これが売れてる【ブーツ】
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ニア】 【ブラック】 【乗馬 ショートブーツ】 乗馬 乗馬用品 馬具

す。
甲高の方は踵部分が入りづらい場合がありますので、ワンサイズ大きいサイズをお選びいただくことをおすすめします。
仕様■対象ユニセックス／ジュニア■素材PVC■シーズンオールシーズン 【乗馬用ブーツ】 【ロングブーツ】 【ユニセックス】 【ジュニア】 【オールシーズン】 【防水／撥水】 【ブラック】 【乗馬 ロングブーツ】 乗馬 乗馬用品 馬具

トする肌触りの良い豚革です。
・使いやすい、動きやすいバックのファスナーが下端ぎりぎりまで下がるので着脱しやすいです。
ファスナーに沿って伸縮素材が入っているので、適度なフィット感を得られます。
日本人でも履きやすい低めの筒丈で動きやすいです。
あぶみの上も、コンクリートの上でも滑りにくいノンスリップソール。
・足が長く、綺麗に見える日本人でも履きやすい低めの筒丈ながらデザインを工夫することで足が長く見えます。
筒外側のトップを高くしてヒザを包み込むようなカーブにすることで、足が細く長く見えます。
またヒールも若干高めになっています。
・タウンユースにもおすすめトゥ（つま先）がスクエア型で、都会的に洗練された雰囲気。
普段履きでも絵になるスタイルです。
また高級感のあるロゴ入りボタンは馬モチーフのロゴがさりげなく乗馬をアピールします。
【開発ストーリー】靴のフィット感で最も重要なものは、靴の元になる土台の「ラスト（木型）」です。
革靴は、ラストに革を被せて形が作られます。
日本人の足にフィットした乗馬ブーツを作るには、日本人の足に合ったラストを作らなければなりません。
そこで日本屈指の靴の産地、神戸・長田で長い歴史をもつ老舗メーカーに協力を依頼しました。
そしてサンプルを製作しインストラクターによる騎乗テストを行います。
テスト結果をフィードバックしてラストを削ったり、肉付けしたり。
またロングブーツなので足首より上側は木型ではなく型紙でデザインされるのですが、この部分も合わせて細かく調整されます。
素材に問題があれば革の種類やなめし方を変えたりして完成に近づけていきます。
そうして、3年以上の時間と10足以上の試作品を経て最終サンプルが完成しました。
ブーツの量産は、長年ドイツや英国向けに乗馬ブーツを生産してきた海外工場に依頼しました。
何度か量産サンプルの修正を繰り返し、さらに1年の歳月を掛けて皆様に提供できるブーツが完成しました。
多くの人の想いを経て完成したブーツです。
是非一度お試し下さい。
仕様■対象ユニセックス■素材甲皮：表側牛革　裏側豚革　底材：ゴム底■シーズンオールシーズン 【乗馬用ブーツ】 【ロングブーツ】 【ユニセックス】 【オールシーズン】 【ブラック】 【乗馬 ロングブーツ】 乗馬 乗馬用品 馬具

の革の特徴・個性がございます。
基本的に軽度なものではございますが、自然な本革の持ち味ということで、ご了承くださいませ。
※外箱については、商品個体によって軽度のダメージがある場合がございます。

ジーグローブEG1（ブラック） ※ブーツについては製造時期により一部仕様の違いがございます（プルバック部、ELTロゴ関連など）。
あらかじめご了承のほどお願いいたします。
※グローブについては、フィット感や素材等について、継続的な改善を行っております。
そのため、製造時期により寸法が異なる場合がございます点、ご了承のほどお願いいたします。
最新の寸法については、ページ上の寸法表の画像をご参照ください。
※2024年5月より、セット内のキュロットの種類が変更となりました。
また、2024年9月・2025年10月より、セット内のヘルメットの種類が変更となりました。
リピート注文等の際はご注意ください。