これが売れてる【鉄道模型】
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【商品紹介】トミックスの完成品HOゲージ車両、国鉄客車 オユ10形（冷改車・青）(1両)です。
●冷房改造されたオユ10形を再現●テールライトは両端ともLEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付き●ベンチレーターは別パーツで再現●定員標記・エンド標記・種別標記などは印刷済み●幌吊りパーツ付属●車番は選択式で転写シート付属●ケイディーカプラー採用(ケイディーカプラーNo.5)【実車紹介】オユ10は1957年に登場した郵便車で、他の10系列客車に準じた軽量構造となっていました当初は非冷房で登場しましたが後年一部が冷房化されました全国各地で郵便輸送に活躍しましたが1986年の鉄道郵便輸送廃止により引退しました【商品仕様】スケール：1/80 16.5mm(16番)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし付属品：手すり・幌吊り、エアホース、ベンチレーター・台座、ブレーキ配管など・電気暖房トランス、カバー付燃料タンク、室内照明ユニットジョイナー、転写シート【別売りオプション】(0795)室内照明ユニットEセット(白色LED・6本入)鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞客車

プラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属ブロック式ナンバープレートを再現。
ナンバーは選択式:「1133」「1170」「1172」「1181」 製造銘板:「日立」印刷済「出雲」ヘッドマークを付属◆DD51は昭和37年(1962)から製造され、四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。
製造期間も長く各地で運用されていたことから様々なバリエーションが見られ、山陰地方で活躍したDD51はB寒地仕様と呼ばれるスノープロウを装備したスタイルが特徴です。
寝台特急「出雲」の牽引から旧形客車で組成された普通列車や貨物列車まで幅広く活躍しました。
●山陰本線の客車列車、貨物列車に欠かせない機関車です。
同時発売予定の10-1914 客車編成セット 急行「さんべ」の牽引機としてもオススメです。
カテゴリー：鉄道模型仕様：セット内容DD51 後期 暖地形ヘッドマーク「出雲」×2選択式ナンバープレート「1133」「1170」「1172」「1181」交換用ナックルカプラー×2クリアケース401関連商品KATO 鉄道模型商品一覧商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727695747登録日2024/06/07

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【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション 南海電気鉄道6200系4両セットです。
南海電気鉄道6200系は1974年に登場した高野線向けの車両です。
6000系や6100系と同様にオールステンレス車体を採用していますが、前面形状は直線基調とされ以前の車両とは異なるデザインとなっています。
6両と4両の編成が存在し、他形式と連結されて運用されています。
現在、4両編成は2009年より施された更新工事により外観が変化しました。
本製品は更新前の4両編成をイメージしたセット内容としています。
2セットを用いた8両編成や6000系などの他形式と合わせて高野線をお楽しみ下さい。
※展示用台座は付属しません。
※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
【商品仕様】スケール：1/150スケール Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル付属品：動力化用台車枠、スペーサー、アンテナ、シール【オプション(別売)】動力ユニット：TM-08R（20m級A）走行化パーツ：TT-04Rパンタグラフ：PT4811N（0258）鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞電車＞私鉄の電車＞南海電気鉄道

らの転写式■新ロゴマーク、車端部黄色テープは印刷済み■車両番号、号車表示、車椅子・ベビーカーマークは付属車両マークからの転写式(2139、41、45、47、48編成の番号を収録)■前面・側面種別行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車は付属ステッカーからの貼付式■列車無線アンテナ(新型)、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯■車端部付きロングシートパーツを実装■No.32124基本セットとNo.32125増結用中間車セットを組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能※車両マーク、ステッカーはNo.32124に付属します。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
補足情報【増結6両セット】2220＋2320＋2420＋2520＋2820＋2920注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。
（送料は1回分です。
）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。
（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。
）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4946950321252

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【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、165系＜345M 大垣夜行＞ 8両基本セットです。
■国鉄時代、昭和58年(1983)頃の大垣電車区所属のK1編成を製品化■前面強化・シールドビーム改造が行われたクハ165、ユニット窓化改造されたサロ165を再現。
(12号車：クハ165-171のみ原形ヘッドライト)■新製冷房車、冷房改造車、冷房化された元・冷房準備車を作り分け。
ベンチレーター配置や床下機器の違いを再現■AU13形クーラーは側面ルーバータイプで再現■パンタグラフは、2号車：モハ164-84はPS23、パンタグラフ部が低屋根の6号車：モハ164-828/10号車：モハ164-837はPS16を装備■各車とも汚物処理装置を装備した床下外観を再現■前面表示は「(無地)」を取付済。
交換用に「急行」「普通(青地)」が付属■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。
4両付属編成セットのモーター車は併結を考慮しトラクションタイヤなし■クハ165はヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)。
各車とも消灯スイッチ付■カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。
先頭部に取付可能な胴受(2種)を付属■行先表示シール付属■DCCフレンドリー■8両ブックケースに収納【セット内容・編成例】←大垣・静岡★1号車　[ クハ165-128 ]★2号車　[ モハ164-84 ]★3号車　[ モハ165-21 ]★4号車　[ サロ165-125 ]★5号車　[ サロ165-108 ]★6号車　[ モハ164-828（M） ]★7号車　[ モハ165-6 ]★8号車　[ クハ165-131 ]●9号車　[ クハ165-178 ]●10号車　[ モハ164-837（M） ]●11号車　[ モハ165-15 ]●12号車　[ クハ165-171 ]東京→★：基本セット（10-2039）、●：付属編成セット（10-2040）（別売）の内容です。
【実車紹介】＜大垣夜行＞は昭和43年(1968)10月改正における新幹線増発の余波を受けた夜行普通列車の大幅な整理に伴い、東京〜大阪間を結んでいた名物客車列車を東京〜大垣間の運行区間に短縮の上、電車化して継承されたことが始まりです。
当初は大垣電車区の153系で運行されていましたが、155・159系の混結使用を経て、昭和57年(1982)には165系に統一されました。
普通列車でありながら、夜行列車としての性格を持つことから、首都圏近郊区間からの通勤客の最終列車、旅行客には関西方面への足掛かりの列車として重宝されました。
また急行「東海」との共通運用のため、普通列車ながら2両連結されたグリーン車は人気を集めました。
国鉄の分割民営化後も運行を続け、平成8年(1996)3月まで165系による運行が行われました。
その後は快速「ムーンライトながら」となり、JR東海373系で運行されましたが、平成21年(2009)に臨時列車となりました。
車両はJR東日本の183・189系、185系へと変化し、令和3年(2021)に正式に運行を終了しました。
【商品仕様】スケール　：　Nゲージ(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態　：　塗装済完成品車体の材質　：　プラスティックモーター　：　ありライト　：　クハ165はヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)。
各車とも消灯スイッチ付付属品　：　交換用前面表示「普通」「急行」×各4、胴受(下り向き・上り向き)×各2両分、ジャンパ栓×2両分、行先表示シール×1、消灯スイッチ用ドライバー×1【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞急行形電車

0388 e0000435 e0000436 e0000455 e0000508 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 玩具・おもちゃ トレーディング・コレクション 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 prei 339694 詳細全10種+シークレット1種よりランダムに封入。
鉄道コレクション東急電鉄スペシャルは東急電鉄デハ3450形とクハ3850形のバリエーションを集めたシリーズです。
金型の都合上、台車・床下機器ほか、一部実車と異なる部分もありますのでご了承ください。
※展示用台座は付属しません。
【ラインナップ】東急電鉄デハ3484(復刻カラー)東急電鉄デハ3457(復刻カラー)東急電鉄クハ3866(復刻カラー)東急電鉄デハ3459東急電鉄デハ3465東急電鉄クハ3864東急電鉄デハ3461東急電鉄デハ3494東急電鉄デハ3450東急電鉄デハ3498（種類数は、生産商品全体での総種類数となります。
販売商品にはランダムで封入されますので、商品によって全種揃えるために必要な購入数は異なります）

0000435 e0000436 e0000455 e0000508 e0000795 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 玩具・おもちゃ トレーディング・コレクション 組み立てキット 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 337737 詳細全7種+シークレット1種よりメーカー規定の比率に従い封入。
第2弾は、東と西の環状線＆首都圏を縦断するE233系編！(2)(5)(6)(7)には、パンタグラフの有無や個数などを選択可能な屋根部品が付属！【ラインナップ】(1)E233系3000番代(上野東京ライン) 先頭車(2)E233系3000番代(上野東京ライン) 中間車(3)E233系3000番代(上野東京ライン) グリーン車(4)E235系0番代(山手線) 先頭車(5)E235系0番代(山手線) 中間車(6)323系(大阪環状線) 先頭車(7)323系(大阪環状線) 中間車（種類数は、生産商品全体での総種類数となります。
販売商品には、そのうちメーカー規定の比率に従い封入されますので、商品によって全種揃えるために必要な購入数は異なります）

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【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、東急電鉄5050系(アンテナ増設) 8両セット【特別企画品】です。
元住吉検車区所属の5174編成を製品化デジタル無線アンテナが増設された先頭車(5174・5874)、IRアンテナが撤去された中間車(5474)の形態を再現側面腰板部の太い赤帯、車端部に配された黄色の警戒帯を再現前面ガラスの「8cars」表示印刷済。
乗務員扉脇の識別帯は赤色で再現各車とも三菱製冷房装置(CU708形クーラー)が搭載された屋根上を再現編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。
先頭部はダミーカプラー装備ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現前面表示「14K 急行 元町・中華街」取付済。
交換用として「08K 各駅停車 和光市」「21K 各停 渋谷」「(無地)」を付属側面表示は黒無地印刷。
行先表示シール付属DCCフレンドリー8両ブックケースに収納【セット内容】←志木/飯能/新宿三丁目/渋谷[ 5174 ] + [ 5274 ] + [ 5374（M） ] + [ 5474 ] + [ 5574 ] + [ 5674 ] + [ 5774 ] + [ 5874 ]元町・中華街→【実車紹介】東急5000系シリーズは標準化による車両新造コストダウンを目的とした日本鉄道工業会の「通勤・近郊形電車の標準仕様ガイドライン」に準拠して製造されました。
JR東日本と東急車両の共同開発により、E231系をベースにして各所に東急オリジナル要素を盛り込んでいる東急の標準車両です。
5050系は東横線用として平成16年(2004)より営業運転を開始。
現在、5社直通運転により8両編成はみなとみらい線の元町・中華街から、東武東上線の志木、西武池袋線の飯能まで幅広い区間で活躍しています。
【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)付属品：交換用前面表示「08K 各駅停車 和光市」「21K 各停 渋谷」「(無地)」×各2、行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東急電鉄

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【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、E721系0番台＋1000番台 6両セット【特別企画品】です。
ドア横にワンマン表示器のない仙台車両センター所属のP-7編成(0番台)とP4-11編成(1000番台)からなる6両を製品化、0番台の台車やスカートなどの床下機器は灰色、1000番台の台車やスカートなどの床下機器は青灰色で再現0番台と1000番台で異なる帯の色を美しく再現（0番台：緑と白と赤、1000番台：緑と白とピンク）、車体番号や所属表記、号車表記などは印刷済番台によって異なるトイレ対面側の客窓のサイズを再現ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。
ヘッドライトは各車とも4灯点灯パンタグラフは丸パイプのPS109形を新規作成台車は低床車両用のDT72/TR256。
実車同様に小径車輪（φ5.2mm）を適用、実車の軸間距離2100mmをリアルに再現。
スノープロウ取付済スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。
減磁板組込済クハE720-7、クモハE721-1011は連結器カバー付きのダミーカプラーを、クモハE721-7、クハE720-1011は連結用スカートと連結器カバー取付済先頭車先頭部の連結用カプラーは701系と併結可能。
中間連結面はボディマウント密連カプラー（フックなし）採用スカートはクモハE721とクハE720で異なる点検蓋の位置、番台によって異なる点検蓋の有無を再現前面表示は「仙台」を取付済、交換用前面表示：「新白河」「(無地)」付属。
行先表示シール付属DCCフレンドリー8両ブックケースに収納【セット内容】←新白河・原ノ町・郡山[ クハE720-7 ] + [ クモハE721-7（M） ] + [ クハE720 -1011 ] + [ モハE721-1011 ] + [ サハE721-1011 ] + [ クモハE721-1011（M） ]会津若松・山形・利府・一ノ関→【実車紹介】JR東日本南東北エリアの交流電化区間で活躍するE721系を製品化いたします。
本形式はJR東日本仙台支所の車両更新および仙台空港アクセス線での運用を目的に、平成19年（2007）に登場しました。
地方線区の低床プラットホームに合わせ、小径車輪を用いた低床の車体構造を採用し、出入口にステップのないバリアフリーを実現した車両です。
先に登場した0番台/500番台(2両編成）に加え、平成28年（2016）には、4両固定編成の1000番台が登場し、製造メーカーや基本設計を共にする第三セクター所有の車両をあわせるとバリエーションが多岐にわたる形式です。
【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。
ヘッドライトは各車とも4灯点灯付属品：連結器カバー×4、交換用前面表示：「新白河」「(無地)」×各4両分、消灯スイッチ用ドライバー、連結用スカート・カプラー・電連(2段)×各2両分、スカート・ダミーカプラー×各2両分、行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 113 1000系近郊電車（横須賀・総武快速線・幕張電車区）基本セットA(7両)です。
●ハイグレード(HG)仕様●タイフォンの位置が低い前頭部や前頭部戸袋窓配置が特有のクハの車体を再現●クハ111-1000形の前頭部ジャンパケーブルは、幕張所属車特徴の1本タイプで再現●各車体は横長のサボ受けモールドがない状態で再現●Hゴムはグレーで再現●各車両の所属表記「千マリ」印刷済み●ATS車上子別パーツ付属●前面表示部は交換式で「横須賀線-総武線」装着、「快速・普通」付属●印刷済みヘッドマークは「特快エアポート成田・白い砂・青い海」付属●車番とJRマークは選択式で転写シート付属●運行番号表示部は選択式でシール付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯●先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)装備●各連結面は配管付きTNカプラー(SP)標準装備●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用【セット内容】クハ111-1000サハ111-1000モハ113-1000モハ112-1000(M）モハ113-1000モハ112-1000（T）クハ111-1300【実車紹介】113-1000系は、横須賀・総武直通の地下区間走行に備え難燃化が図られ、ATC搭載グループはユニットサッシ窓に変わりました。
サロを2両組み込んだ11両編成は、横須賀・総武直通の快速列車として東京湾を挟んだ久里浜〜千葉内房・外房を結んでいました。
【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付)付属品：前面表示部パーツ/ヘッドマーク/アンテナ/信号炎管/ジャンパホース/幌枠(薄型)/幌枠(厚型)/排障器/ジャンパ栓・治具/転写シート/シール【別売りオプション】(0733)室内照明ユニットLC（白色LED）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

は、幕張所属車特徴の1本タイプで再現●サロ110-1200形を新規で再現●各車体は横長のサボ受けモールドがない状態で再現●Hゴムはグレーで再現●各車両の所属表記｢千マリ｣印刷済み●ATS車上子別パーツ付属●前面表示部は交換式で｢横須賀線-総武線｣装着、｢快速・普通｣付属●印刷済みヘッドマークは｢特快エアポート成田・白い砂・青い海｣付属●車番とJRマークは選択式で基本セットAに転写シート付属●運行番号表示部は選択式でシール付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯●先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)装備●各連結面は配管付きTNカプラー(SP)標準装備●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用補足情報※こちらは・国鉄 113-1000系近郊電車 (横須賀・総武快速線・幕張電車区) 基本セットA(7両)・国鉄 113-1000系近郊電車 (横須賀・総武快速線・幕張電車区) 増結セット(4両)の11両編成セットとなります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。
商品内容は個々の商品と変わりません。
【基本A 7両セット】クハ111-1000＋サハ111-1000＋モハ113-1000＋モハ112-1000(M)＋モハ113-1000＋モハ112-1000(T)＋クハ111-1300【増結4両セット】モハ113-1000＋モハ112-1000(T)＋サロ110-1200＋サロ113-1000注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
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