これが売れてる【ステアリングダンパー】
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minum■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
■適合車種CRF250L CRF250LCRF250 RALLY CRF250 RALLY

ツインチューブ構造へ変更することで、スムーズで安定した減衰特性を実現し、高負荷時、適切なダンピングを得ることができます。
汎用性を考慮し、ストロークを120mmに設定しました。
減衰力調整はボディー一体型ダイヤル式で28段階調整を採用。
ステアリングダンパーのシェルボディーはアルミ材を採用し、表面にガンメタルアルマイトを施しています。
付属のピロボール付きダンパーホルダーも同様にガンメタルアルマイトを採用。
ボディーにはSP武川製ロゴ入り。
高性能ツインチューブ構造(オイル還流式) シリンダーが二重構造になっており、ピストンが移動する際、押し出されたオイルが、内側のシリンダーと外側のチューブの間を循環することで、スムーズで安定した減衰特性を実現します。
常に一定の減衰力を発生させ、高速域での安定性を高めます。
又、オイルの総容量が大きくなるため、作動時の温度上昇を抑えやすく、安定した減衰性能を維持できます。
ノーマルフロントフォーク用ステー モンキー・ゴリラ・モンキー(FI) ノーマルフロントフォーク車を対象とし、SP武川製ステアリングダンパー(旧型ストローク125mm/06-01-0070、又は現行品ストローク120mm/06-01-0430)の取付けを可能とするステアリングダンパーステーキットが付属。
フロントフォークに固定するダンパーステーに2ピース構造を採用することで、しっかりとホールドできます。
又、フレームステーの固定には、取付け位置を調整できる様、Uボルトでの固定方法を採用。
ダンパステー、フレームステーは共にアルミ材を削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しています。
Uボルトは耐食性に優れたステンレス製。
フレーム下取付タイプオイルクーラーキットとの同時装着はできません。
モンキー(FI)用SP武川製ビッグスロットルボディーとの同時装着はできません。
モンキー・ゴリラ(AB27-1000001-1899999)のに装着する場合、SP武川製フューエルコックへ変更して頂く必要があります。
メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。
■メーカー希望小売価格(税込) 49,500円