これが売れてる【電子パーツ】
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（w218/w257) ・GLCクラス（x253） ・GL/GLSクラス（x166) ・ML/GLEクラス（w166/c292) ※エアサス車のみ対応 ※AMG GT4ドアは別商品で設定あります。
（要メーカー取り寄せ） 【3つのモードを搭載】 ダイヤル回転またはコマンドの左右操作で選択可 ---ファクトリーモード （純正車高、他モードからの復帰時に） ---LOWモード (メーカー設定、約30mmローダウン値) ---COSTOMモード （任意設定、最大約70mmローダウン、1mm単位で調節可能） ■注意事項 (1)前後のローダウン値のみ調整できます。
左右の差は調整できません。
(2)エアサス車専用となっております。
ABC（アクティブボディコントロール）やMBC（マジックボディコントロール）車は対応しておりません。
(3)車両がアップデートされた場合、再コーディングが出来ない場合があります。
(4)本マニュアルはE53 AMG 2018年式での操作例です。
車種によって操作方法が異なります。
ご了承ください。
(5)本商品の取付において発生した車両側の保証等はいかなる場合も対応不可。
施工は自己責任でお願い致します。

考＆特記事項 USB-Cケーブル付属 ※注)現車セッティングにて、さらにパフォーマンスを向上させた場合、 高圧着タイプのクラッチへの別途交換が必要になることがございます。
※注)ハイオク仕様のデータを選択した場合は、 レギュラーガソリンは絶対に使用しないでください。
(エンジン破損の原因となります。
) ※注)他メーカーのECUに書き換えがすでに行われている場合、 FLASHPROをインストールするとエラーが生じる可能性がございますので、 必ずECUを純正の状態に戻してからご利用ください。
※車検時のご注意 ECUの書き換え時、各種制御系の通信エラーコードの履歴が残るため、 車検のOBD検査前にはDTCコード履歴を診断機で確実に全て消去してください。
○ メーカー欠品等により納期にお時間を時間を要する場合があります。
また、予告無く仕様変更や価格改定および販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますがご注文前にご確認をお願いします。
○ 掲載画像は商品イメージです。
※ 装着や使用における保証や賠償、クレーム、責任等は一切負いかねます。
※ 沖縄県・他離島への送料は異なります。
(ご注文後に訂正させていただきます) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、変動や相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
　

、シリコンゴムを使用。
どんな運転条件でも使用できます。
詳細はプラグコードをご覧ください。
NGKイリジウムMAXプラグイリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。
白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。
軽自動車でのMAXプラグの寿命はなんと5万km！メンテナンスの軽減にも貢献します。
（走行条件によって交換距離の目安は異なります。
） ※通常のプラグ交換距離の目安は一般的15.000kmから20.000kmです。
（走行条件によって交換距離の目安は異なります。
） イリジウムプラグはこんなにお得 加速性アップ 加速性アップ！イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。
アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。
上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングをお楽しみいただけます。
着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。
火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。
燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。
経済面にも環境面にも優しいプラグです。
詳細はイリジウムMAXプラグをご覧ください。
取付可能車種ジムニーJA71/JA11/JA12 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 NGKプラグコード JA71/JA11/JA12用(純正同等) おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！

N/OFF可能で、冬場で雪で凝った場合、モニターを壊さないように、機能をOFFにすることがお勧めです。
●Point4：カプラーオンでの簡単取付。
日本語説明書付きなので、初心者や女性でもスムーズに取り付けいただけます。
注意事項 ※お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。

レナ　C28型式：C28/GC28/GFC28/SFNC28(SNC28は未確認)年式：2022年(令和4)年12月～グレード：全グレード【機能説明】■オートパーキングブレーキ解除純正状態ではシフトをP以外にいれて、アクセルを軽く踏むとパーキングブレーキが解除されて車を発進することができますが、本製品を取り付けることによって「シフトをP以外にいれる」だけでパーキングブレーキが解除されて車を発進することができます。
駐車場や狭い場所だとアクセルを踏んで発進することに対抗があり怖いと感じる事も、ブレーキを離すだけで自然にゆっくり動き出すクリープ現象での発進が可能になります。
※オートパーキングはブレーキホールド機能を使用されていると、シフトをPに入れれば自動的にONの状態となります。
こちらは純正の仕様です。
■オートeペダルそもそもe-Pedal機能とは・・・アクセルを踏んだ後、アクセル戻し始めたところから回生ブレーキが働き、ワンペダルでアクセルの加減ができる機能です。
基本的には足の位置をアクセル位置にとどめたままになり、アクセルペダルの離し具合、踏み具合で加減し、ブレーキペダルへの踏み替えが減り、とても便利です。
そんなe-Pedal機能を製品を取り付ける事によってエンジンONに連動して自動でONにする事ができます。
■バック連動ハザードシフトをRに入れると連動してハザードが点滅します。
駐車するときいちいちボタンを押すのは面倒ですがこれがあればとても楽に駐車できます。
シフトをR以外に切り替えるとハザード点滅は止まります。
【機能切替方法】切り替えたい機能に合わせてシフト操作をしてください。
シフト操作後、ハザードが3回点滅で機能ON、ハザードが1回点滅で機能OFFになります。
■オートパーキングブレーキ解除・P→D→P→D→P→D→P■オートeペダル・P→N→P→N→P→N→P■バック連動ハザード・P→R→P→R→P→R→P【全機能一括切替方法】ハザードボタン2回押して、2回目を5秒以上を押すと全ての機能のON/OFFの切り替えが可能です。
※全機能OFFから全機能ONに戻す場合は、元の設定が保持されます。
【商品内容】・配線キット ・簡易説明書

効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転が可能！当製品はカプラーオンで取り付け簡単！ 【対応車種】 ◎三菱 デリカミニ 型式：5BA-BA5A / 5BA-BA1A / 4BA-BA2A / 4BA-BA6A 年式：2025(令和7)年10月 ～【動作確認済車両】 ◎三菱 デリカミニ 型式：4BA-BA6A 年式：2025(令和7)年11月登録車 グレード：T PREMIUM 4WD ※年式：2023(令和5)年5月～2025(令和7)年9月はこちら ※電源取り出しオプションカプラーはこちら ショップからのメッセージ 最近の車には多く採用されている「アイドリングストップ機能」。
便利な一方で、ドライバーの意図しないエンジン停止やレスポンス低下、エアコンの効きが弱くなるなどのデメリットもあります。
当製品を取り付けると、エンジン始動時に自動でアイドリングストップをOFFの状態に保つため、毎回スイッチを押す手間がなくなります。
【機能説明】・製品を取り付けてエンジン始動後、アイドリングストップ機能が自動でOFFになります。
・一時的にアイドリングストップ機能のON・OFFを切り替えも可能！ 切り替え方法は、純正と同様にアイドリングストップOFFスイッチ1回短く押すと変更できます。
(※製品の設定は変更できません)・機能ON／OFFの切り替えができるので、車検時など純正状態に戻したいときも、製品を外す必要はありません。
【機能ON／OFF 切り替え設定方法】エンジンONの状態で、アイドリングストップOFFスイッチを『約7秒以上押す』と機能のON／OFFが交互に切り替ります。
切り替わったかどうか確認方法は、エンジンを切り、エンジンを再始動してご確認ください。
製品機能ON時はメーター内の「アイドリングストップOFF」ランプが点灯し、機能OFF時はエンジン始動後もランプは点灯しません（純正状態）。
【商品内容】コネクター配線※説明書はございませんので、取り付け方法は動画をご覧下さい。

令和5)年10月登録車グレード:Lターボ ショップからのメッセージ 最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなったり、度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しではバッテリーやパーツの寿命に不安がある場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、 使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
ですが製品を取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！ エンジン始動時に【アイドリングストップ無し】の状態をキープ出来ます！ さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
【機能説明】■エンジン始動時（約8秒後）に自動的にECON機能がOFF（アイドリングストップOFF)になります。
■一時的にECON（アイドリングストップ）機能のON・OFFを切り替えたい時はECONボタンを1回押してON・OFFを切り替えて下さい。
（エンジン始動時のECONの機能のON/OFFは切り替わりません) 【機能ON/OFF切り替え方法】車検時など、純正の状態に戻すことが可能です。
エンジン始動後に、ECONスイッチを5秒以上長押しすると、 ECON表示灯が点滅し機能が切り替わります。
ECON表示灯の点滅回数が、1回点滅時：エンジンONでECON（アイドリングストップ）がONになります。
(純正状態と同様です)3回点滅時：エンジンONで自動でECON（アイドリングストップ）がOFFになります。
点滅する回数は最初にECONの表示灯の有無によって点滅する回数の見え方が変わるため、 切替後は、エンジンを再始動して、ECON表示灯が消灯するかいなかで機能のON/OFFの状態を確認して下さい。
【エンジンスターター搭載車も使用可能！】 エンジンスターターでエンジンを始動した場合、その時点ではメーターにはECONマークが点灯したままですが、 ブレーキをふみながらエンジンスタートスイッチを押した時にECONマークが消灯します。
エンジンスターターでエンジンを始動し、エンジンを再度切る必要は無く、製品の機能をご使用いただけます。
【商品内容】・アイドリングストップOFF配線キット・取付説明書(※N-BOX JOY兼用です。
)

替を行った際にもバックドアを手動で1回閉める必要があり、そのまま設置されると誤作動や動作不良を起こすおそれがございますのでご注意ください。
※本商品はパワーバックドア搭載車専用です。
パワーバックドア非搭載車にはお取り付けできません。
※配線の切断や分解などの加工を行った場合、保証対象外となります。
※パワーバックドア開閉時の事故にご注意ください。
※グレード・追加オプション・エアロパーツ・社外品等を装着している車によっては形状が合わない場合があります。
※車両適合情報は本製品発売時のものになります。
その後の車両側の仕様変更や改修によっては正常に動作／適合しない場合がありますのでご注意ください。
※お取り付けは、自己責任にて、作業を行って下さい。
お客様責任による破損での対応は受付できません。
※必ずフィッティング確認を行ってから取り付けてください。
※社外品につき小傷等がある場合がございますが、使用に支障がない限り交換、返品はいたしません。
※本製品を使用したことによる直接、間接的に生じた事故、損害、破損についての責任は弊社は一切負いません。
※モニターの環境により商品の色合いや素材感などが異なる場合がございます。
※商品は予告なく仕様変更もしくは販売終了している場合がございますのであらかじめご了承ください。
※国外への配送はEMSでの発送です。
ご注文後、弊社よりメールにて別途送料などをお知らせいたします。
※本商品は2024年4月2日仕様変更いたしました。
30系アルファード・ヴェルファイア専用設計、改良型最新モデルのパワーバックドアオープンキットは、簡単に取り付けられるカプラーオンタイプです。
わずか1分で設置が完了し、アンロックスイッチでのオートオープンが可能です。
このカスタムパーツは日常の利便性を大幅に向上させます。
手軽に車の機能をアップグレードしたい方におすすめのアクセサリーです。

BOX ランドクルーザー ランクル ヴェゼル CR-V ジムニー ハスラー カローラクロス ヤリス ヤリスクロス ノア ヴォクシー ステップワゴン 洗車補助 ボーナス クリスマス 七五三 ハロウィン 運動会 秋行楽 お盆 夏祭り フェス 海水浴 七夕 夏休み お中元 お歳暮 衣替え サマー 父の日 ボジョレヌーボー ジューンブライド ゴールデンウイーク 母の日 入社式 新生活 歓迎会 花見 ひな祭り ホワイトデー 卒業式 春休み 卒業旅行 引っ越し 決算 送迎会 節分 バレンタインデー 元旦 成人の日 新年会 ウィンター ユアーズ YOURS    　 　 　 　 　   　 ー ご購入前に必ずご確認ください ー 適合情報 適合車種 ジムニー ノマド 2025年（令和7年）4月〜 全グレード（FC）に適合 ※［1］エンジンルームカプラーオンタイプは、エンジンスターター装着車両には取り付けできません。
商品名 ジムニー ノマド 専用 アイドリングストップキャンセラー セット内容 ［1］エンジンルームカプラーオン タイプアイドリングストップキャンセラー本体 ×1※エンジンスターター装着車両には取り付けできません。
［2］スイッチ裏カプラーオン タイプアイドリングストップキャンセラー本体 ×1 商品詳細 アイドリングストップ機能が常時OFF！ 純正ではエンジンスタート時にアイドリングストップ機能がONになりますが、コネクタを間に接続するだけでエンジン始動時は常にアイドリングストップ機能を自動でOFFにすることができます。
・アイドリングストップによる頻繁なエンジン始動でのバッテリー負担を軽減。
・合流や一時停止、踏切などでの不要なエンジン停止を防ぎ、スタート時のラグを解消。
・エアコン使用時に送風へ切り替わる不快感も防止。
・毎回ボタンを押す手間もなくなり、アイドリングストップのデメリットを一挙に解消します。
カプラーオンで簡単取り付け 取り付けもカプラ—オンで簡単に取り付ける事ができます。
取付け後も純正状態に変更可能！(※［2］スイッチ裏カプラーオンタイプのみ) エンジン始動後、アイドリングストップボタンを押していただくだけで、簡単に純正状態へ復元することが可能です。
車検時などの際も、取り外すことなく初期状態に戻すことができます。
取扱説明書 付属しません。
ページ上の取付方法にてご確認ください。
保証期間 商品到着から1年間［初期不良7日間含む］ 製品取付・取り外しの際に生じた工賃は保証対象外となります。
(製品初期不良の場合でも工賃負担はいたしません) 注意事項 ■［1］エンジンルームカプラーオン タイプは物理的にキャンセルする方式のため、ON/OFF切り替えはできません。
また、メーター内のアイドリングストップOFFインジケーターランプ、セキュリティインジケーターランプは点灯しない仕様となっております。
（純正セキュリティイモビライザーは正常に作動します）なお、車検時には取り外して下さい。
■いかなる場合も、車体側・工賃の保証は致しませんのでご了承ください。
■不具合等がございましたらご購入サイトまでご連絡ください。
■本品またはご使用の際のキズ・破損等に対する保証はございません。
ご使用は自己責任にてお願い致します。
■周辺機器や取り付け工賃など、商品以外の保証は一切いたしません。
また、分解・改造されております場合も保証対象外となりますので、分解・改造をされないようにしてください。
  自分でも取り付けられますか？ 専用設計になっており、商品ページ内に取扱説明も掲載していますので、安心して取り付けいただけます。

、安全面においても優秀なパーツです！ 純正カプラーに製品を割り込ませるだけのカプラーオン設計です！ 【商品内容】 ・配線キット ※本製品の取り付け説明書はございません。
製品の袋に貼られているQRコードより取付動画をご覧下さい。
【注意事項】 ・年式や型式が同じでも、車両によってカプラー形状が異なる場合があります。
形状が異なる場合はお取り付けできませんので、ご購入前に必ずお車のカプラー形状をご確認ください。
・当製品は機能のON/OFF切り替えはございません。
・当製品を取り付けでもライトの光量は変化しません。
点灯時はスモール点灯時の光量です。
（純正と同様） ・当製品を取付後、お車のレバーにてライトをOFFにしても、ポジションランプは消灯しません。
年式が2023(令和5)年5月～2025(令和7)年9月までのお車はこちらからお買い求めください

り付けなどは一切ありません!〇全ての配線にカプラーが付いているので配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心!〇この製品はエレクトロタップ等は使用しないので配線接触不良を起こす心配はありません。
〇取付け方法の動画やオールカラーの取り付け説明書で迷うことなく取り付けが可能です!!【操作方法】スマートキーのLockボタンを押すとドアロックが施錠されミラーが格納されます。
Unlockボタンを押すとドアロックが解除されミラーが復帰します。
ロックのかけ忘れやミラー格納忘れを補助!!Unlockで解錠後25秒ほどすると自動でドアロックが掛かりミラーが格納されます。
鍵の閉じ込防止の為車外でUnlockボタンを一度押して頂いてから使用できる機能となります。
※ACCオンでミラー復帰にも切り替え可能（詳細は説明書にてご覧ください） ◎簡単取り付けで自動ロックアンロック機能搭載さらにミラー格納をスマートキーで操作可能に!!エンジンを切ってもスマートキーのボタンで操作が可能です。
鍵のかけ忘れが不安になっても安心!◎ドアをロックするとミラーが格納←→ドアを開錠するとミラーが復帰(ミラー復帰のタイミングはロック時とエンジン始動時を選択できます)ロックとミラーが連動しているので「ミラーが格納されている」＝「ロックが掛かっている」と一目で分かります!!!取り付けはカバーを外して、カプラーを繋ぐだけ!専門知識や特殊な工具も必要ありません。
簡単取り付けで高級車のような快適な機能を手に入れませんか!?【商品内容】配線付きコネクターコントローラーBOXリムーバー(ヘラ)コントローラー固定用両面テープ×1取り付け説明書

てしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、i-stopOFFスイッチを押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、機能をOFFに切り替えたいときは、i-stopOFFスイッチを約7秒以上押すと機能がOFFに切り替ります。
再度、7秒スイッチを押すと機能がONに戻ります。
■商品内容■・アイドリングストップキャンセラー配線×1・プラスチックリムーバー(ヘラ)×1・取付説明書(オールカラー写真入り)×1【注意事項】※冬季の車外の気温が低い時は、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

スイッチ部分のカバーを開けて、レバーの上下で切替可能です。
※一部車種はロック解除時にハザードが1回点滅します。
停止後Pシフトでドアロック解除シフトレバーをPに入れれば自動でロックが解除！ 同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
※一部車種はロック解除時にハザードが2回点滅します。
非常時ドアロック解除※およそ40km以上の減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など)緊急時の脱出に備えます。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時や衝突時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
オートハザード機能駐車する時いちいちハザードボタンを押すのは面倒ですよね。
シフトを「バック」に入れれば、自動でハザードランプが点滅します！ラクチンです！車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、点滅し周囲へ注意喚起します。
エンジンON中にドアを開けると自動でハザードランプが点滅します。
（エンジンOFF中はドアを開けてもハザードは点滅しません）バック時のハザードおよび、ドアオープンのハザード機能はそれぞれON/OFFの切替可能です。
製品のスイッチ部分のカバーを開けて、レバーの上下でON/OFFの切替ができます。
※カプラーのピンが非常に曲がりやすく、取付け時に角度をつけて挿し込むとピンが曲がったまま挿さってしまい、うまく動作しない場合がございます。
(下記画像の様なエラーが出る場合があります)その場合一度カプラーを抜いてピンの曲がりを確認し、曲がっている場合は針などを使って真っ直ぐに戻し、接続し直してください。
ピンが完全に折れてしまった場合はご連絡下さい。
ショップからのメッセージ 【対応車種/対応型式/年式】 車種：ハスラー 型式：MR52S MR92S 年式：2020(令和2)年1月～ 車種：ソリオ/ソリオバンディット 型式：MA26S MA27S MA37S MA47S/※ソリオバンディットは全グレード対応 年式：2018(平成30)年7月～2024(令和6)年12月 ※スズキセーフティサポート非装着車は非対応 非対応(ソリオ：Gグレード、ハイブリットMZのスズキセーフティサポート非装着車) ※年式：2025(令和7)年1月～のソリオ ソリオバンディット 対応 車速連動オートドアロックキットはこちらのページで販売中!!お客様のご報告による動作確認済車両 車種：スイフト 型式：5AA-ZC53S 年式：2022(令和4)年 グレード：HYBRID RS車種：クロスビー 型式：DAA-MN71S 年式：2022(令和4)年 車種：三菱 デリカ D:2 型式：5AA-MB37S ※OBD2に他の社外品をお取り付けの場合、製品と干渉し、製品またはOBD2にお取り付けの製品が、正常動作しない場合がございます。
【機能切り替え方法】 スイッチ側面にあるコントローラーボックスのレバーを上下することで設定を変更できます。
レバーはマイナスドライバー等、先の細いものでレバーを動かして下さい。
番号1 レバー上：時速10km/h～15km/hでドアロック レバー下：Dシフトに入れるとドアロック 番号2 レバー上：ドアオープン時ハザード機能がON レバー下：ドアオープン時ハザード機能がOFF 番号3 レバー上：バック時ハザード機能がON レバー下：バック時ハザード機能がOFF ※ロック解除に切り替え方法はございません。
Pシフトでロック解除のみです。
【取付けにつきまして】 ハスラーおよびソリオも製品の取付方法は同じです。
改良商品につき動画とはコントローラーボックスの形状が異なります、正しくは説明書・商品ページの説明画像をご覧ください 【商品内容】 ・配線キット ・取付説明書 ・プラスチックリムーバー(ヘラ） 【製品仕様】 動作電圧:8v～12v 消費電力:15mA 待機電力:1mA 動作温度帯:-40～85℃ 【注意事項】・バックモニターガイド線が初期化された場合 お取り付けの際に、ハンドル下のコネクターを一定時間以上外したままにすると、バックモニターガイド(バック時、リアカメラ映像の中の線)が初期化されることがあります。
その場合は、一度エンジンを切り、再度エンジンを掛け、シフトをバックに入れて頂き、 ハンドルを左いっぱいに回しきり10 秒間、その後、逆に右にいっぱいに10秒間回し切って頂きますとバックモニターガイド線が正常に戻ります。
・お取り付け後、インフォメーションディスプレイにエラー表示がでた場合 同様にコネクターを一定時間以上外していると、インフォメーションディスプレイにクリアランスソナー等のエラー表示がされることがございます。
その場合は、そのまま数百メートル走行すると、再度エラー表示が出た機能の読み込み設定が完了し、エラー表示が消えます。
もし、走行してもエラーが消えない場合は、コネクターの接触不良の可能性があるので、製品のコネクターをしっかり接続し直して下さい。
・すべてのメーカー、モデルでの確認はとれておりませんが一部のレーダー探知機と併用してお取付された場合、製品及びレーダー探知機が正常に動作しない場合がございます。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

O5段階・ノーマルの3モード12段階に

2019/8以降)[10ピン] 　アクセラ BM系(2016/7〜2017/8)[10ピン] 　アテンザ GJ系(2016/8〜2019/7)[10ピン] 　デミオ DJ系(2016/11~2019/7)[10ピン] 　ロードスター ND系「3型」(2018/8以降)[10ピン] 　CX-8 KG2P(2018/12～2023/12)[10ピン] 　CX-8 KG2P(2017/12〜2018/11)[14ピン] 【実車をご確認ください】 グレードによっては取付けできない場合もございますので、下記のご確認をお願い致します。
1．「i-Stop OFF」スイッチがコンビネーションスイッチの左上にあること。
2．「パーキングセンサースイッチ(Pとパイロンマーク)」が、クラスタースイッチの下段中央にあること。
※詳細は動作確認車種一覧をご覧ください。
【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・取付説明書 ●日本製（オートパーツ工房製） 製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。
ネコポス送料無料！！かんたん取り付けで煩わしいアイドリングストップを自動でオフ！

取り、エンジンチェクランプ（故障警告灯）の消しなどの重要な機能をサポートします。
12V自動車用で、24Vの自動車には対応できません。
24Vの自動車に接続すると、電圧が高いため本体を壊す可能性が高いです。
【100+以上の自動車メーカーに対応+AutoVINスマート診断】 TOPDON ArtiDiag Pro 2.0は、100 以上のブランドに対応しており、日本車、輸入車を問わず、市場に出回っているほとんどの車両に対応します。
GM、FORD、CHRYSLER、ベンツ、BMW、AUDI、VW、プジョー、ポルシェ、ダイハツ、トヨタ、スズキ、ニッサン、HONDA、HYUNDAIなどと互換性があります。
ArtiDiag Pro スキャンツールは、スマート診断機能を搭載し、車両のOBD2コネクターに接続して、車種年式情報を自動的に識別し（AutoVin 機能）、ワンクリックで、全車システムスキャン、及び診断レポートの作成が実行され、車両の診断と修理をより迅速に行うことができます。
【35作業サポート機能】 TOPDON ArtiDiag Pro自動車故障診断機は35のリセット機能を備えております。
自動車整備工場で最も利用頻度の高いオイル リセット、EPB リセット、SAS リセット、BMS リセット、TPMSリセット、DPF強制再生などをはじめとして、各システム/モジュールの必要不可欠な作業サポート機能を搭載しております。
操作簡単で、数多くの自動車メーカーに対応できる汎用型のArtiDiag Pro自動車スキャンツールは自動車整備工場、DIY愛好者、カー用品店にとって 理想的なツールです。
※車両モデル、年式により対応機能が異なります。
詳細につきましては出品者にご相談ください。
【アクティブテスト】 ArtiDiag Pro 2.0自動車診断機は、車両の特定のアクチュエータに直接指令を出し、モジュールの反応により故障箇所の特定に役立ちます。
燃料インジェクター、クーラント ポンプ、ウィンドウ、ワイパーなどの動作テストが実行できます。
商品パッケージにはArtiDiag Pro本体に、診断ケーブル、スマート OBD II-16E アダプター、ユーザーマニュアル & 日本語クイックユーザーガイド、 キャリング ケースなど充実した付属品も含まれております。
【品質保証+2年間無料アップグレード】 ArtiDiag Pro2.0スキャン ツールは、信頼できる商品保証を付けております。
日本語対応スタッフが24/7メール対応しており、商品に関するお問い合わせ、ご相談、技術サポート、アフターサービスなどに全面的にサポートします。
TOPDONは継続的に診断ソフトの改善改新、対応車種を増えたりしており、お客様はワンクリックで無料で最新のソフトにアップグレードできます。
注意事項 ・当店の商品は全て国内から配送されます。
・国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。
関税はかかりません。
＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

R06A 660 49655 H25/9～H27/8 660 49655 NV100クリッパー H27/3～ DR17V/DR17W R06A(DOHCターボ) 660 - DR17V R06A(DOHC) 660 - ※適合につきましては2025年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のスパークプラグ、イリジウムMAX[94981]3本セット(1台分)です。
・中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。
イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性が向上したプラグです。
・イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性が良く、抜群の燃費効率により燃費向上しています。
・微小放電が生まれるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。
長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。
・スパークが中心電極の先端部に集中しますので常に安定した燃焼が得られ、燃費向上につながります。
本数別 商品一覧 経年劣化による買い替えや本数不足を補いたい方へ 車両一台分をお得に購入したい、またはまとめてプラグを付け替えたい方へ 1本(プラグ単品) 3本セット タグ1：【SBT00993】※画像はイメージです。

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※製品の特性上、閉め始めると同時にランプは消灯し、完全に閉まりきるタイミングで一瞬点滅します。
ドアを開ける際にも一瞬点滅し、開いている間は消灯。
その後、完全に開ききった後に点灯します。
※両側スライドドアの場合は、製品が2個必要となります。
（商品は左右とも同じです） ドアが閉まるまで待たなくてOK！ 雨の日や両手がふさがっているときに便利 予約ロックシステム 1

適合します。
メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 ジムニー 660 JB23W K6A/K6Aターボ H10.10～H30.7 - 3 ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

セット内容：本体×1、配線×1、エレクトロタップ×3、取付説明書×1 注意事項 ※車内側から開閉ボタンを操作するとミラーが反対の動作になります。
車内スイッチ側で再設定してください。
※必ず、記載の車種・型番・年式・グレードなどをご確認ください。
適合違いによる交換・返品は送料はお客様のご負担になりますのでご注意ください。
※お取り付けの際の工賃等の請求は一切受け付けません。
※本製品を使用したことによる直接、間接的に生じた事故、損害、破損についての責任は一切負いません。
※お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。

L YK-100T YK-100A ZK2000 YK-100 VK-100 H6-Lei01 H6-Sakura01 H6-Chacha01 YPK-21L YPK-21T WRA2100 YK-2100 VK-2100 ZK2100 YPK-11T YPK-11L WRA110 YK-110 VK-110 YPK-22T YPK-22L YK-2200 WRA2200 YK-1300T YK-1300L WRA1300 SK-2200 YK-1400T YK-1400L WRA1400 おすすめの商品 ユピテル レーダー探知機 YPK-21T ユピテル レーダー探知機 YPK-11T ユピテル レーダー探知機 LS1200L　

など不要！アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】三菱デリカD:5型式：CV系年式：2019(平成31)年2月～※2026(令和8)年1月改良車両 も動作報告あり※グレードによりカプラーの形状が異なる場合がございます。
【商品内容】・製品配線キット・プラスチックリムーバー（ヘラ）※取り付け・取り扱い説明書はございません。
ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約7秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップボタンを押してON・OFFを切り替えて下さい。
■機能切り替え方法■エンジンON時に、アイドリングストップOFFボタンを約5秒長押しするたびに、機能のON・OFFが交互に切り替わります。
※実際に切り替わったかは、エンジンを切入してメーター内のアイドリングストップOFFアイコンが点灯するかどうかでご確認ください。
※また機能をオフに切り替えた際、1回目にエンジンをかけた時のみアイスト表示灯が緑に点滅しますがドアを開け閉めすると消灯します 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。