これが売れてる【ディーゼルカー】
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商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ183 2550系特急ディーゼルカー（北斗）基本セットです。
130キロ運転対応の2550番代「北斗」を噴火湾ブルーとも呼ばれたHET色と共に再現、車番は選択式で転写シートは基本セットに付属キハ182形のトイレ窓は埋められた状態で再現キハ183形のトレインマークは実車において幕式化された姿を再現印刷済みトレインマークは「HOKUTO」装着済みキハ183形の前頭部片側側面にあるHETロゴは印刷で表現キハ182形は屋根と妻面それぞれに新規の金型を起こし組合わせることで、排気管形態が異なる初期型と後期型(2555番以降)を新たに区分して再現、初期型は基本セットの自由席設定車に使用ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用ハイデッカーグリーン車のキロ182-2550形が入った7両基本セットキロ182形のグリーンカーマークは印刷で再現キロ182形は3列シートで茶色系のカラーシート採用キロ182形のトイレ窓は埋められた状態で再現キハ183形の前頭部はTNカプラー標準装備キハ183・182形の各一両は札幌側自由席車設定として茶色系カラーシート装着、それ以外のキハは指定席車設定のエンジ色系カラーシート装着フライホイール付きM-13モーター搭載【セット内容/編成例】◆特急「北斗」(2009年頃)←函館[〇キハ183][〇キハ182][〇キロ182][〇キハ182(M)][〇キハ182][●キハ182][●キハ183][〇キハ182(初期型・自由席車)][〇キハ183(自由席車)]※〇は基本セット、●は増結セット(別売り)の内容です。
【実車紹介】キハ183系は、北海道で運用されていたキハ82系の後継車として1979年に登場した国鉄の特急形ディーゼルカーです国鉄分割民営化に備え1986年に増備されたキハ183系500番代は、大幅なモデルチェンジが行われ、走行系の強化とともに分割併合を考慮した貫通形先頭車に連続窓風のスマートな車体には従来の国鉄特急色と異なる白と赤・橙帯の塗装が施され、分割民営化後には初めから最高速度120キロ運転を考慮した550番代も登場しましたキハ183系は各運用線区に合わせて、改造やそれに伴う塗装変更が行われ、俗に「キハ183系沼」と呼ばれるほど多岐にわたる車種が登場しました函館〜札幌間の特急「北斗」は、1994年キハ281系「スーパー北斗」の登場に合わせ内外装の変更が行われ、外観はキハ281系を基調とした明るいグレーに噴火湾ブルーとも称される青と緑帯を配したHET色に変更されましたHET色の「北斗」用キハ183系には、550番代をベースにブレーキ強化改造を行った2550番代の編成が在籍しており、ブレーキ圧力の違いから他のキハ183系とは混用出来なくなりますが、最高速度130キロ運転する「北斗」に投入され、キハ183系による函館〜札幌間の時間短縮を実現しました【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト点灯付属品：ホイッスル・治具/幌枠/転写シート【別売りオプション】室内灯：(0733)LC(白色)室内灯：(0734)LC(電球色)TNカプラー：(0374)密自連鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ183 2550系特急ディーゼルカー（北斗）増結セットです。
130キロ運転対応の2550番代「北斗」を噴火湾ブルーとも呼ばれたHET色と共に再現、車番は選択式で転写シートは基本セットに付属キハ182形のトイレ窓は埋められた状態で再現キハ183形のトレインマークは実車において幕式化された姿を再現印刷済みトレインマークは「HOKUTO」装着済みキハ183形の前頭部片側側面にあるHETロゴは印刷で表現キハ182形は屋根と妻面それぞれに新規の金型を起こし組合わせることで、排気管形態が異なる初期型と後期型(2555番以降)を新たに区分して再現、初期型は基本セットの自由席設定車に使用ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用繁忙期など増結されて9両編成になり、電源車として中間にキハ183形が入った編成が再現できる増結2両セットキハ183形の運転台側は台車マウントのアーノルドカプラー装備、前頭部用TNカプラーとTNカプラー用スカートを付属【セット内容・編成例】◆特急「北斗」(2009年頃)←函館[〇キハ183][〇キハ182][〇キロ182][〇キハ182(M)][〇キハ182][●キハ182][●キハ183][〇キハ182(初期型・自由席車)][〇キハ183(自由席車)]※〇は基本セット、●は増結セット(別売り)の内容です。
【実車紹介】キハ183系は、北海道で運用されていたキハ82系の後継車として1979年に登場した国鉄の特急形ディーゼルカーです国鉄分割民営化に備え1986年に増備されたキハ183系500番代は、大幅なモデルチェンジが行われ、走行系の強化とともに分割併合を考慮した貫通形先頭車に連続窓風のスマートな車体には従来の国鉄特急色と異なる白と赤・橙帯の塗装が施され、分割民営化後には初めから最高速度120キロ運転を考慮した550番代も登場しましたキハ183系は各運用線区に合わせて、改造やそれに伴う塗装変更が行われ、俗に「キハ183系沼」と呼ばれるほど多岐にわたる車種が登場しました函館〜札幌間の特急「北斗」は、1994年キハ281系「スーパー北斗」の登場に合わせ内外装の変更が行われ、外観はキハ281系を基調とした明るいグレーに噴火湾ブルーとも称される青と緑帯を配したHET色に変更されましたHET色の「北斗」用キハ183系には、550番代をベースにブレーキ強化改造を行った2550番代の編成が在籍しており、ブレーキ圧力の違いから他のキハ183系とは混用出来なくなりますが、最高速度130キロ運転する「北斗」に投入され、キハ183系による函館〜札幌間の時間短縮を実現しました【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：ヘッド・テールライト点灯付属品：ホイッスル/幌枠/TNカプラー/TNカプラー用スカート/台車枠【別売りオプション】室内灯：(0733)LC(白色)TNカプラー：(0374)密自連鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

の初期型は自由席車設定の車両に使用●明るいグレーに噴火湾ブルーとも呼ばれた青色と緑帯のHET色で再現●印刷済みトレインマーク「HOKUTO」装着済み●キハ183前頭部片側側面にあるHETロゴは印刷で再現●キハ183の運転台側は密自連形TNカプラー標準装備●キハ183のスカートはグレーで再現●キロ182は3列シート採用で茶色系カラーシート採用●キハで指定席車はエンジ色系、自由席車は茶色系カラーシート採用●グリーンカーマーク印刷済み●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯●トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯●車番は選択式で転写シート付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用●M-13モーター採用【増結セット】●品番97629の増結セットで繁忙期の9両編成が再現可能●特急「北斗」用の2550番代で、実車においてトレインマークが幕式になってキハ182のトイレ窓が埋められた姿で再現●明るいグレーに噴火湾ブルーとも呼ばれた青色と緑帯のHET色で再現●印刷済みトレインマーク「HOKUTO」装着済み●キハ183前頭部片側側面にあるHETロゴは印刷で再現●キハ183の前頭部は台車マウントのアーノルドカプラー装備●キハ183前頭部用のTNカプラーと専用のスカート、アーノルドカプラーの枝をカットした台車枠を付属●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯●トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯●キハ182は、排気管が四角い後期型でシートカラーは指定席車をイメージしたエンジ色で表現●車番は選択式で転写シート対応（基本セットに付属）●新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用補足情報※こちらは・JR キハ183-2550系 特急ディーゼルカー (北斗) 基本セット(7両)・JR キハ183-2550系 特急ディーゼルカー (北斗) 増結セット(2両)の9両編成セットとなります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。
商品内容は個々の商品と変わりません。
【基本7両セット】キハ183-3550＋キハ182-2550＋キロ182-2550＋キハ182-2550(M)＋キハ182-2550＋キハ182-2550(初期型・自由席車)＋キハ183-3550(自由席車)【増結2両セット】キハ183-3550＋キハ182-2550注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
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※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
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お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
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【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JRキハ54形0番代（すまいるえきちゃん号・JR四国色）2両セットです。
鉄道コレクションにキハ54形すまいるえきちゃん号が登場します。
キハ54形は1987年に運行を開始したディーゼルカーで、そのうち1両は2022年に「すまいるえきちゃん号」にラッピングされました。
キハ54形は「すまいるえきちゃん号」とJR四国色の2両セットで製品化いたします。
※動力ユニットはTM-16（20.5m級A）、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
※展示用台座は付属しません。
【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装組立済車体の材質：プラスチック【オプション(別売)】動力ユニット：TM-16（20.5m級A）走行用パーツセット：TT-04R(C)TOMYTECJR四国承認済鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー

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【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JR1500型4次車 2両セットCです。
鉄道コレクションにJR四国の1500型4次車が登場します。
1500型は2006年より運行を開始したディーゼルカーで、2014年まで製造され多くのバリエーションがあります。
4次車は2・3次車をベースに前面のステップ部位置が変更となりました。
※動力ユニットはTM-16（20.5m級A）、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
※展示用台座は付属しません。
【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装組立済車体の材質：プラスチック【オプション(別売)】動力ユニット：TM-16（20.5m級A）走行用パーツセット：TT-04R(C)TOMYTECJR四国承認済鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞ディーゼルカー

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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ40 1700形ディーゼルカー（ありがとうキハ40根室線）セット(4両)【特別企画品】です。
ハイグレード（HG）製品2025年ダイヤ改正で、根室本線滝川〜富良野間での運用を終えたキハ40-1700形の最終日3月14日に運用された、1722番・1744番・1745番・1775番全車4両を再現してメモリアルセットとして発売メモリアルとして、キハ40形の根室線での活躍などを紹介する小冊子付属と、ブック型プラケースを被せ箱に入れたパッケージスタイルを採用側面と前面にある車番と所属表記、ATS表記は印刷済み靴摺り、ドアレールは銀色で印刷1722番と1775番は元釧路所属車より、2エンド側貫通扉にある標挿しの枠を銀色で印刷再現1722番と1775番に動力搭載、1744番と1745番はトレーラー仕様元キハ40-100形後期型の1775番には、新規製作で後期型特徴の傾斜角が少ないスカートを装着ジャンパホースは付属パーツ取付により立体的に再現可能交換式の印刷済み前面表示の「ワンマン」は1744番の2エンドのみ字体が微妙に異なる2種を付属、また最終日以外も再現できる快速が赤文字の「快速ワンマン」と全て緑文字の「快速ワンマン」を各2個、また回送を兼ねたツアー時の「臨時」を2個付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付、白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪、M-13モーター採用1775番の傾斜角が少ない後期型スカートを新規金型で再現【セット内容】キハ40-1775(M)キハ40-1745(T)キハ40-1722(M)キハ40-1744(T)【実車紹介】キハ40系は、老朽化しつつあるキハ10系の置換用として開発された一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました。
片運転台や単行可能の両運転台に、寒地向けや暖地向け、トイレの有無などさまざまな形式、番代が製造され、全888両が全国各地の非電化路線を中心に運用されました。
冬が厳しい北海道には両運転台はキハ40形100番代が、片運転台のキハ48形にはトイレ付の300番代とトイレ無しの1300番代が配置され、小さい側面窓に二重窓を採用した酷寒地向けの仕様となっていました。
キハ40形100番代はワンマン化改造が施されて700番代となり、朱色1色だった外観は明灰色に緑と青の帯が入った爽やかな色に変わりました。
700番代はその後延命工事が行われ、機関更新や屋根上水タンクの室内移設などが行われ、工事施工車は1000プラスの1700番代となりました。
2024年根室本線富良野〜新得間廃止後も、滝川側ではキハ40形による運行が続き、沿線では四季折々の姿でファンを楽しませてきましたが、翌年のダイヤ改正でキハ54形500番代に置き換えられることとなり、改正前日の3月14日、惜しまれながら根室本線での活躍に終止符を打ちました。
◆ダイヤ改正前日の3月14日に根室本線・滝川〜富良野間で運用されたキハ40 1700形全4両元釧路所属で2エンド側貫通扉に標挿しがある1722番は、この日一連の運用から抜けるところ運用開始にも入り富良野着最終列車を務めました旭川所属で屋根上ホイッスルが向かって右にある1744番は19時頃富良野着で運用終了後、1722番と富良野留置となり翌日回送されました旭川所属の1745番は早朝1722番と共に滝川へ向かい滝川でお昼寝した後、夕方より2往復運転され富良野発最終列車となりました元釧路所属の1775番は元車が後期型によりスカート形状が異なる車両で、この日は3.5往復する運用のところ、3往復目の滝川で運用を終えました【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり付属品：列車無線アンテナ・信号炎管/ホイッスルA/ホイッスルB/ジャンパホース/幌枠/排障器/トイレタンク/治具/小冊子【別売オプション】室内灯：(0733)LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

ルライト点灯。
展望デッキ上部のマーカーライトが後進時に点灯専用の室内灯照明板を取付済。
別売の室内灯ユニットを組み込むことで室内照明を実感的に点灯スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現両先頭部はダミーカプラー（連結器カバー取付状態）、中間連結部はボディマウント密連カプラー（フック付）を採用6両ブックケースに収納パッケージは実車をイメージした特装のブックケース・スリーブで設定DCCフレンドリー【商品セット構成】←下関○1号車 [ キイテ87-2 ]展望室●2号車 [ キサイネ86-101 ]ツイン●3号車 [ キサイネ86-301 ]ツイン○4号車 [ キサイネ86-401(M) ]ツイン/シングル○5号車 [ キラ86-1 ]ラウンジ●6号車 [ キシ86-1 ]食堂車●7号車 [ キサイネ86-501 ]スイート●8号車 [ キサイネ86-201 ]ツイン●9号車 [ キサイネ86-1 ]ツイン○10号車 [ キイテ87-1 ]展望室大阪・京都→○は10-1965(4両基本セット)、●は10-1966(6両増結セット)の内容です。
【実車紹介】「TWILIGHT EXPRESS 瑞風(みずかぜ)」は平成29年(2017)6月17日から運行を開始した、西日本をめぐるクルーズトレインです。
「トワイライトエクスプレス」の伝統を受け継ぐとともに、「美しい日本をホテルが走る」をコンセプトに、沿線地域の魅力を発信し、日本を代表する列車となることを目指して開発されました。
10両編成の気動車列車で、JR西日本としては初の本格的ハイブリッドシステムを導入した車両です。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト点灯。
展望デッキ上部のマーカーライトが後進時に点灯付属品：なし【別売りオプション】11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

●ランナーパーツ：タイフォン ●ランナーパーツ：前面表示パーツ ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●パーツ　　　　：幌枠 ●パーツ　　　　：排障器 ●パーツ　　　　：トイレタンク ●パーツ　　　　：治具 ●転写シート　　：車番など

Nゲージ誕生初期当時のものをイメージしたデザインを採用し、往年のNゲージ製品のイメージが蘇ります。
◆60周年記念として、誰もが楽しめるNゲージラインナップが登場です。
ベテランユーザーの方には当時の製品を懐かしむコレクションとして、これからNゲージを始める方には手軽に始められるエントリーモデルとしてオススメです。
Nゲージ誕生初期のラインナップのキハ20系を製品化。
古き良きローカル線をお手軽に楽しめます。
オレンジ2は首都圏色(オレンジ単色)のキハ25+キハユニ26の2両セットパッケージは60周年を記念した専用デザインの化粧箱の中にクリアケース2本が入った構成。
クリアケース内のペーパーインサートは4両それぞれが異なる懐かしいパッケージデザインを採用動力車には、復刻版の「検査証」を封入前面ホロは黒色、床下色はグレー、台車は黒色で再現アーノルドカプラー標準装備所属表記は「関スイ」を採用ヘッド/テールライトは点灯しません。
室内灯も取付が出来ませんのでご承知おきください。
【商品セット内容】[ キハ25 240(M) ] + [ キハ20 240 ]【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：非対応付属品：なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車