これが売れてる【ホイールスペーサー】
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ランドロゴと材質・サイズ表記入り。
・第三者機関による強度証明書を付属。
ご注意 ※本製品は装着するホイールにハブボルトの逃げが無いと装着できませんので、　必ず現車のホイールの形状を確認して下さい。
※取付後は定期的に取付け状態を確認し、外観の状態や定期的な締付けトルク管理を実施してください。
※取り付けにはトルクレンチを使用し、メーカー推奨のトルク値で均等に締め付けてください。
※外部からの衝撃を受けたものは継続使用しないでください。
※過大トルクによる破損の原因となりますので、　脱着の際には必ず手作業でナットに合ったソケットを使用し、インパクトレンチ、　クロスレンチによる本締めは絶対に行わないでください。
メーカー名 DIGICAM

/ハブリング本体×2/取扱説明書 ※この商品は競技専用部品です。
※ディスクブレーキ車専用設計(※ドラムブレーキ使用不可) ※ホイールの取り付けに関して車輌側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより長い場合は、ホイールの裏側の車輌側ハブボルトに対する逃げを確認して下さい。
※イメージ画像のハブリングは純正ホイール用を使用しています。
(社外用は段差の無い筒状です。
) ※画像はイメージです。
実際の商品とはサイズ・素材等が異なります。
製品情報 厚さ 穴数 P.C.D. ピッチ ハブ径 本体材質 10mm 5穴 114.3 P1.25 73mm/56mm S45C炭素鋼 ※画像はイメージです。

mmのハブ立ち上がりに対応してます。
例:15mmスペーサーの際は、車輌側のハブの立ち上がりが13.5mmまでに対応。
欠品時は基本的に本国取り寄せとなるため、納期に2〜3ヶ月程度かかる可能性が高くなります。
セット内容(i)商品+配送

且つ高精度のアルミ鍛造ホイールスペーサー。
車種別に専用設計したスペーサーは表面処理に耐腐食性に優れ、見た目にも美しい艶あり硬質ブラックアルマイト処理を施しました。
厚さは「6mm」「17mm」（車種により異なる）の6種類の細やかなサイズ設定をすることで、ホイール側のサイズバリエーションだけでは対応できない細やかなセッティングが可能になります。
アルミニウム素材「6061-T6」とはアルミニウム合金はこの材料の最大の特徴とも言える「軽さ」が挙げられます。
そのアルミニウムの製法を示す「アルミニウム6000系」は、成分にMg（マグネシウム）とSi（シリコン）を添加したタイプのアルミ合金で、強度・耐食性に優れるため、構造材料としても使われるアルミ合金です。
その中でも「A6061」は、耐食性が良好なことからボルトやリベット接合の構造用材として使われます。
溶接継手強度には劣りますが、T6処理を施すことで耐力値をかなり高い値まで持っていくことができます。
耐力としては245N/mm2以上の強度まで上がります。
STOLZでは軽さと強さを兼ね備えた素材で強靭且つ高精度のアルミ鍛造ホイールスペーサーを実現しております。
同じ型式「6AA-MAYH15」に適合するスペーサー商品名適合追加条件価格STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 6mm [専用ボルト付]なし10,285円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 17mm [専用ボルト付]なし16,830円※黄色帯の商品はこちらの商品です。
※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。
「他の型式」用の「STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 17mm [専用ボルト付]」型式適合追加条件価格6AA-MAYH15 用なし16,830円6AA-MAYH10 用なし16,830円4BA-GAYA16 用なし16,830円※黄色帯の商品はこちらの商品です。
※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので各商品ページでご確認ください。
※異なる車メーカー、モデル、年式に適合する商品はヘッダーの「装着する車を選ぶ」より検索してください。

走行時のブレを防止。
（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。
商品構成 ●2枚1セット (2pcs SET)　●付属品／専用ナット・専用アダプター・専用ハブリング

ら装着してください。
当社オリジナルブランド「STOLZホイールスペーサー」は「FORGED 6061-T6」素材の強靭且つ高精度のアルミ鍛造ホイールスペーサー。
車種別に専用設計したスペーサーは表面処理に耐腐食性に優れ、見た目にも美しい艶あり硬質ブラックアルマイト処理を施しました。
厚さは「3mm」「5mm」「12mm」「15mm」「17mm」「20mm」（車種により異なる）の6種類の細やかなサイズ設定をすることで、ホイール側のサイズバリエーションだけでは対応できない細やかなセッティングが可能になります。
アルミニウム素材「6061-T6」とはアルミニウム合金はこの材料の最大の特徴とも言える「軽さ」が挙げられます。
そのアルミニウムの製法を示す「アルミニウム6000系」は、成分にMg（マグネシウム）とSi（シリコン）を添加したタイプのアルミ合金で、強度・耐食性に優れるため、構造材料としても使われるアルミ合金です。
その中でも「A6061」は、耐食性が良好なことからボルトやリベット接合の構造用材として使われます。
溶接継手強度には劣りますが、T6処理を施すことで耐力値をかなり高い値まで持っていくことができます。
耐力としては245N/mm2以上の強度まで上がります。
STOLZでは軽さと強さを兼ね備えた素材で強靭且つ高精度のアルミ鍛造ホイールスペーサーを実現しております。
同じ型式「CBA-3C30」に適合するスペーサー商品名適合追加条件価格STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 3mmなし8,415円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 5mm [専用ボルト付]なし12,155円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 12mm [専用ボルト付]なし17,297円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 15mm [専用ボルト付]なし18,232円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 17mm [専用ボルト付]なし19,167円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 20mm [専用ボルト付]なし20,102円※黄色帯の商品はこちらの商品です。
※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。

・i8　2014〜BMW　2シリーズ グランツアラー　2015〜BMW　2シリーズ アクティブツアラー 2014〜BMW　X42014.8〜BMW　X2（F39）2018〜BMW　8シリーズ（G14.G15.G16）2018〜ボルト数10ボルト首下長さ40mmボルトMxPM14xP1.25ボルト形状テーパー座面注意事項■商品内容: ・【商品本体 (スペーサー) × 2枚】 高強度アルミ合金(A6061)ブラックアルマイト処理 ・【専用ボルト × 10個】 強度区分10.9の高強度メッキ処理済み ■購入前の確認事項: ・画像2枚目の図にて形状やサイズをお確かめください。
・ホイールにより適合するボルトの首下長は変わりますのでご注意下さい。
・車両の純正センターハブの立ち上がりが、指定された許容ハブ高以下であるかお確かめください。
■その他の注意事項: ・スペーサーの厚みが【10.5mm, 11mm, 12.5mm】の商品は、テーパーリップ形状(画像2枚目参照)のため、適合する逃げがあるホイールか予めご確認下さい。
・参考装着車種はあくまで参考値に基づいておりますので必ず現車のサイズ確認をお願い致します。
・適合違いやスペーサー装着による事故や損傷に対する責任は一切負いかねます。
・装着につきましては必ずプロショップにて装着してください。

つ高精度のアルミ鍛造ホイールスペーサー。
車種別に専用設計したスペーサーは表面処理に耐腐食性に優れ、見た目にも美しい艶あり硬質ブラックアルマイト処理を施しました。
厚さは「3mm」「5mm」「12mm」「15mm」「17mm」「20mm」（車種により異なる）の6種類の細やかなサイズ設定をすることで、ホイール側のサイズバリエーションだけでは対応できない細やかなセッティングが可能になります。
アルミニウム素材「6061-T6」とはアルミニウム合金はこの材料の最大の特徴とも言える「軽さ」が挙げられます。
そのアルミニウムの製法を示す「アルミニウム6000系」は、成分にMg（マグネシウム）とSi（シリコン）を添加したタイプのアルミ合金で、強度・耐食性に優れるため、構造材料としても使われるアルミ合金です。
その中でも「A6061」は、耐食性が良好なことからボルトやリベット接合の構造用材として使われます。
溶接継手強度には劣りますが、T6処理を施すことで耐力値をかなり高い値まで持っていくことができます。
耐力としては245N/mm2以上の強度まで上がります。
STOLZでは軽さと強さを兼ね備えた素材で強靭且つ高精度のアルミ鍛造ホイールスペーサーを実現しております。
同じ型式「CBA-3C30」に適合するスペーサー商品名適合追加条件価格STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 3mmなし8,415円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 5mm [専用ボルト付]なし12,155円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 12mm [専用ボルト付]なし17,297円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 15mm [専用ボルト付]なし18,232円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 17mm [専用ボルト付]なし19,167円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 20mm [専用ボルト付]なし20,102円※黄色帯の商品はこちらの商品です。
※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。

エイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTS P.C.D. スペーサー単品 専用ハブセントリックリング 専用ハブリング セット ハブリング付属 WTSハブユニットシステム ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。
■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。
■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。
■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。
トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。
■専用ナット（11~15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。
ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。

ーサーは競技用部品です。
-保証書等について- 保証に関してはお客様の購入日・購入者名で管理しており、保証書等は同封しておりません。
また、転売などで購入者情報の不確かな場合は保証の対象外とさせて頂きます。
主な適合車種 - PCD139.7 6H M12×P1.5 - サーフ デリカ ハイエース パジェロ プラド ランクル 60 70 80

エイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTS P.C.D. スペーサー単品 専用ハブセントリックリング 専用ハブリング セット ハブリング付属 WTSハブユニットシステム ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。
■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。
■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。
■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。
トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。
■専用ナット（11~15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。
ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。

しても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

以上あるかご確認下さい。
　前輪はハンドルを切った状態でインナーカバーとのクリアランスもご確認下さい。
　後輪はスライドドア等に干渉しないかもご確認下さい。
★1台分（前後）をご希望の際は数量2でご注文ください。
★主な適合車種 ・ハイエース200系（バン、ワゴン、ワイド）、ランドクルーザープラド、ハイラックスサーフ等 ※注意 ランクル250や300はナットネジサイズが異なるため装着できません。

強靭且つ高精度のアルミ鍛造ホイールスペーサー。
車種別に専用設計したスペーサーは表面処理に耐腐食性に優れ、見た目にも美しい艶あり硬質ブラックアルマイト処理を施しました。
厚さは「3mm」「5mm」「12mm」「15mm」「17mm」「20mm」（車種により異なる）の6種類の細やかなサイズ設定をすることで、ホイール側のサイズバリエーションだけでは対応できない細やかなセッティングが可能になります。
アルミニウム素材「6061-T6」とはアルミニウム合金はこの材料の最大の特徴とも言える「軽さ」が挙げられます。
そのアルミニウムの製法を示す「アルミニウム6000系」は、成分にMg（マグネシウム）とSi（シリコン）を添加したタイプのアルミ合金で、強度・耐食性に優れるため、構造材料としても使われるアルミ合金です。
その中でも「A6061」は、耐食性が良好なことからボルトやリベット接合の構造用材として使われます。
溶接継手強度には劣りますが、T6処理を施すことで耐力値をかなり高い値まで持っていくことができます。
耐力としては245N/mm2以上の強度まで上がります。
STOLZでは軽さと強さを兼ね備えた素材で強靭且つ高精度のアルミ鍛造ホイールスペーサーを実現しております。
同じ型式「3DA-5V20」に適合するスペーサー商品名適合追加条件価格STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 3mmなし8,415円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 5mm [専用ボルト付]なし12,155円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 12mm [専用ボルト付]なし17,297円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 15mm [専用ボルト付]なし18,232円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 17mm [専用ボルト付]なし19,167円STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 20mm [専用ボルト付]なし20,102円※黄色帯の商品はこちらの商品です。
※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。
「他の型式」用の「STOLZ 鍛造 ホイールスペーサー 20mm [専用ボルト付]」型式適合追加条件価格3DA-5V20 用なし20,102円3BA-5U30 用なし20,102円3LA-5X20 用なし20,102円3BA-5F20 用なし20,102円※黄色帯の商品はこちらの商品です。
※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので各商品ページでご確認ください。
※異なる車メーカー、モデル、年式に適合する商品はヘッダーの「装着する車を選ぶ」より検索してください。

ます。
　メール便：おおむね発送日から2～5日前後でお届け致します。
　但し、お届け先が遠方の場合や離島などの一部地域の場合など、　さらに数日要する場合が御座います。
　お急ぎの場合は宅配便をご利用下さい。
※メール便注意事項※■郵便受けに配達されるため代金引換はご利用頂けません。
■翌日配送サービスには対応しておりません。
また、配達日時指定も出来ません。
■メール便対応商品を複数ご購入頂いた場合や、メール便対応外商品と同梱での発送の場合、　宅配便で発送する場合が御座いますので、予めご了承下さい。
※メール便の場合の返品交換について※■配達中の商品破損、紛失があった場合でも保証、交換等は対応致しかねます。
万が一、ご購入商品と違った商品が届いた場合には交換対応させて頂きます。
商品説明商品・パッケージは予告なく仕様変更する場合があります。

20mm 22mm(20mm+専用スペーサー2mm) 23mm(20mm+専用スペーサー3mm) 24mm(20mm+専用スペーサー4mm) 25mm 27mm(25mm+専用スペーサー2mm) 28mm(25mm+専用スペーサー3mm) 29mm(25mm+専用スペーサー4mm) 30mm 32mm(30mm+専用スペーサー2mm) 33mm(30mm+専用スペーサー3mm) 34mm(30mm+専用スペーサー4mm) 車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。
キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。
是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。
■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。
■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。
■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。
■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。
トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。
■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。
ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。
■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。
（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。
【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。
【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。
●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。
●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。
ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。
●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。
●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。
●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。
必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。
●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。
●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。
●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。
しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。
●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。
また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。
●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。
ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。
●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。
●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。
スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。
●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。
●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。
※※適合車種(5H-114.3のみ)※※ 【ホンダ】アコード、アコードユーロR、アコードワゴン、アバンシア、シビック、CR-V、エディクス、エレメント、エリシオン、HR-V、インスパイア、インテグラ、ラグレイト、レジェンド、オデッセイ、プレリュード、S2000（リアのみ）、セイバー、ステップワゴン、ストリーム、CR-Z、ヴェゼル、ジェイド、フリード(5HOLE)適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。
Kicsワイドトレッドスペーサー ハブリングセットの最新バージョン 2枚1セット ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ。
「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くし芯ブレを解消。
高速走行時のブレ防止で安定性アップ。
※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。
ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。
納　期　につ　い　て 通常1〜2営業日にて発送致します。
※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。
また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。
★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。
特記事項

、幅広いニーズに対応致します。
【ブランドロゴ入り】 スペーサー本体にはDIGICAMブランドロゴと材質・サイズ表記入り。
また、第三者機関による強度証明書を付属。
注意事項 ※本製品は装着するホイールにハブボルトの逃げが無いと装着できませんので、必ず現車のホイールの形状を確認して下さい。
※取付後は定期的に取付け状態を確認し、外観の状態や定期的な締付けトルク管理を実施してください。
※取り付けにはトルクレンチを使用し、メーカー推奨のトルク値で均等に締め付けてください。
※外部からの衝撃を受けたものは継続使用しないでください。
※過大トルクによる破損の原因となりますので、脱着の際には必ず手作業でナットに合ったソケットを使用し、インパクトレンチ、クロスレンチによる本締めは絶対に行わないでください。

ッチであらゆるモデルに対応し、ボルトタイプ、スタッドボルトタイプ、ナットタイプなどに豊富にラインナップされています。
また、スペーサーの厚みも3mmから30mm以上まで揃い、トレッドの拡大幅に応じて最適なサイズをチョイスすることができます。
※適合表は、装着を保証するものでは御座いません。
適合表に記載されている車種であっても装着出来ないスペーサーも御座います。
※ハブが立ってるスペーサーにつきましては、車輌側のハブ立ち上がりが、スペーサーの厚みから-1.5mmのハブ立ち上がりに対応してます。
（例：15mmスペーサーの際は、車輌側のハブの立ち上がりが13.5mmまでに対応） ■商品備考付属ショートボルト(12×1.5) ■タイプ説明文【DRAタイプ】一軸当たり20〜60mmのクリアランスを確保するボルトホール付きアダプター。
スペーサーをハブに取り付ける専用ボルトが付属しています。
■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

トの全長が、スペーサー厚みを上回る場合、スペーサー面より純正ハブボルトが突出する事になります。
この突出した分の逃げとして、組み合わせ装着されるアルミホイール裏側の取付面に、ハブボルト頭の逃げが加工されているか否かの実物確認が必須です ※スペーサー厚みの判断はフェンダー上端部だけで判断するものではなく、最近のミニバンや軽自動車などの場合は、リアスライドドアの内張りとタイヤの干渉がないかなど、総合的な判断が必須です ※同じホイールを使用していても、組み合わせのタイヤ銘柄によってはタイヤサイドウォール部の膨らみ具合が違っていたり、車高やアライメントの状態等、100台あれば100通りのマッチングがある事になります ※以上の通り スペーサー厚みについては、様々な総合的ジャッジが必須となる要素が多数あります。
厚みのご判断のおつきになられない場合は、最寄りのカーショップ様などに実車を交えご相談なさってください ●PCD 表題に記載あります ●ホール数 表題に記載あります ・材質 ジュラルミン製 ※一部スチール製のものもございますが、その場合は表題に旨記載ございます 【 注意事項 】 ※ブレーキ関連部品が純正品ではない場合は使用できない場合がございます ※グリスキャップやドライブシャフトが突出している車輛の場合、その部位の最大直径がハブ径60Φの車輛の場合は52Φ以上、54Φの車輛の場合は46Φ以上の突出物がある車輛への装着はできません ※車輛ハブセンター高が12mm以上の車輛場合、装着出来ない場合があります ※純正アルミホイールでも構造によって装着出来ない、またはスペーサーと組み合わせる事が出来ない場合があります ※15mmサイズのスペーサーに付属されるスペーサー固定ナットは専用薄型テーパーナットです ※製品はアルミホイール専用品です。
スチールホイールには絶対に使用しないで下さい ※製品を公道でご使用の際は必ず｢保安基準既定｣を厳守して正しくご使用下さい ※製品は動力伝達を担っています。
適正な装着と定期的なメンテナンスを心掛けて下さい 【 セット内容 】 ・スペーサー本体 2枚 ※1台分のご利用の場合は、数量2をお買い求めが必要です ・ハブボルト圧入済 ・スペーサー取付用ナット ・取扱説明書 ・強度試験合格書 ・生産物賠償責任保険(PL保険)加入済 ※強度試験合格書付属しますが、車検通過保証をしているものではございません。
車検は装着状態等 総合的な判断によるものであったり、車検場独自の基準により検査基準を設けているなど、結果陸運局や車検場次第です 送料 ※離島・沖縄県のお客様は送料分別途追加となります 　お届け先郵便番号を漏れなくご記載の上、お問合せ下さい 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの直送品です ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3日から5日で発送となります ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を要する場合がございます。
改めて発送日のご連絡をさせていただきます ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい≪ 取付参考例 ≫ ※作業にご不安な場合や工具が揃わない環境では取付しないでください ※強度試験合格書付属しますが、車検通過保証をしているものではございません。
車検は装着状態等 総合的な判断によるものであったり、車検場独自の基準により検査基準を設けているなど、結果陸運局や車検場次第です ≪ ジュラルミン製 ハイクオリティ ≫ ≪ 厚みが薄い仕様には薄いナットが付属 ≫ ≪ 車両ハブへの装着の様子 ≫ ≪ ホイール側ハブボルト逃げスペースの様子 ≫ ※逃げスペースが無いホイールの場合は、ハブボルト突出時にハブボルトの切断加工が必要な場合があります※ ■ 車両装着時前後のイメージ ■ ◇ 装着前 ◇ ◆ 装着後 ◆ ◇ 装着前 ◇ ◆ 装着後 ◆ ◇ 装着前 ◇ ◆ 装着後 ◆ 【 取付に関する注意事項 】 ・装着されるホイール側の逃げ加工寸法が十分にあるか必ず確認してください ・製造年式やグレードにより適合しなくなる可能性もあります ・推奨寸法というものは存在しません。
「ツライチ」には個人の感受性が大きく左右するものという観点と、車両の個体差やアライメント数値により大きく異なります事情、しっかりご理解の上、サイズのご選定をなさって下さい ※取付には規定トルクでのしっかりとした取付がなされないと、脱輪や事故になるケースがございます 【 保安基準適合品表示のある物に関しての注意事項です 】 　現在の道交法基準においては、検査基準が該当地域や検査官によって非常に大きな差がありますので、机上で「車検は必ず通ります」と断言する事はできません 　車検が不合格になる事由として、単一製品の問題だけでなく、複合的要素にて不合格になってしまうケースも非常に多く報告されています 　また、一部の自動車ディーラー様等では、独自に実際の車検検査基準よりも厳しい基準を設け、その基準を満たさない車輌の車検を一切受け付けないという場合もあるようです 　他にも、各自動車メーカーのオリジナルとされる通称「純正品」ではない部品に変更されている場合、その扱いや整備に伴う車両保管時に、不測の事態（傷を付けたり盗難された場合等）があった場合、その保証ができないため、社外品を装着されているお車に対して、車検の際の入庫自体を拒否されるケースもあるようです 　このような場合、別の車検業者様に相談した所、普通にそのまま車検に通せた、というケースも多数報告があります 　最終的には、最寄の陸運局や車検をお受けになられる業者様などに直接御問合せ頂く他、返答には至れない実情です。
自動車ディーラー様等、独自検査基準を設定されていらっしゃるような事業者様に車検をご依頼いただく場合は、スペーサーを外しての検査も視野に入れて置く事をお薦めいたします

トの全長が、スペーサー厚みを上回る場合、スペーサー面より純正ハブボルトが突出する事になります。
この突出した分の逃げとして、組み合わせ装着されるアルミホイール裏側の取付面に、ハブボルト頭の逃げが加工されているか否かの実物確認が必須です ※スペーサー厚みの判断はフェンダー上端部だけで判断するものではなく、最近のミニバンや軽自動車などの場合は、リアスライドドアの内張りとタイヤの干渉がないかなど、総合的な判断が必須です ※同じホイールを使用していても、組み合わせのタイヤ銘柄によってはタイヤサイドウォール部の膨らみ具合が違っていたり、車高やアライメントの状態等、100台あれば100通りのマッチングがある事になります ※以上の通り スペーサー厚みについては、様々な総合的ジャッジが必須となる要素が多数あります。
厚みのご判断のおつきになられない場合は、最寄りのカーショップ様などに実車を交えご相談なさってください ●PCD 表題に記載あります ●ホール数 表題に記載あります ・材質 ジュラルミン製 ※一部スチール製のものもございますが、その場合は表題に旨記載ございます 【 注意事項 】 ※ブレーキ関連部品が純正品ではない場合は使用できない場合がございます ※グリスキャップやドライブシャフトが突出している車輛の場合、その部位の最大直径がハブ径60Φの車輛の場合は52Φ以上、54Φの車輛の場合は46Φ以上の突出物がある車輛への装着はできません ※車輛ハブセンター高が12mm以上の車輛場合、装着出来ない場合があります ※純正アルミホイールでも構造によって装着出来ない、またはスペーサーと組み合わせる事が出来ない場合があります ※15mmサイズのスペーサーに付属されるスペーサー固定ナットは専用薄型テーパーナットです ※製品はアルミホイール専用品です。
スチールホイールには絶対に使用しないで下さい ※製品を公道でご使用の際は必ず｢保安基準既定｣を厳守して正しくご使用下さい ※製品は動力伝達を担っています。
適正な装着と定期的なメンテナンスを心掛けて下さい 【 セット内容 】 ・スペーサー本体 2枚 ※1台分のご利用の場合は、数量2をお買い求めが必要です ・ハブボルト圧入済 ・スペーサー取付用ナット ・取扱説明書 ・強度試験合格書 ・生産物賠償責任保険(PL保険)加入済 ※強度試験合格書付属しますが、車検通過保証をしているものではございません。
車検は装着状態等 総合的な判断によるものであったり、車検場独自の基準により検査基準を設けているなど、結果陸運局や車検場次第です 送料 ※離島・沖縄県のお客様は送料分別途追加となります 　お届け先郵便番号を漏れなくご記載の上、お問合せ下さい 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの直送品です ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3日から5日で発送となります ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を要する場合がございます。
改めて発送日のご連絡をさせていただきます ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい≪ 取付参考例 ≫ ※作業にご不安な場合や工具が揃わない環境では取付しないでください ※強度試験合格書付属しますが、車検通過保証をしているものではございません。
車検は装着状態等 総合的な判断によるものであったり、車検場独自の基準により検査基準を設けているなど、結果陸運局や車検場次第です ≪ ジュラルミン製 ハイクオリティ ≫ ≪ 厚みが薄い仕様には薄いナットが付属 ≫ ≪ 車両ハブへの装着の様子 ≫ ≪ ホイール側ハブボルト逃げスペースの様子 ≫ ※逃げスペースが無いホイールの場合は、ハブボルト突出時にハブボルトの切断加工が必要な場合があります※ ■ 車両装着時前後のイメージ ■ ◇ 装着前 ◇ ◆ 装着後 ◆ ◇ 装着前 ◇ ◆ 装着後 ◆ ◇ 装着前 ◇ ◆ 装着後 ◆ 【 取付に関する注意事項 】 ・装着されるホイール側の逃げ加工寸法が十分にあるか必ず確認してください ・製造年式やグレードにより適合しなくなる可能性もあります ・推奨寸法というものは存在しません。
「ツライチ」には個人の感受性が大きく左右するものという観点と、車両の個体差やアライメント数値により大きく異なります事情、しっかりご理解の上、サイズのご選定をなさって下さい ※取付には規定トルクでのしっかりとした取付がなされないと、脱輪や事故になるケースがございます 【 保安基準適合品表示のある物に関しての注意事項です 】 　現在の道交法基準においては、検査基準が該当地域や検査官によって非常に大きな差がありますので、机上で「車検は必ず通ります」と断言する事はできません 　車検が不合格になる事由として、単一製品の問題だけでなく、複合的要素にて不合格になってしまうケースも非常に多く報告されています 　また、一部の自動車ディーラー様等では、独自に実際の車検検査基準よりも厳しい基準を設け、その基準を満たさない車輌の車検を一切受け付けないという場合もあるようです 　他にも、各自動車メーカーのオリジナルとされる通称「純正品」ではない部品に変更されている場合、その扱いや整備に伴う車両保管時に、不測の事態（傷を付けたり盗難された場合等）があった場合、その保証ができないため、社外品を装着されているお車に対して、車検の際の入庫自体を拒否されるケースもあるようです 　このような場合、別の車検業者様に相談した所、普通にそのまま車検に通せた、というケースも多数報告があります 　最終的には、最寄の陸運局や車検をお受けになられる業者様などに直接御問合せ頂く他、返答には至れない実情です。
自動車ディーラー様等、独自検査基準を設定されていらっしゃるような事業者様に車検をご依頼いただく場合は、スペーサーを外しての検査も視野に入れて置く事をお薦めいたします

60です。
・機能部品としての精密さを追求しつつ、多彩なドレスアップニーズに対応すべく、ユースフルなサイズバリエーションを実現。
・ハブ一体型とすることで剛性が強化され、ホイールとのセンターずれによる走行中のブレを抑制します。
・様々な条件によって異なるマッチングを可能な限りバランスさせながら、ユーザーが切実に望む理想のツライチセッティングを徹底サポートします。
・デジキャンワイドトレッドスペーサーで培った鍛造アルミ製で、抜群の強度を誇るA6061-T6と最高峰素材超超ジュラルミンA7075-T6から選択可能。
セット内容 本体×2/ 専用ナット×10/ 専用ソケット×1/ 強度証明書 ※スペーサーの厚みより車輌側ハブボルトが長い場合、ホイールの取付面に干渉しない事をご確認の上ご利用下さい。
※ハブ高10mm以上の車両は適合不可となります。
※ハブキャップ装着車やその他ハブ周りの形状が特殊な場合は取付できない場合があります。
必ず現車のハブ形状・サイズをご確認のうえお買い求めください。
製品情報 厚さ 穴数 P.C.D. ハブ径 ピッチ 本体材質 15mm 5 114.3 外径:73mm内径:60mm P1.5 アルミ鍛造成型 [A6061-T6] ※画像はイメージです。

60です。
・機能部品としての精密さを追求しつつ、多彩なドレスアップニーズに対応すべく、ユースフルなサイズバリエーションを実現。
・ハブ一体型とすることで剛性が強化され、ホイールとのセンターずれによる走行中のブレを抑制します。
・様々な条件によって異なるマッチングを可能な限りバランスさせながら、ユーザーが切実に望む理想のツライチセッティングを徹底サポートします。
・デジキャンワイドトレッドスペーサーで培った鍛造アルミ製で、抜群の強度を誇るA6061-T6と最高峰素材超超ジュラルミンA7075-T6から選択可能。
セット内容 本体×2/ 専用ナット×10/ 専用ソケット×1/ 強度証明書 ※スペーサーの厚みより車輌側ハブボルトが長い場合、ホイールの取付面に干渉しない事をご確認の上ご利用下さい。
※ハブ高10mm以上の車両は適合不可となります。
※ハブキャップ装着車やその他ハブ周りの形状が特殊な場合は取付できない場合があります。
必ず現車のハブ形状・サイズをご確認のうえお買い求めください。
製品情報 厚さ 穴数 P.C.D. ハブ径 ピッチ 本体材質 20mm 5 114.3 外径:60mm内径:60mm P1.5 アルミ鍛造成型 [A6061-T6] ※画像はイメージです。

ー、ヴェルファイア、プリウスα、他【注意事項】※スペーサーを装着する場合は、別売り延長ハブボルト（下記価格表）をお買い上げいただいてホイールナットの 有効ネジを伸ばしてください。
ホイールナットの締め付けは10mm以上締め付けてください。
■ホール数 HOLE ： 10Hマルチ■P.C.D. ： 114.3/120■ハブ形状 ：ハブ付■厚み ： 10mm ■外径 ： 148mm ■内径 ： 60mm■素材：アルミ製、ブラックアルマイト仕上げ■2枚1セット （2pcs SET） ※適合については、ご購入前にメーカーHPよりご確認下さい。
※事前のお問い合わせがない場合の適合間違いによる返品・交換はお受けできませんのでご注意下さい。
メーカー：KYO-EI/協永産業株式会社品番：LP010-2P

認下さい。
※事前のお問い合わせがない場合の適合間違いによる返品・交換はお受けできませんのでご注意下さい。
メーカー：KYO-EI/協永産業株式会社品番：4415W1【警告、取付不可能な車種】●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】※国産車以外は取り付けないで下さい。
●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性 があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。
●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合 があります。
ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。
●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。
●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。
●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。
必要以上に締め付けられて ボルトが破損する恐れがあります。
●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。
●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを 取り付けないで下さい。
●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。
しかし、「逃げ」の深さが 純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。
●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。
また、スチールホイールの車両には絶対に 取り付けないで下さい。
●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。
ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。
●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。
●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。
スライドドアがタイヤ と干渉して開かなくなる恐れがあります。
●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって 装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。
●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。
【警告、取付不可能な車種】●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】※国産車以外は取り付けないで下さい。
●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性 があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。
●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合 があります。
ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。
●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。
●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。
●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。
必要以上に締め付けられて ボルトが破損する恐れがあります。
●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。
●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを 取り付けないで下さい。
●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。
しかし、「逃げ」の深さが 純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。
●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。
また、スチールホイールの車両には絶対に 取り付けないで下さい。
●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。
ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。
●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。
●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。
スライドドアがタイヤ と干渉して開かなくなる恐れがあります。
●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって 装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。
●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。

業 協栄 キョーエー キョウエイ KYO-EI KYOEI ナット ホイールナット ボルト KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属 ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。
■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。
■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。
■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。
■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。
トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。
■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。
ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。
■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。
（アフターホイールは別途ハブリングが必要）■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。
※上記適合車種は、あくまで参考です。
ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。
※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。
※ネジサイズも併せてご確認下さい。
※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。
※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。
※アフター（外品）ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。
●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。
　（厚み11mm／高さ12mm）（厚み15mm／高さ13mm）（厚み20mm／高さ16mm）（厚み25mm／高さ21mm）（厚み30mm／高さ26mm）　12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。

トの全長が、スペーサー厚みを上回る場合、スペーサー面より純正ハブボルトが突出する事になります。
この突出した分の逃げとして、組み合わせ装着されるアルミホイール裏側の取付面に、ハブボルト頭の逃げが加工されているか否かの実物確認が必須です ※スペーサー厚みの判断はフェンダー上端部だけで判断するものではなく、最近のミニバンや軽自動車などの場合は、リアスライドドアの内張りとタイヤの干渉がないかなど、総合的な判断が必須です ※同じホイールを使用していても、組み合わせのタイヤ銘柄によってはタイヤサイドウォール部の膨らみ具合が違っていたり、車高やアライメントの状態等、100台あれば100通りのマッチングがある事になります ※以上の通り スペーサー厚みについては、様々な総合的ジャッジが必須となる要素が多数あります。
厚みのご判断のおつきになられない場合は、最寄りのカーショップ様などに実車を交えご相談なさってください ●PCD 表題に記載あります ●ホール数 表題に記載あります ・材質 ジュラルミン製 ※一部スチール製のものもございますが、その場合は表題に旨記載ございます 【 注意事項 】 ※ブレーキ関連部品が純正品ではない場合は使用できない場合がございます ※グリスキャップやドライブシャフトが突出している車輛の場合、その部位の最大直径がハブ径60Φの車輛の場合は52Φ以上、54Φの車輛の場合は46Φ以上の突出物がある車輛への装着はできません ※車輛ハブセンター高が12mm以上の車輛場合、装着出来ない場合があります ※純正アルミホイールでも構造によって装着出来ない、またはスペーサーと組み合わせる事が出来ない場合があります ※15mmサイズのスペーサーに付属されるスペーサー固定ナットは専用薄型テーパーナットです ※製品はアルミホイール専用品です。
スチールホイールには絶対に使用しないで下さい ※製品を公道でご使用の際は必ず｢保安基準既定｣を厳守して正しくご使用下さい ※製品は動力伝達を担っています。
適正な装着と定期的なメンテナンスを心掛けて下さい 【 セット内容 】 ・スペーサー本体 2枚 ※1台分のご利用の場合は、数量2をお買い求めが必要です ・ハブボルト圧入済 ・スペーサー取付用ナット ・取扱説明書 ・強度試験合格書 ・生産物賠償責任保険(PL保険)加入済 ※強度試験合格書付属しますが、車検通過保証をしているものではございません。
車検は装着状態等 総合的な判断によるものであったり、車検場独自の基準により検査基準を設けているなど、結果陸運局や車検場次第です 送料 ※離島・沖縄県のお客様は送料分別途追加となります 　お届け先郵便番号を漏れなくご記載の上、お問合せ下さい 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの直送品です ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3日から5日で発送となります ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を要する場合がございます。
改めて発送日のご連絡をさせていただきます ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい≪ 取付参考例 ≫ ※作業にご不安な場合や工具が揃わない環境では取付しないでください ※強度試験合格書付属しますが、車検通過保証をしているものではございません。
車検は装着状態等 総合的な判断によるものであったり、車検場独自の基準により検査基準を設けているなど、結果陸運局や車検場次第です ≪ ジュラルミン製 ハイクオリティ ≫ ≪ 厚みが薄い仕様には薄いナットが付属 ≫ ≪ 車両ハブへの装着の様子 ≫ ≪ ホイール側ハブボルト逃げスペースの様子 ≫ ※逃げスペースが無いホイールの場合は、ハブボルト突出時にハブボルトの切断加工が必要な場合があります※ ■ 車両装着時前後のイメージ ■ ◇ 装着前 ◇ ◆ 装着後 ◆ ◇ 装着前 ◇ ◆ 装着後 ◆ ◇ 装着前 ◇ ◆ 装着後 ◆ 【 取付に関する注意事項 】 ・装着されるホイール側の逃げ加工寸法が十分にあるか必ず確認してください ・製造年式やグレードにより適合しなくなる可能性もあります ・推奨寸法というものは存在しません。
「ツライチ」には個人の感受性が大きく左右するものという観点と、車両の個体差やアライメント数値により大きく異なります事情、しっかりご理解の上、サイズのご選定をなさって下さい ※取付には規定トルクでのしっかりとした取付がなされないと、脱輪や事故になるケースがございます 【 保安基準適合品表示のある物に関しての注意事項です 】 　現在の道交法基準においては、検査基準が該当地域や検査官によって非常に大きな差がありますので、机上で「車検は必ず通ります」と断言する事はできません 　車検が不合格になる事由として、単一製品の問題だけでなく、複合的要素にて不合格になってしまうケースも非常に多く報告されています 　また、一部の自動車ディーラー様等では、独自に実際の車検検査基準よりも厳しい基準を設け、その基準を満たさない車輌の車検を一切受け付けないという場合もあるようです 　他にも、各自動車メーカーのオリジナルとされる通称「純正品」ではない部品に変更されている場合、その扱いや整備に伴う車両保管時に、不測の事態（傷を付けたり盗難された場合等）があった場合、その保証ができないため、社外品を装着されているお車に対して、車検の際の入庫自体を拒否されるケースもあるようです 　このような場合、別の車検業者様に相談した所、普通にそのまま車検に通せた、というケースも多数報告があります 　最終的には、最寄の陸運局や車検をお受けになられる業者様などに直接御問合せ頂く他、返答には至れない実情です。
自動車ディーラー様等、独自検査基準を設定されていらっしゃるような事業者様に車検をご依頼いただく場合は、スペーサーを外しての検査も視野に入れて置く事をお薦めいたします

：アルミ鍛造 A6061-T6 ボルト素材：クロム鋼材 SCr440 ナット素材：カーボンスチール S45C プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理：ブラックアルマイト処理（陽極酸化処理） 商品内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 固定用ナット 代表車種 ハイエース プリウス アクア ノア ヴォクシー アルファード ヴェルファイア bB マークX オデッセイ N ボックス CR-V エブリィ CX-5 ハイエース キャラバン エスティマ オデッセイ スカイライン エルグランド GT-R ムーヴ ムーヴカスタム 注意事項 ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。
ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入ください。
・必ずPCD、ネジ穴、ネジピッチ、内径を確認ください。
・適合車種の問い合わせのサポートは行っていません。
▼検索ワード ワイドトレッドスペーサー 15mm 20mm 25mm 30mm 40mm 50mm 60mm 114.3 100 5H 4H 5穴 4穴 P1.25 P1.5 ホイール スペーサー ワイトレ 鍛造 ホイールスペーサー トヨタ 日産 ホンダ マツダ いすゞ ダイハツ スズキ スバル 三菱 敬老の日 母の日 父の日 ギフト 誕生日 プレゼント 父の日ギフト 誕生日プレゼント 結婚祝い 福袋 メンズ レディース 男性 女性 あす楽 人気 おすすめ 送料無料 WEIMALL GARAGECOLLECTION

グ付きワイドトレッドスペーサーです。
・機能部品としての精密さを追求しつつ、多彩なドレスアップニーズに対応すべく、ユースフルなサイズバリエーションを用意しております。
・様々な条件によって異なるマッチングを可能な限りバランスさせながら、ユーザーが切実に望む理想のセッティングを徹底サポートします。
・ハブボルトの逃げの無いアルミホイールでもワイドトレッド化が可能。
・新発想の専用ロングナットでハブボルトの突出を気にせずワイドトレッド化が可能です。
セット内容 スペーサー本体×2/専用ロングナット(4Hタイプ)の場合8個、(5Hタイプ)の場合10個 ※トヨタ車汎用ですが、平面座の純正ナットを使用した純正アルミホイール装着車に限り取付可能です。
※取付後は定期的に取付け状態を確認し、外観の状態や定期的な締付けトルク管理を実施してください。
※取り付けにはトルクレンチを使用し、メーカー推奨のトルク値で均等に締め付けてください。
※外部からの衝撃を受けたものは継続使用しないでください。
※過大トルクによる破損の原因となりますので、脱着の際には必ず手作業でナットに合ったソケットを使用し、インパクトレンチ、クロスレンチによる本締めは絶対に行わないでください。
製品情報 厚さ 穴数 P.C.D. ハブ径 本体材質 15mm 5穴 114.3 車両側:60mmホイール側:60mm アルミ鍛造 ※画像はイメージです。