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す） 標準塗膜 　50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。
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のご連絡では対応出来ませんこと、予めご了承くださいませ。
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※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。
錨屋（いかりや）は、厳選良品のみ取扱い！スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます！ヤマハ 船外機 オイル SL10W-30-4L4サイクル 4ストロークYAMAHA 純正 マリン エンジンオイル ヤマハ船外機オイルSL10W-30は、ヤマハ 4ストローク船外機・4サイクル船外機用純正オイルです。
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マリン船外機の非常に過酷な使用状況での耐高油温・耐高回転・耐塩水を強化して開発したヤマハ4サイクル船外機専用オイルです。
4サイクル船外機のオイル交換は、初回は、使用後10時間。
その後の交換は、稼動100時間毎、もしくは長くても期間6ヶ月毎に行いましょう。
■優秀性能性：清浄性・耐摩耗性・高温酸化安定性・せん断性■第4類第4石油類 / 危険等級III■SL：粘度10W−30■ヤマハ4ストローク船外機・マリンジェット純正オイル■ヤマハオリジナル（ワイズギア企画）まとめて買えば買うほどお得！※ヤマハ船外機オイルSL10W-30-4L-6缶セットでご購入は、こちらのリンク先のページでもご購入いただけます。
※北海道への配送は2缶セット以上、沖縄県への配送は、6缶セットのみ対応します。
ヤマハ　4ストローク船外機　オイル交換必要量の目安機種名エレメント交換無しエレメント交換あり F2A/F2.5A 0.35L - F4A 0.5L - F6A F8C FT8D 0.8L - F9.9B 1.0L - F9.9C F9.9D F15A 1.0L 1.2L F15C F20B 1.6L 1.8L F25A 1.7L 1.9L FT25B 1.9L 2.2L F30A F40A F40B F50A FT50B F60A FT60B 2.0L 2.2L F50F F60C FT60D 2.5L 2.7L F80A F80B F90B F95A F100A F115A 4.3L 4.5L F150A 5.2L 5.4L F200A F225A F250A 5.6L 5.8L ※明確には機種のサービスマニュアルをご参照ください。

冷はエンジン内部に水を取り込まないため冷却系、電気系のトラブルが少ないのが特長です。
さらに利用後の冷却系統のフラッシングが不要で手間がかかりません。
【軽量で持ち運びに便利】 空冷は水冷よりエンジン構造がシンプルなので軽量化に有利です。
特に脱着や運搬の多い小型船外機において重量は大切な要素です。
キャリーハンドルの位置にも工夫がされています。
ハンドルを持って腕を下げても足に触れるのはカウルの部分なので、服を汚す心配はありません。
【カンタン操作】 クラスで唯一の自動遠心クラッチを搭載。
ニュートラルから加速まで、スロットルグリップひとつでカンタンに操作することができる、ビギナーに優しい船外機です。
●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。
お得なセット購入はこちら

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※仕様は改善の為に予告なく変更する場合があります。
※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少違う場合がございます。
※海外輸入商品により、軽い汚れ/ダメージ等がついている場合がございます。
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ディープサイクルバッテリーです。
G'cleシリーズはサイクル用途・エンジン始動用途のどちらにも使用可能なバッテリーです。
耐久性・寿命・始動性・放電特性・充電受入性において高いパフォーマンスを発揮します。
特に耐久性・寿命においては従来品の150%アップ! 密閉式メンテナンスフリーバッテリーの為、補水をする手間がありません、 また海上などで水がバッテリー内部に侵入するのを防ぎます。
バッテリーの充電状態が電槽天面にある“インジケーター"で一目でわかります。
ガス抜きホースが付属品として同梱されます 　→屋内・車内などでの使用・充電時に際してガスを屋外・車外に排出します。
■バスフィッシングなどで使われるエレキモーターのバッテリーとして ■マリンレジャーで使われる様々な電源として ■キャンピングカーの補助電源として ■太陽光パネルや風力発電の蓄電用として ■災害時の非常用電源として 出荷のタイミング＆配送について こちらの商品は、福岡・大阪・神奈川・北海道の各物流センターより 徹底した品質管理のもと配送いたしております。
平日（月〜金）14：00までにご入金確認（注文確定）がとれましたご注文に関しましては、 原則当日出荷いたします。
それ以降のご注文に関しましては、翌営業日の出荷となります。
※土曜・日曜・祝日の出荷業務はお休みさせていただいております。
こちらの商品は、商品の元箱をそのまま使用して出荷されます。
簡易梱包へのご協力とご理解をお願いいたします。
注意事項 深い放電はなるべく避けて使用してください。
放電後は速やかに充電を行ってください。
充電終期には若干ではありますが、引火性のあるガスが発生しますので　十分な換気を行ってください。
こちらの商品は、当店指定の契約運送会社による配送となるため 運送会社のご指定・代引決済・配達日時指定・離島/沖縄/北海道の個人様へのご注文 を承る事ができません。
予めご了承ください。
お客様の商品型式（品番）間違え、誤った取付・使用方法による故障等 につきましては対応いたしかねますので、ご注文の前に 必ず現在車両に搭載されているバッテリーの型式（品番）とサイズをご確認ください。
よろしくお願いいたします。
SMF27MS-730 G'CLE 27CP バスボート　エレキモーター　バスフィッシング　太陽光　ソーラー　キャンピングカー　魚群探知機　蓄電池　風力発電 G&Yu g&yu ジーアンドユー　グローバルユアサ　バッテリー　battery　充電済み　補償　スピード配送

番関連商品 プロペラ用塗料 プロペラ軸用亜鉛 亜鉛板 救命胴衣 信号紅炎・火せん 関連カテゴリー

、スポーツ大会、サッカー場、遊び場、公園、湿った草地や地面、山登り・スポーツ観戦・海辺など様々シーンに大活躍 。
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携帯に便利な持ち手があるので、いつでもどこでもピクニックを楽しめます！ 価格変更のお知らせ 日頃より当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。
このたび、原材料費の高騰により、商品の価格を改定させていただく運びとなりました。
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の使用環境などにより、掲載写真と実際の色味が若干異なって見える場合がございます。
・こちらの商品はアマゾン倉庫より出荷される可能性がございます。
ご了承いただきますようお願いいたします。

1/2に、市販されている船底塗料のみを塗布し、左側1/2にフジツボガードを添加した船底塗料を塗布（刷毛4回）し、海中に浸漬した。
■実験場所及び期間三重県津市漁港 2010年4月15日〜2012年10月14日（30ヶ月間）■配合比率船底塗料重量に対し、フジツボガードを3％添加■結果及び考察写真が示すように、船底塗料のみを塗布したFRP板右側は、フジツボが密生して付着しているが、フジツボガード添加船底塗料を塗布したFRP板左側では、30ヶ月間海水中に浸漬した状態であっても、フジツボやイガイ類などの海生生物がほとんど付着しなかった●船底塗料の防汚機能との違いかつて昔、有機スズ化合物を含有した過去の船底塗料は、「毒でフジツボ等の付着生物を殺す」という防汚機能を基にしていました。
したがって、現在の船底塗料も「毒で付着生物を殺す」という考えから開発されており、有機スズ化合物に代わって環境に与える負荷を抑えた「毒」を見つけるために、場当たり的に様々な「毒」を試験し、その結果が比較的良好だった「亜酸化銅」と「酸化亜鉛」が主に採用されています。
しかしながら、これらの物質も長期的に見れば環境に負荷を与える恐れがあり、また、その防汚効果も有機スズ化合物より大きく劣っています。
フジツボガードの防汚機能は、「毒を以て制する」という従来の発想で開発したのではなく、フジツボやイガイ類の「付着機能を根本から無効化させる」という発想から開発しました。
そうすることによって、製品に「毒」を含ませることなく、フジツボやイガイ類の付着を防止することが可能となりました。
その結果、環境に全く負荷を与えない製品となっています。
フジツボやイガイ類は、その幼生時に船底に付着しますが、海域によって幼生の活性に差があり、船底塗料の「毒」を基にした防汚機能は、フジツボ等幼生の活性によって効果に差が出ます。
これらの幼生は河川等の淡水域では発生せず、海水域で発生し、特に汽水域ではその活性が高くなります。
したがって、外海に面し、河川合流のない海水域では、海水中の塩分濃度が濃く幼生の活性が抑えられるので「毒」の効果が出やすく、内湾で河川合流のある海水域では、幼生の活性が盛んで「毒」の効果が及ばず、付着率が高まります。
したがって、その効果は幼生の活性力に左右されるので、海域によって効果に差が出る結果となっています。
フジツボガードは、幼生の活力を奪う（弱らせる）機能ではなく、前項で記述したとおり、幼生の付着機能を無効化させます。
したがって、その効果は幼生の活性力に影響されずに発揮されるので、海域によって付着防止効果に差が出ることはありません。
●成分についてフジツボガードの成分は、海のミネラル成分等を凝縮しセラミック化した水溶性パウダーなので、海環境には全く無害で、塗料の溶解と共に特殊表面処理を施した成分が塗膜表面に露出し、フジツボ付着防止効果を発揮した後、海水中に溶けてしまうので、環境に全く負荷を与えません。
したがって、フジツボガードは他の類似商品と違い、とてもエコフレンドリーな船底塗料用添加剤です。
●効果の持続性についてフジツボガードの効果の持続性は、船底塗料と同じく、混ぜて塗布した塗膜の厚みに比例します。
船底塗料にフジツボガードを混ぜることによって、特殊表面処理によってタイムカプセル化されたフジツボガードが海中での塗料の分解と共に塗装表面に現れ続けることでフジツボやイガイ類の付着を防止しています。
したがって、塗膜が残り、塗料の分解が継続している間は効果を発揮し続けます。
●使用期限について未開封で密閉された状態ならば使用期限はありません。
使用後の残りはパッケージ内の空気を抜き、上部のチャックをしっかりと閉め、密閉した状態で直射日光が当たらない場所に保管すれば、開封後約2年間は効果を損なうことなく使用できます。
また、フジツボガードを混ぜた船底塗料が残った場合、塗料缶のフタをしっかりと閉めて密閉した状態で保管すれば翌年も効果を損なうことなく再使用できます。
●性質と対象母材フジツボガードは、製品の性質上、アルミニウム、亜鉛、真ちゅう、黄銅及びステンレスに、フジツボガードを混ぜた船底塗料を直接塗布すると腐食を引き起こします。
下地にプライマーもしくはこれらの金属に対応する、フジツボガードを加える前の亜鉛アクリルタイプ船底塗料を塗布後ならば、その上からフジツボガードを混ぜた船底塗料を塗布することは可能です。
（直接これらの金属にフジツボガードを混ぜた船底塗料が触れなければ問題ありません。
） 鉄（鋼）部分へのフジツボガードを添加した亜鉛アクリルタイプ船底塗料の直接塗布は、まったく問題ありません。
また、金属以外のFRPや木製の船舶への使用は全く問題はありません。
フジツボガードは、船底塗料用の製品で、その効果の持続性は、船底塗料の溶解作用に依存しています。
したがって、溶解しない塗料やプラスチック素材、コンクリート等に混ぜても効果は出ません。
※アルミニウム・亜鉛・真ちゅう・黄銅・ステンレス等、金属に直接塗布は不可です。
腐食が発生する恐れがあります。
※プロペラ・シャフト用防汚塗料にはご使用いただけません。
■対象船底塗料について使用お薦め基本型：水和分解型・自己消耗型船底塗料お薦め塗料：ヤマハパワープロテクター青缶・ヤマハパワープロテクター赤缶・マリアートAF・ビオフレックス・シーフレッシュ・順風・CCPクリーン・FRCクリーン・マリナススペシャル・大漁・大漁クリーン・シージェット033・ニューかもめ・マリンスター30G・マリンスターA・クリーンコート（赤・青）・クリーンコート600・クリーンコートHP（赤・青）・ボートガードエキストラ・ミクロンエキストラ ・スーパードルフィンHP※加水分解型船底塗料・シリコン型船底塗料には、船底塗料の分解が早くなることが確認されていますので、ご使用にお薦めはいたしません。
お薦めしない塗料：うなぎ塗料一番・うなぎ塗料一番あざやか・うなぎ塗料一番LF-Sea・あっぱれ・シージェット034・シージェット039・スーパークルーズ・クルーザーレインボー・マッシブ・ニューマリンゴールドDX・スーパー大漁DX・プラドールZ・満帆・宝船デラックス・カンペハピオ・新スリーエルFRP・新海物語マリンちゃん・ポートG・インタープロテクト・ワコーエコα・ヤマハパワープロテクター黒缶・ヤマハパワープロテクター緑缶・VCオフショアー■施工について船底塗料塗布の前処理として、船体をキレイに掃除することと、船底塗料4kg缶にフジツボガード120gを添加して、しっかり×しっかり混ぜることが基本です。
撹拌が足りない場合は、効果を発揮しない場合もあります。
※施工上・安全上の注意本剤取扱いの際には、保護ゴーグルや保護手袋などを着用し、本剤が目や鼻や口に入らないように、また、直接皮膚に付着しないようにご注意下さい。
万が一、目や鼻に入った場合は、水でよく洗い流し、医師にご相談下さい。
口に入った場合は、よくうがいをして下さい。
皮膚に付着した場合は、水でよく洗い流して下さい。
開封後は、保管安全の為、なるべく全て使い切るようにして下さい。
やむを得ず保管する場合は、密閉して小さいお子様の手が届かない場所に保管して下さい。
効果がわかるから、当店ではリピーター続出！

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(船検免許不要ボート) ●アキレスとネオネットマリンがコラボしたオリジナルゴムボートです。
●カラーは、市販にはないカラーリング。
●本来BMOボートドーリーの固定アタッチメントは、購入後お客様にて取付する必要がありますが、このモデルは工場で取付しているので、取付の手間や位置決めの不安が一切ありません。
●主にフィッシングギアのアタッチメントベースとして、使用される竿掛けモールドがベースモデルのLF-297IBでは2個標準装備されていますが、このモデルは4個(左右各2個)標準装備となります。
●初めてインフレータブルボートを手にする入門艇として開発されたゴムボートです。
●ランドエンドタイプのチューブエンドで安定走行を実現　 ●安全性を重視した安心設計　 ●2馬力専用艇で、強度のあるトランサム板(18MM)を採用　 ●船底カバー(別売)を利用すれば更なるキズ防止強化が可能。
●一部画像はイメージとなります。
ボートのカラーリング等実物と多少異なります。
 この商品を見ている人にオススメ ▶ ゴムボートお買い得セール情報

て■ ※北海道・沖縄・離島はお問い合わせ下さい。
※送料は目安となります。
付属品などにより変更となる場合がございます。
※追加のご注文が有る場合は、送料が変更となる場合がございます。
※ご注文後のキャンセル、お客様都合によるご返品はお受け致しておりません。
予めご了承ください。
※ご不明な点はお問い合わせ下さい。

います。
　エアー抜き作業もヘルムポンプポート部の多機能ストップ弁を使うことによりスピーディーにできます。
　また配管用高圧ホースも艇体に合わせてカットしてホース金具を差し込むだけの簡単作業です。
さらにシリンダー側にはステンレス製金具の採用で耐蝕性にも配慮しています。
◎システム一覧 　発生トルク(N-m)：659 　ステアリング回転数：6.9 　ヘルムポンプ：HM50 　シリンダー：32VX 　配管径：3/8 対応船外機はお気軽にお問い合わせください。

新機能、バッテリー容量が確かめられる電圧ゲージ付 ★深海や超深海にも対応の電気回路採用。
耐久性を大幅に上げて開発 ★汎用製品の為、フィッテイングに関してのご質問はご遠慮お願い致します。
★万一の初期不良や欠品等は商品到着から1週間になります。
到着後は必ず期間内にご確認をお願いいたします。
期間を過ぎますと対応不可能になりますのでご了承下さい。
★水曜日はメンテナンス、土曜、日曜日、年末年始、GW、夏季休暇日は休業となります。
通信可能時間はAM10〜PM4になりますのでご了承のほどお願いいたします。
◇◆送料（税込）◆◇ ●●●　発送サイズ：100サイズ　●●● 発送サイズによっては　北海道、北東北、沖縄、離島エリアは追加送料や中継料が発生いたします。
詳しくは送料表をご参照願います。
ご注文確定の際に追加送料を加算してメールにてご連絡をお送りいたします。
離島エリア扱いで中継料が発生し金額が追加される場合にはあらかじめお客様に追加金額をご提示させていただきます。
中継料計算については同意をいただいてからの発送になりますので、ご連絡への回答をいただけますよう願います。
●お届けは交通事情、運送会社の都合での変更、天候などの理由により、多少前後してしまう場合もございます。
ご指定の日時は大体の目安としてお考えください。
お届け地域によってはご希望の日時にお届けが間に合わない場合がございますのでご注意ください。
★業務時間はAM10〜PM4、水曜日はメンテナンス、土曜、日曜日、夏季休暇、GW、年末年始は休業で業務を行えませんのでご了承願います。
各サイトでの併売となりますので、特価品等も含め予告なしの販売終了もしくは在庫切れの場合がございます。
ご了承願います。

ご使用ください。
濃度に比例して効果が上がるということはありませんので、適正な濃度で使用しましょう。
・スプレーボトルの詰め替え用として使用する場合は5倍.10倍(濃度10%.20%)に薄めます。
・フィッシングタックルやダイビング器材のレギュレーターをドブ漬け洗浄する場合は50〜60倍に薄めます。

ての電子機器、リールなどの正常動作を保証するものではありません。
このバッテリーをご使用になる前に、ご使用になられる機器の使用可能電圧など、ご確認の上ご使用ください。
万が一、ご使用機器に不具合が生じても保証は致しかねます。
持ち運びに便利なバッグとのセットはこちら

らもとてもオススメしやすいです。
また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。
つまり塗りやすいって事です！ 今の船底塗料の性能に不満がある方、どれを塗ってよいか迷っている方にオススメします！ プロが認めた高性能！漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。
低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫ですヨ！ 船底塗料ってよくわからない うなぎ塗料一番はそんな人におすすめの船底塗料です！ 船底塗料ってよくわからないって声をよく耳にします。
業者さん任せだし、カタログ見ても詳しく書いてないし、違いを聞いても誰も答えてくれないし。
自分で船底塗料を選びたい、そんな人にはまず、うなぎ塗料一番を塗っていただきたいです。
うなぎ塗料一番をおすすめする、3つの理由 加水分解型船底塗料で溶け方が滑らか。
だから防汚性能に優れます！ 従来の水和崩壊型と異なり分子レベルで滑らかに溶け出すため、いつでも塗膜表面がフレッシュで防汚成分がしっかりガードします！ 使用する海域を選ばない。
加水分解型の数少ない弱点に、海域による性能差があります。
その弱点を日本ペイント独自の技術で克服！どの海域でも安定した性能を発揮してくれます。
耐フジツボ強力型のレトロレッドが特にオススメ！ レトロレッドは元々本船向けの船底塗料として開発された為、特にフジツボに強い！ 一度ご使用になられたお客様のほとんどが次回もレトロレッドを選ばれています。
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低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫です！ うなぎシンナー　1L 汎用船底塗料用シンナー　4L スクレーパー 刃60mm　全長170mm （スケラー・Y型皮すき） ペイント用スモールローラーハンドル　4、6インチ兼用 スモールローラー　4インチ スモールローラー　6インチ 別上刷毛　C型　50mm サンドペーパー#150

B, YB16BCX, GT16L-BS, GT16BS, CTX19-BS CTX19L-BS , GYZ20H, GYZ20L, GYZ20HL,YTX20L-BS,YB16CL-B ■DEKA: ETX16, ETX16L, ETX20,ETX20L ■ODYSSEY: PC535, PC625 【製品仕様】 MBTX20U ■サイズ　　(mm)： L:175 W:87 H:155 ■スペーサー(mm)： 底面: 20mm 側面:13mm ■電圧（V)：12V ■コールドクランキングアンペア(CCA)：310 A ■容量（10HR） 21 Ah ●特許：クアッドフレックス端子 後付けアクセサリーの接続に柔軟性を持たせることのできる革新的な端子の配置。
●革新的なパワーバランス パワースポーツ市場のバッテリーは3つの問題に直面し続けています。
1.大きな振動 2.始動時の高い負荷 3.追加アクセサリによる負荷 これらを克服するのがMOTOBATTの革新的なパワーバランス設計です。
従来のクランキングパワー(CCA)を見直し、アンペアアワー(Ah)を重視することによって 素早い電力の回復により繰り返される起動にも余力を持って対応できます。
●AGM(アブソード・グラス・マット)設計 AGM設計のドライタイプバッテリーに分類され、長寿命で液漏れの心配が無いため苛酷な環境で使用できます。
バッテリー内の極板は電解液の染み込んだグラスマットに包まれているので、接触面は常に最大化され振動からも保護されます。
ウェットタイプに比べはるかに低い自己放電率で、より深い放電も可能です。
バッテリーが上がっても充電によって性能を落とすことなく復活します。
バッテリーの初期故障の8割は電解液注入の際の間違った方法によるものですが、 MOTOBATTは工場で最適に調整されるので箱から出してすぐに取り付けることができます。
【ご案内】 MOTOBATTの一部の製品には、様々なバッテリーサイズに適合するために 「スペーサー」が同梱されておりますので、必要に応じてご利用ください。
■沖縄県および各都道府県の離島への発送不可 ※製品の特性上、同梱不可商品があります。

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出力、水中プロベラ回転最大1700RPM 　2馬力未満免許不要 　前進5速、後退3速、お好みでスピード選びます。
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商品情報 名称  TOP.STAR エレキモーター 60ポンド (約0.9馬力）12V 高出力 612W 免許不要 電動船外機  船外機 エレキモーター 海水対応 免許不要  高出力 ゴムボート最適 メーカー保証1年 商品詳細 電圧　12V 　定格出力 612W 　最大推進力 60lbs 　プロペラタイプ 3blade プロペラ 　プロペラスピード 最大1700rpm 　最大ボートの長さ 5m 　バッテリタイプ 105AHディープサイクル 　本体重量 9.9kg 　デシベル 50db 　ガラス繊維強化樹脂とステンレス316使用 　612Wのエレキモーターパワー高出力、水中プロベラ回転最大1700RPM 　2馬力未満免許不要 　前進5速、後退3速、お好みでスピード選びます。
　バッテリーインジケータ10段階で表示される為、一目で確認することが出来ます。
●メリット ガラス繊維強化樹脂とステンレス316使用のメリット 1． 持ち運び便利のため、軽量化。
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20分　　　2時間　　2時間〜セット内容〜（下塗り） ・エッチングプライマー主剤　80g　　　　　　・エッチングプライマー添加剤　20g（上塗り） ・新ペラコート　100g刷毛2本※離島・北海道・沖縄・僻地（へきち）は別途追加送料のかかる地域になります。
別途、お問合せください。

は混ぜてください。
■シンナー：ヤマハパワープロテクター用シンナー■プライマー：マリアートP100■塗装方法：刷毛・ローラー・スプレー■塗装回数：50µ×2回塗り■銅アクリルタイプ■ヤマハオリジナル商品（日本製・国内製造商品）注意※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※赤色は、亜酸化銅含有の為、色合いが赤錆色です。
※白色は、塗装直後はライトグレーで、没水後海面下部分は白色に発色します。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金、アルミ、金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
船底塗料は薄めるとその分効果が下がるとお考え下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
ヤマハパワープロテクターで塗り重ねが可能な他の船底塗料シージェット033　フレンド300　マリンスター30G　大漁クリーン　FRCKクリーン　CCPPクリーン　ニュープラドール　うなぎ塗料一番　ニッぺシーフレッシュコスタ　Rコッパー　ビニレックスコッパー　黒潮シリーズ　※その他は都度お問い合わせ下さい。
ヤマハパワープロテクター　乾燥時間等外気温指触2度塗り重ね時間没水までの時間5度C1時間最低16時間以上24時間〜3ヶ月15度C45分最低10時間以上12時間〜3ヶ月23度C30分最低6時間以上8時間〜2ヶ月35度C20分最低4時間以上6時間〜1ヶ月※旧塗装膜の表面層（スケルトン層）や浮いた塗装膜を充分除去（スクレーパー、高圧水洗等）して、船底全面をサンディング（＃150〜200）します。
清水洗浄後、乾燥させてから塗装して下さい。
ヤマハパワープロテクター　使用量　目安長さ（ft）ヨット塗装目安(kg)ボート塗装目安(kg)17ft3kg4kg21ft4kg5kg23ft5kg6kg25ft6kg10kg30ft8kg12kg※塗布量刷毛1kg/5.5m2（50µ）スプレー1kg/4.9m2（50µ）※必要塗膜厚　100µ（50µ2回塗り）。
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