これが売れてる【ロッド】 |
1 |
![]() |
CUSCO クスコ ピロボール テンションロッド スカイライン R33/R34/HR33/ER33/ECR33/HR34/ER34 (232-473-AN ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,TENSION,ROD,ピロボール,テンション,ロッド,調整式,アジャスター,トー,リア,キャンバー,トラクション,セット,キット,ピロ,ブッシュ,サスペンション,アーム,ブレース,ジョイント,バー,車名:スカイライン型式:HR33/ER33/ECR33/HR34/ER34備考・・・■ #R33 ・・・ マイナー後 (1996/1〜-、導風板無車 専用■ 2WD車 専用商品名・・・ピロボール テンションロッド定価・・・40,000円 (税抜き)タイプ・・・調整式調整範囲・・・+5〜-9mm材質・・・スチール品番 (商品コード):232-473-AN 【価格】29,832 (2025/04/29 16:58:10 現在) 送料別 エービーエムストア |
---|---|---|
2 |
![]() |
ジムニー JB64 JB23 調整式ラテラルロッド 1本 ブルーカラー JB74 JB33 JB43 JA12 JA22【価格】21,450 (2025/04/29 16:58:10 現在)送料別 シーエルリンク |
3 |
![]() |
Spiegel シュピーゲル 調整式ラテラルロッド セルボ HG21S KLRS005-8 ■品番KLRS005-8■メーカーSpiegel/シュピーゲル■商品名調整式ラテラルロッド■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■適合車種セルボ■型式HG21S■年式■車種備考■注意事項■備考■商品説明ローダウンの車体保持に必須アイテム調整式ラテラルロッド装着したまま調整可能。 続きを見る。強化ウレタン製で耐久性は抜群です!リアサスを安定させて、ストリートでもサーキットでもタイムUP!◆横方向の剛性を保つラテラルロッドアクスルの横方向への動きを抑制し、保持することで車輪の位置を決めるラテラルロッドの負荷を考慮し、ロッド部はスチール製を使用することで強度を確保しつつ、見た目にも配慮したクロームメッキ仕上げを施しました。 ◆強化ウレタンブッシュ使用ロッドエンドには耐久性に優れた強化ウレタンブッシュを採用。 タイヤからの情報をスプリングや車体へと正確に伝達し、サスペンションの性能・・・(略) を最大限に引きだします。 ◆ターンバックル調整式ターンバックルという特殊な機構の採用により、センター付近の調整部分を回転させると、ロッドが左右均等に伸びる構造になっております。 その効果により、車両に取り付けた状態での調整が可能なので、ジャッキアップや取り外しの手間がかかりません。 ◆調整幅は+-約20mm調整幅は純正比で-20mm〜+20mmと幅広く、ミリ単位の調整が可能です。 純正よりも長くなる構造にすることで車高を下げたときだけではなく、車高を上げたときにもしっかりと対応することができます。 ◆スポーツ走行派もドレスアップ派も!アライメントを正確に調整することができるので直進性や回頭性が重要なスポーツ走行にも効果を発揮します。 また、車高を変化させることで左右に偏ってしまったアクスルを補正できるため、シビアなホイールセッティングを必要とされるドレスアップにおいても必需品となっています。 ■仕様■取付箇所■備考生産ロッドにより、ブッシュのウレタン色がブルーとウレタンカラーの2色あり、いずれか任意でのお届けになります。 色の選択は承れませんが、材質、仕様共に同じ商品になります。 ご了承ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。 代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について*メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。 別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 【価格】11,616 (2025/04/29 16:58:10 現在) 送料別 千歳交易 楽天市場店 |
|
|