これが売れてる【ロードバイク】
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引先 先輩 後輩 同僚 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 90代 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−GT100S スペック 本体サイズ: 長さ:約1700mm×幅:約450mm×高さ:910mm〜970mm ハンドル高さ: 約910mm〜930mm サドル高さ: 約840mm〜970mm 本体重量: 約14kg 適応身長:約160cm〜 ※個人差があります。
※乗車適応身長はサドルに跨った状態で両足のつま先が接地できる身長を指します。
変速ギヤ: 14段（シマノ製） タイヤサイズ: 700x28C タイヤ幅: 28mm チューブ: 英式(スポーツ車用 肉厚仕様採用) 保険: PL保険加入済 フレームサイズ: 480mm トップチューブ: 535mm フレーム材質: スチール リム材質: アルミ ハンドルバー: ドロップハンドル 前輪ブレーキ: キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ: キャリパーブレーキ 装備: 反射鏡、片足スタンド 梱包サイズ: 長さ:約1320mm×幅:約190mm×高さ:690mm メーカー: 21Technology カラー: マットブラック/グリーン、マットブラック/レッド、ホワイト/ブルー ※一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）】。
※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
　仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
※寸法や重量などの数値は部品の製造誤差や仕様変更で変わる場合があります。
予めご了承ください。
▼レビューを投稿後▼ ▼注文番号をこちらの▼ ▼メールにお知らせください▼ review@21technology.co.jp ↓オススメ！防犯登録のご注文はこちら！↓ ↓オススメ！防犯登録のご注文はこちら！↓

引先 先輩 後輩 同僚 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 90代 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−　　 　　 　 　　 　　 　　 ▼レビューを投稿後▼ ▼注文番号をこちらの▼ ▼メールにお知らせください▼ review@21technology.co.jp ↓オススメ！防犯登録のご注文はこちら！↓ 700C スペック 本体サイズ 長さ：約1720mm×幅：約450mm×高さ：880mm〜990mm サドル高さ 約810mm〜約990mm ハンドル高さ 約880mm〜約920mm 本体重量 約14.5kg 総重量 約16.5kg 適応身長 約155cm〜　※個人差があります 適応体重 〜75kg　　※前後タイヤの適正空気圧条件下 変速ギア 14段（シマノ製） タイヤサイズ 700 x 28C タイヤ幅 28mm 保険 PL保険加入済み フレームサイズ 430mm フレーム材質 スチール ※JIS耐震振動試験合格品 リム材質 アルミ ハンドル・バー ドロップハンドル ブレーキ 前後輪キャリパーブレーキ 装備 反射鏡、片足スタンド 梱包サイズ 長さ：約134cm×幅：約24cm×高さ：約70cm メーカー 21Technology 備考 ※一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）】。
※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
　 仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
ご了承ください。

レバーRL-130D ブレーキ前R420DF ブレーキ後R420DR BBパーツFP FP-602 チェーンKMC Z7 ペダルFP-917 ギア前28-38-48T(クランク長さ170mm) ギア後シマノ AMFTZ5007428CP 14-28T 変速レバー前シマノ ASLTX30LFBT 変速レバー後シマノ ASLTX30R7AT 変速機前シマノ AFDTZ510DSDS6 3段変速 変速機後シマノ ARDTY300D 7段変速 タイヤサイズシンコー社製（日本企業） 700c*28c リムBS06 サドルSU-V3807 シートピラー25.4mm（長さ：250mm） スタンド後輪1本スタンド サドル最低高84cm 適応身長目安165cm以上 PL保険加入済み 8割完成車 ハンドル、ペダル、前輪の取り付けや、場合によっては、ブレーキ・変速機の調整が発生いたします。
※同梱の取り扱い説明書は他の一般自転車の汎用なので、該当しない内容も記載されております。

品でくみ上げた一台です。
ヨーロッパのグラベルライディングムーブメントのパイオニアであるキングジデコ。
路面を問わない最速モノコックカーボンフレームで、グラベルライディングや高速ツーリング/耐久レースに最適です。
フレーム構造の心臓部は、トップチューブとシートステーをつなぐ金型形状にあり、繊維を途切れなくつなげることで、大幅な軽量化、レイアップの最適化、そして何よりも後輪から入る振動を効率的に発散するために開発されました。
ダウンチューブとヘッドチューブの特大チューブセクションと連携して、剛性と柔軟性を緻密に調整した「ダブルレスポンスシステム」を生み出しました。
このフレームは、忘れていた冒険に挑戦する気持ちをよみがえらせます！サイズ違いで同等仕様の一台を作ることも可能です。
ぜひご相談ください。
【コンポーネント SHIMANO 105デュラエース、アルテグラに次ぐ3番目のグレード、105。
街乗りからレースまで幅広く使える、ロードバイク入門用としては最適なコンポーネントです。
また、本格的なパーツでありながらリーズナブルな価格設定が魅力です。
5800シリーズより上位機種と同じく11スピード対応となり、さらなるパフォーマンスを発揮します。
【ホイール】SHIMANO 105 WH-RS370 チューブレス対応　105グレードのグラベル用ホイールセット。
28-40C程度のワイドタイヤを想定したチューブレス対応ワイドリムを採用しています。
【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：未使用・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO R7025 2x11S・トップチューブ長(C-C)：550mm・シートチューブ長(C-T)：510mm・ヘッドチューブ長：130mm・最大サドル高：mm・サドル高（写真撮影時の状態）：mm・適応身長：175-183cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：kg・付属品：■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R7025・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R7000 バンド・リアディレーラー：SHIMANO RD-R7000 GS・クランク：SHIMANO FC-R7000 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R7070・スプロケット：SHIMANO CS-R7000 11-30T 11S ・ハンドル(C-C) ：ITM ALCOR 400mm・ステム(C-C) ：ITM ALCOR 70mm・シートポスト：GIZA アルミポスト・サドル：SELLEITALIA MODEL X・ホイール：SHIMANO 105 WH-RS370 チューブレス対応・タイヤ：チューブド・備考：■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

IMANO GRX BR-RX810ホイールDT-SWISS G540ステムSPECIALIZED / 60mmハンドルSPECIALIZED /380-430mmシートポストROVAL TERRAサドルSPECIALIZED POWER状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明リアホイール右面に小傷、シートポストに小傷・クランプ跡、リアローダー周りに汚れがございますが、その他小傷程度の使用感の少ない美品となります。
チェーン・バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明SPECIALIZED（スペシャライズド）DIVERGE COMP CARBON 2021年モデルの中古品です。
雑踏とは無縁の人里離れたグラベルの気ままなライドや、グラベルレースで先頭集団をグイグイ引っ張ることがあなたの目標であれば、Divergeが最も適した一台です。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーSPECIALIZED (スペシャライズド)モデル名DIVERGE COMP CARBON (ディバージュ コンプ カーボン)商品コードcpo-2502215502-bi-038603584発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

致命的なダメージは見受けられず使用に問題はございません。
・タイヤサイドに割れがございますが、使用可能と判断しております。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

ューブシフター リヤディレーラー SHIMANO ALTUS RD-M310 スマートケージ フロントディレーラー SHIMANO FD-TX800 Φ28.6 チェーンホイール PROWHEEL Touring Classics SWIFT-250 48-38-28T ギヤガード付 × 165mm(450), 170mm(500/550) カセットギヤ SHIMANO CS-HG200-8 12-32T チェーン KMC Z8.3 ペダル FEIMIN FP-971 アルミボディ/アルミケージ ブレーキ ブレーキ TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ ブレーキレバー TEKTRO RL340 エアロフーデッドレバー セーフレバー TEKTRO RL570 トップマウントレバー Φ23.8用 ホイール ハブ SHIMANO HB-TX500/FH-TX800 36H 100×135 スポーク 14G ステンレス リム WEINMANN Touring Classics 650B 584-17C 36H アイレット付 タイヤ KENDA Touring Classics KOAST 650×38B 37-584 アメクロ E/V シート サドル VELO Touring Classics ダブルデンシティ シートポスト ZOOM SP-C207 Φ27.2×350 フェンダー SUNNYWHEEL Touring Clasics SW-814 ポリカーボネート45mm アルミポリッシュサンドイッチ ステンレス アジャスタブルステー 重量 13.2kg) こちらの商品は現品処分価格になりますのでキズ、スレ等による返品交換はご遠慮下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※配送方法のご案内※ ※配送方法のご案内※ タイトルに営業所止めのみの記載がある商品は宅配便の指定は出来ません。
下記は営業所止め金額となります。
　全てにおいて進化したフェデラル スポーツバイクの原点は、移動する愉しみであり、ツーリング、スポーツライディングから街乗りまで多くの意味合いを含んだ「サイクリング」につきます。
スポーツバイクが多くのバリエーションから選べるようになったのは嬉しいことですが、気持ちよく移動するためのスポーツバイクを選ぶのは案外難しいものです。
かつて、ランドナーの豪華な仕様を簡素にまとめ、サイクリングのための自転車としてフェデラルカテゴリーが提唱されました。
それを現代に訳した回答がARAYA FEDになります。
発売以来10年間、様々なサイクリングシーンを多くの方に提供してきました。
その間、27.5”MTBの伸長により650Bの選択肢も増え、スポーツバイクの進化で各コンポの機能も向上しました。
フルクロモリフレームのフレーム設計と各スペックの一新、650Bホイールを履き、全てにおいて進化したフェデラルを提案いたします。

さ（地面からハンドル上面）510mm : 約92cm490mm : 約91cm460mm : 約90cmサドル高（地面から）510mm : 約88cm-105cm490mm : 約85cm~102cm460mm : 約82cm-98cmまたがり高さ（地面からトップチューブ真ん中付近の高さ）510mm : 約79cm490mm : 約76cm460mm : 約73cm耐荷重約80kgホイールアルミ　700Cホイール／ディープリム38mmリム38mmステムアルミ90mmフレームアルミフレーム AL6061フロントフォークhi-tenブレーキ前後メカニカルディスクブレーキディスクブレーキ160mmブレーキレバーL-TWOO R5ハンドルアルミエアロハンドル 幅:400mm （芯ー芯）シフターL-TWOO R5 2X9 18SPEEDフロントディレイラーL-TWOO R5リアディレイラーL-TWOO R5クランクPROWHEEL rPL 170チェーンリング34/50Tスプロケット11-28T 9speedチェーン-ハブ前後クイックリリースタイヤCHAO YANG 700*32Cチューブフレンチバルブ（仏式）サドルTRINX COMFORT-155シートポスト27.2cm付属品ペダル・シート・シートポスト・反射板・説明書組み立て必要工具＋ドライバー・六角レンチ（4.5.6mm) ペダルレンチまたは15mmスパナディレイラー、ブレーキ調整必要工具＋ドライバー・六角レンチ（4.5.mm)※注意事項※・前輪、前輪ブレーキ、サドル、ペダル、ハンドルを外した約70%完成した状態で発送いたします。
・組立て工具は付属しておりませんので、ご用意をお願いします。
・仕様は予告なく変更する場合がありますので予めご理解のほど宜しくお願い致します。
・ブレーキが前輪/左・後輪/右(EU仕様)の場合があります。
インナーワイヤーを抜き替える事で左右を変更可能ですが、変更の場合はお客さま自身でお願いいたします。
【ディスクブレーキ車種の場合】・ディスクブレーキは構造上タイヤ回転時に接触音が出やすい特徴があります。
キャリパーの位置の調整が可能ですので、接触面を減らし接触音を低減することができます。
この製品のディスクブレーキ装着車の特性をあらかじめご理解下さい。
※ディスクブレーキ簡易調整方法(一勝堂YouTube動画チャンネル) でも公開しておりますのでご覧ください。
※この商品は【TSマークオプション対象商品】です。
▼組立方法はこちら！▼

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
アニマートの本格派ロードバイクCRESCENDO(クレシェンド) Clarisを搭載しハンドルバーから手を離すことなくブレーキとギアチェンジが可能 シマノ製16段変速に輪行などにも最適な前後輪にクイックリリースハブを採用 街乗りから長距離ツーリングまでこなせるワンランク上のロードレーサーです。

御座います。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
デュアルコントロールレバーを搭載したロードバイクGRANDEZZA(グランデッツァ) 前輪のクイックリリースハブとエクステンションブレーキレバーを標準で搭載 通勤や通学、ツーリングに最適なモデルです。

ズを使用しています。
■シマノ製21段変速 シマノ7スピードリアディレーラー、スプロケットを採用。
7スピード14T-28Tのワイドレシオは、フロント3段ギアとの組み合わせで合計21段変速、そのおかげで平地から坂道まであらゆるシーンを走破します。
■シマノ製サムシフター 変速機シフターは、信頼のシマノ製を採用しています。
手元にあるため、素早く変速ができます。
現在のシフトレベルも一目瞭然です。
■前後キャリパーブレーキ フロント・リアブレーキには、程よくブレーキングできるキャリパーブレーキを採用。
ブレーキの効き過ぎを防止し、転倒を防ぎます。
■クイックリリースハブ クイックリリースを組み込んだハブ。
工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構。
輪行などにも最適な機能。
■カットアウトサドル 軽量でコンパクトなカットアウトサドル。
女性にも向いており、ボルト一本でライディングポジションの調整が出来ます。
■700Cロードタイヤ スピード性と安定性の両立を図りを28Cのロードタイヤを装着しています。
通勤・サイクリングにも使用できるオーソドックスなサイズです。
■カラーリム 採用したカラーリムはリム幅を小さめに。
フレームとの調和を大切にしたカラーリングへのこだわりです。
バルブ変換アダプター×1が付属します。
■カラー：ブラック、ホワイト、シルバー、オレンジ ■フレームサイズ：520mm / 470mm ■サドルの高さ（地上より）： 　[フレームサイズ 520mm] 885mm- 　[フレームサイズ 470mm] 835mm- ■適応身長： 　[フレームサイズ 520mm] 175cm以上 　[フレームサイズ 470mm] 160cm以上 ■車体サイズ：横1690×高さ930×幅440mm ■タイヤサイズ：700x28C ■フレーム材質：スチール ■ハンドルバーの材質：アルミ ■ハンドルポストの材質：アルミ ■リム：アルミ ■ブレーキレバーの材質：アルミ/スチール ■重量：14.6kg ■シートポスト材質：スチール ■変速機：シマノ21段 ■シートポスト径：25.5mm ■梱包箱サイズ：横1320×高さ730×幅200mm※オレンジ色フレーム画像に写っている2wayブレーキ機能は現在廃止となります。

0mm×高さ:690mm カラーマットブラック/グリーン、マットブラック/レッド、ホワイト/ブルー ※一部組立がございます[ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）]。
※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
※寸法や重量などの数値は部品の製造誤差や仕様変更で変わる場合があります。
予めご了承ください。
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134cm×幅：約24cm×高さ：約70cm メーカー21Technology 備考 ※一部組立がございます。
[ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）] ※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
※仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
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ると、走行中にディスクローターが外れる危険性がありますのでご注意ください。
また、ステムキャップ（ハンドル固定部）を締める際は、対角線順に均等に締め付けを行ってください。
ペダルの取り付け時には左右を正しく区別してください。
（L＝左、R＝右）左側（L）は反時計回り（逆ネジ）、右側（R）は時計回りで締め付けます。
左右とも、前輪方向に向かって回して締め付けるイメージです。
※ペダルは必ず確実にしっかりと取り付けてください。
ご注意ください。
しっかり取り付けないと、しばらく乗った後にペダルが緩み、ネジ山が潰れたり、最悪の場合ペダルが外れる恐れがあります。
（この状況は保証の対象外となります。
） ※防犯登録は、お近くの「防犯登録加盟店」（自転車販売店、スーパー、ホームセンターなど自転車を売っているところ）、または所轄の警察署にご相談下さい。
（料金は各都道府県によっても異なりますが500円￣1,000円が一般的です）商品説明：本商品は海外輸入品のため、輸送中に軽微な擦り傷が生じる可能性がございます。
商品到着後、組み立て方法が不明な場合やその他の設置に関するご質問がございましたら、本店までお問い合わせください。
解決策をご案内いたします。
なお、本商品は重大な品質問題を除き、返品・交換はお受けできません。
上記の説明がご注文のご期待に沿うかどうか、ご確認の上でご購入をご検討ください。
ご理解とご支援に感謝申し上げます。
生産地：中国製