これが売れてる【電子パーツ】
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特徴は、-196℃の液体窒素で凍らせること。
この冷やす技術は『極低温冷却処理』と呼ばれ、宇宙開発、医療機器、発電所など様々な分野で活用されており、金属の原子の並びを整頓させる方法として認知され、その技術を当社はいち早く車やバイクに活用させました。

イゼットカーゴ(R4.1〜)：S700V / S710V ・ハイゼットトラック(R4.1〜)：S500P / S510P スバル ・シフォン(R1.7〜)：LA650F / LA660F ・シフォントライ(R6.10〜)：LA650F / LA660F ・サンバーバン(R4.1〜)：S700B / S710B ・サンバートラック(R4.1〜)：S500J / S510J ※初度検査年月(初度登録年月)を必ずご確認の上でご注文下さい。
　車輛型式のみが一致しても年式が違う場合は使用できません。
【アイドリングストップキャンセラーとは？】 現在、多数のお車に装備されているアイドリングストップ機能ですが、 エンジン始動時に毎回アイドリングストップ機能が強制的にオンになります。
「アイドリングストップキャンセラー」はエンジン始動後もオフ状態に自動的に切替えます。
【なぜ必要？】 アイドリングストップ機能は燃費の向上、排気ガスの削減等の視点より装着されていますが、 エンジンの停止・始動を繰り返すと燃費の悪化・排気ガスの増加をまねく場合がございます。
その他に下記の問題点があげられます。
・エンジン停止中のエアコンの停止で車内温度の上昇。
・発進時のワンテンポ遅れての発進。
・バッテリーの機能低下。
・セルモーターの故障。
・エンジン始動時のセルモーターの動作音。
・毎回キャンセルボタンを押す方は煩わしさ。
アイドリングストップキャンセラーを装着するとこのようなストレスから解放されます。
【商品の機能】 本商品はエンジン始動約5秒後にアイドリングストップ機能を自動で解除します。
また、ボタンを押せばオン／オフをいつでも切り替える事が可能です。
【取付に関しまして】 1.アイドリングストップOFFスイッチ周辺のパネルを外します。
2.スイッチ本体裏のコネクタを外します。
3.本製品を割り込ませ、スイッチ裏に接続します。
※配線加工やヒューズ接続は不要です。
簡易接続説明書付き。
車種ごとのパネル分解図等は付属しません。
注意：適合年月は車輛の製造年月となります。
登録遅れ等の車輛は対応しない場合がありますのでご注意下さい。
【ON/OFF切替方法】 1.アイドリングストップOFFスイッチを押しながらエンジンを始動します。
2.始動から7秒以上経過後にスイッチを離します。
3.アイドリングストップランプの点滅回数でモードを確認できます。
・1回点滅 → 停止モード（純正状態） ・3回点滅 → 動作モード（自動OFF有効） 車検などで動作させたくない場合も簡単に切替可能です。
【使用上の注意】 エンジン停止後に再始動する場合は10秒以上経過後に行って下さい。

で使用できる太さの配線を使用しております。
（強化電圧対応品） パワトラ付き車両に装着されている元のイグニッションコイルは使用できません。
ピン配列や内部構造が違う為、使用厳禁！ 【発送詳細】全国送料無料 佐川急便 ※休業日：営業日カレンダーをご確認ください。
　休業日以外は土日含め毎日発送いたします。
【その他／注意事項】 通電確認を全数行ってから出荷いたします。
保証：3か月 いかなる場合も商品代金と送料のみの保証となります。
車両側の配線加工や作業者のミスでのクレーム/返品は一切対応しません。
購入者の方も今一度配線に間違いがないか確認してから装着してください。
万が一の故障の際にはエラーコード、もしくは故障個所の特定をお願いしております。
在庫している商品しか出品しませんので迅速に発送いたします。

、安全面においても優秀なパーツです！ 純正カプラーに製品を割り込ませるだけのカプラーオン設計です！ 【商品内容】 ・配線キット ※本製品の取り付け説明書はございません。
製品の袋に貼られているQRコードより取付動画をご覧下さい。
【注意事項】 ・年式や型式が同じでも、車両によってカプラー形状が異なる場合があります。
形状が異なる場合はお取り付けできませんので、ご購入前に必ずお車のカプラー形状をご確認ください。
・当製品は機能のON/OFF切り替えはございません。
・当製品を取り付けでもライトの光量は変化しません。
点灯時はスモール点灯時の光量です。
（純正と同様） ・当製品を取付後、お車のレバーにてライトをOFFにしても、ポジションランプは消灯しません。
年式が2023(令和5)年5月～2025(令和7)年9月までのお車はこちらからお買い求めください

(沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

番が異なるため、純正部番をご確認下さい。

「モード1」を新設定。
さらに従来はカプラー取り外しが必要だったノーマル状態への復帰が、スイッチ操作のみ可能になりました。
・取り付けに必要なショートパーツは全て同梱しています。
※ 加速感やレスポンス向上、パワー感といった体感的なものは感じ方に個人差があります。
※ ECU書き換え(弊社、TUNING ECU含む)、ECUの交換、圧力センサーに接続する電子パーツなどを装着された車両には取り付けできません。
※ 純正品及びBLITZ AIR FILTER / AIR CLEANERシリーズ以外が装着された車両には装着できません。
※本製品の車種別ハーネスは補修品を含め、単体での販売はしておりません。
メーカー適合が更新されている場合がございます。
恐縮ですが、商品の詳細・適合など必ずメーカーH/Pでご確認頂いた後にご注文くださいませ。
BLITZ公式WEBサイト（POWER CON Xのページ） この製品は、メーカーより取り寄せとなります。
メーカー在庫がなくバックオーダーとなる場合はご注文後改めて納期をご連絡させていただきます。
ご了承ください。
この製品は宅配便での配達となります。
配送業者をお客様が選択することはできません。
納期詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。
予めご了承ください。
※一部離島など、別途ご請求する場合があります。
ご了承ください。
  BLITZ　公式サイト のご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。
ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、BLIT、BLIZ、適合車種：【TOYOTA】● ピクシスバン (PIXIS VAN) ( 2021/12- ) S700M, S710M KF-VET CVT 77.1 → "79.6 (2.5 UP)" 【SUBARU】● サンバー (SAMBAR) ( 2021/12- ) S700B, S710B KF-VET CVT 77.1 → "79.6 (2.5 UP)" ● シフォン (CHIFFON) ( 2019/07-2022/10 ) LA650F KF-VET CVT 60.4 → "65.9 (5.5 UP)" ● シフォンカスタム (CHIFFON CUSTOM) ( 2019/07-2022/10 ) LA650F, LA660F KF-VET CVT 60.4 → "65.9 (5.5 UP)" ● シフォンカスタム (CHIFFON CUSTOM) ( 2022/10- ) LA650F, LA660F KF-VET CVT 76.2 → "82.2 (6.0 UP)" ● ステラ (STELLA) ( 2025/06- ) LA850F, LA860F KF-VET CVT 82.1 → "88.3 (6.2 UP)" 【DAIHATSU】● アトレー (ATRAI) ( 2021/12- ) S700V, S710V, S700W, S710W KF-VET CVT 77.1 → "79.6 (2.5 UP)" ● タフト (TAFT) ( 2020/06- ) LA900S, LA910S KF-VET CVT 56.3 → "62.1 (5.8 UP)" ● タント (TANTO) ( 2019/07-2022/10 ) LA650S, LA660S KF-VET CVT 60.4 → "65.9 (5.5 UP)" ● タント (TANTO) ( 2022/10- ) LA650S, LA660S KF-VET CVT 76.2 → "82.2 (6.0 UP)" ● タントカスタム (TANTO CUSTOM) ( 2019/07-2022/10 ) LA650S, LA660S KF-VET CVT 60.4 → "65.9 (5.5 UP)" ● タントカスタム (TANTO CUSTOM) ( 2022/10- ) LA650S, LA660S KF-VET CVT 76.2 → "82.2 (6.0 UP)" ● タントファンクロス (TANTO FUN CROSS) ( 2022/10- ) LA650S, LA660S KF-VET CVT 76.2 → "82.2 (6.0 UP)" ● ハイゼットカーゴ (HIJET CARGO) ( 2021/12- ) S700V, S710V, S700W, S710W KF-VET CVT 77.1 → "79.6 (2.5 UP)" ● ムーヴ (MOVE) ( 2025/06- ) LA850S, LA860S KF-VET CVT 82.1 → "88.3 (6.2 UP)" ● "ムーヴキャンバス (MOVE CANBUS)" ( 2022/07- ) LA850S, LA860S KF-VET CVT 74.3 → "78.2 (3.9 UP)" メーカー適合が更新されている場合がございます。
ご注文前に必ずメーカーWEBサイトのマッチングリストにて再度適合をご確認ください。

ジン 1JZ-GE/1JZ-GTE/2JZ-GE ブリット JZX110W/115W エンジン 1JZ-GTE/1JZ-GE ◆適合純正品番：90919-02216◆ ★品番検索もお問合せより何なりとお申し付け下さい！各社検索機能も万全です！★ ※沖縄、北海道離島へは発送不可となります※NGK 日本特殊陶業 イグニッションコイル 品番 U4041 ストック番号 48905 トヨタ車用　 ※1個の価格です。
1台分必要の際は3個御購入下さい。
※ ※イグニッションコイルはある気筒で不具合が発見された場合多気筒のコイルも劣化が進んでおり早期に不具合発生の可能性有り！全数交換をお勧め致します。
プラグの状態も同時チェックがおススメ※ ◆適用車種◆ クレスタ JZX100/101/105 エンジン 1JZ-GE/1JZ-GTE/2JZ-GE スープラ JZA80 エンジン 2JZ-GTE ソアラ JZZ30/31 エンジン 2JZ-GTE チェイサー JZX100/101/105 エンジン 1JZ-GE/1JZ-GTE/2JZ-GE プログレ JCG10/11/15 エンジン 1JZ-GE マーク2 JZX100/101/105/110/115 エンジン 1JZ-GE/1JZ-GTE/2JZ-GE ブリット JZX110W/115W エンジン 1JZ-GTE/1JZ-GE ◆適合純正品番：90919-02216◆ ★品番検索もお問合せより何なりとお申し付け下さい！各社検索機能も万全です！★ ※沖縄、北海道離島へは発送不可となります※

クデータ ※パワーチェックグラフ例：フェアレディZ RZ34 【モード2】最大出力差 49.6PS / 最大トルク差 70.1Nm アップ！ 【モード1】最大出力差 30.6PS / 最大トルク差 44.2Nm アップ！ ※適合表およびグラフ内のパワー、トルク数値は、BLITZ社シャーシダイナモを用いて計測した、ノーマル車両の出力計測値とパワコンX装着時の出力計測値になります。
※車両個体差等により出力値は異なります。
あくまでも参考値となりますので、予めご了承ください。
商品説明 ・ブリッツのパワーコントローラー パワコンX、PCX25です。
■パワコンX(エックス)の特徴 ・車両のブースト圧(ターボ車)やエアフロセンサー電圧(NA/ハイブリッド車)を最適に制御することで、スムーズなパワーアップを実現する「パワコンX」。
・スポーツカーから、ミニバン・SUV、K-CARまで190車型以上の幅広い車種に対応。
・車種ごとに開発・セッティングを実施。
専用比率をプリセットすることで純正ECUの制御範囲内でのパワーアップを行い、車両への負担を最小限に抑えられます。
・完全カプラーオン設計で電源などの配線加工が一切不要。
エンジンルーム内で完結し、簡単に取り付けができます。
・本体ユニットに切り替えスイッチを搭載。
従来品同様に出力向上を実現する「モード2」に加え、比率を半分に抑えることでマイルドな出力を実現する「モード1」を新設定。
さらに従来はカプラー取り外しが必要だったノーマル状態への復帰が、スイッチ操作のみ可能になりました。
・取り付けに必要なショートパーツは全て同梱しています。
■検索ワード ピクシスバン S700M S710M サンバー S700B S710B アトレー ハイゼットカーゴ S700V S710V S700W S710W タフト LA900S LA910S タント タントカスタム LA650S LA660S ムーヴ ムーヴキャンバス LA850S LA860S※画像はイメージです。

JC1/JC2)等に適合します。
メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 ゼスト 660 JE1/JE2 P07A/P07A(ターボ) H20.12～H24.11 - 6 ライフ 660 JC1/JC2 P07A/P07A(ターボ) H20.12～H26.4 - 6 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

】415-A030※こちらの商品は、FCコマンダーのみになります。
　パワーFC 本体は、別途ご購入ください。
（FCコマンダーが無いと初期設定はできません）

枚/25×35mm 2枚＊ インシュロックバンド 大×2/小×2＊ 検電テスター＊ 取扱説明書＊ 配線一覧表■商品説明スムーズな減速ができる！MT車専用のブリッピング機能付きスロコン。
ブリッピングブリッピング調整ブリッピングで上昇するエンジン回転は、アクセル開度、動作時間、動作する速度を細かく調整でき、クルマや道路状況などに応じた最適な設定が可能■簡単操作エンジン始動後オートブリッピングスイッチをONにし、設定速度以上でブレーキを踏みながらクラッチを踏むとオートブリッピングが動作スロットルコントローラー■SPORTS & ECOアクセルレスポンスをスポーツ 7段階・ECO 5段階・ノーマルの3モード12段階に調整可能■注意事項1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。
2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。
3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。
4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。
5. 必ず初期設定をしてからお使いください。
6. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。
7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。
代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

までもさらに操作しやすくなった最上級モデルです。
【オートクルーズ】 ■簡単なスイッチ操作 レバースイッチによりオートクルーズ速度の設定、増速、減速、復帰、解除の各操作が簡単（動作範囲 40〜140km/h） ■操作しやすい新設計のレバースイッチ 新設計のレバースイッチは、コラムカバーの右でも左でも両面テープまたはネジで装着でき、ハンドルを握ったままでも操作がしやすい ※1 ネジ固定とコードをコラム内に通す場合は穴あけが必要です（?3×1ヶ所、?7×1ヶ所） ※2 スイッチの装着場所によってハンドルを握ったままでは届かない場合もあります ■オートクルーズの設定速度表示 オートクルーズ走行中は表示部に設定速度を常に表示することで設定が分かりやすく、増速・減速時にも便利 ■衝突軽減システム車にも対応可能 オートクルーズ中クルマ側の衝突軽減システムが働き自動ブレーキが作動するとオートクルーズを解除し安全に減速 ■アラーム音確認 アラーム音により主要動作が確認可能 ※アラーム音は音楽やエンジン音、ユニットの装着条件などで聞こえない場合があります ■表示輝度自動切り換え 周囲の明るさに応じ表示の明るさが見やすく自動切り換え 【スロットルコントローラー】 ■4種類のモードと18段階調整 スポーツ7段階、レスポンス5段階、エコ5段階とノーマルの4モードの幅広い調整が可能 ■オートブレーキホールド車にも対応 純正のオートブレーキホールド車の自動停止中に誤解除されない制御システム ■ご注意 本製品は電子式スロットル車専用品です ご購入の際は対応車表をお確かめください。
純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。
専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。
説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。
必ず初期設定をしてからお使いください。
ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。
本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。

その他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
マグネットクラッチ付。
全国送料無料。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 エアコンコンプレッサー リビルト タイタン SYE4T S58F-61-K00の詳細 車名マツダ タイタン 型式 SYE4T 純正品番 S58F-61-K00 内容 エアコンコンプレッサー リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後の発送となります。
15時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 1年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては ※焼き付きは異物やゴミの混入による原因となり、製品起因の不具合ではないため保証対象外となります。
取付時にはオイルサイクル内を良く洗浄していただき、レシーバータンク、エキスパンションバルブの交換をお願いいたします。

』 等を行って下さい。
※ 必ず、基本的なエアロ取付の流れの把握されている 『 経験豊富な専門の業者 』 様にて作業を行ってください。
前後2カメラ同時録画 フロント・リアの2カメラ同時録画対応。
フロントカメラはミラー本体から分離しているのでカメラの向きにミラーの向きが影響を受けず、 カメラの設置場所も選びません。
バンコンバージョン(バンコン)タイプのキャンピングカーなど、 リア窓にリアワイパーが付いている車種にオススメ！ 8.88インチ高解像度ディスプレイ 明るく見やすい高輝度・高解像度(1920×480 pixel)モニター内蔵。
幅広い視野角に対応出来るIPS液晶のため、しっかり後方の情報確認ができます。
また画面の明るさを昼夜でそれぞれ設定できます。
純正ミラー交換タイプ 純正ルームミラーと交換することで、視界の妨げになりません。
普通車の純正ルームミラーとほぼ同様のサイズ設計で、装着後でもサンバイザーを使用可能。
配線カバー付きで、露出する配線もスッキリとカバーでき、フロンドガラス周りがスッキリ！ フルハイビジョン画質の録画対応 フルハイビジョン画質(1920×1080ピクセル)で広視野角を撮影できます。
オプションカメラを設置すれば、最大3カメラでの同時録画に対応します。
超高感度センサー「STARVIS」搭載・HDR(ハイダイナミックレンジ)機能 黒つぶれや白とびを抑え、より鮮明な映像を記録できる超高感度センサーSONY IMX307 STARVISを搭載。
HDR機能付きで、日中天気のよい時の逆光下や明暗差が大きいトンネルの出入り口、 また夜間の撮影時に生じる黒つぶれや白とびを抑えます。
リアカメラズーム表示機能搭載 リアカメラ表示の拡大・縮小、アングルの調整が可能です。
リアカメラ画面表示エリアを2パターン保存できますので、 狭い所に合流、バック時など必要な時は1タッチで簡単に切り替えることが可能です。
運転支援機能 後方から接近する車両や通行人を映像で認識し、 音と画面表示で警告を行う2つの運転支援機能で、安全で快適なドライブをサポートします。
・BSM(ブラインドスポットモニタリング)機能：低速走行時に、後方死角に車両と通行人接近を警告する機能です。
※バック連動時は機能しません。
・LCA（レーンチェンジアシスト）機能：車線変更時に死角からの車両接近を警告する機能です。
隣接する車線上の斜め後方より接近する車両を検知すると、 モニター上のインジケーターアイコンの表示と警告音でドライバーに危険を通知します。
※機能を使用する前に車両に合わせた設定が必要です。
防水仕様・ロング中継ケーブル(オプション20Mケーブル有り) 10mの防水仕様ロング中継ケーブル付属で 大型トラックでもリアカメラを設置する事ができます。
本製品の搭載カメラはモニターから4ピンケーブルを介して電源供給されますので、別途電源を取る必要がありません。
中継ケーブルのコード部は丈夫なため断線などの心配もありません。
※付属のケーブルの長さが足りない場合はオプション品の20mケーブルを別途ご購入ください。
バック連動対応 バック連動線をバック信号の+配線に接続すれば、 車をバックギアに入れた時にモニター画面がリアカメラ映像に切替表示させることができます。
画面上の駐車アシストボタンをタッチすることで手動でもバック連動画面を表示できます。
設定にて駐車ガイド線の表示/非表示や調整ができます。
またオプションカメラを荷台上部などに設置すると、上部水平位置を目安とするラインを表示。
荷台上部の看板などへの衝突を防ぎます。
駐車監視録画 タイムラプス録画や衝撃検出時のみ短時間録画する駐車監視録画機能を搭載しています。
駐車監視モードは必要に応じて解除することができます。
タイマー設定や低電圧遮断機能も搭載で、駐車録画中に設定した電圧以下になった場合には 自動的に電源をオフにしてバッテリー放電を防止します。
自動録画開始 イグニッションキーONからOFFまでの映像をmicroSDカードに常時録画します。
イベント記録 常時記録中に外部からの振動などの衝撃を受けた場合、内蔵の3軸Gセンサーが感知し、 衝撃感知時の録画映像ファイル及びそれ前/後の録画映像ファイルまで、 イベント(緊急録画)フォルダに保存します。
※衝撃検出感度は4段階に調整できます。
静電タッチパネル採用 本製品は画面に軽く触れるだけで操作可能な静電タッチパネルを採用しています。
そのため画面の表示に触れるだけの直感的な操作が可能です。
ハーフミラータイプ 液晶OFFの場合は全面 ミラーとして表示できます！ 液晶のON/OFFも電源ボタンのワンタッチで切り替え可能。
LED信号機の無点灯記録を防ぐ 「LED信号機対応」 フロントカメラは撮影周期とLED信号機の点灯周期が一致しないよう処理をおこなっています。
地デジ干渉対策済 車内の地上デジタルTVへの影響を最小限に抑えるノイズ低減設計を施しています。
GPS搭載 GPSアンテナで取得した走行速度、日付と時間を画面に表示できます。
※トンネルなどGPS未測位時は、「—KM/H」と表示されます。
インターネット地図連動(走行軌跡)対応専用ビューアソフト 専用ビューアソフトで再生する場合、 速度・方位を表示のほか、GoogleMAP(※1)と連動することで地図を同時に表示させることも可能です。
時系列に状況を同時に確認することができます。
パソコンはもちろん、本体の液晶で動画確認可能です。
※専用ビューアソフトはWindows専用です。
製品仕様 【本体】 電源電圧：DC12V/24V（9V〜36V） 消費電流(最大)：2.0A 測位衛星：GPS Gセンサー：0.4G〜1.0G：4段階（0.2G刻み） 液晶モニターサイズ：8.88型IPS液晶 【フロントカメラ仕様】 最大記録画角：水平約114°/垂直約57°/対角約123° 撮像素子：1/2.8型フルカラーCMOSセンサー F値：F1.8 動作温度範囲：-10℃〜+60℃ 地デジノイズ対策：○ 【リアカメラ仕様】 撮影素子：1/2.8型フルカラーCMOSセンサー 最大記録画角：水平約107°/垂直約55°/対角約132° F値：F1.8 動作温度範囲：-10℃〜+60℃ 地デジノイズ対策：○ 【撮影関連仕様】 記録解像度：1920×1080(動画最大約207万画素) フレームレート：フロントカメラ28fps、リアカメラ30fps 録画機能：常時録画/イベント記録/手動録画/駐車監視録画 常時録画時間：（1ファイルあたり）1分間 静止画記録：○ 衝撃検知：○ 音声記録：○（オン/オフ可） 動画フォーマット：.TS 静止画フォーマット：.jpg 画像補正：HDR 記録メディア：microSDカード Class10以上推奨（16GB〜128GB対応） 記録映像再生方法：本体、もしくはWindows?標準のWindows Media Playerなど。
専用ビューアーソフト対応(メーカーホームページよりダウンロード) 製品型式 SV5-MDR-A002C2A（車外用リアカメラ） SV5-MDR-A002C2B（車内用リアカメラ） 商品内容 本体×1、配線カバー×1、ウェッジマウントブラケット×1、電源ケーブル(約5m)×1、 GPSアンテナユニット(約1.7m)×1、フロントカメラ×1、フロントカメラ中継ケーブル(約5m)×1、 リアカメラ×1、リアカメラ中継ケーブル(約10m)×1 【注意事項】 ・商品写真はあくまでイメージです。
実際の商品と異なる場合がございますので、予めご了承ください。
・後方表示画面は実際とは距離感が異なります。
運転の際はシステムを過信せず、サイドミラーで目視確認も併用してください。
納期 在庫状況により、お届けまでに約2ヶ月ほどお時間をいただく場合がございます。
お急ぎの方はお気軽にお問合せください 【関連キーワード】 MAXWIN マックスウィン 昌騰有限会社 しょうとう キャンピングカー トラック重機用品 24V ドライブレコーダー デジタルルームミラー フロントカメラ 駐車監視自動録画 バック連動 サイドカメラ防水 高画質 カムロード 三菱ふそう いすゞ自動車 ハイゼット 日野デュトロZ プロフィアレンジャー 1.5t2.0t UDトラックス F24コンドル カゼットSKSFコンドル エルフ100フォワード フォアード キャンターガッツ スーパーグレート ファイター TOYOTAダイナカーゴ 標準キャブ ワイドキャブ ダブルキャブ アトラスギガ ビッグサム デュトロタイタン デルタ クオン ハイエース ライトエース ボンゴ キャラバン サンバー バネット サイドミラーモニター サイドカメラ ポールマウントモニター ハイマウントモニター 観光バス 大型車 GPS搭載 LEDフルセグ タッチパネル 自動録画 死角 運転支援機能 ズーム

で器物及び人体に損害を与えた場合に輸入元及び加入保険会社が多額の倍賞であっても担保する事を意味します） ●Lタイプ　　D端子(大ポール) ●電圧：12V ●20時間率容量：80Ah （国内公式値 70Ah） ●コールドクランクアンペア 880CCA（国内公式値 1000CCA） ●クランクアンペア：1000CA ●内部抵抗：2.6mΩ　 ●リザーブキャパシティー：155分 ●サイクル寿命：350サイクル ●エンジン始動可能回数：12000回以上 ●幅　奥行　総高さ/箱高さ：315W x 175D x 190H ●下部止め形状：長辺、短辺共に10.5mmのつば固定 ●重量：27.0Kg ●正式型番 ：7094-194 ●Group： H7 ●ハンドル付 ●適合：JLラングラー （JLラングラーに取り付ける際は、幅が純正品より約3.7cm長いので、フロアの後ろ側のストッパーを取り外して取付ます） ●バッテリーをシングル化などで加工取付している車両の場合、製品保証対象外となりますのでご注意下さい。
●こちらの商品は代引きでのお支払いはお受けできません。
　代引でのご注文の場合誠に申し訳ありませんが、キャンセルとさせて頂きますので 　改めて代引き以外のお支払い方法にてご注文願います。
●オプションパーツ (注)離島の方は送料が異なりますのでお問合せ下さい。
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(注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 　　修正を受け付けることができない場合がございます。
期間限定 送料：0円(税込) (注)離島の方は送料が異なりますのでお問合せ下さい。
　プロ 仕様のバッテリー いつでもどこでもビッグパフォーマンス 車のエンジンキーを回した瞬間、オプティマのバッテリーは、その設計データ通りのパワーを証明します。
無類 の始動能力は、マッスルカーやレーシングカーのような厳しい用途の車両が必要な時にでも十分な始動パワーが得られます。
確実な始動パワーを厳しい用途の車 両にご提供でき、プロにより幅広く使用されています。
このパワーこそ、オフロード用ディーゼルエンジンや大型機械のエンジン始動に使用されるオプティマ・ スパイラルセル技術です。
皆さんの車にも同じコンパクトなサイズで利用可能です。
この技術により、プラスマイナス40度という極端な温度変化でも問題とせず、最大の始動パワーを発揮できます。
頑丈で、かつ液漏れなしの構造で、厳しい振 動にも耐え、どこに置かれていてもメンテナンスは不要です。
■ユニークな構造 オプティマのユニークな内部構造は、スパイラルセル技術に基づいて組み立てられています。
従来のバッテリー に使用される極板の代わりに、オプティマは、電解液を含むガラス繊維と薄い2枚の極板を螺旋状に巻いています。
きつく巻かれたセルの技術で、最小のサイズ と重量で最大の性能を発揮できます。
このおかげで、バッテリーはコンパクトで頑丈、かつ取り付け易くなったわけです。
■最高の耐久性 電解液は、頑丈な耐候性プラスティックで囲まれ、完全に溶接された密閉した内部に含まれています。
衝突、衝 撃、突然の温度変化にも電力供給は妨害されず、バッテリーからの液漏れもありません。
■非常に長い寿命 この薄い鉛の極板の表面積は、従来の鉛蓄電池よりも50%〜100%大きくなっています。
内部抵抗を最小限 に抑え鉛の表面全体に一様の圧力を与える構造のおかげで、早いエネルギーとさらに長い寿命を提供できます。
また、より広い鉛の表面積のおかげで従来のバッ テリーよりも早い再充電が可能です。
今までのバッテリーですと、熱で水分が蒸発し硫酸の濃度が上がり、バッテリーの寿命を減らしてしまいます。
オプティマ バッテリーは決してそのようなことが起きません。
密閉構造のおかげで、ガスは液体に還元されるため、もう液の補充に気を配る必要はありません。
■メンテナンスフリー 従来のバッテリーとの大きな違いは、オプティマバッテリーは完全密閉構造で液を加える必要がなく、メンテナ ンス・フリーという点です。
また、ターミナル付近は腐食することはありません。
■取り付けは簡単 完全密閉構造のため、バッテリーは横向き、縦むき、逆さまでも取り付けができます。
■最大の始動パワー この技術によって、温度や放電回数に関わらない最大かつ確実な始動パワーが発揮できます。
コンパクトなサイ ズのオプティマバッテリーはプラス40度〜マイナス40度の範囲でディーゼルモーターの始動テストが実施されました。
■低い放電率 オプティマバッテリーは季節使用の機会にも最適です。
低い自己放電率のおかげで、長期間放置されていても十 分な始動パワーを保持できます。
適合確認の方法.. 現在ご使用のバッテリー品番のご確認(例...55D23R) *バッテリー表面に記載されています オプティマバッテリー適合覧を見る 適合表に「○○D23R(ハイトアダプターが必要です)」 と書いてあります。
よってオプティマ品番RT92S-Rとハイトアダプター(GTP-015)が 必用になります。
この2アイテムで装着ができますが、ターミーナルまでの配線長に余裕のない場合は別売のオ フセットターミナル等を用いて取付けを行ってください。
オプティマバッテリー互換表 *CCAとはエンジン始動能力です 搭載バッテリー品番 OPTIMA品番 備考 性能 ○○D23R RT925S-R ハイトアダプターをつけると同寸法 350CCA〜500CCA↓730CCAにUP ○○D23L RT925S-L ハイトアダプターをつけると同寸法 350CCA〜500CCA↓730CCAにUP ○○D26R 1050S-R ハイトアダプターをつけると同寸法 360CCA〜580CCA↓815CCAにUP D1000S D900M ○○D26L 1050S-L ハイトアダプターをつけると同寸法 360CCA〜580CCA↓815CCAにUP ○○D31R 1050S-R ハイトアダプターをつけると同取付け寸法 390CCA〜630CCA↓815CCAにUP D1000S ○○D31L 1050S-L ハイトアダプターをつけると同取付け寸法 390CCA〜630CCA↓815CCAにUP ○○D31L D1200S そのままで同寸法／同規格 390CCA〜630CCA↓830CCAにUP ○○B24L YTB24(小ポール) そのままで同寸法／同規格 300CCA〜400CCA↓460CCAにUP ○○B24R YTB24(小ポール) そのままで同寸法／同規格 300CCA〜400CCA↓460CCAにUP ○○B24LT YTB24(大ポール) そのままで同寸法／同規格 300CCA〜400CCA↓460CCAにUP ○○B24RT YTB24(大ポール) そのままで同寸法／同規格 300CCA〜400CCA↓460CCAにUP 米国GM車等に 1050U 254mm x 174mm x 195mm D1000U 米国GM車等に RT925U 237mm x 162mm x 191mm YT925U 欧州車等に YT-925SL 237mm x 162mm x 191mm ●当店でお求めのOPTIMAバッテリー本体には製品保証書が添付されておりますので安心してご使用いただけます。
●製品出荷時にはすぐにご使用いただけますように、充電チェックも行っております。
●上記は当然のことですが、一部の通販商品では粗悪なものも出回っているようですので、十分にご注意ください。
●製品管理は正規輸入元メーカーにて行い、ご注文の都度つねに新しいものを仕入れし発送しております。
店舗での長期在庫品などではありませんのでご安心ください。
お急ぎの方にはメーカー倉庫よりダイレクトに発送することも可能です。
(代引き払いは除きます)

さない・14日間の返金保証と3年間の製品保証・電子的に制限されていない限り、エンジンが発生する追加のパワーとトルクによって、最高速度が16km/h向上します。
■留意事項・車両によって、シングルチャンネルかツインチャンネルかが決まります。
・ディーゼル車用と違い、どちらも同様にパフォーマンスを向上します。
・燃費の向上はありません。
■ガソリン車用チューニングボックスの仕組みCRTD4ガソリン車用チューニングボックスは、ブースト圧を制御します。
CRTD4がブーストのレベルを変えるとき、車両のECUは、追加する燃料の量とエンジンのタイミングを変えることで反応します。
空気燃料比のバランスを常に保ちながら、ガソリンエンジンのパワーとトルクを向上させます。
適合車種 N-BOX/N-BOXカスタム ターボ (JF3/JF4) 型式 :S07B(ターボ車のみ) 付属品日本語取付説明書付き注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。
ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

返信をお願い致します。
商品詳細秘められたパワーを開放する手法通常エンジンは、本来の能力より20〜40%も低めにパワー出力を制限されています。
ほとんどのメーカーが1つのエンジンを開発し、世界各国の規制、燃料グレード、気候などに適合させるために電子的に制限しています。
エンジンは、パワーとコストの面でより良いパフォーマンスの可能性を秘めています。
TDIチューニングは、この問題に対する先駆的なソリューションを10年以上開発してきました。
TDIチューニングのチューニングボックスは、この元来備わったパワーを解放し、日常的なドライブを快適にサポートするための設計がされています。
チューニングボックスの仕組みチューニングボックスは、さまざまなエンジンセンサーからのライブデータを取り込み、最適化された信号をECUに送り、エンジンを本来の性能を発揮させる。
接続方法チューニングボックスは、耐久性の高いコネクターをエンジンのセンサーに差し込むだけです。
取り付け方法はエンジンの種類によって異なりますが、通常は燃料センサーとターボセンサーにプラグインさせます。
エンジンへの負担についてTDIチューニングのチューニングボックスは、あなたの車両に恒久的な変更を加えることなくエンジンの限界を超えるのではなく本来備わったパフォーマンスを開放するよう信号を送ります。
チューニングボックスを取り外すと、車両は元の状態に戻ります。
取り付けについてチューニングボックスはプラグアンドプレイで、専門的な知識がなくても自宅で取り付けられるように設計されています。
取り付けは約15分で完了し、車種別の説明書も付属しています。
性能の向上エンジンのポテンシャルを引き出します。
TDIチューニング社のチューニングボックスは、馬力とトルクを最大40%向上させます。
また、CRTD4は燃費を最大20%向上させ、通常4〜6MPGの燃費向上を実現します。
カスタマイズTDIチューニングボックスがあなたのエンジンを理解していると体感いただけるでしょう。
すべてのチューニングボックスは、あなたの車とシームレスに動作するように当社の専門技術チームによって設計されています。
取り外し後は元通りTDIチューニングのチューニングボックスは、エンジンのECUを上書きすることないため、チューニングボックスが車両のECUに痕跡を残さず、一度取り外すと車両は元の状態にもどります。
簡単取付TDIチューニングのチューニングボックスは、シンプルにプラグアンドプレイです。
専門知識や工具は不要で、取り付けは約15分で完了します。
プログラム変更可能お車の乗り換え時にも標準所要時間30営業日ほどで新しいお車向けのプログラムへの書き換えが可能です。
安全性TDIチューニング社の製品は、燃料センサーとターボセンサーを介してエンジンと接続し、ECUが常にコントロールしていることが保証されていますので、エンジンにダメージを与えません。
送料無料 (北海道・沖縄含む)注意事項※ご注文時は車検証に記載の・初年度登録年月・型式・原動機の型式を必ず備考欄にご記入ください。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
商品タグ91216 いすゞ トラック エルフ 150PS CRTD4 Diesel Tuning Box Bluetooth無 ECU サブコン コンピュータ / ECU TDIチューニング TDI-Tuning トラックパーツ TRUCK PARTS 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

タイムを削減、重要部品の寿命を延長します。
【フリート、整備工場、個人オーナー向けに設計】 プロの技術者でも個人事業主でも、この商用トラックスキャナーは耐久性のある設計、プロレベルの精度、日常的な使いやすさを提供し、大型トラックの最高のパフォーマンスを維持します。
【60以上のトラックおよびエンジンブランドに対応】 TOPDON ArtiDiag HDは、 日野、fuso、UD、ボルボ、カミンズ、デトロイト、 MaxxForceなど、60以上のグローバルブランドに対応した多機能診断スキャナーです。
このトラック用ツールは、大型トラック、路線バス、建設機械など、幅広い車両を効率的に診断するため、都市部の車両群、物流ハブ、建設現場に欠かせないツールとなっています。
【スマート PIN 検出によりダウンタイムを防止】 統合された PIN ステータス検出により、 OBD インターフェースのピン欠落、位置ずれ、損傷を迅速に特定できます。
これにより、安定した通信を確保し、診断開始前に潜在的なハードウェア障害を警告するため、 時間を節約し、不必要なトラブルシューティングを回避できます。
【基本故障コードを超えたスマート修理のためのライブデータ＆グラフ表示】 この大型トラックスキャナーは、原因分析・迅速な診断・適切な修理判断を可能にする記録/再生機能付き明瞭な波形グラフでライブデータを表示します。
フリート向けAutoVIN＆簡易レポート機能：AutoVINで車両詳細を即座に特定し、メールまたはBluetoothで共有可能なレポートを生成します。
この商用トラック診断機は、整備工場やフリート管理者の記録管理を簡素化します。
【クリック 1 回で2年無料アップデート】 ArtiDiag HDの2年無料アップデートで、アップグレードには 1 回のクリックだけが必要です。
面倒なことは一切ありません。
英語日本語など多言語オプションを備えたこの故障診断機は、自由に必要な言語を切り替えることができます。
注意事項 ・当店の商品は全て国内から配送されます。
・国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。
関税はかかりません。
＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

商品は新品です。
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27.7- ホンダ:シャトル GK9 L15B H27.7- ホンダ:シャトル GP7 LEB H27.7- ホンダ:シャトル GP8 LEB H27.7- ホンダ:フィット GK3・4 L13B H25.9-R2.2 ホンダ:フィット GP5・6 LEB H25.9-R2.2 ホンダ:フィット GK5・6 L15B H25.9-R2.2 ホンダ:フリード GB5 L15B H28.9-R6.6 ホンダ:フリード GB6 L15B H28.9-R6.6 ホンダ:フリード GB7 LEB H28.9-R6.6 ホンダ:フリード GB8 LEB H28.9-R6.6 ホンダ:フリード＋ GB5 L15B H28.9- ホンダ:フリード＋ GB6 L15B H28.9- ホンダ:フリード＋ GB7 LEB H28.9- ホンダ:フリード＋ GB8 LEB H28.9-

、そんなちょっとしたストレスを軽減してくれる一品です 【対応車種】TOYOTA ハイエース 200系3型～対応年式：2010(平成22)年7月～【商品内容】・コネクター付き配線キット※こちらの商品は片側の商品になります、両方のスライドドアをご利用の場合は商品を2個購入して下さい。
※取付、取り扱いの説明書はございません。
商品ページ内の画像にて取り付け方法をご確認下さい。
【注意事項】※製品取付後、最初に一度手動でスライドドアを開け閉めしてください。
その後製品の仕様通りスマートキーかロックボタンでスライドドアをロックできるか確認してください ・ルームランプをDOORに設定時は消灯のタイミグが純正とは異なります。
※取付け時に車内パネルを取外す際、オプション(ベットキットなど)を付けられている場合そちらを先に取外す場合があります。
※本商品の暗電流≒0.63mA 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
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