これが売れてる【ブローオフバルブ】
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ルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。
このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。
さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。
新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。
さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。
プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。
プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。
さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。
長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。
2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。
そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。
プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。
また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。
3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。
それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。
付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。
車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。
開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。
・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。
・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。
・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。
4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。
取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。
尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。
ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。
テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。
・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］

ターボラグ改善、スプーリング音の改善 ・3つの接点で設計することで共振を排除 ・高品質 T6061 アルミを採用 ・Oリング付属 2.0Lポルシェマカンによるダイノテストでは 本商品を取り付けたことで馬力10HPアップする結果を叩き出しました。
【適合参考車種】 ■フォルクスワーゲン ゴルフ Mk7 Gti ゴルフ Mk7 GTI Clubsport ED40 ゴルフ MK7R ゴルフ Mk7.5 Gti ゴルフ Mk7.5 R ポロ GTI 1.8 tsi 2015 以降 ■アウディ A3 1.89/2.0 TSI 2015 以降 A4 1.8/2.0 TFSI (B8/B8.5) A4 2.0 TFSI (B9) A5 2.0 TFSI/A5 2.0 Tsi 2012 以降 A6 2.0 T S1 S3 2.0 TSi (8 V シャーシ)/Q5 2.0 Tsi 2013 以降 TT Mk3 2.0 TSI 2015 以降/TTS Mk3 2015 以降 S1 2.0TSI S3 (8V) 【対応エンジン】 EA888 エンジン vag 2.0 tfsi エンジン 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。
・上記車種は参考リストです。
・ご購入前に必ずお客様ご自身にて純正計上と同じかご確認のうえご購入ください。
・輸入品のため多少の汚れや小キズがついている場合があります。

車種のターボ車に対応 軽自動車（ワゴンR、MRワゴン、Kei、アルトラパンなど）やジムニーなど、さまざまな車種のターボ車に対応しています。
大迫力のスーパーサウンド 開放ファンネルによりキレのある大音量を実現。
アクセル操作が楽しくなる大迫力のスーパーサウンドが楽しめます。
軽量なのに強度も抜群の素材 特殊軽量アルミニウム合金を使用しました。
軽量だけでなく、圧縮空気開放の際の圧力に耐えうる強度も格段に高くなっています。
外観もクロムメッキを施し、美しく仕上げました。
注意事項 ※必ずご利用規約をお読みください。
※この商品は輸入品です。
輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。
あらかじめ御了承ください。
※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。
※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。
※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。
※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。
そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。
明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。
※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。
※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。
※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。
※社外品の大気解放式ブローオフバルブを装着すると、車検には通らなくなります。
あらかじめご了承ください。
初期不良に関して ※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。
※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。
※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。
※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。
※加工前に点灯確認をお願い致します。
※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。
ご返送方法について御案内させていただきます。