これが売れてる【クラッチレバー】
楽天市場 > 車用品・バイク用品 > バイク用品 > パーツ > ハンドル > クラッチレバー

・軽ッチPROX1個 ・クラッチアジャスター×1個(軽ッチPROの選択カラーによって色が変わります。
) ・カワサキ車用クラッチセンサー用コネクター×1個 ・XクラッチワイヤーIIカワサキ用×1本 ミラー取付け部は10mmの正ネジを採用！ ■商品サイズ ゼファーの純正クラッチワイヤーを基準としてSTD、15cmロング、25cmロングをご用意！ ・STD全長・・・約1185mm 　　アウター長・・・約1105mm ・15cmロング全長・・・約1335mm 　　　　 アウター長・・・約1255mm　 ・25cmロング全長・・・約1435mm 　　　　 アウター長・・・約1355mm　 ■ワイヤ－チョイス例 ハンドルの高さが純正ハンドルならSTD 15cmまでのアップハンなら15cmロング 15cm以上のアップハンには25cmロングをお勧めします。
上記は一例となりますのでサイズを実際に測ってご選択下さい。
■主な使用可能車種 【カワサキ車】 ゼファー400(C1〜C7) 全年式 ゼファーχ(G1〜G9) 全年式 バリオス1 バリオス2 その他車種については検証中となります。
◆備考◆ ZRX系はワイヤー不適合の為、取付け不可。
◆注意事項◆ ・画像では解りにくいですが、軽ッチ本体の小傷や色ハゲは予めご了承ください。
・本商品はレース用部品となります。
・記載の無い車種は取付け確認が出来ていない車種となりますので、記載の無い車種に取付け可能かについてお答えすることは出来ません。
予めご了承下さい。
・ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。
・取付けは専門の知識を持った方に行って貰ってください。
・ワイヤーのアウターガイドの一部に溶着痕のような物が御座いますが、アウターガイドを固定する為の圧着痕となりますので商品不良ではございません。
カワサキ車専用の軽ッチProとXクラッチワイヤーがセットになったお得なセット！ ≪軽ッチPro≫ カワサキ車専用のクラッチセンサーコネクター付き！ ホルダーは国内にて軽くなるようにバリ取りをし、スリーブカラーを入れてます！ 純正クラッチホルダーでのツーリングでクラッチが重い・・・もう少しクラッチが軽ければ・・・と思う方、是非お試し下さい！ 純正に比べてクラッチワークが軽くなります！ ≪XクラッチワイヤーII〜KAWASAKI〜≫ カワサキ車専用でインナー比を調整しました！ また調整アジャスターを取付けることにより、クラッチアジャスター、エンジン側と3カ所で遊びを調整可能！ 更に調整アジャスターからはワイヤーに直接注油が可能！ 純正のクラッチワイヤーと比べて、10％から20%クラッチ操作も軽くなります！(当社比) インナーワイヤーの材質はオールステンレス製でサビに強い！ ■セット内容 ・軽ッチPROX1個 ・クラッチアジャスター×1個(軽ッチPROの選択カラーによって色が変わります。
) ・カワサキ車用クラッチセンサー用コネクター×1個 ・XクラッチワイヤーIIカワサキ用×1本 ミラー取付け部は10mmの正ネジを採用！ ■商品サイズ ゼファーの純正クラッチワイヤーを基準としてSTD、15cmロング、25cmロングをご用意！ ・STD全長・・・約1185mm 　　アウター長・・・約1105mm ・15cmロング全長・・・約1335mm 　　　　 アウター長・・・約1255mm　 ・25cmロング全長・・・約1435mm 　　　　 アウター長・・・約1355mm　 ■ワイヤ－チョイス例 ハンドルの高さが純正ハンドルならSTD 15cmまでのアップハンなら15cmロング 15cm以上のアップハンには25cmロングをお勧めします。
上記は一例となりますのでサイズを実際に測ってご選択下さい。
■主な使用可能車種 【カワサキ車】 ゼファー400(C1〜C7) 全年式 ゼファーχ(G1〜G9) 全年式 バリオス1 バリオス2 その他車種については検証中となります。
◆備考◆ ZRX系はワイヤー不適合の為、取付け不可。
◆注意事項◆ ・画像では解りにくいですが、軽ッチ本体の小傷や色ハゲは予めご了承ください。
・本商品はレース用部品となります。
・記載の無い車種は取付け確認が出来ていない車種となりますので、記載の無い車種に取付け可能かについてお答えすることは出来ません。
予めご了承下さい。
・ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。
・取付けは専門の知識を持った方に行って貰ってください。
・ワイヤーのアウターガイドの一部に溶着痕のような物が御座いますが、アウターガイドを固定する為の圧着痕となりますので商品不良ではございません。

なる場合がございます。
※生産ロットによりロゴデザインなど仕様変更になる場合がございます。
※輸入品のため、輸送や保管の際に発生した多少の傷や汚れがある場合がございます。
※簡易包装となります。

19-23年 ・CBR600R（RH17） ’24年- ・CBR600R（RH17） ’24年-　 ＊【注】！…DCTモデルはクラッチレバー無し！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■　 ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております　商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！　

確認ください。

Z85、YZ8097年-00年 YZ85、YZ8001年-14年 YZ85、YZ8096年-97年 ジェベル250XC95年 DR250R96年 DR250R90年-94年 DR250S/(ジェベル)00年-04年 DR-Z400R89年-95年 RM250、RM12596年-03年 RM250、RM12504年-08年 RM250、RM12589年-04年 RM85、RM8005年-17年 RM85、RM8093年-98年 RMX250R(JPN)93年-95年 RMX250S96年-98年 RMX250S85年-91年 SX125/20089年-97年 TS200R、TS125R83年-97年 TS5090年-99年 KDX125SR86年-88年 KDX20089年-90年 KDX200R89年-93年 KDX200SR94年-95年 KDX220R94年-99年 KDX220SR91年-94年 KDX250R91年 KDX250SR92年-94年 KDX250SR93年-95年 KLX250R93年-97年 KLX250SR96年 KLX300R88年-89年 KX12588年-93年 KX100、KX85、KX8094年-97年 KX100、KX85、KX80ジェベル250XC 96-97DR250R 95DR250R 96DR250S/(ジェベル) 90-94DR-Z400R 00-04RM250、RM125 89-95RM250、RM125 96-03RM250、RM125 04-08RM85、RM80 89-04RM85、RM80 05-17RMX250R(JPN) 93-98RMX250S 93-95RMX250S 96-98SX125/200 85-91TS200R、TS125R 89-97TS50 83-97素材:アルミ長さ:ショート※DRCのショートレバーは操作性を考慮し、ノーマルのレバーと比べ若干短い程度になっております。
※サイズとは、取り付けボルト穴のセンターから先端までの距離です。
オフロードバイク向けのリーズナブルな補修用レバー。
モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。
片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。
D40-03-706楽天 JP店