これが売れてる【ドライバー】 |
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テーラーメイド SIM2 MAX -D シム2マックス ドライバー ゴルフ TENSEI BLUE TM50 2021年 メンズ TaylorMade■2021年モデル◇大型フェースでやさしく、つかまり易さも備えたSIM2 MAX-Dドライバー。◇耐衝撃性にすぐれた「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」でボールスピードの初速がアップ。 そして反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」が、ミスヒットをナイスショットに。 ◇軽量の「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。 さらに速くてやさしいヘッドに。 ◇SIM2MAXドライバーよりさらに大型フェース、ワイドスイートエリア設計で、最大限の慣性モーメント、飛距離、寛容性を追求したモデル。 ◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」を採用。 ■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[9-1-1 ti]■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン[9-1-1 ti]製ミルドバックカップフェース(ボディー体型)+ グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール+アルミニウムリング(鍛造)+ヘビーバックスチールウェイト■付属HC:有■付属レンチ：有■シャフト名:TENSEI BLUE TM50 (21)■ロフト角(度):9゜/・9 10.5゜/・10.5■ライ角(度):9゜/56 10.5゜/56■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/45.75 10.5゜/45.75■バランス:9゜/D2.5 10.5゜/D2.5■シャフト重量(g):R/約51 S/約55 SR/約53■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/5 S/4.4 SR/4.8■総重量(g):10.5゜(R)/ R294/9゜(S)/ S299/10.5゜(S)/ S299/10.5゜(SR)/ SR296/■生産国:中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ シム 【価格】66,880 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 アルペン楽天市場店 |
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SIM MAX ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI BLUE TM50 純正シャフト 10.5 S テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心＆寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。 ・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。 ・より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。 ・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。 ★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。 ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。 ★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。 製造したドライバーの全数検査を実施。 ★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。 ★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。 そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。 ★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 ★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。 スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°)：10.5* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* シャフト：TENSEI BLUE TM50 カーボン* フレックス：S* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)* 付属品：専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手：右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。 【有効期限】 2021.02.17 15:00 〜 2021.02.26 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。 内容、値引き額は変わる可能性がございます。 ※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。 商品名をご確認ください。 【価格】45,792 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 A-PRICE楽天市場店 |
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テーラーメイド SIM2 MAX(シム2 マックス) ドライバー 2021年モデル TENSEI BLUE TM50 10.5 S 【日本正規品】【クーポン対象】ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。 商品説明★ 既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2 MAXドライバー。 精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。 ★ さらなる飛距離とやさしさの新境地へ新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 ★ 高弾道でより高い慣性モーメントを実現従来のドライバー構造では難しかった「高初速」「飛距離」「寛容性」の共存を実現。 新構造のSIM2 MAXは、イナーシャ ジェネレーターに搭載された24g※1のタングステンウェイトにより高慣性モーメントを実現します。 さらに、スプリット マス ウェイトをソールに搭載することで、適切なスピンを調整し高弾道を実現します。 これらの技術が高弾道でより高い感性モーメントの実現を可能にしました。 ※1 SIM2 16g、SIM2 MAX 24g、SIM2 MAX-D 22g★ フルカーボンソールを融合した「イナーシャ ジェネレーター」SIMの空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」の性能はそのままにSIM2では軽量＆高強度の一体成型カーボンソールを採用 。 ★ ボディ一体型の「ミルドバックカップフェース」従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型「ミルドバックカップフェース」を新開発。 これによりトゥ側のみスピードインジェクションを配置することで従来の性能を発揮し、余剰重量を生みさらなる深・低重心設計が可能となった。 また、スピードインジェクションにより、効率的に反発性能の上限最大値に合わせた調整を可能とします。 ミルドバックカップフェースにはテーラーメイド独自技術である「ツイストフェース」「Speed Pocket」「インバーテッドコーンテクノロジー」が搭載されており、すべてのゴルファーがベストパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。 スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックタングステンウェイト* ヘッド体積(cm3 cc)：460* ライ角(°)：56* ロフト角(°)：10.5* シャフト：TENSEI BLUE TM50 ('21)* フレックス：S* グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)＊専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製＊アフターマーケットシャフトは日本製【有効期限】 2021.02.17 15:00 〜 2021.02.26 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。 内容、値引き額は変わる可能性がございます。 【価格】66,880 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 総合通販PREMOA 楽天市場店 |
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【USモデル/予約販売】 テーラーメイド ゴルフ SIM2 MAX D ドライバー フジクラ エアスピーダー45 カーボン シム2 マックス Dタイプ Dモデル ※2/25入荷予定｜メンズ ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜標準重量 ｜調角機能この商品の特徴USモデル初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。 山本2021年新商品、SIM2 MAX D ドライバー！2020年SIM MAX D ドライバーよりも、打球音が静かめで、打感は柔らかい印象になっています。 SIM2 MAX-Dではヘビー バックウェイトを22g搭載することで弾道の改善に成功。 既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAX-Dドライバー新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2MAX-Dドライバー。 精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。 さらなる飛距離とやさしさの新境地へ新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 追求したドローバイアス設計従来のドローバイアス設計は、スライスを抑制するものの弾道が低くなる傾向にあったが、SIM2 MAX-Dではヘビー バックウェイトを22g搭載することで弾道の改善に成功。 また、ヒールに近い位置へのスプリット マス ウェイトの配置とイナーシャジェネレーターを搭載したことで低重心を実現 。 これらの技術により、寛容性と高弾道を実現した。 フルカーボンソールを融合した「イナーシャ ジェネレーター」SIMの空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」の性能はそのままにSIM2では軽量＆高強度の一体成型カーボンソールを採用 。 ボディ一体型の「ミルドバックカップフェース」従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型「ミルドバックカップフェース」を新開発。 これによりトゥ側のみスピードインジェクションを配置することで従来の性能を発揮し、余剰重量を生みさらなる深・低重心設計が可能となった。 また、スピードインジェクションにより、効率的に反発性能の上限最大値に合わせた調整を可能とします。 ミルドバックカップフェースにはテーラーメイド独自技術である「ツイストフェース」「Speed Pocket」「インバーテッドコーンテクノロジー」が搭載されており、すべてのゴルファーがベストパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。 鍛造リング構造精密な形状にフライス加工された軽量で高強度のアルミニウムから鍛造された鍛造リングコンストラクションは、巨大なリアウェイト、フルカーボンソール、クラウン、フライス加工されたバックカップフェースを統合しています。 安定性と寛容性を高めるために設計された自信を刺激するドライバーを作成します。 イナーシャジェネレーター軽量フルカーボンソールのイナーシャジェネレーターがヘッドスピードアップに貢献。 スピードインジェクション反発規制を超えたフェース面の裏側にレジンを注入することで、全ての製品を規制の上限ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。 ツイストフェース約50万発ものゴルファーのドライバーショットを計測し、打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 スプリット マス ウェイトヘッド前部に配置されたスプリットマスウェイトは、ヘッド後部のヘビーバックウェイトの対角線上に搭載することで適切な重心位置を設定します。 ▲フジクラ エアスピーダー45 カーボンシャフト▲グリップ Z600▲専用ヘッドカバー▲トルクレンチスペックヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックスチールウェイトロフト角（°）910.512ライ角（°）56-60ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.75バランスD4グリップ名Z600グリップ重量(g)47シャフト名フジクラ エアスピーダー45 カーボンシャフト硬さSRシャフト重量(g)5149トルク6.36.5発売日：2021年2月 【価格】54,800 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 アトミックゴルフ |
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【USモデル／ヘッド単体】 キャロウェイゴルフ EPIC MAX LS ドライバー エピック マックスLS ※ヘッドのみです【価格】49,800 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 Golkin（ゴルフマートキング） |
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テーラーメイド シム MAX ドライバー ゴルフ TENSEI BLUE TM50 2020年モデル メンズ TaylorMade■2020年モデル◇新たなヘッドデザインを採用。大型フェ—スがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。 ◇ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメント化を両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。 ◇フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。 ◇より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。 ◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。 ■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(6-4 ti)■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン(9-1-1 ti) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール■付属HC:有■付属品:有■シャフト名:TENSEI BLUE TM50■ロフト角:9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角:9゜/56 10.5゜/56■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/45.75 10.5゜/45.75■バランス:9゜/D2.5 10.5゜/D2.5■シャフト重量(g):R/約50 S/約54 SR/約52■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/5.0 S/4.4 SR/4.8■総重量(g):10.5゜(R)/約2949゜(S)/約29810.5゜(S)/約29810.5゜(SR)/約296■生産国:中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ SIM 2020_TM_SIM club_daisyobun sim_outlet 【価格】40,700 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 アルペン楽天市場店 |
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タイトリスト TS1 ゴルフ ドライバー Speeder EVOLUTION VI 569 S 9.5゜ 2019年モデル メンズ Titleist■2019年モデル◇パワフルビックドライブ！そのフルスピードは想像を超える！◇【想像を超える飛距離性能】を謳うタイトリスト TSドライバーから追加モデル「TS1」が登場!クラブスピードを最大化し更なるボール初速を追い求めた『軽量』モデル!『軽量化=高初速化!=ビックドライブ!!』高初速・高打ち出し・ドロー設計で、かつてない飛びを提供します!■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン■ヘッド素材・製法:チタン■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン■ヘッド仕上げ:PVD(ソール・フェース)ステルスブラック(クラウン)■付属HC:有■付属品:レンチ■シャフト名:Speeder EVOLUTION VI 569■ロフト角(度):9.5゜■ライ角(度):9.5゜/59.5■ヘッド体積(cc):9.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45■バランス:9.5゜/D2■重心角(度):9.5゜/非公開■重心距離(mm):9.5゜/非公開 ■シャフト重量(g):S/56■キックポイント:S/中■トルク:S/4.9■総重量(g):9.5゜(S)/ 280■生産国：日本■詳細スペックは、商品画像をご確認ください。アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 【価格】29,900 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 アルペン楽天市場店 |
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コブラ（Cobra） ゴルフクラブ メンズ 最安値挑戦 KING SPEEDZONE ドライバー (ロフト10.5度) Speeder EVOLUTION for SZ L 日本正規品 （メンズ）●クラブスピードを徹底的に追求したドライバー。「パワー」「強度」「低重心」「軽量」「空気抵抗」「安定性」の6つのスピードゾーン(分野)を徹底的に追求し、最適化を目指して開発。 【2020年モデル】【2020model】【コブラ】【Cobra】【バラウウッド】【チタンヘッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】【男性】 VptG vgh15p0722【dpu_A】 cobdn【ヴィクトリアゴルフ】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 ●付属品:グリップ:フレックス:R番手:DRシャフト:Speeder EVOLUTION for SZロフト:10.5長さ:45.25ライ角(°):57.5ヘッド素材:811チタン+360カーボンファイバーラッピングヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):49.5バランス:D1トルク:6キックポイント:中ヘッド仕上:総重量(g):295フレックス:SR番手:DRシャフト:Speeder EVOLUTION for SZロフト:10.5長さ:45.25ライ角(°):57.5ヘッド素材:811チタン+360カーボンファイバーラッピングヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):バランス:トルク:キックポイント:ヘッド仕上:総重量(g):フレックス:S番手:DRシャフト:Speeder EVOLUTION for SZロフト:10.5長さ:45.25ライ角(°):57.5ヘッド素材:811チタン+360カーボンファイバーラッピングヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):バランス:トルク:キックポイント:ヘッド仕上:総重量(g):[ご注意]※商品画像は、イメージ画像となります。 実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。 アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。 ※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。 ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。 掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。 あらかじめご了承ください。 【価格】29,899 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 Victoria Golf 楽天市場支店 |
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ダンロップ日本正規品 XXIOX(ゼクシオテン)ドライバー Miyazakiモデル Miyazaki waenaカーボンシャフト 【あす楽対応】メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■Miyazaki Waenaカーボンシャフト■ゼクシオテンWaena専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)ヘッド素材フェース：チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン：8-2チタン+SUSウエイトヘッド製法フェース：鍛造ボディ：真空精密鋳造仕上げミラー＋セラミックショット＋サテン仕上げ高輝度メタリックブラック塗装バッジ：シルバー＋ブラックロフト角(°)8.59.510.5バリエーションS特注●●SR特注特注●R特注特注特注ライ角(°)59ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.5バランスD3(S、SR) D2(R)クラブ重さ(g)R：294シャフト重さ(g)S：53、SR：50、R：48シャフトトルクS：5.2、SR：5.3、R：5.4シャフト調子中調子※クラブ重さは、変更になる場合があります。※シャフトの重さは装着重量です。 オリジナルヘッドカバー付き御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します ★数量限定販売★お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、 その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 【価格】29,800 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 EZAKI NET GOLF |
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ダンロップ スリクソン Z585 ドライバー Miyazaki Mahana カーボンシャフト （日本正規品） srixonメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。【2018モデル】スリクソン Z585/Z785 ドライバーはコチラから！商品詳細 素材 フェース：チタン（Super-TIX® 51AF）ボディ：8AL-2Vチタンクラウン：CFRPコンポジットチューニングウエイト（8g：ステンレス） 製法 フェース：鍛造ボディ：ロストワックス精密鋳造クラウン：加熱成型 仕上げ フェース：サテン仕上げソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げ ロフト角（°） 9.5 10.5 ライ角（°） 58 体積（cm3） 460 クラブ長さ（インチ） 45.25 フレックス S / SR / R クラブ重量(g)（S） 302 シャフト重量（g） 51.5 / 50 / 48.5 トルク 5.0 / 5.0 / 5.0 バランス D2 数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 シャフト重量は装着重量です。 シャフト Miyazaki Mahana カーボンシャフト（S,SR,R） グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし、スリクソンロゴ入り）〈49.5g/口径60〉 ヘッドカバー付き 【価格】24,200 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 南海ゴルフ楽天市場店 |
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![[土日祝も出荷可能]プロギア ゴルフ 新RS ドライバー ディアマナ for PRGR カーボンシャフト PRGR Diamana RS18【あす楽対応】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/atomicgolf/cabinet/itemimg0083/1806-bete.jpg?_ex=128x128) |
[土日祝も出荷可能]プロギア ゴルフ 新RS ドライバー ディアマナ for PRGR カーボンシャフト PRGR Diamana RS18【あす楽対応】｜メンズ ｜SLE適合 ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子 ｜標準重量 ｜調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本全てが新しくなったプロギア新RSドライバーが新登場！こちらの新RSドライバーは初中級者が安心して構えれる大型ヘッドでつかまりのいいドライバーとなっています。最大の変化はクラウン部がカーボンになったことで、左右、上下に打点がばらついた時でもRSシリーズ独特の早い初速の性能が落ちにくくなっていることです。 ミスに強くなり、安定した飛距離を出すことができるようになっています。 アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。 。 というメーカーの調査に基づいたデータから設計されているので性能にも根拠があり、そこも安心感につながります。 ギリギリ、全開というキャッチコピーにふさわしいドライバーに仕上がっています。 ★ フェードが打ちやすい新RS-Fドライバーはコチラ→強い、広い。 新高初速RSなら、もっと飛ぶ。 新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。 「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160％※3まで広がった。 深い重心。 ドローの打ちやすい、新RS。 トゥヒール慣性モーメントの大きい設計（左右の打点ズレにも初速性能が落ちにくい）上げやすい印象を与える、ややシャローなヘッドデザイン。 新RS のナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。 ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。 ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。 アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。 反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。 RS は、左右のズレに対応するため、慣性モーメントをトゥヒールに大きく設計。 [新高初速エリアとは］慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が得られるエリア。 ※公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値。 自社調べ（2018年5月）Ballistic（弾道） control（調整） system（機構）RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy（バコシー）」を搭載。 ロフト可変機構により弾道をコントロールすることができる。 また、ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能。 ▲ヘッドカバー▲Diamana for PRGR カーボンシャフト▲RS専用グリップ(50g／バックライン無)スペックヘッド素材(製法)ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)／フェース：チタン(Ti-6Al-4V)／ウェイト：8g(ステンレス/SUS630) ボディ：真空精密鋳造／フェース：鍛造 ロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59.0フェース角(°)-2.0クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)S308- SR 303 R - 298 ヘッド体積(cc)460 付属品レンチ(レンチ袋なし) 発売日2018年7月シャフト名Diamana for PRGR カーボンシャフトシャフトの硬さSSRRシャフト重量(g)544944トルク4.75.45.7キックポイント(調子)中原産国日本/中国 【価格】19,800 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 アトミックゴルフ |
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スリクソン Z565TG ドライバー Miyazaki Melas IIカーボンシャフト ミヤザキ メラス2 SRIXON DUNLOP ダンロップやさしさとアスリート感が融合した スリクソン Z565 TGドライバー Miyazaki Melas IIカーボンシャフト装着 中調子 バランスD1、D0 長さ 45.0インチ ※ヘッドカバーは、Z85モデルのものとなります。日本ダンロップスポーツ社正規品、メーカー保証書付き。 【価格】12,801 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 東京ゴルフ |
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【ぶっ飛びドライバー】カールヴィンソン赤デラカスタム商品コード:000000001375【ぶっ飛びドライバー】京都発・令和初の黄金スペック!とにかくしなる！とにかく弾く！とにかく飛ぶ！ カールヴィンソン赤デラカスタム いま"とあるドライバー"の「飛びの口コミ」が、関西から全国に飛び火しているという。その噂の真相を確かめるべく口コミを辿っていくと、情報の発信元、京都市西京区のゴルフ工房「ウィザード」に行きついた。 他県からも「飛ばし」を求めるゴルファーが試打に訪れるという噂のドライバーがこれだ！ 関西でコレは飛ぶ!とバズり中!令和最初の黄金スペックをついに発見!? まさに黄金スペック! 「カールヴィンソン赤デラカスタム」 ドライバーを新調したゴルフ仲間の飛距離がいきなり20ヤードのびたら、そのドライバーが気になるのは当然。 あるゴルファーは、ラウンド後にゴルフ場から「同じクラブを試打したい!」と、ドライバーを組んだゴルフ工房「ウィザード」に電話をかけてきたという。 そのドライバーこそが、今回紹介する『カールヴィンソン赤デラカスタム』。 その名の通り、エミリッドバハマのヘッド「カールヴィンソンCV8」に、デラマックスのシャフト「020プレミアムシリーズ」を組み合わせたモデルだ。 HS47m/sで300ヤード超え！話題のぶっ飛びドライバーを武市悦宏プロが試打 バハマ×デラマックスの熱烈な愛用者であるウィザードスタッフが発案 もともと一部の地クラブ愛好家の間で、飛ぶと評判だったバハマのヘッド。 その最新モデル「カールヴィンソンCV8」は、バハマならではの飛距離性能に加えて、重心距離を短くしたことで球のつかまりが良くなり、重心位置を前方にしたことで低スピン化を実現したモデル。 ソールとフェースの「ライオン」の存在感がすさまじい。 さらにやさしく、低スピンになったエミリッドバハマの「カールヴィンソンCV8」 組み合わせるグリップは「CADERO」の黒赤モデル。 ヘッドとシャフトとデザインがマッチ 【ヘッド】 エミリッドバハマ カールヴィンソンCV8 体積：460cc ロフト：10度 ライ角：59.5度 ヘッド重量：198g 5Xのシャフト選択がポイント 飛距離性能の高いヘッドとシャフトを組み合わせても、「大きく曲がったら飛距離は出ない」とゴルフ工房ウィザード奥田氏。 そこで、しなり過ぎによる振り遅れを防ぐために、「カールヴィンソン赤デラカスタム」はシャフトに、デラマックス 020プレミアムシリーズの5Xをチョイス。 「X」と聞くとハードヒッター向けのシャフトをイメージするが、「カールヴィンソン赤デラカスタム」は、ヘッドスピード43~44m/sぐらいのゴルファーであればラクに振ることができるそう。 【シャフト】 デラマックス 020プレミアムシリーズ タイプ：020D-5 フレックス：X シャフト重量：52g キックポイント：中調子 詳細情報 商品名：カールヴィンソン赤デラカスタム 長さ：45.25インチ バランス：D2 総重量：298g グリップ：CADERO ツーバイツーグリップ 納期：ご注文後「2週間程度」でのお届けとなります。 お届けのクラブのソケットはこちら 【価格】148,500 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 ゴルフポケット楽天市場店 |
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TaylorMade(テーラーメイド)日本正規品 SIM GLOIRE(シムグローレ) ドライバー Air Speeder TMカーボンシャフト 【あす楽対応】メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています思い通りの飛びへ。目指したのはクラブの理想形 ドローバイアス、ZATECチタン、Mグローレと比べさらに大きくなったスイートエリア。 3つの進化は、更なるつかまりやすさ、飛び、やさしさを実現する。 さぁ、革新をその手に。 SIMグローレ誕生。 ドローバイアスイナーシャジェネレーター より速いクラブヘッドスピードを実現するため、空力性能に優れた「ドローバイアスイナーシャジェネレーター」を搭載。 やさしさと振りやすさを実現。 NEWスピードインジェクション＆ツイストフェース フェースの反発機能をルール最大限にチューニングした「NEW スピードインジェクション」を搭載した「ツイストフェース」で、さらに飛んで曲がらないフェースが完成。 ドローバイアス設計 軽比重9- 1- 1 チタンボディ、カーボンクラウン＆ソールから得た余剰重量を「ドローバイアスウェイト23.5g＆バックウェイト23.5g」に転換し、寛容性の向上と高い直進性を可能にしました。 より大きくなったスイートエリア 高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、前作Mグローレに比べさらにスイートエリアが拡大。 ■Air Speeder TMカーボンシャフト 「FUJIKURA」とSIM グローレオリジナルシャフトを共同開発。 日本仕様の「Air Speeder シャフト」が軽量設計に貢献。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 約47 約44 約41 トルク 6.6 6.8 7.0 バランス D3 キックポイント 先中 ■Lamkin ST BK/WH CP (径60/33.5g) キャリブレート(バックライン)有 ヘッド素材/ フェース素材(製法) チタン［9-1-1ti］+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール/チタン［ZA］ ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(°) 58 長さ(インチ) 46.0 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 クラブ重量(g) S：約278、SR：約275、R：約272 ラインアップ S ● ● - SR ● ● 特注 R 特注 ● ● ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※11.5°Sやレフトハンドモデルの展開はございません。 ※ウエイトは着脱不可となっております。 専用ヘッドカバー付き 【価格】73,920 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 EZAKI NET GOLF |
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キャロウェイ EPIC MAX エピックマックス ドライバー ゴルフ Diamana 40 for Callaway 2021年 メンズ Callaway■2021年モデル◇やさしく、つかまえて飛ばせるMAXドライバー◇JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジーFLASHフェースSS21トライアクシャル◇カーボンクラウン&ソールぺリメーター・ウェイティング■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造 FS2S チタン/FLASHフェースSS21■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール+ぺリメーターウェイト約12g■付属HC:有■付属品:専用トルクレンチ■ルール適合■シャフト名:Diamana 40 for Callaway■ロフト角(度):9゜/・9.0 10.5゜/・10.5■ライ角(度):9゜/59.0 10.5゜/59.0■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/45.75 10.5゜/45.75■バランス:9゜/D0 10.5゜/D0■重心角(度):9゜/非公開 10.5゜/非公開■重心距離(mm):9゜/非公開 10.5゜/非公開■シャフト重量(g):R/41 S/44 SR/42■トルク:R/6.1 S/5.6 SR/5.8■総重量(g):10.5゜(R)/ 2879゜(S)/ 28910.5゜(S)/ 28910.5゜(SR)/ 288■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ エピック【価格】67,760 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 アルペン楽天市場店 |
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【USモデル】 キャロウェイゴルフ EPIC MAX LS ドライバー エピック マックス 三菱TENSEI AV Blue 65 シャフト【価格】55,800 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 Golkin（ゴルフマートキング） |
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☆2021 HONMA ホンマ T//WORLD ツアーワールド GS ドライバー SPEED TUNED48 シャフト【価格】52,360 (2021/02/23 05:25:36 現在)送料別 Rise ストア |
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本間ゴルフ（HONMA） ツアーワールド GSドライバー(1W ロフト9.5度)SPEEDTUNED 48 （メンズ）【2021年モデル】【2021model】【ホンマ】【本間ゴルフ】【HONMA】【バラウウッド】【チタンヘッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】【男性】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。●付属品:グリップ:HONMAラバーA61 BK/WHフレックス:SR番手:1Wシャフト:SPEEDTUNED 48ロフト:9.5長さ:45.5ライ角(°):59.5ヘッド素材:ボディ&フェース：Ti811/鋳造 フェース：Ti6-4/圧延ヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):49.5バランス:D1トルク:5.7キックポイント:先中調子総重量(g):293.5フレックス:S番手:1Wシャフト:SPEEDTUNED 48ロフト:9.5長さ:45.5ライ角(°):59.5ヘッド素材:ボディ&フェース：Ti811/鋳造 フェース：Ti6-4/圧延ヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):51バランス:D1トルク:5.7キックポイント:先中調子総重量(g):295●スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。 ただスピードアップを追求するだけでは、飛距離性能は最大化しない。 一点突破ではなく全体のパフォーマンスを底上げすることで、「飛びとやさしさ」の両立を実現した。 [ご注意]※商品画像は、イメージ画像となります。 実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。 アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。 ※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。 ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。 掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。 あらかじめご了承ください。 【価格】52,327 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 Victoria Golf 楽天市場支店 |
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SIM MAX ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI BLUE TM50 純正シャフト 10.5 S テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心＆寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。 ・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。 ・より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。 ・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。 ★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。 ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。 ★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。 製造したドライバーの全数検査を実施。 ★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。 ★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。 そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。 ★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 ★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。 スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°)：10.5* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* シャフト：TENSEI BLUE TM50 カーボン* フレックス：S* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)* 付属品：専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手：右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。 【有効期限】 2021.02.17 15:00 〜 2021.02.26 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。 内容、値引き額は変わる可能性がございます。 ※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。 商品名をご確認ください。 【価格】45,792 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 総合通販PREMOA 楽天市場店 |
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SIM ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI SILVER TM50 純正シャフト 9 S テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心＆寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。 ・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。 ・「スライディングウェイト」と「ロフトスリーブ」で個々のプレーヤーに応じた最適弾道に調整可能。 ・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI SILVER TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。 ★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。 ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。 ★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。 製造したドライバーの全数検査を実施。 ★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。 ★ スライディング・ウェイト・テクノロジー / ロフトスリーブSIM ドライバーに搭載されたスライディング・ウェイト・テクノロジーにより、左右最大40ヤードの弾道調整が可能に。 さらに各ドライバーには±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載、それぞれのゴルファーに適した打ち出し条件を創り出す。 ★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。 そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。 ★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 ★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。 スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°)：9* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* シャフト：TENSEI SILVER TM50 カーボン* フレックス：S* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/47.5g)* 付属品：専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手：右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。 【有効期限】 2021.02.17 15:00 〜 2021.02.26 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。 内容、値引き額は変わる可能性がございます。 ※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。 商品名をご確認ください。 【価格】45,100 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 A-PRICE楽天市場店 |
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![テーラーメイド メンズ SIM MAX シム マックス ドライバー TENSEI BLUE TM50 シャフト [2020年モデル] 特価 [有賀園ゴルフ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_gold/arigaen/cp_img/41290.png?_ex=128x128) |
テーラーメイド メンズ SIM MAX シム マックス ドライバー TENSEI BLUE TM50 シャフト [2020年モデル] 特価 [有賀園ゴルフ]メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてSHAPE IN MOTION 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心＆寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、 大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」 ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をややトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにしたことにより、 スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、 それがボールスピード向上につながります。 スピードインジェクテッド ツイストフェース SIM ドライバー / SIM MAX ドライバーに搭載されている「スピードインジェクティッド ツイストフェース」は、 ツアープロだけでなく一般ゴルファーが手にする一本一本のフェースを測定し、ルール上最大限に反発性能を高めた画期的なものです。 さらにフェースの芯を外したミスヒットでも弾道のバラつきを低減したツイストフェースにもなっており、飛距離性能と直進性を高いレベルで実現しています。 テーラーメイド独自のロフトスリーブで打出条件を調整 ±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載したことで、クラブをあなたのスイングに合わせて打出条件を調整することができます。 フェースサイズが異なるモデル 振り抜きやすいSIM ドライバー、やや大き目なSIM MAX ドライバーと、モデルごとに異なったフェースサイズで様々なレベルのゴルファーをサポートします。 ■ SPECIFICATION ヘッド SIM MAX DRIVER ヘッド素材 チタン（9-1-1ti）＋グラファイト・コンポジット・クラウン＆ソール フェース素材 チタン（6-4ti） 番手 1W ロフト角（°） 9.0 / 10.5 / 12 ライ角（°） 56 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.75 ※9.0度SR・Rフレックス、12度の全フレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト TENSEI BLUE TM50 カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） 298 296 294 シャフト重量（g） 54 52 50 トルク（°） 4.4 4.8 5.0 バランス D2.5 D2.5 D2.5 調子 中 中 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Blue（径60、約42g） 発売 2020年2月 ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ソール部のバックウェイトは脱着不可となります。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。 実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【TaylorMade mens メンズ ゴルフクラブ ウッド 1w 日本正規品 激安 sale】 【価格】40,700 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ |
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SIM ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI SILVER TM50 純正シャフト 10.5 SR テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心＆寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。 ・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。 ・「スライディングウェイト」と「ロフトスリーブ」で個々のプレーヤーに応じた最適弾道に調整可能。 ・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI SILVER TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。 ★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。 ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。 ★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。 製造したドライバーの全数検査を実施。 ★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。 ★ スライディング・ウェイト・テクノロジー / ロフトスリーブSIM ドライバーに搭載されたスライディング・ウェイト・テクノロジーにより、左右最大40ヤードの弾道調整が可能に。 さらに各ドライバーには±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載、それぞれのゴルファーに適した打ち出し条件を創り出す。 ★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。 そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。 ★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 ★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。 スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°)：10.5* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* シャフト：TENSEI SILVER TM50 カーボン* フレックス：SR* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/47.5g)* 付属品：専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手：右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。 【有効期限】 2021.02.17 15:00 〜 2021.02.26 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。 内容、値引き額は変わる可能性がございます。 ※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。 商品名をご確認ください。 【価格】39,882 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 A-PRICE楽天市場店 |
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タイトリスト ゴルフ クラブ メンズ ドライバー【Titleist】TS2 DRIVERSHAFT：Titleist SPEEDER 519 EVOLUTION付属品：専用ヘッドカバー・専用トルクレンチ送料無料【お取り寄せ商品について】 商品によって、取り寄せ商品がございます。メーカー在庫状況により納期にお時間が掛かってしまう商品もございますので、予めご了承下さい。 詳しい納期は、ご注文後、ご連絡させて頂きます。 尚、メーカーの在庫状況（完売・欠品）によりキャンセルさせていただく場合もございますので、予めご了承下さい。 【銀行振込の場合、在庫確認後のご入金をお願い致します。 】 ※ご注意※ お客様都合（スペック間違え等）の返品交換は一切お受け出来ませんので、ご了承の上、ご検討願います。 商品在庫・納期について 当店在庫データは定期的に更新しておりますが、日々在庫が変動しているため実際の在庫数とズレが生じてしまい、ご注文いただきましてもタイミングによっては実際には在庫が無い場合もございます。 その場合、ご連絡のうえキャンセル処理等させていただく場合がございます。 （その他掲載商品も同様）商品の正確な納期は当店からの【注文確認メール】にてお知らせいたします。 予めご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【価格】35,200 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 リバティーゴルフ |
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左用 ダンロップ ゼクシオ テン ドライバーMP1000 シャフト装着仕様#ダンロップ#XXIO10#10代目ゼクシオドライバー#XXIO-X-#左打ち用#MP-1000メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ DUNLOP(ダンロップ),XXIO -X-(ゼクシオテン/ゼクシオ10/10代目/MP1000/MP-1000),LeftHandModel(左打ち用,左用,レフトハンドモデル)#飛びの“芯食い体験”【価格】27,800 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 アトラクトゴルフ 楽天市場店 |
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ブリヂストン日本正規品 TOUR B JGR ドライバー JGRオリジナル TG1-5カーボンシャフト 【あす楽対応】メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフレックスRSRSシャフト重さ(g)515253トルク（°）5.35.14.9調子中ヘッド素材ボディ：Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g)フェース：6AL-4Vチタン合金ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59ヘッド体積(cm3)460長さ(インチ)45.5クラブ重さ(g)R：292、SR：294、S：295バランスR：D1、SR：D2、S：D2ラインナップR特注●特注SR特注●特注S●●特注※記載のスペックは参考値です。実際のクラブのスペックとは異なる場合がございますので、ご了承下さい。 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ま せん事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します ★数量限定販売★お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、 その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 【価格】19,800 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 EZAKI NET GOLF |
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ブリヂストンゴルフ 2018 TOUR B JGR ドライバー (UST Mamiya recoil 460 ES カーボンシャフト) USA直輸入品【ゴルフ】【ドライバー】高初速、高打出し、低スピン化、つかまり、打ちやすさで更なる『飛び』を実現する「飛距離モンスター」！ ドライバーの特徴 新開発の「BOOSTブーストPOWERパワーTECHNOLOGYテクノロジー」を搭載。ソール剛性を効果的に高める「BOOSTブーストPOWERパワーRIBリブDESIGNデザイン」 と、 クラウンをウェーブ状にたわませる「BOOSTブーストWAVEウエーブCROWNクラウン」 で、 初速と打出し角のアップによる、さらなる飛距離性能を追求しました。 テクノロジー 製品仕様 ■クラブスペック ロフト(度) 9.5 10.5 ライ角(度) 59 ヘッド体積(CC) 460 長さ(インチ) 45.5 総重量(g) 約316(S) バランス D2 ※重量やバランスは目安としてお考え下さい。 ■シャフト・グリップ シャフト名 UST Mamiya recoil 460 ES フレックス S 振動数(cpm) 253 グリップ Bridgestone Golf Pride ラバーグリップ ※トルクレンチは付属しません。 【価格】18,800 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 JYPER’S（ジーパーズ） |
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HONMA GOLF(本間ゴルフ)日本正規品 TOUR WORLD(ツアーワールド) TW737 455ドライバー VIZARD EX-A55カーボンシャフト 【あす楽対応】メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています御注文前に必ずお読み下さい。在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ま せん事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します 【価格】14,800 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 EZAKI NET GOLF |
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HONMA GOLF(本間ゴルフ)日本正規品 TOUR WORLD(ツアーワールド) TW737 460ドライバー VIZARD EX-A55カーボンシャフト 【あす楽対応】メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【価格】14,800 (2021/02/23 05:25:36 現在) 送料別 EZAKI NET GOLF |
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