ドライバー

1		テーラーメイド日本正規品 M4(エムフォー)ドライバー 2018モデル FUBUKI TM5カーボンシャフト【あす楽対応】メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています●ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」　を高いレベルで実現。 ●フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に　貢献。 ●ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウェイトの重量　アップで寛容性が向上。 ■FUBUKI TM5カーボンシャフト ■TM360 Black / Gray　径60 / 42g ヘッド素材 / フェース素材チタン〔9-1-1ti〕＋グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン〔6-4ti〕ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(°) 58 長さ(インチ) 45.75 フレックス S、SR、R ロフト角(°) 9.5 10.5 ラインナップ S ○ ○ SR 特注 ○ R 特注 ○ クラブ重量(g) S：約299、SR：約297、R：約295 シャフト重量(g) S：約54、SR：約52、R：約50 トルク S：4.6、SR：5.0、R：5.2 バランス S：D2.5、SR：D2.5、R：D2.5 キックポイント中 ※このスペックは設計値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ソール部のウェイトは着脱不可となっております。御注文前に必ずお読み下さい。在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します【価格】30,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別 EZAKI　NET　GOLF
2		【2019モデル】キャロウェイエピックフラッシュサブゼロドライバー　シャフト：TOUR AD SZ カーボン日本正規品 Callaway EPIC FLASH SUB ZERO Callaway EPIC FLASH STAR SUB ZERO ドライバーあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI（人工知能）を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。もちろん、“2本の柱”、JAILBREAK テクノロジーも搭載。「FLASH フェース」と「JAILBREAKテクノロジー」。この2つの革新的なテクノロジーの相乗効果が、人間の常識と想像を超えた、かつてない飛びを生み出すのです。「EPIC FLASH Sub Zero ドライバー」は、ノーマルホーゼル採用で軽量なヘッドを持つ、幅広いゴルファーにマッチするモデルです。在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。【価格】52,700 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別フルショット楽天市場店
3		【即納！】テーラーメイド M6 ドライバー FUBUKI TM5 2019 シャフト[日本仕様][Taylormade] 【あす楽対応】メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6ドライバー。【価格】50,544 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別ゴルフ　プレスト
4		タイトリスト Titleist 917 D2 ドライバー Titleist Speeder 517 カーボンシャフトメンズゴルフ golf5 2016年モデル ●2016年モデル◆安定感のあるヘッドサイズに、大きな飛びと高い操作性。【すべての答え×あなた】F/FASTER BALL SPEED 〜ボール初速アップA/ADJUSTABILITY 〜進化した調整システムS/SOUND 〜引き締まった打音・打感T/TRAJECTORY 〜ヘッドサイズに応じた最適弾道■生産国：日本※詳細スペックは、商品画像をご確認ください。 ※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。 ※商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO/ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバーメーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています【価格】25,990 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別 Alpen楽天市場店＠アルペン
5		【送料無料】テーラーメイド(TaylorMade) M GLOIRE(エムグローレ) ドライバー Speeder EVOLUTION TM(スピーダーエボリューションTM) 10.5 フレックス:R 【日本正規品】【送料無料】商品説明★ ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ★ フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ★ 適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。 ★ 「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。スペック* ヘッド素材 / フェース素材(製法)：チタン［9-1-1ti］＋グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール /チタン［6- 4 ti］(鋳造)* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* ライ角(°)：59* 長さ（インチ）：Speeder EVOLUTION TM：46* グリップ：Lamkin Grip / White CP (径60/33.5g）バックライン有* 製造国：中国製* 付属品：専用ヘッドカバーシリーズラインナップ9.5 フレックス:R9.5 フレックス:S9.5 フレックス:SR10.5 フレックス:R10.5 フレックス:S10.5 フレックス:SR11.5 フレックス:R11.5 フレックス:SR 【価格】54,500 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別 A-PRICE楽天市場店

6		☆日本正規品☆2019年テーラーメイド M6 ドライバー　FUBUKI TM5　2019 カーボンシャフト【価格】52,920 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別 Rise　ストア
7		テーラーメイド日本正規品 M6(エムシックス) ドライバー 2019新製品 FUBUKI TM5 2019カーボンシャフト【あす楽対応】メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6ドライバー。ヘッド素材/フェース素材チタン[9-1-1ti]＋グラファイト・コンポジット・クラウン＆ソール/チタン[6-4ti] ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(°) 58 長さ(インチ) 45.75 ロフト角(°) 9.0°、10.5° フレックス S、SR、R クラブ重量(g) S：約299、SR：約297、R：約295 シャフト重量(g) S：約54、SR：約52、R：約50 トルク S：4.6、SR：5.0、R：5.2 バランス S、SR：D2.5、R：D2 キックポイント中 ※このスペックは設計値です ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付き【価格】50,544 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別 EZAKI　NET　GOLF
8		【即納！】テーラーメイド M6 ドライバー Fujikura Atmos Orange 5・Black 6 シャフト[US仕様][Taylormade]【あす楽対応】テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6ドライバー。・US仕様のクラブは一般的に日本仕様よりも重め、硬めとなっております。・US仕様の商品は日本仕様にあるメーカー保証がございません。（初期不良は当店にて対応させて頂きます）【価格】44,700 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別ゴルフ　プレスト
9		テーラーメイド M4 USモデル D-TYPE ドライバー 9.5°10.5°シャフト MP White Tie MFS5 55 KUROKAGE Dual-Core TiNi Fujikura Atmos Red フレックス R S USA Taylormaid 　【価格】27,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別ゴルフパートナー別館楽天市場店
10		【高反発ドライバー】ワークスゴルフマキシマックスプレミアホワイトヘッドドライバーオリジナルカーボンシャフト WORKS 非公認【ワークス】【ドライバー】【あす楽対応】【シニア】【高反発】【非公認】｜メンズ｜高反発クラブ｜長尺｜標準ヘッド｜中調子｜標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本当店で大人気の高反発ドライバー、マキシマックスドライバーから特別仕様カラーカスタムモデルが登場！飛びにこだわった設計となっていて、反発力を左右するフェース肉厚も、1.9mm〜2.2mmと超薄肉フェースとなっていて、大きな反発力を秘めたドライバーとなっています。ホワイトカラーのヘッドは、460ccのヘッド体積でも大きく見えやすくなり、アドレスに入った際の安心感が増す効果があります。打ってみた感想としましては、弾道が非常に上がりやすいクラブといった印象が非常に強かったです。ここ最近使っているドライバーで、あまり弾道が上がらなくなったなどといった方におすすめなドライバーと言えそうです。通常モデルとはヘッドのカラーが違うだけとなっていて、クラブのスペック等は全てご一緒です。他店で入手することができない特別なヘッドとなっていますので、今話題なっている高反発ドライバーを、是非この機会にご検討ください！こんな方におすすめとにかく飛距離を伸ばしたいシニアゴルファー曲がりを抑えてまっすぐ飛ばしたいというゴルファー超高反発仕様「マキシマックスプレミア」飛びにこだわるグランドシニアには、進化したヘッドをベースに高反発時代に培った極限技術を融合した「マキシマックスプレミア」（9.5度、10.5度）もご用意。フェースには超高反発チタンであるDAT55G+を採用した周辺薄肉1.9mm-2.2mm-1.9mm超極薄フェースを搭載。さらに専用カラーを施し、チタンの10倍の超硬度を誇る表面処理で武装した究極のヘッドで高反発ならではの最強の飛びを体感可能です。おすすめ度：高反発ドライバー購入しました。試打を兼ねラウンドして来ました。打感はとても良く飛距離は250ヤード〜260ヤード程真直ぐ飛びましてとても楽しいゴルフになりました。友達にもお勧めいたします。久しぶりに良い当たりのドライバーに逢った気がします！おすすめ度：本当に飛びます。高反発がこんなに飛ぶとは…シャフトも暴れないしボールの前後50センチを振るだけでびっkりボールが出ました。絶対、買いですよおすすめ度：先日自分用に買いましたが、友達が打球を見て、自分も欲しいとの事で、再度買いました。誰が打ってもいい打球が出ます。スペックロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59.5 クラブ長さ(インチ) 46クラブ重量(g)299ヘッド体積（cc）460シャフト名ワークテックV-SPECαカーボンシャフトシャフト重量(g)R/SバランスC8/D2キックポイント（調子）中発売日/備考2016年【価格】19,990 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別アトミックゴルフ
11		ブリヂストン　TOUR B　XD-5 ドライバー Tour AD MJ-6 XD-5 ドライバー Tour AD MJ-6ブリヂストン / TOUR B商品の特徴大きめのシャロー形状。飛びと許容性、さらに直進力を追求。【ターゲットに合わせやすく、ストレスなく構えられるヘッド形状】フェース面とクラウンの境界線であるトップラインとリーディングエッジの平行感を強めたことで、ターゲットに対してスクエアに“面”で捉えるイメージが湧く。【高い飛距離性能と、許容性の両立】POWER SLITとPOWER RIBにより、ヘッドの剛性をコントロールすることで高初速化と、わずかなミスに対する許容性を追求。【安定的な飛びを生み出すスピンコントロールテクノロジー】打点の上下によって変化するスピンを考慮したパワーミーリングを搭載。これによりフェース下部での打撃時にはスピン量の増加を抑え、フェース上部での打撃時には低スピンによるドロップを防ぐ。更に、パワーミーリング+スコアラインの相乗効果で、雨天時等のウェット状態でもスピン量が安定。【アスリートが求める締まった打感の追求】ヘッド内部に配置したリブがソールの剛性を高めることで、ソールの余計な振動を抑え、打球音の余韻を減らし、締まった打感を実現。シャフトTour AD MJ-6ヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース：Ti-5Nチタン合金／ボディ：Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)ヘッド製法フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工／ボディ：ロストワックス精密鋳造左右右用グリップゴルフプライドマルチコンパウンドMCCグリップ(バックライン無し／ブラック／口径φ60／47g)ヘッドカバー有り対象メンズ製造国日本アウトレット bstourbmd prouse athlete nokc customs clubneutral bargain bargainad 【価格】19,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別 GDOゴルフショップ楽天市場店
12		〈ポイント10倍〉[特注品日本正規品] テーラーメイド M5ドライバー三菱ケミカルテンセイ CK プロオレンジカーボンシャフトモデル[m5m6series] ■テーラーメイド M5ドライバー TENSEI CK Pro Orangeカスタムモデルテーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。ツイストフェースと進化したアジャスタブル機能により、更なる飛距離性能と幅広い調整性が両立したエム5ドライバー。・反発係数が規定を超えるフェースを一旦生み出し、反発を抑えるジェルを注入する。　本方式を取ることで、全てのヘッドが「規定をギリギリで下回る」反発係数を持つ事となります。　この「スピードインジェクション」テクノロジーによりボール初速が向上。　飛距離性能向上を実現します。・ゴルファーの打点傾向から生み出されたツイストフェースで、弾道のばらつきを低減。　飛距離と直進性を高いレベルで実現します。・さらなる進化を果たした「リバースTトラックシステ」が重心位置の移動距離を拡大。　各プレイヤーに対し、よりアジャスタブル可能なドライバーとなりました。【検索用ワード】TaylorMade テーラーメイド M5 エムファイブドライバー DRIVER 三菱レイヨン TENSEI CK Pro Orange メンズ・男性用ゴルフクラブ・ドライバー (MENS)(GOLFCLUB-DR)■テーラーメイド M5ドライバー TENSEI CK Pro Orangeカスタムモデルテーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。ツイストフェースと進化したアジャスタブル機能により、更なる飛距離性能と幅広い調整性が両立したエム5ドライバー。・反発係数が規定を超えるフェースを一旦生み出し、反発を抑えるジェルを注入する。　本方式を取ることで、全てのヘッドが「規定をギリギリで下回る」反発係数を持つ事となります。　この「スピードインジェクション」テクノロジーによりボール初速が向上。　飛距離性能向上を実現します。・ゴルファーの打点傾向から生み出されたツイストフェースで、弾道のばらつきを低減。　飛距離と直進性を高いレベルで実現します。・さらなる進化を果たした「リバースTトラックシステ」が重心位置の移動距離を拡大。　各プレイヤーに対し、よりアジャスタブル可能なドライバーとなりました。【検索用ワード】TaylorMade テーラーメイド M5 エムファイブドライバー DRIVER 三菱レイヨン TENSEI CK Pro Orange メンズ・男性用ゴルフクラブ・ドライバー (MENS)(GOLFCLUB-DR) 【価格】79,380 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別ゴルフセブン
13		ポイント10倍　PING 販売実績NO.1　PING GOLF ピン G410 PLUS ドライバー G410 SFTec THE ATTASジ　アッタスジー410 日本仕様 (左用・レフティーあり）メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますクリックでファイルが開きます。ピンゴルフ G410 PLUS ライバー PING GOLF G410 Driver G410 SFTec G410ドライバー弾道調整についてはこちらをご確認ください。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。だから、飛ぶ。だから、ブレない。それが PLUS。画像をクリックすれば大きな画像で見れます ● G410 PULS 画像空気抵抗を抑えたシャローなヘッド形状に進化。また、トンボの羽からアイデアを得たPING独自のドラゴンフライ・クラウンを内部に搭載。表面に4本補強ラインを加え、約0.43mmの極薄設計ながら、耐久性に優れるクラウンを実現。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。だから、飛ぶ。だから、ブレない。 3つのポジションから選べる弾道調整機能で、求める弾道に近づける！ドロー、スタンダード、フェードの 3つのポジションで弾道調整が可能。ロフトを5つのポジション、ロフト・ライ角を3つのポジションで最適に調整可能。ロフト・ライ角調整機能でロフトは±1度、 ± 1.5度、ライ角はスタンダード / フラットの調整が可能。 (計8ポジション調整可能) ※G410のスリーブは、G400とは異っていますので互換性がありません。ご注意ください。 ● G410 PULS DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 12 ヘッド体積（cc） 455 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス約293・D2(ALTA J CB RED・R・45.75インチ) G410 PULS DRIVER (左用もあり) 本体価格：69,000円 (税抜)・・・ALTA J CB RED、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75 本体価格：81,000円 (税抜)・・・The ATTAS、Speeder EVOLUTION V 本体価格：84,000円 (税抜)・・・TENSEI CK PRO ORANGE ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 (ALTA DISTANZAシャフトのみRED) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 画像をクリックすれば大きな画像で見れます ● G410 SFT 画像ゴルファーは、「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」が「自信」に劇的な効果をもたらし、最良の結果を生む事が可能となります。 PINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発の理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G410のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING（オリジナルカーボン）・フジクラシャフト・グラファイトデザイン・ATTAS マミヤ・ミツビシ・日本シャフト NSレジオ・アルディラ【価格】69,984 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別ケンズゴルフ
14		【USモデル/日本未発売モデル】ミズノゴルフ ST190G ドライバークロカゲシルバー DC TiNi60 カーボンシャフト MIZUNO KuroKage【ミズノ】【ドライバー】【あす楽対応】｜メンズ｜SLE適合｜標準長さ｜標準ヘッド｜中調子｜ハードヒッター｜調角機能この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ミズノST190Gは、ボールスピードと飛距離を実現するためのあらゆる既知の要素を組み合わせたものです。ミズノの超高速鍛造SP700Tiフェースは、より軽いCORTECH構造で強化され、一貫してより高いボールスピードを実現しています。大きなカーボンコンポジットクラウンとAmplifiedWaveソールプレートを組み合わせることでより初速を上げることができます。 2つのFastTrackの7グラムウェイトは、スピンを調整したり、フェードやドローバイアスに影響を与えます。主な機能：SP700チタンフェース：エキゾチックなファイングレインチタン素材。ボールのスピードと飛距離を向上させるために、より大きな反応力を発揮します。ハーモニックインパクトテクノロジー：微調整されたヘッドジオメトリが理想的なインパクトフィールとフィードバックを実現Fast Track Technology：打ち上げ条件を最適化するための直接的な道筋を可能にする、正確に設計された重量追跡システムウェーブテクノロジー：エンジニアドウェーブジオメトリは、より大きなCOR AREAとより速いボールスピードのためにインパクトで圧縮しリバウンドQuick Switch Adapter：打ち上げの最適化に役立つロフト/ライ設定CORTECH Design：COR AREAを最大化するために最適化されたフェース厚分布▲クロカゲシルバー DC TiNi60 カーボンシャフトスペックロフト角(°)9.0ロフト角調整範囲(°)7.0-11.0ライ角(°)58.5-61.5クラブ長さ(インチ)45バランスD4クラブ重量(g)約325シャフト名MITSUBISHI KURO KAGE SILVER DUAL-CORE TINI 60シャフトの硬さSシャフト重量(g)66キックポイント(調子)Mid発売日：2019年2月【価格】59,900 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別アトミックゴルフ
15		【新品】【送料無料】【日本仕様・日本正規品】キャロウェイエピックフラッシュドライバーSpeeder EVOLUTION for Callaway シャフト装着仕様#Callaway#EPICFLASH#スタンダード#DR#右打ち用#スピーダーエボリューション　メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #Callaway#キャロウェイ#キャラウェイ#EPIC FLASH DRIVER#エピックフラッシュドライバー#ついに、ゴルフクラブにもAI時代が。 #フラッシュフェース#数量限定モデル【価格】66,528 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別アトラクトゴルフ楽天市場店
16		ポイント10倍　PING 販売実績NO.1　PING GOLF ピン G410 PLUS ドライバー G410 SFTec メーカー純正シャフトALTA J CB RED TOUR 173ジー410 日本仕様 (左用・レフティーあり）メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますクリックでファイルが開きます。ピンゴルフ G410 PLUS ライバー PING GOLF G410 Driver G410 SFTec G410ドライバー弾道調整についてはこちらをご確認ください。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。だから、飛ぶ。だから、ブレない。それが PLUS。画像をクリックすれば大きな画像で見れます ● G410 PULS 画像空気抵抗を抑えたシャローなヘッド形状に進化。また、トンボの羽からアイデアを得たPING独自のドラゴンフライ・クラウンを内部に搭載。表面に4本補強ラインを加え、約0.43mmの極薄設計ながら、耐久性に優れるクラウンを実現。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。だから、飛ぶ。だから、ブレない。 3つのポジションから選べる弾道調整機能で、求める弾道に近づける！ドロー、スタンダード、フェードの 3つのポジションで弾道調整が可能。ロフトを5つのポジション、ロフト・ライ角を3つのポジションで最適に調整可能。ロフト・ライ角調整機能でロフトは±1度、 ± 1.5度、ライ角はスタンダード / フラットの調整が可能。 (計8ポジション調整可能) ※G410のスリーブは、G400とは異っていますので互換性がありません。ご注意ください。 ● G410 PULS DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 12 ヘッド体積（cc） 455 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス約293・D2(ALTA J CB RED・R・45.75インチ) G410 PULS DRIVER (左用もあり) 本体価格：69,000円 (税抜)・・・ALTA J CB RED、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75 本体価格：81,000円 (税抜)・・・The ATTAS、Speeder EVOLUTION V 本体価格：84,000円 (税抜)・・・TENSEI CK PRO ORANGE ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 (ALTA DISTANZAシャフトのみRED) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 画像をクリックすれば大きな画像で見れます ● G410 SFT 画像ゴルファーは、「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」が「自信」に劇的な効果をもたらし、最良の結果を生む事が可能となります。 PINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発の理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G410のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING（オリジナルカーボン）・フジクラシャフト・グラファイトデザイン・ATTAS マミヤ・ミツビシ・日本シャフト NSレジオ・アルディラ【価格】59,616 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別ケンズゴルフ
17		【即納！】キャロウェイ EPIC FLASH ドライバー Speeder EVOLUTION for CW シャフト[日本仕様][Callaway][エピックフラッシュ]【あす楽対応】メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますAIが生み出したフェースによる、驚異のボール初速。最適弾道で未知の飛びを生む、数量限定モデルあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI（人工知能）を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。「EPIC FLASH ドライバー」は、「FLASH フェース」と「JAILBREAK テクノロジー」の驚異的なボール初速から生まれる弾道を、豊富な機能によりカスタマイズすることができるモデルです。ソール後部にはキャロウェイが培ってきた独自のペリメーター・ウェイティング、ネックにはアジャスタブルホーゼルを搭載しており、ドロー、フェードから、ボールの高低まで、精緻に調整することが可能。かつてない飛びを、それぞれの人に最適な球筋にアジャストすることにより、これまで想像すらできなかった場所まで、安定してボールを到達させてくれるはずです。数量限定発売モデル。番手 W#1 フェース素材/構造鍛造6-4チタン / Flash Faceテクノロジーボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋ペリメーターウェイト約16g クラブ長さ (インチ) 45.25 ヘッド体積（cm3） 460 ロフト角（°） 9.0 10.5 ライ角（°） 58.0 シャフト名（硬さ） Speeder EVOLUTION for CW(S) Speeder EVOLUTION for CW(SR) Speeder EVOLUTION for CW(R) ラインアップ 9.0 ○ □ □ 10.5 ○ ○ □ バランス D2 クラブ重さ約303g 約301g 約300g シャフト重さ約50g 約48g 約47g シャフトトルク 5.6 5.7 5.8 シャフト調子中調子 ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属【価格】58,212 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別ゴルフ　プレスト
18		【USモデル】テーラーメイドゴルフ M5 460 ドライバークロカゲシルバー DC TiNi60 カーボンシャフト Taylormade KuroKage【M5 460 ドライバー】【あす楽対応】【US仕様】｜メンズ｜SLE適合｜標準長さ｜標準ヘッド｜中調子｜標準重量｜ハードヒッター｜調角機能この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2019年モデル、M5ドライバーです。今回のドライバーの最大の特徴はスピードインジェクションと呼ばれる設計です。ヘッドの反発係数をルール最大限までチューニングすることでボールの初速を上げ飛距離性能をアップさせてます。前作に引き続きツイストフェースも搭載で曲がりにくく、飛距離がアップするドライバーへと進化しています。またウェイトのチューニングがY字からT字に変わったことで弾道の幅も広がり、より調整が利くようになりました。クラウンも構えた時の安心感が増すように黒とグレーの配分が変更されています。常に最先端を行くテクノロジーを搭載したテーラーメイドのドライバーはプロからの評価も高いです。 ※2019年2月時点タイガーウッズも使用中！M3、M4からの買い替えにもおすすめのドライバーとなっています。 ▲KURO KAGE SILVER DC TINI 60▲GOLF PRIDE MCCスペックロフト角(°)910.5ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460バランスD4±付属品ヘッドカバー/レンチシャフト名KURO KAGE SILVER DC TINI 60シャフトの硬さSXシャフト重量(g)6668総重量(g)318±323±トルク4.4　　　　　　　　　　　　　　3.4発売日：2019年2月【価格】56,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別アトミックゴルフ
19		【送料無料】キャロウェイ(Callaway) EPIC FLASH STAR(エピックフラッシュスター) ドライバー Speeder EVOLUTION for Callaway シャフト 10.5 フレックス:S 【日本正規品】【送料無料】商品説明★ ついに、ゴルフクラブにもAI時代が。再び世界を驚愕させる、ボール初速で飛ばせ。あの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI（人工知能）を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。もちろん、「2本の柱」、JAILBREAK テクノロジーも搭載。「FLASH フェース」と「JAILBREAKテクノロジー」。この2つの革新的なテクノロジーの相乗効果が、人間の常識と想像を超えた、かつてない飛びを生み出すのです。「EPIC FLASH STAR ドライバー」は、ノーマルホーゼル採用で軽量なヘッドを持つ、幅広いゴルファーにマッチするモデルです。 ★ 人間の常識を超える、飛ばすための新たな形状「FLASHフェース」裏面に、左右非対称で波打つ独特な凸凹を持つ「FLASHフェース」。これは、ボール初速を最大化することを目的に、AIが自己学習を繰り返して導き出した形状です。通常、人が開発において設計と修正を行う場合、8〜10回しかできないところ、AIはなんと同じ工程を15000回も実行。人にはとても思いつかない、驚きのフェースデザインです。また、このフェースは特殊なチタンを鍛造し、595℃で2時間熱処理することで、たわみ、反発、耐久性にすぐれたものに形成されています。 ★ 2代にわたって培ってきたJAILBREAKテクノロジーFLASHフェースの裏側には、GBB EPIC、ROGUEシリーズで驚異のボール初速をもたらしてきた「2本の柱」、JAILBREAKテクノロジーを搭載。 2つの革新的な技術を組み合わせることで、EPIC FLASHシリーズのボール初速は、かつてないレベルにまで高まりました。 ★ トライアクシャル・カーボンクラウンも、さらにアップグレードクラウンには、こちらもGBB EPIC、ROGUEの両シリーズで採用されたトライアクシャル・カーボン素材が使用されていますが、ここにも大きな進化が見られます。今回のものはT2Cという名前を持ち、カーボンの編み込みがさらに細かいものになっています。これにより強度、剛性を保ちながら、さらなる軽量化が可能となり、結果として多くの余剰重量を生み出すことに成功。ヘッドの慣性モーメントを最大化することに貢献しています。 ★ ペリメーター・ウェイティングで最適な弾道を実現ソール後方には、キャロウェイが長年にわたり採用し、効果も実証されているペリメーター・ウェイティングを搭載。約16gのウェイトをレールに沿ってスライドさせることにより、ドローやフェードなど、自分好みの弾道に調整することが可能です。また、EPIC FLASH STAR ドライバーは、従来のホーゼルを採用していることで、シリーズ中もっとも軽量なヘッドを実現。ヘッドスピードを最大化することが可能なモデルとなっています。スペック* 番手：W#1* フェース素材/構造：鍛造6-4チタン / Flash Faceテクノロジー* ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋ペリメーターウェイト約12g* クラブ長さ (インチ)：45.75* ヘッド体積（cm3）：460* ライ角（°）：59.5* シャフト：Speeder EVOLUTION for CW※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー：Made in China※標準シャフト装着GRIP：GOLF PRIDE Tour Velvet 360 グリーンバックライン無し　約42g、口径60(5718036)※専用ヘッドカバー：5519087 【価格】52,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別 A-PRICE楽天市場店
20		【USモデル/日本未発売モデル】テーラーメイドゴルフ M6 DタイプドライバープロジェクトX EvenFlow MC45 カーボンシャフト D-Type イーブンフロー【M6 Dタイプドライバー】【あす楽対応】【US仕様】｜メンズ｜SLE適合｜標準長さ｜標準ヘッド｜標準重量｜調角機能この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2019年モデル、M6ドライバーです。こちらは日本未発売モデルのスライスを軽減するDタイプです。特にDタイプはスライスをなくしたい、しっかりつかまえた強い弾道で飛ばしたいという方におすすめです。シャフトも高弾道設計の楽に打てるタイプですので安心して振りぬけます。今回のドライバーの最大の特徴はスピードインジェクションと呼ばれる設計です。ヘッドの反発係数をルール最大限までチューニングすることでボールの初速を上げ飛距離性能をアップさせてます。前作に引き続きツイストフェースも搭載で曲がりにくく、飛距離がアップするドライバーへと進化しています。またソールのウェイト部を大きくすることでさらに弾道も上がりやすく、さらにやさしく打てる設計になっています。常に最先端を行くテクノロジーを搭載したテーラーメイドのドライバーはプロからの評価も高いです。 M3、M4からの買い替えにもおすすめのドライバーとなっています。 ▲EVENFLOW MAX CARRY 45 ▲TM DUAL FEELスペックロフト角(°)910.512ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460バランスD3 グリップ TM DUAL FEEL グリップ重量(g) 47 付属品ヘッドカバー/レンチシャフト名EVENFLOW MAX CARRY 45カーボンシャフトシャフトの硬さSRシャフト重量(g)約53約52総重量(g)304±303±トルク5.6発売日：2019年2月【価格】49,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別アトミックゴルフ
21		【USモデル】コブラゴルフキング F9 スピードバックドライバーアトモスツアースペックブルー6 カーボンシャフトブラック/イエロー cobra KING SPEEDBACK【コブラF9ドライバー】【あす楽対応】【US仕様】｜メンズ｜SLE適合｜標準長さ｜標準ヘッド｜中調子｜ハードヒッター｜調角機能この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてWHAT IS ITSPEEDBACK Technologyはエンジニアリングにおける革命的な進歩です。空力形状と低重心をバランス良く組み合わせた革新的なヘッド形状がクラブヘッドスピードとボール初速を最大限に導き大きな飛距離を実現します。 WHO ITS FOR2種類のロフト（9.0°、10.5°)と8箇所のポジションで調整可能な可変ロフトとソールに配置した脱着可能なウエイトを調整することで幅広いプレイヤーに適応します。 WHY WE MADE ITCobraのエンジニアは、現在のドライバーデザインに至るまで、全ての問題を克服し完成させました。空力特性を最大限に引き出すために、SPEEDBACK Technologyはドライバーエンジニアリングの進歩により空力特性が備わった形状で低重心を実現しました。更にCOBRA独自のフェ-ス製造技術である「CNCミルドフェース」を採用し、これまでのクラブと比べ、より速く、大きな飛距離を実現可能にします。 SPEEDBACK Technologyは、丸みを帯びたリーディングエッジ、レイズドクラウン、レイズドスカート、レイズドテールを利用した、コブラの最もエアロダイナミックなクラブシェイプを実現。この設計は、クラブフェースからバックフェースへ,、の途切れのない空気の流れを促進し、空気抵抗の渦を減少させそしてクラブ速度を増加させる。空力構造を維持しながらチタンとタングステンで構成された低重心構造ヘッドです。ボールへの効率良いエネルギー伝達を生み出し、打ち出し角とスピン量を最適化します。我こそは最速のドライバーフェースだと主張するゴルフ業界においてコブラのドライバーフェースだけが、CNCにより精密に削り出された唯一のフェースです。最適なパフォーマンスを実現するためには精密な製造プロセスが重要です。従来の5倍の手間をかけ磨いたCNC（コンピューター制御）加工のドライバーはCOBRAにおいて最も薄く優れたフェースであることをお約束します。 ◆精密で正確な加工 CNCミルド加工は厚さと湾曲をより精密に仕上げ耐久性に優れたものとなっています。正確なコントロールと一貫したパフォーマンスを実現します。 ◆業界をリードする最先端のテクノロジーCNCミルド加工は、完成までに2年半を要した業界をリードする最先端のテクノロジーです。 COBRAは、ドライバーとフェアウエーのフェースにCNCミルド加工を採用とする唯一のクラブメーカーです。 ◆薄いフェース厚で速いボール初速を実現 CNCミルド加工は一般的な仕上げ方法である手磨きによる仕上げと比較し、より正確なフェースの厚さの設計が可能です。我々の望む、より薄くて速いボール初速を生み出すフェースデザインも可能なのです。デュアルロールは打ち出し角の高低やスピン量の大小といったミスショットの影響を最小限に抑え込み、ドライビングディスタンスを安定させます。フェースの上半分と下半分にそれぞれのドライバーのロフト角によって最適化された湾曲があり、さまざまなスイングスピードやヒットポジションに対応して、理想的な打ち出し角やスピン量を実現します。 ◆デュアルロールテクノロジーデュアルロールは打ち出し角の高低やスピン量の大小といったミスショットの影響を最小限に抑え込み、ドライビングディスタンスを向上させます。フェースの上半分と下半分に、それぞれのドライバーのロフト角によって最適化された湾曲があり、さまざまなスイングスピードやヒットポジションに対応して理想的な打ち出し角やスピン量を実現します。【01】トップロールフェースの上半分（黄色い部分）は、下半分（赤い部分）よりも大きなカーブを特徴とし、フェースセンターより上で打たれたショット時に余計なスピン量を減らしながら、高い打ち出し角を促進し、安定した飛距離をもたらします。【02】斜めに設計したフェースセンター軸スイング中に発生するトゥーダウン現象の量を考慮し、フェースセンターの軸を7°傾斜させています。【03】ボトムロールフェース下半分（赤い部分）のロールは、各ドライバーヘッドのロフトを最適化し（9.0°10.5°）、センターラインより下でヒットしたミスショットでも飛距離ロスを軽減します。 3つの異なる水平バルジの曲面が、ヒール、センター、トゥー部分のロフトとフェース角をコントロールするために、フェースにCNCミルド加工されています。ヒールやトゥーで放たれたショットでもターゲットにボールを運ぶギア効果を発揮し、ターゲットに近づくように、つま先とかかとに打たれるショットへのギア効果を最小限に抑えるために重要です。円形のスイートスポットを持つ伝統的なドライバーとは異なり、COBRAの特許取得済みE9テクノロジーはもっと速くもっと遠くへ飛ばずために、より大きくてワイドなSWEET ZONEを形成する楕円形のパターンで設計させています。 E9とDual Rollテクノロジーを、それぞれのドライバーのロフト角に合わせて最適化するとともに、CNCの削り出しによってバルジとロールに精密な曲面を施すことでオフセッターヒット時の正確性や飛距離性能を向上させています。 COBRAのエンジニアは常にその限界まで革新を押し進め、ボディ周りまでカーボンファイバーで包み込んだ世界初のカーボンラップクラウンデザインを実現。チタンクラウンドライバーと比較して 10G軽減化され、カーボンファーバーエリアも12％拡大されています。 KINGR F9 SPEEDBACKドライバーは、プレイヤー自身が弾道を微調整し、飛距離を最大化するスタートショットを可能にする可動式重力（CG）と中央の調整可能なMy Flyロフトテクノロジー機能が特徴です。 ▲Atmos Tour SPEC Blue6スペック基本ロフト角（°）910.5可変ロフト角（°）7.5~10.59.0~12.0ライ角(°)57.558.5クラブ長さ(インチ)45.2545.25バランスD3ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバー、レンチシャフト名Fujikura ATMOS Tour Spec Blue 6シャフトの硬さSRシャフト重量(g)6664.5キックポイント(調子)MidMidトルク3.53.5総重量(g)329±327±発売日：2019年2月【価格】47,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別アトミックゴルフ
22		テーラーメイドゴルフ（TaylorMade Golf） M4 ドライバー/FUBUKI TM5 テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM4ドライバー。「ツイストフェース」50万発のヒューマンテストデーターから生み出された革新のツイストフェース。「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的なテクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたの物に。「ハンマーヘッド」初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジーハンマーヘッド。「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力アップにも貢献。 ■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ■ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適正に調整、ソール後方に設置されたウエイトの重量アップで寛容性が向上。 ■「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインナップ付属品：・専用ヘッドカバー・トルクレンチHEADM4 DRIVERヘッド素材/フェース素材チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti]ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58ヘッド体積(cm3<?>)460長さ(インチ)FUBUKI TM545.75TourAD IZ-645.25Speeder 661 EVOLUTION IVFUBUKI TM5S●●SR△●R△●TourAD IZ-6S●●Speeder 661 EVOLUTION IVS●●SHAFTFUBUKI TM5IZ-6EVO IVフレックスSSRRSSクラブ重量(g)約299約297約295約311約313シャフト重量(g)約54約52約506367.5トルク4.65.05.23.23.7バランスD2.5D2.5D2.5D2D2.5キックポイント中中中グリップTM360 Black / Gray CP( 径60/42g)(径60/47.5g)このスペックは設計値です。ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ■はレフトハンドもあります。 △は受注生産対応となります。 TourAD IZ-6は(株)グラファイトデザインの公表値です。 Speeder 661 EVOLUTION IVは藤倉ゴム工業(株)の公表値です。専用ヘッドカバー付本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製*アフターマーケットシャフトは日本製注意ソール部のウェイトは着脱不可となっております。【返品交換不可】【価格】34,900 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別テーラーメイドゴルフ　楽天市場店
23		ダンロップゴルフゼクシオ9 ミヤザキモデルドライバーミヤザキ Melas カーボンシャフト XXIO9【ゼクシオ9ドライバー】【あす楽対応】｜メンズ｜SLE適合｜標準長さ｜標準ヘッド｜中調子｜軽量メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ゼクシオ9ミヤザキモデルドライバーは通常のゼクシオ9ドライバーよりしっかりめなシャフトが装着されているモデルとなっています。とはいえ、一般的なドライバーと比較しても軽量タイプであるため、ハードヒッター向きというわけではありません。ヘッドスピード40〜42の方はSR、それ以上の方はSシャフトがおすすめです。通常青いカラーのデザインとなっているゼクシオ9ですがブラックカラーとなっていて、どこか特別感を感じるカラーリングです！更にバッジ一体型ウエイト（7g）を従来モデルより-15mm後方にすることで、重心を深くし弾道を高い打ち出しを実現しやすくなっています！通常のゼクシオ9ドライバーだと、少しシャフトがしなり過ぎてタイミングがつかめれない方や、あまり他の人と被りにくくゼクシオシリーズを使いたいと思う方におすすめな商品です！こんな方におすすめヘッドスピード38m/s〜45m/s(ダンロップ推奨のヘッドスピードと総重量より)コースでスライスボールが多い弾道が高くて飛距離をロスしている。思いっきり振り抜いて打ちたい。今のドライバーが軽いと感じる。おすすめ度：買って良かったです今日デビューで大変ショットも安定感がありましたとても打ちやすかたですおすすめ度：セット品のドライバーが凹んでしまったので、評判が良いものを購入してみました。打感、飛び共にセット品のドライバーとは全然違います！早くコースで試してみたいですね。おすすめ度：未だ20球程打っただけなので、良くわかりませんが、XXIOの持つかまり具合がいいです。ゼクシオナイン」ドライバー、フェアウェイウッド共通の特長◇ダンロップ独自の飛びの技術「デュアルスピードテクノロジー」がさらに進化ヘッドスピードとボールスピード、この二つのスピードを最大限に高めて飛距離を伸ばす当社独自の技術「デュアルスピードテクノロジー」がさらに進化しました。クラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッド軌道が変わり、ヘッドが加速する「ヘッドスピードアップテクノロジー」。新開発「ウイングカップフェース（特許出願中）」とゼクシオ史上最も重いヘッドがもたらす「ボールスピードアップテクノロジー」。この2つのテクノロジーが「ゼクシオナイン」の更なる飛びを実現しています。 (1)「ヘッドスピードアップテクノロジー」の進化[1]ヘッド軌道を変えるヘッドスピードアップを可能にしたのは独自設計のシャフトとヘッドによる、ダウンスイング前半のヘッド軌道の変化です。　軽量化としなやかさを両立した新シャフトとゼクシオ史上最も重いヘッドの採用により、切り返しでコックの解放が無意識に抑えられ、普段通りのスイングでもヘッドが身体の近くを通ります。それによりダウンスイング前半でスイングの回転半径が小さくなり、自然と腕が速く動くようになるため、スイングスピードがアップ。スイングスピードが上がることで、ダウンスイング後半でヘッドにかかる遠心力が増大し、さらなるヘッドスピードアップを実現しました。＜ダウンスイング前半＞POINT!1.切り返し時にヘッドが残り、コックの解放を遅らせる。 2.ヘッドが身体の近くを通り、スイングの回転半径が小さくなる。 3.腕を振るスピードが速くなる。＜ダウンスイング後半＞POINT!4.ヘッドに掛かる遠心力アップ。 5.コックを解放させるスピードが速くなる。 6.ヘッドが一気に加速し、ヘッドスピードがアップ。 ※4「東レ（株）ナノアロイ」は東レ（株）の登録商標です※5シャフト軸に対して垂直方向に巻いたカーボン層(2)「ボールスピードアップテクノロジー」の進化ゼクシオ史上最も重いヘッドと新開発の「ウイングカップフェース（特許出願中）」によってボールスピードアップが実現し、飛距離増に貢献しています。重いクラブヘッドはインパクト時の運動エネルギー最大化を実現し、トウ側、ヒール側の折り曲げ幅を拡大した新開発カップフェースはスイートエリアを前モデル比で10％拡大しています。 ◇さらなるやさしさを生み出す、ゼクシオテクノロジー(1)高打ち出し、低スピンによる大きな飛び重量物と一体型のバッジを前モデル比で15mm後方に設置。さらにヘッド後方部のサイドに厚肉部を配置したことで、一層の深・低重心化設計を可能にしました。 (2)爽快な打球音「ゼクシオサウンド」ソールに配置したサウンドリブにより、高く伸びのある心地よい打球音を実現しました。 ◇新ソール設計「パワーウェーブストラクチャー」が生み出すさらなるやさしさソール中央部の肉厚を薄く、周辺部を厚くした新ソール設計「パワーウェーブストラクチャー（特許出願中）」により、さらなる低・深重心化を実現。よりやさしくボールが上がるようになりました。 ▲ヘッドカバー▲ミヤザキ Melas カーボンシャフト▲ゼクシオナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ（ロゴ入り）スペックヘッド素材(製法)フェース：チタン（Super-TIX　PLUS for XXIO）ボディ／クラウン：8-2チタン＋SUSウエイトフェース：鍛造ボディ：真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリックブラック塗装ミラー＋セラミックショット＋サテン仕上げバッヂ：シルバー＋ブラックロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)299ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名ミヤザキ Melas カーボンシャフトシャフトの硬さSSRシャフト重量(g)5552トルク5.35.4キックポイント(調子)中発売日/備考2015年12月原産国クラブ：日本/ヘッドカバー：中国【価格】29,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別アトミックゴルフ
24		本間ゴルフ(ホンマ)ツアーワールド TW727 455s ドライバーアーマック8 54 3S★★★カーボンシャフト[HONMA TOUR WAORLD TW727 455sDRIVER ARMRQ 8 54 3STAR SHAFT] ・HONMA TOUR WORLD 727 455s ARMRQ 8 54 3STAR SHAFT ■ヘッド素材/製法：KS100チタン(ソール)鍛造、KS100チタン(クラウン)鍛造 ■フェース素材：ELFチタン/高密度鍛造 ■ヘッドカラー：ツアーブラック ■ヘッド体積：455cc ■ロフト角(°)：9.5、10.5 ■ライ角(°)：59.0 ■長さ：45.5 ■シャフト：アーマック 8 54 3S★★★ カーボンシャフト ■バランス：(S)D2、(R)D1 ■ヘッドカバー付属 ※付属のヘッドカバーはTW737専用モデル(HC-1626)になります。 2015年モデル/メーカー希望小売価格(税抜)\120,000- ※日本製　【価格】24,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別 FIRSTSTAGE
25		本間ゴルフ(ホンマ)ビジール 525 ドライバービジール専用ヴィザードカーボンシャフト[HONMA Be ZEAL 525 DRIVERVIZARD for Be ZEAL SHAFT] ・HONMA Be ZEAL 525 DRIVER IZARD for Be ZEAL SHAFT ■ヘッド素材/製法：Ti811チタン/鋳造 ■フェース素材/製法：Ti6-4チタン/圧延 ■ロフト角：10.5° ■ヘッド体積(cm3)：460 ■長さ(インチ)：45.75 ■バランス：(S)D2、(SR)D2、(R)D1 ■クラブ重量：(S)297、(SR)295、(R)292 ■シャフト：ビジール専用ヴィザードカーボンシャフト ■シャフト重量/トルク/調子：(S)51.0/5.60/中、(SR)49.5/5.70/中、(R)48.0/5.80/中 ■グリップ：口径61/44.0g ※2016年モデル/メーカー希望小売価格(税抜)\80,000- ※日本製【価格】19,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別 FIRSTSTAGE
26		【USモデル】テーラーメイドゴルフスリーブ付きシャフトドライバー用ミツビシクロカゲシルバー DC TiNi60 カーボンメーカー純正品 M5 M6 シャフト単体【スリーブ付シャフト】【あす楽対応】【US仕様】｜メンズ｜中調子｜調角機能この商品の特徴あす楽対応フレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2019年最新モデルの、M5 460 ドライバー、M6ドライバーに装着されていたクロカゲシャフト単体になります。シャフトの先端には、M5 460 ドライバー、M6ドライバー用のスリーブが装着されています。どちらのスリーブも同じものになります。長さも全く同じ長さです。 M5 460 ドライバー、M6ドライバーに装着したときのクラブ全体の長さが45.75インチになります。スリーブの先端からグリップエンドまでの長さは113.5センチ±（44.6インチ±）になります。 ※スリーブの互換性12通りのポジションを選べるスリーブです。対応ヘッド：グローレF、グローレF2、SLDR、R15、Mシリーズなどと装着の互換性があります。 8通りのポジションが可能であった以前のモデル（R11やRBZなど）とは互換性がありませんのでご注意ください。 ▲KURO KAGE SILVER DC TINI 60スペックシャフト名KURO KAGE SILVER DC TINI 60ヘッド装着時のクラブ長さ(インチ)45.75シャフトの硬さSXシャフト重量(g)6668トルク4.4　　　　　　　　　　　　　　3.4キックポイント中調子※注意事項・テーラーメイドの純正カスタムシャフト、新品未使用品です。・長さはUSモデルのM5 460ドライバー、M6ドライバーに装着されている45.75インチとなります（個体差はご容赦下さい） ※表示の長さはシャフト長ではなくクラブ長です。・既に組立が完了している商品です。長さやグリップの変更などは承っておりません。・ヘッドに固定するネジは付属しておりません。・グリップはM5 460 ドライバー用とM6ドライバー用で違うグリップが装着されていますが、お選び頂けません。発売日：2019年2月【価格】11,999 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別アトミックゴルフ
27		短尺ドライバー　SUPER TANJYAKU 超・高反発 DECATAN SPEEED AERO 2 WHITE HEAD(スーパー短尺超・高反発デカタンスピードエアロツー白ヘッド) 工場直売価格！！【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】もうティーショットが怖くない！！41.5inch、飛んで曲がらないスーパー短尺ドライバー！ドライバーはゴルフにおいて最も難しいクラブでありOBが出やすく、スコアを崩す大きな要因の一つです。逆に言うと、ドライバーがある程度の飛距離を稼ぎ、方向性が安定すればゴルフはより易しくなり、大幅なスコア改善が果たせます。このスーパー短尺ドライバーならミート率が大きくアップし、最大飛距離もそんなにおちないので平均飛距離を大きく伸ばすことが出来ます！ドライバーが苦手な方はもちろん、短いのでスイングがおかしくなった時等の矯正にも役に立ちます！飛ばしだけを求めるなら通常使う飛距離重視型のドライバーで良いですが、実際はティーショットで方向性を重視したい場合もあると思います。それならば、「ドライバーは1本！」という固定観念を捨てて抜群の安心感＆安定感のある“スーパー短尺ドライバー”をキャディバッグに入れてドライバー2本体制でまわるのも面白いと思います。短いホールや狭いホールで非常に重宝すると思います。ぜひこの超・短尺ドライバーでベストスコアを更新して下さい！シャフトにはUSTマミヤの新設計短尺専用シャフト「パラドックススーパー」を装着、短尺でも弾きで飛距離を伸ばします！ ※別売りのヘッドカバーはこちら ※ヘッドスピードが46m/s以上の方はこのクラブのご使用はお控え下さい。また、ルール適合外の超・高反発クラブのため正式な競技等にはご使用頂けませんが仲間内でのラウンドやプライベートコンペ等では問題なくご使用頂けます。番　手＃1 ヘッド重量(g) 203±3 フレックス R／S トルク R 5.1／S 5.0 ロフト 10.5° キックポイント先調子ライ 61° ヘッド体積(cc) 460 長　さ(inch) 41.5 バランス R C2±1／S C3±1 総重量(g) 298／303 フェース素材 6-4チタンシャフト重量(g) 58／61 シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 ○別売りのヘッドカバーはこちらから【価格】11,880 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別アメリカン倶楽部　楽天市場店
28		【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームG-801 ドライバークライムオブエンジェルバーニングエンジェル(Burning Angel) シャフトこの商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 JBEAM史上最大のBIGヘッド登場 JBEAM G-801ドライバーシャローヘッドなのに叩ける。叩いても吹けない。なおかつ優しい。ロフト：9.5度〜11.5度モデル JBEAM G-801 ドライバー製法 2PCS方式重心距離 35.0mm 材質 B=6-4 特殊複合チタン重心深度 39.0mm 体積 445cc 重心高 33.0mm ロフト角 9.5〜11.5度ヘッド重量 195g　+/-1 ライ角 59.5〜60.5度外径 13.0mm フェイスアングル＋1.0〜−1.0度内径 8.5mm ヘッド価格￥63,000【税別】 SLEルール適合備考 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5〜1°寝たものをご選択下さい。例：9.5°→10.5° クライムオブエンジェルバーニングエンジェルシャフト CRIME OF ANGEL BURNING ANGEL 『70%くらいの力でこれまでの100%以上飛ぶ』『飛ばすのではなく、飛ぶシャフト』『飛びを意識したシャフトで振らなくても飛びます！力まなければ勝手に走ります！コースで力んで失敗する人がほとんどと思いますが、バーニングは70%くらいの力でこれまでの100%以上に飛ぶのです！結果が出ないとだめですからほんとテストは繰り返しましたね。硬くないのに、戻りが早いんです。どんどん加速する感じで今までにないシャフトです！車で言えば速いスポーツカーなんだけどオートマってかんじかな！』『まずシャフト先端の強靭な走り感に圧倒させられました！インパクトが終わった後でもヘッドスピードが落ちない感覚です。メーカーの方も「それを目指して開発しました」と言っていましたので、もっと楽に飛ばしたい人にバッチリだと思います。重心距離の長いヘッドとの相性が抜群に良さそうですね。コース中心であまり練習しなくなった人、勝手にシャフトが走ってくれるこの「バーニング」是非一度お試しください！』【価格】120,636 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店
29		ファラオゴルフクラブドライバーメンズレディース飛距離ファラオJPハイパー　高反発ドライバー 10°11.5° 新品送料無料飛距離アップ【ヘッド】素材製法：　　フェース：2041Ti　　カップフェース　　　　：　　ボディー：6-4Тi 仕上げ：　　　IP加工　　フェースデザイン　レーザー加工体積：　　　　460cc ライ角：　　　62° 重心角：　　　23° ロフト角：　　10°／11.5° フェース角：　-1°（フック）　／-2°（フック）重心距離：　　43.7mm 【シャフト】素材：　　　　　80t高弾性カーボングラファイトフレックス：　　FAST　FLEX（F-フェース　A-角　S-安定化　T-技術）キックポイント：中調子重量：　　　　　45.0g（±1g）トルク：　　　　3.4 振動数（約）：　約191cpm 【クラブ】長さ：　　　　　45.5インチバランス：　　　（10°）C−2／（11.5°）B−7 総重量：　　　　274g（±2g）／267g（±2g）グリップ：　　　イオミック（48g±1g）製造国：　　　　日本（ヘッドカバー：中国）ファラオ【価格】107,784 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別ハルスポーツ
30		【USモデル/レフティー】キャロウェイゴルフエピックフラッシュドライバープロジェクトX イーブンフローグリーン50 カーボン EPIC FLASH EvenFlow【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】【US仕様】｜標準長さ｜標準ヘッド｜先調子｜中調子｜標準重量｜ハードヒッター｜調角機能この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらは左用のクラブです。山本キャロウェイから待望の2019年モデル登場！今度のエピックはAIテクノロジーで設計されたフェースが特徴です！FLASHフェースと呼ばれる設計から生み出される初速の速さで飛距離アップを可能とします。実際に試打した印象では確かに初速も早く弾道が強かったので軽く振っても飛距離が出るイメージが湧きました。普段は吹き上がるような弾道でもこのドライバーはロースピンで力強い弾道が打てる印象です。打感は手にしっかり伝わる感じで、打球音も響くような音はしないモデルです。今回はヘッド後部のペリメーターを活用することで方向の調整も可能です。レンチも付属しておりますので打ってみてから自分の弾道に合わせるということも可能です。プロのレビューでも評判の高いキャロウェイ新作ドライバーですので期待大です！このドライバーは、2019年ゴルフダイジェストホットリストの20の星のうち20を受賞しました。 Epic Flash Driverは、人工知能によって開発された新しいFlash Faceテクノロジーを採用しており、ゴルファーがより速いボールスピードを得られるようにしています。高速ボールスピードのための新しいフラッシュフェイス技術キャロウェイのエンジニアは、人工知能と機械学習を使用して、根本的に異なるフェースデザインを作成し、フェースの中央領域でボールスピードを速くしました。より速いボールスピードのための脱獄技術内部のジェイルブレイクバーはクラウンとソールを強化し安定させ、より速いボールスピードを促進するためにより多くの衝撃荷重をフェースにかけます。高MOIのための新しいT2C 3軸カーボンクラウン材料T2Cと呼ばれる新しい、より軽量の3軸カーボンファブリックは、よりきつい織り方をしています。それが節約する重量は、オフセンターヒットに対する例外的な許しのためにMOIを上げるためにヘッドの中に再配分されます。ボールの飛行制御のための調節可能な周辺重み付け16グラムの重さをスライドさせると、ゴルファーはドロー、フェード、またはストレートフライトを容易に促進することができます。軽量化された最新のアジャスタブルホーゼルを搭載アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより、全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし、最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーに最大飛距離をもたらしてくれます。・ロフト角の調整・・・4通り(-1、S＜表示ロフト＞、+1、+2)・ライ角の調整・・・2通り(N＝初期設定：標準ライ角設定、D=アップライト設定)▲プロジェクトX イーブンフローグリーン50 カーボンスペックフェース素材/構造鍛造6-4チタン / Flash Faceテクノロジーロフト角(°)910.512ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460クラブ重量(g)約310(S)バランスD3.5付属品ヘッドカバー、レンチシャフト名プロジェクトX イーブンフローグリーン50 カーボンシャフトの硬さSRシャフト重量(g)59トルクmidキックポイントmidmid-low発売日：2019年2月【価格】49,800 (2019/03/20 03:12:36 現在) 送料別アトミックゴルフ

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