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お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…なにより、トヨタ車からの乗換やトヨタ車とN-BOXの2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。
製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。
また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。
ポイントブレーキホールドとは信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
非常に便利なブレーキホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。
製品を取り付けるとエンジンを掛けシートベルトを装着した時点で、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります！ ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。
シンプル故に快適！製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。
勝手に掛かって勝手に解除されます。
特徴機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とN-BOXの2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。
慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
◎オートブレーキホールド機能説明製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
シートベルトを着用し、エンジン始動すると、ブレーキホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります。
もちろん、エンジンを掛けてからシートベルトを締めても同様に自動ON！特徴純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。
◎各機能のON/OFFの設定 シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを個別に切り替えることができます。
・シフト連動オートパーキング機能のON/OFFを切り替える エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。
（スタートスイッチが赤色で点滅＆メーターが表示）「ブレーキホールドスイッチ」を5回以上連続で押します。
（5秒以内に5回以上連続で押して下さい） シフト連動オートパーキング機能機能のON/OFFが切り替わります。
※実際に切り替わったかは、シフトをチェンジしてパーキングブレーキのON/OFFを確認して下さい。
5回連続で押す度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。
・オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替える エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。
（スタートスイッチが赤色で点滅＆メーターが表示） ブレーキホールドボタンを5秒以上長押しして離します。
※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。
5秒長押しする度にオートブレーキホールド機能のON/OFFが交互に切り替わります。
◎完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】HONDA・N-BOX・N-BOXカスタム 【対応型式】6BA-JF5/JF6 【対応年式】2023(令和5)年10月～ 【対応グレード】全グレード 対応 【商品内容】・配線キット・オールカラー取り付け説明書・プラスチックリムーバー（ヘラ）【同時取り付けについて】当社の製品「車速連動ドアロックキット」と併用してご使用可能です。
ヒューズBOX部分のお取り付けは、製品同士を（車速連動ドアロックキットとオートブレーキホールドキットの配線）を直列で接続いただくことでを取り付け可能です。
配線の順番もどちらでもかまいません。
どうぞよろしくお願い致します。
（ただし、車速連動ドアロック接触不良が起りやすいため、製品同士を接続する部分は特にしっかり奥まで押して接続下さい。
【注意事項】・ブレーキホールド機能は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は作動しません。
・車検につきましては未確認ですが、念の為機能をOFFにして頂けますようお勧めします。
・製品のオートブレーキホールド機能がONのままで、手動にて一時的にブレーキホールドをOFFに設定した場合、アイドリングストップ機能によるアイドリングストップ状態からエンジンが再始動すると、商品の仕様によりブレーキホールドがONに変更されます。

2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。
製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。
また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。
ポイント2ブレーキホールドとは信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
非常に便利なブレーキホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。
製品を取り付けるとエンジンを掛けシートベルトを装着した時点で、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります！ ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。
シンプル故に快適！製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。
勝手に掛かって勝手に解除されます。
特徴機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とCX-30の2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。
慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
◎オートブレーキホールド機能説明製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
運転席ドアが閉まっており、エンジン始動後、シートベルトを着用すると、ブレーキホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります。
もちろん、ドアを閉めてエンジンを掛けてからシートベルトを締めても同様に自動ON！特徴純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。
（ドアの開閉も同様に復帰します）◎製品の機能のON/OFFの設定シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFF切り替えることができます。
（※個別に機能をON/OFFすることはできません）ブレーキホールド機能が使用できる状態（運転席ドアを閉める・エンジンON→シートベルト装着）のときに、ブレーキホールドボタンを7秒以上長押しして離します。
※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。
◎完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】：CX-5 【対応年式】：2017(平成29)年2月～2023(令和5)年9月　※マイチェン後の2023(令和5)年10月～の年式は動作未確認です。
【対応型式】：KF系 【対応車種】：CX-8 【対応年式】：2017(平成29)年12月～ 【対応型式】：KG系 【動作確認車種（お客様よりご報告）】 ・CX-5 ガソリン車 年式：2022(令和4)年2月 型式：6BA-KFEP ・CX-5 年式：2020(令和2)年12月 型式：3DA-KF2P ・CX-8 年式：2022(令和4)年12月 型式：3DA-KG2P 【商品内容】・配線キット・取り付け説明書・プラスチックリムーバー（ヘラ）【注意事項】 ・ブレーキホールド機能は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は解除されます。
（ブレーキホールドスタンバイ表示灯は点灯します）・製品取付後、P以外のシフトの位置からPの位置に入れた時に、パーキングスイッチのライトが1回点滅したあと、点灯します。
製品取付後、パーキングブレーキを手動にて解除された後、P以外のシフトに動かした時にパーキングスイッチのライトが1回点滅し消灯ます。
また、パーキングに再度入れた時にパーキングスイッチのライトが2回点滅後、点灯します。
製品の仕様になるため、故障ではございませんのでご了承下さい。
・車検につきましては未確認ですが、念の為機能をOFFにして頂けますようお勧めします。
・製品のオートブレーキホールド機能がONのままで、手動にて一時的にブレーキホールドをOFFにされていた場合において、運転中アイドリングストップ機能によるアイドリングストップ状態からエンジンが再始動した場合、製品の機能により、ブレーキホールドが自動でONになります。
アイストによるエンジン再始動した場合でも本製品の機能がONの場合、ブレーキホールドがONになりますのでご了承下さい。
・製品をお取り付け後、一部のお車にてエンジンOFF後の電圧が変わりオートブレーキホールドボタンのオレンジのランプがうっすらと点灯する場合がございます。
かなり微量な電流ですので、バッテリーへの影響はほぼ無く影響があったとしてもごく僅かな程度にとどまりますが、バッテリーの交換時期を過ぎている状態や数ヶ月単位でお車を乗られない場合は状況に合わせて純正にお戻しください 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

除が可能です。
EASY1stGO機能　搭載により、ブレーキホールド機能利用時にわずらわしかった、始動後、最初の発進時と バックしたあとに切り返しのため前進する時　すぐにホールド状態になるのを停止します。
前進発進後15km/h以上になってからスタンバイ状態とすることで、快適なブレーキホールド機能を実現しました。
＜ノーマルモード＞ 本製品装着後もかんたんな操作で、純正動作モードにすることが可能。
ブレーキホールドを使用する場合は、純正状態同様　ブレーキホールドスイッチを操作します。
適合車種について レクサスUX200(2018.12～2022.6)　 レクサスNX200t(2014.8～2017.8) レクサスNX300(2017.9～2021.9）※2019.5～年次改良モデル含 ※ハイブリッドモデル　NX300hは、ABHC-03　をご利用ください。
レクサスRX200t レクサスRX300 トヨタ220系クラウン　ガソリン車 ※ハイブリッドモデルは、ABHC-01　をご利用ください。
トヨタ50系RAV4　ガソリン/ハイブリッド車（2019.4～2020.7） トヨタ50系RAV4　ガソリン/ハイブリッド車（2020.8～2022.9）”ディスプレイオーディオレス車を除く 　 接続するコネクタ位置、配線位置を記載した車種別資料を添付しますので、 ”取付車種”を選択して、ご注文ください。
商品発送後の交換も対応しておりますが、商品差額・往復分送料・交換手数料を頂きますので予めご了承ください。
注意事項 シートベルト／ドア開閉／シフトポジション／車速／IGオン状態検出 すべて車両通信信号を利用。
（5ピンコネクタでかんたん接続） ブレーキホールド信号、Acc電源、GND配線の　3本は直接配線していただきます。
使用中及び取付け時に車輌に不具合が発生しても保証・補償は致しません。
故障、不具合による作業工賃の補償は致しません。
分解/改造しないでください。
仕様/価格は、変更する場合があります。
製品保証は、発送より1年です。
ブルーバナナ ブルーバナナ99 bluebanana bluebanana99 ブレーキホールドを自動的に制御 レクサス

710 S700　S710　S700V　S710V　S700系　S710系ビーナス VENUS ジュピター　JupiterBrake rotor cover ブレーキローターカバー ローター エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
　※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
S700V/S710V アトレー 2021/12~ Mars アルミドラムカバー リア用ブルーメーカー：ビーナス | VENUS

シートベルト+アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…なにより、トヨタ車からの乗換やトヨタ車とフィットの2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。
製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。
また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。
ポイント2ブレーキホールドとは信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
非常に便利なブレーキホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。
製品を取り付けるとエンジンを掛けシフトをD（またはB・S)にいれるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります！ ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。
シンプル故に快適！製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。
勝手に掛かって勝手に解除されます。
特徴機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とフィットの2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。
慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
◎オートブレーキホールド機能説明製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
シートベルトを着用し、エンジン始動後にシフトをDまたはB(ハイブリッド)/S(ガソリン)の状態」にいずれかに入れると、約3秒後にブレーキホールドが自動でONになります。
特徴純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。
※なお、エンジンONの状態でシフトがD・B・Sのいずれかに入っている状態に限ります。
シフトがPに入っていた場合は、シートベルトを着用し、シフトをD・B・Sのいずれかに入れることで、約3後にブレーキホールド機能がONになります。
◎当製品の機能のON/OFFの設定シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを個別に切り替えることができます。
・シフト連動オートパーキング機能のON/OFFを切り替えるエンジンON中に、パーキングブレーキを5秒以上引き上げます。
ブレーキを踏まずにレバーを引き上げるとブザーが鳴り、機能のON/OFFが切り替わります。
5秒引き上げる度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。
※ブザーは純正のオートパーキングブレーキ機能の切替のブザーです。
※ブレーキを踏みながらでも切替は可能です。
ブザーは鳴りません。
・オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替えるシートベルト着用・エンジンON中に、ブレーキホールドボタンを5秒以上長押しして離します。
・ブレーキホールド表示灯が1回点滅→製品の機能がON・ブレーキホールド表示灯が3回点滅→製品の機能がOFF(純正状態)◎完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単です!◎ブレーキホールドと車速連動ドアロックの併用可能！当店人気の「車速連動ドアロック」の商品とも併用可能！ 接続も当商品を割り込ましてカプラーで接続するだけ！ 当商品を取り付け時に合わせて作業を行えるので面倒も省けます！ ご一緒にどうぞ！車速連動ドアロックの商品はこちら →車速連動ドアロックキット 【対応車種】◎フィット 4代目型式：6BA-GR*/ 6AA-GR*/ 5BA-GS*年式：2020(令和2)年2月〜※2022(令和4)年10月のマイナーチェンジ以降のお車でも動作確認済みです。
※RSも対応【対応グレード】全グレードガソリン車(GR/GS系)/ハイブリッド車(GR系) 対応【商品内容】・配線キット・コントローラーボックス・オールカラー取り付け説明書・プラスチックリムーバー（ヘラ）【注意事項】・ブレーキホールド機能は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は作動しません。
・当店のブレーキホールド機能のみ搭載の製品をすでに取り付けられている場合は、同時使用はできません。
ブレーキホールド機能のみの製品を取り外し、当製品をお取り付けください。
・車検につきましては未確認ですが、機能をOFFにして頂けますようお勧めします。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

ける方は自動ではかかってくれず(ブレーキホールド状態でシフトPの場合は純正でもかかる)、シートベルト+アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…なにより、EPBシフト連動機能があるトヨタ車からの乗換や、アルファードなどとの2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。
製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。
また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。
ポイント2ブレーキホールドとは信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
たとえスイッチを押してブレーキホールドをONにしても、日産車はシフトを「R」に入れてバックする時にもホールド機能が働いてしまい、クリープ現象を使ってのブレーキのみのワンペダルでの繊細なバックができない。
いや、できるけどボタンを押してホールドを解除しないといけない。
いちいち面倒だし、再度「D」ドライブに入れる時にホールドボタンを押さなければならない…製品を取り付けるとエンジンを掛けると、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります！ ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。
シンプル故に快適！製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。
勝手に掛かって勝手に解除されます。
特徴機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車との2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。
慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
◎オートブレーキホールド機能説明製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
特徴純正ではブレーキホールド機能はエンジンを一旦切ると機能がOFFになってしまいますが、製品を取り付けると、常にブレーキホールドをONの状態に保てます。
また、純正ではブレーキホールド機能をONにすると、バック時でもブレーキホールド機能が働いてしましまいますが、この製品はバック時のみブレーキホールド機能が働かないようキャンセルします。
シフトをバックから変えると、再度ブレーキホールド機能がONに変更されます。
◎当製品の機能のON/OFFの設定車検時などシフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを切り替えることができます。
・シフト連動パーキングブレーキ＆オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替えるエンジンが掛かっている時に、ブレーキホールドボタンを7秒以上長押しして離します。
約7秒間押し続け手を離すと、機能のON/OFFが切り替わります。
7秒押す度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。
◎完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】◎日産 セレナ対応型式：C27系対応年式：※年式により対応製品が異なります。
・NBK-02：2017年(平成29年)11月～2020年(令和2年)8月16日・NBK-03：2020年(令和2年)8月17日以降※電動パーキング・オートブレーキ装着車のみ対応対応グレード・ハイウェイスターV/ハイウィスターG(e-POWER、アーバンクロム含む)【商品内容】・配線キット・オールカラー取り付け説明書・プラスチックリムーバー（ヘラ）【注意事項】・当店のブレーキホールド機能のみ搭載の製品をすでに取り付けられている場合は、同時使用はできません。
ブレーキホールド機能のみの製品を取り外し、当製品をお取り付けください。
・車検につきましては未確認ですが、機能をOFFにして頂けますようお勧めします。
・製品をお取り付け後、一部のお車にてエンジンOFF後の電圧が変わりオートブレーキホールドボタンのオレンジのランプがうっすらと点灯する場合がございます。
かなり微量な電流ですのでバッテリーへの影響はほぼ無く影響があったとしてもごく僅かな程度にとどまりますが、バッテリーの交換時期を過ぎている状態や数ヶ月単位でお車を乗られない場合は状況に合わせて純正にお戻しください 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

の車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。
製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。
また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。
ポイント2ブレーキホールドとは信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
たとえスイッチを押してブレーキホールドをONにしても、三菱車はシフトを「R」に入れてバックする時にもホールド機能が働いてしまい、クリープ現象を使ってのブレーキのみのワンペダルでの繊細なバックができない。
いや、できるけどボタンを押してホールドを解除しないといけない。
いちいち面倒だし、再度「D」ドライブに入れる時にホールドボタンを押さなければならない…製品を取り付けるとエンジンを掛けると、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります！ ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。
シンプル故に快適！製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。
勝手に掛かって勝手に解除されます。
特徴機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車との2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。
慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
◎オートブレーキホールド機能説明製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
特徴純正ではブレーキホールド機能はエンジンを一旦切ると機能がOFFになってしまいますが、製品を取り付けると、常にブレーキホールドをONの状態に保てます。
◎当製品の機能のON/OFFの設定(オートパーキング・オートブレーキホールドはそれぞれ切り替えが可能です)車検時などシフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを切り替えることができます。
・シフト連動パーキングブレーキ＆オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替える【オートパーキングの切り替え】エンジンが掛かっている時に、ブレーキホールドボタンを3秒以内に7回以上押します7回以上押すと、機能のON/OFFが切り替わります【ブレーキホールドの切り替え】エンジンが掛かっている時に、ブレーキホールドボタンを7秒以上長押しして離します。
約7秒間押し続け手を離すと、機能のON/OFFが切り替わります。
※車検時には両方の機能をOFFにして下さい。
◎完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】◎三菱デリカD:5・型式：3DA-CV1W・年式：2019(令和1)年11月～※2023/10/5より対応年式を2019(令和1)年11月～に改良いたしました！2023(令和5)年11月～仕様変更後のお車は未確認です【商品内容】・配線キット・オールカラー取り付け説明書・プラスチックリムーバー（ヘラ）【注意事項】・車検につきましては未確認ですが、機能をOFFにして頂けますようお勧めします。
・オートライト搭載車はエンジン始動時にライトが点灯します、ライトを消灯する場合はパーキングブレーキを引く(手動でかけて)頂くとライトは消灯します。
・製品をお取り付け後、一部のお車にてエンジンOFF後の電圧が変わりオートブレーキホールドボタンのオレンジのランプがうっすらと点灯する場合がございます。
かなり微量な電流ですので、バッテリーへの影響はほぼ無く影響があったとしてもごく僅かな程度にとどまりますが、バッテリーの交換時期を過ぎている状態や数ヶ月単位でお車を乗られない場合は状況に合わせて純正にお戻しください

付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！ カプラーオンで取付け簡単! 取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ 最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』 信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が… エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です… こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めると、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後は信号待ちなどでブレーキを踏み停止し、黄色いHOLDランプが点灯、ブレーキペダルから足を離しても前に進みません。
ブレーキがホールドされます。
機能のON：OFFの切り替え可能 車検時など純正状態(エンジンON時ブレーキホールドOFF)に変更したい場合は、ブレーキホールドボタンを長押しすることで、機能をOFFに変更できます。
※2020年11月より切替方法が記憶タイプから長押しタイプに変更となりました。
当店の他製品「ワンタッチウインカー」「タイヤ空気圧監視警報システム」などと同時お取付可能です。
【対応車種】 2015年1月(平成27年1月)〜 トヨタ アルファード30系 前期/後期 トヨタ ヴェルファイア30系 前期/後期 型式：AGH30W GGH35W AGH35W GGH30W AYH30W 【商品内容】 ・配線キット ・コントローラーボックス ・日本語オートホールドブレーキ取り付け説明書 ・プラスチックリムーバー（ヘラ） 【注意事項】 ※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て自動的にパーキングブレーキがかかります。
また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらも自動的にパーキングブレーキがかかります。
（純正仕様と同じ） ※お取り付けで配線を通線される時、当商品の配線の細いカプラーが接続されている為、通線しやすいようにいったん引き抜いた状態で通線して下さい。
通線後、再度カプラーを接続をお願い致します。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
動画は旧タイプの製品の為、機能のON・OFFの切替方法が異なります↓↓動作・取り付け動画↓↓

ホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。
後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。
【注意事項】※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。
また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。
（純正仕様と同等）【対応車種】トヨタハリアー 80/85系ハイブリット・PHEVも対応※全グレード対応【対応年式】2020年6月〜※2022年9月一部改良〜後のお車も対応【対応型式】6BA-MXUA80/856AA-AXUH80/856LA-AXUP85 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
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掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単! 取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』 信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が… エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。
後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。
【注意事項】 ※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。
また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。
（純正仕様と同等）【対応車種】●ヴォクシー 90系対応型式：ZWR95W / MZRA90W / ZWR90W / MZRA95W対応年式：2022(令和4年)1月～●ノア 90系 対応型式：ZWR90W / MZRA90W / MZRA95W / ZWR95W対応年式：対応年式：2022(令和4年)1月～※スズキのランディーも動作確認済み(お客様ご報告により)【機能切り替方法】純正の状態に戻すことが可能です。
エンジン始動後、ブレーキホールド（スタンバイ）表示灯が点灯中に、【ブレーキホールドスイッチを約7秒間長押し】します。
→ブレーキホールド表示灯が3回点滅した場合→機能がOFF（純正状態）→ブレーキホールド表示灯が1回点滅した場合→機能がON（自動でブレーキホールドON）長押しするたびに機能のON←→OFFが切り替わります。
切り替え後は、エンジンを再始動して、ブレーキホールド表示灯が設定通りに変更されたか確認してください。
エンジン始動時にブレーキホールドが自動でON【注意事項】 ※写真はサンプルです。
仕入れ時期により実物は写真と異なる場合もございます。
※グレードや社外品、車体固有の相性問題等で動作しない機能もございますことをご了承下さい。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
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Nでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですがシートベルトを外したり、ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
そこで、オートブレーキホールドキットの登場！オートブレーキホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…。
こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。
後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。
【注意事項】※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。
また、約3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。
（純正仕様と同等）【対応車種】◎TOYOTAライズ 型式：5AA-A201A/A202A/3BA-A210A年式：2021(令和3)年11月～◎DAIHATSUロッキー 型式：5AA-A201S/A202S/3BA-A210S年式：2021(令和3)年11月～※ガソリン車でブレーキホールド非搭載のグレードは製品をお取り付けできません。
【機能説明】・製品を取付けると、エンジン始動時にブレーキホールド（スタンバイ）が自動でONになります。
・簡単なスイッチ操作で機能をOFFに切り替えできるので、車検時でも製品を取り外す必要はありません。
・シートベルトまたはドアを開けると一時的にブレーキホールド（スタンバイ）は解除されますが、再度シートベルトまたはドアを閉めると、ブレーキホールドが自動で復帰します。
【機能ON/OFF切り替え方法】・ブレーキホールドスイッチを約7秒長押し後、指を離すと、製品の機能のON/OFFが切り替わります。
切り替え時に、ブレーキールド表示灯が点滅します。
3回点滅：機能がOFF（純正と同様の状態）に変更1回点滅：機能がON（エンジン始動時、ブレーキホールドはON）に変更※点滅回数は、切り替え前のブレーキホールド表示灯の点灯または非点灯の状態によって見え方が異なる場合があります。
切り替え後は、エンジンを再始動し、ブレーキホールドの状態を確認してください。
【商品内容】・ブレーキホールドキット・プラスチックリムーバー(ヘラ)・取付け説明書 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
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るたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単! 取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』 信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が… エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。
後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。
【注意事項】 ※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。
また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。
（純正仕様と同等） 【対応車種】 トヨタ 新型 ランドクルーザー300系 ガソリン車・ディーゼル車（動作確認済） 【対応年式】 2021(令和3)年8月〜 【対応型式】 FJA300W 動作確認済 VJA300W 動作確認済【商品内容】・ブレーキホールド配線キット・プラスチックリムーバー・取付説明書

、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、 純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、 ブレーキペダルから足を離せ、 しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、 なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。
後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。
【注意事項】※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、 警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。
また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、 こちらもパーキングブレーキがかかります。
（純正仕様と同等）※待機モード中にエンジンを始動された場合、お車自体のシステム保護が働き、ブレーキホールドの機能の操作が許可されず、 「システム保護のためブレーキホールドをonできません」のエラーが出ます。
その場合は、当製品の機能もご使用いただくことができません。
システム保護を解除されることで、製品の機能をお使いいただけます。
待機モードやシステム保護の解除方法はディーラーにお問い合わせいただきますようお願い致します。
【対応車種】トヨタ・ヤリスクロス ※全グレード対応【対応年式】2024(令和6)年1月～【対応型式】5BA-MXPB 10/156AA-MXPJ 10/15【商品内容】・配線キット・取付け説明書・プラスチックリムーバーヤリスクロス2023年12月以前の商品ページは下記バナーよりご覧いただけます↓

をご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
商品画像はイメージとなります。
送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。
1.お届けまでに3〜10日程かかります。
2.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。
(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
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◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
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技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
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◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
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◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
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◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

17.08生産車両用→純正品番：77365803　対応品　　2017.09~生産車両用→純正品番：77367100　対応品　　・Lpr製でのご用意になります。
　　・メーカー欠品の際は、TRW,NK等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。
　　※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。
　　※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。
　●商品代金【6,100円(税別)】＋【それぞれの追加料金(適合品に種類が出る場合)】＝【商品代金】　となります。
　　※追加料金が発生する場合、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。
　●適合車種・型式：31212　・年式：2008-販売中　・排気量：1.2L　・グレード：1.2 8V　●注意事項＜商品の納期について＞　・弊社在庫品の場合　　弊社在庫ありの場合、16時までのご注文で当日の発送が可能です。
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　※銀行振込などの[前払い]をご指定いただいた場合は注文時間ではなく入金確認時間となります。
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なります。
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　　ご注文が重なり欠品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。
　・メーカー取り寄せ品の場合　　メーカー在庫ありの場合、14時までのご注文で翌営業日の発送が可能です。
　　メーカー欠品や受注生産品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。
　※銀行振込などの[前払い]をご指定いただいた場合は注文時間ではなく入金確認時間となります。
・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねます。
必ず事前に適合確認をお願い致します。
　・並行車は適合品が異なる場合がございます。
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車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
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【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
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◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
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