これが売れてる【スロットルコントローラー】
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の開発に成功しました。
※画像はイメージです 信号待ちから発進、車がまるで軽くなったような加速フィーリング、スロットルの踏み変えも、とにかくスムーズにエンジンが反応します。
今まで余分に踏んでいたスロットル開度も少なくて済むので、実は燃費向上にも大きく影響するパーツなのです。
本商品は現行型ZN8専用商品です。
先代86&BRZ、新型BRZには適合致しませんので、ご注意くださいませ。
新型BRZ用感度MAXも製作テスト中！乞うご期待ください！

かくスムーズにエンジンが反応します。
今まで余分に踏んでいたスロットル開度も少なくて済むので、 実は燃費向上にも大きく影響するパーツなのです。

　年式により「品番：3701」と「品番：3724」が混在しております。
　こちらの商品は画像の「3724」となります。
■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 　初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている 　PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。
　4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 　コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 　グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 　新設計デザインとなりました。
◎制御機能は従来品通りです。
　余計なギミックや追加機能等はありませんが、 　各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 　専用制御プログラムがインストールされていますので、 　ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 　スロットルコントローラーとして最も重要な 　“性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。
◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。
　コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 　各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 　より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。
　また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 　コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 　各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。
◎PPT搭載されるプログラムは、 　走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 　【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。
　また各モードには＋3〜−3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 　車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 　調整（マッチング）することができます。
◎ドライバーに違和感を感じさせず 　”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 　アクセルオン時の制御だけではなく、 　アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。
　もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 　PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより 　“人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。
◎PPTの優れたプラグイン機能は、 　その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。
　取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 　PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 　エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。
　PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 　またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。
【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。
※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。
※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。
　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。
※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。
※本仕様は予告無く変更される場合があります。
　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。
※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。
【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。
※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。
◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。
　決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。
　

フラー」「パワーブースターII」との併用がお勧めです！ ※当製品はカプラーオン方式です、カプラーを復元する事で完全ノーマルに復帰します。
適合車種 三菱デリカミニ　ターボエンジンモデル

をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。
●アクセルペダルの踏み違いによる誤作動を防止する初期設定方式。
●接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
※ご購入の際はメーカーホームページの対応車表をお確かめください。

らに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。
●アクセルペダルの踏み違いによる誤作動を防止する初期設定方式。
●接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
※ご購入の際はメーカーホームページの対応車表をお確かめください。

. 純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。
4. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。
5. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。
6. 必ず初期設定をしてからお使いください。
7. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。
8. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。

を防止する初期設定方式。
●接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
※ご購入の際はメーカーホームページの対応車表をお確かめください。

?精度表?。
●最適化した制御 ： 各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな??が可能です。
●衝突軽減?や輸??にも対応 ： 衝突軽減システム?や輸??にも対応可能です。
●アクセルの違いによる誤作動防? ： アクセルペダルの違いによる誤作動を防?する初期設定?式。
●安?のセーフティシステム ： 接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
●適合情報はメーカーHPでご確認ください。

ントトーラー（20A、40A）サイズ：90×80×52mm（盤面：99×60mm） 重量:156g（20A）、225g（40A）入力電圧DC9～60V 、調整範囲0～100％、出力電流20A・40A、連続電流12A（20A）24A（40A）※モニターの環境により、色の見え方に若干差が生じる場合がございます。