これが売れてる【パーツ】
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だ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。
[スペック] ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備。
MFJレースレギュレーション対応。
カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド。
注油口付 耐荷重ロッドエンド専用チェンジカム採用。
◎適合車種 　YAMAHA　SR400 　YAMAHA　SR500 ※年式によりポジション移動量が異なります。
[ポジション] BACK/UP ＝ -75/40mm カスタムシートに合わせたミッドスタイルポジション。
オールドスタイルを再現。
[チェンジ] リンク式を採用する事により、最適なシフトフィールを獲得。
必要以上にシフトストロークが伸びることは有りません。
ピロボールを採用することで、ペダル高さの無段階調整が可能。
※逆チェンジ不可。
[タンデム] ノーマルタンデムブラケット装着可能。
[ストップランプ] ノ―マルスイッチ使用可能。
[リターンスプリング] ノーマルを使用。
※年式の古い車両は取り付け部、車体ラバーマウントの変形、 経年変化による車体誤差により、取り付け時に位置調整、加工等が必要になる場合が有ります。
画像と色合いが異なる場合が有ります。
ノーマルキックスターター対応。
取り付けているマフラー(社外品)によりブレーキペダルと接触する場合が有ります(STD対応)。
車体取り付け部がラバーマウントの為、(エンジン始動時等)ステップに無理な力を掛けないで下さい。

る衝撃緩和機構です。
取付けのみで、衝撃緩和機構の調整不要・メンテナンスフリーです。
・更なるクオリティアップで熟成進化！主要ボルトにステンレスを採用し錆びにくくなりました。
アングルボルトが緩みにくくなりました。
-----------------------品番：NA-013本体サイズ：175(H)×220(W)×135(D)mm本体重量：640g 材質：アルミ+鉄内容：本体×1、10mm正ボルト×1、10mm逆ボルト×1、取扱説明書

ーカーサイトにて適合をご確認ください。

0または、単三形乾電池4本 ■付属品 ヘッドバンド、ヘルメットクリップ4個、オーバーヘッドバンド、リチウムイオン充電池3730、USB充電用ケーブル ■セット内容 ライト本体・ヘッドバンド・ヘルメットクリップ4個・オーバーヘッドバンド・リチウムイオン充電池3730・USB充電用ケーブル ■材質 本体：ABS、PC、ナイロン 電池ボックス：ABS、PC ヘッドバンド：縫製ゴム ヘルメットクリップ：PA6 ■注意点 人の目に光を向けないでください。
光を直接目に当てないでください。
目を痛める原因となる事があります。
取扱い説明書をよく読んでからご使用ください。
製品仕様は予告なく変更する場合がございます。
仕様 カラー ゴールド 入数 1セット LEE501DSP

m) 42mmスピゴット全長(mm) 48mm＜別途必要パーツ＞・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット[品番：535-000-x000]・インシュレーターバンド(40-60)・GPz1100F空冷用インテークマニホールド(KAWASAKI純正品)※商品の詳細説明は(株)ヨシムラジャパンホームページでご覧いただけます。

ーを集合パイプとサイレンサーを交換することでレーシングマフラーに変更することができます。
政府認証マフラーからレーシングマフラーに変更することでパワーアップはもちろんですが、認証マフラー内の触媒を痛めることなく安心して高回転域の全開走行ができるのもレーシングマフラーにコンバートするメリットです。
■注意点※ダウンタイプへのコンバート不可。
※製品の取り付けには専門技術が必要です。
メーカー発行のサービスマニュアルを基本とし、確かな知識と技術を持ったメカニックによって行ってください。
※画像には他のタイプ、商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種Ninja ZX-25R Ninja ZX-25R 年式: 21-22  備考: 2BK-ZX250E 原動機型式：ZX250EE Ninja ZX-25R 年式: 23-24  備考: 8BK-ZX250H 原動機型式：ZX250EE

状況が正確に反映されていない場合がございます。
※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。
【商品に問題がある場合】商品到着後10日以内にショップへの問合せかメールからご連絡ください。
不良品、不足品等の判断は Parts Unlimited / Drag Specialty (LeMans Corporation) が行い承認した場合のみ、弊社指定方法で対応いたします。
商品交換や不足品をご用意する場合、ご注文時と同様に日数がかかります。
【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。
【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。
【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。

ン型式：原動機の型式:RD16E 自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し（純正触媒を使用する為、付属していません。
） JMCA認証番号：JMCA1023109072 ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。
■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ＞＞ 4ストスリップオン＆ボルトオンマフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

カーブ）を選択可能。
○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。
○ボルトオン取付。
＜キット内容＞・SPIIハイパワーイグニッションコイル・・各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付・SPIIコントロールユニット・・各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付 ・プラグコードコネクタセット・・2P用、1P用 （車種により異なります）・ワイヤハーネスセット・・必要車種のみ付属 ・詳細説明書・・装着方法、使用方法他詳しい説明書 ・その他・・車種により必要なパーツ付＜コードセット付＞・プラグコード付属・コードマーカー/クランプ付属・コードコネクタ圧着済【仕様変更に関して】※コントロールユニットケースが順次変更になります。
変更点はケースカラーの変更のみで、機能、性能、サイズの変更はありません。
※これに伴い、商品画像のケースカラーとは、色が異なる場合がございます、※ケースのカラー指定はできません。
ご了承ください。
仕様・規格■メーカー■・ASウオタニ[AS UOTANI]■メーカー品番■・0331P■JANコード■・4580578514803■適合車種■・Z400FX・Z550FX・Z400GP・GPZ400・GPZ400F■詳細■○TPS（後付）対応▲注意点▲※キット内の構成パーツは、車種により若干異なります。
【仕様変更に関して】※コントロールユニットケースが順次変更になります。
変更点はケースカラーの変更のみで、機能、性能、サイズの変更はありません。
※これに伴い、商品画像のケースカラーとは、色が異なる場合がございます、※ケースのカラー指定はできません。
ご了承ください。
弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。
※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。
商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。
DAYTONA ディスプレイバッテリーチャージャー 91875DAYTONA スイッチングバッテリーチャージャー 12V 回復微弱充電器 95027DAYTONA Permatex［パーマテックス］ 接点（保護）グリス 97379SUPER ZOIL SUPER ZOIL for 4cycle （450ml） ZO4450LAVEN キャブレタークリーナー（泡タイプ）420ml 97837-53303SUPER ZOIL SUPER ZOIL GREASE（金属表面改質剤配合・消音グリス） ZG100DAYTONA ワイヤーインジェクターセット 71143SUPER ZOIL SUPER ZOIL SPRAY（金属表面改質剤配合・潤滑スプレー） 80ml ZS80榮技研 花咲かG ワックス HSG-WAX-220NAKARAI 史上最鏡のメッキ保護剤 MEKKING（メッキング） MEKKINGYOSHIMURA ヨシムラSTAIN-MAGIC（ステンマジック） ステンマフラー専用研磨剤（120g） 919-001-0000MOTOWN バイククリアコート 129DAYTONA 樹脂光沢復活剤 96317DAYTONA ストロンガーチェーンロック 2.0m 31236

の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100

いるので、走行時にも、より安定した音質になります。
また、本体にUSB充電ポートも備えてあり、充電も容易に可能です。
2インチ×3インチのフルレンジスピーカーと1インチツィーターからひずみのないクリアなサウンドが楽しめます。
アンプ出力：300W（最大） スピーカー：2インチX3インチ・フルレンジ 2個 1インチ・ツゥイータ 4個 ブルートゥース接続 3.5mmAUXコネクタ（入力） 3.5mmAUXコネクタ（出力） USBコネクター（充電機能のみ） 防水仕様 1インチ、1-1/4インチ、1-1/2インチ、7/8インチのハンドルに取り付け可能です。
※ハンドル形状により取り付け出来ない場合があります。
【カラー】 サテンブラック 【メーカー】 kuryakyn（クリアキン）

がございます。

がり感の心地よいレーシーなサウンドを堪能いただけます。
■性能／PERFORMANCE低速域のトルク向上により、市街地などの実用走行域の扱いやすさがアップ。
さらにピークパワーからの伸びきり特性の向上により、「回して走る」スポーティな走行も楽しめます。
スリップオンマフラーとはいえ、小ぶりなMXサイレンサーによる軽量化も相まって、軽快なライディングがお楽しみいただけます。
■注意点※交換用エキゾーストガスケット付属。
※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CBR400R CBR400R 年式: 19-21  備考: 2BL-NC56 CBR400R 年式: 22-23  備考: 8BL-NC56 CBR400R 年式: 24-  備考: 8BL-NC65400X 400X 年式: 19-21  備考: 2BL-NC56 400X 年式: 22-23NX400 NX400 年式: 24-  備考: 8BL-NC65

X('96~'08) 総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。
高級サスペンション同等の窒素ガス／オイル別室式ダンパーを採用することでハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。
プリロードは無段階伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるのでライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。
リアショック長は345mm~355mmの無段階で調節が可能です。
リングスパナ2本付属。
■注意事項 ※伸び側減衰調整20段　21段以上まで動きますが　21段以上は減衰力が変化しません。

ーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2 KAWASAKI:エストレヤもう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。
  私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。
  スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。
横幅：300mm 縦幅270mm   WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。
  数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。
当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。
肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。
カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。
ホンダ　CB223s（2008年式） 　まずは取り付けが簡単で驚きました。
作業時間は15分程度でしたが，しっかり固定され満足しています。
　あまり目立たないタイプがよいかと思い，クリアータイプを注文しましたが，イメージ通り車体のバランスを崩さず，かつさりげなくバイザーがついていることも 　主張でき良いと思います。
同僚の受けもよかったです。
　走ってみて感じたことは，おなか周りの風が軽減したことと，最高速に達するまでが若干早くなりました。
　このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ，もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。
　あとは，耐久性がどの程度なのかは，しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。
素晴らしい商品をありがとうございました。
W650（2009年式） 　昨日発注し、本日受け取りました。
早い納品のご対応ありがとうございました。
　早速昼休みに取付ました。
30分ほどで完了。
専用ステーなので難なく出来ました。
　ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。
　最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。
　ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」　と思っていましたが、無用の心配でした。
　愛車はw650　2009年最終形　ローハンドル仕様です。
ハンドルに　「ETC」とナビ取付マウントセット 　シガーソケットを装着。
　毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。
齢も50を超えるとさすがに寒さには 　勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。
　WS−01M（w650の取付写真あり）　と　WS−05M（w650無し、ボルティー写真あり）でどちらを選択するか迷いました（02、03はアメリカンタイプにはよいと思う）が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い 　WS−05Mを選択しました。
　ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。
　日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。
　昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。
　体形は伸長165　短足、ジェットヘルに可動シールド使用。
シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。
　110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。
　ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。
シールドへの影響は無し。
　腕への風圧は変わらず（当たり前）体への風圧は少なくなったと思います。
　他社製のハンドルマウント（大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ）w650ローハンおじさん（純正シート）に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。
　私のチョイスは正しかったと思います。
難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき（1500rpm位）にビリビリ音を感じます。
発進、加速等には感じません。
ただそれほど気になる音ではありませんでした。
シールドを下げていれば気がつかない程度です。
スズキ　SV650（2000年式） 　まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。
　SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。
　前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。
　希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。
　また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。
W800 　基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。
　今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。
　小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。
　ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 　首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。
　W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。

mバック、48mmアップ純正ミッドコントロールのポジションから20mmフォワード、50mmアップフォワードコントロールのポジションについての悩み、純正ミッドコントロールポジションのスタイルでは満足出来ない方、スタイリッシュで快適なポジションをお届けいたします。
HD-05443楽天 JP店　

トサイドスタンドも付属。
純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。
純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。
■注意点※リアショックは伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。
※GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。
※純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
【メーカー1年保証のご案内】保証期間内に「保証できない事項」に該当する場合を除き不具合が発生した場合、無償修理または交換いたします。
商品の検査をご依頼の際には、レシートなど必ず販売日が証明できる書面が必要となります。
ご購入時のレシートなど、販売日が証明できる書面を1年間保管していただくようお願い致します。
「販売日(ご購入日)」を証明ができない場合は商品保証をお受付けできません。
予めご了承願います。
詳細はデイトナHP(商品保証規定:warranty/index.php)をご確認ください。
■適合車種GB350 GB350 年式: 21-23  備考: 2BL-NC59／8BL-NC59GB350S GB350S 年式: 21-23  備考: 2BL-NC59／8BL-NC59

には適しません。
また、場合によりポン付けができなかったり、各所に調整および加工が必要になる場合もありますので、オートバイ整備に関する専門店での組付け作業をお願いいたしております。
※車両装着例の塗装色は異なります。
※【取り付けについて】オートバイ整備に関する経験者の方が組み付け作業を行ってください。
カスタムパーツですので取り付けにおいて調整および加工、カラー等にて調整が必要となります。
すべての型式では検証しておりません。
取り付けに関して弊社ではサポートいたしかねます、ご容赦下さい。
他社製品との組合せ整合は検証しておりませんのでご了承くださいますようお願いします。
走行開始後は、いわゆる'初期緩み'の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。
※海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。
また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種スーパーカブ スーパーカブ

評のNEO-CLASSICスタイルを踏襲しつつ、触媒の大型化で大幅に変更されたテールパイプ接続部周辺をスマートにレイアウトしました。
REBEL250のキャラクター上使用頻度の高い、極低-中回転域のトルクを大幅にアップ。
クラッチミートからの発進加速や車線合流などの実用領域で余裕の走りが体感できます。
【スタイリング】旧モデルから好評のNEO-CLASSICスタイルを踏襲しつつ、触媒の大型化で大幅に変更されたテールパイプ接続部周辺をスマートにレイアウトしました。
【機能】テールパイプ接続部をセパレート構造とするジョイントカラーユニットの採用により、将来 BRS FRONTPIPEの追加装着によるFull Exhaustに発展可能な構造としました。
【特性】REBEL250のキャラクター上使用頻度の高い、極低-中回転域のトルクを大幅にアップ。
クラッチミートからの発進加速や車線合流などの実用領域で余裕の走りが体感できます。
【サウンド】従来モデルと同様、高周波を抑えたパルス感のある排気サウンドをお楽しみ下さい。
■注意点※他社製品との同時装着は未確認のためメーカー保証対象外となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種REBEL250 REBEL250 年式: 23-25  備考: 【適合型式】8BK-MC49 REBEL250 年式: 25  備考: E-Clutch【適合型式】8BK-MC49

1509999CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300S8-J・J/A） SC54-1510001-1519999CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300S8-3J・3J/A） SC54-1500001-1509999CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300S8-3J・3J/A） SC54-1510001-1519999CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300S9-J） SC54-1600001-CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300S9-3J） SC54-1600001-CB1300 SUPER FOUR （CB1300A8-J・J/A） SC54-1500001-1509999CB1300 SUPER FOUR （CB1300A8-J・J/A） SC54-1510001-1519999CB1300 SUPER FOUR （CB1300A8-2J・2J/A） SC54-1500001-1509999CB1300 SUPER FOUR （CB1300A8-2J・2J/A） SC54-1510001-1519999CB1300 SUPER FOUR （CB1300A8-J・J/A） SC54-1510001-1519999CB1300 SUPER FOUR Special Edition （CB1300A8-5J・5J/A） SC54-1500001-1509999CB1300 SUPER FOUR Special Edition （CB1300A8-5J・5J/A） SC54-1510001-1519999CB1300 SUPER FOUR Special Edition （CB1300A9-J） SC54-1600001-CB1300 SUPER FOUR （CB1300A9-2J） SC54-1600001-CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300SA8-J・J/A） SC54-1500001-1509999CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300SA8-J・J/A） SC54-1510001-1519999CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300SA8-3J・3J/A） SC54-1500001-1509999CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300SA8-3J・3J/A） SC54-1510001-1519999CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300SA9-J） SC54-1600001-CB1300 SUPER BOL D'OR （CB1300SA9-3J） SC54-1600001-77200-MFP-N01楽天 JP店