これが売れてる【マフラー】
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フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。
素材は耐久性、耐腐食性に優れたSUS304ステンレス製です。
1ピース構造で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは120mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径となっています。
サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。
排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。
※ 車検対応の公認マフラーではありませんので、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。
性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取り付け口も対応しています。
取り回しはノーマルと同じデフ上を通すタイプですので、純正マフラーと同じように装着できます。
ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。
※ 北海道、沖縄、離島への発送は著しく配送料がかかる為、行なっておりません。
あらかじめご了承下さい。

-Cマフラー スズキ アルトRS HA36S 5AGS アルトワークス HA36S 5MT ターボ 4WD車専用 商品詳細 ・テール出口径：φ101(チタン) ・メインパイプ径：φ50.8（SUS304） ・リアピースの交換タイプ ・JQR認定取得品 適合詳細 【対応車種】 スズキ アルトRS（5AGS） アルトワークス（5MT） 【対応型式】 DBA-HA36S4BA-HA36S （ターボ 4WD車専用） 【エンジン型式】 R06A ターボ 【対応グレード】 RS（5AGS / 4WDのみ） ワークス（5MT / 4WDのみ） 【対応年式】 平成27年3月〜令和3年11月まで。
【音量】 87dB（アルトRS：4,500回転時） 91dB（アルトワークス：4,500回転時） 【最低地上高】 115mm（メインサイレンサー部：ノーマル車高時） 【備考】 ターボ 4WD車専用 リアピース交換タイプ（差し込み式） 【付属品】 取扱説明書（兼保証書） （その他の部品は純正を再利用） ※4WD専用 ※ターボ車専用 ※若干斜め出し＋跳ね上げ仕様 ※差し込み式 ※デフ下配管 ※車検対応証明プレートはマフラー本体に溶接されております ※テールカラーはブルーのみとなります。

-C マフラー ジムニー 3BA-JB64W AT/ MT共用 商品詳細 ・テール出口径：φ93-90mm（チタン） ・メインパイプ径：φ50.8（SUS304） ・リアピース交換タイプ ・JQR認定取得製品 適合詳細 【対応車種】 スズキ　ジムニー 【型式】 3BA-JB64W 【エンジン型式】 R06A　ターボ 【グレード】 XC / XL / XG （AT / MT共用） 【年式】 平成30年7月〜令和7年10月まで（2018年7月～2025年10月まで） 【音量】 85dB （4,500回転時） 上品な低音感のあるサウンド。
車検対応マフラーです。
【最低地上高】 295mm（テール部） 【付属品】 取扱説明書（兼保証書） ガスケット ナット （その他の部品は純正を再利用） 【備考】 純正バンパー用 純正対比で4.6PSアップ（メーカーによるシャシダイ測定値） ※テールカラーはブルーのみとなります。
※車検対応証明プレートはマフラー本体に溶接されております。
※純正マッドガード装着車は要加工

出荷までの納期 ・決済確定後10～14日出荷を予定しております。
□発送詳細 ■佐川急便 【送料無料】 ※沖縄、離島の場合、中継料が追加されますのでご注文前に必ずご確認お願い致します。
□注意事項 ※製品は全て受注生産となります。
※部材欠品または、受注が混み合っている場合には納期が変更する場合がございますのでご購入前に納期の確認をお願い致します。
※写真は他車種を流用する場合がございます。
デザイン、仕様変更は予告なく変更する場合がございます。
※競技用マフラーのため一般公道での走行は不可となります。
※商品を装着し、排気を通してからの返品はいかなる場合でも致しかねますので必ず商品のご確認をお願い致します。
商品装着の際に必要なものは付属しておりますが純正部品を流用する場合もございます。
排気漏れ等のクレームは一切責任を負いません。
汎用ガスケット等を使用してお客様側にてご対応くださいませ。
※当商品以外に費やした取りつけ工賃や加工賃は、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。
※決済確定してからのお客様側によるキャンセルはお受け出来かねます。
※営業時間は10時〜18時となります。
定休日は水曜日、日曜日、祝日となります。
またゴールデンウィーク夏季冬季、年末年始にお休みを頂きます。
130系マークX　フロントパイプ　センターパイプ　パーツ　カスタム

の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
必ずお読みくださいこの商品は、競技専用部品として販売しています。
クローズドサーキットなどでの使用を目的として、最高の性能を引き出すように設計・開発しています。
一般公道での使用は禁止されていますので、ご購入の際には、下記の購入同意フォームから、承認コードを発行してください。
その承認コードはご購入の際に必要になりますので、ご注文時に弊社までそのコードをお伝えください。
5次元 ゴジゲン エキゾースト 排気 BORDER304SPEED 砲弾マフラー 競技用マフラー

営業日で出荷。
※材料欠品時は1ヵ月～1ヵ月半お時間をいただきます。
ご注文前に必ずご確認のほどお願いいたします。
□発送詳細 ■佐川急便 【送料無料】 ※沖縄、離島の場合、中継料が追加されますのでご注文前に必ずご確認お願い致します。
□注意事項 ※製品は全て受注生産となります。
※部材欠品または、受注が混み合っている場合には、納期が大幅に変更致しますのでご注文前に必ず納期の確認をお願い致します。
※写真は他車種を流用する場合がございます。
デザイン、仕様は予告なく変更致します。
※当商品は純正リアバンパー用です。
エアロや社外マフラーとの組み合わせにつきましては分かりかねます。
※競技用マフラーのため一般公道での走行はお控えください。
※社外エアロや社外マフラーとの組み合わせにつきましては分かりかねます。
※事故車両やマフラーが歪んでいる車へ装着の場合は通常に装着できない場合がございます。
※商品到着後は必ず検品をお願い致します。
傷、凹み、不備がある場合は7日以内にお申しくださいませ。
以降の場合は保証対象外となります。
※商品を装着し、排気を通してからの返品はいかなる場合でも致しかねますので必ず商品のご確認をお願い致します。
商品装着の際に必要なものは付属しておりますが純正部品を流用する場合もございます。
排気漏れ等のクレームは一切責任を負いません。
汎用ガスケット等を使用してお客様側にてご対応くださいませ。
※当商品以外に費やした取り付け工賃や加工賃は、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。
※直接のお取引は行っておりませんので発送のみとなります。
※決済確定してからのお客様側によるキャンセルはお受け出来かねます。
※営業時間は10時～18時となります。
定休日は水曜日、日曜日、祝日となります。
またゴールデンウィーク、夏季冬季、年末年始にお休みを頂きます。
600タント　リアピース　カスタム　パーツ

クラウンマジェスタ ・型式/GWS214 ・年式/H25.9～H30.4 ・排気量/3.5L+モーター ・駆動/2WD ・備考/ハイブリッド □出荷までの納期 ・決済確定後10～14日出荷を予定しております。
□発送詳細 ■佐川急便 【送料無料】 ※沖縄、離島の場合、中継料が追加されますのでご注文前に必ずご確認お願い致します。
□注意事項 ※製品は全て受注生産となります。
※部材欠品または、受注が混み合っている場合には納期が変更する場合がございますのでご購入前に納期の確認をお願い致します。
※エアロや社外マフラーとの組み合わせにつきましては分かりかねます。
※写真は他車種を流用する場合がございます。
デザイン、仕様変更は予告なく変更する場合がございます。
※競技用マフラーのため一般公道での走行は不可となります。
※商品を装着し、排気を通してからの返品はいかなる場合でも致しかねますので必ず商品のご確認をお願い致します。
商品装着の際に必要なものは付属しておりますが純正部品を流用する場合もございます。
排気漏れ等のクレームは一切責任を負いません。
汎用ガスケット等を使用してお客様側にてご対応くださいませ。
※当商品以外に費やした取りつけ工賃や加工賃は、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。
※決済確定してからのお客様側によるキャンセルはお受け出来かねます。
※営業時間は10時〜18時となります。
定休日は水曜日、日曜日、祝日となります。
またゴールデンウィーク夏季冬季、年末年始にお休みを頂きます。
21系　210系　リアピース　パーツ　カスタム

急ぎの場合はご落札前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等による落札後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 Legalis R Sテール レガリスアールノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立したシングル出しテールタイプ。

準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。
平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。
HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。
近接排気騒音については次のようになっています。
・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。
◆2010年4月　消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。
※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。
※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。
2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。
耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。
リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。
製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。
また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。
従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。
長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。
耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。
3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。
マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。
設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。
上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。
しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。
特徴 　1.「静粛性」と「低排圧」を両立させた高い完成度　2.ノーマル車ポン付けでも低速トルクが向上、Flash Editorと組み合わせれば高回転も強化されて気持ちよいフィーリングに！　3.中～高音を引出し、低回転と高回転の音の繋がりをより自然とすることで、ついアクセル踏みたくなるような味付け 商品説明 ・HKSのマフラー リーガマックススポーツ、32018-AZ011です。
・更なるスポーツを演出するチタンテールとステップアップに対応する圧倒的なヌケの良さです。
・街乗りで頻繁に使う低回転域の車内こもり音は純正レベルの静かさです。
・ひとたびアクセルを踏み込めば、乾いたスポーツサウンドを奏でます。
・音は大きめで、ついつい音を楽しんでしまう気持ちのいい音質ですが、街乗りの使い勝手も問題ありません。
・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。
タグ1：【SBT00801】適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ロードスター H27/5～R5/12 ND5RC P5-VP ※1 ※2 ※3 H27/5～R5/12 ND5RC P5-VPR ※2 ※3 ※4 R6/1～ ND5RE P5-VP 6MT R6/1～ ND5RE P5-VPR 6AT H28/12～R5/12 NDERC PE-VPR(RS) ※2 ※5 製品情報 認証番号 JQR10161134 マフラー形状 Ti (Titan) テール外径 94 中間パイプ径 60.5 分割数 1 近接排気音 92(MT) 91(AT) アイドリング音量 61(MT) 60(AT) ※製品情報はロードスター(ND5RC：P5-VPR)装着時の数値です。
その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。
※1：990Sグレード適合可。
※2：MAZDA SPEEDリアアンダースカート装着車未確認。
※3：～18/6(DBA-ND5RC)の i-ELOOP+i-stop装着(アイドリングストップ)の6MT車(P5-VPR)適合外。
※4：18/07～(5BA-ND5RC)、AT,MT共に適合可。
※5：5BA-NDERC(18/07～) AT,MT共に適合可。
※適合につきましては2024年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

103.8kw(141.2ps)/7000rpm最高トルク158.8N・m(16.2kg・m)/4770rpm163.7N・m(16.7kg・m)/4560rpmマフラー重量9.3kg6.8kg　標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング64dB63dB近接排気騒音(5250rpm)89dB90dB3000rpm78dB82dB5000rpm87dB86dB4000rpm〜6000rpm101dB106dB納期についてメーカー在庫があれば直送3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご落札前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等による落札後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 AUTHORIZE R オーソライズR エーアールサウンド、排気効率、デザインのバランスを街乗りからスポーツ走行までオールラウンドに対応出来るモデル

ール出口径：φ92mm(チタン) 左右出しデザイン ・メインパイプ径：φ50.8（SUS304） ・車検対応マフラー ・GRヤリスのような左右出しマフラー！しかも出口はチタン！ 適合詳細 ■ヤリス ハイブリッド2WD ・型式：6AA-MXPH10 ・対応エンジン：M15A-1NM ・対応グレード：HYBRID Z/G/X CVT ・対応年式：令和2年2月〜令和4年7月まで。
・1.5Lガソリン車不可。
4WD使用不可。
1.0L不可。
後期車両不可。
・音量：　近接騒音値は86dB。
・備考：GRリアサイドスポイラー装着車対応。
※送料は弊社負担。
（沖縄・離島は別途料金いただきます）

準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。
平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。
HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。
近接排気騒音については次のようになっています。
・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。
◆2010年4月　消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。
※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。
※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。
2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。
耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。
リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。
製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。
また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。
従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。
長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。
耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。
3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。
マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。
設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。
上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。
しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。
特徴 　1.リーガマックスの進化版、車種別のテールデザインがよりスタイリッシュに　2.上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ・スタンダード」　3.排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径を選定し、快適かつ気持ちよいフィーリング 商品説明 ・HKSのマフラー リーガマックスプレミアム、32018-AZ010です。
・普段使いでの扱いやすさ、心地よいサウンド、迫力のデザインなどバランスに優れたスポーツマフラーシリーズ「リーガマックスプレミアム」です。
・純正バンパーの切り欠きにあわせたΦ124大口径テールを採用。
リアビューをスポーティに演出します。
・排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径を選定。
サウンド面でも不快なこもり音をカットしつつ、高回転域では気持ちよい音質にチューニング。
普段使いでも気持ちの良い走りを楽しめるマフラーに仕上げました。
・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。
タグ1：【SBT00801】適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ロードスター R6/01～ ND5RE P5-VP ※1 ロードスター H27/5～ DBA-ND5RC/5BA-ND5RC P5-VP ※1 ロードスター H27/5～ DBA-ND5RC/5BA-ND5RC P5-VPR ※1 製品情報 認証番号 JQR10151206 マフラー形状 KC-1 テール外径 75 x 2 中間パイプ径 54-50 分割数 1 近接排気音 92 アイドリング音量 61 適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ロードスターRF H28/12～ DBA-NDERC/5BA-NDERC PE-VPR(RS) ※2 製品情報 認証番号 JQR10151206 マフラー形状 KC-1 テール外径 75 x 2 中間パイプ径 54-50 分割数 1 近接排気音 91 アイドリング音量 63 ※1.MAZDA SPEEDリアアンダースカート装着車取付不可 (クリアランス不足のため)。
～H30/6(DBA-ND5RC)の i-ELOOP+i-stop装着(アイドリングストップ)の6MT車(P5-VPR)適合外。
H30/7～(5BA-ND5RC)のAT車は適合外。
※2.MAZDA SPEEDリアアンダースカート装着車取付不可 (クリアランス不足のため)。
5BA-NDERC(H30/7～) AT,MT共に適合可。
※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

Cマフラー　■ 日産　フーガ　DBA-Y51 2.5L 250GT 商品詳細 ・テール出口径：φ104(チタニウム)×2 　 ・メインパイプ径：φ60.5（SUS304） ・リアピースの交換タイプ。
（2分割構成） ・付属部品：取扱説明書、ガスケット、ボルト、ナット。
・音量：近接騒音値　86dB（4,800回転時） 加速騒音テスト合格品（車検対応証明プレートはマフラー本体に溶接） 上品な低音系スポーツサウンド。
車検対応品。
・最低地上高：220mm 適合詳細 ■日産　フーガ ・対応型式：DBA-Y51 ・対応グレード：250GT専用。
（2.5L） ・対応年式：平成21年11月〜 ※2.5L専用 ※250GT専用 ※テールカラーはブルーのみとなります

気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。
GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。
パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。
チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。
JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。

文いただく際は、配送先にご注意ください。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
◆こちらの商品は、ご注文確定直後から出荷に関わらず、車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。
メーカー：柿本 改(KAKIMOTO RACING) 商品名：マフラー HYPER FULLMEGA N1+Rev. 車種：日産：スカイライン クーペ(2ドア)/セダン(4ドア) 型式：E-HCR32 年式：89/5-93/8 グレード：GTS-t

※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
5次元 ゴジゲン エキゾースト 排気 SP SPEC STREET

50×2■近接排気音[ノーマル]74、[HKS]85■装着時地上高について：【数値】180mm、【キット対象部位】メインサイレンサー※排気管最低地上高 135mm(純正フロントパイプ)※商品留意事項※主要材質：ステンレス材※マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。
そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
※データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
※フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

高い消音効果を両立し、長く安心してご使用いただけます。
最大のこだわりは迫力ある低音サウンド。
ウール量やパンチングパイプ形状を徹底的に検証し、車検対応ながらスポーツサウンドを存分に楽しめる設計としました。
テールエンドには高級感あるチタン製Φ114.3を採用。
さらにメインパイプにはΦ60.5を使用し、抜けの良さとトルク感をバランス良く両立。
パワーテストでは、純正比で最大13.7PSアップ、トルク2.3kg/m向上を実証。
見た目・サウンド・性能のすべてを高次元で兼ね備えています。
湾岸が提案する車検対応スポーツマフラー。
日常走行からスポーツドライビングまで、その快音とパフォーマンスをお楽しみください。

ジン 2GD-FTV（2.4_ディーゼルターボ） 年　　式 R02/08〜（※加速騒音規制適用車） 変速機 6AT グレード等 X, Z 近接排気騒音 75dB アイドリング 61dB 保安基準等 JQR認証 (性能等確認済表示) 特記事項 ・R02/08〜M/C後専用 ・サイド出し 製　品　詳　細 ・商品画像【製品詳細】参照下さい シリーズ詳細 納　　期 ・メーカー直送品になります。
入金確認後「3営業日?4営業日」で発送となります。
・メーカー欠品や受注生産品もございますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。
注意事項 ・商品説明は概略です。
最新情報はメーカーHPでご確認ください。
・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なる場合がございます。
その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。
・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。
・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。
自動車 マフラー メーカー 温度 発送 構造 溶接 車検 音 サイレンサー 煙 取り付け 水

MT／6AT■適合車種：スバル　BRZ・車輌形式：3BAーZD8　年式：21／8〜　排気量：2.4_NA　エンジン型式：FA24・駆動方式：2WD（FR）　グレード等：R、S　変速機：6MT／6AT※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

切らしている場合、商品のご用意に2〜3ヵ月ほど要する場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ沼津店（TEL：055-922-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。
（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。
詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。
● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
REAL SPEED ENGINEERING EXHAUSTリアルスピードエンジニアリング エキゾーストリアルスピードエンジニアリングは、日本発信のチューニングパーツメーカーとして、世界中にその技術力を発信しています。
軽量強靭なチタン材料に最大限着目し、圧倒的軽量で、出力性能が大幅向上する本格的エキゾーストを開発。
マニホールド等の使用部位によっては耐熱強度の高いステンレス材と使い分けています。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ沼津店(日曜定休)（TEL：055-922-5151）まで

サイレンサー仕様。
本体はハイクオリティなフルステンレス製で、テール部分にはBATTLEZ ロゴを刻印。
スポーツマフラーらしい抑えが効いた小気味良いサウンドと軽快な吹け上がりが楽しめます。
新騒音規制をクリアした認定機関発行の証明プレート付で、車検時の不安もなく安心してご使用いただけます。
商品内容：リヤピース、パイプクランプ 　　仕様： リヤピース：ステンレス、60.5φ　テール：ステンレス、サークルタイプ（101φ×4）、BATTLEZロゴ刻印近接排気騒音84dB　加速走行騒音81dB平成22年騒音規制適合プレート付　性能等確認済表示内容：JQR10211129　取付方法 純正交換　取付時間 0.5〜1.0時間注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグB703903B ジャオス JAOS ラングラー JL 20L用 BATTLEZ マフラー ZS-4 ステンマフラー ジャオス JEEP WRANGLER JL WRANGLER JL詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
バリエーション (別仕様商品)ジャオス JAOS ラングラー JL 20L用 BATTLEZ マフラーこの商品には別の仕様の商品が設定されています。
1．ZS-4(現在の商品)2．ZS-W

サウンドを楽しんで頂ける仕様となっています。
注意 ■配送業者の指定はお受けできません。
■個人宅・沖縄・離島・海外は発送不可です。
(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。
) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。
■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。
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■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。
■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。
■発送先が個人宅の場合は発送不可です。
業者住所・業者名・業者固定電話の ご入力を必ずお願いします。
■商品画像はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
予めご了承ください。

ために、トランスミッション マウント ボルト（4本）を緩め、トランスミッションを運転席側に寄せる必要があります。
注意：音量は95dBを超える可能性はあります。
車検に通らない可能性もあります。
ご購入前に、徹底的に適合情報、商品サイズ（パイプやチップ直径など）、メーカーの情報ウェブページを取付け業者様とご確認下さい。

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【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。
配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。
GDS-164PO【定価】236500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。
■北海道送料は【 送料無料 】となります。
(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。
)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

口が少し内側に入り込んでいる様に見えますが、　ご使用いただく間に、徐々に外側に開いてきますので製品不良ではございません。
　また、車体誤差により左右のマフラー出口の出方には若干の誤差が生じます。
キーワードlandcruiser ランクル　VJA300W　V35A-FTS　FJA300W　F33A-FTV　VJA　FJA　300　300系　300系ランドクルーザー　300系ランクル　300ランドクルーザー　300ランクル　ランドクルーザー300系　ランクル300系　ランクル300　ランドクルーザー300　ランクルGR　ランドクルーザーGRブイビジョン V-VISION VVISION ヴィイヴィジョン ヴィビジョン ブイヴィジョン ヴィイビジョンExhaust kit エキゾーストキット 排気セット マフラー ステンマフラー チタンマフラー エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。
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●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。
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・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。
　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。
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但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。
・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
その場合はご連絡を致します。
●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。
ランドクルーザー 300(ディーゼル) 左右2本出し サイドマフラー オーバルブルー 118φ×80 ×2メーカー：ブイビジョン | V-VISION

ーマンスを実現。
Dynapackパワーテスターで純正マフラー時と静香御前マフラー装着時を同じ車両で実測。
静香御前マフラー装着時ではトルク/パワー共に低転域から高回転域まで純正マフラーを上回る。
適合車種：ジムニーJB64 / ジムニーシエラJB74 / ジムニーノマドJC74 マフラー事前認証制度適合品：AT車・MT車ともに適合です。
材　質：ステンレス製（フランジ部のみスチール） メインパイプ径：42.7mm/50.8mm 出口外径：76.3mm 車　検：車検対応（新基準対応） 　　　　AT車/MT車共にマフラー事前認証制度適合 製造国：日本製（Made in Japan） 付属品：板ガスケット 1枚 　　　　TOTSUGEKIステッカー 1枚 　　　　保証書（購入日から1年間保証） 箱サイズ : 280×240×1030(mm) [ 騒音値試験済み ] 純正バンパー用 JB64 MT車 近接騒音値：85.0db JB64 MT車 加速騒音値：76.0db JB64 AT車 近接騒音値：84.0db JB64 AT車 加速騒音値：74.0db JB74 5型 AT車 近接騒音値 : 81.0db JB74 5型 AT車 加速騒音値 : 73.0db JC74 AT車 近接騒音値 : 80.0db JC74 AT車 加速騒音値 : 74.0db JC74 MT車 近接騒音値 : 83.0db JC74 MT車 加速騒音値 : 72.0db タクティカルバンパー用 JB64 MT車 近接騒音値 : 88.0db JB64 MT車 加速騒音値 : 76.0db JB64 AT車 近接騒音値 : 86.0db JB64 AT車 加速騒音値 : 76.0db JB74 5型 AT車 近接騒音値 : 82.0db JB74 5型 AT車 加速騒音値 : 72.0db マニュアル車、オートマ車共に非常に静粛性能に優れたジェントルなマフラーサウンド。
しかし加速時には純正とは異なる太い音を響かせ、新型ジムニーでのドライビングの楽しさが向上。
住環境を考えアイドリング騒音が気になるオーナーには特にオススメのマフラー。
※純正バンパー用について、スズキ純正オプションのマッドフラップトの干渉はありませんので併用可能です。
検索番号： 716391 関連商品ジムニー マフラー【アピオ TOTSUGEKI ジェットストリームマフ...ジムニーシエラ パーツ マフラー【アピオ JB33 / JB43 専用...ジムニー マフラー JB23 【アピオ JB23用 静御前マフラー 認...68,200円70,400円62,700円ジムニー パーツ マフラー 【アピオ 静御前 舞 クランクエンドマフラ...ジムニー パーツ マフラー ヨシムラ 【 JB64 専用 アピオ × ...ジムニー パーツ マフラー ヨシムラ【 JB74専用 アピオ × ヨシ...73,700円181,500円193,600円ジムニー パーツ マフラー ヨシムラ【 JB74 専用 アピオ × ヨ...ジムニー パーツ マフラー ヨシムラ【 JB64 専用 アピオ × ヨ...ジムニー パーツ マフラー ヨシムラ 【 JB74 専用 アピオ × ...302,500円266,200円290,400円ジムニー パーツ マフラー ヨシムラ 【 JB64専用 アピオ × ヨ...ジムニーシエラ JB74 カスタム マフラー【アピオ 静香御前マフラー...ジムニー ジムニーシエラ パーツ グリル【アピオ マーカー ヴィンテー...254,100円123,200円68,200円関連ワード: 静香御前 マフラー 86 マフラー 車検対応 静香御前 マフラー jb64 jb64 静香御前マフラー ジムニー ジムニー カスタム パーツ 認証制度 適合 静香御前 マフラー ジムニー jb64 ジムニーjb64 マフラー スズキジムニーJB64 純正リアバンパー タクティカルバンパー TOTSUGEKI jb64 MT車 AT車 ステンレス製 日本製スズキジムニーJB64純正バンパー用カスタムマフラー「静香御前マフラー」 ■ Dynapackパワーテスター結果 Dynapackパワーテスターで純正マフラー時と静香御前マフラー装着時を同じ車両で実測。
静香御前マフラー装着時ではトルク/パワー共に低転域から高回転域まで純正マフラーを上回る。
パワーピーク値の比較では純正52.938PSに対し、静香御前マフラーは54.014PSと1.076PSのアップ。
■"ジェットストリームフィン"を内蔵 アピオ静香御前マフラーシリーズの内部に装着されているのが、シリーズ最大の特徴であるジェットストリームフィン。
低回転域では抜け過ぎを防止しトルクをアップさせ、中高回転域では排気に渦巻き効果を発生させ、排気流速を大幅にアップ。
この効果により、素晴しい吹き上がりとレスポンスを実現。
また、消音機のインナーには耐腐食性に優れたステンメッシュを採用、そのまわりをスーパーグラスウールで包み優れた排気効率と消音効果を両立。
■ カールエンドとトーンホール 出口はアピオマフラーの特徴でもある二重管構造。
外筒が高温になならいので安心。
更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。
外筒の下部には排気音の籠りを解消するトーンホールを設置。
ジムニー jb64 パーツ

クラウン ・型式/GRS210 ・年式/H24.12～H30.6 ・排気量/2.5L ・駆動/2WD ・グレード/アスリート・ロイヤル ・備考/- □出荷までの納期 ・決済確定後10～14日出荷を予定しております。
□発送詳細 ■佐川急便 【送料無料】 ※沖縄、離島の場合、中継料が追加されますのでご注文前に必ずご確認お願い致します。
□注意事項 ※製品は全て受注生産となります。
※部材欠品または、受注が混み合っている場合には納期が変更する場合がございますのでご購入前に納期の確認をお願い致します。
※エアロや社外マフラーとの組み合わせにつきましては分かりかねます。
※写真は他車種を流用する場合がございます。
デザイン、仕様変更は予告なく変更する場合がございます。
※競技用マフラーのため一般公道での走行は不可となります。
※商品を装着し、排気を通してからの返品はいかなる場合でも致しかねますので必ず商品のご確認をお願い致します。
商品装着の際に必要なものは付属しておりますが純正部品を流用する場合もございます。
排気漏れ等のクレームは一切責任を負いません。
汎用ガスケット等を使用してお客様側にてご対応くださいませ。
※当商品以外に費やした取りつけ工賃や加工賃は、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。
※決済確定してからのお客様側によるキャンセルはお受け出来かねます。
※営業時間は10時〜18時となります。
定休日は水曜日、日曜日、祝日となります。
またゴールデンウィーク夏季冬季、年末年始にお休みを頂きます。
21クラウン リアピース パーツ カスタム　クラウン 210