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がら、ウエットブレーキ性能を向上。(2)新シリカ用変性ポリマーを採用により、シリカとの接点を増やして結合を強めることで不要な発熱を抑えて転がり抵抗を低減。ウエット性能を最大限に発揮させると同時にすぐれた低燃費性能の獲得に成功。
培われたパターン・デザイン(1)バランスのよい走りを実現するためにパターンの剛性分布を最適化。リニアなハンドリングとしなやかな乗り心地を両立。(2)アウトサイドの接地面積をアップすることによってグリップ力を向上させ、コーナリング時の安定性能を生んだ。(3)センター部に高剛性のリブを配置。これにより高速直進安定性能、ハンドリングのリニア感、ブレーキ性能を高次元にバランスした。
精工なプロファイル・デザイン(1)サイドウォールの断面形状に大円を描く「真円プロファイル」を採用。ショルダー部からサイドウォール部の変形ストレスを軽減し、エネルギー消費を抑制。低燃費性能を向上させた。(2)コーナリング時もタイヤ側面全体がしなやかにたわむことで車両の動きがよりリニアになり操縦安定性能が向上した。

します。
【4本のグルーブが排水性能を向上】　専用にデザインされた４本のメイングルーブが排水性を高めることで、路面への密着性が向上。より高いウエット性能を獲得することに成功しています。

能が向上しています。

タイヤに対応。

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【自動センター機能】独自の自動センター機能は、走行中に常にスノーソックスを適切な位置に保ちます。取り付け後、中央のゴムは楕円形ですが、運転開始後、タイヤの回転（遠心力）を利用して楕円形ゴムの引張りを均等にし、その結果、楕円形ゴムが正円に近づきます。これにより安定した走行が可能です。
【追加ファイバーメッシュ】布製タイヤチェーンにファイバーメッシュを追加することで、より安定した固定が可能となり、小石や枝などの異物が車輪に噛み込むのを効果的に防ぎます。特殊な構造が路面としっかりと密着し、トラクションを向上させます！
【簡単な取り付け】1人でも簡単に取り付けることができます。タイヤの上部に布製タイヤチェーンをかぶせ、車両を前進または後退させてタイヤの半周ほど進ませます。残りの部分を覆い、取り付け完了です。