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おります。
なお、この電気式には差込み式と埋込み式の2つの方式があります。
まず、差込式ですが、こちらはベンツやBMWなどが採用している方式です。
このタイプの特徴はセンサーを抜き差しすることが出来ます。
（低年式の車輌はセンサーが断線しておらず、警告灯が点灯していなければ再利用は可能でありましたが、高年式の車輌のセンサーは摩擦材の大部分 にさしかかり、摩擦材が十分にある段階でもローターと接触するようになっております。
そして、その削れ量からパッドの残量を自動計測し、オドメーターの走行距離と合わせて計算され、交換時期が来た時に警告灯が点灯するような仕組みになっております。
つまり、警告灯が点灯していなくても、一度削れたセンサーの再利用は不可能になります。
） 次に埋込み式ですが、こちらはアウディやゴルフなどが採用している方式です。
このタイプは製造段階で摩擦材にセンサーが埋込まれており、取り外しは不可能です。
プレミアムパッド以外のパッドでも順次、この方式のセンサーに対応しております。
≪埋込みタイプの処理方法について≫ 純正品が埋込み式タイプのパッドである車にセンサー対応していないパッドを取り付けると、警告ランプが点灯したままになります。
そのままでも構わないのであれば問題ないですが、この警告灯ランプを解除するには次のような配線加工が必要となります。
◆配線加工の方法 1. 取り外したパッドに付いているセンサーを摩擦材部分より切取る。
2. 切り取ったセンサーの2本のコードを直結する。
3. センサーのカプラーを車体側カプラーに取り付ける。
4. ホイールなどに干渉しないようにセンサーコードを固定する。
この加工を行えば警告ランプは消えることがほとんどですが、車輌によっては ディーラー等でコンピューターのリセットが必要になる場合があります。
また、これらの加工を行う、行わないにかかわらずパッドの残量のチェックは目視になります。

圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。
外観目視だけで洩れなどの有無を点検するだけでなく、分解整備による診断が安心です。
単位：1箱(10個入) お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
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◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
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◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
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◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
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◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

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※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
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耐腐食性に優れています。
損傷したブレーキパッドセンサーを交換して、迅速な警告メッセージを確認し、効果的なブレーキ性能を維持します。
適合車種:Porscheに対応911 993 964 1988-1997用OE番号:99761268000/96561236800製品情報:カラー: ブラック素材: TPUラバー使用位置: フロント使用方法:古いものと交換するための直接交換、より良い結果のためには専門家による取り付けが推奨されます。
注意:製品を購入する前に適合を確認してください。
これは純正品ではありません、アクセサリーのみです。
内容:1個のブレーキパッドセンサー 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。
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・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。
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号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

カー情報に基づく「参考情報」です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号・型式」を必ずお知らせ下さい。
注文時および注文後の適合確認は対応しておりません。
お問い合せへの返答は営業時間内（平日9:00 ～ 17:30）のみとさせて頂いております。
商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。
返品・交換は、到着後5日以内の連絡に限ります。
弊社既定手数料と送料等をお客様負担とさせて頂いております。
この商品は、以下のカテゴリに所属していますアウディ　 モデルより選ぶ:Q7フォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:トゥアレグ:トゥアレグ　（2003年9月〜2011年1月）フォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:トゥアレグ:トゥアレグ　（2011年2月〜）

現在23000種を超えるパーツを製造し、高い評価を得て世界120カ国以上に販路を持つまでに成長しています。
MEYLEの特徴は純正品を真似た安上がりな社外パーツとは違い、純正品を徹底研究し、弱点を改善、さらに耐久性を高めたHDラインの製品を製造していることです。
エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。
またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。
※ 必ずご確認ください ※適合車種情報は、メーカー情報に基づく「参考情報」です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
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この商品は、以下のカテゴリに所属していますアウディ　 モデルより選ぶ:Q7フォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:トゥアレグフォルクスワーゲン・アウディ　優良パーツ:ブレーキ関連部品:ブレーキディスクパッド

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。
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この商品は、以下のカテゴリに所属していますアウディ　 モデルより選ぶ:Q7フォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:トゥアレグフォルクスワーゲン・アウディ　優良パーツ:ブレーキ関連部品:ブレーキディスクパッド

動用ピストンシール。
ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキの作動不良や引き摺りの原因となります。
ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検される事をお勧めします。
単位：1セット ※注意：同車種でも型式・年式によりタイプが異なります。
必ず純正品番をご確認ください。
お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
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発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
非常に便利なブレーキホールド機能ですが、エンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。
毎回ブレーキホールド機能をON状態に変更可能です。
シートベルトを着用し、エンジン始動後にシフトをDまたはB(ハイブリッド)/S(ガソリン)の状態」にいずれかに入れると、設定時間経過後にブレーキホールドが自動でONになります。
当製品の機能のON/OFFの設定シートベルト着用後、エンジンON中にブレーキホールドボタンを長押しで当製品の機能をOFF(純正状態)やONに切り替えすることができます。
・製品の機能をOFFにする（純正状態にする)BREAKE HOLDを5秒以上長押しして離します。
ブレーキホールド表示灯が3回点滅します。
製品の機能がOFFの状態になります・製品の機能をONにするBREAKE HOLDを5秒以上長押しして離します。
ブレーキホールド表示灯が1回点滅します。
製品の機能がONの状態になります機能開始時間設定車を動かして、すぐ一時停止しなければならない方など、発進後すぐはブレーキホールド機能を使用したくない方は機能開始時間を設定できます。
機能開始時間は3〜8秒まで設定できます。
初期値は3秒で設定されています。
ブレーキホールド機能開始時間は 、シートベルトを着用し、エンジンONの後、「シフトをD・B・Sのいずれかに入れた瞬間」から「オートブレーキホールド機能がONになる」までの時間です。
コントローラーの下記番号のスイッチを上下に設定して下さい。
※※シフトがDまたはB(ハイブリッド)/S(ガソリン)の状態でシートベルトの脱着の動作による、機能の開始時間は上記の設定は反映されません。
3秒後にブレーキホールド機能がONとなります。
特徴純正機能ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければいけないですが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONになります。
※なお、エンジンONの状態でシフトがD・B・Sのいずれかに入っている状態に限ります。
シフトがPに入っていた場合は、シートベルトを着用し、シフトをD・B・Sのいずれかに入れることでブレーキホールド機能がONになります。
ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ブレーキホールドシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、 しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、 なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
運転席のシートベルトを締め、エンジンをON後にシフトをシフトをD・B・Sのいずれかに入れると、ブレーキホールド機能の緑のマークが自動で点灯します。
後は信号待ちなどでブレーキを踏み停止し、ブレーキペダルから足を離しても前に進みません。
ブレーキがホールドされます。
完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単!ブレーキホールドと車速連動ドアロックの併用可能！当店人気の「車速連動ドアロック」の商品とも併用可能！ 接続も当商品を割り込ませてカプラーで接続するだけ！ 当商品を取り付け時に合わせて作業を行えるので面倒も省けます！ ご一緒にどうぞ！車速連動ドアロックの商品はこちら →車速連動ドアロックキット より高機能な「シフト連動オートパーキングブレーキ＆オートブレーキホールドキット」エンジンON時にブレーキホールドを自動でONにするブレーキホールドキットに、更にパーキングブレーキをシフトに連動しON/OFFするシフト連動オートパーキングブレーキ機能を追加！パーキングブレーキがより直感的操作で自動操作！もちろんブレーキホールド自動ON機能も搭載でWで便利！→シフト連動オートパーキングブレーキ＆オートブレーキホールドキット （オートブレーキホールドキットと同時取付はできません）【対応車種】ホンダ フィット 4代目 GR系【対応型式】・6BA-GR1/GR2/GR5/GR7・6AA-GR3/GR4/GR6/GR8※2022(令和4)年10月のマイナーチェンジ以降の「e:HEV」のお車は動作確認済みです。
【対応年式】2020(令和2)年2月～※2022(令和4)年10月のマイナーチェンジ以降のガソリン車(GS系)では動作が確認できておりません(2022年11月現在)【対応グレード】全グレード ガソリン車(GR系)/ハイブリッド車 対応【商品内容】・配線キット・コントローラーボックス・日本語オートブレーキホールド取り付け説明書・プラスチックリムーバー（ヘラ）【注意事項】・当製品は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は作動しません。
その他、バック時においては純正の機能に準じます。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

ホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。
後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。
【注意事項】※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。
また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。
（純正仕様と同等）【対応車種】トヨタハリアー 80/85系ハイブリット・PHEVも対応※全グレード対応【対応年式】2020年6月〜※2022年9月一部改良〜後のお車も対応【対応型式】6BA-MXUA80/856AA-AXUH80/856LA-AXUP85 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！ カプラーオンで取付け簡単! 取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ 最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』 信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が… エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です… こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めると、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後は信号待ちなどでブレーキを踏み停止し、黄色いHOLDランプが点灯、ブレーキペダルから足を離しても前に進みません。
ブレーキがホールドされます。
機能のON：OFFの切り替え可能 車検時など純正状態(エンジンON時ブレーキホールドOFF)に変更したい場合は、ブレーキホールドボタンを長押しすることで、機能をOFFに変更できます。
※2020年11月より切替方法が記憶タイプから長押しタイプに変更となりました。
当店の他製品「ワンタッチウインカー」「タイヤ空気圧監視警報システム」などと同時お取付可能です。
【対応車種】 2015年1月(平成27年1月)〜 トヨタ アルファード30系 前期/後期 トヨタ ヴェルファイア30系 前期/後期 型式：AGH30W GGH35W AGH35W GGH30W AYH30W 【商品内容】 ・配線キット ・コントローラーボックス ・日本語オートホールドブレーキ取り付け説明書 ・プラスチックリムーバー（ヘラ） 【注意事項】 ※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て自動的にパーキングブレーキがかかります。
また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらも自動的にパーキングブレーキがかかります。
（純正仕様と同じ） ※お取り付けで配線を通線される時、当商品の配線の細いカプラーが接続されている為、通線しやすいようにいったん引き抜いた状態で通線して下さい。
通線後、再度カプラーを接続をお願い致します。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
動画は旧タイプの製品の為、機能のON・OFFの切替方法が異なります↓↓動作・取り付け動画↓↓

85) ロードスター　2.2i 2.5i 3.0i ■商品説明 製造時期により形状に若干の差異や、色が異なる場合がございます。
取り付けに支障はございませんのでご安心ください。
テスターの診断では、プレッシャーセンサーのコードが出た場合は本商品の部品交換が必要になります。
コストパフォーマンスに優れた製品です。
純正品が高いと思ったらこちらの商品をお勧めします。
■交換時期の症状 ABS・DSCの警告灯点灯 ■管理番号 34521164458 (stk356) ブレーキ 圧力 プレッシャーセンサー ■留意事項 ・記載車両でも年式や仕様などの違いにより適合しない場合がございます。
部品番号から適合が分からない場合には購入前に必ず【年式】【グレード】【車台番号全桁】の情報をご準備の上、お問い合わせフォームにて適合のお問い合わせをお願いします。
【適合確認】をせず商品を購入された場合、不適合でも返品・交換不可となります。
また弊社にて適合の確認が取れない車両の場合、現品番号の確認等をお願いすることがございます。
・各種在庫分から出荷される商品は商品画像と実物の外観が異なる場合がございます。
複数個お求めの場合、在庫状況によりメーカー混在でのお届けとなる場合がございます。
気になる方はお気軽にお問い合わせください。
・展開図は参考であり、実際の部品の形状や位置が異なる場合がございます。

業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
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別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TOYOTA カローラクロス ※電動パワーバック搭載車のみ 年式：2021(令和3)年9月～ グレード：S、Z【動作確認済車両】 型式：6AA-ZVG13 年式：2025(令和7)年7月登録車 グレード：Z【お客様動作報告車両】 年式：2021(令和3)年9月発売モデル 型式：ZVG11 【製品の特長】 ◎プロジェクションランプ 足元に車種ロゴと星が投影され、幻想的でスタイリッシュな雰囲気に。
◎ラゲッジドア照明ランプ バックドアを開けると自動点灯。
手元が明るくなり、夜間の荷物の出し入れも快適！◎警報ランプ 赤い点滅ライトで後続車へ注意を促し、停車時の視認性と安全性をサポート。
【機能説明】（設定・仕様） ◎ラゲッジドアを開けるとランプが自動で点灯し、閉めると自動消灯します。
◎ドアを開けたままでも約3分後に自動消灯（バッテリー上がり防止設計）。
◎製品ボタンを3回押すと、プロジェクションランプが「通常点灯 ⇔ 低速点滅」に切替可能。
◎製品ボタンを約8秒長押しで、ラゲッジドア照明ランプのみ約30分間点灯するモードに切替可能。
※ドアを閉めるとリセットされます。
◎製品ボタンを約3秒長押しで、警報ランプが「高速点滅 ⇔ 低速点滅」に切替可能。
◎その他のランプ点灯パターンは全8種類から設定可能。
（全点灯／個別点灯／全消灯も設定可能） ◎記憶機能付き：ラゲッジドア照明ランプ30分点灯モード以外は前回の点灯設定を自動で記憶＆維持。
【商品内容】 ラゲッジドア プロジェクションLEDランプキット※取り扱い説明書 または 取り付け説明書はございません。
【注意事項】 ◎ラゲッジドア照明ランプを30分間点灯モードにするときは、バッテリーがあがらないようにエンジンをかけたままで製品をご使用ください。
◎製品取付後、バックドアが電動で開かない場合は、手動で1度バックドアを閉めてください。
（※この操作以降は電動でバックドアが開くようになります）◎当製品の警報ランプは車検に対応しておりますが、検査員の判断によっては車検に通らない可能性もございます。
入庫の際は警報ランプをOFFにしていただくようにおすすめいたします。

の車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。
製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。
また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。
ポイント2ブレーキホールドとは信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
たとえスイッチを押してブレーキホールドをONにしても、三菱車はシフトを「R」に入れてバックする時にもホールド機能が働いてしまい、クリープ現象を使ってのブレーキのみのワンペダルでの繊細なバックができない。
いや、できるけどボタンを押してホールドを解除しないといけない。
いちいち面倒だし、再度「D」ドライブに入れる時にホールドボタンを押さなければならない…製品を取り付けるとエンジンを掛けると、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります！ ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。
シンプル故に快適！製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。
勝手に掛かって勝手に解除されます。
特徴機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車との2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。
慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
◎オートブレーキホールド機能説明製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
特徴純正ではブレーキホールド機能はエンジンを一旦切ると機能がOFFになってしまいますが、製品を取り付けると、常にブレーキホールドをONの状態に保てます。
◎当製品の機能のON/OFFの設定(オートパーキング・オートブレーキホールドはそれぞれ切り替えが可能です)車検時などシフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを切り替えることができます。
・シフト連動パーキングブレーキ＆オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替える【オートパーキングの切り替え】エンジンが掛かっている時に、ブレーキホールドボタンを3秒以内に7回以上押します7回以上押すと、機能のON/OFFが切り替わります【ブレーキホールドの切り替え】エンジンが掛かっている時に、ブレーキホールドボタンを7秒以上長押しして離します。
約7秒間押し続け手を離すと、機能のON/OFFが切り替わります。
※車検時には両方の機能をOFFにして下さい。
◎完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】◎三菱デリカD:5・型式：3DA-CV1W・年式：2019(令和1)年11月～※2023(令和5)年11月～仕様変更後のお車もお客様ご報告より動作いたします【商品内容】・配線キット・オールカラー取り付け説明書・プラスチックリムーバー（ヘラ）【注意事項】・車検につきましては未確認ですが、機能をOFFにして頂けますようお勧めします。
・オートライト搭載車はエンジン始動時にライトが点灯します、ライトを消灯する場合はパーキングブレーキを引く(手動でかけて)頂くとライトは消灯します。
・製品をお取り付け後、一部のお車にてエンジンOFF後の電圧が変わりオートブレーキホールドボタンのオレンジのランプがうっすらと点灯する場合がございます。
かなり微量な電流ですので、バッテリーへの影響はほぼ無く影響があったとしてもごく僅かな程度にとどまりますが、バッテリーの交換時期を過ぎている状態や数ヶ月単位でお車を乗られない場合は状況に合わせて純正にお戻しください

ヨーロッパではモータースポーツの世界ではもはや常識となりつつあります。
■チタンの素材の素晴らしさはご理解いただけたでしょうか？ ■ シンプルなシムとは大きな違いが通常のシムは鳴き止めが目的ですが、チタンシムは鳴き止め効果はもちろん　ディスクローターの熱をチタンプレートがシャットアウトし、ブレーキキャリパーへの熱伝導を防ぎます。
■また、前途記述したように軽さは武器となりバネ下荷重への負担もなく、　硬さはペダルタッチをカチっとした剛性感を生み出し、更に変化を抑制します。
【注意事項】※年式・型式・グレード（特別仕様車）等で適合が異なる場合がございますので、予めご注意下さい。
・アクレチタンシムは純正シムとの併用はできませんので装着の際は必ず純正シムを外してご使用ください。
・片押しキャリパーの車両はチタンシムの爪を調整する必要があります。
・一部パッドバックプレートの凸部(シムと干渉する場所)を切断加工していただく場合があります。
※純正のシムプレートとは形状が異なります。
製品の性質上弊社のオリジナル品の為形状は同じではない事をご理解ください。
キーワードZN8　FA24　GR　86　ジーアール　ハチロク　ジーアールハチロク　ジーアール86　GRハチロクアクレ ACREBrake ブレーキ その他 エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。
・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。
●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。
・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。
・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。
　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。
●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。
　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。
・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。
●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。
・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。
　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。
●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。
・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。
・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
その場合はご連絡を致します。
●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。
ZN8 GR86 片押し2pot車 チタンシムメーカー：アクレ | acre

ヨーロッパではモータースポーツの世界ではもはや常識となりつつあります。
■チタンの素材の素晴らしさはご理解いただけたでしょうか？ ■ シンプルなシムとは大きな違いが通常のシムは鳴き止めが目的ですが、チタンシムは鳴き止め効果はもちろん　ディスクローターの熱をチタンプレートがシャットアウトし、ブレーキキャリパーへの熱伝導を防ぎます。
■また、前途記述したように軽さは武器となりバネ下荷重への負担もなく、　硬さはペダルタッチをカチっとした剛性感を生み出し、更に変化を抑制します。
キーワードVAG　VAB　FA20F　EJ20Y　WRX　S4　STIアクレ ACREBrake ブレーキ その他 エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。
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WRX STi VAB 14.08〜17.06 純正brembo4pot装着車 チタンシムメーカー：アクレ | acre