これが売れてる【車載機】
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> ■フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
■ASP(Audio Digital Signal Processing Unit)による優れたノイズ除去と受信感度をアップさせるスーパーDX 機能 受信電波が弱いときに RF アンプの感度をアップさせるスーパーDX 機能を起動時には、新たに標準搭載された ASP (Audio Digital Signal Processing Unit)も作動するように設計しました。
ASP ユニットは、受信信号を AF 帯域でデジタル処理し、ノイズ部分を分離して除去することで音声部分を浮き上がらせ、よりクリアで了解度の高い音質で再生します。
ASP ユニットのノイズキャンセル効果により、従来は聞き取れなかったノイズに埋もれた微弱信号でもクリアに受信することができ、通信範囲を拡げることができます。
■従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 ・PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードとマニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
・CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
・MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(MGRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
・VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
・バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位置を可変させる動作も可能にしました。
■安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、当社の従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高いアルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信でも安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） ■その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetoothヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth製品によるハンズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保存することが可能です。