これが売れてる【スプリング】
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による性能向上と乗り心地のバランスをを考えているため、 ダウン量は最大40mmほど、多くは30mm程度と多くはありません。
  スポーツライン スポーティな車に多く設定されています。
 より低重心化を進めるため、プロキットよりダウン量は多く、 最大50mmほどとより落ちる仕様となります。
  ！注意 車検について！ アイバッハのダウンサスは、車検対応とは謳われておりません。
 車検がなく、また基準が異なる海外製品のためです。
 特にPro-kitはダウン量が控えめなため、多くの場合は問題はないのですが、 一部車両は最低地上高などの条件を満たさず、車検に通らない可能性があります。
 予めご了承下さい。
 出品内容は、以下となります。
□適合車種 車　　　　　種： ステルヴィオ車　両　形　状： -世　　　　　代： 949車　両　型　式： 94920・94922 エ　ン　ジ　ン： - グ　レ　ー　ド： quadrifoglio除く年　　　　　式： 2016/12〜 そ　　の　　他 ： レベライザー装着車は非対応□商品名商　　品　　名： eibach ダウンサスシ　リ　ー　ズ： Pro-Kit商　品　区　分： 1台分数　　　　　量： スプリング4本品　　　　　番： 10-10-015-02-22前　　軸　　重： 1080 kg後　　軸　　重： 1330 kgダウン量 Front： 35 mmダウン量 Rear： 35 mm□注意事項-データはメーカー適合表に基づいております。
しかし現地の車両を元にしているため、国内販売のないグレードや車両が記載されている場合があります。
またダウン値が記載されていても、実際はトーションバー調整などの推奨ダウン値の場合があります。
eibachのサスはコイルスプリングのみの設定のため、トーションバー等の場合はセットに含まれませんまた日本仕様など仕向地の異なる車両とは、装備等により車重が異なる場合があります。
その場合は記載通りのダウン量とならないかもしれません。
その他個体差やマウント類の劣化、取り付け方法によっても異なりますので、あくまで目安とお考え下さい。
またダウン量は標準車の車高からの数値です。
S-LineやM Sport、Avant-galde等純正ローダウン仕様車の場合は、記載のダウン量より15-20mm程度少なくなります。
また仕様違いなどで適合しない場合もありますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
ご注文前に、必ず在庫確認をお願い致します。
お問い合わせの際は車両型式・年式・グレード・外国車の場合はVINコードをお伝えいただけると、スムーズに対応できます。
□送料・代引き手数料・消費税について 送料は全国[ 800円 ]で発送いたします。
代引きの場合は代引き手数料[ 600円(税別) ]が加わります。
※上記送料は北海道〜九州までの範囲となります。
※こちらの商品は沖縄・離島への発送を行っておりません。
ご注文された場合、自動的にキャンセルとなります。
□その他・納期について マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。
事前に、必ずメーカーHPにて、ご確認をお願いします。
他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。
[お問い合わせ]ページより、お気軽にお問い合わせ下さい。
本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。
注意事項ご注文後の商品手配となります。
●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。
▲メーカー在庫欠品の場合▲本国手配のため1-4ヶ月程度の納期がかかる場合があります。
ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。
欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。
(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。
お気軽にお問い合わせください。
必ず事前にご確認下さい。
本国手配後のキャンセルは一切不可とさせていただきます。
※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。
メールが届かない場合・・・ご落札頂いた場合、営業日なら即日、営業時間外でも翌営業日の午前中にはメールをお送りしております。
1日たってもメールが届かない場合、迷惑メールとして処理されている場合がございます。
メールが届かない場合は迷惑メールフォルダなどご確認下さい。
また、普段使われないアドレスを登録されていることがあります。
ご登録のアドレスも今一度ご確認ください。
■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。
■画像について■画像は代表画像を使用している場合があります。
実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合があります。
出品内容が優先されますのでご注意ください。
□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。
保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。
こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。
機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合があります。
誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

N]AYH30W アルファードハイブリッド_G Fパッケージ(4WD_2500 HV_H27/1〜H29/12)用車検対応ダウンサス[T948THD] 工賃 激安 取り付け 乗り心地 メーカー デメリット　異音

アー R2/6～現在 MXUA85 S 装着データ アップ量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア +30 +27 3.2 4.0 ※適合につきましては2022年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 セット内容フロント2本/リア2本 ・tanabeのDEVIDE UP210シリーズのカスタムスプリング AXAH54UKです。
・最適な乗り心地で、降雪路等での走破性を向上するリストアップ。
ロールセンターと車体重心点が近づき、ロールが減少し、コーナリングがスムーズになる効果をスプリングを交換するだけで実践できます。
・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。
スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。
・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。
・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。
・へたり永久保証で、車検対応です。
※画像はイメージです。

賃

て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
納期についてこちらの商品はお取寄せになります。
メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
1台分セットフロントのみリアのみB680TWB680TWFB680TWRTMC RS-R RS☆R RS★R Suspension Parts Spring Coil MITSUBISHI Low Down ティエムシー アールエスアール サスペンション 足回り パーツ バネ スプリング コイル 三菱 ローダウン 下げ■製品概要 操舵性を左右するコイルスプリング。
それはたった1本の鉄の棒。
その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。
シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。
■ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。
優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。
また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。
コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。
■Ti2000シリーズ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。
ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。
ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。
■品質保証 Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。
ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品製品とお取替えいたします。

0〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させ、優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。
まさに[目で見て、体で感じる]サスペンションです。
RS★Rダウンは、Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。
耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させ、万一のヘタリに対しては[3年間/5万キロ]の保証付きで安心です。
かっこ良く落としたい方におすすめです。
平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。
この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。
カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。
□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。
(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。
)□代引きについて代引き手数料：[無料]□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。
●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。
▲メーカー在庫欠品の場合▲受注生産となりまして、約1.5ヶ月の納期がかかります。
ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。
欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。
(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。
お気軽にお問い合わせください。
□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。
2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。
■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。
(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。
■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。
■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。
実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。
出品内容が優先されますのでご注意ください。
その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。
□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。
保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。
こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。
機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。
取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。
不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

で向上。
乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。
商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z65-152-300です。
・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。
・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。
※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。
また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。
※メインスプリングの密着（全圧縮）までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長（ストローク）及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。
Swift ID65 6インチ(152.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf／mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z65-152-040 65 152 4.0 103.0 412 0.64 Z65-152-050 65 152 5.0 95.0 475 0.71 Z65-152-060 65 152 6.0 93.0 558 0.70 Z65-152-070 65 152 7.0 89.0 623 0.89 Z65-152-080 65 152 8.0 84.0 672 0.82 Z65-152-090 65 152 9.0 79.0 711 0.83 Z65-152-100 65 152 10.0 74.0 740 0.83 Z65-152-110 65 152 11.0 72.0 792 0.88 Z65-152-120 65 152 12.0 71.0 852 0.93 Z65-152-130 65 152 13.0 70.0 910 0.99 Z65-152-140 65 152 14.0 71.0 994 1.09 Z65-152-150 65 152 15.0 69.0 1,035 1.12 Z65-152-160 65 152 16.0 69.0 1,104 1.19 Z65-152-180 65 152 18.0 64.0 1,152 1.18 Z65-152-200 65 152 20.0 62.0 1,240 1.21 Z65-152-220 65 152 22.0 61.0 1,342 1.30 Z65-152-240 65 152 24.0 59.0 1,416 1.35 Z65-152-260 65 152 26.0 57.0 1,482 1.47 Z65-152-280 65 152 28.0 56.0 1,568 1.58 Z65-152-300 65 152 30.0 56.0 1,680 1.83 Z65-152-320 65 152 32.0 54.0 1,728 1.86 Z65-152-340 65 152 34.0 55.0 1,870 2.06 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。

のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
(ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。
)リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカーホームページなどでご確認お願い致します。
【 商品名 】RS★R DOWN SUS（ダウンサス）【 定価 】47,080円 （税込み）【 セット内容 】一台分 （前後セット）【 品番 （商品コード） 】S175D※仕様変更などによりバネレート・ダウン量など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

+取付工賃

)用車検対応ダウンサス[D500D] 工賃 激安 取り付け 乗り心地 メーカー デメリット　異音

H11/9〜)用車検対応ダウンサス[T118D] 工賃 激安 取り付け 乗り心地 メーカー デメリット　異音

す。
【 商品名 】S.TECH K-SPECIAL（エステク Kスペシャル）【 定価 】35,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】SKHJ8-K1B00※仕様変更などにより数値など出品時と異なる場合がございますので、お手数ですが詳細データは、下記の車種別適合表よりご確認ください。

プまでに抑え、乗り心地に反映させています。
スポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視されています。
ミニバン・軽自動車では、フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングされており、快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングを実現しています。
3年間or5万キロヘタリ保証がついており万が一の時でも安心です。
(メーカー規程に準じます)平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。
(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。
)□代引きについて[660円]　5万円未満[880円]　5万円-10万円未満[1320円]　10万円以上□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。
●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。
▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。
ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。
欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。
(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。
お気軽にお問い合わせください。
□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。
2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。
■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。
(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。
■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。
■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。
実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。
出品内容が優先されますのでご注意ください。
その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。
□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。
保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。
こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。
機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。
取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。
不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

トも伸び側ストローク確保の観点からむやみに上げずバランス重視で仕上げています。
ヘタリ保証制度を導入しております。
(メーカー規定に準じます)車高のアップ量は、車検対応、直前側方運転視界基準に準拠する範囲ですが、車両仕様や検査官判断などにより車検検査で不合格となる場合があります。
この場合、ドアミラーなどに前方・側方視認できる補助ミラーなどで対応できる場合があります。
（詳細は車検検査場及び軽自動車検査協会にてご確認ください。
）メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。
この場合はカタログ表示値通りに上らない場合があります。
ご注意ください。
純正ショックを使用するため、車高が上ることで約1°〜1.5°ほどポジティブキャンバーになります。
（逆ハの字）キャンバーボルトは必須とお考えください。
※リアホーシングデフの車はデフ重量があるため、路面の段差などにより左右のバタつきが多くなることがあります。
□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。
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)□代引きについて[660円]　5万円未満[880円]　5万円-10万円未満[1320円]　10万円以上□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。
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(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。
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■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。
(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。
■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。
■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。
実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。
出品内容が優先されますのでご注意ください。
その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。
□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。
保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。
こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。
機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。
取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。
不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

高が上がります。
・乗り心地がゴツゴツして不快な方ゴム製のラバーはスプリング同士のぶつかりを緩和し衝撃をソフトに受け止めます。
※サスペンションの外径はお客様自身でご確認下さい。
～店長臼井インプレッション～ 私、店長臼井が自腹を切り愛車RX-7 FD3S 6型に装着してみました。
サスは純正車高調にスプリングは社外品に変わっており純正から30mmローダウンされた状態でした。
この時の地上高は車検ギリギリの9cm！ラバースペーサーを取り付けたら1cmアップの地上高10cmになりました。
これで若干段差を気にしなくてもよくなるかな？実際に走行してみましたが、取り付ける前までは段差でゴツッ、ゴツッと音がしていたのですが、ゴ～ン、ゴ～ンというような衝撃をゴムが吸収している音に変わりました。
峠やサーキットでは外した方が良さそうですが、街乗りであればこれぐらいショックを吸収してくれたほうがいいなと感じております。
また、耐久性も結構あり、街乗りメインで峠は週末という使い方で6000kmほど走りましたがラバースペーサーは目に見えるほどヘタっていないようです。
皆様も是非お試しあれ～ ■納期、送料について ・納期： 当店にて通常在庫しております。
早くて当日～の出荷となります。
店頭との併売を行っておりますので、万が一在庫切れの場合はお取り寄せとなります。
通常3～7日程度で入荷いたしますが、メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性もございます。
お急ぎのお客様はメール、お電話にてお問い合わせ下さい。
・送料：北海道：1300円、本州・四国：700円、九州：850円、沖縄その他離島：1700円

ラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値）において、新品と交換させて頂きます。
ディーラー（メーカー）オプションにてローダウン仕様のお車があります。
この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。
ご注意ください。
【商品破損に関する保証】車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。
上記の「品質規定・保証について」をご一読いただき、予めご理解をいただいた上でご購入およびご装着をお願いします。
車種 ルークス 型式 ML21S 年式 H20.01〜 エンジン型式 K6A Fダウンmm 30〜35 Rダウンmm 30〜35 Fレート 2.9 Rレート 2 備考 2WD NA/ターボ共通 ハイウェイスター共通　 ■ダウンmmの数値は代表車種で測定したものです。
　車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。
■車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。
【稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。
予め最低地上高をご確認の上、表記ダウン量で問題がないか判断してください】 【ご　注　意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー直送の為、代引き発送は出来ませんので御了承下さい。
※他の商品との同梱は不可となります。
◆当社指定運送会社　送料無料（北海道・沖縄・離島を除く）にて発送いたします。
※北海道は送料を300円頂きます。
沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。
商品紹介動画（外部サイト）

・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。
ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。
安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。
RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。
この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。
ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。
上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。
鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。
優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。
ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。

・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。
ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。
安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。
RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。
この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。
ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。
上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。
鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。
優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。
ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。

163 6318014 62-63 180 14 69.6 974 1.224 6318016 62-63 180 16 67.5 1081 1.345 6318018 62-63 180 18 66.3 1193 1.528 6318020 62-63 180 20 59.7 1193 1.393 6318022 62-63 180 22 59.7 1313 1.508 6318024 62-63 180 24 54.7 1313 1.464 6318026 62-63 180 26 50.5 1313 1.405 6318028 62-63 180 28 46.9 1313 1.303

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装着に関してのアドバイスは致しかねますので専門業者様での装着をお願いします。
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