これが売れてる【剥離工具】
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時間:約14分 (仕様) シャンクタイプ:SDS-maxシャンクタイプ 打撃エネルギー:10J モーター:直流ブラシレスモーター 全負荷打撃数(気温20℃満充電時):1,500〜2,880min-1(打撃/分) 機体寸法(全長×全高×全幅):463×248×95mm(BSL36B18X 装着時) 質量(BSL36B18X 装着時):6.1kg(サイドハンドル装着時)、5.8kg(サイドハンドルなし) 振動3軸合成値:9.7m/s2 振動3軸合成値は、EN62841-2-6規格に基づき測定しています。
使用可能蓄電池:マルチボルト蓄電池(残量表示付) 従来の蓄電池(BSL3620、BSL3625、BSL3626、BSL3660およびBSL18XX、BSL14XXシリーズ)はご使用になれません。
標準付属品:マルチボルト蓄電池(BSL36B18X)×2個、急速充電器(UC18YDL2)、ケース、ブルポイント(SDS-maxシャンク・全長280mm)、サイドハンドル、電池カバー ハツリ ハンマ 土木 H41SA4同等 コードレス コンクリート SDS 仕様 入数 1台 H3641DA(2WPZ)

り、2.5時間でフル充電されます。
フル充電で、自転車用タイヤに35回、バイク用タイヤに20回、自動車用タイヤに12回、バスケットボール用タイヤに72回空気を入れることができます。
毎分25000回転のターボコンプレッサーとして効率が従来の電動空気入れより8倍も上がり、ボールを10秒で、タイヤを1分で充填できます。
車、バイク、自転車、ボールのタイヤなど、さまざまな空気充填に適したアクセサリーがあります。
旅のお供にもなりますし、運動場にも欠かせない空気入れです。
4+N スマートモード & コンパクト：この自転車空気入れ は4+Nスマートモードを備えています。
4つのスマートモードは、車モード、オートバイモード、自転車モード、ボールモードです。
また、カスタムモードでは、異なる空気に応じて必要な圧力を設定することができます。
また、そのコンパクトなサイズは簡単に車、自転車ラックやパックに入れることができます。
5 in 1 タイヤ空気入れ：この空気入れは単なるタイヤポンプだけではありません。
空気入れ上部にはLEDライトがついており、暗い場所での空気充填やタイヤの交換、夜間の車への警告に便利です。
下部にtype-c充電口と5V/2A USB出力口があり、電子機器のモバイルバッテリーとしても使えます。
最大圧力150 PSIと自動停止機能があり、目標の圧力に達すると自働的にオフし、タイヤの過剰充填の心配はありません。
タイヤの圧力を測定することができます。
空気入れの電源がONの場合で、タイヤの空気口を接続すると、現在のタイヤの圧力が表示されます（英式ノズルのタイヤは対象外）。
本体の左右両面に排熱穴、内部に換気排熱を設置しており、熱量散発に効果的。
優れた3重排熱構造で長時間使用しても熱くなりません。
安全に使用できるよう設計されています。
ご注意：空気入れは温度が低すぎる場所に保管しないでください。
また、充電中は使用しないでください。
タイヤに空気が入っていない場合は、タイヤに漏れがないか確認してください。
以下を含む：空気入れ本体、米式延長ホース、ボート用ノズル、浮き輪用ノズル、英式?換バルブ、仏式変換バルブ、Type-C充電ケーブル、ボール用ニードルバルプ。
また、ご質問があればいつでも私達に連絡することができます!（「アマゾンホームページ」 ＞「 注文履歴 」＞「 出品者」に連絡するという手順でお願いいたします。
)

別途御見積後ご連絡致します。

できません。
※お客様都合による返品・交換はお受けできませんのでご了承ください。
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ご注文は、同意の上されたものとさせていただきます。
注意事項について 商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
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