これが売れてる【オンロード用タイヤ】
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マッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
クルーザーモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。
【パターン】 フロントはウェットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウェットグリップも確保しました。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウェービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮します。
用途：リア用 仕様：シリーズ：Kabuki パターン：D404 速度記号/荷重表示：74S 標準リム幅(インチ)：4.00 許容リム幅(インチ)：3.50-4.50 幅(mm)：169 外径(mm)：641 商品サイズ：160/80-15 単位：1本 適合車種：シャドウ400クラシック 備考：チューブレス(TL)

力を発揮する、特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化バージョンを採用しています。
・一般道では一般道専用のタイヤ圧で、レーストラックではレーストラック専用のタイヤ圧で最高のパフォーマンスを発揮するように設計されています(温間フロント2.3bar、リア2.1bar推奨)。
■コンパウンドレーシングSC3ショルダーコンパウンドをフロントとリアに採用。
フロントはCap＆Base構造、リアはDedicated Base構造を採用。
粘りのあるコーナリンググリップとコーナー立ち上がりの力強さ。
■構造タイヤ構造とコンパウンドのコンビネーションが、乗り心地とフィーリングを向上させます。
ロード用、レーストラック用のタイヤ空気圧で、ロードでもレーストラックでも最適なパフォーマンスを発揮します。
■プロファイルワールドスーパーバイク選手権から直接派生したレースプロファイル。
抜群の扱いやすさとタイヤの反応性。
■トレッドパターン特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化版、センタースリックパターンを採用。
どのようなリーンアングルでも均質な推進力を発揮し、一貫した性能を達成します。
■注意点※梱包に関しては、PPバンドによる簡易梱包となります。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種Tuono V4 R APRC Tuono V4 R APRC 年式: 15S1000RR S1000RR 年式: 10 S1000RR 年式: 15 S1000RR 年式: 16 S1000RR 年式: 17 S1000RR 年式: 18 S1000RR 年式: 19 S1000RR 年式: 20 S1000RR 年式: 21 S1000RR 年式: 23K1300S K1300S 年式: 09 K1300S 年式: 10 K1300S 年式: 12K1300R K1300R 年式: 09 K1300R 年式: 10 K1300R 年式: 12K1600GTL K1600GTL 年式: 11 K1600GTL 年式: 15 K1600GTL 年式: 16 K1600GTL 年式: 18 K1600GTL 年式: 22S1000R S1000R 年式: 14 S1000R 年式: 17 S1000R 年式: 18 S1000R 年式: 21K1600GT K1600GT 年式: 16 K1600GT 年式: 17 K1600GT 年式: 18 K1600GT 年式: 22S1000XR S1000XR 年式: 16 S1000XR 年式: 17 S1000XR 年式: 18 S1000XR 年式: 21K1600 B K1600 B 年式: 17 K1600 B 年式: 18 K1600 B 年式: 22K1600 Grand America K1600 Grand America 年式: 22Multistrada 1200 Multistrada 1200 年式: 10 Multistrada 1200 年式: 15 Multistrada 1200 年式: 16 Multistrada 1200 年式: 17MONSTER 1200 MONSTER 1200 年式: 16 MONSTER 1200 年式: 17 MONSTER 1200 年式: 18 MONSTER 1200 年式: 20MONSTER 1200S MONSTER 1200S 年式: 16 MONSTER 1200S 年式: 17 MONSTER 1200S 年式: 18 MONSTER 1200S 年式: 20Multistrada 1200S Multistrada 1200S 年式: 15 Multistrada 1200S 年式: 16Multistrada 1200 Pikes Peak Multistrada 1200 Pikes Peak 年式: 16 Multistrada 1200 Pikes Peak 年式: 17Multistrada 1260 Multistrada 1260 年式: 18Multistrada 1260S Multistrada 1260S 年式: 18 Multistrada 1260S 年式: 20...

推進力を発揮する、特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化バージョンを採用しています。
・一般道では一般道専用のタイヤ圧で、レーストラックではレーストラック専用のタイヤ圧で最高のパフォーマンスを発揮するように設計されています(温間フロント2.3bar、リア2.1bar推奨)。
■コンパウンドレーシングSC3ショルダーコンパウンドをフロントとリアに採用。
フロントはCap＆Base構造、リアはDedicated Base構造を採用。
粘りのあるコーナリンググリップとコーナー立ち上がりの力強さ。
■構造タイヤ構造とコンパウンドのコンビネーションが、乗り心地とフィーリングを向上させます。
ロード用、レーストラック用のタイヤ空気圧で、ロードでもレーストラックでも最適なパフォーマンスを発揮します。
■プロファイルワールドスーパーバイク選手権から直接派生したレースプロファイル。
抜群の扱いやすさとタイヤの反応性。
■トレッドパターン特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化版、センタースリックパターンを採用。
どのようなリーンアングルでも均質な推進力を発揮し、一貫した性能を達成します。
■注意点※梱包に関しては、PPバンドによる簡易梱包となります。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種SHIVER 750 SHIVER 750 年式: 14 SHIVER 750 年式: 15 SHIVER 750 年式: 18RSV4 Factory APRC RSV4 Factory APRC 年式: 14RSV4 R APRC RSV4 R APRC 年式: 14CAPONORD 1200 TRAVEL PACK CAPONORD 1200 TRAVEL PACK 年式: 14 CAPONORD 1200 TRAVEL PACK 年式: 16MANA850GT MANA850GT 年式: 15Tuono V4 R APRC Tuono V4 R APRC 年式: 15RSV4 RF RSV4 RF 年式: 18TUONO V4 1100 Factory TUONO V4 1100 Factory 年式: 18 TUONO V4 1100 Factory 年式: 19 TUONO V4 1100 Factory 年式: 21 TUONO V4 1100 Factory 年式: 23CAPONORD 1200 CAPONORD 1200 年式: 18RSV4 1100 FACTORY RSV4 1100 FACTORY 年式: 19 RSV4 1100 FACTORY 年式: 21 RSV4 1100 FACTORY 年式: 23RS660 RS660 年式: 21 RS660 年式: 22 RS660 年式: 23TUONO 660 TUONO 660 年式: 21 TUONO 660 年式: 22 TUONO 660 年式: 23TNT249S TNT249S 年式: 21 TNT249S 年式: 22KB4RC KB4RC 年式: 24KB998 Rimini KB998 Rimini 年式: 25K1 K1 年式: 88K100RS K100RS 年式: 89K1100RS K1100RS 年式: 91R1100R R1100R 年式: 94R850R R850R 年式: 94 R850R 年式: 02R1100RT R1100RT 年式: 95K1200RS K1200RS 年式: 97 K1200RS 年式: 01 K1200RS 年式: 04R1100S R1100S 年式: 98 R1100S 年式: 01 R1100S 年式: 04K1200LT K1200LT 年式: 99 K1200LT 年式: 01 K1200LT 年式: 04 K1200LT 年式: 05 K1200LT 年式: 06 K1200LT 年式: 07R1100RS R1100RS 年式: 01R1150R R1150R 年式: 01 R1150R 年式: 04R1150RS R1150RS 年式: 01 R1150RS 年式: 04R1150RT R1150RT 年式: 01 R1150RT 年式: 04K1200GT K1200GT 年式: 03...

検索キーワード battlax s23 バトラックスS23 バイク タイヤ

ドライグリップ強化とウォームアップ性向上フロント／リアショルダーにフルカーボン、リアセンターにシリカブレンドのコンパウンドを採用。
路面にはりつくようなドライグリップとロングライフを両立。
■02 プロファイル(IRP)ブレーキング時の高い安定感とα-14譲りの高い旋回性能を実現。
■03 構造(フロント：2CUTベルト リア：JLB)α-14譲りの高い操舵応答性とトラクション/接地感の向上。
■04 パターンSPORTMAX Q5直系のアグレッシブなパターンデザイン。
【総合性能】■ラップタイム試験方法・同一車両にSPORTMAX Q5SとDUNLOP従来品を装着して走行。
・同一ライダーによるBEST LAPを比較。
・試験結果Q5S：1’39'47α-14：1’39'92■試験条件詳細・試験車両：YAMAHA YZF-R1(2019年式、マフラー、ECUのみ交換)・評価場所：岡山国際サーキット・タイヤサイズ：120/70ZR17 M/C (58W)、190/55ZR17 M/C(75W)・コンディション：気温19度/DRY タイヤウォーマー使用(80度設定)・空気圧[kPa]210(フロント)／250(リア)［SPORTMAX Q5S 冷間］230(フロント)／250(リア)［SPORTMAX α-14 冷間］※試験結果はあくまでもテスト値であって、運転の仕方によっては異なります。
■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種Tuono V4 R APRC Tuono V4 R APRC 年式: 15S1000RR S1000RR 年式: 10 S1000RR 年式: 15 S1000RR 年式: 16 S1000RR 年式: 17 S1000RR 年式: 18 S1000RR 年式: 19 S1000RR 年式: 20 S1000RR 年式: 21 S1000RR 年式: 23K1300S K1300S 年式: 09 K1300S 年式: 10 K1300S 年式: 12K1300R K1300R 年式: 09 K1300R 年式: 10 K1300R 年式: 12K1600GTL K1600GTL 年式: 11 K1600GTL 年式: 15 K1600GTL 年式: 16 K1600GTL 年式: 18 K1600GTL 年式: 22 K1600GTL 年式: 24S1000R S1000R 年式: 14 S1000R 年式: 17 S1000R 年式: 18 S1000R 年式: 21 S1000R 年式: 23 S1000R 年式: 24K1600GT K1600GT 年式: 16 K1600GT 年式: 17 K1600GT 年式: 18 K1600GT 年式: 22 K1600GT 年式: 24S1000XR S1000XR 年式: 16 S1000XR 年式: 17 S1000XR 年式: 18 S1000XR 年式: 21 S1000XR 年式: 23 S1000XR 年式: 24K1600 B K1600 B 年式: 17 K1600 B 年式: 18 K1600 B 年式: 22 K1600 B 年式: 23K1600 Grand America K1600 Grand America 年式: 22Multistrada 1200 Multistrada 1200 年式: 10 Multistrada 1200 年式: 15 Multistrada 1200 年式: 16 Multistrada 1200 年式: 17MONSTER 1200 MONSTER 1200 年式: 16 MONSTER 1200 年式: 17 MONSTER 1200 年式: 18 MONSTER 1200 年式: 20MONSTER 1200S MONSTER 1200S 年式: 16 MONSTER 1200S 年式: 17 MONSTER 1200S 年式: 18 MONSTER 1200S 年式: 20Multistrada 1200S Multistrada 1200S 年式: 15 Multistrada 1200S 年式: 16Multistrada 1200 Pikes Peak Multistrada 1200 Pikes Peak 年式: 16 Multistrada 1200 Pikes Peak 年式: 17...

像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
※多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※商品はタイトル表記の物になります。
[送料無料][国内正規品][120/70-17][190/55-17][ラジアルタイヤ] 【特価品】PIRELLI(ピレリ) ROSSO CORSA 120/70ZR17 190/55ZR17 フロント リア 前後セット ディアブロ ロッソコルサ おすすめポイント ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ。
一般道での使用に必要な耐久性やウェット性能を犠牲にせず、サーキットでもワインディングでも場所を選ばずアグレッシブでハイグリップなレーシングパフォーマンスを発揮。
レーシングパフォーマンスを落とさずに一般道での使用で必要となる耐久性やウェット性能を向上させるため、「DIABLOROSSO CORSA」には3つの技術が組み合わされています。
「3ゾーンコンパウンド」+全自動ロボットタイヤ製造技術、高耐熱性シリカ「HTSS(ハイテンペラチャーステイブルシリカ)」、最新グルーブデザイン「CGC(コンパクトグルーブコンビネーション)」商品概要 メーカー:ピレリパターン:DIABLO ROSSO CORSAフロント用サイズ:120/70ZR17リア用サイズ:190/55ZR17※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
※多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※商品はタイトル表記の物になります。

ップ性能とロングライフを両立しました。
また流動抑制剤と高分子量子ポリマーのブレンドでコンパウンドの“コシ"感向上と高温時の軟化の抑制を実現しました。
構造 ●スポーツ専用にチューニングした新HES-JLB構造をリアに採用。
荷重に対してリニアに伸縮して接地感が向上しダイレクトな操作感を実現します。
フロントは軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用して操舵に忠実なレスポンスと軽快なハンドリングを実現します。
ダンロップ独自のC.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)によりプロファイルを開発。
前後一体の軽快で安心感のあるハンドリングでコントロール性を向上させました。
パターン ●C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により各バンク角で発生する キャンバーイラストをパターン剛性でもチューニング、バンク角は深まるとともにリニアに増す剛性感と前後一体の旋回特性を実現してスムーズなコントロール性を発揮します。

は未使用のMICHELINPilot Road 4と同等の制動距離を実現します。
【Fun to ride】特許を取得したケーシングテクノロジー'MICHELINACT+'により、卓越したドライグリップ、優れたハンドリングと安定性を実現することで、ライディングプレジャーを提供します。
すべての性能を、妥協しない。
ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。
しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。
ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。
雨に強いタイヤといえば最強はこのROAD5！先代パイロットロード4も雨に強いことで有名でしたがこのROAD5はさらに進化していて、例えばウェット路面でのフルブレーキングでは、車両一台分短く停止できました！しかも特殊な溝構造でなんとタイヤが摩耗してもタイヤの排水性が維持されます。
パターンもかっこよく公道用では最強の雨タイヤです！■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種Tuono V4 R APRC Tuono V4 R APRC 年式: 15K1300S K1300S 年式: 09 K1300S 年式: 10 K1300S 年式: 12K1300R K1300R 年式: 09 K1300R 年式: 10 K1300R 年式: 12S1000RR S1000RR 年式: 10 S1000RR 年式: 15 S1000RR 年式: 16 S1000RR 年式: 17 S1000RR 年式: 18 S1000RR 年式: 19 S1000RR 年式: 20 S1000RR 年式: 21 S1000RR 年式: 23K1600GTL K1600GTL 年式: 11 K1600GTL 年式: 15 K1600GTL 年式: 16 K1600GTL 年式: 18 K1600GTL 年式: 22S1000R S1000R 年式: 14 S1000R 年式: 17 S1000R 年式: 18 S1000R 年式: 21K1600GT K1600GT 年式: 16 K1600GT 年式: 17 K1600GT 年式: 18 K1600GT 年式: 22S1000XR S1000XR 年式: 16 S1000XR 年式: 17 S1000XR 年式: 18 S1000XR 年式: 21K1600 B K1600 B 年式: 17 K1600 B 年式: 18 K1600 B 年式: 22K1600 Grand America K1600 Grand America 年式: 22Multistrada 1200 Multistrada 1200 年式: 10 Multistrada 1200 年式: 15 Multistrada 1200 年式: 16 Multistrada 1200 年式: 17Multistrada 1200S Multistrada 1200S 年式: 15 Multistrada 1200S 年式: 16MONSTER 1200 MONSTER 1200 年式: 16 MONSTER 1200 年式: 17 MONSTER 1200 年式: 18 MONSTER 1200 年式: 20MONSTER 1200S MONSTER 1200S 年式: 16 MONSTER 1200S 年式: 17 MONSTER 1200S 年式: 18 MONSTER 1200S 年式: 20Multistrada 1200 Pikes Peak Multistrada 1200 Pikes Peak 年式: 16 Multistrada 1200 Pikes Peak 年式: 17Multistrada 1260 Multistrada 1260 年式: 18Multistrada 1260S Multistrada 1260S 年式: 18 Multistrada 1260S 年式: 20...

売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。

み、現在では多くの新車装着タイヤに採用されています。
フロント＆リア専用設計パタンと専用開発コンパウンドがもたらす、高いグリップ性能と軽快なハンドリング。
まるで車両が軽くなったようなライディングフィールに驚く。
ワインディングが、もっと楽しくなる。
走った後の、急な雨。
そんなシーンでも安心感をもって帰れるこのタイヤは、心強い相棒だ。
だからもっと走ろう、もっと楽しもう。
用途：フロント用 仕様：シリーズ：BATTLAX パターン：HYPERSPORT S22 速度記号/荷重表示：58W 標準リム幅(インチ)：3.50 許容リム幅(インチ)：3.50-3.50 トレッド幅(mm)：119 外径(mm)：601 商品サイズ：120/70-17 単位：1本 適合車種：CB400F/400X/CBR400R(NC47)｜ホーネットS600(PC34)｜CBR600F(PC35)｜CBR600RR(PC37/PC40)｜CB650F(RC83)｜CB650R/CBR650R(RH03)｜CB750(RC42)｜VFR(RC46)｜NC700S(RC61)｜NC700X(RC63)｜CTX700(RC69)｜NC750S(RC88)｜NC750X(RC90)｜CBR1100XX(SC35)｜CBR954RR(SC50)｜CB1300スーパーフォア(SC54)｜CBR1000RR(SC57/SC59/SC77)｜CB1100RS(SC65)｜YZF-R6｜FJR1300｜FZ1-N/S(RN21J)｜MT-07｜MT-09｜MT-10｜XJR1300｜YZF-R1｜TRACER9｜XSR700｜XSR900｜イナズマ400(GK7BA)｜GSR400｜グラディウス400(VK58A)｜SV650/X(VP55B)｜GSX-R750｜GSX-R1000R｜GSX-S1000/F｜バンディット1200S(GV77A)｜バンディット1250S(GW72A)｜HAYABUSA｜GSX1400｜KATANA｜Ninja400/R｜ゼファーχ｜Ninja650/Z650(ER650H)｜Ninja ZX-6R(ZX636G)｜ヴェルシス650｜Ninja ZX-7R｜Ninja ZX-12R｜ZRX1200 DAEG｜Z900RS/CAFE｜ヴェルシス1000｜Ninja H2 SX｜ZZR1400｜1400GTR Concours14 備考：チューブレス(TL)

舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 α-14の軽快なハンドリング/ロール特性に、 サーキットやワインディングをアグレッシブに走行できるQ5の強力なグリップ力をプラス。
基本性能のポテンシャルをUPし、あらゆるシーンで活躍する懐の深さを目指した。
性能 01 コンパウンド （レース用微粒子カーボン） さらなるドライグリップの強化とライフの向上 フロント/リアショルダーにフルカーボン、リアセンターにシリカブレンドのコンパウンドを採用。
路面にはりつくようなドライグリップとロングライフを両立。
02 プロファイル （IRP） ブレーキング時の高い安定感とα-14譲りの高い旋回性能を実現。
03 構造 （フロント：2CUTベルト　リア：JLB） α-14譲りの高い操舵応答性とトラクション/接地感の向上。
04 パターン SPORTMAX Q5直系のアグレッシブなパターンデザイン。
サーキット走行からワインディングでのアグレッシブな走りに対応。
鋭いステアリングレスポンスとリニアなスロットルレスポンスを実現。
高い旋回力とトラクションに加え、ドライグリップとロングライフも両立し、ライダーの走行意欲を掻き立てるハイグリップタイヤ

楽しみたいお客様に ● スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤを装着して楽しく走りたいお客様に ● 高いウェット性能をお求めのお客様に ● 出先やツーリング中の急な雨でも安全に走りたいお客様に

br/>あらゆるコンディションで最高のグリップ力を発揮 送料無料 国内正規品 PIRELLI ピレリ ディアブロ ロッソスポーツ 110/70-17 140/70-17 DIABLO ROSSO SPORT バイクタイヤ チューブレス フロント リア 前後セット ｜商品詳細 商品名：DIABLO ROSSO SPORT フロント リア 前後セット メーカー：PIRELLI ピレリ 110/70-17 140/70-17 ｜おすすめポイント グリップ＆軽快感。
ザ・スポーツバイアスタイヤ ・DIABLO SUPERCORSAのデザインに由来したトレッドパターン ・レーシングプロファイルによるコーナリングでの滑らかな挙動 ・革新的なコンパウンドにより、雨天時での優れたウェット性能を実現。
・都市の通勤に合った耐久性とロングライフ ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。
プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。
見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。
■コンパウンド スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。
トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。
| 商品詳細 商品名タイヤ前後セット フロントタイヤ メーカー:IRC パターン:GP-210 サイズ:2.75-21 ロードインデックス:F- 45P- WT JAN:4571244850141 リアタイヤ メーカー:IRC パターン:GP-210 サイズ:120/80-18 ロードインデックス:R- 62P- TL JAN:4571244850363 | 対応車種 メーカー 車名 年式 HONDA SL230 1997〜 WT/TL FRONT 2.75-21 45P REAR 120/80-18 MC 62P YAMAHA セロー225WE 1997〜 WT/TL FRONT 2.75-21 45P REAR 120/80-18 MC 62P セロー250 2005〜 WT/TL FRONT 2.75-21 45P REAR 120/80-18 MC 62P ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
FRONT IRC No. タイヤサイズ   タイプ 外径(mm) トレッド幅(mm) 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 備　考 107790 80/100-19 M/C 49P WT 646 83 1.85 1.60〜2.15   101562 2.75-21 45P WT 693 85 1.85 1.40〜1.85   10168H 3.00-21 51P WT 707 90 1.85 1.60〜2.15   REAR IRC No. タイヤサイズ   タイプ 外径(mm) トレッド幅(mm) 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 備　考 102675 120/90-16 M/C 63P WT 619 125 2.75 2.15〜3.00   10267B 120/80-18 M/C 62P TL 661 124 2.75 2.15〜3.00   10267A 120/80-18 M/C 62P WT 661 124 2.75 2.15〜3.00   102462 4.10-18 59P WT 648 109 2.5 1.85〜2.50   102618 4.60-18 63P WT 659 120 2.75 2.15〜2.75  

ドなどとの干渉の恐れがあります。
ご参考頂き、車輛のタイヤサイズ、フェンダーとのクリアランス等、お客様自身でご確認の上ご購入下さい。
●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。

ィショナルなセンターリブパターン。
プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。
見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。
■コンパウンドスポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。
トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。
| 商品詳細商品名タイヤ前後セットフロントタイヤメーカー:IRCパターン:GP-210サイズ:3.00-21ロードインデックス:F- 51P- WTJAN:4571244850165リアタイヤメーカー:IRCパターン:GP-210サイズ:4.60-18ロードインデックス:R- 63P- WTJAN:4571244850318| 対応車種メーカー 車名 年式HONDACRM250R 1991〜 WT FRONT 3.00-21 51P REAR 4.60-18 63PXLR250　BAJA 1987〜 WT FRONT 3.00-21 4PR REAR 4.60-18 4PRXLR250R 1986〜 WT FRONT 3.00-21 4PR REAR 4.60-18 4PRXR250/XR250　BAJA 1995〜 WT FRONT 3.00-21 51P REAR 4.60-18 63PKAWASAKIKDX220SR 1994〜 WT FRONT 3.00-21 51P REAR 4.60-18 63PKLX250 2001〜 WT FRONT 3.00-21 51P REAR 4.60-18 63PKLX250SR(ES) 1993〜 WT FRONT 3.00-21 51P REAR 4.60-18 63PSUZUKITS200R 1989〜 WT FRONT 3.00-21 4PR REAR 4.60-18 4PRジェベル(XC) 250 1996〜 WT FRONT 3.00-21 51P REAR 4.60-18 63PYAMAHADT200R 1984〜 WT FRONT 3.00-21 4PR REAR 4.60-18 4PRDT200WR 1991〜 WT FRONT 3.00-21 51P REAR 4.60-18 63PDT230ランツァ 1996〜 WT FRONT 3.00-21 51P REAR 4.60-18 63PTT250R/TT250Rレイド 1994〜 WT FRONT 3.00-21 51P REAR 4.60-18 63P※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
FRONT IRC No. タイヤサイズ   タイプ 外径(mm) トレッド幅(mm) 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 備　考 107790 80/100-19 M/C 49P WT 646 83 1.85 1.60〜2.15   101562 2.75-21 45P WT 693 85 1.85 1.40〜1.85   10168H 3.00-21 51P WT 707 90 1.85 1.60〜2.15   REAR IRC No. タイヤサイズ   タイプ 外径(mm) トレッド幅(mm) 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 備　考 102675 120/90-16 M/C 63P WT 619 125 2.75 2.15〜3.00   10267B 120/80-18 M/C 62P TL 661 124 2.75 2.15〜3.00   10267A 120/80-18 M/C 62P WT 661 124 2.75 2.15〜3.00   102462 4.10-18 59P WT 648 109 2.5 1.85〜2.50   102618 4.60-18 63P WT 659 120 2.75 2.15〜2.75  

伝統のラウンド形状を採用。
フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点をおいた設計となっている。
カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。
■パターン最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。
センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。
同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。
■コンパウンド最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。
スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手がよくなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。
サイズ/タイプ：リア 140/70-18 M/C 67H TL外径(mm)：650トレッド幅(mm)：138標準リム幅(inch)：4.00許容リム幅(inch)：3.50〜4.50商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
■品番■関連事項井上ゴム 井上ゴム工業 IRCタイヤ IRCタイア イノウエゴム アイアールシー あいあーるしー タイヤ タイア オンロードスポーツ ON ROAD SPORTS PROTECH RX02 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 140/70R18 140-70-18 18インチ 18inch チューブレス チューブレスタイヤ チューブレスタイア■メーカー情報井上ゴム 井上ゴム工業 IRCタイヤ IRCタイア イノウエゴム アイアールシー あいあーるしー■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4571244855153　

IN ROAD 5のウェット路面の制動距離は、新品のMICHELIN Pilot Road 4と同等のパフォーマンスを発揮します※■ライディングの歓び新技術「ACT＋」を採用することでドライ路面でのグリップ性能や安定性能が向上。
走行距離による性能劣化を抑制することで、安心感とスポーツツーリングで得られる 「走る歓び」をライダーにお届けします■純正装着車両一覧「YAMAHA MT07」 「YAMAHA XSR700」 「KTM DUKE 125」「KTM DUKE 790」 「HONDA CB500」「TVS MOTOR APACHE 310RR」「BMW R nineT」に純正装着●備考摩耗時においてもドライ・ウェット路面で優れた安定性と信頼性が向上●ご注意※2017年10月フランス・ラドゥーでの当社実測テストによる。
使用車両およびタイヤ：SUZUKI 1250 Bandit ／ 新品MICHELIN Pilot Road 4および3500マイル（5636km）走行後のMICHELIN Road 5を使用。
●写真注意※画像はフロント・リアのセット品のイメージです。

タイヤの開発に取り組んでいます。
ポイント2.お得な前後2本セットタイヤ定番サイズをセットにすることによって、前後単品で購入する場合よりも圧倒的にお買い得な価格を実現しました。
ポイント3.セットの銘柄フロント：SR610 3.50-18リア：SR610 4.00-18ポイント4.バランスのとれた性能を合わせ持つオールラウンダータイヤクラシックとモダンを融合させたトレッドパターンは、クラシックから最新モデルまで、幅広い車種にマッチする飽きのこないパターンを採用。
直進安定性・乗り心地・コントロール性能・ロングライフ性能・排水性能などあらゆるニーズに対しバランスのとれた性能を合わせ持つタイヤです。
ポイント5.頑張ってセット品を組んでいます。
車両の年式やマイナーチェンジによって、タイヤサイズが変更されている場合が御座います。
必ず実車をご確認の上ご注文下さい！| 商品概要【メーカー】SHINKO シンコータイヤ【商品名】【お得な前後セットタイヤ】SR610 3.50-18&SR610 4.00-18【カラー】-【品番】61035-18_40-18【JAN】-【付属品】-【素材】-【作業時間】-【注意】※一部特殊なサイズを採用してる車両の場合は、前後でパターンが異なる銘柄の場合がございます。
※ポイント3で記載させていただいておりますので、ご確認の上ご購入下さい。
|適合情報汎用

に対応。
優れた直進性を発揮します。
PATTERN ＜パターン＞●フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮します。
CONSTRUCTION ＜構　造＞●主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。
COMPOUND ＜コンパウンド＞●ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。
すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。
ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
●フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮します。
PATTERN ＜パターン＞●フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮します。
CONSTRUCTION ＜構　造＞●主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。
COMPOUND ＜コンパウンド＞●ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。
■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
■適合車種シャドウスラッシャー400 シャドウスラッシャー400 年式: 00 シャドウスラッシャー400 年式: 02 シャドウスラッシャー400 年式: 04 シャドウスラッシャー400 年式: 06 シャドウスラッシャー400 年式: 07シャドウスラッシャー750 シャドウスラッシャー750 年式: 00 シャドウスラッシャー750 年式: 02シャドウ750 シャドウ750 年式: 03 シャドウ750 年式: 04 シャドウ750 年式: 06 シャドウ750 年式: 08 シャドウ750 年式: 09 シャドウ750 年式: 12シャドウ400 シャドウ400 年式: 08シャドウクラシック400 シャドウクラシック400 年式: 08シャドウ ファントム750 シャドウ ファントム750 年式: 09 シャドウ ファントム750 年式: 12エリミネーター 750 エリミネーター 750 年式: 85エリミネーター250V エリミネーター250V 年式: 97 エリミネーター250V 年式: 99 エリミネーター250V 年式: 01 エリミネーター250V 年式: 02 エリミネーター250V 年式: 03 エリミネーター250V 年式: 04 エリミネーター250V 年式: 05 エリミネーター250V 年式: 06

P　SCOOTLINE　SX01の製造を 委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。
中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しい ハイパフォーマンスタイヤとなっています。
3.50-18 フロント1本 4.00-18 リア1本| 対応車種 フロントのみ使用車両 メーカー 車名 年式 タイプ YAMAHA SR400(S) 1992? WT YAMAHA SR500 1992? WT 90/100-18 110/90-18 使用車 メーカー 車名 年式 タイプ YAMAHA SR400 2001? WT ※90/90-21&80/90-21のサイズに互換します。

囲が広がります。
新車装着タイヤ「ROADSMART III」と共通のパターンです。
用途：フロント用 仕様：シリーズ：SPORTMAX パターン：ROADSMART III S 速度記号/荷重表示：58W 商品サイズ：120/70-17 単位：1本 適合車種：CB400F/400X/CBR400R(NC47)｜ホーネットS600(PC34)｜CBR600F(PC35)｜CBR600RR(PC37/PC40)｜CB650F(RC83)｜CB650R/CBR650R(RH03)｜CB750(RC42)｜VFR(RC46)｜NC700S(RC61)｜NC700X(RC63)｜CTX700(RC69)｜NC750S(RC88)｜NC750X(RC90)｜CBR1100XX(SC35)｜CBR954RR(SC50)｜CB1300スーパーフォア(SC54)｜CBR1000RR(SC57/SC59/SC77)｜CB1100RS(SC65)｜YZF-R6｜FJR1300｜FZ1-N/S(RN21J)｜MT-07｜MT-09｜MT-10｜XJR1300｜YZF-R1｜TRACER9｜XSR700｜XSR900｜イナズマ400(GK7BA)｜GSR400｜グラディウス400(VK58A)｜SV650/X(VP55B)｜GSX-R750｜GSX-R1000R｜GSX-S1000/F｜バンディット1200S(GV77A)｜バンディット1250S(GW72A)｜HAYABUSA｜GSX1400｜KATANA｜Ninja400/R｜ゼファーχ｜Ninja650/Z650(ER650H)｜Ninja ZX-6R(ZX636G)｜ヴェルシス650｜Ninja ZX-7R｜Ninja ZX-12R｜ZRX1200 DAEG｜Z900RS/CAFE｜ヴェルシス1000｜Ninja H2 SX｜ZZR1400｜1400GTR Concours14 備考：チューブレス(TL)

614 108 2.5 2.15~3.00 311236 120/70-17 M/C 58H TL 605 120 3.5 3.00~3.50 REAR IRC No. タイヤサイズ   タイプ 外径(mm) トレッド幅(mm) 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 302657 120/80-17 M/C 61H TL 626 118 2.75 2.15~3.00 302721 130/70-17 M/C 62H TL 615 127 3.5 3.00~4.00 302738 130/80-17 M/C 65H TL 644 129 3 2.50~3.50 313236 140/70-17 M/C 66H TL 626 139 4 3.50~4.50 314234 150/70-17 M/C 69H TL 639 147 4 3.50~4.50 313254 140/70-18 M/C 67H TL 650 138 4 3.50~4.50 314243 150/70-18 M/C 70H TL 665 147 4 3.50~4.50

FR800 ABS仕様(98-07) 800cc VTR1000SP(-1),RVT1000R,RC51(00-01) 1000cc VTR1000F FIRESTORM[ファイアストーム],VTR1000F スーパーホーク 996(97-05) 1000cc X11(00-) 1100cc NT650V DEAUVILLE[ドゥービル](98-08) 650cc HORNET600[ホーネット],HORNET600[ホーネット] S(01-) 600cc CB1300 SUPER TOURING(09-09) 1300cc SUZUKI(フロント) B-KING(08) 1340cc GLADIUS400[グラディウス](10-) GSF1200,GSF1200 S,GSF1200 S-ABS,BANDIT1200[バンディット](95-) 1200cc GSR400,GSR400 ABS(06-09) 400cc GSR600(06-07) 600cc GSX1300R HAYABUSA[ハヤブサ](99-09) 1300cc GSX1400(01-) 1400cc GSX650 F(07-) 650cc GSX-R1000(01-09) 1000cc GSX-R600(97-08) 600cc GSX-R750(00-08) 750cc SV1000,SV1000 S(03-07) 1000cc TL1000S,TL1000R(97-02) 1000cc INAZUMA1200[イナズマ],GSX1200(99-01) 1200cc INAZUMA400[イナズマ](97-) 400cc BANDIT1200[バンディット],BANDIT1200[バンディット] S(96-07) 1200cc バンディッド1250,バンディッド1250 S ABS (07-08) 1250cc BANDIT 650,BANDIT 650 S(05-) 650cc GLADIUS650[グラディウス](09-09) 650cc YAMAHA(フロント) FJR1300 ABS,FJR1300 AS(01-08) 1300cc FZ1,FZ1FAZER[フェザー](06-08) 1000cc FZ6-N 600cc FZ6-S FAZER[フェザー],FZ6N FAZER(04-08) 600cc FZ6 FAZER[フェザー] スペック2(07-) 600cc FZS1000 FAZER[フェザー](01-05) 1000cc XJ6(09-) XJR1300,XJR1300 SP(99-09) 1300cc YZF-R1,YZF-R1 SP(98-08) 1000cc YZF-R6(05-08) 600cc XJ6 DIVERSION600[ディバージョン](09-10) 600cc YZF-R1(09-09) 1000cc KAWASAKI(フロント) 1400GTR(08-09) 1400cc ER-6n,ER-6f(06-09) 650cc NINJA400R[ニンジャ](10-) Z1000(03-09) 1000cc ZR-7,ZR-7 S(99-03) 750cc ZRX1100,ZRX1100 II(97-00) 1100cc ZRX1200 R,ZRX1200 S,ZRX1200 DAEG[ダエグ](01-) 1200cc ZX-10R(06-09) 1000cc ZX-6R NINJA[ニンジャ](07-10) 600cc ZX-7,ZX-7RR(96-03) 750cc ZX-9R(00-03) 900cc ZZR1400,ZZR1400 ABS(06-) 1400cc ZEPHYR400χ[ゼファー](97-) 400cc DUCATI(フロント) DUCATI 1098,DUCATI 1098 S,DUCATI 1098 Tricolore(07-) 1100cc 749S,749R(03-) 750cc MONSTER800[モンスター] i.e. (03-) 800cc 848(08-) 849cc 851[ストラーダ],851[ストラーダ] リミティッド,851[ストラーダ] II,851[ストラーダ] III(89-92 851cc 888 STRADA[ストラーダ],888 STRADA[ストラーダ]SP(92-95) 888cc MONSTER900[モンスター]ダーク,MONSTER900[モンスター]スペシャル,MONSTER900[モンスター]メタリック(93-02) 900cc 916(94-98) 916cc 999,999 S,999 R,999 MONOPOST,999 BIOST(03-06) 1000cc HYPERMOTARD[ハイパーモタード] 1078cc MULTISTRADA 1100[ムルティストラーダ],MULTISTRADA 1100 S[ムルティストラーダ](1100cc) MULTISTRADA 1000DS[ムルティストラーダ](03-06) 1000cc ST4 S(04-) 944cc STREETFIGHTER[ストリートファイター] MONSTER1000[モンスター] S,MONSTER1000[モンスター]S4(03-) 1000cc MONSTER S2R[モンスター](05-) 800cc BMW(フロント) F800S,F800 ST(06-) 800cc HP2 メガモト 1169cc HP2 SPORT(08-) 1170cc K1200R,K1200R SPORT(05-) 1200cc K1200S(05-) 1200cc R1100R ロードスター(95-) 1100cc R1100S SPECIAL(99-) 1100cc R1200S(07-) 1200cc R1200ST(05-) 1200cc ｜おすすめポイント 走行会や日帰りツーリングで思いっきり走りを楽しみたいライダーに! 優れた走行持続性で、タイヤ交換時期までハイグリップ!! ・タイヤ交換時期まで高次元の性能が持続 ・ライダーの熱い走りに応えるエッジグリップ ・安心のウェットパフォーマンス ※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
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国内正規品 120/70ZR17 F-58W-TL ラジアルタイヤ 送料無料 PIRELLI ピレリ DIABLO ROSSO 120/70ZR17 F-58W-TL フロント用 チューブレスタイプ ｜商品詳細 メーカー：PIRELL/ピレリ 商品名：DIABLO ROSSO (ディアブロ ロッソ2) フロント用 サイズ：120/70ZR17 F-58W-TL チューブレス 品番：2291900 JAN：8019227229196 適合 HONDA(フロント) CB1300 スーパーフォア,CB1300 スーパーフォア ABS,CB1300SB[スーパーボルドール](03-09) 1300cc CB600F HORNET600[ホーネット](07-) 600cc CB750(92-) 750cc HORNET900[ホーネット](01-) 900cc CBR600RR(03-09) 600cc CBR900RR FIRE BLADE[ファイアブレード](02-03) 954cc VFR1200F(10-) 1200cc VFR750 F(93-97) 750cc VFR800,VFR800 ABS仕様(98-07) 800cc VTR1000SP(-1),RVT1000R,RC51(00-01) 1000cc VTR1000F FIRESTORM[ファイアストーム],VTR1000F スーパーホーク 996(97-05) 1000cc X11(00-) 1100cc NT650V DEAUVILLE[ドゥービル](98-08) 650cc HORNET600[ホーネット],HORNET600[ホーネット] S(01-) 600cc CB1300 SUPER TOURING(09-09) 1300cc SUZUKI(フロント) B-KING(08) 1340cc GLADIUS400[グラディウス](10-) GSF1200,GSF1200 S,GSF1200 S-ABS,BANDIT1200[バンディット](95-) 1200cc GSR400,GSR400 ABS(06-09) 400cc GSR600(06-07) 600cc GSX1300R HAYABUSA[ハヤブサ](99-09) 1300cc GSX1400(01-) 1400cc GSX650 F(07-) 650cc GSX-R1000(01-09) 1000cc GSX-R600(97-08) 600cc GSX-R750(00-08) 750cc SV1000,SV1000 S(03-07) 1000cc TL1000S,TL1000R(97-02) 1000cc INAZUMA1200[イナズマ],GSX1200(99-01) 1200cc INAZUMA400[イナズマ](97-) 400cc BANDIT1200[バンディット],BANDIT1200[バンディット] S(96-07) 1200cc バンディッド1250,バンディッド1250 S ABS (07-08) 1250cc BANDIT 650,BANDIT 650 S(05-) 650cc GLADIUS650[グラディウス](09-09) 650cc YAMAHA(フロント) FJR1300 ABS,FJR1300 AS(01-08) 1300cc FZ1,FZ1FAZER[フェザー](06-08) 1000cc FZ6-N 600cc FZ6-S FAZER[フェザー],FZ6N FAZER(04-08) 600cc FZ6 FAZER[フェザー] スペック2(07-) 600cc FZS1000 FAZER[フェザー](01-05) 1000cc XJ6(09-) XJR1300,XJR1300 SP(99-09) 1300cc YZF-R1,YZF-R1 SP(98-08) 1000cc YZF-R6(05-08) 600cc XJ6 DIVERSION600[ディバージョン](09-10) 600cc YZF-R1(09-09) 1000cc KAWASAKI(フロント) 1400GTR(08-09) 1400cc ER-6n,ER-6f(06-09) 650cc NINJA400R[ニンジャ](10-) Z1000(03-09) 1000cc ZR-7,ZR-7 S(99-03) 750cc ZRX1100,ZRX1100 II(97-00) 1100cc ZRX1200 R,ZRX1200 S,ZRX1200 DAEG[ダエグ](01-) 1200cc ZX-10R(06-09) 1000cc ZX-6R NINJA[ニンジャ](07-10) 600cc ZX-7,ZX-7RR(96-03) 750cc ZX-9R(00-03) 900cc ZZR1400,ZZR1400 ABS(06-) 1400cc ZEPHYR400χ[ゼファー](97-) 400cc DUCATI(フロント) DUCATI 1098,DUCATI 1098 S,DUCATI 1098 Tricolore(07-) 1100cc 749S,749R(03-) 750cc MONSTER800[モンスター] i.e. (03-) 800cc 848(08-) 849cc 851[ストラーダ],851[ストラーダ] リミティッド,851[ストラーダ] II,851[ストラーダ] III(89-92 851cc 888 STRADA[ストラーダ],888 STRADA[ストラーダ]SP(92-95) 888cc MONSTER900[モンスター]ダーク,MONSTER900[モンスター]スペシャル,MONSTER900[モンスター]メタリック(93-02) 900cc 916(94-98) 916cc 999,999 S,999 R,999 MONOPOST,999 BIOST(03-06) 1000cc HYPERMOTARD[ハイパーモタード] 1078cc MULTISTRADA 1100[ムルティストラーダ],MULTISTRADA 1100 S[ムルティストラーダ](1100cc) MULTISTRADA 1000DS[ムルティストラーダ](03-06) 1000cc ST4 S(04-) 944cc STREETFIGHTER[ストリートファイター] MONSTER1000[モンスター] S,MONSTER1000[モンスター]S4(03-) 1000cc MONSTER S2R[モンスター](05-) 800cc BMW(フロント) F800S,F800 ST(06-) 800cc HP2 メガモト 1169cc HP2 SPORT(08-) 1170cc K1200R,K1200R SPORT(05-) 1200cc K1200S(05-) 1200cc R1100R ロードスター(95-) 1100cc R1100S SPECIAL(99-) 1100cc R1200S(07-) 1200cc R1200ST(05-) 1200cc ｜おすすめポイント 走行会や日帰りツーリングで思いっきり走りを楽しみたいライダーに! 優れた走行持続性で、タイヤ交換時期までハイグリップ!! ・タイヤ交換時期まで高次元の性能が持続 ・ライダーの熱い走りに応えるエッジグリップ ・安心のウェットパフォーマンス ※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
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イヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。
これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。
またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。
最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。
■PATTERN定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチューニング。
軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。
またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
最新コンパウンドが優れたグリップ性能＆ロングライフを実現。
ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。
■COMPOUND最新技術を投入したシリカ配合を開発。
低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。
また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。
■CONSTRUCTION装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。
これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。
またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。
最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。
■PATTERN定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチューニング。
軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。
またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
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■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
■適合車種VF400 VF400 年式: 82CBR400F CBR400F 年式: 83 CBR400F 年式: 84 CBR400F 年式: 85CBX250RS CBX250RS 年式: 83GB250クラブマン GB250クラブマン 年式: 84 GB250クラブマン 年式: 87 GB250クラブマン 年式: 90 GB250クラブマン 年式: 95 GB250クラブマン 年式: 97 GB250クラブマン 年式: 99GB400 GB400 年式: 85GB500 GB500 年式: 85CL400 CL400 年式: 98CB400SS CB400SS 年式: 01 CB400SS 年式: 02 CB400SS 年式: 03 CB400SS 年式: 05 CB400SS 年式: 06 CB400SS 年式: 07XL230 XL230 年式: 02Z400GP Z400GP 年式: 81GPz400F/F2 GPz400F/F2 年式: 83250TR 250TR 年式: 02 250TR 年式: 03 250TR 年式: 04 250TR 年式: 05 250TR 年式: 07 250TR 年式: 08 250TR 年式: 09 250TR 年式: 10 250TR 年式: 11 250TR 年式: 12 250TR 年式: 13GSX-R400 GSX-R400 年式: 84DR250S DR250S 年式: 90 DR250S 年式: 91ST250 ST250 年式: 03 ST250 年式: 04 ST250 年式: 05 ST250 年式: 06 ST250 年式: 07ST250 Eタイプ ST250 Eタイプ 年式: 04 ST250 Eタイプ 年式: 05 ST250 Eタイプ 年式: 06 ST250 Eタイプ 年式: 07 ST250 Eタイプ 年式: 08 ST250 Eタイプ 年式: 09 ST250 Eタイプ 年式: 12 ST250 Eタイプ 年式: 16 ST250 Eタイプ 年式: 17XJ400 XJ400 年式: 81 XJ400 年式: 83 XJ400 年式: 84XZ400 XZ400 年式: 82XZ550 XZ550 年式: 83SRV250 SRV250 年式: 92 SRV250 年式: 93ルネッサ ルネッサ 年式: 96 ルネッサ 年式: 97SR400 SR400 年式: 01 SR400 年式: 02 SR400 年式: 03...