これが売れてる【アイアン】
楽天市場 > スポーツ・アウトドア > ゴルフ > クラブ > レディースクラブ > アイアン

（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。
[ Details click here ] オススメの商品や特集コーナーのご案内！ ぜひお立ち寄りくださいませ。
また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に当店の評価をぜひご覧くださいね。
ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ P_New_1_END-->類似商品はこちら数量限定！早い者勝ち！レディース単品アイアン　1,980円数量限定！早い者勝ち！メンズ単品アイアン　カー1,980円数量限定！早い者勝ち！メンズ単品アイアン　スチ1,980円在庫一掃 訳あり 飛距離 方向性重視 高弾道 5,280円在庫一掃 訳あり ゴルフ メンズ ユーティリテ4,180円在庫一掃 訳あり セカンドショット ラフからの4,180円在庫一掃 訳あり ゴルフ メンズ フェアウェイ4,180円在庫一掃 訳あり 飛距離 方向性重視 高弾道 5,280円在庫一掃 訳あり 距離のあるセカンドショットに4,180円新着商品はこちら2026/3/14メンズ 上着 ブルゾン スポーツ DAVID 6,050円2026/3/14メンズ 上着 ブルゾン スポーツ DAVID 5,500円2026/3/14メンズ 上着 ブルゾン スポーツ DAVID 5,390円2026/03/14 更新 類似商品はこちら数量限定！早い者勝ち！レディース単品アイアン　1,980円数量限定！早い者勝ち！メンズ単品アイアン　カー1,980円数量限定！早い者勝ち！メンズ単品アイアン　スチ1,980円

br/>見た目は新品同様 Bランク 全体的にきれい。
傷やハガレはじっくり見ないとわからない。
Cランク やや使い込まれている。
傷やハガレが少しある。
Dランク かなり使い込まれている。
目立つ傷やハガレがたくさんある。
Eランク 非常に使い込まれている。
目立つ傷やハガレがたくさんある。
 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。
ヘッドロフト角(°) 28.00 ヘッド体積(cc) シャフト長(インチ) 36.250 クラブ重量(g) 店舗名 ゴルフパートナー　R6日立大沼店 住所 茨城県日立市大沼町1-14-13 電話番号 0294-28-4126中古ゴルフクラブについて 当店で取り扱っている中古クラブは、全て1点ものです。
店頭でも販売を行っているため、注文確認後の在庫確保となります。
ご了承のほどお願い申し上げます。

44 63.0 5.0 4.5 296 ■ お客様からよくいただく質問 ◯ Question シャフトの違いでスチール製とカーボン製の違いは何ですか？ ◯ Answer スチールは方向性重視（重めのクラブを好む方） カーボンは軽く、飛距離重視（軽く易しく振りたい方）となります。
  ▼ こちらもおすすめ ▼ ＼#7,8,9,PW単品販売はこちら／ 他にもレディース用ゴルフクラブを 取り揃えております ↓ こちら ↓

4 63.0 5.0 4.5 296 ■ お客様からよくいただく質問 ◯ Question シャフトの違いでスチール製とカーボン製の違いは何ですか？ ◯ Answer スチールは方向性重視（重めのクラブを好む方） カーボンは軽く、飛距離重視（軽く易しく振りたい方）となります。
  ▼ こちらもおすすめ ▼ ＼#7,8,9,PW単品販売はこちら／ 他にもレディース用ゴルフクラブを 取り揃えております ↓ こちら ↓

キャビティ構造などを採用し、各所から創出した余剰重量を、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、さらなる低重心化と高い方向安定性を実現しました。
また、高い反発力を生み出す「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。
ボディの下部と外周部に設けた溝がフェースのたわみを大きくし、直打ちでのボールスピードがアップ。
女性専用ロフトでボールを上がりやすくするとともに、女性がやさしく、つまかりやすいイメージが湧くよう、丸みを持たせたヘッド形状も特長です。
2. 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ドライバーからアイアンまで、ヘッドの肉厚はレディスモデルの形状に合わせた専用設計。
シャフトも、手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい女性専用シャフトを装着しました。
グリップも女性専用設計で、気持ちよくスイングでき、楽しく飛ばすことができます。
レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト 楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計 丸みを持たせた、やさしく、つかまりやすいイメージのヘッド形状 SPECIFICATION ヘッド素材 チタン (Super-TIX® 51AF）（＃5～7）ボディ：SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト（＃8～SW）ボディ：SUS630 ヘッド製法 フェース：CNC加工ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角（°） 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角（°） 61.5 62 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 バンス角（°） 1 1 2 3 4 5 6 12 フェースプログレッション（mm） 1 1.5 1.5 2 2.5 3 4.5 4.5 クラブ長さ（インチ）〈ダンロップ式〉 37.75 (R)37.25 (A、L) 37.25 (R)36.75 (A、L) 36.75 (R)36.25 (A、L) 36.25 (R)35.75 (A、L) 35.75 (R)35.25 (A、L) 35.25 (R)34.75 (A、L) 35.25 (R)34.75 (A、L) 35.25 (R)34.75 (A、L) バランス C0(R) B8(A) B8(L) C1(R) B9(A) B9(L) クラブ重さ（g） 328(L:#7) ●リアルロフト表示●クラブ：MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル※Super-TIX® 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※バンス角は当社独自の設計法に基づいた実効角度を表記しています。
そのため一般的な設計方法による数値と異なる場合があります。
●グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈38g/口径61〉※特注受付は終了しました。
※お買い求めやすい価格になりました。
硬度 調子 重さ（g） トルク R 中 38 5.5 A 中 37 5.5 L 中 35 5.5※重さは#7の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード R ～ 39m/s A ～ 37m/s L ～ 35m/s ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値

させて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
■ゼクシオMP1300Lカーボンシャフト ブルーカラー装着モデル ボルドーカラー装着モデル ■ゼクシオ13レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)　<38g/口径61> ブルーカラー装着モデル ボルドーカラー装着モデル 硬度 調子 重さ(g) トルク R 中 38 5.5 A 37 L 35 ※Rは特注生産となります。
※重さは#7の装着重量です。
ヘッド素材 フェース：チタン(Super-TIX51AF) (#5～7)ボディ：SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト (#8～SW)ボディ：SUS630 ヘッド製法 フェース：CNC加工、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ カラーバリエーション ブルー、ボルドー 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 1 1 2 3 4 5 6 12 フェースプログレッション(mm) 1 1.5 2 2.5 3 4.5 クラブ長さ(インチ) R 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 A、L 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 バランス C0(R)、B8(A)、B8(L) C1(R)、B9(A)、B9(L) クラブ重さ(g) 328(L：#7) ※リアルロフト表示 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※新溝ルール適合モデル

からのメールにてお知らせいたします。

シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した単品価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

7 32 61.5 3.5 3.0 272 #8 36 62.0 4.0 3.5 279 #9 4.0 62.5 4.5 4.0 286 PW 44 63.0 5.0 4.5 296 ■ お客様からよくいただく質問 ◯ Question シャフトの違いでスチール製とカーボン製の違いは何ですか？ ◯ Answer スチールは方向性重視（重めのクラブを好む方） カーボンは軽く、飛距離重視（軽く易しく振りたい方）となります。
  ▼ こちらもおすすめ ▼ ＼この商品の単品販売はこちら／ 他にもレディース用ゴルフクラブを 取り揃えております ↓ こちら ↓ ■ こんな人に向いています ・＃7 #8 #9 PWの短距離用ショートアイアンのセットです。
シャフトが短いことで操作がしやすくボールをつかみやすいのが特徴。
扱いやすいので初心者向けです。
・キャビティバックアイアンは、スイートスポットが広く、飛距離が落ちにくいのが強みのため、飛距離の伸びにくさに悩んでいる人向け。

キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。
各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。
★ キャップバックデザインキャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。
番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。
さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。
★ ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。
セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。
ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速 、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。
スペック* シャフト重量(g)：約57* トルク：3.4* キックポイント：先

キャビティ構造などを採用し、各所から創出した余剰重量を、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、さらなる低重心化と高い方向安定性を実現しました。
また、高い反発力を生み出す「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。
ボディの下部と外周部に設けた溝がフェースのたわみを大きくし、直打ちでのボールスピードがアップ。
女性専用ロフトでボールを上がりやすくするとともに、女性がやさしく、つまかりやすいイメージが湧くよう、丸みを持たせたヘッド形状も特長です。
2. 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ドライバーからアイアンまで、ヘッドの肉厚はレディスモデルの形状に合わせた専用設計。
シャフトも、手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい女性専用シャフトを装着しました。
グリップも女性専用設計で、気持ちよくスイングでき、楽しく飛ばすことができます。
レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト 楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計 丸みを持たせた、やさしく、つかまりやすいイメージのヘッド形状 SPECIFICATION ヘッド素材 チタン (Super-TIX® 51AF）（＃5～7）ボディ：SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト（＃8～SW）ボディ：SUS630 ヘッド製法 フェース：CNC加工ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 #5#6 #7#8 #9PW AWSW ロフト角（°） 2427 3034 3944 5056 ライ角（°） 61.562 62.563 6363.5 63.563.5 バンス角（°） 11 23 456 12 フェースプログレッション（mm） 1 1.51.5 22.5 34.5 4.5クラブ長さ（インチ）〈ダンロップ式〉 37.75 (R)37.25 (A、L) 37.25 (R)36.75 (A、L) 36.75 (R)36.25 (A、L) 36.25 (R)35.75 (A、L) 35.75 (R)35.25 (A、L) 35.25 (R)34.75 (A、L) 35.25 (R)34.75 (A、L) 35.25 (R)34.75 (A、L) バランス C0(R) B8(A) B8(L) C1(R) B9(A) B9(L) クラブ重さ（g） 328(L:#7) ●リアルロフト表示●クラブ：MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル※Super-TIX® 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※バンス角は当社独自の設計法に基づいた実効角度を表記しています。
そのため一般的な設計方法による数値と異なる場合があります。
●グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈38g/口径61〉※特注受付は終了しました。
※お買い求めやすい価格になりました。
※セール品につき、返品・交換は承っておりません。
硬度調子重さ（g） トルク R 中 38 5.5 A 中 37 5.5 L 中 35 5.5 ※重さは#7の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード R ～ 39m/s A ～ 37m/s L ～ 35m/s ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値

構造などを採用し、各所から創出した余剰重量を、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、さらなる低重心化と高い方向安定性を実現しました。
また、高い反発力を生み出す「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。
ボディの下部と外周部に設けた溝がフェースのたわみを大きくし、直打ちでのボールスピードがアップ。
女性専用ロフトでボールを上がりやすくするとともに、女性がやさしく、つまかりやすいイメージが湧くよう、丸みを持たせたヘッド形状も特長です。
2. 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ドライバーからアイアンまで、ヘッドの肉厚はレディスモデルの形状に合わせた専用設計。
シャフトも、手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい女性専用シャフトを装着しました。
グリップも女性専用設計で、気持ちよくスイングでき、楽しく飛ばすことができます。
レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計丸みを持たせた、やさしく、つかまりやすいイメージのヘッド形状 SPECIFICATION ヘッド素材 チタン (Super-TIX® 51AF）（＃5～7）ボディ：SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト（＃8～SW）ボディ：SUS630ヘッド製法フェース：CNC加工ボディ：ロストワックス精密鋳造仕上げ ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 #5#6 #7#8 #9PW AWSW ロフト角（°） 2427 3034 3944 5056 ライ角（°） 61.562 62.56363 63.563.563.5 バンス角（°） 11 234 5612 フェースプログレッション（mm） 11.51.522.53 4.54.5 クラブ長さ（インチ）〈ダンロップ式〉 37.75 (R)37.25 (A、L)37.25 (R)36.75 (A、L) 36.75 (R)36.25 (A、L)36.25 (R)35.75 (A、L) 35.75 (R)35.25 (A、L)35.25 (R)34.75 (A、L) 35.25 (R)34.75 (A、L)35.25 (R)34.75 (A、L) バランス C0(R) B8(A) B8(L)C1(R) B9(A) B9(L) クラブ重さ（g） 328(L:#7) ●リアルロフト表示●クラブ：MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル※Super-TIX® 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※バンス角は当社独自の設計法に基づいた実効角度を表記しています。
そのため一般的な設計方法による数値と異なる場合があります。
●グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈38g/口径61〉※特注受付は終了しました。
※お買い求めやすい価格になりました。
※セール品につき、返品・交換は承っておりません。
あらかじめご了承ください。
硬度 調子重さ（g）トルク R中 385.5 A 中37 5.5L中355.5 ※重さは#7の装着重量です。
目安適応ヘッドスピード R ～ 39m/s A ～ 37m/s L ～ 35m/s ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値

からのメールにてお知らせいたします。