これが売れてる【アイアン】
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のような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
Irons / KBS MAX MT85 JP(22) / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / 単品 / アプローチ / サンド / アプローチウェッジ / サンドウェッジ / ウェッジ / STEALTH / ステルス / メンズ / 男性 / HEAD#5#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [17-4SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(度)2124283237434954ライ角(度)6262.56363.56464.564.564.5長さ(インチ)TENSEI RED TM60 ('22)38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25KBS MAX MT85 JP38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25バランスTENSEI RED TM60 ('22)D0D1D2KBS MAX MT85 JPD1D2D3クラブ重量TENSEI RED TM60 ('22)[#5] 約359g (S) / 約354g (R) [#7] 約372g (S) / 約366g (R)KBS MAX MT85 JP[#5] 約395g (S) / 約393g (R) [#7] 約407g (S) / 約405g (R)グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g) SHAFT FLEX番手・セット#5#6-PWAWSWLH #5LH #6-PWLH AWLH SWTENSEI RED TM60 ('22)S●●●●●●●●R●●●●●●●●KBS MAX MT85 JPS●●●●●●●●R●●●●●●●●SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントTENSEI RED TM60 ('22)S約68g2.9中R約61g3.1KBS MAX MT85 JPS約109g1.8 先中R約109g1.9 ※上記スペックは#7(28度)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※■はレフトハンドの展開もあります。
※中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
原産国：中国製/ベトナム製Irons / KBS MAX MT85 JP(22) / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / アイアンセット / セット / STEALTH / ステルス / メンズ / 男性 / 当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
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の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
原産国：中国製/ベトナム製Irons / TENSEI RD TM60(22) / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / アイアンセット / セット / STEALTH / ステルス / メンズ / 男性 / 当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
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リのミスにも強さを発揮します。
シャフトには、カーボンとスチールの2種類を用意しました。
  スペック 番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW フェース・ボディ素材 / 構造 17-4鋳造ステンレススチールボディ / 鋳造フェースカップ / ウレタンマイクロスフィア 17-4鋳造ステンレススチール クラブ長さ（インチ） 37.625 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 35.0 ロフト角（°） 24.5 27.5 32.0 36.5 41.0 46.0 56.0 ライ角（°） 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 64.0 ラインアップ (R) ○：5本セット（I#6-9,PW） ○ ○ (S) ○：5本セット（I#6-9,PW） ○ ○ バランス (R) D0 (S) D0 シャフト名（硬さ） TENSEI BLUE CR(R) XP 95(S) クラブ重さ（I#6 / I#7) 約368g / 約375g 約410g / 約417g シャフト重さ 約57g 98.0g シャフトトルク 4.5 3.0 シャフト調子 中調子 先中調子 ○：通常在庫 ※左用の設定は御座いません ※シャフトスペック値は、メーカー（TENSEI=三菱ケミカル株式会社, XP=トゥルーテンパースポーツインクジャパン株式会社 ）の公表値になります。
※Assembled in China / Japan / Vietnam ・GRIPGR UNIVERSAL MENS 2021 BLK/DRKGRY CP 51G バックライン無し[A][B]シャフト装着：約51g,口径60(5720151) ・仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
・カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
・インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
Features &Benefits I#6、7はフェースカップを採用して大きな飛び「ROGUE ST ’24 MAXアイアン」は、2022年のROGUE ST MAXユーティリティからヘッド形状と洗練されたバックフェースのデザインを引き継いだモデルです。
番手は、I#6〜9、PW、AW、SWの7本となっており、I#7が27.5度と、ストロングなロフト設定となっています。
フェースは17-4 ステンレススチール鋳造でつくられており、I#6、7ではフェースカップ構造とウレタンマイクロスフィアを採用。
ストロングロフトとともに充分以上の飛距離性能を実現しつつ、ソフトなフィーリングももたらすようになっています。
I#8以下の番手ではコントロール性を重視一方で、飛距離よりもコントロール性を重視したいI#8からSWの5本は、同じく17-4 ステンレススチール鋳造でつくられていますが、I#6、7が2ピース構造となっているのに対して、1ピースの一体成型で製作。
強い反発力で勢い良くボールを打ち出すフェースカップ構造は採用していないため、より距離を合わせていきやすいヘッドになっていると言えます。
ソールをやや幅広にして、やさしさも追求「ROGUE ST ’24 MAXアイアン」は、やさしさも充分に高められています。
ソールをやや幅広い設計に変更。
ヘッドの重心を下げることでボールを上げやすくしているだけでなく、ボールの手前からヘッドが入った場合に、よりソールが滑ってミスの影響を抑えるようにもなっています。
また、2022年モデル同様にトップブレードは厚く、オフセットも大きくなっているため、構えたときの安心感とボールのつかまりやすさは絶大です。
カーボンとスチールの2種類のシャフトを用意「ROGUE ST ’24 MAXアイアン」のクラブ長さは2022年モデルと同じですが、グリップには力を伝えやすい少し太めのモデルを装着。
シャフトにはカーボンはとスチールの2種類をラインアップ。
フレックスは、カーボンがRで、スチールはSとなっています。
【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ アイアン キャロウェイアイアン ゴルフクラブ アイアン アイアンセット メンズ レディース 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 セール アウトレット callaway golf iron

リのミスにも強さを発揮します。
シャフトには、カーボンとスチールの2種類を用意しました。
  スペック 番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW フェース・ボディ素材 / 構造 17-4鋳造ステンレススチールボディ / 鋳造フェースカップ / ウレタンマイクロスフィア 17-4鋳造ステンレススチール クラブ長さ（インチ） 37.625 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 35.0 ロフト角（°） 24.5 27.5 32.0 36.5 41.0 46.0 56.0 ライ角（°） 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 64.0 ラインアップ (R) ○：5本セット（I#6-9,PW） ○ ○ (S) ○：5本セット（I#6-9,PW） ○ ○ バランス (R) D0 (S) D0 シャフト名（硬さ） TENSEI BLUE CR(R) XP 95(S) クラブ重さ（I#6 / I#7) 約368g / 約375g 約410g / 約417g シャフト重さ 約57g 98.0g シャフトトルク 4.5 3.0 シャフト調子 中調子 先中調子 ○：通常在庫 ※左用の設定は御座いません ※TENSEI BLUE CRは、シャフトカット前の値になります。
※シャフトスペック値は、メーカー（TENSEI=三菱ケミカル株式会社, XP=トゥルーテンパースポーツインクジャパン株式会社 ）の公表値になります。
※Assembled in China / Japan / Vietnam ・GRIPGR UNIVERSAL MENS 2021 BLK/DRKGRY CP 51G バックライン無し[A][B]シャフト装着：約51g,口径60(5720151) ・仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
・カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
・インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
Features &Benefits I#6、7はフェースカップを採用して大きな飛び「ROGUE ST ’24 MAXアイアン」は、2022年のROGUE ST MAXユーティリティからヘッド形状と洗練されたバックフェースのデザインを引き継いだモデルです。
番手は、I#6〜9、PW、AW、SWの7本となっており、I#7が27.5度と、ストロングなロフト設定となっています。
フェースは17-4 ステンレススチール鋳造でつくられており、I#6、7ではフェースカップ構造とウレタンマイクロスフィアを採用。
ストロングロフトとともに充分以上の飛距離性能を実現しつつ、ソフトなフィーリングももたらすようになっています。
I#8以下の番手ではコントロール性を重視一方で、飛距離よりもコントロール性を重視したいI#8からSWの5本は、同じく17-4 ステンレススチール鋳造でつくられていますが、I#6、7が2ピース構造となっているのに対して、1ピースの一体成型で製作。
強い反発力で勢い良くボールを打ち出すフェースカップ構造は採用していないため、より距離を合わせていきやすいヘッドになっていると言えます。
ソールをやや幅広にして、やさしさも追求「ROGUE ST ’24 MAXアイアン」は、やさしさも充分に高められています。
ソールをやや幅広い設計に変更。
ヘッドの重心を下げることでボールを上げやすくしているだけでなく、ボールの手前からヘッドが入った場合に、よりソールが滑ってミスの影響を抑えるようにもなっています。
また、2022年モデル同様にトップブレードは厚く、オフセットも大きくなっているため、構えたときの安心感とボールのつかまりやすさは絶大です。
カーボンとスチールの2種類のシャフトを用意「ROGUE ST ’24 MAXアイアン」のクラブ長さは2022年モデルと同じですが、グリップには力を伝えやすい少し太めのモデルを装着。
シャフトにはカーボンはとスチールの2種類をラインアップ。
フレックスは、カーボンがRで、スチールはSとなっています。
【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ アイアン キャロウェイアイアン ゴルフクラブ アイアン アイアンセット メンズ レディース 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 セール アウトレット callaway golf iron

のような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
Irons / TENSEI RD TM60(22) / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / 単品 / アプローチ / サンド / アプローチウェッジ / サンドウェッジ / ウェッジ / STEALTH / ステルス / メンズ / 男性 / HEAD #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材(製法) ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(度) 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ (インチ) TENSEI RED TM60 ('22) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 KBS MAX MT85 JP 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス TENSEI RED TM60 ('22) D0 D1 D2 KBS MAX MT85 JP D1 D2 D3 クラブ重量 TENSEI RED TM60 ('22) [#5] 約359g (S) / 約354g (R) [#7] 約372g (S) / 約366g (R) KBS MAX MT85 JP [#5] 約395g (S) / 約393g (R) [#7] 約407g (S) / 約405g (R) グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g) SHAFT FLEX 番手・セット #5 #6-PW AW SW LH #5 LH #6-PW LH AW LH SW TENSEI RED TM60 ('22) S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● SHAFT フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント TENSEI RED TM60 ('22) S 約68g 2.9 中 R 約61g 3.1 KBS MAX MT85 JP S 約109g 1.8 先中 R 約109g 1.9 ※上記スペックは#7(28度)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※■はレフトハンドの展開もあります。
※中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

現。
●PROGRESSIVE GROOVES 精度を高めたスピンコントロール性能 最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
ロングからミドルアイアン（#3〜＃7）の溝は、広く浅くすることで最適スピンになることで、あらゆる状況で安定した飛距離を実現。
ショートアイアン（#8〜PW）の溝は狭く深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減。
飛距離、操作性、寛容性のすべてを兼ね備えた、ZXi5 アイアン。
●i-FORGED　さらに進化した、打感と飛距離性能 バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。
さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。
●コンデンス鍛造 当社独自の新設計、コンデンス鍛造をバックフェース上部に施すことで、フレームの強度が向上。
●進化した反発性能と吸い付くような打感 「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。
●ヘッド素材：フェース：クロムバナジウム鋼、ボディ：（＃5-7）軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金、（＃8-PW）軟鉄(S20C) ●ヘッド製法：ェース：CNC加工 ボディ：軟鉄鍛造 ●仕上げ：ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ ★単品アイアン・アプローチ・サンドウエッジはこちらから

ィに組み合わされるフェースは、強度と反発力が特徴的なカーペンター455スチールの鍛造で、高いボールスピードと心地良い感触をプレーヤーにもたらします。
PARADYM Ai SMOKEシリーズに続いてAiスマートフェースも導入されており、スコア80台のゴルファーをメインとしたデータのインプットを生かして、ターゲットをデッドに狙えるスピン量、打ち出し角も実現。
ロフトはI#7で30度と、現代ではスタンダードな設定です。
★ 2021年APEXアイアンの後継機種で、APEX PROアイアンに似たデザイン「APEX Ai200アイアン」は、2021年APEXアイアンの後継モデルという位置づけになります。
前作よりもトップブレードがややシャープで、程良いオフセットもついた、すっきりとした見た目となっています。
バックフェースは、前作ではキャビティバックでしたが、今回は中空構造となり、2023年登場のAPEX PROアイアンに似た、マッスルバックにも見えるようなデザインです。
また、下部には重心位置を最適化しボールの上がりやすさなどを調整するための台形状のウェイトも、APEX PROアイアン同様に搭載しています。
★ ボディもフェースも鍛造で、ツアープレーヤーも納得の打感に「APEX Ai200アイアン」はボディが軟鉄鍛造となっており、フェースは、素材を前作の17-4 ステンレススチールからカーペンター455スチールに変えて、こちらも鍛造でつくられています。
フェースもボディも鍛造という組み合わせは、複合素材、構造のモデルではあまり他に類を見ないもので、ツアープレーヤーも納得するようなレベルの打球感、フィーリングを生み出します。
★ カーペンター455スチールが、驚異のボールスピードを可能にフェース素材のカーペンター455スチールは、2023年のPARADYMアイアンなどでも使用されていたもので、強度と反発性の高さが特徴的です。
ただ、その反面、インパクトの力も大きくなるため、ヘッドの耐久性を確保しなければいけないという課題も出てきます。
PARADYMアイアンでは、ヘッド内部にトップブレードとソールを繋ぐ構造を設けて対応していましたが、「APEX Ai200アイアン」では、軟鉄鍛造ボディと、バックフェース上部のトウ・ヒール方向に設けた凹み部分がたわみつつ、柔らかさで衝撃を受け止めるように設計。
シャープなバックフェースのデザインを維持しながらうまく利用し、驚異的なボールスピードと大きな飛距離を実現できています。
★ APEXシリーズで初めて、Aiスマートフェースを導入前作のAPEXアイアンでは、AIが設計したFLASHフェースが採用されていましたが、「APEX Ai200アイアン」では、PARADYM Ai SMOKEシリーズのアイアンに続いて、Aiスマートフェースが採用されました。
ミドルハンディキャッパー（おおよそ80台のスコアのゴルファー）の打点分布などをより細かく、数もより多くインプットし、AIがスピンと打ち出し角のさらなる適正化しつつ、前作以上のボールスピードも実現。
鍛造構造とAiスマートフェースのブラッシュアップにより、スピン量については、同じフェース素材を使用したPARADYMアイアンよりも約500回転多くなっているため、さらに高く上がって、止まるボールにより、ターゲットをピンポイントに狙っていくことができます。
★ おなじみのウレタン・マイクロスフィアが、無駄な振動を低減中空構造内部のフェース裏側には、キャロウェイが特許を得ているウレタン・マイクロスフィアも搭載されています。
フェースのたわみを阻害することなく、無駄な振動を低減し、打感の良さを実現するもので、鍛造フェース、軟鉄鍛造ボディとともにソフトな打球感、フィーリングをプレーヤーにもたらします。
スペック* フェース素材 / 構造:【I#4〜I#7】鍛造カーペンター455スチール+Aiスマートフェース / フェースカップ【I#8〜AW】17-4 ステンレススチール / フェースプレート* ボディ素材:軟鉄鍛造＋ウレタン・マイクロスフィア / タングステンウェイト* セット内容:6本セット(I#5-9、PW)* シャフト:N.S PRO MODUS3 Tour 105(S)* グリップ:Callaway Tour Velvet ラバー M60R ブラック/ホワイト バックライン無し

ODUS3 TOUR105 STEEL ■番手 　#5-#9,PW ■フレックス 　FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 23 26 29.5 34 39 44 ■ライ角（度） ■クラブ長（inch） 38 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク（度） 1.7 ■バランス D1.5 D2.5 ■キックポイント 元調子 ■総重量（g）

させて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
鍛造アイアン今度のヤマハ軟鉄は、バックフェース上にある大きなフィンが特徴 「スマートフィン“Smart Fin”」 軟鉄鍛造アイアンの性能とデザインの良さをスマートに効率良く引き出す。
RIB 2つのベネフィット フィン型に形成したRIBが2つの特徴を生み出す。
打感 バックフェース中央部にリブを配置。
リブの効果でフェイスの振動を抑え、打感を向上。
デザイン シャープさ＋力強さ両面を持ち合わせる。
バックフェースに立体感を持たせ、より充実したデザインを実現。
打感 肉厚15.0mmという軟鉄鍛造アイアン ナイスショットを得られやすい打点部分を肉厚化。
最大級の厚さにより振動を最小化。
振動数(打音)の検証。
相対的に優れた結果を確認。
<<シミュレーション解析>>　変形量比較 デザイン 流線形のリブ＋凹面グラデーションの配置でシャープ感を極限まで実現。
デザインの細部までこだわりを持たせた。
ソール形状 抜けのさらなる改善を図り、専用アクティブソールを採用。
1stバンスの角度と面幅が番手ごとにフローする設計。
鋭角に打ち込む下の番手ほど角度が大きく面幅も広い。
■N.S.PRO 950GHスチールシャフト(R) ・シャフト重量：94.5g　・トルク：2.0°　・キックポイント：中 ※シャフトのスペック数値は日本シャフト株式会社の公表値です。
■オリジナルRMXラバーグリップ 素材 軟鉄(S25C)鍛造 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 長さ(インチ) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 バランス D1 D2 クラブ重量 ［#7］約413g ※表示の数値は設計値のため、変更になる可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がる場合があります。

37.25  36.75  36.25  35.75   35.25 重さ(g)  カーボン 365 370 375 380 385 390 395 405  スチール  405 410  415  420  425  430   435  440 バランス D1 ヘッド素材 ステンレス シャフト硬さ/素材  カーボン Rシャフト/東レ製100%軽量カーボンシャフト  スチール Sシャフト/オリジナル軽量スチールシャフト        グリップ Larouge オリジナルラバーグリップ ヘッドカバー なし made in China

は日本シャフト社のN．S．PROモーダス3TOUR105スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / SUP-10 ■シャフト 　N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ 　TITLEIST UNIVERSAL 360（M60/50g） ■番手 　#5-#9,PW ■フレックス 　FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27 30.5 34.5 38.5 43 ■ライ角（度） 62 62.5 63 63.5 64 64 ■クラブ長（inch） 38 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク（度） 1.7 ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量（g）

4.1 4.5 長さ(インチ)<60度法> 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 バランス D3 クラブ重量(g) #5 412 419 426 433 440 447 ※このスペックは計算値・暫定値です。
●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示

5本セット(#6～#9、PW) ●ヘッド素材 商品の特徴参照 ●ヘッド製法 フェース：CNC加工／ボディ：ロストワックス精密鋳造 ●仕上げ・メッキ ミラー+サテン+レーザー仕上げ ●左右 右用 ●対象 メンズ ●製造国 日本

カスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※長さが変更できます。
選択肢からお選びください。
※番手ずらしができます。
選択肢からお選びください。
※標準装着グリップ【TM Tour Velvet 360 Black 60R (径60R / 50g)】 　上記以外をお選びいただく場合、画像をご覧いただき備考にご記入ください。
すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。
【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
あらかじめご了承くださいませ。
【備考】 パーツの在庫や組み立て工場の稼働状況によって 予定納期以上にお届けまでにお時間をいただく場合があります。
納期はあくまで目安で、確約するものではありません。
お届け後は商品に瑕疵があった場合、または商品がご指定のスペックと異なる場合を除き、 返品は承ることができません。
※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入いただくか、事前にご連絡をお願いいたします。
OVD GOLF楽天店　0796-24-0899 商品担当：濱田 【商品納品予定】 いただいたご注文をメーカーに発注し、メーカーで組み立てます。
ご注文時にスペック確認のメールをお送りします。
その際、納期、欠品情報等もお知らせしますので 登録メールアドレスのご確認、日中連絡のつくお電話番号の登録をお願いいたします。
欠品の有無や、詳しい納期はわかり次第、別途ご連絡させていただきます。

スをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
スリクソン ZXi シリーズ はコンボアイアンに対応しております。
☆Zxi シリーズアイアン特注カスタムクラブ 人気ランキング☆ No.1 ZXi5 アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR105 D.S.T. シャフト 5本セット No.2 ZXi5 アイアン フジクラ TRAVIL シャフト 5本セット No.3 ZXi7 アイアン ダイナミックゴールド 105 シャフト 5本セット No.4 ZXi5 アイアン ダイナミックゴールド 105 シャフト 5本セット No.5 ZXi5 アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR115 シャフト 5本セット No.6 ZXi7 アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR115 シャフト 5本セット No.7 ZXi5 アイアン Aerotech Steel Fiber i シャフト 5本セット No.8 ZXi5 アイアン ダイナミックゴールド 95 シャフト 5本セット No.9 ZXi5 アイアン ダイナミックゴールド New Design シャフト 5本セット No.10 ZXi5 アイアン ダイナミックゴールド MID 95 TOUR ISSUE シャフト 5本セット

藤倉 FUJIKURA トラヴィル アイアン TRAVIL IRON 85 95 105 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
スイートエリア最大24％拡大！ 全番手で、よりやさしく飛ばせる。
テーラーメイド 2025 New P790 アイアン 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 下記のグリップにも交換可能です。
※ Xはバックラインつきのグリップ。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。
ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。
こちらのクラブは2025年3月14日発売予定になります。
長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。
(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。
▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。
▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額ををご注文確認する際に追加させて頂きます。
当店、特注担当から送信致します、ご注文確認メールには追加した金額を記載させて頂きます。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。

ーマンスと心地よい打感を実現。
番手ごとで最適な飛びと精度が向上番手別ヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用。
重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、番手毎に求められる性能を実現。
ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、 全ての番手で寛容性と安定性がさらに向上。
ゴルファーが求めるヘッドシェープより構えやすくなったトップラインがクリーンな印象を与えるヘッド形状。
全ての番手においてソール とリーディングエッジを番手毎に 改良を加えたことで、ターフでの抜きの良さとショットの安定性を実現。
▲ NSプロ モーダス3 ツアー105 スチールシャフト▲TM Tour Velvet 360 Black/Black (径60/50g)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材 (製法)軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR フェース素材 (製法)ニッケルクロムモリブデンバナジウム鋼 [4340M] (鍛造)クロムモリブデン鋼 [4140] (鍛造)ロフト角(°)26.530343944ライ角(°)6262.56363.564長さ(インチ)37.53736.53635.75バランスD2D3クラブ重量 [#7] 約422gグリップTM Tour Velvet 360 Black/Black (径60/50g)原産国ベトナム製/中国製シャフト名 NSプロ モーダス3 ツアー105 スチールシャフト硬さSシャフト重量(g)106.5トルク1.7キックポイント元※N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S) のスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント）は日本シャフト株式会社の公表値です。
発売日：2025年TaylorMade NSPRO NSプロ モーダス3 ツアー105

能だった複雑な薄肉フェース設計が可能。
ソール空洞部が作れたことで、高初速エリアが拡大（従来品比）。
ミズノ独自の鍛造製法「グレインフローフォージドHD」製法 1本の丸棒をフェースからネックまで一体成型するミズノ独自の鍛造製法。
長く響く打球音によって、ミズノならではの心地良い打感を体感していただけます。
打感の生命線とも言える鍛流線（金属組織の流れ）をヘッド内部で途切れさせず、 さらにグレインフローフォージドHD製法では打球部に鍛流線を密集させることで、打球音を長く響かせることができます。
■ SPECIFICATION ヘッド JPX 925 FORGED Limited Black Edition 素材 ＃5〜7（ボディ）：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造 ＃5〜7（フェース）：クロムモリブデン鋼（SCM420）精密鍛造 / 4120 ＃8〜PW：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造 / 1025E 仕上げ ＃5〜7：ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ブラックIP仕上げ、EF・TPE複合バッジ ＃8〜PW：ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ブラックIP仕上げ、EF・ABS複合バッジ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 24 27 30 34 38 43 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バウンス角（°） 3 4 5 6 7 8 FP（mm） 3 3.2 3.4 3.6 3.8 4.0 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 シャフト ダイナミックゴールド 105 ONYX BLACK スチール フレックス S200 クラブ重量（g） ＃7：422 シャフト重量（g） 103 バランス ＃5〜PW：D3 調子 元 グリップ ゴルフプライド MCC BLACKバックライン有り（径M、約48g） 発売 2025年2月 ※長さ表記は60度法になります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

：D2■重量#7I(g)：421■シャフト名：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105■キックポイント：元■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン メンズ 241010_srクラブスペックヘッドZXi5 IRONヘッド素材ボディ（#4〜7）：軟鉄（S20C）+タングステンニッケル合金（#8〜SW）：軟鉄（S20C）/フェース：クロムバナジウム鋼ヘッド製法ボディ：軟鉄鍛造/フェース：CNC加工番手#5#6#7#8#9PWロフト角 (°)2427313539 44ライ角 (°)6161.56262.56363.5FP (mm)33.23.53.84.14.5長さ (インチ)38.2537.7537.2536.7536.2535.75シャフトN.S.PRO MODUS3 TOUR 105フレックスSクラブ重量#5：410シャフト重量98 トルク1.7 バランスD2調子手元グリップツアーベルベットフルラバーグリップ バックライン無し、Golf Prideロゴ入り（径60、約49.5g）

るパフォーマンスを最適化しました。
シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト 　ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#6-#9,PW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 25.5 29 33 37 42 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長（inch） 37.75 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 4.8(R) / 4.5(SR) / 3.2(S) ■バランス C9 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 369(R)

ーズ）に比べてフェース面のスコアライン数を減らしたことで視覚的にフェース面が広く見える効果を持たせ、アドレス時の安心感がメンタルな部分でのパフォーマンス向上に導きます。
シャフトには日本シャフト社のN．S．PRO950GH・NEOスチールシャフトを装着しており、中間剛性をやや高めに設定することでシャフト先端部のしなり戻りを強調し、近代アイアンにベストマッチするスピン量と軽快な加速感を発揮します。
■ヘッド 　431 STAINLESS STEEL ■シャフト 　N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#6-#9,PW ■フレックス 　FLEX-S ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 28 31.5 35.5 40 44.5 ■ライ角（度） 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長（inch） 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 1.7 ■バランス ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

ヘッド素材(製法) 軟鉄 [S25C] （鍛造） + 内蔵セラミックコア 軟鉄 [S25C] （鍛造） フェース素材(製法) 軟鉄 [S25C] （鍛造） 軟鉄 [S25C] （鍛造） ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。
N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 98.0g 94.5g トルク 1.7 1.9 クラブ重量(g) 414 バランス D0.0 調子 中 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。
　実際の組立値と若干異なる場合がございます。
TM Tour Velvet 360 Black 60R (バックラインなし 径60/50g) (下記表では NO.1) ●表記のバランス・クラブ重さの数値はあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さから±0.5インチまで調整可能です（0.25インチ単位） ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●長さの測定方法について 長さは専用の計測方法に沿って算出しています。
(テーラーメイド計測値) 通常の計測値と異なる場合がございます。
●ロフト角・ライ角調整について ロフト角、ライ角の調整は行っておりません。
●バランス指定についてバランスの指定はできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] NO.2のグリップのみ標準でロゴ向きが裏向きになります。
●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻になります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(らせん巻き対応しておりません) ●番手ずらしについて オプションで番手ずらしの対応も可能です。
(対応範囲は、シャフト毎に異なります) ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

トS BLUEPRINTS ブレードアイアン キャビティアイアン 軟鉄アイアン●BLUE PRINT S IRON クリックで大きい画像で見れます。
        ● BLUE PRINT S IRON 基本スペック(左用もあり) 番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW ロフト角（度） 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角（度） 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角（度） 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準クラブ長（inch） 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36. 35.5 総重量(g)・バランス 約420g・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S)約410g・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。
ライ角はホワイトからオレンジの範囲で調整可能です。
※ カーボンシャフトの装着はできません。
※ 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan［カスタム・一部修理等：Assembled in USA］ まずはやってみる。
それがフィッテングの第一歩です。
フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。
適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。
プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。
---↓PING BLUE PRINT IRONのシャフトから選択はこちら↓--- ・AWT2.0 LITE（オリジナルスチール） ・DG EX TOUR ISSUE ・N.S.PRO 950 NEO ・N.S.PRO 850 NEO ・N.S.PRO MOUDS 105 ・N.S.PRO MOUDS 115 ・N.S.PRO MOUDS 120 ・N.S.PRO MOUDS 125 ・N.S.PRO MOUDS 130 ・N.S.PRO 6（軽量スチール） ・N.S.PRO 7（軽量スチール） ・N.S.PRO 8（軽量スチール） ・ダイナミックゴールド ・ダイナミックゴールド 95 ・ダイナミックゴールド 105 ・ダイナミックゴールド 120 ・Dynamic MID 115 ・Dynamic MID ISSUE ・PROJECT X LZ ・PROJECT X   ・KBS TOUR ・KBS TOUR LITE   ---↓PING BLUE PRINT IRONのセット本数別から選択はこちら↓--- ・4本セット（7I-PW） ・5本セット（6I-PW） ・6本セット（5I-PW） ・7本セット（4I-PW） ・単品

63.5 63.5 バンス角(°) 13 14 15 16 17 18 18 18 10 フェースプログレッション(mm) 2.8 3 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 標準長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.75 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス S X シャフト重量(g) 114 120 トルク 1.7 1.6 調子 中手元 バランス(#7) D3 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ (バックラインなし、ゴルフプライドロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号3] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
●クラブの長さの変更による注意点 クラブ長さの測定は、60度法での測定になります。
各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
●ロフト角変更について 標準ロフト角から +1.0°から -1.0°までの間で1°単位で変更可能です。
※フェースプログレッションが変わる可能があります。
※ネック部分にしわが入る可能性があります、 ●ライ角変更について 標準ライ角から +3.0°から -3.0°までの間で0.5°単位で変更可能です。
※フェースプログレッションが変わる可能があります。
※ネック部分にしわが入る可能性があります、 ●クラブ重さは公表されていません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。
他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。