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テーラーメイドゴルフ(TaylorMade Golf) M6 ドライバー/FUBUKI TM5 2019 カーボン

テーラーメイドゴルフ(TaylorMade Golf) M6 ドライバー/FUBUKI TM5 2019 カーボン

テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。
「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6ドライバー。
■ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。
■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
■ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで、より低・深重心な設計が可能に。
■「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5 2019」シャフトを標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。
付属品:・専用ヘッドカバー ・トルクレンチHEADM6 DRIVERヘッド素材/フェース素材チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール/チタン[6-4 ti]ヘッド体積(cm3<?>)460ライ角(°)58長さ(インチ)FUBUKI TM5 201945.75Tour AD VR-645.25Speeder 661 EVOLUTION VDiamana DF60 ロフト角(°) フレックス910.5FUBUKI TM5 2019S●●SR△●R△●Tour AD VR-6S●●Speeder 661 EVOLUTION VS●●Diamana DF60S●●SHAFTFUBUKI TM5 2019VR-6661 EVO VDF60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約299約297約295約311約311約308シャフト重量(g)約54約52約50656664トルク4.65.05.23.23.73.8バランスD2.5D2.5D2D1.5D2D1キックポイント中中先中中元グリップLamkin Grip TM360 Black / Blood Orange CP (径60/42g)Lamkin Grip TM360 Black / Blood Orange CP (径60/47.5g)*このスペックは設計値です。
*ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
*■はレフトハンドもあります。
*Tour AD VR-6は(株)グラファイトデザインの公表値です。
*Speeder 661 EVOLUTION Vは藤倉ゴム工業(株)の公表値です。
*Diamana DF60は三菱ケミカル(株)の公表値です。
*△およびレフトハンドは受注生産対応となります。
*専用ヘッドカバー付*本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製、トルクレンチは台湾製*アフターマーケットシャフトは日本製*(!)ソール部のウェイトは着脱不可となっております。


【価格】35,200  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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テーラーメイドゴルフ 楽天市場店

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【ダンロップ】XXIO10(ゼクシオ10)ドライバー MP1000 カーボンシャフト【2018年モデル】【お買い得商品】【送料無料】

【ダンロップ】XXIO10(ゼクシオ10)ドライバー MP1000 カーボンシャフト【2018年モデル】【お買い得商品】【送料無料】

商品情報商品名XXIO10(ゼクシオ10)ドライバー MP1000 カーボンシャフトメーカー品番XX10W番手ドライバーロフト8.5、9.5、10.5、11.5フレックスS、SR、R、R2関連商品フェアウェイウッドはこちらハイブリッドはこちらカーボンアイアンセットはこちらスチールアイアンセットはこちら

【価格】38,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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DUNLOP GOLF SHOP

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\11日10時〜★スマホからエントリーでP19倍★/テーラーメイド SIM MAX ドライバー TENSEI BLUE TM50 カーボンシャフト[日本仕様][Taylormade][シム マックス SHAPE IN MOTION]

\11日10時〜★スマホからエントリーでP19倍★/テーラーメイド SIM MAX ドライバー TENSEI BLUE TM50 カーボンシャフト[日本仕様][Taylormade][シム マックス SHAPE IN MOTION]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と 「さらなる低重心&寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。


【価格】54,604  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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ゴルフ プレスト

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【7/10はエントリーでP10倍!】 タイトリスト TS2 T-KUROKAGE 50 ゴルフ ドライバー Titleist KUROKAGE50 2018年モデル メンズ Titleist

【7/10はエントリーでP10倍!】 タイトリスト TS2 T-KUROKAGE 50 ゴルフ ドライバー Titleist KUROKAGE50 2018年モデル メンズ Titleist

■2018年モデル◇ストレートビックドライブ!◇TSの飛距離性能はあなたの想像を超える!◇タイトリストから新たに登場した「TS」ドライバー。
◇過去と一線を画す想像を超える飛距離性能と、TS2はウェイトを後方に配し、より高い慣性モーメントも持ちます!◇スピードシャーシテクノロジーで新次元の性能を提供します!■ヘッド素材・製法:チタン■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■シャフト名/Titleist KUROKAGE50■クラブ長さ(インチ)/45.5■総重量(g)/S:302 SR:300■トルク/S:5.0 SR:5.2■シャフト重量(g)/S:50 SR:48■バランス/D1■ロフト角(度)/9.5/10.5■ライ角(度)/58.5■ヘッド体積(cc)/460■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ タイトリスト Titleist ゴルフ メンズ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト タイトリスト ts2 ts3 値下げ200617

【価格】29,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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アルペン楽天市場店

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【予約】Callaway(キャロウェイ)日本正規品 MAVRIK MAX FAST(マーベリックマックスファスト)ドライバー 2020新製品 Diamana 40 for Callaway Blackカーボンシャフト ※7月17日発売予定御予約受付中※

【予約】Callaway(キャロウェイ)日本正規品 MAVRIK MAX FAST(マーベリックマックスファスト)ドライバー 2020新製品 Diamana 40 for Callaway Blackカーボンシャフト ※7月17日発売予定御予約受付中※

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■Diamana 40 for Callaway Blackカーボンシャフト ■GOLFPRIDE Tour Velvet360 LITEグリップ オレンジ バックライン無し 径60/約30g (5720011) フェース素材、構造 鍛造FS2Sチタン/FLASHフェースSS20 ボディ素材 8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン ソール+スクリューウェイト 約7g ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 45.75 フレックス S、SR、R クラブ重量(g) S:約273、SR:約271、R:約270 シャフト重量(g) S:約46、SR:約44、R:約43 トルク(°) S:6.3、SR:6.4、R:6.5 バランス D0 キックポイント 中元 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 ● ※Diamana 40 for Callaway Blackは、シャフトカット後の値です。
※クラブ・シャフト長さについては、USGA測定方法での表記。
キャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
※本製品は、クラウン部にカーボン素材を採用しております。
大切に使っていただくために、打つとき以外は常にヘッドカバーを装着して、ゴルフバッグやゴルフカート内に収納するようにしてください。
※トルクレンチは付属していません。
専用ヘッドカバー付き(5520083)

【価格】67,760  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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EZAKI NET GOLF

 
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SIM MAX ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI BLUE TM50 純正シャフト 10.5 S テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】

SIM MAX ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI BLUE TM50 純正シャフト 10.5 S テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】

商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心&寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。
・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。
・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。
・より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。
・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。
ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。
★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
製造したドライバーの全数検査を実施。
★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。
★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。
そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。
★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°):10.5* ヘッド体積(cm3〈cc〉):460* シャフト:TENSEI BLUE TM50 カーボン* フレックス:S* グリップ:TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)* 付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手:右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。
【有効期限】 2020.07.02 17:00 〜 2020.07.16 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。
内容、値引き額は変わる可能性がございます。
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。


【価格】54,604  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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A-PRICE楽天市場店

7
【USモデル】 テーラーメイド SIM MAX D ドライバー シム マックス D VENTUS Red ベンタスレッド シャフト

【USモデル】 テーラーメイド SIM MAX D ドライバー シム マックス D VENTUS Red ベンタスレッド シャフト

     

【価格】47,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
送料別

Golkin(ゴルフマートキング)

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【7/10はエントリーでP10倍!】 ホンマ BZ535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL535 2017年 メンズ ゴルフ ビジール ウィザード〔ttt〕

【7/10はエントリーでP10倍!】 ホンマ BZ535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL535 2017年 メンズ ゴルフ ビジール ウィザード〔ttt〕

■2017年モデル◇「GROOVE POWER AREA」の採用により、フェース反発エリアが拡大し飛距離UP■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:VIZARD for Be ZEAL535■付属品 : 無■生産国:日本■詳細スペックは、商品画像をご確認ください。
アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ 本間 ホンマ ビジール ゴルフ メンズ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト 【outlet_club_1907】 club_daisyobun アウトレットクラブ

【価格】17,900  (2020/07/11 05:36:04 現在)
送料別

アルペン楽天市場店

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SIM MAX ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI BLUE TM50 純正シャフト 10.5 S テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】

SIM MAX ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI BLUE TM50 純正シャフト 10.5 S テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】

商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心&寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。
・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。
・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。
・より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。
・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。
ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。
★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
製造したドライバーの全数検査を実施。
★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。
★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。
そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。
★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°):10.5* ヘッド体積(cm3〈cc〉):460* シャフト:TENSEI BLUE TM50 カーボン* フレックス:S* グリップ:TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)* 付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手:右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。
【有効期限】 2020.07.02 17:00 〜 2020.07.16 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。
内容、値引き額は変わる可能性がございます。
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。


【価格】54,604  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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総合通販PREMOA 楽天市場店

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【7/10はエントリーでP10倍!】 ピン G400MAX ドライバー 9 10.5 ALTA J CB 2018年モデル メンズ PING〔ttt〕

【7/10はエントリーでP10倍!】 ピン G400MAX ドライバー 9 10.5 ALTA J CB 2018年モデル メンズ PING〔ttt〕

■2018年モデル◇MAXブレずにMAX飛ばす◇PING独自の極薄ドラゴンフライ・クラウンと高比重のソールウェイト&タングステンにより、約5%も深低重心化を実現。
上下左右のMOIが約8%高く、安定したヘッドだから、ミスしても飛んで、曲がらない。
インパクト時のリアルロフトが増えることで、低ロフトでも楽に球が上がり、キャリーで飛ばせるドライバーへと進化しました。
また、PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄の新反発素材FORGED T9S+チタンを採用。
フェースのたわみが約13%増えたことで、最大初速と飛距離アップを可能にしました。
タービュレーターを搭載し、インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えた形状となり、460ccでもヘッドが走り、振り切れるドライバーへと進化しました。
■シャフト名:ALTA J CB■付属ヘッドカバー:有■左右:右■付属品:レンチ■生産国:日本■詳細スペックは、商品画像をご確認ください。
アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ G400DR ゴルフ メンズ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト

【価格】32,000  (2020/07/11 05:36:04 現在)
送料別

アルペン楽天市場店

11
【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド SIM MAX D ドライバー ※ヘッドのみです TaylorMade シム マックス Dタイプ D-Type

【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド SIM MAX D ドライバー ※ヘッドのみです TaylorMade シム マックス Dタイプ D-Type

 

【価格】41,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
送料別

Golkin(ゴルフマートキング)

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[土日祝も出荷可能]【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX Dタイプ シムマックスD ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー,レンチ付属【SIM MAX D ヘッドのみ】【あす楽対応】

[土日祝も出荷可能]【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX Dタイプ シムマックスD ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー,レンチ付属【SIM MAX D ヘッドのみ】【あす楽対応】

|メンズ |標準ヘッド |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2020年モデルSIM MAX D(シムマックスディー)ドライバーです。
ヘッドのみ、ヘッド単体になります。
※純正ヘッドカバー、レンチは付属します。
このSIM MAX D ドライバーヘッドは、通常のSIM MAX ドライバーヘッドよりもフェース厚が3〜4ミリ程度厚めに設計されていますので、構えた時にもフェースの面が広く見え、安心感もあります。
旧モデルのM4ドライバーやM6ドライバーのときにもあった、D-TYPEモデルと同じように、重心位置がヒール寄りに設定されているため、通常のSIM MAXドライバーよりも、ボールの捕まりがいいドライバーになります。
ヘッド構造としては、スライス軽減にも繋がる設計になります。
こちらのSIM MAXはフェース面を大型にした初級者ゴルファーもやさしく打てるシリーズです。
今回のドライバーの特徴は空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するという設計です。
 SHAPE IN MOTION.新形状のドライバーで、あなたのゴルフも新しいカタチに。
あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する新しいカタチにたどり着きました。
それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するのです。
SIM Max Driver ドライバー キーテクノロジードローバイアス設計SIM Max?Dは、戦略的に配置されたヒールバイアス内部ウェイトと発散するトップラインマスキングにより、ゴルファーがコースの右側を回避できるように設計されています。
* SIM Max?Dのみ新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をややトゥ側に傾けた(約20°)アシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながります。
スピードインジェクテッド ツイストフェースSIM ドライバー / SIM MAX ドライバーに搭載されている「スピードインジェクティッド ツイストフェース」は、ツアープロだけでなく一般ゴルファーが手にする一本一本のフェースを測定し、ルール上最大限に反発性能を高めた画期的なものです。
さらにフェースの芯を外したミスヒットでも弾道のバラつきを低減したツイストフェースにもなっており、飛距離性能と直進性を高いレベルで実現しています。
テーラーメイド独自のロフトスリーブで打出条件を調整±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載したことで、クラブをあなたのスイングに合わせて打出条件を調整することができます。
フェースサイズが異なる3モデル振り抜きやすいSIM ドライバー、やや大き目なSIM MAX ドライバーと、シリーズ中一番大きなSIM MAX Dと、モデルごとに異なったフェースサイズで様々なレベルのゴルファーをサポートします。
スペックヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]ロフト角(°)910.512ライ角(°)56 - 6056 - 6056 - 60ヘッド体積(cc)460cc460cc460ccヘッド重量(グラム)195±付属品純正ヘッドカバー/レンチ※こちらの商品はシャフト・スリーブは付属しません発売日:2020年2月7日

【価格】41,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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アトミックゴルフ

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【7/10はエントリーでP10倍!】 タイトリスト TS3 TOUR AD VR 6 ゴルフ ドライバー Tour AD VR-6 S 9.5 2018年モデル メンズ Titleist

【7/10はエントリーでP10倍!】 タイトリスト TS3 TOUR AD VR 6 ゴルフ ドライバー Tour AD VR-6 S 9.5 2018年モデル メンズ Titleist

■2018年モデル◇カスタマイズビックドライブ!TSの飛距離性能はあなたの想像を超える!◇タイトリストから新たに登場した「TS」ドライバー。
過去と一線を画す【想像を超える飛距離性能】と、TS3はCGウェイトを配し、重心調整機能も持ちます!スピードシャーシテクノロジーで新次元の性能を提供します!■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン■ヘッド素材・製法:チタン■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン■付属ヘッドカバー:有■ロフト角(度):9.5゜/9.5゜■ライ角(度):9.5゜/58.5■ヘッド体積(cc):9.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45■バランス:9.5゜/D2■重心角(度):9.5゜/27.2■重心距離(mm):9.5゜/35.6■シャフト名:Tour AD VR-6■シャフト重量(g):S/65■キックポイント:S/中■トルク:S/3.2■総重量(g):9.5゜(S)/316■付属品 : レンチ■生産国:日本■詳細スペックは、商品画像をご確認ください。
アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ タイトリスト Titleist ゴルフ メンズ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト タイトリスト ts2 ts3 値下げ200617

【価格】32,190  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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アルペン楽天市場店

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エピック フラッシュ スター ドライバー Speeder EVOLUTION for Callaway シャフト 10.5 SR 【日本正規品】

エピック フラッシュ スター ドライバー Speeder EVOLUTION for Callaway シャフト 10.5 SR 【日本正規品】

商品説明★ ついに、ゴルフクラブにもAI時代が。
再び世界を驚愕させる、ボール初速で飛ばせ。
あの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。
進化のポイントは、何といってもフェース。
ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。
また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。
もちろん、「2本の柱」、JAILBREAK テクノロジーも搭載。
「FLASH フェース」と「JAILBREAKテクノロジー」。
この2つの革新的なテクノロジーの相乗効果が、人間の常識と想像を超えた、かつてない飛びを生み出すのです。
「EPIC FLASH STAR ドライバー」は、ノーマルホーゼル採用で軽量なヘッドを持つ、幅広いゴルファーにマッチするモデルです。
★ 人間の常識を超える、飛ばすための新たな形状「FLASHフェース」裏面に、左右非対称で波打つ独特な凸凹を持つ「FLASHフェース」。
これは、ボール初速を最大化することを目的に、AIが自己学習を繰り返して導き出した形状です。
通常、人が開発において設計と修正を行う場合、8〜10回しかできないところ、AIはなんと同じ工程を15000回も実行。
人にはとても思いつかない、驚きのフェースデザインです。
また、このフェースは特殊なチタンを鍛造し、595℃で2時間熱処理することで、たわみ、反発、耐久性にすぐれたものに形成されています。
★ 2代にわたって培ってきたJAILBREAKテクノロジーFLASHフェースの裏側には、GBB EPIC、ROGUEシリーズで驚異のボール初速をもたらしてきた「2本の柱」、JAILBREAKテクノロジーを搭載。
2つの革新的な技術を組み合わせることで、EPIC FLASHシリーズのボール初速は、かつてないレベルにまで高まりました。
★ トライアクシャル・カーボンクラウンも、さらにアップグレードクラウンには、こちらもGBB EPIC、ROGUEの両シリーズで採用されたトライアクシャル・カーボン素材が使用されていますが、ここにも大きな進化が見られます。
今回のものはT2Cという名前を持ち、カーボンの編み込みがさらに細かいものになっています。
これにより強度、剛性を保ちながら、さらなる軽量化が可能となり、結果として多くの余剰重量を生み出すことに成功。
ヘッドの慣性モーメントを最大化することに貢献しています。
★ ペリメーター・ウェイティングで最適な弾道を実現ソール後方には、キャロウェイが長年にわたり採用し、効果も実証されているペリメーター・ウェイティングを搭載。
約16gのウェイトをレールに沿ってスライドさせることにより、ドローやフェードなど、自分好みの弾道に調整することが可能です。
また、EPIC FLASH STAR ドライバーは、従来のホーゼルを採用していることで、シリーズ中もっとも軽量なヘッドを実現。
ヘッドスピードを最大化することが可能なモデルとなっています。
スペック* 番手:W#1* フェース素材/構造:鍛造6-4チタン / Flash Faceテクノロジー* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ペリメーターウェイト約12g* クラブ長さ (インチ):45.75* ヘッド体積(cm3):460* ライ角(°):59.5* シャフト:Speeder EVOLUTION for CW※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China※標準シャフト装着GRIP:GOLF PRIDE Tour Velvet 360 グリーン バックライン無し 約42g、口径60(5718036)※専用ヘッドカバー:5519087※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。


【価格】31,660  (2020/07/11 05:36:04 現在)
送料別

A-PRICE楽天市場店

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右用 テーラーメイド 2019年 M6 ドライバー US仕様 カスタムシャフト (KUROKAGE / TENSEI) TaylorMade 19 エムシックス【あす楽対応】

右用 テーラーメイド 2019年 M6 ドライバー US仕様 カスタムシャフト (KUROKAGE / TENSEI) TaylorMade 19 エムシックス【あす楽対応】

テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載! 「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6ドライバー! ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。
ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで、より低・深重心な設計が可能に。
※US仕様(保証書が付属していません) 付属品:ヘッドカバー、レンチ ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。
テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載! 「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6ドライバー! ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。
ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで、より低・深重心な設計が可能に。
※US仕様(保証書が付属していません) 付属品:ヘッドカバー、レンチ ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。


【価格】29,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
送料別

ゴルフショップ フジコ

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テーラーメイドゴルフ(TaylorMade Golf) M2 ドライバー 2019/Fujikura Pro XLR8 56

テーラーメイドゴルフ(TaylorMade Golf) M2 ドライバー 2019/Fujikura Pro XLR8 56

進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離性能と寛容性が高まったM2ドライバー2019。
■ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。
■チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。
■新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。
こちらの商品はグローバルスペックになります。
付属品:専用ヘッドカバー ・ トルクレンチHEADM2 DRIVER 2019ヘッド体積(cm3<?>)460ロフト角(°)10.5ライ角(°)58長さ(インチ)45.75バランスD4クラブ重量(g)Fujikura Pro XLR8 56S約306Fujikura Pro XLR8 56R約302グリップ60R / 46.5g*上記スペックはグローバルスペックになります。
【返品交換不可】

【価格】21,890  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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テーラーメイドゴルフ 楽天市場店

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[土日祝も出荷可能]【10.5度/Rのみ】 テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー フブキ TM5 カーボンシャフト FUBUKI【M4 ドライバー】【あす楽対応】

[土日祝も出荷可能]【10.5度/Rのみ】 テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー フブキ TM5 カーボンシャフト FUBUKI【M4 ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年モデル、M4ドライバー!になって奇跡の再入荷!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。
前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。
 おすすめ度 : 本日コースにてデビューしました。
打感は星5つ、構えたときの感じは星4つ、 方向性はまだ打ち込んでいないのでわかりませんが星4つ10.5度を購入しましたが、 球が上がりやすいせいか、いままでのクラブより高すぎるので9.5度でもよかったかなと思いました。
おすすめ度 : M2からの乗り換えです。
2回ラウンドと練習2回、スライスは1回も出ていません。
捕まり過ぎでもないです。
飛距離はM2と比べて少し吹け上がり気味になり距離は同じぐらいです。
M2の時はシャフトがクロカゲのSでしたので今回純正のフブキSでは少し柔らかいので、もう少しゆったり振る練習をして飛距離を伸ばしたいと思います。
スライスなし飛距離はキャリー230ヤードぐらいで十分満足です。
おすすめ度 : すごく振りやすく、打感も良い。
飛距離もUPしました。
ロフト角、ライ角セッティングもあるので便利です。
おすすめ度 : RBZツアー、9度、Xシャフトからの乗換え。
飛距離は少し伸びたかなという位ですが、イメージする弾道が出て、安定感も増しています。
テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。
進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM4ドライバー。
ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。
ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウェイトの重量アップで寛容性が向上。
「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。
▲ヘッドカバー▲フブキ TM5 カーボンシャフト▲TM360 Black / Gray CP( 径60/42g)スペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti]ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)S約299 SR 約297 R 約295 ヘッド体積(cc)460バランスD2.5 発売日2018年2月シャフト名フブキ TM5 カーボンシャフトシャフトの硬さSSRRシャフト重量(g)約54約52約50トルク4.65.05.2キックポイント(調子)中原産国本体:中国/台湾、ヘッドカバー:中国、トルクレンチ:台湾

【価格】19,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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アトミックゴルフ

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SIM MAX ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI BLUE TM50 純正シャフト 9 S テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】

SIM MAX ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI BLUE TM50 純正シャフト 9 S テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】

商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心&寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。
・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。
・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。
・より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。
・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。
ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。
★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
製造したドライバーの全数検査を実施。
★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。
★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。
そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。
★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°):9* ヘッド体積(cm3〈cc〉):460* シャフト:TENSEI BLUE TM50 カーボン* フレックス:S* グリップ:TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)* 付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手:右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。
【有効期限】 2020.07.02 17:00 〜 2020.07.16 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。
内容、値引き額は変わる可能性がございます。
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。


【価格】54,604  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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SIM MAX ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI BLUE TM50 純正シャフト 10.5 R テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】

SIM MAX ドライバー 2020年モデル 日本仕様 TENSEI BLUE TM50 純正シャフト 10.5 R テーラーメイド 【日本正規品】【クーポン対象】

商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心&寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。
・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。
・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。
・より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。
・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。
ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。
★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
製造したドライバーの全数検査を実施。
★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。
★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。
そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。
★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°):10.5* ヘッド体積(cm3〈cc〉):460* シャフト:TENSEI BLUE TM50 カーボン* フレックス:R* グリップ:TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)* 付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手:右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。
【有効期限】 2020.07.02 17:00 〜 2020.07.16 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。
内容、値引き額は変わる可能性がございます。
※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。


【価格】54,604  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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本間ゴルフ(ホンマ) ツアーワールド TW747 460 ドライバー ヴィザード TW747 50 カーボンシャフト [HONMA TW747 460 DRIVER VIZARD for TW747 50 CARBON SHAFT]

本間ゴルフ(ホンマ) ツアーワールド TW747 460 ドライバー ヴィザード TW747 50 カーボンシャフト [HONMA TW747 460 DRIVER VIZARD for TW747 50 CARBON SHAFT]

■HONMA TW747 460 DRIVER VIZARD for TW747 50 CARBON SHAFT ・ロフト:9.5°、10.5° ・ヘッド素材/製法:Ti6-4+カーボン(ET40)/鋳造 ・フェース素材:Ti6-4/鋳造 ・シャフト:VIZARD for TW747 50 カーボンシャフト ・硬さ:S、SR、R ※ロフト等スペックは画像の確認をお願い致します。
※専用ヘッドカバー付属 ※専用トルクレンチ付属 2019年モデル/メーカー希望小売価格(税抜)\75,000- ※日本製/ヘッドカバー(中国製)

【価格】21,500  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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FIRSTSTAGE

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【USモデル】 テーラーメイド SIM シム ドライバー フジクラ ベンタス レッド Ventus Red 5 TaylorMade / SIM DRIVER ゴルフクラブ シムドライバー SIMドライバー スライディングウェイト USA直輸入

【USモデル】 テーラーメイド SIM シム ドライバー フジクラ ベンタス レッド Ventus Red 5 TaylorMade / SIM DRIVER ゴルフクラブ シムドライバー SIMドライバー スライディングウェイト USA直輸入

【スタンダードモデル】新形状による飛距離性能に最適弾道への調整機能を併せ持つ「SIM(シム)」ドライバー! 「SIM Driver」キーテクノロジー ※ロフトスリーブは「SIMドライバー各種」に互換性がありシャフト入れ替えが可能。
また、「M6ドライバー」「M5ドライバー」等のモデルとも互換性があり、相互に交換が可能です。
概要・テクノロジー 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心&寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、個々に応じた調整機能も併せ持ったSIMドライバー。
● ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。
● フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。
●「スライディングウェイト」と「ロフトスリーブ」で個々のプレーヤーに応じた最適弾道に調整可能。
【アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレーター】 クラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。
ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。
【スピードインジェクション】 反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
製造したドライバーの全数検査を実施。
【ツイストフェース】 約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。
【スライディング・ウェイト・テクノロジー / ロフトスリーブ】 SIM ドライバーに搭載されたスライディング・ウェイト・テクノロジーにより、左右最大40ヤードの弾道調整が可能に。
さらに各ドライバーには±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載、それぞれのゴルファーに適した打ち出し条件を創り出す。
【マルチマテリアル構造】 グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。
そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。
【貫通型スピードポケット】 テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
【インバーテッド・コーン・テクノロジー】 フェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。
製品詳細 ■クラブスペック 体積(cc) 460 ロフト角(度) 8 9 10.5 ライ角(度) 56 長さ(インチ) 45.75 総重量(g) 309(S) バランス D6.0(S) ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※各数値は目安としてご覧下さい。
■シャフト・グリップ シャフト名 Fujikura VENTUS RED 5 フレックス S R シャフト重量(g) 55 54 トルク 3.9 4.1 弾道高さ Mid-High スピン Mid 振動数(cpm) 266 ※各種数値は目安としてご覧下さい。
■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ

【価格】52,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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JYPER’S(ジーパーズ)

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【USモデル】 テーラーメイド SIM MAX D ドライバー フジクラ ベンタス ブルー Ventus Blue 6 TaylorMade / SIM MAX D DRIVER ゴルフクラブ シムドライバー シムマックスドライバー シムマックス D ドライバー ドローバイアス ラージフェース

【USモデル】 テーラーメイド SIM MAX D ドライバー フジクラ ベンタス ブルー Ventus Blue 6 TaylorMade / SIM MAX D DRIVER ゴルフクラブ シムドライバー シムマックスドライバー シムマックス D ドライバー ドローバイアス ラージフェース

【スライスを低減】ドローバイアス設計と大型フェースで易しく飛ばせる"D"タイプ。
「SIM MAX-D」ドライバー! 「SIM MAX Driver」キーテクノロジー ※ロフトスリーブは「SIMドライバー各種」に互換性がありシャフト入れ替えが可能。
また、「M6ドライバー」「M5ドライバー」等のモデルとも互換性があり、相互に交換が可能です。
概要・テクノロジー 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心&寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、SIMシリーズ最も大型のフェースにより易しさをさらにアップ。
また、インナーウェイトをヒール寄りに配置して"ドローバイアス"設計とすることでスライスのミス低減を実現した「SIM MAX-Dドライバー」。
● ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。
● フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。
●より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。
【アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレーター】 クラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。
ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。
【スピードインジェクション】 反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
製造したドライバーの全数検査を実施。
【ツイストフェース】 約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。
【マルチマテリアル構造】 グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。
そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。
【貫通型スピードポケット】 テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
【インバーテッド・コーン・テクノロジー】 フェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。
【ドローバイアス】 ヘッドのインナーウェイト配置をヒール寄りに調整。
"ドローバイアス設計"とすることでスライスのミスを低減。
スライスのミスが気になる方や、ボールをしっかりつかまえたいプレイヤーにおすすめ。
製品詳細 ■クラブスペック 体積(cc) 460 ロフト角(度) 9 10.5 12 ライ角(度) 56 長さ(インチ) 45.75 総重量(g) 316(S) バランス D4.5(S) ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※各数値は目安としてご覧下さい。
■シャフト・グリップ シャフト名 Fujikura Ventus Blue 6 フレックス X S R シャフト重量(g) 65 64 63 トルク 3.7 3.8 3.9 弾道高さ Mid スピン Mid-Low 振動数(cpm) 292 264 252 ※各種数値は目安としてご覧下さい。
■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ

【価格】47,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
送料別

JYPER’S(ジーパーズ)

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[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX D シムマックスD ドライバー USTマミヤ ヘリウム5 カーボン D-type Dタイプ TaylorMade【SIM MAX Dドライバー】【あす楽対応】

[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX D シムマックスD ドライバー USTマミヤ ヘリウム5 カーボン D-type Dタイプ TaylorMade【SIM MAX Dドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2020年モデルSIM MAX D(シムマックスディー)ドライバーです。
このモデルは、日本未発売モデルになります。
旧モデルのM4ドライバーやM6ドライバーのときにもあった、D-TYPEモデルと同じように、重心位置がヒール寄りに設定されているため、通常のSIM MAXドライバーよりも、ボールの捕まりがいいドライバーになります。
ヘッド構造としては、スライス軽減にも繋がる設計になります。
このSIM MAX D ドライバーヘッドは、通常のSIM MAX ドライバーヘッドよりもフェース厚が3〜4ミリ程度厚めに設計されていますので、構えた時にもフェースの面が広く見え、安心感もあります。
こちらのSIM MAXはフェース面を大型にした初級者ゴルファーもやさしく打てるシリーズです。
今回のドライバーの特徴は空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するという設計です。
※シャフトの硬さ表示につきまして通常のシャフトの硬さ表示は、RやSですが、このシャフトはF4がSシャフト、F3がRシャフトとなります。
 ※グリップはお選びいただくことが出来ません。
グリップの種類が複数あり、またグリップの向きが表刺し(ロゴが上向き)と裏刺し(ロゴが下向き)がございます。
複数購入された場合、グリップがで揃わない場合があります。
予めご了承の上、ご購入くださいますようお願い申し上げます。
SIM Max Driver ドライバー キーテクノロジードローバイアス設計SIM Max?Dは、戦略的に配置されたヒールバイアス内部ウェイトと発散するトップラインマスキングにより、ゴルファーがコースの右側を回避できるように設計されています。
* SIM Max?Dのみ新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をややトゥ側に傾けた(約20°)アシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながります。
スピードインジェクテッド ツイストフェースSIM ドライバー / SIM MAX ドライバーに搭載されている「スピードインジェクティッド ツイストフェース」は、ツアープロだけでなく一般ゴルファーが手にする一本一本のフェースを測定し、ルール上最大限に反発性能を高めた画期的なものです。
さらにフェースの芯を外したミスヒットでも弾道のバラつきを低減したツイストフェースにもなっており、飛距離性能と直進性を高いレベルで実現しています。
テーラーメイド独自のロフトスリーブで打出条件を調整±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載したことで、クラブをあなたのスイングに合わせて打出条件を調整することができます。
フェースサイズが異なる3モデル振り抜きやすいSIM ドライバー、やや大き目なSIM MAX ドライバーと、シリーズ中一番大きなSIM MAX Dと、モデルごとに異なったフェースサイズで様々なレベルのゴルファーをサポートします。
▲UST Helium 5 カーボンスペックヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]ロフト角(°)910.512ライ角(°)56 - 6056 - 6056 - 60ヘッド体積(cc)460cc460cc460ccクラブ長さ(インチ)45.7545.7545.75バランスD3±グリップメーカー純正品付属品ヘッドカバー/レンチシャフト名UST マミヤ Helium5 カーボンシャフトの硬さS=F4R=F3シャフト重量(g)5453トルク5.55.5キックポイント先クラブ総重量(g)310±306±スピンMid-High発売日:2020年2月7日

【価格】46,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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アトミックゴルフ

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[土日祝も出荷可能]【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX シムマックス ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー,レンチ付属 TaylorMade【SIM MAX ドライバー】【あす楽対応】

[土日祝も出荷可能]【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX シムマックス ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー,レンチ付属 TaylorMade【SIM MAX ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルヘッドカバー付属フレックスについて山本テーラーメイドの2020年モデルSIM MAX (シムマックス)ドライバーです。
ヘッドのみ、ヘッド単体になります。
※純正ヘッドカバー、レンチは付属します。
こちらのSIMMAXはフェース面を大型にした初級者ゴルファーもやさしく打てるシリーズです。
今回のドライバーの特徴は空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するという設計です。
新形状のソールデザインがスイングの中で最も重要なハーフウェイダウン〜インパクトにおける空気抵抗を低減します。
曲がりを抑えるツイストフェース、ルール内最大の反発性能を実現するスピードインジェクションはそのままに、貫通型のスピードポケットも配置した、テーラーメイドの技術を詰め込んだシリーズとなっています。
旧モデルのM3、M4、M5、M6ドライバーをお使いの方は、同じスリーブ付きシャフトを利用することができます。
 SHAPE IN MOTION.新形状のドライバーで、あなたのゴルフも新しいカタチに。
あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する新しいカタチにたどり着きました。
それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するのです。
SIM Max Driver ドライバー キーテクノロジー新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をややトゥ側に傾けた(約20°)アシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながります。
スピードインジェクテッド ツイストフェースSIM ドライバー / SIM MAX ドライバーに搭載されている「スピードインジェクティッド ツイストフェース」は、ツアープロだけでなく一般ゴルファーが手にする一本一本のフェースを測定し、ルール上最大限に反発性能を高めた画期的なものです。
さらにフェースの芯を外したミスヒットでも弾道のバラつきを低減したツイストフェースにもなっており、飛距離性能と直進性を高いレベルで実現しています。
テーラーメイド独自のロフトスリーブで打出条件を調整±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載したことで、クラブをあなたのスイングに合わせて打出条件を調整することができます。
フェースサイズが異なる3モデル振り抜きやすいSIM ドライバー、やや大き目なSIM MAX ドライバーと、シリーズ中一番大きなSIM MAX Dと、モデルごとに異なったフェースサイズで様々なレベルのゴルファーをサポートします。
SHAPE IN MOTION.それは、動きを極めたカタチ私たちテーラーメイドは日夜ゴルフクラブの開発に取り組んでいます。
それは、これまでに無い新しいゴルフクラブを生み出し、あなたをはじめとするゴルファーがゴルフコースでより良いパフォーマンスを発揮できるようにするため。
I AM A GOLFER. WE ARE GOLFERS. そう、あなたと同じように、私たちもゴルファーなのです。
スペックヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]ロフト角(°)910.5              12ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460ヘッド重量(g)196±付属品純正ヘッドカバー/レンチ※こちらの商品はシャフト・スリーブは付属しません発売日:2020年2月7日

【価格】41,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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アトミックゴルフ

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テーラーメイド TaylorMade ゴルフクラブ ドライバーカスタム メンズ M5 460 ドライバー

テーラーメイド TaylorMade ゴルフクラブ ドライバーカスタム メンズ M5 460 ドライバー

テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。
「ツイストフェース」と進化したアジャスタブル機能により、さらなる飛距離性能と幅広い調整性が両立したM5ドライバー。
■ヘッド素材:チタン[9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール ■フェース素材:チタン[6-4 ti] ■ロフト角(°):9、10.5 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■ライ角(°):58 ■長さ(インチ):45.25 ■シャフト 【Tour AD VR-6】 ・フレックス:S ・クラブ重量(g):約313 ・シャフト重量(g):65 ・トルク:3.2 ・バランス:D3 ・キックポイント:中 【Speeder 661 EVOLUTION V】 ・フレックス:S ・クラブ重量(g):約313 ・シャフト重量(g):66 ・トルク:3.7 ・バランス:D3.5 ・キックポイント:先中 【Diamana DF60】 ・フレックス:S ・クラブ重量(g):約310 ・シャフト重量(g):64 ・トルク:3.8 ・バランス:D2.5 ・キックポイント:中元 ■グリップ:Lamkin Grip TM360 Black / Blood Orange CP( 径60/47.5g) ■付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ 検索ワード:1w カスタムシャフト カスタムドライバー 1番ウッド DR GOLF ゴルフ クラブ DRIVER 

【価格】36,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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タイトリスト TS2 ドライバー 2018 Speeder 661 EVOLUTION Vシャフト カスタム メンズ Titleist ゴルフクラブ 日本仕様

タイトリスト TS2 ドライバー 2018 Speeder 661 EVOLUTION Vシャフト カスタム メンズ Titleist ゴルフクラブ 日本仕様

かつてないボールスピードと高い許容性がもたらす、高く安定した飛び。
TS2ドライバーは、最適化された打ち出し角とスピンにより、想像を超えるまっすぐに伸びていく大きなキャリーを獲得します。
目指したのは新次元のやさしさ。
その爆発的なストレート・ビッグドライブをすべてのゴルファーに。
■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■ライ角(°):58.5 ■シャフト: 【Speeder 661 EVOLUTION V】 ・硬さ:S ・長さ(インチ):45 ・クラブ重さ(g):314 ・シャフト重さ(g):66 ・スイングウエイト:D2.5 ・トルク(°):3.7 ・キックポイント:先中調子 【Tour AD VR-6】 ・硬さ:S ・長さ(インチ):45 ・クラブ重さ(g):314 ・シャフト重さ(g):65 ・スイングウエイト:D1.5 ・トルク(°):3.2 ・キックポイント:中調子 ■グリップ:ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°(M60) ■原産国:日本 ■付属品:ヘッドカバー(ベトナム製)、トルクレンチ・ポーチ(中国製) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード:1w カスタムシャフト カスタムドライバー 1番ウッド DR GOLF ゴルフ クラブ DRIVER 

【価格】36,000  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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Callaway キャロウェイ メンズ ゴルフクラブ エピック フラッシュスター ドライバー EPIC FLASH STAR 10.5° スピーダーエボリューション for CW

Callaway キャロウェイ メンズ ゴルフクラブ エピック フラッシュスター ドライバー EPIC FLASH STAR 10.5° スピーダーエボリューション for CW

こちらの商品は キャロウェイ(Callaway) メンズ ゴルフクラブ エピック フラッシュスター ドライバー EPIC FLASH STAR 10.5° スピーダーエボリューション for CW 【ゴルフ クラブ 日本仕様 右利き】 です。
ついにゴルフクラブにもAI時代が。
再び世界を驚愕させる、ボール初速で飛ばせ。
AIが導いた飛びの「FLASH フェース」。
キャロウェイ独自のJAILBREAK テクノロジー。
トライアクシャル・カーボンクラウンが生む余剰重量。
ペリメーター・ウェイティングで弾道調整。
【人間の常識を超える、飛ばすための新たな形状】裏面に、左右非対称で波打つ独特な凸凹を持つ「FLASHフェース」。
これは、ボールが初速を最大化することを目的に、AIが自己学習を繰り返して導き出した形状です。
通常、人が開発において設計と修正を行う場合、8〜10回しかできないところ、AIはなんと同じ行程を15,000回も実行。
人にはとても思いつかない、驚きのフェースデザインです。
また、このフェースは特殊なチタンを鍛造し、595℃で2時間熱処理することで、たわみ、反発、耐久性にすぐれたものに形成されています。
【2代にわたって培ってきたJAILBREAK テクノロジー】FLASH フェースの裏側には、GBB EPIC、ROGUE シリーズで驚異のボール初速をもたらしてきた“2本の柱”、JAILBREAK テクノロジーを搭載。
2つの革新的な技術を組み合わせることで、驚愕のボール初速を実現します。
 【トライアクシャル・カーボン クラウンも、アップグレード】クラウンには、こちらもGBB EPIC,ROGUEの両シリーズで採用されたトライアクシャル・カーボン素材が使用されています。
これにより強度、剛性を保ちながら、軽量化を図ることが可能となり、結果として多くの余剰重量を生み出すことに成功。
ヘッドの慣性モーメントを最大化することに貢献しています。
今回のものはT2Cという名前のカーボンを持ち、カーボンの編み込みがさらに細かいものになっています。
 【ペリメーター・ウェイティングで最適な弾道を実現】ソール後方には、キャロウェイが長年にわたり採用し、効果も実証されているペリメーター・ウェイティングを搭載。
約12gのウェイトをレールに沿ってスライドさせることにより、ドローやフェードなど、自分好みの弾道に調整することが可能です。
また、EPIC FLASH STAR ドライバーは、従来のホーゼルを採用していることで、シリーズ中もっとも軽量なヘッドを実現。
ヘッドスピードを最大化することが可能なモデルとなっています。
【関連商品はこちらです】◆ その他 EPIC FLASH STAR シリーズ ドライバーはこちら◆ キャロウェイ(Callaway)全商品●管理code:79799674【商品スペック】●番手 : W#1●フェース素材/構造 : 鋳造6-4チタン/FLASH FACEテクノロジー●ボディ素材 :  8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン ペリメーターウエイト約12g●クラブ長さ(インチ) : 45.75●ヘッド体積(cm3) : 460●ロフト角(°) : 10.5●ライ角(°) : 59.5●シャフト名 : Speeder EVOLUTION for Callaway●バランス : D2●クラブ重さ :  フレックスS:約293g フレックスSR:約292g フレックスR:約290g●シャフト重さ :  フレックスS:約52g フレックスSR:約51g フレックスR:約49g●シャフトトルク :  フレックスS:5.6 フレックスSR:5.7 フレックスR:5.8●シャフト調子 : 中調子●Assembled in : China/Japan●ヘッドカバー(5519087) : Made in China●専用トルクレンチ : Made in China●グリップ :  GOLF PRIDE Tour Velvet 360 グリーン バックライン無し 約42g 口径60(5718036)

【価格】30,980  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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タイトリスト TS2 ドライバー 2018 メンズ Titleist ゴルフクラブ 日本仕様

タイトリスト TS2 ドライバー 2018 メンズ Titleist ゴルフクラブ 日本仕様

かつてないボールスピードと高い許容性がもたらす、高く安定した飛び。
TS2ドライバーは、最適化された打ち出し角とスピンにより、想像を超えるまっすぐに伸びていく大きなキャリーを獲得します。
目指したのは新次元のやさしさ。
その爆発的なストレート・ビッグドライブをすべてのゴルファーに。
■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■ライ角(°):58.5 ■シャフト: 【TITLEIST Speeder 519 EVOLUTION】 ・硬さ:SR、S ・長さ(インチ):45.5 ・クラブ重さ(g):SR/302、S/304 ・シャフト重さ(g):SR/50、S/52 ・スイングウエイト:D2.0 ・トルク(°):SR/4.8、S/4.6 ・キックポイント:先中調子 【TITLEIST KURO KAGE 50】 ・硬さ/S ・長さ(インチ):45.5 ・クラブ重さ(g):302 ・シャフト重さ(g):50 ・スイングウエイト:D1.0 ・トルク(°):5.0 ・キックポイント:中調子 ■グリップ:ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°(M60) ■原産国:日本 ■付属品:ヘッドカバー(ベトナム製)、トルクレンチ・ポーチ(中国製) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
検索ワード:1w 1番ウッド DR GOLF ゴルフ クラブ DRIVER 

【価格】30,800  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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[土日祝も出荷可能]【USモデル/日本未発売モデル】 テーラーメイド ゴルフ M6 Dタイプ ドライバー プロジェクトX EvenFlow MC45 カーボン D-Type イーブンフロー【M6 Dタイプ ドライバー】【あす楽対応】

[土日祝も出荷可能]【USモデル/日本未発売モデル】 テーラーメイド ゴルフ M6 Dタイプ ドライバー プロジェクトX EvenFlow MC45 カーボン D-Type イーブンフロー【M6 Dタイプ ドライバー】【あす楽対応】

【US仕様】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2019年モデル、M6ドライバーです。
こちらは日本未発売モデルのスライスを軽減するDタイプです。
特にDタイプはスライスをなくしたい、しっかりつかまえた強い弾道で飛ばしたいという方におすすめです。
シャフトも高弾道設計の楽に打てるタイプですので安心して振りぬけます。
今回のドライバーの最大の特徴はスピードインジェクションと呼ばれる設計です。
ヘッドの反発係数をルール最大限までチューニングすることでボールの初速を上げ飛距離性能をアップさせてます。
前作に引き続きツイストフェースも搭載で曲がりにくく、飛距離がアップするドライバーへと進化しています。
またソールのウェイト部を大きくすることでさらに弾道も上がりやすく、さらにやさしく打てる設計になっています。
常に最先端を行くテクノロジーを搭載したテーラーメイドのドライバーはプロからの評価も高いです。
M3、M4からの買い替えにもおすすめのドライバーとなっています。
 ▲EVENFLOW MAX CARRY 45 シャフトロゴデザインがマイナーチェンジしており、若干デザインが違うモデルもございます。
お選びいただくことができかねますのでご了承下さい。
▲TM DUAL FEELスペックロフト角(°)910.512ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460バランスD3 グリップ TM DUAL FEEL グリップ重量(g) 47 付属品ヘッドカバー/レンチシャフト名EVENFLOW MAX CARRY 45カーボンシャフトシャフトの硬さSRシャフト重量(g)約53約52総重量(g)304±303±トルク5.6発売日:2019年2月

【価格】29,999  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ プラス 8802Hi ブラック ドライバー スピーダー 462 エボリューション カーボン KATANA VOLTIO NINJA【8802Hiドライバー】【シニア】【高反発】【あす楽対応】

[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ プラス 8802Hi ブラック ドライバー スピーダー 462 エボリューション カーボン KATANA VOLTIO NINJA【8802Hiドライバー】【シニア】【高反発】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口カタナゴルフの2018年モデルボルティオニンジャ8802Hi高反発ドライバー。
8802は前作の880よりも反発係数がアップした高反発ドライバーです。
PLUSネックと呼ばれるつかまりのいいネック形状で力強い弾道を実現します。
それでいて、カタナらしい大型ヘッドで構えやすく安心感を与えてくれます。
シャフトは好評のフジクラスピーダーエボリューションを装着!たわみを最大活かしたヘッドとしなりを最大に活かしたシャフトのマッチングが飛距離アップへ導きます! ▲スピーダー 462 エボリューション オリジナル カーボンシャフト注意事項こちらの商品はフェース割れ、シャフト折れなどの保証対象外商品となります。
初期不良(傷ありなど)につきましては通常の保証対象となります。
ご了承の上、お買い求めください。
スペックヘッド素材(製法)ヘッド:純チタン、Gr.4 / フェース:ウルティマTiCUP FACE 4ピース精密鍛造 仕上げイオンプレーティングロフト角(°)9.510.512ライ角(°)58.559.560フェース角(°)0.51.52クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R288ヘッド体積(cc)460 発売日2018年シャフト名スピーダー 462 エボリューション オリジナル カーボンシャフトシャフトの硬さSRRELシャフト重量(g)45.54336.5トルク5.68.8キックポイント(調子)中原産国中国

【価格】29,900  (2020/07/11 05:36:04 現在)
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