これが売れてる【シャーシ】
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高精度CNC切削機により生産された、硬質ジュラ製の足回りセットになっております。
剛性を高め、スムーズな駆動を実現したサスは、ダンパーの動きやステアリング等をサポートし、よりレーシーな走りをサポートします！ ターンバックル式アッパーアームにより、キャンバー角の調整も簡単です！

RDX用アルミ製 ベルクランクセットです！ 軽量&高剛性なアルミ素材の採用により、フロント周りの剛性を大幅にアップさせます。
素材自体の剛性が上がり高精度に加工されたベルクランクを装着する事で、ステアリングの応答性能もよりシャープな切れ味となります。
各エッジ部にはSE (シャイニーエッジ) 加工を施し高級感も向上させます。
製品はセンターリンク、ベルクランク（左右）のセットとなり純正パーツと同形状の為、煩わしいセッティングの手間もなく取り付けるだけで性能アップを体感頂けます。
本製品の性能を存分にご堪能いただくために、高精度に切削加工された D1-414T SPMチタン製 キングピンの同時装着をお勧めします！

GRK4に採用された「SHIBATA」ロゴが施された装飾用ブレーキキャリパーです。

ガタのない六角形状が好評の国産ヘックスビスを用いたビスセットです。
(小ビス、特殊ビスを除く)。
バラで揃えるよりお得です。
主にシャーシ下側にチタンビス、上側にはブルーアルミビスを用いた軽量なビスセットです。

シャシーフロントの軽量化に効果的な軽量バンパーボディマウントプレート

ドライブシャフトの脱落を防止し駆動効率や整備性を向上させるパーツです。
【適応車種・パーツ】 マイティフロッグ(2005)

画像は旧番号の物です

スコーピオン2014用オプションパーツ

R/Cユニット2.1搭載シャシー専用ジャイロユニット 2023年10月以降に発売されたMINI-Zで対応している機種は 【メーカーページ】をご確認ください。

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 キット標準のガラス繊維入り樹脂製のC5部品に換えて使用する、380モーター使用時のアダプターです。
アルミ製にすることによりモーターの熱をアダプターに伝えてモーター本体の発熱を抑え、熱ダレやパワーダウンを防ぎます。
F104シャーシに380モーターを搭載する時にも使えます。
【基本スペック】 アルミ製

ターンバックルを用いたアッパーアームです。
キャンバー調整をすることで、異なった路面状況にも対応することが出来ます。

画像は旧タイプのものです

在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。
メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。
また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。
予めご了承ください。
【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。
内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。
【 オフロードや砂利の浮いた路面での走りの信頼性をアップ 】 シャーシにフィットするポリカーボネート製カバーとフロント・インナーフェンダーです。
オフロードや砂利の浮いた路面での走行でも、シャーシ内部への異物の侵入を減らし、走りの信頼性を高めるだけでなく、メンテナンスの手間も軽減します。
受信機スイッチ用ブーツ、取り付け用面・・・(略)

走行安定性、ギャップ走破性、ハンドリング性能を高次元でバランスして、マシンのコントロール性能を飛躍的に高めてくれます。
使用するバネ鋼材は最高品質の国産で、しなやかさとコシの強さに加えヘタリの少ないロングライフを実現しています。
※他社製12分の1用ビックボアタイプのショックにも使用可能です。
(カワダ、ヨコモ等)

HQビックボアピッチングダンパー用のメンテナンスセットです。

オプティマ用オプションパーツ（ジャベリン標準） ジャベリン用に開発された大型リアウイング（OT252OR）とウイングステー（OT250）がボルトオンでオプティマにも装着可能。
強力なダウンフォースを発揮します。
※オプティマに使用する時はボディにステーを通す穴あけ加工が必要になります。
ボディの着脱時もボディピン2つでウイングマウントが外せて便利です。

BD9用の樹脂製フロントバンパーです。

AK12スペアパーツ