これが売れてる【駆動系パーツ】
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RKチェーンは約70年間、技術によって磨かれ、人によって受け継がれてきたブランドです。
弊社品番：RK520RXW120 JANコード：4935531341581 特長：シリーズ発売からメーカー人気No.1のドライブチェーンシリーズ。
適合範囲250cc～1000cc(空冷油冷は1200ccまで)を網羅する。
純正品に比べ大幅に耐久性が優れ、RKの定番シリーズ。
街乗りやツーリングをメインとした、一般的な使用の場合に最適な選択。
各排気量別に軽さと強度のバランスを最適化し、耐久性に優れた設計を採用。
通常の0リングチェーンに比べ約1.7倍の優れた耐久性を実現 XW RINGを採用。
XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。
潤滑性を維持。
独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。
用途：スタンダードタイプ 仕様：標準装着ジョイント：カシメジョイント 単位：1本 カラー：スチール タイプ：シールチェーン(XWリング) 適合互換：520-120 備考：「L」はリンク数を示します。

yle mount plate for foot clutch operation. The inner shifter arm is removable from the pedal shaft. For use with original Jockey Pedal Brackets from 1941-65 FL's. The Lee Style Jockey Pedal will bolt to this original bracket with hardware included. Requires use of a hand shift kit. Jockey pedal is designed to fit a stock rocker clutch bracket, which is available separately. On 45 Solo models the "Lee" unit may be fitted to the stock rocker clutch assembly. Clutch pull rod must be fabricated for each application. NOTE: Use aa 3/8" x 24" x 2-1/2" oval head screws for mounting for an authentic look! Pay attention to the deテールs. 適合U 1936-1948 EL 1936-1952 FL 1941-1984 FX 1971-1984OEM 商品内容1-EAmadeinTAIWANコメント不明な点や適合車種などお気軽にお問い合わせ下さい。

はヘの字/ストレート 2種類)・KN国産強化ベルト▲注意点▲※組み合わせるパーツや車両の状態、ライダーの体重にてベストセッティングは大幅に異なります。
必ず現車合わせでローラーセッティングを行って下さい。
弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。
※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。
商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。
KN企画 イージーハイスピードプーリーセット/ZOOMER［AF58］ H4-H3-SETKN企画 駆動系キット/ZOOMER ZM-02KN企画 CVT補修プーリーベルトキット/ZOOMER［AF58］ CVT-D3KN企画 チューニングドリブンキット/ZOOMER ZM-00KN企画 駆動系分解専用工具/ZOOMER ZM-01KN企画 スクーター ウエイトローラー（HONDA φ16mm）/ZOOMER *HW30KN企画 国産強化Vベルトシリーズ/ZOOMER ZM-02-BELTDAYTONA シートカバー（BSCロール）ブラック/ZOOMER[AF58]・ZOOMER[AF58]（FI） 70302DAYTONA カスタムシートカバー（ディンブルメッシュブラック）/ZOOMER[AF58]・ZOOMER[AF58]（FI） 64188POSH Faith 6オーバーサイズ メインジェット/ZOOMER（-07） 712300-10

ンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※付属内容の変更は出来ません。

20SRX2120 JANコード：4571291824096 特長：ストリート「SRXシリーズ」 SRXシリーズは、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
「内リンクプレートのくびれを小さく改良」軽量化と特殊消音ダンパー付きスプロケット(純正)に対応(※一部非対応)。
「ピンの出代を短く改良」軽量化とチェーンクリアランス狭い車両ににも対応。
チェーンの総幅が小さくなり大きな軽量化を実現。
仕様：対応排気量：~650ccまで セット内容/付属品：付属ジョイント：MLJ(カシメジョイント) 単位：1本 カラー：スチール タイプ：シールチェーン(QXリング) 適合互換：520-120 備考：「L」はリンク数を示します。

法：ピッチ15.875mm、ローラーリング内幅：7.94mm、ピン全長（総幅）23.5mm プレートカラー：電着ブラックコート（塗装より硬い） シール：XWリング シールチェーン ジョイントのタイプ：CLF (カシメ式) メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。
■メーカー希望小売価格(税込) 28,116円

ル商品】

時間、状況によるタッチの変化が大きい。
(熱ダレ)などに効果があります。
プレート交換時に'フリクションディスクの厚み'がマニュアル規定値内であっても、コルクの粒々が判別出来ない程黒く炭化していたら、'寿命'です。
爪を立てるとカリカリして、コルク(摩擦材)では無く炭になっています。
クラッチプレートは、新品時表面がガタガタしています。
少し摩耗して光り出すと、繋がりが弱くなり、滑り出し、切れも悪くなります。
滑りや引きずりの為、発熱が増え、フリクションディスクのコルクなどの摩擦材の炭化(コルクの粒々が判別出来ない程黒くなる)が進み、さらに滑り、使用不可走行不可になります。
このエンジンのクラッチ板交換をされた方は気付かれたと思いますが、本当に少ししかオイルがディスクに残っていません。
とても焼けやすいです。
この溝切りの形状の意味が分かっていただけると思います。
こちらの加工品は、クラッチプレート新品時の表面粗さ(初期のザリザリ)による摩擦力、繋がりに依存していません。
面出しにより平面度が上がり接触面積が増え、溝切りにより面圧が上がる等で摩擦力を得ています。
『このタイプは、溝にオイルを保持し、発熱を抑えます。
』面出ししてあるので平らでツルツルです。
減っても変化が少ないので、タッチの変化が短期長期的に少なくなります。
通常、フリクションディスクとクラッチプレートは同時交換しないと、すぐに滑り出しますが、この加工済みプレートだとフリクションディスク2セット分以上使用出来ます。
溝切り面出しプレートと名前が付いていますが、'新品時の歪みを叩いたり曲げたりして取る面出し'、溝切り、最終バリ取り面出し。
が正しいです。
工房にて手作業で加工しています。
■画像補足・ハードなテストをした直後。
オイルを保持しています。
変色はしていますが、歪みも摩耗も少なく良好。
この状態だとフリクションディスクも継続使用可能。
(プレートは、純正異形タイプ)・溝切り面出し加工は、クラッチ本体を加工する、「クラッチチューニング」の要素の一つでした。
プレートのみの加工でも効果が大きいので、アイテムの一つにしました。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種セロー225 セロー225 ブロンコ ブロンコ ■商品番号KITA-MMCP-10

ートカラー：ED.BLACK（電着ブラック） ジョイントのタイプ：CLF(カシメ式) 適合排気量：400-1000cc（空冷・油冷は1200ccまで）寸法：ピッチ15.875mm、ローラーリング内幅：9.53mm、ピン全長（総幅）25.0mm メッキの上に更に薄く硬いコーティングを施す「2層コート」を採用。
2層コートを施すことで対腐食性と耐久性を向上し、長期間に渡り良い状態を維持可能です。
通常の0リングチェーンに比べ 約1.7倍の優れた耐久性を実現 XW RINGを採用。
XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。
潤滑性を維持。
独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。
メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。
■メーカー希望小売価格(税込) 21,780円

レベルの強度を誇るアルミニウム合金。
超々ジュラルミンとも呼ばれます。
―全面機械加工による削り出しー 素材に硬化熱処理を施した後、専用機械で1枚1枚を丁寧に切削加工。
削り出しならではの美しい仕上がりとなります。
―ハードアルマイト 特殊硬質皮膜処理により表面強度と耐摩耗性を大幅に向上。
一般アルマイトに比べ約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇り、色あせも防止します。
≪品質と質感を極めるために。
≫ アルミ表面にハードな皮膜を形成し、耐摩耗性を格段に向上させる「ハードアルマイト」加工。
サンスターではアルミ製ドリブンスプロケットすべてに実施し、ゴールドやシルバーのアルマイトに比べ約1.5倍（サンスター社比）の耐久性を実現しています。
自然発色のシックな色合いも特長。
まさに、こだわりの逸品です。
材質：ウルトラジュラルミン(A7075)材 仕様：適合チェーンサイズ：530 丁数：47 耐久性：10000km-20000km 商品サイズ：530-47 単位：1枚 カラー：シャンパンゴールド タイプ：リア 適合車種：BANDIT650(05-06)｜BANDIT600/S｜GSF750｜GSX-R750(85-89)｜GSX600F｜RF600R｜DESPERADO800/X｜GSX-R1100(86-88) 530CON 適合互換：GR7EA R_GR77C R_GR71 R_VS53B R_GU74A R お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

93668 JANコード：4571291801332 特長：ストリート「SRXシリーズ」 SRXシリーズは、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
「内リンクプレートのくびれを小さく改良」軽量化と特殊消音ダンパー付きスプロケット(純正)に対応(※一部非対応)。
「ピンの出代を短く改良」軽量化とチェーンクリアランス狭い車両ににも対応。
チェーンの総幅が小さくなり大きな軽量化を実現。
仕様：対応排気量：~250ccまで セット内容/付属品：付属ジョイント：MLJ(カシメジョイント) 単位：1本 カラー：スチール タイプ：シールチェーン(QXリング) 適合互換：428-130 備考：「L」はリンク数を示します。
お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。

フルに生かす軽量チェーンが誕生しました。
低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。
プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。
従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ。
燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。
※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。
※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。
【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。
以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。
※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。
凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。
※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。
重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。
チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。
※ジョイントは90L以上から付属します。
※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。
実走行での燃費を保障するものではありません。
　※画像はイメージです。
■適合車種RS250 (アプリリア) RS250 (アプリリア) 年式: 95-00  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】◎RXV450 RXV450 年式: 06  備考: 【純正リンク数】114 【適合度】◎RXV550 RXV550 年式: 06  備考: 【純正リンク数】114 【適合度】◎SXV450 SXV450 年式: 06  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎SXV550 SXV550 年式: 06  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎F650 F650 年式: 94-98  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】◎F650GS Dakar F650GS Dakar F650GS Dakar 年式: 05  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎ F650GS Dakar 年式: 94-98  備考: F650GS ファンデューロ【純正リンク数】110 【適合度】◎ F650GS Dakar 年式: 99-04  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎G650 XCHALLENGE G650 XCHALLENGE 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎G650 XCOUNTRY G650 XCOUNTRY 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎G650 XMOTO G650 XMOTO 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】◎748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】◎ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】◎ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】◎750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】◎750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】◎...

る製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
YZF-R25 スプロケット スプロケ　ISA アイエスエー 01696 Y-23 520 50T リア スプロケット スプロケ

す。
※カシメジョイントMLJ 同梱/取付けには専用工具が必要です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※注意事項※● 外、内プレートの黒色塗装は、硬い物との干渉で剥離する可能性が有ります。
● 内プレートのスプロケットと接する面には黒色塗装は施されていません。
● ピン・ローラーの黒色処理はチェーンを使用する事で色落ちする事が有ります。
安全にご使用いただくために【品質保証】◎保証範囲当社製品に不具合が発生し、当社がこれを確認した場合は、速やかに当社製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両から当社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間を当社の無償による保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、弊社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)

ンク数】128L【純正丁数】44CBX125 CBX125   備考: 【純正リンク数】122L【純正丁数】45CD125T CD125T CG125 CG125 CL125 CL125 年式: 66-73   備考: 【純正リンク数】104L【純正丁数】42CM125T CM125T 年式: 78-   備考: 【純正丁数】39MT125エルシノア MT125エルシノア 年式: 74-76   備考: 【純正丁数】44SL125 SL125 SL90 ベンリィ SL90 ベンリィ   備考: 【純正リンク数】106L【純正丁数】46TL125 TL125 年式: 83-88   備考: (58Φ)【純正リンク数】120LXL125J XL125J 年式: 88   備考: 【純正リンク数】128L【純正丁数】47XL125K2-K3 XL125K2-K3 年式: 78-79   備考: 【純正リンク数】118L【純正丁数】43XL125S XL125S 年式: 80-82   備考: 【純正リンク数】118L【純正丁数】47CBR150R CBR150R 年式: 04-15   備考: (タイホンダ)【純正丁数】44CT200 CT200 年式: 82-89   備考: 【純正リンク数】120L【純正丁数】56GS125 GS125 年式: 97-00   備考: 【純正リンク数】122L【純正丁数】45GIXXER GIXXER 年式: 17-   備考: 【純正リンク数】132L【純正丁数】45Satria F150 Satria F150 年式: 02- GSX-R125 GSX-R125 年式: 17-   備考: 【純正リンク数】122L【純正丁数】45GSX-R150 GSX-R150 年式: 17-   備考: 【純正リンク数】122L【純正丁数】45GSX-S125 GSX-S125 年式: 17-   備考: 【純正リンク数】122L【純正丁数】45GSX-S150 GSX-S150 年式: 17-   備考: 【純正リンク数】122L【純正丁数】45EZ-9 EZ-9 年式: 90-   備考: 【純正リンク数】100L【純正丁数】35CB100 CB100 年式: 76-77   備考: (海外向け)【純正リンク数】102L【純正丁数】37...■商品番号A3109X45T■JANコード4528388413213

0.97寿命(STD＝100)：1300継手リンク形式(標準)：MLJ■詳細説明市場で人気の高まっている原付2種(50cc-125cc)及び軽2輪(125cc-250cc)の428サイズ車輌に最適な強度と耐久性を有した、『428SRX2』で人気カラーの『ブラックゴールドカラー』を追加ラインナップ致します。
必要なリンク数で購入できます。
車輌メーカーに純正採用されている江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
必要なリンク数で購入でき「-250まで」の小排気量車種に最適な商品です。
■ENUMAの技術企業ポリシーLink the Future 技術で未来をつなぐEKはこれまで一貫して「チェーンづくり」を行ってまいりました。
その原点は、EKが世界で初めて開発したモーターサイクルチェーンづくりのDNAです。
チェーンの安全を最優先とし、最高の性能の追求、合理的かつ独創的な発想から革新を生む。
その開発思想はEKチェーンのあらゆる技術と全てのチェーンに活かされお客様への信頼とつながっています。
私たち江沼チヱン製作所のチェーンづくりは前に進みます。
しなやかに力強くパワーをつなぎ、一つ一つの未来をつないで行く。
私たちの技術はこれからも続きます。
※注意事項※安全にご使用いただくために【メーカー品質保証】◎メーカー保証範囲EKチェーン社製品に不具合が発生し、EKチェーン社がこれを確認した場合は、速やかにEKチェーン社製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用はメーカー保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両からEKチェーン社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎メーカー無償保証期間工場出荷後1年間をEKチェーン社の無償によるメーカー保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、メーカー保証対象外とさせて頂きます。
※メーカー保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、EKチェーン社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場...■注意点※カシメジョイントMLJ 同梱／取付けには専用工具が必要です。
※製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種RS 4 -12 RS 4 -12  備考: 【純正リンク数】136CB125T CB125T 年式: 78-81  備考: TA/TB/TZ 【純正リンク数】112 CB125T 年式: 82-  備考: 【純正リンク数】122CB125 CB125 年式: 80-81  備考: JX 【純正リンク数】102 CB125 年式: 83-86  備考: J 【純正リンク数】108CBR125R CBR125R 年式: 13  備考: 【純正リンク数】128CBR150 10 CBR150 10  備考: 【純正リンク数】124CBR150R CBR150R 年式: 10  備考: 【純正リンク数】124CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 88-89  備考: 【純正リンク数】136CBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 90-99  備考: 【純正リンク数】134CBX125 CBX125 年式: 83-  備考: F 【純正リンク数】122 CBX125 年式: 83-  備考: カスタム 【純正リンク数】128CRF100F CRF100F 年式: 07-13  備考: 【純正リンク数】118CT125 CT125 年式: 20  備考: 【純正リンク数】108CT200 CT200  備考: 【純正リンク数】120EZ-9 EZ-9 年式: 90-  備考: 【純正リンク数】100NX125 NX125 年式: 91-  備考: 【純正リンク数】130VT250スパーダ VT250スパーダ 年式: 88-  備考: 【純正リンク数】132WAVE100 WAVE100  備考: S/Z 【純正リンク数】106XL125 XL125 年式: 88  備考: 【純正リンク数】128XLR125R XLR125R 年式: 93-  備考: 【純正リンク数】132XLR250 XLR250 年式: 87-  備考: R 【純正リンク数】130XLR250バハ XLR250バハ 年式: 87-  備考: 【純正リンク数】130XR100R(競技用) XR100R(競技用) 年式: 85-98  備考: 【純正リンク数】120 XR100R(競技用) 年式: 91-  備考: 【純正リンク数】118...

画像注意書き ：画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
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sp;備考: 【CJ41A】X/Y スカイウェイブ250   備考: 【CJ42A】K1-2 スカイウェイブ250   備考: 【CJ43A】K3-6■商品番号KN-CLSK25-01■JANコード4580630327587

ング 3YJ 3Y...4,235円6,897円6,292円スカイウェイブ400 CK41A CK42A CK43A 補修用クラッ...CBF125T クラッチプレート クラッチ板 クラッチアセンブリー...レブル250 クラッチプレート クラッチ板 クラッチアセンブリー フ...8,712円9,317円9,317円シグナスX125 SE12J SE44J 補修用クラッチシュー トルク...マジェスティ250 X-MAX250 スターターベアリング ワンウェイ...CB125T JC06 クラッチプレート クラッチ板 クラッチアセンブ...12,100円10,527円4,840円