これが売れてる【ウェッジ】
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●ヘツド素材：軟鉄 ●ヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工 ●仕上げ：ブラックサテン ●MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。
※バンス角は当社独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。
そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。

させて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
全てのショットをカバーする、HI-TOE3 ショートゲームのカギとなるものは何だろうか？それは想像力と適応力だ。
グリーン周りで必要な様々なショットを思い描く”想像力”と、それを実現するためのクラブやスキルが必要だ。
新たに発売する「HI-TOE 3 ウェッジ」は狙い通りのショットをカバーする、全方位型ウェッジ。
HI-TOE 3を手にショートゲームを極めよう ミルドグラインドソール 8620鋼を採用したミルドグラインドソールは、人の手では再現することが難しい精密な加工をテーラーメイドが誇る「CNC精密加工」により一貫したソール形状を実現。
それにより、一本一本に精密なソールグラインドが施され、どのウェッジもショット時の抜けの良さを実現し、安定したパフォーマンスを提供する。
? ハイ・トウ デザイン 精度の高いショットを実現するため、より低い打ち出しと高いバックスピン量を可能にするHI-TOEシリーズならではの「ハイ・トウ デザイン」を採用。
今回のHI-TOE 3では、フェーストウ側の高さ※をより高い66mmに設計。
また、フェースのトウ部分に肉厚を持たせた「ウェイト パッド」により、重心位置がフェース中央に近づき、打ち出しとスピン量をさらに最適化する。
また、心地よい打感も実現する。
※ミルドグラインド(MG)3 比較 フルスコアライン 54°～60°にはフルスコアラインを採用。
前作までは56°以降のロフトにフルスコアラインを採用していたが、今作より54°からフルスコアライン化。
複数本ウェッジを持ち、54°をサンドウェッジとして使いたいプレーヤーに対してさらなるスピン量を提供する。
レイズドマイクロリブ 「レイズドマイクロリブ」テクノロジーを採用したことでグリーン周りの難しい状況の中でも自分の思い描いたショットを実現できる。
グルーブ間にバー状の突起を搭載したことで、スイングスピードが速くないグリーン周りでのショット時のバックスピン量アップに貢献する。
ZTP RAWグルーブデザイン よりシャープに、より深く、より狭くなったグルーブ。
グリーン周りでのスピン量を増やし、朝露や雨天時などのウェットコンディションにおいても最適なスピン量を実現するための設計が施された。
また、メッキを排除したフェースと、シャープで細く深くなったグルーブ&レーザーエッチングの組み合わせでスピン性能が向上。
(※フェースのみノンメッキ仕上げのため、製品出荷時に貼付している保護フィルムをはがすと腐食が進みサビが発生しますが、製品の性能に影響はございません。
） 3種類のバウンス SB(スタンダード バウンス)、LB(ロー バウンス)、HB(ハイ バウンス)の3種類のバウンスを設定。
スイングスタイルやプレー状況に応じて、ターフ上でのクラブの滑りを最適化した設計が施されている。
SB(スタンダード バウンス)は、状況に応じてフェース開閉したいプレーヤーに適したバウンス。
LB(ロー バウンス)は、フェースを開いて使うことが多いプレーヤーに適したバウンス。
HB(ハイ バウンス)は、フェースは開かず閉じたままインパクトしたいプレーヤーに適したバウンス。
■N.S.PRO MODUS3 TOUR115スチールシャフト(S) ・シャフト重量：118.5g　・トルク：1.6°　・キックポイント：元 ■TM Tour Velvet 360 Black 60R　グリップ　径60R / 50g (バックライン無し) ヘッド/フェース素材(製法) 軟鉄〔8620〕(鋳造)/軟鉄〔8620〕(ノンメッキ加工/鋳造) ヘッド仕上げ SATIN RAW CHROME (サテン ロウ クローム) ロフト角(°) 50SB 52SB 54SB 56SB 58SB 58LB 58HB 60SB 60LB 60HB バウンス角(°) 9 9 10 10 10 7 13 10 7 13 ライ角(°) 64 長さ(インチ) 35.5 35.25 35.0 クラブ重量(g) 約461 約469 約473 バランス D3 D5 ※このスペックは計算値・暫定値です。
実測値とは若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※シャフトのスペック数値は日本シャフト株式会社の公表値です。
※フェース面はノンメッキ仕様のため、製品出荷時に貼付している保護フィルムをはがすと腐食が進みサビが発生しますが、製品の性能に影響はございません。

で地面からの跳ね返りを抑制するワイドロー（W）グラインド、スタンダードなソール幅に大きめのバウンス角を持たせた伝統的なクラシック（C）グラインド、の3種類のソールデザインをラインナップしています。
■ヘッド 　8620 CARBON STEEL ■シャフト 　N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 STEEL ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE BLACK / SILVER（M58R/48g） ■ロフト角 　48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 ■フレックス 　FLEX-S ■品番 48-08V 50-08V 52-08V 52-12C 54-10V 56-07W 56-10V ■ロフト角（度） 48 50 52 52 54 56 56 ■バウンス角（度） 8 8 8 12 10 7 10 ■ライ角（度） 64 ■クラブ長（inch） 35.5 35.25 ■トルク（度） ■バランス D1.5 D2 D3.5 ■キックポイント 元調子 ■総重量（g） ■品番 56-12C 58-06W 58-08V 60-04W 60-08V 60-11C ■ロフト角（度） 56 58 58 60 60 60 ■バウンス角（度） 12 6 8 4 8 11 ■ライ角（度） 64 ■クラブ長（inch） 35.25 35 ■トルク（度） ■バランス D3.5 ■キックポイント 元調子 ■総重量（g）

アップされました。
Tグラインドは、薄く硬い地面でも正確なショットが可能な設計となっており、さらに幅広い条件での対応力を高めています。
仕上げはクロムとブラックの2種類、ロフトは48度から60度まで2度刻みで7種類が用意され、シャフトも3種類のスチールモデルから選べるため、あらゆるプレーヤーのニーズに対応可能です。
■ヘッド素材/製法 　軟鉄鋳造 ■シャフト 　N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 STEEL ■グリップ 　Callaway Tour Velvetラバー バックライン無し【約50g 口径60(5716030)】 ■フレックス 　FLEX-S ■品番(S-GRIND) 　48-10 / 50-10 / 52-10 / 56-12 / 58-10 ■品番(W-GRIND) 　56-14 / 58-12 ■品番(T-GRIND) 　58-06 ■品番(C-GRIND) 　58-8 ■ロフト角 　48度 / 50度 / 52度 / 56度 / 58度 ■ライ角 　64度 ■クラブ長（ロフト角） 　35.75inch(48度) / 35.5inch(50度/52度) / 35.25inch(56度) / 35inch(58度) ■トルク 　1.6 ■バランス（ロフト角） 　D3(48度/50度/52度) / D4(56度/58度) ■キックポイント 　元調子 ■総重量（ロフト角） 　約456g(48度) / 約459g(50度/52度) / 約463g(56度) / 約468g(58度)

ず採用。
グラインドには、従来のS、W、Cに加えてTグラインドが登場し、ロフトは48度から60度まで2度刻みの7種類がラインアップされています。
OPUSクロム ウェッジ 約19カ月をかけて熟成された、 極上のフォルムとスピンパフォーマンス キャロウェイの新製品、「OPUSウェッジ」の名前は、カリフォルニアの最高級ワインをつくるワイナリー名を参考にしてつけられました。
それほどに、極上なモデルを目指したということになります。
リーディングエッジにやや丸みがあり、ティアドロップ型がより強調されているシェイプは、ツアープレーヤーとの入念なコミュニケーションをもとに、何度も改良を重ねて完成。
フェース面では、鋭い37Vグルーブの角をキープしながら溝の幅を小さくして間隔を狭めることで、従来よりも本数が2本増加し、とくにラフやウェットなライでのスピン性能とコントロール性が大幅にアップしました。
好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を引き継ぎ、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも変わらず採用。
グラインドには、従来のS、W、Cに加えてTグラインドが登場し、ロフトは48度から60度まで2度刻みの7種類がラインアップされています。
プロのフィードバックで改良を重ね、6番目に試作された形状を採用 「OPUSウェッジ」の開発にあたり、力が入れられたのがシェイプです。
約19カ月前にプロトタイプの製作が着手され、数多くのフィードバックをツアープレーヤーから受けながら、何度も改良。
最終的に、6番目に試作されたシェイプ6と呼ばれる形状が採用されることとなりました。
大きな特徴の1つがリーディングエッジで、ツアープロのフィードバックを反映し、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。
全体的には、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面、とくにトップブレードに繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。
37Vの鋭さを維持しつつ、溝の本数が増えたことで性能が大幅アップ 「OPUSウェッジ」では、溝にも大きな変化があります。
2010年の新溝ルールでは、溝の体積と溝のピッチ（溝の幅と、溝と溝の間の幅を足したもの）が関係する規定も存在し、溝の体積を大きくすれば、自ずとピッチも大きくすることになります。
「OPUSウェッジ」では、従来の37Vという鋭い角をキープしながら、溝の幅を狭くして溝の体積を削減。
それに伴い、より狭いピッチにすることで、従来よりも溝が2本増えることとなりました。
この結果、とくにラフや濡れた芝のライにおいて、スピン量が大幅に増加。
同時に打ち出し角も低くなり、ターゲットを狙っていく際のコントロール性が大きく向上することとなりました。
JAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を継承し、マイクロフィーチャーも設置 「OPUSウェッジ」のフェース面には、ツアープレーヤーからも好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理が引き継がれています。
粗さがグレードアップしたもので、よりしっかりとボールを捉えてくれます。
また、溝と溝の間にはマイクロフィーチャーも設置。
斜めに小さな凸部が形成されているものですが、フェースを開いたときにはターゲットに正対し、スピン量の増加に貢献します。
従来のS、W、Cにプラスして、新たにTグラインドもラインアップ ソールグラインドには、4種類のものがラインアップされています。
スタンダードなS、前作よりもよりラウンドが強調されたワイドなソールのW、トレーリングエッジ側を削ることでソールがアルファベットのCのような半円状をしているCは、従来から存在しているものですが、今回は新たにTグラインドも加わりました。
TグラインドはCグラインドにも似ていますが、トレーリングエッジ側をより幅広く削った形となっており、さらにバウンス角が抑えられています。
これにより、薄く硬い地面であっても、ボールに対して正確にコンタクトしていくことが可能となっています。
仕上げはクロムとブラックの2種類で、ロフトには7種類を用意 仕上げには、クロムとブラックの2種類が用意されています。
ロフトは48度から60度まで、2度刻みで7種類となっており、48度にはSグラインド、50、52、54、56度にはSとWグラインド、58、60度にはS、W、T、Cグラインドをラインアップ。
シャフトは、3種類のスチールモデルからチョイスすることができます。

せて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
グリーン周りでの自信を劇的に高める、 安心とやさしさの高機能 驚異的なやさしさで人気を博した、2020年秋発売のMACK DADDY CBウェッジに待望の後継モデル、「CBウェッジ」が登場です。
今回もやさしさを最優先に設計し、グリーン周りの苦手なゴルファーに安心感と自信をもたらすキャビティバックの大きな形状です。
また、ヘッドはより心地良い打感を実現するべく、高強度ながら柔らかい性質を持つ431ステンレススチールで形づくられており、フェースの裏側には、単品ウェッジで初めてウレタン・マイクロスフィアも装備しました。
フェース面では、鋭い角を持つ37Vグルーブに加えて、フェースブラスト処理も導入。
スピン性能も、しっかりと高められています。
「トライレベル・ソール」というワイドでありながら抜けも良いユニークなソール形状には、JAWS FORGEDウェッジなどでも行われているリーディングエッジの面取りもプラスして、さらにダフリによるミスを軽減。
プレーヤーは、これまで以上に大きな自信を持ってアプローチショットに臨むことができるはずです。
シャフトには、重量帯の異なる2つのスチールを用意。
ロフトは48~60度まで、2度刻みで7種類の設定です。
ラージヘッドとキャビティバックがもたらす抜群のやさしさ 「CBウェッジ」は、やさしさを最優先に設計されています。
前作と言えるMACK DADDY CBウェッジから大きなサイズのヘッド形状や、バックフェース部のキャビティ構造を継承。
見た目の安心感をプレーヤーに与えつつ、大きなヘッドの外周部分に重量が配分されていることによる高い慣性モーメントで、ミスヒットにとても強いヘッドとなっています。
素材とウレタン・マイクロスフィアで追求した打感の良さ 「CBウェッジ」では、ヘッド素材も注目です。
MACK DADDY CBウェッジは17-4ステンレススチールを採用していましたが、今回は、より高強度で柔らかい特徴を備えている431ステンレススチールを使用。
心地良い打感のウェッジに仕上がっています。
さらに、単品ウェッジでは初めて、キャロウェイ独自のウレタン・マイクロスフィアも搭載。
ここでもインパクト時のフィーリングの向上を図っています。
大きなスピンを生む、37Vグルーブとフェースブラスト処理 「CBウェッジ」のフェース面には、JAWS FORGEDウェッジやJAWS RAWウェッジでも採用されている37Vグルーブが施されています。
この溝は、フェース上の角がより鋭くなるようにデザインされているもので、あらゆる場面において大きなスピンを安定して発生。
距離のコントロール性を向上させることにも貢献しています。
加えて、溝以外の部分には、やや粗めのブラスト処理も導入。
37Vグルーブとともにスピン性能をアップさせています。
なお、7種類のロフト設定のうち、54～60度の4モデルにはフルフェーススコアラインを採用。
トウ側でヒットしても充分なスピンを実現してくれ、フェースを開いて打つようなアプローチの際には、多少打点がずれても、しっかりとスピンが入りそうなイメージもプレーヤーに与えてくれます。
ダフリを防ぐ、トライレベル・ソール やさしさ重視の「CBウェッジ」では、多少ボールの手前から入っても芝の上を滑ってくれるよう、「トライレベル・ソール」という幅の広いユニークなソール形状が採用されています。
リーディングエッジ部分には、MACK DADDY CBウェッジではなかった面取りも導入。
必要以上に芝に刺さることを防ぐことで、ミスヒットを大幅に軽減してくれます。
ロフト設定は7種類で、2つのスチールシャフトも用意 ロフトは、48度から60度まで、2度刻みで7種類を設定。
ゴルファーそれぞれのレベルやクラブセッティングに広く対応する豊富なラインアップとなっています。
ヘッド仕上げは、クロムメッキ。
シャフトには、重量帯の異なる2種類のスチールモデルを用意しました。
■N.S.PRO 950GH neoスチールシャフト ■N.S.PRO Zelos7スチールシャフト ■GOLF PRIDE Tour Velvet360 11.5IN ブラック/レッド バックラインなし 約53g 口径50 (5719119) ヘッド素材/製法 431ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) 10 12 14 12 クラブ長さ(インチ) 35.75 35.5 35.25 35.0 ライ角(°) 64 フレックス N.S.PRO 950GH neo：S N.S.PRO Zelos7：S バランス neo D3 D4 zelos7 D2 D3 クラブ重さ neo 約452g 約455g 約461g 約467g zelos7 約428g 約431g 約437g 約440g

アップされました。
Tグラインドは、薄く硬い地面でも正確なショットが可能な設計となっており、さらに幅広い条件での対応力を高めています。
仕上げはクロムとブラックの2種類、ロフトは48度から60度まで2度刻みで7種類が用意され、シャフトも3種類のスチールモデルから選べるため、あらゆるプレーヤーのニーズに対応可能です。
■ヘッド素材/製法 　軟鉄鋳造 ■シャフト 　N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ 　Callaway Tour Velvetラバー バックライン無し【約50g 口径60(5716030)】 ■フレックス 　FLEX-S ■品番(S-GRIND) 　48-10 / 50-10 / 52-10 / 56-12 / 58-10 ■品番(W-GRIND) 　50-12 / 52-12 / 56-14 / 58-12 ■ロフト角 　48度 / 50度 / 52度 / 56度 / 58度 ■ライ角 　64度 ■クラブ長（ロフト角） 　35.75inch(48度) / 35.5inch(50度/52度) / 35.25inch(56度) / 35inch(58度) ■トルク 　1.7 ■バランス（ロフト角） 　D1(48度/50度/52度) / D2(56度/58度) ■キックポイント 　中調子 ■総重量（ロフト角） 　約444g(48度) / 約447g(50度/52度) / 約453g(56度) / 約457g(58度)

ン数は「ロフト角」ごとに変わります。
ロフト角：48°～52°→スコアライン15本配置 ロフト角：54°～60°→スコアライン17本配置 ※マイクロフィーチャー対応 ロフト角：54°～60°

ーリング加工 ●仕上げ：ツアーサテン仕上げ／ブラックサテン仕上げ ●MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル

げ:クロム総重量(g):459バランス:D3ソールグラインド:S__________●番手:5612S●シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115●ロフト角(°):56●バウンス角(°):12●左右:右フレックス:S長さ:35.25ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄鋳造ヘッド仕上げ:クロム総重量(g):463バランス:D3ソールグラインド:S__________●番手:5810S●シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115●ロフト角(°):58●バウンス角(°):10●左右:右フレックス:S長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄鋳造ヘッド仕上げ:クロム総重量(g):468バランス:D4ソールグラインド:S__________フェースの溝:【15本】ロフト角48〜52°【17本】ロフト角54〜60°※ロフト角54〜60°はマイクロフューチャー搭載グリップ:Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g 口径60(5716030)約19カ月をかけて熟成された、極上のフォルムとスピンパフォーマンス【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10870966101 OPUS CRM MDS 58 SG 10870965501 OPUS CRM MDS 48 SG 10870965801 OPUS CRM MDS 56 SG 10870965601 OPUS CRM MDS 50 SG 10870965701 OPUS CRM MDS 52 SG VninnkigorufukurabuG VninnkigorufukurabuG 出場選手関連アイテム250410 25ss_cl 2025_clrs キャロウェイ祭り2025 アウトレットゴルフクラブ 夏芝対策

） 64 ■ライ角（度） 64.5 ■クラブ長（inch） 35 ■トルク（度） 1.2 ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g）

ルーブ（溝）が安心感をもたらすとともにロブショットやバンカーショットなどフェースを開くシーンで安定したスピン性能を発揮。
フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分け、あらゆる状況で安定したスピン性能を発揮ULTIZIP溝の形状を深く、狭くすることで優れたスピン性能最大で21本の深く狭い高精度設計グルーブ（溝）が強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。
ZIPCORE慣性モーメント増大で寛容性が向上SOLE GRINDSあらゆる状況のショットをやさしくするソール形状さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソールを最適設計。
バンカーや芝が薄いライからでも抜けが良く、フェースを開くショットでの操作性が向上。
シャフト・グリップ▲N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材軟鉄ヘッド製法ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工仕上げツアーサテンロフト角（°）5052565860バンス角（°）881088ライ角（°）64フェースプログレッション（mm）5.96.1クラブ長さ（インチ）35.1253534.875バランスD3D4D5クラブ重さ（g）465469474グリップツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉原産国日本新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。
※バンス角は当社独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。
そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。
※クラブ重さ（総重量）はあくまでも目安としてお考えください。
シャフト名N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト硬さS調子中重さ（g）91トルク1.7※重さは58°の装着重量です。
発売日：2024年1月Cleveland フルフェイス2 フルフェース ローテックス NSPRO NEO

ル（大渓谷）アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発。
バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ねて完成しました。
バンパーソールとキャニオンバンス、この2つのソール面がそれぞれ相反する機能を発揮。
バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずスッと滑ってくれる。
まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。
◆最適重量配分設計「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。
ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。
◆シアターブレード構造キャビティ部の段差を無くし、シアター（劇場）のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。
ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。
◆ヘッド素材ヘッド材料の中でも柔らかいS20C（軟鉄）を採用した鍛造ヘッドです。
インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。
◆プレシジョン・フォージング加工バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。
◆新ハイスピンミラー鍛造フェースラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。
ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。
■　仕様　■ヘッド素材：S20C軟鉄鍛造 （超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース）仕上げ：ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げモデル：52ロフト角（°）：52ライ角（°）：63.5バンス角（°）…バンパー：26.5キャニオン：19体感バンス：17クラブ長さ（インチ）：35.25クラブの重さ（g）：442バランス：D1シャフト名：N.S.PRO DS-91w（スチールシャフト）シャフト重量（g）：96※体感バンス角とは、Gキャニオンソールのバンス効果を一般的なソール形状に換算した場合の参考値です。
[DJ652DS91W]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ライや濡れたコンディションでもコンスタントに高いスピン量を生み出します。
■構えやすさ・振り抜けの良さ・打感に優れたウェッジです ■スピンが適度に効き、アプローチの不安も解消します ■ロフト角※プレースタイルや飛距離を基準にお選びください ロフト46°（ライ角64°バウンス8°） ロフト50°（ライ角64°バウンス8°） ロフト52°（ライ角64°バウンス10°） ロフト54°（ライ角64°バウンス13°） ロフト56°（ライ角64°バウンス16°） ロフト58°（ライ角64°バウンス14°） ロフト60°（ライ角64°バウンス13°） ロフト62°（ライ角64°バウンス12°） ■種類と役割 〇ピッチングウェッジ（PW） 目安：44度～48度程度 〇アプローチウェッジ（AW) 目安：48度～54度程度 〇サンドウェッジ （SW） 目安：54度～58度程度 〇ロブウェッジ（LW） 目安：58度以上 ■飛距離と高さの関係 飛距離　PW ＞ AW ＞ SW ＞ LW 高さ　　PW ＜ AW ＜ SW ＜ LW ■長さ ・35インチ 当店基準とします。
（個体差はご容赦ください） ■バランス ・D2±1 ■クラブ重量（ロフト角により多少の違いは有ります） ・日本シャフト製NS-CI スチール仕様：460g前後 ・Wedge90Sカーボン仕様：430g前後 ■シャフト硬度 ・日本シャフト製NS-CI スチール仕様：「WEDGE」硬度（表示硬度としてはRぐらいに相当します） ≪ 2本でこの価格！コスパ ≫ ≪ リピーター 続出！ 「コストパフォーマンスに優れたウェッジ」 と好評 ≫ ■さらにお得な匠スタンダードウェッジ3本セットはこちら ヘッド素材 SUS304クロム鋼を採用。
耐摩耗性に優れスコアリングのエッジが“だれにくく”スピン性能が長く持続。
■打感を求めるならS25C軟鉄鍛造仕様はこちら シャフト 日本シャフト製(NS-CIスチール) Wedge90Sカーボン ※より軽量でしなり感を求める方はこちらをお選びください ■世界的に有名なNS950GH.DMGシャフト仕様はこちら ■アスリート好みMODUS3仕様はこちら ■70g台軽量スチールZELOS7仕様はこちら ■軽さを求めるならカーボンシャフト仕様はこちら グリップ 当店 TEAMTOHO オリジナル ラバーグリップ（ハニーグリップ) ※商品開封時にグリップ臭がする場合がございます。
当店は注文→製造→即納を心掛けており、グリップ装着時に使用する揮発性溶剤の臭いがまだ抜けていない為です ※臭いは時間の経過と共に薄れてきます 1日でも早くお届けしたいという想いから即納を重視させていただいておりますので予めご了承ください ■プライドツアーベルベットグリップ付きはこちら 【コンビニ受取対応商品】▼ お客様から寄せられたお声 ▼ 『 注文から商品の発送までスムーズで、商品の梱包も丁寧に梱包されていて、非常に満足しています。
』 ▼ お客様から寄せられたお声 ▼ 『 匠シリーズのリピーターです。
今までは54°/58°のセットを使用していたのですが、70～80ヤードの距離が合わせ辛く、今回は52°/56°のセットを購入しました。
以前のシリーズよりも構えやすく、打ちやすくなった様な気がします。
』 『 46°/50°を購入。
今まで使用していたクラブより、低重心で重く感じており、これまでより軽く振っても高い弾道で打てます。
早く使っておけば良かったと悔やむほどです 』 『52°/5°8を購入しました。
以前からPW/SWは所有していましたが、度数表示のウエッジは初めて購入することになったゴルフ初心者です。
PW/SWよりソールが薄くヘッドが軽いんですね。
だからなのか扱いやすく力みのない自然なアプローチショットが打てます。
』 ▼ お客様から寄せられたお声 ▼ 『 ウェッジの52と58を始めて買いました。
スピンのかかりが良くボールが止まります。
アプローチで短い距離でトップする事なく、思い通りに打てました。
これさえあれば平均スコアが安定しそうで買って良かったです。
コントロールも曲がらずに、丁度良い高さでボールが上がって止まるので、打っていて気持ちが良くこれからも使い続けていけそうです。
』 ※1本につき上記の料金がかかります ※HOSEL INNER DIA: 9.4±0.05m/m ※HOSEL OUTER DIA(FINISH): 14.0±0.2m/m ※HOSEL TIP SHAPE: SQUARE ※HOSEL OUTER DIA(AS CAST): 14.3±0.2m/m ※HOSEL DEPTH(FINISH): 32±1m/m ※POLISH : SATIN ウェッジ【匠スタンダード】選り取り3本セットはこちら ■ お客様から寄せられたお声 『 50度、56度購入しました。
上がる！止まる！に驚きました。
クラブは少し重い印象ですが、その分振り抜きがいい？のか全体的にミスショットが少なかったです。
不得意だった100ヤード以内が変わりそうで今後が楽しみになってきました。
』 『 前回のシリーズとの大きな違いはグリップですね。
自分は違和感無く使えました。
』 『 初めて購入しました。
古いサンドとP/Sしか持ってなく、ネットであれこれ見て決めました。
驚くほどお値打ちで、何と言っても顔とデザインが気に入り購入しました。
前に使用していたも物が特に重くて、軽さに戸惑いましたが馴れると平気でした。
』 『 何度も購入致してますが、何よりもコスパが最高！！このお値段でこの仕様メーカー品に勝るとも劣らないクラブに仕上がってると思います。
未購入の方には是非一度試してほしいと思ってます。
』 商品情報 item information 商品名 「匠」スタンダードウエッジ　チームトーホー 限定 2本セット 商品説明 ■ボールのスピン量を増やし、グリーンサイドからのショットで優れた効果を発揮する画期的なウェッジです。
■さらなる進化を遂げた新シリーズではバリエーションが増え、ロフト角は46～62度まで、ソールのバウンスは適度なロー、仕上げは日本仕様となるニッケルクローム・サテン仕上げ ■世界のトッププレーヤーとともに研究を重ねたウェッジ職人が削り出したソールも、ツアープロのあらゆる要望に応えるデザインとなっています。
■ロフト角に応じてサイズ、形状、トップラインの厚み、オフセットを調整しています。
■フェースとグルーブは、より鋭角な傾斜とシャープなエッジでボールへの摩擦を増大。
グルーブの表面面積も通常のウェッジと比べて30％拡大し、深いライや濡れたコンディションでもコンスタントに高いスピン量を生み出します。
■構えやすさ・振り抜けの良さ・打感に優れたウェッジです ■スピンが適度に効き、アプローチの不安も解消します ■ロフト角※プレースタイルや飛距離を基準にお選びください ロフト46°（ライ角64°バウンス8°） ロフト50°（ライ角64°バウンス8°） ロフト52°（ライ角64°バウンス10°） ロフト54°（ライ角64°バウンス13°） ロフト56°（ライ角64°バウンス16°） ロフト58°（ライ角64°バウンス14°） ロフト60°（ライ角64°バウンス13°） ロフト62°（ライ角64°バウンス12°） ■種類と役割 〇ピッチングウェッジ（PW） 目安：44度～48度程度 〇アプローチウェッジ（AW) 目安：48度～54度程度 〇サンドウェッジ （SW） 目安：54度～58度程度 〇ロブウェッジ（LW） 目安：58度以上 ■飛距離と高さの関係 飛距離　PW ＞ AW ＞ SW ＞ LW 高さ　　PW ＜ AW ＜ SW ＜ LW ■長さ ・35インチ 当店基準とします。
（個体差はご容赦ください） ■バランス ・D2±1 ■クラブ重量（ロフト角により多少の違いは有ります） ・日本シャフト製NS-CI スチール仕様：460g前後 ・Wedge90Sカーボン仕様：430g前後 ■シャフト硬度 ・日本シャフト製NS-CI スチール仕様：「WEDGE」硬度（表示硬度としてはRぐらいに相当します） ≪ 2本でこの価格！コスパ ≫ ≪ リピーター 続出！ 「コストパフォーマンスに優れたウェッジ」 と好評 ≫ ヘッド素材 SUS304クロム鋼を採用。
耐摩耗性に優れスコアリングのエッジが“だれにくく”スピン性能が長く持続。
■打感を求めるならS25C軟鉄鍛造仕様はこちら シャフト 日本シャフト製(NS-CIスチール) Wedge90Sカーボン ※より軽量でしなり感を求める方はこちらをお選びください ■世界的に有名なNS950GH.DMGシャフト仕様はこちら ■アスリート好みMODUS3仕様はこちら ■70g台軽量スチールZELOS7仕様はこちら ■軽さを求めるならカーボンシャフト仕様はこちら グリップ 当店 TEAMTOHO オリジナル ラバーグリップ（ハニーグリップ) ※商品開封時にグリップ臭がする場合がございます。
当店は注文→製造→即納を心掛けており、グリップ装着時に使用する揮発性溶剤の臭いがまだ抜けていない為です ※臭いは時間の経過と共に薄れてきます 1日でも早くお届けしたいという想いから即納を重視させていただいておりますので予めご了承ください ■プライドツアーベルベットグリップ付きはこちら 【コンビニ受取対応商品】

ソール設計で、様々なライからパーを狙える確率を高めます。
プロの技術を引き出す為に作られたのがプロモデルのように、アマチュアにはアマチュアの技術に合ったウェッジがあり、これからシングルハンデを目指すような向上心のあるプレーヤーに使ってもらいたいウェッジ。
それが新カテゴリーのRM-αです。
ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、新ハイスピンミラー鍛造フェース従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。
ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。
上下方向のぶれない性能を進化させた新逆テーパーブレード設計バック面ソール連結部を限界近くまで鍛造製法により絞り込み、余剰重量を効率的に上下に重量配分することで、ブレない性能がさらに進化。
新逆テーパーブレード設計が上下の打点ブレにも安定したスピン性能を発揮させます。
左右方向のぶれない性能を進化させたD-ステップブレード設計ツアーウェッジRM-4で採用しているステップブレードをさらに進化させ、バック面のトゥ側にボリュームを持たせた、D-ステップブレード設計。
左右の打点ブレにも安定したスピン性能を発揮させます。
ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げは太陽光の反射を抑え、引き締まった印象を与えます。
※使用中のキズ等からサビが発生する場合がありますが、性能に影響はございません。
選べる58°のバウンス角58°は、バンカーの砂のコンディションや、グリーン周りの芝のコンディション、あるいは、ゴルファー個々のスイングの入射角などに対応できるように、同じソール形状で、ハイバウンス（H）、ミッドバウンス（M）、ローバウンス（L）の異なる3種類のバウンス角を用意しました。
入射角が深く、ターフを大きく取る方にはHソール、入射角が緩やかで、あまりターフを取らない方にはLソールが最適です。
▲N.S.PRO TS-101w BK スチールシャフト （WEDGE/111g)「ちょうど良い」を狙ったミドル級重量帯のTS-101w「クラブとしての使いやすさ」を求めて日本シャフト株式会社と共同で開発した番手別ウェッジ専用スチールシャフトの、ミドル重量帯バージョン。
重すぎず軽すぎず、110g 台の適度な重量感で、より細かくプレイヤーの期待に応えます。
ヘッドに合わせたブラック仕様となります。
▲FOCHラバー（type3）M60 BL有スペック素材ヘッド：軟鉄（S20C）鍛造（新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計）仕上げニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げロフト角（°）46485052545658L58M58H60ライ角（°）6363.564バンス角（°）7.5811128111410クラブ長さ（インチ）35.535.2535クラブ重さ（g）445450454455バランスD1.5D2D2.5D3グリップFOCHラバー（type3）M60 BL有原産国日本シャフト名N.S.PRO TS-101w BK スチールシャフト硬さWEDGEシャフト重さ（g）111発売日：2023年5月12日FOURTEEN NSプロ NSPRO アルファブラックエディション

470バランス:D3ソールグラインド:S__________●番手:5612S●シャフト:Dynamic Gold HT●ロフト角(°):56●バウンス角(°):12●左右:右フレックス:S200長さ:35.25ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄鋳造ヘッド仕上げ:ブラック総重量(g):476バランス:D3ソールグラインド:S__________●番手:5810S●シャフト:Dynamic Gold HT●ロフト角(°):58●バウンス角(°):10●左右:右フレックス:S200長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄鋳造ヘッド仕上げ:ブラック総重量(g):480バランス:D3ソールグラインド:S__________フェースの溝:【15本】ロフト角48〜52°【17本】ロフト角54〜60°※ロフト角54〜60°はマイクロフューチャー搭載グリップ:Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g 口径60(5716030)約19カ月をかけて熟成された、極上のフォルムとスピンパフォーマンス【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10870965401 OPUS BK DG 58 SG 10870965101 OPUS BK DG 52 SG 10870965001 OPUS BK DG 50 SG 10870965201 OPUS BK DG 56 SG 10870964901 OPUS BK DG 48 SG VninnkigorufukurabuG VninnkigorufukurabuG 出場選手関連アイテム250410 25ss_cl キャロウェイ祭り2025 アウトレットゴルフクラブ 夏芝対策

なタッチ、どんな状況でも適応可能な信頼できるウェッジが必要だ。
HI-TOE 3では、世界で活躍するツアープロたちにより支持されている「フルスコアライン」と「レイズドマイクロリブ」を搭載。
フェース面のスコアラインをフルライン(54度～60度)にしたことで、ロブショットやバンカーショットなどフェースを開く場面においてもグルーブがボールをとらえて安定したスピン性能を発揮する。
全方位型ウェッジなら、HI-TOE 3テーラーメイドのウェッジ史上、最も多様性の高いウェッジの1つ。
ソールには「4ウェイ」デザインのキャンバーソール形状を採用。
それにより、低めのリーディングエッジとワイドソールを兼ね備えることを可能とし、様々なライとコンディションに対応しながら最適な性能を発揮する。
3種類のバウンスSB(スタンダード バウンス)、LB(ロー バウンス)、HB(ハイ バウンス)の3種類のバウンスを設定。
スイングスタイルやプレー状況に応じて、ターフ上でのクラブの滑りを最適化した設計が施されている。
SB(スタンダード バウンス)は、状況に応じてフェース開閉したいプレーヤーに適したバウンス。
LB(ロー バウンス)は、フェースを開いて使うことが多いプレーヤーに適したバウンス。
HB(ハイ バウンス)は、フェースは開かず閉じたままインパクトしたいプレーヤーに適したバウンス。
Irons / Wedge / N.S.PRO Modus3 Tour115 / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / 単品 / アプローチ / サンド / アプローチウェッジ / サンドウェッジ / ウェッジ / ハイ・トウ3 / Hi Toe3 / メンズ / 男性 / 当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。
球をはこぶイメージで打て、ボールがつかまりやすい設計。
また、単にグースネックにしただけでなく、グースネックにありがちなザックリミスもバンス角を適正にすることで解消しています。
新構造 ヒールグルーヴ■打点バラツキによるヘッドのブレを軽減し、ミスショット時の打球の左右への方向安定性を追求。
ヒール側の重量を抑えトゥ側に重量配分する事で、重心位置と打点位置を近付けている。
インパクト時の力をより効率的にボールへ与えるとともに、 打点のバラつきによるヘッドのブレが少なくなり、打球の左右への方向安定性が向上。
番手別逆さ富士設計／ファインループミーリング■キュキュッと止まるスピン性能を追求しました。
番手別逆さ富士溝設計番手別にエッジのRの大きさを変化させた逆さ富士型溝を採用し、求められるショットに応じた最適なスピン性能を発揮。
さらに、リーディングエッジ近くまで最大本数（当社比）入れることで、スピン性能を高めた。
ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定。
64°ラインアップの理由アベレージゴルファーの約70％がバンカーショット時にフェースを開いて打っている。
しかしフェースを開くと目標方向に振り抜くイメージが出にくく、ミスが起こりやすい。
56°のウェッジをオープンに構えた（フェースを開いた）時の角度を調査した結果、「56°ウェッジをオープンに構える」ニアリーイコール「64°ウェッジをスクエアに構える」となることがわかった。
DW-118はフェースを開くといった操作をせずに、スクエアに構えてシンプルにアプローチするゴルファー向けのウェッジである。
バンカーショット時に、スクエアに構えて打ってもウェッジを開いた時と同じような状況を生む64°を今回ラインアップしました。
▲N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト▲オリジナルラバーM58F Rスペックロフト角444850525456586064クラブ長さ(インチ)35.535.2535ライ角(°)62.56363.5バンス角(°)センター68ヒール14トゥ11バランスS/RD2D3ヘッド素材軟鉄グリップオリジナルラバーM58F R 51gクラブ重量(g)S440444449R437441446シャフト名N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトシャフトの硬さSRシャフト重量(g)9894.5トルク(°)1.71.9キックポイント中生産国日本発売日：2020年2月10日Kasco Dolphin ネオ

るツアーモデルなど、 出来るだけ格安に買ってよかったと思える商品を取り扱い中です。
父の日・母の日・敬老の日・誕生日・クリスマス・コンペ景品といったプレゼントにも是非当店をご利用ください。
2025年5月17日発売 ※特注品になりますので、納期にお時間を頂戴致します。
※スペックによって納期が遅くなる場合がございます。
予めご了承ください。
※納期表記はあくまで目安となります。
納期はフォーティーンより確認でき次第改めてメールにてお知らせ致します。

ドの弊社在庫状況となります。
予約・取寄せ：入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。
　メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。
　予めご了承の上、ご注文ください。
　お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。