これが売れてる【電気機関車】
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望室側ダミーカプラー装着●車番は印刷済み●スロフ14のテールライト、テールマークは白色LEDによる点灯●新集電システム、黒色車輪採用補足情報【7両セット】スロフ14-703＋オロ14-706＋オロ14-707＋オロ14-708＋オロ14-709＋オロ14-710＋スロフ14-704注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736928195

　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF65 1000形電気機関車（下関総合車両所・グレー台車）です。
下関総合車両所所属のEF65形で、台車がグレーになり運転室に冷房装置が搭載された姿を再現屋根上モニター、前面ひさしの上面は青色で再現前面貫通扉の上部の塗り分けが省略された姿を再現避雷器はLA17形を採用運転台シースルー表現Hゴムは黒で再現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドマーク「サロンカーなにわ」付属ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1128・1132・1133・1135」ヘッドライトは常点灯基板装備、電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用プレート輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用ミニカーブレール走行可能【実車紹介】EF65形は1965年に登場し全308両が製造された電気機関車で、直流電化区間で幅広く活躍していますJR西日本の下関総合車両所に配置されているEF65-1000形は2020年代以降下回りの塗装がグレーとなったほか、運転室への冷房装置搭載を行い助士席側の窓が1カ所埋められるなど、外観が変化しています2025年まで活躍した「サロンカーなにわ」の電化区間のけん引に多く使用されたほか、チキ5500・ホキ800形などの工臨けん引に使用されています【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：前面手すり(縦)/ナンバープレート(前面・側面)/メーカーズプレート/ホイッスル・信号炎管・無線アンテナ/自連形TNカプラー/自連形ダミーカプラー/ダミーカプラー台座鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

は「PF」「SF」「Ps」「C」アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属【セット内容】EH800【実車紹介】JR貨物のEH800は、北海道新幹線の新青森〜新函館北斗間開業により津軽海峡線で運用できなくなるED79、EH500に代わって登場したJR移行後初の交流電気機関車です。
新幹線と同様の列車無線システムのLCXアンテナが設置され、2エンド側車体にはLCXアンテナを装備しているため、独特の膨らみが見られるのが特徴です。
東青森〜五稜郭間で貨物列車の牽引を担っているほか、平成28年(2016)6月〜平成29年(2017)年2月までは団体専用列車である「カシオペアクルーズ」の牽引も務めました。
令和4年（2022）以降に全般検査を行った車両から順次側面のJRFマークの撤去や走行機器類の塗装変更が行われ、下回りが濃い灰色に塗り替えられました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯(電球色LED採用)付属品：選択式ナンバープレート「5」「8」「14」「19」、交換用ナックルカプラー×2鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

ました。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備【EF65-1000形 電気機関車】●下関総合車両所所属のEF65形で、台車がグレーになり運転室に冷房装置が搭載された姿を再現●屋根上モニター、前面ひさしの上面は青色で再現●前面貫通扉の上部の塗り分けが省略された姿を再現●避雷器はLA17形を採用●運転台シースルー表現●Hゴムは黒で再現●前面手すり（縦）は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●ヘッドマーク「サロンカーなにわ」付属●ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1128・1132・1133・1135」●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●フライホイール付動力採用●グレー台車枠、銀色車輪採用●プレート輪心付車輪採用●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属●M-13モーター採用●ミニカーブレール走行可能【サロンカーなにわ】●1994年以降の帯色が山吹色となった姿を的確に再現●Hゴムは黒色で再現●全車のクーラー・ベンチレーター等を別パーツ取付け済みで再現●スロフ14の床下エンジンは別パーツにて再現●テールマークは印刷済み●スロフ14-703の室内灯垂れ下がり防止改良●スロフ14-704の展望室側ダミーカプラー装着●車番は印刷済み●スロフ14のテールライト、テールマークは白色LEDによる点灯●新集電システム、黒色車輪採用補足情報※こちらは・JR EF65-1000形 電気機関車 (下関総合車両所・グレー台車)・JR 14-700系客車 サロンカーなにわ セット(7両)の機関車1両 客車7両 8両編成セットとなります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。
商品内容は個々の商品と変わりません。
【サロンカーなにわ 7両セット】スロフ14-703＋オロ14-706＋オロ14-707＋オロ14-708＋オロ14-709＋オロ14-710＋スロフ14-704注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
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※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
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JAN CODE：

商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF65 1000形電気機関車（1001号機）です。
前面ライト上部にひさしの無い初期型を新規製作で再現屋根上モニターは黒色で再現前面ひさしの上面はクリーム色で再現運転台シースルー表現Hゴムはグレーで再現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1001・1008・1010・1012」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用プレート輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用ミニカーブレール走行可能【実車紹介】EF65-1000形のうち最初に製造されたグループは東北本線で使用されていた500番代置換えのため登場しました。
当初はひさしが取り付けられていなかったのが特徴で、後年前面窓上のみ増設されたましたがライト上部には増設されず、1018号機以降のグループとは異なる姿となっていました。
1001号機は同グループの中で最後まで国鉄色を維持して2008年まで活躍し、現在では東京貨物ターミナル駅で保管されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：ナンバープレート(前面・側面/メーカーズプレート/前面手すり(縦)/無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル/GPSアンテナ/自連形TNカプラー/自連形ダミーカプラー/ダミーカプラー台座/穴あけ治具鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

ル走行可能【実車紹介】EF65形の1124号機は2015年に「特別なトワイライトエクスプレス」けん引のためにトワイライト色へと変更され、さらに2019年に床下色のグレーへの変更とクーラーの設置が行われました。
現在では東海道・山陽本線で主にレール・バラスト輸送列車けん引に使用されています。
【商品仕様】スケール：9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッドライト点灯付属品：前面手すり(縦)、ナンバープレート(前面・側面)、メーカーズプレート、ホイッスル・信号炎管・無線アンテナ、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー台座鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、EF58 61です。
お召列車運転時の磨きこまれた姿を製品化専用車体を採用し、61号機ならではの装飾を再現深みのある車体色をリアルに再現車体一体表現(ステンレス製飾り帯、ナンバープレート、メーカーズプレート)ヘッドライトの鉢巻き状の縁取りを再現お召列車1号編成を牽引時に使用する日章旗は着脱可能。
取り付けてお召列車運転をお楽しみください。
クイックヘッドマーク採用。
「踊り子」「サロンエクスプレスそよかぜ」付属アーノルドカプラー(銀)標準装備。
交換用にナックルカプラー(銀)が付属PS14パンタグラフ(シルバー成形部品)を採用運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー)。
また機械室内のオフホワイト色を再現車体表記を的確に再現フライホイール搭載GM-5モーターの動力ユニットを採用ヘッドライト点灯【セット内容】[ EF58 61 お召機 ]【実車紹介】EF58 61号機は昭和28年(1953)7月の発注段階からお召列車専用機関車としての指定を受けて誕生した機関車です。
車体は「ため色」と呼ばれる深紅色に塗装され、ステンレス製の飾り帯、無塗装・磨き出しの下回りを持つ美しい外観を誇っています。
昭和時代から幾度となくお召列車を牽引し、また昭和63年(1988)にはオリエントエクスプレス’88を牽引するなど、様々なイベントでも活躍しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：クイックヘッドマーク：「踊り子」「サロンエクスプレスそよかぜ」、日章旗、台座、列車無線アンテナ、ホイッスル、信号炎管、握り棒、避雷器、交換用ナックルカプラー(銀)【別売りオプション】28-129 EF58 金属製ニギリ棒(ホビーセンターカトー扱い製品)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

までに7台しか落成せず、残り24台は1947年までに順次落成しました。
11号機は1944年10月26日川崎車輌製で、落成時の公式写真では車体側面の通風器が横型だった姿が確認できます。
高速度遮断器の省略など、行き過ぎた簡略化の影響で感電事故や故障が多発した結果、1948年頃から実用に適するように装備改造が行われました。
パンタグラフのPS14への換装、前後端デッキの整備、主台車砂箱の整備などが行われて面目を一新、戦前型のEF12と同程度の性能を安定して発揮できる貨物用電気機関車に生まれ変わり、戦後復興を支える戦力として活躍しました。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備●マイクロエース電気機関車シリーズのさらなる充実●多くのご要望にお応えし、異形の機関車、車体振替前の凸型EF13を久々に生産！●ヘッドライトは電球色LEDで点灯●時代設定に基づき、ぶどう色1号で上回り各部を仕上げ●牽引性能を考慮したダイキャスト製車体●A2233、A2234でパンタグラフやデッキ形状などの時代に応じた変化のほか、台枠隅部の形状を作り分け※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります【EF13-31】オデコライト、台枠四隅が直角に面取りされた部分の上に板が張り出した形状A2235(2014年8月出荷)を基にしたバリエーション製品。
デッキ整備後、PS14パンタグラフ、砂箱半減、金属ナンバー装着など装備改造が行われた後の姿を再現。
実物写真に基づき、運転席側面部に「OFF LIMITS」標記が入れられた昭和20年代半ばの姿。
補足情報EF13-31(M)注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
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ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
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※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
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JAN CODE：4968279134191

ックヘッドマーク「たから コンテナ特急」/「おかげさまで50年 鉄道コンテナ輸送」付属スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ナンバープレート、前面手スリ、ホイッスル、列車無線アンテナ、解放テコ取付済メーカーズプレートは「川崎重工/富士電機」、保安装置表記は「SF」「PF」、検査表記は「27-6　広島車」をそれぞれ印刷済【商品セット構成】[ EF66 27 JR貨物更新車 ]【実車紹介】EF66 27は、EF66 0番台の2次車で、国鉄からJR貨物に継承された0番台の中で最後まで残った車両です。
平成18年(2006)9月に更新工事を受けた際、最後の更新機として国鉄色を維持した塗装のまま出場し、その後も注目を集める機関車となりました。
令和4年(2022)3月に定期運用から離脱しましたが、現在も廃車されることなく車籍を残しています。
【EF66-27ギャラリー】【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯(電球色LED採用)付属品：クイックヘッドマーク：「たから コンテナ特急」/「おかげさまで50年 鉄道コンテナ輸送」×各1、交換用ナックルカプラー×2鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

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【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF57 電気機関車です。
昭和47年(1972)頃の宇都宮機関区所属機を製品化前方へ張り出したパンタグラフに大きなデッキ、旧形電機特有の重厚な先台車などを表現大宮工場担当車両の特徴である黒色の屋根上を再現パンタグラフ台座は補強リブなしの形態。
主台枠はデッキ下まで一体で再現屋根上横のベンチレーターは、6-4個の組合せを再現。
1エンド側ランボードは標準的な長さで設定選択式ナンバープレート：「EF57 2」「EF57 4」「EF57 8」「EF57 14」を付属スポークの抜けた車輪を採用スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー）ヘッドライト点灯(電球色LED採用)アーノルドカプラー標準装備。
交換用にKATOナックルカプラーを付属【実車紹介】EF57は、昭和15年(1940)に誕生した戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。
前後に先台車デッキが付く勇壮なスタイルが特徴で、東海道本線で特急「つばめ」などを牽引して活躍、後に東北本線へと転属し、客車列車用の電気暖房装置を搭載、急行列車「八甲田」「津軽」や普通列車の牽引で活躍しました。
その中でもトップナンバーの1号機は、EF56の2次形(8〜12)の流れを引く角ばった車体と、中央に寄ったパンタグラフを有する異端機で、2号機以降とは大きく違う外観が特徴です。
※今回の製品は再生産になります。
今回製品より動力にスロットレスモーターを採用いたします。
また、先輪がスポークの抜けた車輪に変更となります。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：選択式ナンバープレート：「EF57 2」「EF57 4」「EF57 8」「EF57 14」、交換用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー付属【実車紹介】EF510 300は九州各地の貨物列車を担っていたED76、EF81の後継として登場した交直流電気機関車です。
本州で運行されているEF510 0番台をベースに九州の地上設備に対応した仕様変更が施されたほか、「JR貨物グループ長期ビジョン2030」で掲げられている「グリーン社会の実現」に向け、貨物鉄道輸送における消費電力削減を目指して交流回生ブレーキを備えているのが特徴です。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯。
粒状LEDの前照灯を再現付属品：ナンバープレート「301」「302」、交換用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

誕生しました。
0番台は赤い車体に「RED THUNDER」のロゴを側面に配した姿が特徴です。
※今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターに変更となります。
【商品仕様】スケール：Nゲージ（9mm）商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：スロットレスモーター搭載ライト：ヘッドライト点灯（電球色LED採用）付属品：選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

クルカプラーを付属・メーカーズプレート「川崎重工/富士電機」、検査表記「15-4 土崎工」・換算表記「9.5」・保安装置表記「P」「Sn」、JRマークを印刷でリアルに再現・選択式ナンバープレート：「1102」「1105」「1107」「1115」を付属・クイックヘッドマーク標準装備。
「出雲」「富士・はやぶさ」のヘッドマークを付属補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。
（送料は1回分です。
）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。
（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。
）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4949727694870

揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車です。
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化運転席屋根上には後期搭載工事後の角形クーラーを装備前面および側面ガラスのHゴムを黒色で再現選択式ナンバープレート:「1021」「1024」「1025」「1026」GPSアンテナは任意取付(GPSアンテナ付属。
ボディ内側に取付用ガイド凹穴あり)フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮ヘッドライト点灯(電球色LEDを採用)アーノルドカプラー標準装備(交換用KATOナックルカプラー付属)屋根上機器、前面手スリパーツ付属黒色車輪採用【セット内容】EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車【実車紹介】EF64 1000は勾配線区向けに開発され、昭和55〜57年(1980〜1982)に53両が製造されました。
0番台と性能はほぼ同じですが、1000番台は雪害対策を強化し仕様の再検討が行われた結果、0番台と全く異なる外観となり、国鉄最後の直流電気機関車として製造されました。
近年、新更新色から一般色に戻る塗装変更も行われ、それぞれの塗装が今も活躍中です。
更新以降も運転台上にクーラーが取り付けられたり、側面の電気暖房表示灯が撤去されるなど、外観に変化が見られます。
一般色は更新工事が全機完了し、その後の検査車両から識別の必要が無くなったことで平成29年(2017)から順次一般色となりました。
そのため、国鉄時代の塗装ながらJR貨物仕様となっていることが特徴です。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯(電球色LEDを採用)付属品：屋根上機器、ジャンパ栓、選択式ナンバープレート「1021」「1024」「1025」「1026」、前面手スリ、GPSアンテナ、交換用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車