランドは大きく成長。
米国カルフォルニアのサンタバーバラで産声を上げた小さなファクトリーブランドは、今や世界中のサーファーに知られる巨人となった。
言うまでもなく、トム・カレン、ケリースレーター、リサ・アンダーソンといった数多くのワールドチャンピオンを排出してきたことも、チャンネルアイランズの実力である。
このように傑出した存在になりえた背景には、”今よりもさらにハードコアなサーフィンを可能にするサーフボードを生み出す”ことへの情熱がある。
そして長く時代をリードした、シェイパーとライダーがともに”未来のデザイン”と”新しいサーフィン”に挑む姿勢は、今後も更なる成長を促す原動力だとチャンネルアイランズは考えている。
【AL MERRUCK】 「チャンネルアイランズの芯かの根底には、まず世界でも指折りのサーファーたちによる”新しいサーフィン”への想像力がある。
そして、そのイメージを実現させる”新しいサーフボード”への要求がある。
そんな彼らへのリクエストに向き合い、才能あるサーファーたちが新しいマニューバーにトライできるデザインを提供することは、作り手である私にとっては最大限の喜びなのです（アル・メリック　デザイナー/シェイパー）」。
ブランドの顔であるアルと、彼の妻テリーのメリック夫妻によって1969年に設立されたチャンネルアイランズサーフボードは、これまで家族と呼べるライダーたちが求めるサーフボードを作り出してきた。
それは世界最先端のコンセプトを有する”未来の形”であり、誰も手掛けたことのない形ながら見事生み出された理由には、ライダーの想像力とアルの技術、そしてファクトリー近くにあるワールドクラスの波、リンコンがあった。
今では彼らの息子であるブリットがヘッドシェイパーかつデザイナーを務める。
生まれて間もない頃からプランクスの合間を歩いていた彼は1990年に父の指導のもとシェイプをスタート。
世界的なトップサーファーたちとコラボレーションしながらハイパフォーマンスなサーフボードを開発するというメリックファミリーの伝統を継承し、新しい時代を築き始めている。
【BRITT MERRIC】 ブリット・メリックは、Channel Isrlands SurfboardsのCEOであり、リードデザイナー兼ヘッドシェイパーです。
Sampler、Black and White、最近ではHappy EverydayやSpeed Quongなど、近年最も人気のあるボードを担当しています。
また、デーン・レイノルズと彼のモデルの多くを緊密に協力してきました。
アル・メリックの息子であるブリットは、サーフボードとサーファーに囲まれて育ちました。
幼い頃から父親のシェーピングルームのドアの外から何百時間もシェープを見ていた彼は、10代後半の1990年にプレーナーを手に取り、シェープを始めました。
現在はデーン・レイノルズをはじめ、レイキー・ピーターソン、ボビー・マルティネス、グダスカス・ブラザーズ、マイケル・フェブラリー、パーカー・コフィン、セイジ・エリクソン、イヤデン・ニコルといったトップサーファーたちのサーフボードをデザインしています。
「Stab in the Dark」では2度目の優勝をしている世界最高のシェイパーの1人です。
※デザイン、仕様は変更となる場合がございます。
掲載商品の色は、できる限り現品と同じになるよう努めておりますが、ご使用のパソコン環境により多少色合いが異なる場合がございます。
著しい色の相違は御座いませんのでご安心ください。
※基本的に西濃運輸営業所止めの送料無料発送となります。
（沖縄、北海道及びその他離島等一部地域への発送は追加料金が発生します） ※代引き発送は不可となります。
※プルダウンにて西濃運輸営業所止めか自宅配送（追加料金）を選択下さい （営業所止めの場合、西濃運輸管轄内の最寄り営業所へ発送させて頂く形となります。
西濃運輸の最寄りの管轄の営業所は西濃運輸ホームページでご確認ください。
） 配送センターの規模等により、ご指定頂けない営業所もございますので予めご了承お願い致します。
※サーフボードは大型配送となる為、着日、時間指定共に不可となります。
又、日曜、祝日、大型連休等、西濃運輸の休日の際は休日明けの発送となります。
※土曜日は午前中発送のみ受け付けとなり、午前9時までに決済完了分のみ発送となります。
又、発送後の荷物の配送状況に関しましては配送業者までお問い合わせ下さい。
※自宅配送等の追加料金に関しましては当店の方で金額修正させて頂く形となります。
※海外生産品の為、多少の傷や汚れなどが極まれにある場合がございますが、メーカー検品済の商品となります為ご使用には問題ございません。
※サーフボードの返品・交換は不可となりますのでご了承下さい。
※また、初期不良を含む交換や返品の場合でもお客様で西濃運輸の最寄りセンターまでボードの持ち込みが必要なりますので予めご了承の程よろしくお願い致します。
※こちらのサーフボードのシェープ作成はインドネシア（BALI）産となります。
また日本正規品のホログラムが付いています。
【ご予約注文につきまして】 ご予約商品（入荷待ち商品）につきまして、メーカーより入荷次第即日発送処理を進めておりますが、 商品により納期の延滞や、品番・カラーなどで一部未入荷となる場合もございますので、予めご了承の上ご注文のほどお願い致します。
※納期延滞によるご注文キャンセルは可能です。
またご購入時にご利用の期間限定クーポンやポイントなどの期限が過ぎている場合や、 期限切れ以外の理由でも当店よりご返還ができない場合につきましては、 当店でクーポンやポイントの保証は出来兼ねますので、予めご了承頂きますようお願い致します。
※こちらの商品は2024年5月下旬〜6月上旬出荷の予約商品となります。
入荷次第、営業所止め、もしくはお客様のご自宅への配送となります

いつでもどんな時も一緒にいたいと意味を込めてJJ・ウェッセルズが、愛するワイフのために自宅のガレージでシェイプしたボードがベースとなっています。
ワイドテールには強い目のキック、中心部よりも少し上までのスムースなコンケーブを搭載、気軽にサーフィンを楽しんで頂くため、やや軽めのウエイトも2本のバンブーストリンガーで強度、剛性もばっちり、ターン良し、トリム良し、ノーズ良しのオールラウンドノーズライダーに仕上がっています。
フィンはベーシックなレイクフィンをセットするとラディカルなターンに、ベースが広めのフィンなら安定感が増しノーズライディングがより安定します。
JJ Wesselesプロフィール ミッチ・アブシャーと共にBEACHED DAYSブランドのクリエイティブを担当するJJ・ウェッセルズ。
これまでもCAPTAIN FIN CO.やスコッティ・ストップニック主催のCYCLE ZOMBIESを始めとする様々なユニットに携わり、写真、映像やアートなどにおいてそのマルチな才能をいかんなく発揮している。
もちろんロガーとしての実力も確かで、テクニカルなフットワークとノーズライドで数々のムービーにフィーチャーされ、ジョエル・チューダーのダクトテープ・インビテーショナルにも招待されているほど。
テイクオフも早く長すぎず短すぎない長さノーズライディングの練習がし易いサイズのThe Commoner 9’2”● 9’2” x 22 3/4” x 2 3/4” (68.56L) テール形状：スクエアーテール 対象：初心者〜上級者 素材： 擦れを最小限に抑えたワックスフリーの凸凹加工を施したEVAソフトトップテクスチャー加工 フィン：シングルフィン ストリンガー：2本 テイクオフも早く9'2"と長すぎず短すぎない長さなので、ノーズライディングの練習がし易いです。
重さも適度な重さなので、女性や小柄な男性でカンタンにターンができる重さです。
ボードの色のはビンテージカー好きのJJのチョイス。
カラー：カプチーノ（ベージュ） ベージュとオレンジのツートンはワーゲンバスやアメ車のビンテージキャンパーから色のチョイス。
カラー：スティール・ブルー 旧車好きと知られているJJ、こちらの色は彼の以前乗っていた日本車のカローラの色。
世界最高水準の技術を持つAKU Shaperでシェイプ世界最高水準の技術を持つAKU Shaperでシェイプし、ボトム・コンケーブも忠実に再現したEPSフォームを、ファイバーグラスで二重にコーティングすることで、最高の強度を実現しました。
外側は厚さ4mmのEVAフォーム(またはIXPEフォーム)をデッキ面に、HDPEスキンをボトム面に配置し、柔らかな表面をバキュームバッグ技術で作り出しています。
擦れを最小限に抑えたワックスフリーの凸凹加工を施したソフトトップ+PEARテクスチャー加工。
AQUQTIC DIVISIONの内部構造● ボードの強度としなりを持たせるために2本のストリンガー採用 7-8ft.は程よいしなりのWood Stringer 9ft.〜は強度を高めたBamboo Stringer使用 ● 高密度防水EPSフォーム ● エポキシレジンコーティング ● 二重の6オンス ファイバーグラスおよびエポキシレジンによるさらなる補強 ● 4mm EVAソフトトップ+PEAR SKINテクスチャー (またはIXPEフォーム) ● エポキシレジンコーティング ● 6オンス ファイバーグラス ● エポキシレジンコーティング ● 光沢HDPEボトムATTENTION !●フィンスクリューについて お手持ちのフィンスクリューでもご使用可能ですが稀に閉めづらい場合がございますので、付属のフィンスクリューをご使用頂く事をおすすめいたします。
●ご使用の前に 高温や直射日光に長時間さらされた場合、ボードに気泡が発生したり、色落ちすることがあります。
ボードは、直射日光や熱を避け、涼しく乾燥した場所に保管してください。
車内に長時間放置しないでください。
ソフトボードに使用されている素材の性質上、多少の吸水がありますが、これは正常な現象であり、欠陥ではありません。
この水は通常、使用後に排出されます。
●日々のメンテナンス 使用後は必ず真水でボードを洗い流し、汚れや砂、塩分を取り除き、清潔な布かタオルで拭き取り、直射日光を避け、涼しく乾燥した場所に保管してください。
ボードに溶剤やクリーナーは使用しないでください。
ボードバッグやボードソックスに収納する前に、ボードを真水で洗い流し、きれいに拭いて乾燥させてください。
水が排出しきらないうちに車のルーフラック等に取り付けて運転する際には薄手のトップのみを覆うタイプの防水カバーが便利です。
ボードから水が垂れてくるのを防ぎ、乾きやすいです。
帰宅したらカバーを外して排水しましょう。
ショート・ロングボードの二刀流プロサーファー、石井乃亜プロのお手本商品到着後のレビューで限定ノベルティをプレゼント！ BEACHED DAYSアイテムのあなたの使い方や使い心地を投稿しましょう！ レビュー投稿後、1〜2週間程度で [商品と同じ送付先] へ郵送（ポスト投函）いたします。
※購入点数に関わらず、購入1件につき1点のプレゼントとさせていただきます。

cm) 19 5/8(49.85cm) 2 3/8(6.03cm) 30L 5'8(172.7cm) 19 1/2(49.53cm) 2 3/8(6.03cm) 29.5L 5'8(172.7cm) 20(50.80cm) 2 7/16(6.19cm) 31.5L 5'9(175.3cm) 20 1/4(51.44cm) 2 1/2(6.35cm) 33L 5'10(177.8cm) 19 3/4(50.17cm) 2 7/16(6.19cm) 31.5L 5'10(177.8cm) 20 1/2(52.07cm) 2 9/16(6.51cm) 35L 5'11(180.3cm) 21(53.34cm) 2 5/8(6.67cm) 36.5L 6'0(182.9cm) 21 1/4(53.98cm) 2 5/8(6.67cm) 38L 6'1(185.4cm) 21 1/2(54.61cm) 2 11/16(6.83cm) 39.5L 6'2(188cm) 21 3/4(55.25cm) 2 11/16(6.83cm) 41L 6'3(190.5cm) 22(55.88cm) 2 3/4(6.99cm) 43L 6'4(193cm) 22 1/8(56.20cm) 2 3/4(6.99cm) 44L ※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【DHD SURFBOARDS】 DHDはオーストラリアに拠点を置く、世界トップレベルのサーフボードカンパニーです。
シェイパーは、Darren Handley（ダレン・ハンドレー） DHDは、”Darren Handley Designs”の頭文字になっています。
ダレンのサーフボード作りに対する姿勢や情熱は、多くのトッププロや地元ローカルたちの絶大な信頼を集めています。
オーストラリアはサーフィン大国であり、多くのボードカンパニーやシェイパーが存在します。
その中で長年に渡りトップランナーとしてのポジションを維持し、さらに現在でも進化をしているDHDのサーフボードは本当に素晴らしいの一言です。
ライダーであるミックファニングは3度のワールドタイトルを、ステファニーギルモアは6度のワールドタイトルをダレンの削るボードで獲得しています。
これはイコール、DHDのシェイパーダレンは合わせて9つのワールドタイトルを獲ったことになります。
Length Width Thickness Vol (lt) 5'4(162.6cm) 18 3/4(47.63cm) 2 1/4(5.72cm) 26L 5'5(165.1cm) 19(48.26cm) 2 5/16(5.87cm) 27L 5'6(167.6cm) 19 1/4(48.90cm) 2 5/16(5.87cm) 27.5L 5'6(167.6cm) 19 1/2(49.53cm) 2 3/8(6.03cm) 29L 5'7(170.2cm) 19 5/8(49.85cm) 2 3/8(6.03cm) 30L 5'8(172.7cm) 19 1/2(49.53cm) 2 3/8(6.03cm) 29.5L 5'8(172.7cm) 20(50.80cm) 2 7/16(6.19cm) 31.5L 5'9(175.3cm) 20 1/4(51.44cm) 2 1/2(6.35cm) 33L 5'10(177.8cm) 19 3/4(50.17cm) 2 7/16(6.19cm) 31.5L 5'10(177.8cm) 20 1/2(52.07cm) 2 9/16(6.51cm) 35L 5'11(180.3cm) 21(53.34cm) 2 5/8(6.67cm) 36.5L 6'0(182.9cm) 21 1/4(53.98cm) 2 5/8(6.67cm) 38L 6'1(185.4cm) 21 1/2(54.61cm) 2 11/16(6.83cm) 39.5L 6'2(188cm) 21 3/4(55.25cm) 2 11/16(6.83cm) 41L 6'3(190.5cm) 22(55.88cm) 2 3/4(6.99cm) 43L 6'4(193cm) 22 1/8(56.20cm) 2 3/4(6.99cm) 44L

ブ、フィンの位置設定などの新しいアイディアを試していました。
マッドサイエンティスト的な場面もありましたが、その過程でMFTwinを生み出しただけではなく、UTOPIAも発見しました。
このサーフボードはMickが何度もリピートし開発したボードで、スピードを追及し開発しました。
結果このボードはMickが今までに乗ったサーフボードの中で一番早いボードになりました。
DHは開発段階でLIAMにUTOPIAを1本作り渡しました。
LIAMは今までに乗ったボードの中で一番早く安定化があると絶賛し、US OPENのクオーターファイナルまで勝ち進みました。
このデザインはDHD全てのチームライダーより絶賛されており、今後のゲームチェンジャーになりそうです。
【このモデルについて スタッフ今西のコメント】テイクオフの早さはもちろんですが、フィンの位置が密集しているので、ボトムターンでのスピートと伸びは抜群でした！またこのモデルの一番の特徴とも言えるサイドフィンの角度が、他モデルよりもMF TWINのように外側に開いています。
その為トップでのボードの返しがツインフィンのような俊敏に早く、次のセクションにスピードをロスすることなく乗り繋いでいけます！DHDの中でも、使用できるレベルの幅も広がり、今年一押しのモデルのひとつです！【掲載画像について】掲載画像は撮影環境やお客様の閲覧されるパソコン・携帯電話キャリアによって、実際の商品とは多少異なったカラーに見える場合があります。
予めご了承ください。
DHD UTOPIA PU BLANKS 26.5L 98886 の商品情報 素材 PU BLANKS 仕様 LENGTH：5.9(175.3cm)WIDTH：18 3/4(47.63cm)THICKNESS：2 5/16(5.87cm)VOLUME：26.5LGlassing：Stock lite glassing(4x4 x 3/4OZ)Rocker：フラットエントリーロッカーから始まりテールはリフトテールConcave：ディープシングルから薄いダブルコンケーブRails：ミディアムOther：タイガークローがフィンボックスの上を通り、強度と耐久性を提供Carbon：ホワイトカーボンイネグラ繊維 Toe PatchessTail：スカッシュFins：3 Fin FCS 2Color：ブラックAbility：中級者〜エキスパートLdeal Wave Size：1ft〜6ftWave Type：オールコンデション

長所に焦点を 当て続け、より多くのコンビネーションと新鮮なアイデアをトラクターチームと一緒にテストして きました。
更により多くの組み合わせと斬新なアイデアをテストし、究極のステップダウンを追求 しました。
前作のXeroと同じBlak Boxロッカーを搭載していますが、より充実したアウトラインに なっています。
基本的にはBlak Box 3をベースに、ヒップが少し強調され、テールを絞ったもので す。
そのデザインによりライディングの幅を広げ、ボード中央部の幅を維持し、最大限の滑走性能 を発揮します。
新しいXeroは小波用のため細かく調整されていて、デッキをよりフラットにし、厚みを をゆったりと配分し、レールは少し落とし気味にしました。
信じられないほど速い、Blak Boxスタ イルのロッカーは、Xero Gravityよりもさらに瞬間的な加速を提供します。
直感的で瞬時の方向 転換を可能にするわずかなヒップとの組み合わせで、ハードに攻めることができます。
エンジン ルームでは、フロントフット下のシングルコンケーブがフィンを通してダブルになり、より重要なセ クションでのコントロールを維持します。
・初級者53Kg〜58kg　中/上級者58kg〜63kg ・レギュラーボードより2”〜3”ダウンサイジングを推進します ・”HYFI”テールファイバーパッチ標準装備 ・ストリンガー カーボンフュージョン ・JPN仕様軽量ライトラミネート（4oz＋4oz ＋ ヒップパッチ) ・Fcs2プラグ(フィンは付属しません) ・ウェーブアベレージ 0.5feet〜4feet ・カスタムオーダーをご希望の方はコチラ ・インチ/センチ換算表は此方をご覧下さい

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br/>上級者はもちろんビギナーサーファーも、より通常のサーフボードに近い感覚でライディングする事ができます。
1. 2本のストリンガー (長さ6'4以下のモデルは1本) 2. 高密度防水EPSフォーム 3. エポキシレジンコーティング 4-5. 二重の6オンス ファイバーグラスおよびエポキシレジンによるさらなる補強 6. 4mm IXPEまたはEVAソフトトップ 7. エポキシレジンコーティング 8. 6オンス ファイバーグラス 9. エポキシレジンコーティング 10. 光沢HDPEボトム Beach Accessの3つの約束 品質の追求 私たちは若いブランドですが、サーフィン業界で長年実績がある一流ファクトリーとパートナーシップを組んでいます。
彼らの技術と日本の高い品質基準を組み合わせ、高品質の商品を開発します。
コスト・パフォーマンス オンライン中心のメーカー直販により、流通過程の中間マージン、店舗運営コストを削減し、お客様に還元します。
いいものを、適正価格で。
最良のバディ わからないこと、不安なことがあれば、いつでも相談してください。
サーフィン初心者でも、オンラインで簡単に安心して購入できる環境を提供します。
売上の1%を地球に還元 Beach Accessは、主な活動場所である海や自然の保全活動への貢献を目的に、2021年12月より、売上の1%を"1% for the Planet"を通じて環境保護団体に寄付しています。
サステイナビリティと地球保護は私たちが常に意識していることですが、1% for the Planetへの加入は、Beach Accessユーザーさんと私たちの、環境保護に対するコミットメントになります。
ソフトボード購入時の注意点 素材の特性上、デッキ面ソフトフォームに小さな穴（気泡）や凹み、ボトムのHDPEシートに異なる色が若干混ざり込んでいる場合があります。
あらかじめご了承ください。
梱包や保管、配送時の過程で、まれに若干の凹みのような跡がつく場合があります。
あらかじめご了承ください。
ソフトボードの取扱上の注意 高温や直射日光に長時間さらされた場合、ボードに気泡が発生したり、色落ちすることがあります。
ボードは、直射日光や熱を避け、涼しく乾燥した場所に保管してください。
車内に長時間放置しないでください。
強い衝撃はボードに損傷を与える可能性がありますので、衝撃を与えないよう丁寧に扱ってください。
ボードを車のルーフラック等に取り付ける際には、ストラップをきつく締めすぎないようにしてください。
跡が残る可能性があります。
車に取り付ける際は、できるだけボードバッグを使用してください。
ボードに乗る際には、サーフリーシュを使用し、鋭利なリーフや岩の多い海岸線には近づかないことをお勧めします。
危険なコンディション、岸壁、極端に浅いコンディションではボードを使用しないでください。
陸上での練習には使用しないでください。
ソフトボードを地面に置いて、その上で練習をすると、強い圧力がかかりデッキが凹むことにより、ストリンガー（ボード内部の強化材）が浮き上がる可能性があります。
陸上での使用は避けてください。
ソフトボードの一般的なお手入れ 使用後は必ず真水でボードを洗い流し、汚れや砂、塩分を取り除き、清潔な布かタオルで拭き取り、直射日光を避け、涼しく乾燥した場所に保管してください。
ボードに溶剤やクリーナーは使用しないでください。
ボードバッグやボードソックスに収納する前に、ボードを真水で洗い流し、きれいに拭いて乾燥させてください。
ソフトボードに使用されている素材の性質上、多少の吸水がありますが、これは正常な現象であり、欠陥ではありません。
この水は通常、使用後に排出されます。
他のサーフボードと同じようにワックスを塗ってください。
ベースコートは必要ありません。
（ワックス不要タイプを除く）商品概要 経験のあるサーファーにも楽しい、9'0"/74Lのロングボードサイズのソフトボード、ワックスフリータイプ。
EPSボードを柔らかいフォーム素材で包んだソフトトップサーフボードで、74Lのボリュームと約8kgの重さがもたらすソフトボードとは思えないスピード感と安定感を体感してください。
ノーズコンケーブの入ったノーズライダーロングボードをソフトボードで実現しました。
重いロングボードの操作に慣れた方がソフトボードで気軽にサーフィンしたい時にオススメです。
※しっかりとした重さがあるので、軽いソフトボードを探されている方にはオススメしません。
※ソフトボードは熱に弱く、直射日光や高温はソフトフォームの剥離や変形の原因となります。
サーフィン中以外は直射日光の下に放置しないようにしてください。
（特に熱を吸収しやすい黒はご注意ください。
） サーフボードの配送（大型便） 特殊大型配送のため、通常の宅配便と比較してお時間がかかります。
ご了承ください。
ご注文から3営業日以内（土日祝日を除く）に特殊大型便で出荷いたします。
発送後、ご自宅へのお届けは、地域によって以下のリードタイムがかかります。
（お盆や正月、GW等の長期連休には配送会社がお休みのため、さらに日数がかかります。
ご了承ください。
） 中国地方・京都府・兵庫県・大阪府・奈良県：3日前後 関東地方・愛知県・岐阜県・静岡県・徳島県・香川県・愛媛県・三重県： 4日前後 九州地方： 5日前後 高知県：6日前後 北海道・沖縄： 13日前後 上記以外の地域： 9日前後 なお、8ft以上のロングボードの場合、特別便の確保が必要なエリアがあります。
そのため上記の記載よりさらに数日〜1週間程度お時間がかかる可能性があります。
ご了承ください。
お届け日指定が必要な場合、 事前にお問い合わせください。
時間指定はできません。
お届け予定日の前日に配送会社よりご連絡がありますので、直接ご調整をお願いします。
※離島へのお届けは、追加料金が発生します。
（沖縄本島は送料無料） ※一部の離島や山間部などのエリアでは配達不可のためキャンセルさせていただく場合がございます。
ご了承ください。

新のアウトラインにより融合し、あらゆる波に対応可能なボードとなっています。
ステップを踏むことなく、容易にノーズへ移動が可能で、ネーミングどおりにハングファイブが可能です。
コントロール性能、テイクオフ性能、スピード性能のトータルバランスに優れたボードであり、日本のビーチブレイクの波に最高のパフォーマンスを発揮します。
さらにフィンシステムは5フィン仕様を採用して、トライフィン、クワッドフィン、5フィン等のバリエーションを試して頂けます。
ビギナーの方から、ミドルエイジサーファーの方まで幅広い対応が可能なボードです。
ぜひ、一度試してみる価値ありですよ！配送方法：　1西濃運輸：営業所止めとなります。
2佐川急便：自宅まで配送　のどちらかを選択できます。
（西濃運輸支店止めはお引き取りが必要となります）

22 1/2”／約57.4cm 【厚み】3 1/4”／約8.3cm 【ボリューム】86L 【フィンタイプ】トライフィン/3フィン付属 【オススメサーフィンレベル】初心者からエキスパートまで 【オススメコンディション】ヒザから肩アタマくらいまで 【ご使用上の注意】ボードは大変熱に弱いです。
剥離や変形などの原因となりますので、暑い砂浜の上や締めっぱなしの車の中など高温になる場所に長時間放置しないで下さい。
※北海道・九州 地方は別途送料を頂戴いたします。
ご購入後、ご連絡差し上げます。
↓ボードにピッタリ入るオススメのボードケースはこちら↓ 【検索用】 ソフトボード サーフィン TURBO ターボ トライフィン おしゃれ かっこいい かわいい サーフィングッズ バレンタイン ギフト ホワイトデー お返し クリスマス プレゼント 誕生日 お祝い 母の日 父の日 敬老の日 母親 父親 友達 女性 男性 ※モニター等の状況によりカラーの見え方が変わってしまう場合もございますがご了承下さいませ。
【ラッピング】不可 マニアック（マニアックサーフ）で販売している商品は、スタッフが自信を持ってオススメ出来るサーフィン用品・アウトドア用品・スケートボード用品をはじめ、ストリート系・サーフ系アパレルグッズ各種も取り扱っています。
商品に関するお問い合わせなどもお気軽にご連絡ください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDETAIL- ディテール - ※モニター等の状況によりカラーの見え方が多少変わってしまう場合もございます。
予めご了承下さい。

ザーです。
【ORIGINAL SERIES】 最初の波をキャッチして、自分の血管にストークが走るのを感じることが、ソフテック・オリジナルシリーズのすべて。
私たちは人々に波に乗ってもらうことが大好きで、そのお手伝いをします。
年齢、性別、スキルレベルに関係なく、私たちのオリジナルシリーズのボードは、特に十分な浮力と安定性を持って設計されているので、波をキャッチして岸まで簡単に乗ることができます。
これらのボードは本当によくパドルしながらも、十分なノーズリフトとターン能力を持っているので、スキルレベルの向上に合わせて基本的なターンを行うことができます。
また、これらのボードには、安全性を保つためにソフトフィンが付属されております。
【FCS2 TOOL-LESS FIN SYSTEM】 ツールレスのクリックインフィンシステムにより、あらゆるレベルのサーフィンに合わせて素早くフィンを交換することができます。
【X-DENSITY CORE】 100%防水のX-Density EPSフォームコアは、フレックスパターンに構造と安定性を追加します。
【SINGLE SIDED SLICK】 インパクトの強いスリックボトムがスピードとプロジェクションを向上させ、フレックスパターンを硬くしてパフォーマンスを向上させます。
【X-LINK DECK】 Chemical X-Link(CXL)-ワイドオープンセルフォーム/ソフト密度クッション/超軽量ハイフレックス Locked X-Link(LXL)-クローズドセルフォーム/高密度クッション/堅いフレックス＆メモリー 【STRINGER SYSTEM】 多層構造の複合ストリンガーは樹脂で補強されており、剛性とフレックスメモリーが追加されているので、よりグラスファイバーのサーフボードのような性能を発揮します。
【FCS2 SFT FIN】 柔らかく安全でありながら、素晴らしいコントロール性能と反応性を持つ新しいソフトフレックスフィンが開発されました。
このソフトフィンでも十分に満足できるライディングをすることが可能です。
【特徴】 ・IXLデッキフォーム ・ストリンガー×2 ・FCS2フィンシステム(フィンは付属しています) ・片面スリックボトム ・品番:BOMII-GDR-064 ◆モデル:BOMBER[ボンバー(ボマー)] ◆サイズ:6'4"(193.04cm)× 21"(53.34cm)×3"(7.62cm) ◆ボリューム:56L ◆最大重量:95kg(209lb)まで対応 ◆カラー:Grey/DustyRed ◆仕様:ストリンガー2本内蔵 ◆フィン:TRI FIN(FCS2 SOFTフィン付属) ※別売りのFCS2 FINも使用可能です！ 実画像とメーカー画像を使用しております。
モニター環境、撮影状況による商品の画像画像の色味が違う場合による交換、返品はお断りしております。
予めご了承下さい。
※高温になる車内などに長時間放置しますと、剥離・膨張の症状がみられる可能性がございますので、保管方法には十分ご注意ください。
※海外生産品、およびソフトボードの性質上、多少のスリ傷や凹み、シワ、汚れ等がある場合がございますがご使用には問題ありませんので予めご理解ください。
※サーフボードの返品・交換はできませんのでご了承の上ご購入下さい。
スポンジボードのリペアについて スポンジボード用の接着剤がございますが、素材によってはボードが溶ける可能性がございます。
ご使用の際は取扱説明書等をよく読みご使用ください。
【納期】1〜3日で発送予定(土日祝を除く)※生産状況、入荷状況により遅延する場合がございます。
予めご了承ください。

らずに回りきるためには腕と足を○○するとスピンの回転力が増して、回りきれるようになります。
スピンをするときに目線の位置をどこに置くかによって、成功率が変わるのを知っていましたか？ただ、タイミングを間違うと成功率は上がるどころか下がってしまいますので、スピンの成功率を上げるために、どこに目線を置けばいいのかを解説します。
スピンの途中で止まらずに回転しきるために知っておくべきスピンの回り始めのタイミングとは？ スピンのときの体重移動は？どうしたらいい？どの位置に体重をかけ、体をどのように使うかなどを、陸の上で詳しく解説しています。
スピンしてキレイなスプレーを出す方法 進みたい方向に進めない・・・ボードコントロールができない人が陥ってしまう典型的なダメパターンと、うまい人がやっている楽にボードをコントロールする方法。
キッキングするときにやってはいけない2つのNGポイントとは？これらをやっているとせっかくのキッキングが無駄になりますので、すぐにでもやめてください。
速いキッキングをするための足の使い方とコツ。
腰に負担をかけずにキッキングする方法とは？ スムーズにキッキングするためには、肘はボードのどの位置に置くといいのか？ ドルフィンスルーをやろうとしても板が沈まなくて失敗。
大きな波だとうまくいかずに流される。
そんな人でもこの5ステップを覚えれば失敗を減らしてどんどん沖に出られるようになるでしょう。
海上、海中では分からない一連の動作を陸上でじっくり解説しています。
ドルフィンスルーのときに肩甲骨を意識したことはありますか？成功させるための背中の姿勢と肩甲骨の使い方とは？ 大きな波と小さな波とでドルフィンスルーのやり方は変わってきますが、顔の位置をどう変えるといいか知っていましたか？ ドルフィンスルーで足をボードに乗せられない・・・という人は多いですが、そもそものやり方が間違っていることがほとんどです。
間違ったやり方でいくら工夫してもうまくはなりませんので、簡単に足を乗せられるようにするための本来の方法を教えます。
ドルフィンスルーは体を「ある文字」のような形にすると成功しやすくなります。
どんな形にすれば良いのか？これが分かれば、より詳細にドルフィンスルーのイメージができるようになり、どんどん沖に進めるようになるでしょう。
繰り返しドルフィンスルーをして沖に出るときに、注意するといいタイミングの違いとは？ テイクオフのときの体の位置はどうしたらいい？ボードのどの位置に体を置いて姿勢をどうすれば、速いキッキングができるようになるのか？ うまくテイクオフするときに注意すべき、手の使い方と動かすタイミングとは？ 波によってうまくテイクオフできないと悩んでいませんか？ うまくテイクオフするためのポイントの一つが手をどう使うかです。
テイクオフする前と、テイクオフ中と、テイクオフ後でどう手を使えばいいのか？タイミングは？を解説します。
これが分かるとよりスムーズにテイクオフできるようになります。
テイクオフしてスムーズにターンをするのに必要な体重移動のやり方、タイミングはどうしたらいいのか？ テイクオフしたときのスピードが足りない？ その原因は、レールをうまく波にかませていないことがほとんどです。
では、スムーズにスピードあふれるテイクオフをするためにレールをうまく波にかます方法とは？それを解説します。
波のトップをキープして、スピードロスのない速いライディングを実現するための方法。
ライディングに自信がない？だったら、ライディング中にキックを止めるタイミングはいつ？正しいライディングの姿勢は？足の位置は？手の位置は？どう動かす？など詳しく解説しますので、自信をつけてください。
波のトップをキープしてライディングするのが難しい。
という人は体重移動の感覚を身につけていないことが多いです。
そこで、どう体重移動すればいいのか？そして、意外と知られていないある方法を解説します。
ライディング中にどうボードを固定させるといいのか？○○と○○、○○の3点をある形にするとしっかりと固定されスピードもつきます。
一体どうしたらいい？その答えを解説します 警告！ライディング中に胸を張ってしまいませんか？もしそうならすぐに止めてください。
一部の教本に書かれていることを鵜呑みにしてしまうと、間違った姿勢になってしまい、うまくライディングできなくなりますし、場合によっては腰を痛めますので、正しい知識を知ってください。
曲がるときにボードを手で握ってしまっていませんか？ある乗り物を意識するとスムーズに曲がることができます。
スムーズにボトムターンができない・・・。
トップに行きたいけど行けない、フェイスに行きたいけど行けない・・・。
というように行きたい場所になかなか行けないのなら、ほとんどの人に共通しているある原因をつぶせば、うまくいくようになるでしょう。
その方法とは？ 連続でターンするときのポイントの1つは目線。
では、どの位置に目線を向ければスムーズにいくのでしょうか？映像をお見せしながら解説します。
スピードを伸ばすためのボトムターンを成功させる3つのポイントとは？ スピードを出したいときのボトムターンと、スピードよりもコントロールを重視したいときのボトムターンの使い分けの方法。
トップターンをする際に体重をかけるタイミングはいつ？シャープなトップターンをするための体重移動のコツとは？ スムーズにリエントリーする方法。
波がとろくなってきたときに、パワーゾーンに戻るために有効なのがカットバック。
カットバックを始めるタイミングと目線の置き方、体重移動のやり方と姿勢はどうしたらいい？これらを詳しく解説します。
カットバックができるようになれば、波を大事に使えますので、効果的に練習ができるようになり、早く上達できます。
カットバックでよく聞かれるのがレールを入れるタイミングはいつにしたらいいのか？ということです。
スムーズなカットバックをするためには、レールを入れるタイミングはもちろん、ボードのどの位置をうまく使うといいのか？というコツがあるのですが、そのコツとは？ エルロロをやり始める前に絶対にしておくべきなのに、あまり知られていないある練習があります。
海ではほとんど見かけませんが、これを飛ばしてエルロロをやろうとしても遠回りすることになります。
なぜ、エルロロの前にやっておくといいのか？の理由とその練習法を解説しますので、最短距離でエルロロをマスターしてください。
リップの力をできるだけ効果的に活用して、楽にエルロロを成功させる方法。
エルロロをするときにどうやってボードをリップに当てるとやりやすくなるのか？エルロロの成功率を上げるやり方とは？ パワフルな波でもエルロロを成功させるためのやり方とは？ 安定したキレイなエルロロを決めるためにプロがやっていることとは？ どうしてもエルロロのタイミングがずれてしまう・・・。
そんなときは「あること」を意識すると成功率が上がるのを知っていましたか？何をすればいいのか？そのやり方を解説します。
どうしたらエルロロでキレイにまっすぐ飛べるのか？実は目線をあるところに置くだけで成功率が上がります。
その場所とは？ レギュラーからグーフィーにスムーズに切り替えるために鍛えるべき筋肉と、プロがやっているトレーニング方法。
ボディボードで腰痛を感じる人が多いですが、終わった後に簡単にできる、あるストレッチをやると、痛みが解消されるケースがあります。
具体的に何をしたらいいのか？を解説します。
なぜ、プロは小さくパワーのない波でも、大事に波を使って技を決められるのか？その秘訣とやり方とは 1つの波で何度も技を決められる人もいれば、一回技を決めたら崩れて終わり。
という人もいます。
もしあなたが後者だとしても、この方法を使えば、技を決められるようになるでしょう。
今まで見えなかったパワーのある波の位置を探し出す方法とは？これができると、使える波の数が増え、効率よく練習ができますので、それだけ上達も早まります。
指導していてよく見かける悪い例、それをどうしたら改善できるのか？といった解説をいくつもDVD収めていますので、間違えやすいところにひっかかることなく、正しい動きと良いイメージを持てるようになり、早く上達できるようになります。
ボディボード上達革命 DVD【日本チャンピオン6回 世界大会日本人最高位 近藤 義忠 監修】ボディボードソックス グローブ ハンガー ヘッドキャップ 耳栓 ドライスーツ ウィンターアイテム シートカバー ステッカー ソフトボードボディボード上達革命【日本チャンピオン6回 世界大会日本人最高位 近藤 義忠 監修】2枚組DVD