これが売れてる【オンロード用タイヤ】
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」や「空気漏れ」が起こる恐れがありますので、リムの刻印を確認してください。
※タイヤサイド部に「回転方向指示矢印(→)」が表示されているタイヤは、その矢印方向に従ってタイヤ組み立てを行い、車両に装着してください。
※タイヤ組み立て時には、タイヤ内外面の異物や傷、およびリムの変形、割れなどの損傷や著しい腐食のないものを使用してください。
※コード層に達している外傷・ゴム割れのあるタイヤは使用しないでください。
※タイヤ組み立て時には、必ずタイヤ組み立て専用の潤滑剤を使用してください。
※エアーコンプレッサーの圧力調節弁はタイヤ破裂の恐れがありますので、500kPa(5.0kgf/cm2)以下に調整してください。
※タイヤ組み立て時のビードシーティング圧は、300kPa(3.0kgf/cm2)以下とし、これを越える圧は注入しないでください。
ビードシーティングとは、タイヤ組み立て時にタイヤの両側のビードがリムのビードシート部に周上均等に載った状態をいいます。
※破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いの中に入れる等、安全措置を講じた上、空気を充填してください。
※前・後輪ともバランス調整をしてください。
タイヤ組み立てしたタイヤは、シャフトを通して自由に回転させ、静バランスを調整してください。
※タイヤの空気圧は走行前のタイヤが冷えている状態で測定してください。
※ロードレース専用タイヤは慣らし走行の必要はありませんが、タイヤ温度が50-60度付近まで上がっていないと十分な性能を発揮しませんので、ご注意ください。
※保管には、雨、熱、油、直射日光および電気火花の発生する器具の近くを避け、タイヤは立てて保管してください。
※低温下において衝撃を与えたり変形させることによりトレッド部にひび割れが生じる恐れがあります。
特に低温時のタイヤ組み立ては避けてください。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※本タイヤは競技専用タイヤです。
一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種PANIGALE V4 PANIGALE V4 年式: 18 PANIGALE V4 年式: 20 PANIGALE V4 年式: 21 PANIGALE V4 年式: 22PANIGALE V4 R PANIGALE V4 R 年式: 19 PANIGALE V4 R 年式: 20PANIGALE V4 S PANIGALE V4 S 年式: 20 PANIGALE V4 S 年式: 21 PANIGALE V4 S 年式: 22PANIGALE V4 S Corse PANIGALE V4 S Corse 年式: 19Panigale V4 SP Panigale V4 SP 年式: 21PANIGALE V4 SPECIALE PANIGALE V4 SPECIALE 年式: 18STREETFIGHTER V4 STREETFIGHTER V4 年式: 20 STREETFIGHTER V4 年式: 22STREETFIGHTER V4 S STREETFIGHTER V4 S 年式: 20 STREETFIGHTER V4 S 年式: 21HP4 HP4 年式: 17

にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。

019年にブリヂストンを抜いて世界第1位の売上のタイヤ業界BIG3も1社 ROAD 6 ロード シックス ROAD6は、高速道路の高速走行を想定したラジアルタイヤで、グリップ力と耐摩耗性を強化し、より長時間のライディングを楽しめます。
1. より安定したタイヤで、より安全なライディングを実現。
デュアル・コンパウンドを採用し、ショルダー部分の柔らかいゴムの下に硬いゴムを配合することで、ショルダーを傾けたときの剛性が向上。
2.摩耗性に優れ、滑りにくいタイヤが長持ち。
シリコーン・ラバー配合により、低温時や滑りやすい路面でのグリップを向上させるとともに、タイヤの耐摩耗性を考慮することで、より長い走行距離を実現。
3.常に優れた排水性能を発揮。
ミシュランのウォーター・エバーグリップ・テクノロジーを採用したトレッドデザインは、タイヤが使用され走行距離が伸びるにつれてトレッドの溝が広がり、常に優れた排水性を発揮。
オートバイのタイヤは前輪と後輪の区別がございます。
また、前輪と後輪のトレッドパターンに違いがございます。
購入する際は前輪と後輪にご注意ください。
※サイト、カタログデータ参照。
　翻訳機能を使用しているため、内容が若干異なる場合がございます。
こちらのタイヤは2本セット価格となります。
110/70ZR17 M/C 54W：「タイヤ幅：約110mm」 「偏平率：約70%」 「リム径：17inch」 「外径：約586mm」 17インチ 110 70 r17 バイクタイヤ オンロード用 150/60ZR17 M/C 66W：「タイヤ幅：約150mm」 「偏平率：約60%」 「リム径：17inch」 「外径：約612mm」 17インチ 150 60 r17 バイクタイヤ オンロード用 ※各サイズは計算による数値となります。
実際のサイズとは異なる場合がございますので、予めご了承ください。
タイヤ点検・タイヤ交換を行う目安、キーワード 長距離 ドライブ 夏休み 帰省 連休 海水浴 キャンプ レジャー 旅行 車検 お盆 タイヤ特徴 高速走行 グリップ力 耐摩耗性 安定性 前輪 後輪 セット ■西濃運輸　営業所一覧はコチラ ■一部地域の送料目安はコチラ

ておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※商品はタイトル表記の物になります。
※商品お急ぎの場合は必ずご購入前に納期のご確認をお願いいたします。
※購入後納期を理由にしたキャンセルはお受け致しかねます。
[送料無料][国内正規品][120/70-17][190/55-17][ラジアルタイヤ] 【特価品】【DUCATI 1098 Tricolore用】METZELER(メッツラー) ROADTEC ロードテック Z8M INTERACT 120/70ZR17 190/55ZR17 前後セット コンパウンド中の「シリカ」の飽和度を自在に変化させる技術「Silica Modulated Compound (シリカ モジュレイティッドコンパウンド、以下SMC)」を新たに採用し、スチールベルト張力を変化させる「MMW」と組み合わせたのが、インタラクトテクノロジーの第3世代、「INTERACT 3rd Generation」です。
| 商品詳細 メーカー:METZELER(メッツラー) パターン:ROADTEC Z8M INTERACT フロント用 サイズ:120/70ZR17 F-58W(M)-TL リア用 サイズ:190/55ZR17 R-75W(M)-TL ※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
適合 【DUCATI 1098 Tricolore用】※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※商品はタイトル表記の物になります。
※商品お急ぎの場合は必ずご購入前に納期のご確認をお願いいたします。
※購入後納期を理由にしたキャンセルはお受け致しかねます。

合車種 注意 モニターの発色の具合により実際のものと色が異なる場合がございます。

にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。

化したスポーティーなハンドリングが、状況にかかわらず、安全性や予測性を高めます。
ロードレーシングから得られたプロファイルと高剛性の構造を採用。
この組み合わせにより、どんなスポーティーライディングスタイルにもマッチする切れ味のよい敏捷なハンドリングを実現しています。
★ あらゆる状況でのグリップ性能100%シリカ配合コンパウンドと特殊トレッドパターンの組み合わせにより、寒く濡れた滑りやすい状況でも、SPORTEC(TM) M7 RRはスポーティーなライディングスタイルを維持できます。
★ さらなるロングライフSPORTEC(TM) M5 INTERACT(TM)に比べ寿命が20%アップ。
リアに採用したデュアルコンパウンドにより、トレッドパターンのセンタースリック部に特殊素材を使用することで、耐摩耗性が向上しタイヤライフを延長しました。
* 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)------------------------------------2450400 SPORTEC M7 RR 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL REAR 説明・仕様★ SPORTEC(TM)M7 RRは、ロードレースの経験を基に開発、天候や気温などのあらゆる条件においてスポーツライダーが実力を発揮できるように設計されています。
Interact(TM)テクノロジーとデュアルコンパウンド、ハイシリカ配合コンパウンドにより、新しいコンセプトの排水性や接地感を実現しています。
★ スポーティーなハンドリング進化したスポーティーなハンドリングが、状況にかかわらず、安全性や予測性を高めます。
ロードレーシングから得られたプロファイルと高剛性の構造を採用。
この組み合わせにより、どんなスポーティーライディングスタイルにもマッチする切れ味のよい敏捷なハンドリングを実現しています。
★ あらゆる状況でのグリップ性能100%シリカ配合コンパウンドと特殊トレッドパターンの組み合わせにより、寒く濡れた滑りやすい状況でも、SPORTEC(TM) M7 RRはスポーティーなライディングスタイルを維持できます。
★ さらなるロングライフSPORTEC(TM) M5 INTERACT(TM)に比べ寿命が20%アップ。
リアに採用したデュアルコンパウンドにより、トレッドパターンのセンタースリック部に特殊素材を使用することで、耐摩耗性が向上しタイヤライフを延長しました。
* 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL

、17〜19 ZX-7R 00 ZX-9R 00、02 ZZR1400/ZX-14 06、08 ニンジャ 1000 (Z1000SX) 16〜19 ニンジャ 1000SX 20〜23 DUCATI 916STRADA 94、97 998 02 BMW K1200S 05〜06 R1200S 06 | 商品詳細 商品名：ROAD5A/ロード5A メーカー：MICHELIN/ミシュラン サイズ：120/70ZR17 58W A TL JAN：4985009541685 品番：112467 タイヤ幅(mm)：120 扁平率(％)：70 リム径(インチ)：17 荷重指数：58 タイプ：フロント 商品名：ROAD5A/ロード5A メーカー：MICHELIN/ミシュラン サイズ：190/50ZR17 73W TL JAN：4985009541531 品番：811140 タイヤ幅(mm)：190 扁平率(％)：50 リム径(インチ)：17 荷重指数：73 タイプ：リア | おすすめポイント 優れたウェットグリップ MICHELIN 2CT / 2CT+テクノロジーと最新のコンパウンド、更にサイプデザインの採用により、ドライ性能を妥協することなく、優れたウェットグリップを発揮 5,000km走行後でさえ濡れた路面で優れたウェットブレーキングを発揮* 5,000km走行後でさえ、革新的なMICHELIN XST Evoにより、MICHELIN Road 5Aは未使用のMICHELIN Pilot Road 4と同等の制動距離を実現* Fun to ride 特許を取得したケーシングテクノロジー”MICHELIN ACT+”により、卓越したドライグリップ、優れたハンドリングと安定性を実現することで、ライディングプレジャーを提供 すべての性能を、妥協しない。
ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。
しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。
ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
優れたウェットグリップ性能 MICHELIN ROAD5A/ロード5A 120/70ZR17＆190/50ZR17 前後セット | 商品詳細 商品名：ROAD5A/ロード5A メーカー：MICHELIN/ミシュラン サイズ：120/70ZR17 58W A TL JAN：4985009541685 品番：112467 タイヤ幅(mm)：120 扁平率(％)：70 リム径(インチ)：17 荷重指数：58 タイプ：フロント 商品名：ROAD5A/ロード5A メーカー：MICHELIN/ミシュラン サイズ：190/50ZR17 73W TL JAN：4985009541531 品番：811140 タイヤ幅(mm)：190 扁平率(％)：50 リム径(インチ)：17 荷重指数：73 タイプ：リア | おすすめポイント 優れたウェットグリップ MICHELIN 2CT / 2CT+テクノロジーと最新のコンパウンド、更にサイプデザインの採用により、ドライ性能を妥協することなく、優れたウェットグリップを発揮 5,000km走行後でさえ濡れた路面で優れたウェットブレーキングを発揮* 5,000km走行後でさえ、革新的なMICHELIN XST Evoにより、MICHELIN Road 5Aは未使用のMICHELIN Pilot Road 4と同等の制動距離を実現* Fun to ride 特許を取得したケーシングテクノロジー”MICHELIN ACT+”により、卓越したドライグリップ、優れたハンドリングと安定性を実現することで、ライディングプレジャーを提供 すべての性能を、妥協しない。
ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。
しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。
ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
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適合車種 注意 モニターの発色の具合により実際のものと色が異なる場合がございます。

み、現在では多くの新車装着タイヤに採用されています。
「BATTLAX HYPERSPORT S23」は、従来品「BATTLAX HYPERSPORT S22」(バトラックス ハイパースポーツ エスニーニー)からスポーツ走行に必要な性能を全域で向上させながら、特にサーキット走行や峠道等コーナリング時のDRYグリップ性能を向上した次世代のスポーツタイヤです。
車体を深くバンクさせた際に接地するトレッドエッジ部に新設計のコンパウンドを採用することで、コーナリング時に優れた「エッジグリップ」性能を最大限発揮し、ライダーに一段上のスポーツライディングを提供します。
用途：フロント用 仕様：シリーズ：BATTLAX パターン：HYPERSPORT S23 速度記号/荷重表示：58W 標準リム幅(インチ)：3.50 許容リム幅(インチ)：3.50 トレッド幅(mm)：120 外径(mm)：601 商品サイズ：120/70-17 単位：1本 適合車種：CB400F/400X/CBR400R(NC47)｜ホーネットS600(PC34)｜CBR600F(PC35)｜CBR600RR(PC37/PC40)｜CB650F(RC83)｜CB650R/CBR650R(RH03)｜CB750(RC42)｜VFR(RC46)｜NC700S(RC61)｜NC700X(RC63)｜CTX700(RC69)｜NC750S(RC88)｜NC750X(RC90)｜CBR1100XX(SC35)｜CBR954RR(SC50)｜CB1300スーパーフォア(SC54)｜CBR1000RR(SC57/SC59/SC77)｜CB1100RS(SC65)｜YZF-R6｜FJR1300｜FZ1-N/S(RN21J)｜MT-07｜MT-09｜MT-10｜XJR1300｜YZF-R1｜TRACER9｜XSR700｜XSR900｜イナズマ400(GK7BA)｜GSR400｜グラディウス400(VK58A)｜SV650/X(VP55B)｜GSX-R750｜GSX-R1000R｜GSX-S1000/F｜バンディット1200S(GV77A)｜バンディット1250S(GW72A)｜HAYABUSA｜GSX1400｜KATANA｜Ninja400/R｜ゼファーχ｜Ninja650/Z650(ER650H)｜Ninja ZX-6R(ZX636G)｜ヴェルシス650｜Ninja ZX-7R｜Ninja ZX-12R｜ZRX1200 DAEG｜Z900RS/CAFE｜ヴェルシス1000｜Ninja H2 SX｜ZZR1400｜1400GTR Concours14 備考：チューブレス(TL)

うに仕上げ、安定した乗り心地を実現。
さらにワンスペックで車両重量を問わず幅広い車種に適合するオールマイティなツーリングユーティリティとして活用いただけるようになりました。
「BATTLAX SPORT TOURING T33」は、これまで「T32」で多くのライダーから評価いただいた性能を踏襲しながら、さらなる性能向上を目指し、3つの新技術を採用しました。
圧倒的なエッジグリップで、コーナリング性能を最大限に発揮することで、コーナーを攻める楽しさと安定感を追求しています。
リアセンターに新設計コンパウンド搭載 新パタンデザイン採用、トレッド踏面剛性最適化 構造を柔軟でしなやかにし、車重を問わず穏やかなハンドリングを実現 天候・季節・距離、いかなる条件下でもツーリングの楽しみを足元から支える、それが「BATTLAX SPORT TOURING T33」です。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
摩耗ライフの向上と安心感のある穏やかなハンドリングを高次元でバランスしたツーリングタイヤ ブリヂストン BATTLAX SPORT TOURING T33 120/70ZR17＆180/55ZR17 前後セット | 商品詳細 商品名： BATTLAX SPORT TOURING T33 メーカー：BRIDGESTONE/ブリヂストン サイズ：120/70ZR17M/C (58W) T/L JAN：4961914867485 品番：MCR06383 タイヤ幅(mm)：120 扁平率(％)：70 リム径(インチ)：17 荷重指数：58 タイプ：フロント 商品名： BATTLAX SPORT TOURING T33 メーカー：BRIDGESTONE/ブリヂストン サイズ：180/55ZR17 M/C (73W) T/L JAN：4961914867959 品番：MCR06381 タイヤ幅(mm)：180 扁平率(％)：55 リム径(インチ)：17 荷重指数：73 タイプ：リア ｜おすすめポイント ハンドリングには安心感を持たせ、ワインディングやツーリング中の急な雨でも不安なくコントロールができるように仕上げ、安定した乗り心地を実現。
さらにワンスペックで車両重量を問わず幅広い車種に適合するオールマイティなツーリングユーティリティとして活用いただけるようになりました。
「BATTLAX SPORT TOURING T33」は、これまで「T32」で多くのライダーから評価いただいた性能を踏襲しながら、さらなる性能向上を目指し、3つの新技術を採用しました。
圧倒的なエッジグリップで、コーナリング性能を最大限に発揮することで、コーナーを攻める楽しさと安定感を追求しています。
リアセンターに新設計コンパウンド搭載 新パタンデザイン採用、トレッド踏面剛性最適化 構造を柔軟でしなやかにし、車重を問わず穏やかなハンドリングを実現 天候・季節・距離、いかなる条件下でもツーリングの楽しみを足元から支える、それが「BATTLAX SPORT TOURING T33」です。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
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-2.75 幅 101mm/外径 435mm メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。

0/70-13 M/C 63S REINF 仕様:TL(チューブレスタイプ) メーカーコード:019653 JAN:4985009545690 ※フロント リア 兼用※ ※価格は1本分の価格となります | おすすめポイント 2010年に発売した「MICHELIN CITY GRIP」をさらに進化させ、ドライ路面での高いグリップ性能を確保しながらウェット路面におけるブレーキング性能を向上させました。
耐久性を付加することでさらなる安心感とライディングプレジャーをより多くのスクーターユーザーに提供します。
・ウェット路面や滑りやすい路面(マンホールや白線等)での耐スリップ性能を向上 ・耐久性や耐偏摩耗性の向上による優れたロングライフ性能 ・新開発のシリカコンパウンド ・ユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)タイプデザイン ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
国内正規 あらゆる路面状況で安心感を追求!シティーグリップ2 MICHELIN(ミシュラン) CITY GRIP2 130/70-13 シティグリップ2 (019653) REINFバイク タイヤ フロントタイヤ リアタイヤ 兼用 | 対応車種 リアタイヤ使用車両 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ KAWASAKI エプシロン250 2002〜 TL REAR 130/70-13 MC 57P SUZUKI スカイウェイブ250/SS 1998〜 TL REAR 130/70-13 MC 57P SUZUKI スカイウェイブ400/リミテッド/タイプS/SS 1998〜 TL REAR 130/70-13 MC 57P YAMAHA マグザム 250 2005〜 TL REAR 130/70-13 MC 63P YAMAHA N-MAX 2016〜 TL REAR 130/70-13 MC 57P YAMAHA TRICITY155/トリシティ155 2016〜 TL REAR 130/70-13 | 商品詳細 メーカー:ミシュランジャパン 商品名:CITY GRIP2/シティグリップ2 サイズ:130/70-13 M/C 63S REINF 仕様:TL(チューブレスタイプ) メーカーコード:019653 JAN:4985009545690 ※フロント リア 兼用※ ※価格は1本分の価格となります | おすすめポイント 2010年に発売した「MICHELIN CITY GRIP」をさらに進化させ、ドライ路面での高いグリップ性能を確保しながらウェット路面におけるブレーキング性能を向上させました。
耐久性を付加することでさらなる安心感とライディングプレジャーをより多くのスクーターユーザーに提供します。
・ウェット路面や滑りやすい路面(マンホールや白線等)での耐スリップ性能を向上 ・耐久性や耐偏摩耗性の向上による優れたロングライフ性能 ・新開発のシリカコンパウンド ・ユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)タイプデザイン ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
MICHELIN CITY GRIP 2 をお勧めする理由 優れたウェットグリップ シリカコンパウンドの採用により、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホールや白線等)で耐スリップ性能の向上を追求しています。
ユニークなサイプデザイン トレッド面に施されたユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインが濡れた路面での安全性を追求しています。
日常の街乗りにも選ばれる、人気のブランド MICHELIN CITY GRIPシリーズは、ホンダ、ピアッジオといった世界でも有数のオートバイメーカーの純正装着用として採用されています。

タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。

AMAHA 車名 フロント リア R1-Z 110/70- 17 140/70- 17 ジール 110/70- 17 140/70- 17 SUZUKI 車名 フロント リア アクロス 110/70-17 140/70-17 バンディット250 / V 110/70-17 140/70-17 グース350 110/70-17 140/70-17 GSX400インパルス / タイプS 110/70-17 140/70-17 KAWASAKI 車名 フロント リア Ninja250（13-） 110/70-17 140/70-17 バリオス 110/70-17 140/70-17 バリオス2 110/70-17 140/70-17 ■コンディション新品：未使用

70-17 リア用 型式：3614500 JAN：8019227361452 ｜おすすめポイント グリップ＆軽快感。
ザ・スポーツバイアスタイヤ ・DIABLO SUPERCORSAのデザインに由来したトレッドパターン ・レーシングプロファイルによるコーナリングでの滑らかな挙動 ・革新的なコンパウンドにより、雨天時での優れたウェット性能を実現。
・都市の通勤に合った耐久性とロングライフ ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
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※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
あらゆるコンディションで最高のグリップ力を発揮 送料無料 DIABLO ROSSO SPORT 130/70-17M/CTL 62S リア用 国内正規品 PIRELLI ピレリ バイクタイヤ ディアブロ ロッソスポーツ チューブレス | 適合車種 メーカー 車名 HONDA CB-1/Type　2 400 CB400　スーパーフォア CB400　スーパーフォア　 バージョンR/S CBR250R CBR250R JADE/S 250 VT250 SPADA（スパーダ） VTR250 ナイト　ホーク 750 KAWASAKI ZZ-R250 バリオス 250 バリオス2 250 SUZUKI ACROSS 250 BANDIT/V 250 Goose350 GSR250 GSR250 GSR250S GSX250S（カタナ250） GSX-400S（カタナ400） GSX-400インパルス (タイプS) YAMAHA FZX250ジール MT-03 MT-25 R1-Z 250 YZF-R25 YZF-R3 ｜商品詳細 商品名：DIABLO ROSSO SPORT メーカー：PIRELLI ピレリ サイズ：130/70-17 リア用 型式：3614500 JAN：8019227361452 ｜おすすめポイント グリップ＆軽快感。
ザ・スポーツバイアスタイヤ ・DIABLO SUPERCORSAのデザインに由来したトレッドパターン ・レーシングプロファイルによるコーナリングでの滑らかな挙動 ・革新的なコンパウンドにより、雨天時での優れたウェット性能を実現。
・都市の通勤に合った耐久性とロングライフ ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
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※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

で確認してください。
■適合車種ホークII CB400T ホークII CB400T 年式: 77  備考: フロントホークIII CB400N ホークIII CB400N 年式: 78  備考: フロントスーパーホークIII CB400D スーパーホークIII CB400D 年式: 80  備考: フロントZ400 (KZ) Z400 (KZ) 年式: 81  備考: フロントZ400LTD Z400LTD 年式: 82  備考: フロント

な排水を実現し、更にハンドリング・安定性に効果を発揮します。
■注意点※商品は製品名のタイヤのみとなります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
　※画像はイメージです。
■適合車種WAVE125 WAVE125 年式: 05  備考: リア WAVE125 年式: 10  備考: リア WAVE125 年式: 12  備考: フロント WAVE125 年式: 17  備考: フロントスーパードリーム110 スーパードリーム110 年式: 11  備考: フロントスーパーカブ110 スーパーカブ110 年式: 12  備考: フロント スーパーカブ110 年式: 15  備考: フロント スーパーカブ110 年式: 17  備考: フロント スーパーカブ110 年式: 18  備考: フロント スーパーカブ110 年式: 19  備考: フロント スーパーカブ110 年式: 20  備考: フロント スーパーカブ110 年式: 22  備考: フロントWAVE110 WAVE110 年式: 12  備考: フロント WAVE110 年式: 13  備考: フロントスーパーカブC125 スーパーカブC125 年式: 18  備考: フロント スーパーカブC125 年式: 19  備考: フロント スーパーカブC125 年式: 20  備考: フロント スーパーカブC125 年式: 22  備考: フロント スーパーカブC125 年式: 23  備考: フロントRAIDER R150 RAIDER R150 年式: 13  備考: フロント RAIDER R150 年式: 16  備考: フロントSmash 115 Smash 115 年式: 13  備考: リアSpark R Spark R 年式: 09  備考: フロントExciter 150 Exciter 150 年式: 15  備考: フロント

タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。

br/>あらゆるコンディションで最高のグリップ力を発揮 送料無料 国内正規品 PIRELLI ピレリ ディアブロ ロッソスポーツ 110/70-17 140/70-17 DIABLO ROSSO SPORT バイクタイヤ チューブレス フロント リア 前後セット ｜商品詳細 商品名：DIABLO ROSSO SPORT フロント リア 前後セット メーカー：PIRELLI ピレリ 110/70-17 140/70-17 ｜おすすめポイント グリップ＆軽快感。
ザ・スポーツバイアスタイヤ ・DIABLO SUPERCORSAのデザインに由来したトレッドパターン ・レーシングプロファイルによるコーナリングでの滑らかな挙動 ・革新的なコンパウンドにより、雨天時での優れたウェット性能を実現。
・都市の通勤に合った耐久性とロングライフ ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
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RX400 18〜 YZF-R25 14〜 YZF-R25 / ABS 15〜 MT-25 15〜 MT-03 19〜 YZF-R3/ABS 91〜 FZX250 Zeal 91〜 Goose350 90〜 R1-Z 91〜 GSX250Sカタナ 02〜 GSX250FX 03〜 Ninja250 13〜 Z250 91〜 バリオス 97〜 バリオス 12〜 Megelli 250r/s/rSE ※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
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[送料無料][国内正規品][110/70R17][140/70R17 ][ラジアルタイヤ] PIRELLI[ピレリ DIABLO ROSSO ディアブロ ロッソ3 110/70R17 140/70R17 フロント リア 前後セット ・世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されました ・まったく新世代のスポーツタイヤとして前例のないハンドリングを実現 ・よりソフトなトレッドを持つショルダー部を広くとるバイ・コンパウンド製法は、スタートから中間程度までのリーン・アングルで最高のグリップ力を発揮 ・拡大された接地面はより確実に路面をつかみます ｜商品詳細 PIRELLI ピレリ DIABLO ROSSO (ディアブロ ロッソ3) フロント リア 前後セット 110/70R17 フロント-54H-チューブレス 140/70R17 リア-66H-チューブレス ｜適合車種 年式 車種 98〜16 VTR250/F 92〜98 CB400SF(NC31)　/Ver.R/ver.S 89〜 CB-1/Type 11〜 CBR250R 17〜 CBR250RR 90〜 SRX600 90〜 SRX400 18〜 YZF-R25 14〜 YZF-R25 / ABS 15〜 MT-25 15〜 MT-03 19〜 YZF-R3/ABS 91〜 FZX250 Zeal 91〜 Goose350 90〜 R1-Z 91〜 GSX250Sカタナ 02〜 GSX250FX 03〜 Ninja250 13〜 Z250 91〜 バリオス 97〜 バリオス 12〜 Megelli 250r/s/rSE ※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
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[送料無料][国内正規品][120/70-17][180/55-17][ラジアルタイヤ] 【特価品】 【PIRELLI[ピレリ]】 [DIABLO ROSSO ディアブロ ロッソ2] 120/70ZR17 180/55ZR17 フロント リア 前後セット 走行会や日帰りツーリングで思いっきり走りを楽しみたいライダーに! 優れた走行持続性で、タイヤ交換時期までハイグリップ!! ・タイヤ交換時期まで高次元の性能が持続 ・ライダーの熱い走りに応えるエッジグリップ ・安心のウェットパフォーマンス | 商品詳細 PIRELLI ピレリ DIABLO ROSSO (ディアブロ ロッソ2) フロント リア 前後セット 120/70ZR17 フロント-58W-チューブレス 180/55ZR17 リア-73W-チューブレス 適合 汎用 ※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。
※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
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舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 α-14の軽快なハンドリング/ロール特性に、 サーキットやワインディングをアグレッシブに走行できるQ5の強力なグリップ力をプラス。
基本性能のポテンシャルをUPし、あらゆるシーンで活躍する懐の深さを目指した。
性能 01 コンパウンド （レース用微粒子カーボン） さらなるドライグリップの強化とライフの向上 フロント/リアショルダーにフルカーボン、リアセンターにシリカブレンドのコンパウンドを採用。
路面にはりつくようなドライグリップとロングライフを両立。
02 プロファイル （IRP） ブレーキング時の高い安定感とα-14譲りの高い旋回性能を実現。
03 構造 （フロント：2CUTベルト　リア：JLB） α-14譲りの高い操舵応答性とトラクション/接地感の向上。
04 パターン SPORTMAX Q5直系のアグレッシブなパターンデザイン。
サーキット走行からワインディングでのアグレッシブな走りに対応。
鋭いステアリングレスポンスとリニアなスロットルレスポンスを実現。
高い旋回力とトラクションに加え、ドライグリップとロングライフも両立し、ライダーの走行意欲を掻き立てるハイグリップタイヤ