これが売れてる【オンロード用タイヤ】
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えています。
！価格は国産品の1/3！ 5

商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。
※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。
ご注意： 　対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 　必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 　商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 　画像はイメージ画像です 　一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります 　サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい 　 　人気商品に付き在庫を切らす事があります。
　お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
　 　お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますシンコータイヤ SR777 リア 170/80B15 M/C 83H TL チューブレスタイプ バイアス 1本入 アメリカン バイク

少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。

況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
■適合車種サンダー250 サンダー250 年式: 20  備考: フロント

により商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※商品はタイトル表記の物になります。
※商品お急ぎの場合は必ずご購入前に納期のご確認をお願いいたします。
※購入後納期を理由にしたキャンセルはお受け致しかねます。
[送料無料][国内正規品][120/70-17][180/55-17][ラジアルタイヤ] 【特価品】METZELER(メッツラー) ROADTEC ロードテック Z8M INTERACT 120/70ZR17 180/55ZR17 前後セット コンパウンド中の「シリカ」の飽和度を自在に変化させる技術「Silica Modulated Compound (シリカ モジュレイティッドコンパウンド、以下SMC)」を新たに採用し、スチールベルト張力を変化させる「MMW」と組み合わせたのが、インタラクトテクノロジーの第3世代、「INTERACT 3rd Generation」です。
| 商品詳細 メーカー:METZELER(メッツラー) パターン:ROADTEC Z8M INTERACT フロント用 サイズ:120/70ZR17 F-58W(M)-TL リア用 サイズ:180/55ZR17 R-73W(M)-TL※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
適合 汎用※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
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390速度記号／荷重表示：46J標準リム幅（インチ）：2.15許容リム幅（インチ）：2.15トレッド幅（mm）：95外径（mm）：393●特長モンキー、カブなどをスポーティーにカスタマイズする。
ハイグリップ・バイアス。
●備考F＝フロント用 R＝リア用 表記なし＝前後共用メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 ※品番 MCS01499：ハーレーダビッドソンXL1200S(スポーツスター・スポーツ)のリアに装着する場合は、クリアランス不足による接触の可能性がありますのでご注意願います。
※品番 MCS01496：BMW R100S/R90S(-1979年式)などへ取り付けの際は、車体とのクリアランスが特に少ないことから、BMW旧車取り扱い店等へ相談されることを推奨いたします。
チューブレスタイヤ ※MCS01496（4.00-18 64H W）はチューブタイヤです。
バイアス 安心感を高めたウェット性能 深化したツーリングバイアスの決定版 ロングセールスを誇るBT45V/45の特にウェット性能を向上。
これにより、あらゆるコンディションで安心感がさらにアップした。
ロングツーリングからワインディングまで、オールラウンドで走りを楽しもう。
こんなお客様におすすめ 〇タウンユースからロングツーリング、ワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様 ◇「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」という刻印がサイドウォールにあるものに限り、適切なチューブを入れることでチューブタイプリムに装着可能です。

現在では多くの新車装着タイヤに採用されています。
世界最高峰のバイクレース「FIMロードレース世界選手権シリーズMotoGPクラス」用のタイヤ開発でも活用してきた開発技術ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)を初めて一般公道走行向け2輪車用タイヤに適用し、スポーツ走行で必要とされるグリップ力と、相反する耐摩耗性能を高次元で両立しています。
これにより、従来品「BATTLAX HYPERSPORT S20EVO」対比でコーナリング性能を向上させ、また摩耗ライフの約30%向上を実現しました。
用途：リア用 仕様：シリーズ：BATTLAX パターン：HYPERSPORT S21 商品サイズ：180/55-17 単位：1本 適合車種：CB1300SF/SB/ツーリング/SP(SC54)｜Z900RS/CAFE/SE(ZR900C/ZR900K)｜MT-09(RN34J/RN52J/RN69J)｜CB1100 RS(SC65)｜Z900/SE(ZR900B)｜MT-07(RM07J/RM19J/RM33J)｜CB650F/CBR650F(RC83)｜ZRX1200 DAEG(ZRT20D)｜XSR700(RM41J)｜CB650R/CBR650R(RH03)｜XSR900(RN46J/RN56J/RN80J)｜CB900 ホーネット(SC48)｜CBR1100XX スーパーブラックバード(SC35)｜CBR600F/F4i/2(PC35)｜CBR600RR(PC37/PC40)｜NT1100(SC84)｜VFR(RC46)｜VFR800F(RC79)｜VTR1000F ファイアーストーム(SC36)｜Xイレブン(SC42)｜ホーク11(SC85)｜ホーネット 250(MC31)｜ホーネット 600/S(PC34)｜Ninja ZX-6R(ZX600J/ZX636G)｜Ninja ZX-7R｜Ninja ZX-9R(ZX900B/ZX900C)｜VERSYS 1000 SE(LZT00D)｜Z750(ZR750J)｜ZZR1100(ZXT10D)｜ZZR1200(ZXT20C)｜BANDIT 1200/S(GV77A/GV79A)(GV77A)｜BANDIT 1250/S/F(GW72A)｜GSF1200/S(GV75A)｜GSF1200S(GV75B)｜GSR400(GK7DA/GK7EA)｜GSR750(GR7NA)｜GSX-R1100(GV73A/GV73B/GV73C/GV73D/GV73E/GV73F)｜GSX-S750(C533F)｜SV1000/S(VT54A)｜FJR1300(RP27J)｜TRACER9(RN36J/RN51J/RN70J)｜XJR1300(RP01J/RP03J/RP17J)｜YZF-R7(RM39J) 備考：チューブレス(TL) お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

ット走行において高いパフォーマンスを発揮します。
採用新技術(1)新構造「GP-BELT」従来品では、コーナーリング時におけるタイヤの接地面の一部に接地圧が低い部分がありましたが、新構造「GP-BELT」の採用により接地圧を最適化し、均一化しました。
それにより、グリップに寄与する接地面積が拡大することでコーナーリング中のグリップ力が向上し、且つ摩耗抑制も図っています。
(2)新コンパウンド新たに開発したコンパウンドは、低温から高温のすべての領域でグリップ力を従来品対比で向上させることに成功しました。
特に走り始めのタイヤが低温時の状態や、走行中のタイヤが十分に温まった状態において、従来品と比較して高いグリップを発揮し、乗り易さと運転時の安心感を向上させています。
■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※公道走行不可。
　※画像はイメージです。

ROAD 6 ロード シックス ROAD6は、高速道路の高速走行を想定したラジアルタイヤで、グリップ力と耐摩耗性を強化し、より長時間のライディングを楽しめます。
1. より安定したタイヤで、より安全なライディングを実現。
デュアル・コンパウンドを採用し、ショルダー部分の柔らかいゴムの下に硬いゴムを配合することで、ショルダーを傾けたときの剛性が向上。
2.摩耗性に優れ、滑りにくいタイヤが長持ち。
シリコーン・ラバー配合により、低温時や滑りやすい路面でのグリップを向上させるとともに、タイヤの耐摩耗性を考慮することで、より長い走行距離を実現。
3.常に優れた排水性能を発揮。
ミシュランのウォーター・エバーグリップ・テクノロジーを採用したトレッドデザインは、タイヤが使用され走行距離が伸びるにつれてトレッドの溝が広がり、常に優れた排水性を発揮。
オートバイのタイヤは前輪と後輪の区別がございます。
また、前輪と後輪のトレッドパターンに違いがございます。
購入する際は前輪と後輪にご注意ください。
※サイト、カタログデータ参照。
　翻訳機能を使用しているため、内容が若干異なる場合がございます。
こちらのタイヤは1本価格となります。
160/60ZR17 M/C (69W)：「タイヤ幅：約160mm」 「偏平率：約60%」 「リム径：17inch」 「外径：約624mm」 17インチ 160 60 r17 バイクタイヤ オンロード用 ※各サイズは計算による数値となります。
実際のサイズとは異なる場合がございますので、予めご了承ください。
タイヤ点検・タイヤ交換を行う目安、キーワード 長距離 ドライブ 夏休み 帰省 連休 海水浴 キャンプ レジャー 旅行 車検 お盆 タイヤ特徴 高速走行 グリップ力 耐摩耗性 安定性 後輪 ■西濃運輸　営業所一覧はコチラ ■一部地域の送料目安はコチラ

OAD 5のウェット路面の制動距離は、新品のMICHELIN Pilot Road 4と同等のパフォーマンスを発揮します※■ライディングの歓び新技術「ACT＋」を採用することでドライ路面でのグリップ性能や安定性能が向上。
走行距離による性能劣化を抑制することで、安心感とスポーツツーリングで得られる 「走る歓び」をライダーにお届けします■純正装着車両一覧「YAMAHA MT07」 「YAMAHA XSR700」 「KTM DUKE 125」「KTM DUKE 790」 「HONDA CB500」「TVS MOTOR APACHE 310RR」「BMW R nineT」に純正装着●備考摩耗時においてもドライ・ウェット路面で優れた安定性と信頼性が向上●ご注意※2017年10月フランス・ラドゥーでの当社実測テストによる。
使用車両およびタイヤ：SUZUKI 1250 Bandit ／ 新品MICHELIN Pilot Road 4および3500マイル（5636km）走行後のMICHELIN Road 5を使用。
●写真注意※画像はフロント・リアのセット品のイメージです。

RX400 18〜 YZF-R25 14〜 YZF-R25 / ABS 15〜 MT-25 15〜 MT-03 19〜 YZF-R3/ABS 91〜 FZX250 Zeal 91〜 Goose350 90〜 R1-Z 91〜 GSX250Sカタナ 02〜 GSX250FX 03〜 Ninja250 13〜 Z250 91〜 バリオス 97〜 バリオス 12〜 Megelli 250r/s/rSE ※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
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[送料無料][国内正規品][110/70R17][140/70R17 ][ラジアルタイヤ] PIRELLI[ピレリ DIABLO ROSSO ディアブロ ロッソ3 110/70R17 140/70R17 フロント リア 前後セット ・世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されました ・まったく新世代のスポーツタイヤとして前例のないハンドリングを実現 ・よりソフトなトレッドを持つショルダー部を広くとるバイ・コンパウンド製法は、スタートから中間程度までのリーン・アングルで最高のグリップ力を発揮 ・拡大された接地面はより確実に路面をつかみます ｜商品詳細 PIRELLI ピレリ DIABLO ROSSO (ディアブロ ロッソ3) フロント リア 前後セット 110/70R17 フロント-54H-チューブレス 140/70R17 リア-66H-チューブレス ｜適合車種 年式 車種 98〜16 VTR250/F 92〜98 CB400SF(NC31)　/Ver.R/ver.S 89〜 CB-1/Type 11〜 CBR250R 17〜 CBR250RR 90〜 SRX600 90〜 SRX400 18〜 YZF-R25 14〜 YZF-R25 / ABS 15〜 MT-25 15〜 MT-03 19〜 YZF-R3/ABS 91〜 FZX250 Zeal 91〜 Goose350 90〜 R1-Z 91〜 GSX250Sカタナ 02〜 GSX250FX 03〜 Ninja250 13〜 Z250 91〜 バリオス 97〜 バリオス 12〜 Megelli 250r/s/rSE ※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※商品はタイトル表記の物になります。
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●備考最新のミシュランスポーツツーリングタイヤ●ご注意※Fontange track（フランス）で行われたMICHELIN ROAD6とMICHELIN ROAD5の社内比較テスト。
2020年7月7日＆7月8日：使用車両：Suzuki 1250S Bandit と Triumph Street Triple S 765。
タイヤサイズ： フロント：120／70ZR17・リア：180／55ZR17（ROAD6）2021年3月15日＆5月21日：使用車両：Suzuki 1250S Bandit。
タイヤサイズ： フロント：120／70ZR17・リア：180／55ZR17（ROAD6）※※DEKRA Narbonneによるオープンロードでの独立テスト2020年7月20日から2020年8月7日までの期間で実施。
テスト車両：BMW K1300R。
タイヤサイズ：フロント：120／70ZR17・リア：180／55ZR17（ROAD6 ）2020年8月17日から2020年10月14日までの期間で実施。
テスト車両：BMW R1250RT（トップケース除く）。
タイヤサイズ： フロント：120／70ZR17・リア：180／55ZR17（ROAD6 GT）2020年9月28日から2020年11月12日までの期間で実施。
テスト車両：Kawasaki 650Z。
タイヤサイズ： フロント：120／70ZR17・リア：160／60ZR17（ROAD6）●写真注意※画像はフロント・リアのセット品のイメージです。

ット走行において高いパフォーマンスを発揮します。
採用新技術(1)新構造「GP-BELT」従来品では、コーナーリング時におけるタイヤの接地面の一部に接地圧が低い部分がありましたが、新構造「GP-BELT」の採用により接地圧を最適化し、均一化しました。
それにより、グリップに寄与する接地面積が拡大することでコーナーリング中のグリップ力が向上し、且つ摩耗抑制も図っています。
(2)新コンパウンド新たに開発したコンパウンドは、低温から高温のすべての領域でグリップ力を従来品対比で向上させることに成功しました。
特に走り始めのタイヤが低温時の状態や、走行中のタイヤが十分に温まった状態において、従来品と比較して高いグリップを発揮し、乗り易さと運転時の安心感を向上させています。
■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※公道走行不可。
　※画像はイメージです。

※画像はイメージですので、実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。
※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。
ご注意： 　対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 　必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 　商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 　画像はイメージ画像です 　一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります 　サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい 　 　人気商品に付き在庫を切らす事があります。
　お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
　 　お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますシンコータイヤ SR777 リア 150/80B16 M/C 77H WW ホワイトウォール TL チューブレスタイプ バイアス 1本入 アメリカン バイク

SPORT TOURING速度記号／荷重表示：69W標準リム幅（インチ）：4.50許容リム幅（インチ）：4.00-4.50トレッド幅（mm）：156外径（mm）：640●特長パターンおよびコンパウンドの最適な組み合わせにより生まれた高いウェット性能が、濡れた路面においても安定したコーナリングワークを可能にする。
高速クルージングモードでは路面μの変化にも抜群の安定性を、ワインディングにおけるスポーツモードでは優れたグリップやハンドリングを実現。
ライフを重視しながらもスポーツツーリングを楽しみたいお客様へ。
ロングツーリングをより快適に、ウェット性能を重視するお客様へ。
重量のあるスポーツツアラーからスポーツネイキッドに乗るお客様へ。
●備考F＝フロント用 R＝リア用 表記なし＝前後共用ツーリング＆スポーツ、相反する2つの性能を磨き上げたスポーツ・ツーリングラジアル。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

SPORT TOURING速度記号／荷重表示：69W標準リム幅（インチ）：4.50許容リム幅（インチ）：4.00-4.50トレッド幅（mm）：156外径（mm）：640●特長パターンおよびコンパウンドの最適な組み合わせにより生まれた高いウェット性能が、濡れた路面においても安定したコーナリングワークを可能にする。
高速クルージングモードでは路面μの変化にも抜群の安定性を、ワインディングにおけるスポーツモードでは優れたグリップやハンドリングを実現。
ライフを重視しながらもスポーツツーリングを楽しみたいお客様へ。
ロングツーリングをより快適に、ウェット性能を重視するお客様へ。
重量のあるスポーツツアラーからスポーツネイキッドに乗るお客様へ。
●備考F＝フロント用 R＝リア用 表記なし＝前後共用ツーリング＆スポーツ、相反する2つの性能を磨き上げたスポーツ・ツーリングラジアル。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

に向上させた。
商品説明メーカー名IRC アイアールシー（井上ゴム工業） 商品名ROADWINNER RX-02（ロードウィナーアールエックスゼロツー）110/70-17 M/C 54H TL　140/70-17 M/C 66H TLメーカー品番【フロント】310235（JAN 4571244855078）【リア】101900（JAN 4571244858024）商品内容新品タイヤ前後セット 適合車種 注意 モニターの発色の具合により実際のものと色が異なる場合がございます。

IN ROAD 5のウェット路面の制動距離は、新品のMICHELIN Pilot Road 4と同等のパフォーマンスを発揮します※■ライディングの歓び新技術「ACT＋」を採用することでドライ路面でのグリップ性能や安定性能が向上。
走行距離による性能劣化を抑制することで、安心感とスポーツツーリングで得られる 「走る歓び」をライダーにお届けします■純正装着車両一覧「YAMAHA MT07」 「YAMAHA XSR700」 「KTM DUKE 125」「KTM DUKE 790」 「HONDA CB500」「TVS MOTOR APACHE 310RR」「BMW R nineT」に純正装着●備考摩耗時においてもドライ・ウェット路面で優れた安定性と信頼性が向上●ご注意※2017年10月フランス・ラドゥーでの当社実測テストによる。
使用車両およびタイヤ：SUZUKI 1250 Bandit ／ 新品MICHELIN Pilot Road 4および3500マイル（5636km）走行後のMICHELIN Road 5を使用。
●写真注意※画像はフロント・リアのセット品のイメージです。

MC4輪BC 許容リム幅：2.75 MC4輪 荷重指数：65 MC4輪 スピードシンボル：J リア用 タイヤパターン名：TG リム径：12 トレッド幅：130 偏平率：80 MC4輪BC 許容リム幅：3.00 MC4輪 荷重指数：69 MC4輪 スピードシンボル：J メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。

サイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。
これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。
またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。
最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。
■PATTERN定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチューニング。
軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。
またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
最新コンパウンドが優れたグリップ性能＆ロングライフを実現。
ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。
■COMPOUND最新技術を投入したシリカ配合を開発。
低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。
また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。
■CONSTRUCTION装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。
これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。
またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。
最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。
■PATTERN定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチューニング。
軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。
またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
。
■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
■適合車種CBR750 CBR750 年式: 87 CBR750 年式: 88CB1100 CB1100 年式: 10 CB1100 年式: 11 CB1100 年式: 12 CB1100 年式: 14 CB1100 年式: 16 CB1100 年式: 17 CB1100 年式: 18 CB1100 年式: 19 CB1100 年式: 20CB1100 EX CB1100 EX 年式: 14 CB1100 EX 年式: 15 CB1100 EX 年式: 16 CB1100 EX 年式: 17 CB1100 EX 年式: 18 CB1100 EX 年式: 19 CB1100 EX 年式: 20 CB1100 EX 年式: 22GPX750R GPX750R 年式: 86ゼファー400 ゼファー400 年式: 89 ゼファー400 年式: 90 ゼファー400 年式: 91 ゼファー400 年式: 93 ゼファー400 年式: 95 ゼファー400 年式: 96ゼファーX ゼファーX 年式: 96GSX-R750 GSX-R750 年式: 85 GSX-R750 年式: 86

ルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
■適合車種CX400 CX400 年式: 82NV750 NV750 年式: 82 NV750 年式: 86EN400 EN400 年式: 85 EN400 年式: 87エリミネーター250 エリミネーター250 年式: 87 エリミネーター250 年式: 88 エリミネーター250 年式: 89 エリミネーター250 年式: 96 エリミネーター250 年式: 98 エリミネーター250 年式: 99バルカン400 バルカン400 年式: 90イントルーダー750 イントルーダー750 年式: 85イントルーダー400 イントルーダー400 年式: 94 イントルーダー400 年式: 96イントルーダー800 イントルーダー800 年式: 94ビラーゴ750 ビラーゴ750 年式: 84 ビラーゴ750 年式: 86FZX750 FZX750 年式: 86 FZX750 年式: 98ビラーゴ400 ビラーゴ400 年式: 87 ビラーゴ400 年式: 89 ビラーゴ400 年式: 94ビラーゴ1100 ビラーゴ1100 年式: 95

格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。

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グランドツアラーのどこまでも走りたい気持ちを満たすプレミアム・ツーリングラジアル。
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