これが売れてる【吸気系パーツ】
楽天市場 > 車用品・バイク用品 > 車用品 > パーツ > 吸気系パーツ

がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD RESPONSE RING 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大トルク感大幅向上 エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。
●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」 特に40km/h〜80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。
●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
オプションサイズ選択でレスポンスリングの特性(絞り径)変更が可能 車種により、標準リングを車両仕様・ユーザーの使用目的にあわせて、特性（絞り径）の異なるリング（#00/#10/#20)を選ぶことが出来るようになりました。
#00リング（絞り強）→　低速レスポンスUPタイプ（効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ） #10リング（絞り中）→　低中速レスポンスUPタイプ（#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性） #20リング（絞り弱）→　中速レスポンスUPタイプ（高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など） ※絞りが強いほど低速域で強い効きを発揮する特性となり、絞りが弱いほど全域でマイルドに効く特性になる傾向があります。
※適合表の標準リングは、ノーマル車両の日常ユースで最もバランスが良いと思われるサイズを選定しています。
※選定するサイズと車両の状態によっては特性が極端に低速寄りになり、高速域での走行にデメリットを生じる可能性があります。
※本製品は自動車の日常ユースにおけるトルク特性の改善に主眼を置いて開発されており、競技ユースにおいては前提としていません。
吸入圧力テスト（吸入流速テスト） 簡易吸引器を利用し、レスポンスリングによる吸入圧力（負圧）のテストを実施。
■吸引器はHI-LOの切り替えがあり　HI → 吸入空気量大　LO → 吸入空気量小 加速テスト ノーマルとレスポンスリングを装着した状態との比較テストを行いました。
テストはスタート地点を同じにして、アクセル開度28％（実用域）の同条件にてテストを実施。
0km/h〜60km/hまでの到達時間を計測。

FSE/2AR-FSE 【クラウンアスリート】　AWS210　H24.12～H30.5　エンジン型式　#GR-FSE/2AR-FSE 【クラウンアスリート】　GRS20#　H20.2～H24.12　エンジン型式　#GR-FSE/2AR-FSE 【クラウンアスリート】　GRS21#　H24.12～H30.5　エンジン型式　#GR-FSE/2AR-FSE 空気中のほこりや塵などを取り除き、エンジン内部への侵入を防ぎながら吸入抵抗を抑えるトムスオリジナルのエアクリーナー。
フィルター部分に新素材の特殊三層フォームを採用することで、高い集塵性を発揮しながらも吸入抵抗を大幅に減少させることに成功した高機能設計。
車種の形状に合わせた幅広いラインナップをご用意。
取り付けもDIY感覚で簡単に出来る為、適合車種であれば届いたその日から取り付けての使用が可能。
是非お試し下さい！ 本商品は適合車種により商品自体の形状が異なります。
不適合車種への取り付けは出来ない商品になっておりますので予めご確認の上ご購入下さい。

(デリカD:5/CV1W)用には装着できません。
(ボンネット裏に干渉するため) ※1.フィルター周辺のクリアランスによっては装着できない場合があります。
サイズ表をご確認ください。
検索ワード 零1000 ZERO1000 ゼロ1000 ゼロセン パワーチャンバー Type-2 エアフィルター エアクリーナー エアインテークシステム エンジンルーム ドレスアップ カスタム チューニングパーツ インテーク チャンバー 車検対応 エンジン パワー トルク レスポンス 空気 排気 吸気 抵抗※必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
サイズ情報 対応フィルターサイズ KS110,CS95 パワーチャンバー交換用フィルター 品名 スーパーレッド ライトブルー P/C 交換フィルター【L】 901-A006 901-A010 P/C 交換フィルター【M】 901-A007 901-A011 P/C 交換フィルター【S】 901-A008 901-A012 P/C 交換フィルター【SS】 901-A009 901-A013 P/C 交換フィルター【CS110】 901-A028 901-A029 P/C 交換フィルター【CS95】 901-A031 901-A032 P/C 交換フィルター【KS110】 901-A014 901-A015 P/C 交換フィルター【KS93】 901-A016 901-A017 パワーチャンバー タイプ3D 交換用フィルター 品名 スーパーレッド ライトブルー P/C タイプ3D交換フィルター S2000用 - 901-A018 P/C タイプ3D交換フィルター フィットGD/DC5用 - 901-A019 カーボンフィルターシールド 品名 品番 カーボンフィルターシールド 【KS110/CS95用】 913-C001 カーボンフィルターシールド 【KS93用】 913-C002 カーボンフィルターシールド 【M/S用】 913-C007 カーボンフィルターシールド 【SS/CS110用】 913-C009 ※画像はイメージです。

br/>

号 ・類別区分番号 ・車台番号 ※沖縄県・離島含む全国送料無料です！ ※レターパックプラスでの発送となりますので、日時指定はお受けできません。
何卒ご了承くださいませ。

す。
商品詳細低抵抗と防塵性能を高い次元で両立させた、スポーツエアフィルタ。
■スポーツエアフィルタ P4VN5レヴォーグ， SK9/SK5フォレスタ， GK/GT 2/3/6/7 インプレッサ 系用※ハイブリッド車には適合しませんフィルター面は乾式コットンと強化ステンレスメッシュを組み合わせ、さらにフィルターの周りのフレームを密着性を強化したウレタン樹脂製とすることでターボの吸気圧に対して変形しない高い強度を持った、エンジンエアインテークフィルタです。
　※エンジン温度が十分に下がってから、お手をふれて下さい。
※純正エアクリーナ交換型 ※純正品番 ＃16546AA150 対応品注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ52350SP0010 レヴォーグ VN・WRX S4 VBH・フォレスター SK9/SK5 スポーツエアフィルタ P4 エアクリーナー フィルタ / (純正交換) プローバ PROVA レヴォーグ VN5 LEVORG /レヴォーグ詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。
　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。

NEOシリーズ/ 02-7FGL10.14.15.20.25.28.30.35 4Y GENEOシリーズ5FG35, 3F/ 82-6FDL10.14.15.18 V1512 X500シリーズ/ 40-7FG15.18.20.23.25 4Y GENEOシリーズ ■自動車のエンジン稼働の為の吸気用フィルターです。
■エンジンの燃焼室に送る空気の不純物をろ過する役目を持っています。
■空気に不純物が混ざっていると燃焼を妨げる要因になりますので、 フレッシュな空気を燃焼室に送る役目として重要な役割を担っています。
■エアエレメントが許容量以上に汚れると吸入する空気が通りにくくなり、 エンジンの出力低下や燃料消費の増大につながります。
※写真は代表写真を使用致しており、現物とは異なる場合があります。
また、車種が同じでもフィルターは異なったものが使われている事が 多数ありますので必ず適合をお確かめの上、ご注文ください。
※適合不明の場合には、車名・年式・型式等をお知らせ頂き 事前にお問い合わせください。
　　

Hです。
・「ハイパーフローフィルター」の純正交換タイプの乾式エアフィルターは重鎮効率の向上を最優先に考えて開発しており、チューニング理論にもとづき特殊積層構造の維持フィルターを採用することで、最適な吸入抵抗を維持しつつ、専用設計だからこそのエンジン出力の向上と軽快なレスポンス、そして心地の良い吸気温で、快適なドライビングフィールをお約束します。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※純正フィルターに比べて吸気音が増大しますが、製品本体の異常ではありません。
タグ1：【SBT00165】/タグ2：【SBT02110】/※画像はイメージです。

ッケージに若干の染み汚れがある場合があります。

最適な吸入抵抗を維持しつつ、専用設計だからこそのエンジン出力の向上と軽快なレスポンス、そして心地の良い吸気温で、快適なドライビングフィールをお約束します。
・排気効率と合わせて改善することで、相乗効果が期待できます。
スーパースタビライザーと併用されると製品本来の性能をフルに発揮します。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※純正フィルターに比べて吸気音が増大しますが、製品本体の異常ではありません。
タグ1：【SBT00165】/タグ2：【SBT02110】/　(※画像はすべてイメージです。
)

・パイプ内外側にスクリュープレートを配置することで吸気の邪魔をせず気流を回します。
　・羽根はしっかり溶接してあります。
叩いても外れませんので安心してご使用ください。
●取付けについて 　・純正ホースを外し、付属のシリコンホースとホースバンドで取り付けます。
純正ホースバンドも使用します。
●注意事項 　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。
　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。

に インテークパイプを戻して終了。
  従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速 を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。
その効果をより高めた製品セットが登場。
それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。
まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。
第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。
そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置します こうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。
これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。
但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。
　 ビッグスロットル用は、別注品となります。
まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。
　そこから製作開始となります。
  プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。
　 ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。
 

0mAhの大容量バッテリーを採用しているため、長時間の使用にも対応できます。
充電時間は短く、使用時間は長く。
「高速充填＆低騒音」 純銅製のモーターを搭載し、優れた排熱性能で空気充填スピードが速く、低騒音（70dB）の特徴があります。
車用タイヤやバイク用タイヤなど、各種タイヤの空気圧を素早く正確に測定し、充填することができます。
●吹き出し空気量:35L/min ●最高圧力:150psi/995KPA ●使用寿命：50000時間以上 【4種類の単位と5モード】 空気入れモードボタンをタップすると、カスタマイズ→自動車→オートバイ→自転車→ボールと切り替わります。
各モードには調整可能範囲と初期推奨値が設定されており、圧力単位もPSI→BAR→KPA→kg/cm2と4種類から選ぶことができます。
バイク空気入れや自動空気入れとしても最適な選択肢となっています。
【商品仕様＆品質保証】 エアホースは米式／英式／仏式／ボール／浮き輪の5種類が付属しています。
商品仕様：●本体サイズ:140×67×67mm ●本体重量:428g ●安心の保証がございます：ご注文日より一年間の安心の保証がございます。
使用上で何か問題があったら、気軽にサービスチームへご連絡ください。
【使用方法】 1、タイヤの圧力値設定してください 2、エアーホースを外してください 3、エアーボースはタイヤのバルブを合わしてください 4、安全ロックを開いてください 5、トリガースイッチを押し空気を入れ始めます。
6、最初設定したタイヤの圧力値に達すた後自動的中止します。
※最初、Mボタンを押してから圧力値（+、-）設定してください ※LEDライト付き、夜にも使えます。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

　メンテナンス性がとても良いです。
・JB23専用ステー 　JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。
　他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。
　車両への取り付けステーの製作で、他車種でも簡単脱着が可能です。
・ドレン排出部 　ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。
　底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。
　Oリングで漏れ対策もOKです。
・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月） ●取付けについて 　・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。
　・他車種は、ステーの製作が必要です。
●注意事項 　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。
　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。

ーニング車、高速重視車にオススメです。
ショートタイプは吸気量の少ないNA（ノンターボ）車、加速重視車、町乗り車にオススメです。
材質は、ファンネル、ステー、ホースバンド共に耐久性、耐食性の高いSUS304ステンレス製です。
また、見た目でもカスタム性をアピールするため表面処理には鏡面仕上げを施しています。
性能面ではアクセルワークが向上し低中速域でのパワーアップが体感できます。
抜けのいい外品マフラーに交換されている方、トルク、レスポンス不足にお悩みの方にはとてもお勧めな商品です。
すべてのフィールドで抜群な威力を発揮してくれるパーツです。
レース競技等でも充分に使える商品です。
取り付けはエアクリーナーボックスを外し、ノーマルのマニホールドにボルトオンで簡単に装着できます。
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。
※ 北海道、沖縄、離島への発送は著しく配送料がかかる為、行なっておりません。
あらかじめご了承下さい。

適合車種 ・アルトワークス/ターボRS（HA36S) ・ハスラーハイブリットターボ（MR52S) ・スペーシアカスタム 　ハイブリットターボ（MK53S） ・フレアワゴン 　ハイブリットターボ（MM53S) JAN 4582449003829 注意事項 スーパー元気くんとの併用はできません。
2016/7 仕様変更しました。
弊社商品を模した、偽物が出回っているようです。
十分にご注意ください！

K-PRODUCTS 【MRS】 関連商品 ターボパイプ JB23(4〜9)型用 MRS製 インテークチャンバー MRS製 JB23 4・5・6・7・8型 【ジムニー パーツ】 MRS サクションパイプ ＆ エアクリーナーセット JB23 (4〜8型用） 【jimny パーツ】 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！

ップと経済性を併せ持つ、地球に優しいインテークチャンバーです。
取り付けですが、インテークホースを外し、付属のシリコンホースを吸気が外から入らないように、バンドできっちりと固定し取り付けます。
マイナスドライバーがあれば、誰でも簡単に取り付けできる簡単な作業です。
ジムニーJB23用インテークチャンバー馬力測定グラフ 当店にご来店いただくお客様の中にも、何か簡単にパワーアップ出来るパーツはないかと質問される方が多いです。
吸排気系のパーツであれば、最初は空気を取り込む『エアクリーナー』や、当店オリジナルの『スパイラルチャンバー風神』シリーズなどでも非常に効果はあるのですが、最も効果のあるパーツは何かと聞かれた時、当店でも自信を持ってお勧めするのがこの商品です。
たった一つのパーツの取付のみで、体感できる程の効果が表れるのがこのインテークチャンバー。
インテークチャンバーを取付けるだけで、単純に9馬力程度ものパワーが上がります。
たった一つのパーツを取り付けるだけで、ここまでジムニーの性能を大きく引き出す商品は他には類を見ないのではないでしょうか？ そして、実際にパワーアップを体感できるだけの違いが明確に現れると思います。
実際に当店に御来店いただいたお客様にも大変ご満足をいただいております。
当店でも大人気のインテークチャンバー。
是非お試しください。
スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【MRS】 関連商品 インテークチャンバー MRS製 JB23 1・2・3型 インテークチャンバー MRS製 JB23 4・5・6・7・8型 ターボパイプ JB23(4〜7)型用 MRS製 【ジムニー パーツ】 MRS サクションパイプ ＆ エアクリーナーセット JB23 (4〜7型用） 【jimny パーツ】 おすすめ グッズ アクセサリー パワーチャンバー チャンバー パワーアップ 馬力 カスタムパーツ楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！

ーナーシステムです。
機能性能はもちろんのこと、エンジンルーム内でカッコよく!のためにとことんこだわったレイアウトとピカピカ鏡面仕上げのアルミパイピング、そしてパワーチャンバー最大の特徴であるクリアコーディングされたリアルカーボン製のチャンバーが「目立ち度」、「高級感」、「カッコよさ」を演出します。
パワーチャンバーの軽自動車用シリーズです。
吸入効率・軽量化・吸入サウンドなどパワーチャンバーの機能性はそのままに軽自動車向けのコンパクトサイズになっています。
■ZERO-1000のパワーチャンバー 仕組 - アクセルONの状態 - スロットルバルブが開いている時は、フィルターから吸い込まれた空気がチャンバーター内を通りエンジンに供給されます。
気体流体が盤面に沿って流れる特性を利用し、チャンバー径に比べてスロットル手前でバルブ口径を絞ることによってベンチュリー効果を生み出し、吸入流速が早くなりスムーズに空気が流れます。
また、吸気管内の剛性が保たれているので、純正ゴムホースのように変形による圧力損失が防ぐことをできます。
- アクセルOFFの状態 - スロットルバルブが閉じた時は、それまで吸気慣性がつきエンジン方向に流れ続けようとする空気と行き場を失い逆流しようとする空気がお互いに干渉し合い乱流を発生させ内圧を高めます。
この吸気抵抗は、乱流を抑える容積をもったチャンバー室で緩和されるため、再度アクセルONになった時、チャンバー室がサージタンクの機能をしエンジンが要求する空気量を確保した状態にあるので、瞬時に供給できます。
これがレスポンスの向上につながります。
検索ワード 零1000 ZERO1000 ゼロ1000 ゼロセン パワーチャンバー for K Car エアフィルター エアクリーナー エアインテークシステム エンジンルーム ドレスアップ カスタム チューニングパーツ インテーク チャンバー 車検対応 エンジン パワー トルク レスポンス 空気 排気 吸気 抵抗 軽自動車 タグ1：【SBT01077】※必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
サイズ情報 フィルターサイズ ジョイントホースサイズ ブローバイホースサイズ KS110 45φ-50φ 14φ 同一適合LINEUP パワーチャンバーfor K-Car 本体 スーパーレッド ライトブルー パワーチャンバー専用 交換フィルター ※フィルター交換時期の目安は5,000～10,000kmを推奨しております。
P/C 交換フィルター KS110 (スーパーレッド) P/C 交換フィルター KS110 (ライトブルー) オススメ!! パワーチャンバー交換用フィルター パワーチャンバーのフィルターを水滴やホコリなどから保護するカーボン製シールド。
カーボンフィルターシールド KS110/CS95用 ※画像はイメージです。

のドレスアップ効果も抜群です。
◆迫力の吸気サウンドもパワーチャンバー魅力のひとつです。
◆フィルターカラーはレッドとブルーの2色。
ご希望のカラーをお選びください。
【メーカー名】： 零1000 【商品名】： パワーチャンバー for K-Car(軽自動車用) ■適合車種：スズキエブリィバン ○EBD-DA64V (2005.8〜2015.2)◆エンジン型式：K6A (ターボ) ○EBD・3BD-DA17V (2015.2〜 )1～6型　ターボエンジン車取付可◆エンジン型式：R06A (ターボ)エブリィワゴン○GH-DA62W (2001.9〜2005.7)◆エンジン型式：K6A(ターボ) ○ABA-DA64W (2005.8〜2015.2)◆エンジン型式：K6A(ターボ) ○ABA・3BA-DA17W (2015.2〜)1～6型　ターボエンジン車取付可◆エンジン型式：R06A (ターボ) ■フィルターサイズ： ○KS110 ■付属ジョイントホース（ブラック）： ○45φ-50φ ■フィルターカラー： ○スーパーレッド、ライトブルー ■注意点 ※ 車種専用商品です。
予めお車の種類、型式等をご確認ください。
※ 画像は車種やグレード、製品の仕様変更などによって実際の商品と異なる場合があります。
※ 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。
御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。
※ 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。
※ メーカー取寄せ品のため在庫欠品の場合もございます。
※ メーカー側に在庫がない場合など、お届けまでお時間をいただく事がございます。
※ モニターにより写真の色と実際の商品の色が異なって見える場合がございます。
※ 写真はイメージです。
車種により取り付け位置や形状が異なりますことを予めご了承ください。

アップ！ ・本体はスチールネットラミネーション構造にする事で、高い剛性と耐久性を確保し、特殊高性能繊維フィルターを採用する事で吸入効率を大幅にアップしました。
・専用導風板を付属。
下からの水はねをガードし、フロントグリルから走行風を効率良く取り込めるようレイアウト。
・専用XROSS INTAKEプレートを付属し、エンジンルーム内のドレスアップにも貢献します。
■仕様 ・AIRINX S60 ・アルミパイピング50φ（バレル仕上げ） ・導風板 ・付属品一式 ・参考取り付け時間：1時間 タグ1：【SBT01017】※画像はイメージです。

し、パワー・トルク・レスポンスの向上を追求したインテークシステムです。
実走行においては常にアクセルON/OFFを繰り返していますが、この時エンジンに供給される空気量・流速や圧力は常に変動しています。
この変動で発生する吸気抵抗の低減を図るのがチャンバーです。
エンジンの燃焼サイクルである排気→吸気のバランスをコントロールし、独自のノウハウにより設計したチャンバー容積を確保することによってエンジンパワーを引き出します。
車種ごとの純正コンピュータのプログラム解析（燃料マップ、点火時期、フューエルセーフ機能など）を行っていますので、純正コンピュータの制御範囲内で最大の効果を得られるようにしてあります。
そして、タイプ2はチャンバー部分に呼吸素材であるカーボンを使用し、印象的なデザインになっています。
さらに、チャンバー室で吸気サウンドが強調され、軽量化も実現するスポーツマインドあふれるチューニングパーツです。
■ZERO-1000のパワーチャンバー 仕組 - アクセルONの状態 - スロットルバルブが開いている時は、フィルターから吸い込まれた空気がチャンバーター内を通りエンジンに供給されます。
気体流体が盤面に沿って流れる特性を利用し、チャンバー径に比べてスロットル手前でバルブ口径を絞ることによってベンチュリー効果を生み出し、吸入流速が早くなりスムーズに空気が流れます。
また、吸気管内の剛性が保たれているので、純正ゴムホースのように変形による圧力損失が防ぐことをできます。
- アクセルOFFの状態 - スロットルバルブが閉じた時は、それまで吸気慣性がつきエンジン方向に流れ続けようとする空気と行き場を失い逆流しようとする空気がお互いに干渉し合い乱流を発生させ内圧を高めます。
この吸気抵抗は、乱流を抑える容積をもったチャンバー室で緩和されるため、再度アクセルONになった時、チャンバー室がサージタンクの機能をしエンジンが要求する空気量を確保した状態にあるので、瞬時に供給できます。
これがレスポンスの向上につながります。
検索ワード 零1000 ZERO1000 ゼロ1000 ゼロセン パワーチャンバー Type-2 エアフィルター エアクリーナー エアインテークシステム エンジンルーム ドレスアップ カスタム チューニングパーツ インテーク チャンバー 車検対応 エンジン パワー トルク レスポンス 空気 排気 吸気 抵抗※必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
サイズ情報 フィルターサイズ ジョイントホースサイズ ブローバイホースサイズ KS110 50φ-63φ×163φストレート×1 9φ 同一適合LINEUP パワーチャンバーTYPE-2 本体 スーパーレッド ライトブルー パワーチャンバー専用 交換フィルター ※フィルター交換時期の目安は5,000～10,000kmを推奨しております。
P/C 交換フィルター KS110 (スーパーレッド) P/C 交換フィルター KS110 (ライトブルー) オススメ!! パワーチャンバー交換用フィルター パワーチャンバーのフィルターを水滴やホコリなどから保護するカーボン製シールド。
カーボンフィルターシールド KS110/CS95用 ※画像はイメージです。

適合車種 18y-　JLラングラー(3.6L) 20y-　JTグラディエーター(3.6L) ※4xeを除く 適合条件 - 発送方法 ヤマト運輸 宅急便 梱包サイズ - 重量 - 注意事項 - 検索用コード：