これが売れてる【マフラー】
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ドレンボルト：○オイルフィルター：○センタースタンド：○※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。
また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。
※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。
その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。
予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。
※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。
品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。
※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。
※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。
その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。
また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。
納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

計されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。
■注意点※認証規格のないマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※適合車種に記載のある車両に装着可能ですが、型式が一致しない場合は車検非対応、公道走行不可となりますのでご注意ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種790 DUKE 790 DUKE 年式: 23-24 790 DUKE 年式: 18-20890 DUKE 890 DUKE 年式: 20 890 DUKE 年式: 20-23

00RS

99dbの車両に適合いたします。
2003年9月以降に生産された車両は、94db規制の対象となりますので、当製品装着状態での公道走行は不可となります。
該当する規制値は、お持ちの車両の車検証備考欄をご確認下さい。
■エキゾーストパイプ独自にその工法を生み出した『4in2in1集合方式』を採用。
4気筒エンジンにおいて『4in1集合方式』よりも排気相乗効果が高く。
また、上質なサウンドを奏でる上で重要な役割を果たします。
素材は、スチール(STKM11A機械構造用炭素鋼鋼管)を採用し、高精度で曲げ加工をし、RPMで作り出した量産治具で一つ一つ丁寧に組み上げを行います。
表面処理は、専門スタッフによるバフ研磨を経て。
銅メッキ・ニッケルメッキ・装飾クロムメッキの贅沢な3層メッキで仕上げます。
■サイレンサーΦ67×300サイズのスタイリッシュなサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で。
最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量かつコンパクトな消音器は、高い剛性を有し、過酷な使用条件による振動に対する耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長の一つです。
『RPM-4in2in1F-TYPE』に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質を、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S・ステンレス SUS304／鏡面処理・チタン TP270■部品構成「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾースト4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールパイプASSY1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
■オプションパーツ工場出荷状態に更なる静粛性能を与える事が可能なオプションパーツ『RPM-67Racing用エンドバッフル』を販売しております。
品番：B1211■装着状態エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、付属のRPM製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
■注意点※エキゾーストガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要がございます。
※車体装着画像は、イメージです。
※画像には他のタイプ・商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種XJR400R XJR400R  備考: RH02J

STD：5.4kg)】・SS(ステンレスカバー)：3.5kg・SSF(サテンフィニッシュカバー)：3.5kg・STB(チタンブルーカバー)：3.2kg■詳細説明GP-MAGNUMは、トラディショナルかつシンプルな丸形サイレンサーで、ヨシムラオリジナルのディンプルリベットや肉抜きリベットバンドなど、随所に個性が光るパーツで組み上げられています。
＜性能＞アクセル開け始めから豊かなトルクを発揮。
優れたレスポンスと素早いパワー供給により高回転まで爽快な走行フィールを実現しています。
＜サウンド＞アイドリングから鼓動感あふれるサウンドを演出。
回転を上げるほどにスポーティで弾けるようなサウンドを奏でます。
＜アフターサービス＞サイレンサーカバー・グラスウールはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。
＜EXPORT SPECとは＞このEXPORTSPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接(Tig)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。
ブラック×ゴールドの配色がシックな外観を印象付けるエンブレム。
サイレンサーエンドには「GP-MAGNUM」ロゴが刻まれ個性が際立っています。
コーディネートの楽しさが広がるカバーラインアップ。
■注意点※【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。
従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。
オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHPをご確認ください。
※画像には他の商品が含まれている場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種WR155R WR155R 年式: 21  備考: (インドネシア仕様)【車両型式】DG37【エンジン型式】G3N6E

加入商品】 構成部品 マフラーASSY ボルト ※ガスケットは付属しておりませんので別途ご用意が必要です。
適合車種 ： HONDA MONKEY モンキー : GORILLA ゴリラ 等 【12ヶ月保証付】【モンキー】【ゴリラ】ノーマルタイプマフラー 【純正タイプ】 | 対応車種 モンキー/ゴリラ(12V) AB27-1000001から モンキー/ゴリラ(12V) Z50J-2000001から モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) Z50J-1600008から1805927 モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) Z50J-1200017から1510400 | おすすめポイント モンキー純正タイプマフラーです。
リーズナブルな価格設定で補修や仕上げに適したリペアパーツです。
高価な純正マフラーのリペア用としてお勧めです。
125ccまでボアアップされたエンジンにも適合可能です。
音量は純正と比較し若干大きくなります。
品質に自信がある為『安心の保証』もオススメポイントです。
| 商品詳細 メーカー：株アイネット 商品名：純正タイプマフラー JAN:4571460823516 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 構成部品 マフラーASSY ボルト ※ガスケットは付属しておりませんので別途ご用意が必要です。

集合管マフラー」がルーツで、その後ヨシムラの代名詞となる集合管のデビューイヤーとなりました。
マフラーが一体型でブラック塗装という不変の直管スタイルが、50年以上の時を経て今もなお多くのライダーに支持されています。
【性能】サイレンサーを持たないストレートサイクロンは、その構造から音量を規制値内に抑えつつ性能を出すことが難しい構造です。
長年培ってきたマフラー設計のノウハウにより、様々な規制に適合しながらも走り出しから加速性能向上を体感できます。
特に6000rpmからの大幅なパワー＆トルクアップは、力強さを増したエンジンの鼓動感と相まって、ストレートサイクロンならではの味わいを感じさせます。
【サウンド】エンジンをかけると響くエキゾーストサウンドは、テールパイプ部に大口径Φ76.2を採用することによりスタンダードより低音を増した程よい迫力が特徴的です。
走行中でも心地よく聞こえる音量は、もちろん規制値内に抑えられています。
【重量】純正マフラーから40％以上の軽量化を実現。
軽量化とマスの集中化により運動性能の向上に貢献しています。
【耐久性】マフラー本体にはステンレス材を使用することで耐腐食性が向上。
つや消しブラック塗装は耐熱性能を持つ特殊塗料を使用しています。
その他のカスタムパーツとの組み合わせにより、よりスポーティで独創的なカスタマイズが可能です。
【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
■注意点※【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。
従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。
オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHPをご確認ください。
＜タンデム時のご注意＞※マフラーのレイアウト上、熱くなったマフラーとパッセンジャーの足元が接触するおそれがあります。
※タンデム走行をおこなう際は十分にご注意ください。
やけどなどの思わぬけがをすることがあります。
※本品は一人乗りを推奨しております。
※商品の仕様が掲載写真と異なる部分がございますのでご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CT125 CT125 年式: 20-25  備考:【車両型式】8BJ-JA65：(23-25)、2BJ-JA55：(20-22)【エンジン型式】JA65E：(23-25)、JA55E：(20-22)

ドレンボルト：○カウル加工等：無車検：○※この商品はJMCA認定/政府認証品/車検対応になりますので、公道でも安心してご使用いただけます。
※ジョイントガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
保証書には取り付け店のハンコを押していただいてください。
取り付け店のハンコでないと保証の対象外となることがございます。

断りすることもありますことを予めご了承ください。
※本ページで掲示されているワルツ機械の車体装着写真はイメージ画像のため、アウターサイレンサーを固定するサイレンサーバンド及びステーをあえて取付けせずに撮影されています。
実際に公道を走行する際は、サイレンサーバンド及びステーを含む同梱されているすべての部品を説明書通りに正しく取付けてご使用ください。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
パステルロード 15059 ワルツ機械 曲げマフラー インナータイプ ブラック XJR400 パーツ 復刻部品

タースタンド：-■注意点※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-19  備考: 2BK-MC51 CBR250RR 年式: 20-22  備考: 2BK-MC51

品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要サイズ：50.8Φ素材：ステンレス製スーパーショートインナーサイレンサー付属(ボルト1本で取り外し可)■詳細説明迫力のサウンドをお楽しみください。
マフラーエンドの取り付けも可能です。
ガレージT&F社のブラック耐熱塗装は、純正マフラーの耐熱ブラックと同じ工程(ショットで足付け→塗料の吹き付け→釜で焼入れ)で仕上げております。
マフラー本体の素材もステンレスとなっておりますので錆の心配もありません。
非常にクオリティーの高い物となっております。
■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※マフラー耐熱塗装は非常に商品管理が繊細です。
製造工程、梱包、運搬など一連の業務により発生する防ぎようのない小キズにつきましてはガレージT&F社の判断規定によりクレーム対応いたしかねますのでご理解の程宜しくお願いします。
　※画像はイメージです。
■適合車種バルカン400 バルカン400 バルカン400  備考: ドリフターバルカン400II バルカン400IIバルカンクラシック400 バルカンクラシック400  備考: クラシック

速から高速までスムーズな走行を実現しています。
表面処理は【 ステンレス鏡面仕上げ 】と【 耐熱マットブラック塗装 】をご用意しております。
【 ステンレス鏡面仕上げ 】は、職人によるバフ掛け磨きによって鏡のように光り輝く仕上がりです。
【耐熱マットブラック塗装】は、ステンレスに下処理を施して密着剤を塗布した後に耐熱塗料のつや消しブラックを塗装し、熱処理をして塗膜を硬化させています。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
■注意点※CL500【車体型式：8BL-PC68】には適合しませんのでご注意下さい。
※エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。
サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。
ご理解の程よろしくお願い致します。
【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CL250 CL250  備考:8BK-MC57※CL500【車体型式：8BL-PC68】には適合しませんのでご注意下さい。

バー：2.4kg■詳細説明GP-MAGNUMサイクロンは、エンジンの鼓動を感じながらゆったり走行する時も、ちょっと攻めた走りに挑戦する時も、ガレージに停めた時も、Monkey125をもっと楽しめるような性能、サウンド、スタイリングを追求して開発しました。
性能は、エンジンのポテンシャルを最大限引き出せるようにパイプ径と管長を設定。
スタンダードマフラーの出力特性と比べて、全域で大きくパワーを上乗せしています。
スタンダードマフラーの5.0kgに対し、GP-MAGNUMサイクロンは、2.4kg(カーボンカバー)となり、約50%の軽量化を実現。
低重心化につながるダウンタイプのエキパイレイアウトと相まって、軽快な走りに大きく貢献します。
サウンドは、フルエキゾーストならではの迫力のある低音が特徴です。
単気筒特有の耳障りな排気音を抑えるために専用のサイレンサー構造を持たせることで、長時間乗っても疲れない心地の良い音質です。
＜EXPORT SPECとは＞このEXPORTSPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
■注意点※250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
※このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
※画像には他のタイプ・商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。
従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。
オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHPをご確認ください。
■適合車種Monkey125 Monkey125 年式: 18-25  備考:【車両型式】8BJ-JB05：(24-25)、8BJ-JB03：(21-23)、2BJ-JB02：(18-20)【エンジン型式】JB05E：(24-25)、JB03E：(21-23)、JB02E：(18-20)

メガホンサイレンサー/L420●詳細ドレン：○フィルター：○タンデム：○●備考もはや定番となったRebel250用SSメガホンマフラーをモデルチェンジ。
細身でスタイリッシュな印象のサイレンサーボディーはそのままに、内部構造を見直し音質と出力特性をさらに改善。
鼓動感を演出する重低音を強調しつつ、単気筒特有の破裂音を抑制することでデイリーユースやロングツーリングとの親和性を高めました。
出力面では走り出しの低回転域のスムーズさと、6速中回転域の加速力を向上。
音、性能の両方からライダーを楽しませ、Rebel250をより楽しんでいただける製品へと仕上げました。
●ご注意※ガスケット不要、気になる場合は液体ガスケットを塗布してください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダRebel2502023〜8BK-MC49ホンダRebel250 S Edition2023〜8BK-MC49※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

0XXのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

2BJ-JC92 (21-22) 8BJ-JC92 (23-24) エンジン型式 JC92E (21-22/23-24) 自動車排出ガス試験結果証明書 (ガスレポ) 250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material ステンレス 近接排気騒音 89dB/3,625rpm (21-22/23-24) 加速走行騒音 78dB (21-22/23-24) 【EXPORT SPECとは】 海外ユーザーのリクエストを反映する事により、職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げ、コストパフォーマンスに優れた仕様です。

br/> 初期不良に限り、返品交換可能です。
走行後や加工、修正等の場合には返品交換の対象外となります。
取付の際には付属の取扱説明書をよくお読みのうえ、正しく作業を行ってください。
在庫がない場合の納期は約1週間〜10日程掛かりますのでご了承ください。