これが売れてる【ユーティリティ】
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40.25 39.75 39.25 38.75 KBS MAX MT85 JP 40 39.5 39 38.5 SHAFT FLEX 番手 #3 #4 #5 #6 LH #3 LH #4 TENSEI BLUE TM60 ('21) S ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● SHAFT TENSEI BLUE TM60 ('21) KBS MAX MT85 JP フレックス S R S クラブ重量(g) 約341g 約335g 約375g シャフト重量(g) 約63g 約58g 約98g トルク 2.9 3.1 1.8 バランス D1 D0 D1 キックポイント 中 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)*上記スペックは#3(19度)の数値です。
*このスペックは計算値・暫定値です。
*■はレフトハンドの展開もあります。
*専用ヘッドカバー付き *本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

9.539△ 38.5 (カスタム推奨レングス)SHAFTFLEX番手#3#4#5#6#7LH #4LH #5Diamana BLUE TM60S●●●●△●●R●●●●△●●N.S.PRO® 820GHS●●●●△●●SHAFTDiamana BLUE TM60N.S.PRO® 820GHフレックスSRSクラブ重量(g)約346約337約376シャフト重量(g)約68約60約97トルク2.83.02.2バランスD3D2D4キックポイント中先中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※#7のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。
■はレフトハンドの展開もあります。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
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S●●●●R●●●●SHAFTDiamana BLUE TM60フレックスSRクラブ重量(g)約344約335シャフト重量(g)約68約60トルク2.83.0バランスD2D1.5キックポイント中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(20°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
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チ) 39.75 39 38.75 38.25  37.75  37 総重量（g） 350 355 360 365 370 375 硬さ（フレックス） UT-FREX （SR相当） バランス D1 ヘッド素材 ステンレス グリップ オリジナルラバーグリップ ヘッドカバー あり ※スペック表数値は参考値となりますので、実際の商品とは多少の誤差が生じる場合がございます(誤差±2) made in China

の秘密▲日本製 ワンフレックス カーボンシャフト by パワートルネードワンレングス設計すべての番手が同じ長さ・同じ重さで、ロフト角が異なるだけのワンレングス設計。
両番手、同じアドレス・同じスイングで正確にインパクトさせることができ、ミスのない安定したショットをより可能にします。
ワンフレックス設計メイド・イン・ジャパンのオリジナルワンフレックスカーボンシャフトを搭載。
幅広いヘッドスピードに対応し、適度なしなりが心地よいフィーリングと安定した球の高さを実現。
「上げて止める」コントロールショットも思いのままに。
スペック番手U5U6U7ヘッド素材（製法）フェース：スーパーハイテンボディ：ステンレスロフト角(°)222630ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)38.5総重量（g）331バランスC9付属品ヘッドカバー製造日本保証期間2年間発売日：2025年K2K POWER TORNADO マックス

ます。
シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 3.1(R) / 2.8(SR) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g）

ます。
シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 3.1(R) / 2.8(SR) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g）

リッド ユーティリティ ...ピン PING G430 HL ハイブリッド メンズ FUJIKURA...【9/4発売】キャロウェイ スリーブ付きシャフト 2025 SPEED...35,000円32,990円42,000円人気の初代型シェイプを復活させ、さらなるパフォーマンスアップも実現 フェアウェイウッドとユーティリティの利点を合わせ持つ「APEX UW」が、2023年モデルから約2年を経てのリニューアルとなりました。
最新バージョンでは、現在も多くのプロに愛用されている初代（2022年1月発売）のシェイプとステップ・ソールデザインを復活させながら、随所にブラッシュアップも敢行しています。
フェースには、Ai 10x FACEを開発した技術を踏襲しつつ、今作に合わせた仕様となっているAi APEX FACEを導入。
ヘッド内にはELYTEシリーズのフェアウェイウッドで登場したタングステン・スピードウェーブも搭載し、スキルレベルの高いプレーヤーが好む弾道、スピン量、コントロール性を追求しています。
ロフトは、17度、19度、21度、23度の4種類をラインアップ。
クラブ長さでは、新たに0.75インチの差をつける設定としており、より飛距離の違いが出るようにもなっています。
【ステップ・ソールデザインで抜群の抜けの良さ】 フェアウェイウッドとユーティリティの良い部分（フェアウェイウッドは打ち出し角とスピン量、ユーティリティは操作性）を組み合わせたクラブとして開発され、2022年1月に初代、2023年中盤に2代目が発売された「APEX UW」ですが、今回は、現在もスタッフプレーヤーやツアープロが多く使用している初代モデルをブラッシュアップしたスタイルとなりました。
ほぼ2022年モデルを踏襲したヘッドシェイプは、操作性の高さを感じさせるコンパクトなもので、ソールには当時初登場となったステップ・ソールデザインも採用。
抜群の抜けの良さを発揮します。
【UWバージョンとして設計されているAi APEX FACE】 フェースには、「Ai APEX FACE」が導入されています。
これは、ELYTEシリーズで登場したAi 10x FACEのAPEX UWバージョンとも言えるもので、このモデルのターゲットとなるスキルの高いプレーヤーのリアルなデータを生かしながらAiが設計した最新のフェースです。
コントロールポイントが従来のAI設計フェースよりも大幅に増えており、打点位置ごとに最適なスピン、打ち出し角へと補正。
優れた強度を持ち、反発性能が高いことで知られるマレージング鋼C300をフェースカップ構造にて採用。
驚異のボールスピードを実現しながらも、前作よりもバラつきの少ない着弾範囲を実現します。
クラウンにはカーボンを使い、ホーゼルも長めに ほかにも、2021年モデルから進化した部分があります。
まず構えたときに目に入るのが、クラウンをフェース側と後部に分けるように入っているラインで、カーボン製のクラウンが採用されていることがすぐにわかります。
素材は、トライアクシャル・カーボンとなっています。
また、ホーゼルは2023年モデルよりも、やや長く設計されています。
これらは、後述の重量配分の最適化に関係している部分です。
【タングステン・スピードウェーブをヘッド内に搭載】 ソール前方には、スクリューウェイト（5g）が搭載されていますが、その両側に2つのビスがあることからもわかるように、ELYTEシリーズのフェアウェイウッドで登場したタングステン・スピードウェーブも内蔵されています。
ヘッド内で浮いたようなスタイルで搭載されているもので、フェースのたわみを損なうことなく、トップに近いインパクトであってもしっかりとボールを高く遠くへ打ち出すことを可能にしています。
なお、このタングステン・スピードウェーブは、単に重心を低くしてボールの上がりやすさややさしさを求めているものではありません。
プロや上級者が求める弾道、スピン、コントロール性を備えるべく、前述のカーボン製クラウンや長めのホーゼルとバランスを取りながら、最適な重量配分を追求したものとなっています。
スクリューウェイトは、プレーヤーごとに、さらに好みのフィーリングへと調整できるようにする役割を担っています。
【番手間で0.75インチの差をつけたクラブ長さ】 新しい「APEX UW」は前作同様、ロフト17度、19度、21度、23度を用意しています。
ただし、前作などでは、2度刻みのロフト差により、距離のピッチがはっきり出にくかった面もあったということで、クラブ長さが変更されています。
前作の17度と19度はいずれも41インチでしたが、17度を41.75インチ、19度を41インチに設定。
同様に、40.5インチだった21度は40.25インチ、40.0インチだった23度は39.5インチです。
つまり、番手間の差は0.75インチずつになっているということになります。
製品仕様 ■クラブスペック フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / FLASHフェース＋フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + ソールウェイト約7g 番手 17° 19° 21° 23° ロフト角(°) 17.0 19.0 21.0 23.0 ライ角(°) 58.3 59.0 59.8 60.5 クラブ長さ(インチ) 41.75 41.0 40.25 39.5 ヘッド体積（cm3） 126 126 126 120 ■シャフトスペック シャフト名 TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway フレックス S SR クラブ重さ (21°) 約360g 約358g シャフト重さ (21°) 約69.5g 約68.0g トルク 3.9 バランス D1 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し (約50g,口径60) 専用ヘッドカバー付 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

,800円37,620円製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(度) 17 19 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 129 128 126 124 121 113 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 総重量(g)・バランス 約346・D0(#4・ALTA J CB BLACK・SR) ■シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLACK (カーボン) フレックス R SR S 重量(g) 52 56 65 トルク(度) 3.1 2.8 2.3 キックポイント 先 中先 中 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。

に求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。

これにより、オフセンターヒット時も初速が落ちず、フェース全体でスピードを最大化します。
シャフト： フジクラ社製オリジナル SPEEDER NX　for COBRA UST Mamiya社製オリジナル LIN-Q for COBRA

ございますのでご了承下さい。
【宅配便：送料について】 ■北海道／本州／四国／九州：3,980円以上ご注文で送料無料（3,980円未満のご注文は送料850円） ■沖縄県：3,000円（9,800円以上で送料無料） ゴルフ　ユーティリティ　飛距離重視　ウッド型UT　方向性重視　ショートユーティリティ　

スペンションコア(SP-COR)・・・トゥ、ヒールの反発性能アップ。
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
◇つかまりをイメージしやすいオフセット形状。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：【素材】SUS630ステンレス【製法】プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法：【素材】ボディ:SUS630ステンレス、タングステンウエイト/フェース:SUS630ステンレス【製法】ボディ:ロストワックス精密鋳造/フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：【素材】SUS630ステンレス【製法】ロストワックス精密鋳造■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー（番手番手付け替え式）■ルール適合：○■シャフト名：VANQUISH BS50h■番手：#3UT #4UT #5UT #6UT■ロフト角(度)：#3UT/19 #4UT/22 #5UT/25 #6UT/28■ライ角(度)：#3UT/59.5 #4UT/60 #5UT/60.5 #6UT/61■ヘッド体積(cc)：#3UT/115 #4UT/110 #5UT/106 #6UT/102■クラブ長さ(インチ)：#3UT/40.25 #4UT/39.5 #5UT/38.75 #6UT/38■バランス：D1■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/55 S/57 SR/56■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/3.7 S/3.6 SR/3.7■総重量(g)：#3UT(R)/ 332#4UT(R)/ 339#5UT(R)/ 346#6UT(R)/ 353#3UT(S)/ 334#4UT(S)/ 341#5UT(S)/ 348#3UT(SR)/ 333#4UT(SR)/ 340#5UT(SR)/ 347■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

すのでご了承下さい。
【宅配便：送料について】 ■北海道／本州／四国／九州：3,980円以上ご注文で送料無料（3,980円未満のご注文は送料850円） ■沖縄県：3,000円（9,800円以上で送料無料） ゴルフ　ユーティリティ　飛距離重視　方向性重視　ショートユーティリティ　左利き用

9.75 #7UT/39.25■バランス:#4UT/D2 #5UT/D2 #6UT/D2 #7UT/D2■重心角(度):#4UT/17.3 #5UT/17 #6UT/15 #7UT/12■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/47.5 S/62.5 SR/52.5■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/4.8 S/3.9 SR/4.3■総重量(g):#4UT(R)/ 311#5UT(R)/ 315#6UT(R)/ 319#7UT(R)/ 323#4UT(S)/ 330#5UT(S)/ 334#6UT(S)/ 338#4UT(SR)/ 316#5UT(SR)/ 320#6UT(SR)/ 324■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240918_golf 241121_tokka

ひ手に取ってほしい一本です。
 Technologyデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。
高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。
マルチマテリアル構造チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスのソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。
これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。
ブースタースロットインパクト時の瞬時の撓み～撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。
さらにスロット幅をワイドにすることで、低H/Sでも効果を発揮。
トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。
ラジアルフェース反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。
これにより上下左右の打点ブレに対しても高初速を実現。
P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
シャフト・グリップ・ヘッドカバー▲VIZARD for NX 45 カーボンシャフトやさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。
この独自設計が振りやすさとの両立を実現。
さらに、先端剛性を抑えることで、高打ち出しとつかまりの良さを発揮する。
▲GR HONMA RUBBER 41 GD▲オリジナルヘッドカバースペック番手/ロフト角（°）Ti3U / 19Ti4U / 22Ti5U / 25ヘッド素材/製法カーボンクラウン+Ti6-4ボディ＋Ti6-4フェース＋SUS630ソール(鋳造)ヘッド体積（cc）135135135ライ角（°）58.058.559.0長さ（インチ）40.540.039.5バランス/総重量（g）RD1/約323D1/約327D1/約331SRD1/約325D1/約329D1/約333SD1.5/約327D1.5/約331-グリップ名称GR HONMA RUBBER 41 GDグリップ素材ラバーグリップ重量（g）41.0グリップサイズ60シャフトVIZARD for NX 45 カーボンシャフトフレックスRSRS長さ（mm）1030重量（g）49.051.053.0トルク（°）5.455.305.15チップ径（mm）9.3バット径（mm）15.515.615.7調子先中調子発売日：2022年11月25日HONMA ベレスNX ヴィザード BERES 本間ゴルフ

CARBON ■グリップ 　TITLEIST UNIVERSAL 360（M60/50g） ■ロフト角 　18度 / 21度 / 24度 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属しておりません。
■番手 ■ロフト角（度） 18 21 24 ■ライ角（度） 57 57.5 58 ■クラブ長（inch） 40.5 40 39.5 ■ヘッド体積（cc) ■トルク（度） 3.5 ■バランス ■キックポイント ■総重量（g）

ード 全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。
● ヘッド素材：フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼 ● ヘッド製法：フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鍛造 ● 仕上げ：IP＋ミラー＋サテン+レーザー ●シャフト：Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト ●グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM) ●トルクレンチ別売り

の秘密▲日本製 ワンフレックス カーボンシャフト by パワートルネードワンレングス設計すべての番手が同じ長さ・同じ重さで、ロフト角が異なるだけのワンレングス設計。
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「上げて止める」コントロールショットも思いのままに。
スペック番手U5U6U7ヘッド素材（製法）フェース：スーパーハイテンボディ：ステンレスロフト角(°)222630ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)38.5総重量（g）331バランスC9付属品ヘッドカバー製造日本保証期間2年間発売日：2025年K2K POWER TORNADO マックス

ます。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 CHROME 85 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 2.8(R) / 2.3(S) / 2.2(X) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g） 366(S)

ジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 CHROME 85 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 2.8(R) / 2.3(S) / 2.2(X) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g） 366(S)

【DI-5 / DI-6】 しなりを重視し、インパクト時のブレを極限まで抑えコントロール性をアップ。
スイング中シャフト全体のしなりが持続することによりインパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせたシャフト。
【DI-7】 先端部にナノテクノロジーで高剛性化。
芯のある深く厚いインパクトを 重視した新次元シャフト。
シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し、高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。
種類 TOUR AD DI-7 TOUR AD DI-6 TOUR AD DI-5 フレックス X/S X/S S クラブ重量(g) ※19°S 約350 約343 約335 シャフト重量(g) 75/74 67/65 57 トルク 3.1/3.2 3.3/3.3 4.7 バランス D3 D2 D1 キックポイント 中 シャフトスペック値は、シャフトカット前の値になります。
クラブ重量・バランスは、標準長さでの値になります。
表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
長さ選択 標準長さより、+1.00インチから -1.00インチの範囲内、0.25インチ単位で選択が可能です。
標準長さは上部スペック表を参考にしてください。
長さを変更するとバランスが変わります。
（バランスは指定できません） クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。
バランスについて バランスは指定できません。
長さを変更することでバランスが変わります。
標準長さは上部スペック表を参考にしてください。
+1.00インチ約4ポイント以上重くなる +0.75インチ約3ポイント以上重くなる +0.50インチ約2ポイント以上重くなる +0.25インチ約1ポイント以上重くなる -0.25インチ約1ポイント以上軽くなる -0.50インチ約2ポイント以上軽くなる -0.75インチ約3ポイント以上軽くなる -1.00インチ約4ポイント以上軽くなる グリップ Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト グリップ ＜約50g・口径60・バックライン無し＞(5716030) グリップ下巻き選択 グリップの下巻きをお選びください。
1枚巻き（標準） グリップ未装着・同梱 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書（2年間保証） 必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。
オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。
スペック表の数値は参考値となります。
また製品公差がございます。
クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。
シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。
こちらの商品は受注生産になります。
メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。
また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。

TITLEIST UNIVERSAL 360（M60/50g） ■ロフト角 　20度 / 23度 / 26度 / 29度 ■フレックス 　FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属しておりません。
■番手 ■ロフト角（度） 20 23 26 29 ■ライ角（度） 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 40.5 40 39.5 39 ■ヘッド体積（cc) ■トルク（度） 6.9(R2) / 6.5(R) / 6.1(S) ■バランス ■キックポイント ■総重量（g）

ー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：ALTA J CB BLUE■番手：#2UT #3UT #4UT #5UT #6UT■ロフト角(度)：#2UT/17 #3UT/20 #4UT/23 #5UT/26 #6UT/30■ライ角(度)：#2UT/58 #3UT/58.5 #4UT/59 #5UT/59.5 #6UT/60■ヘッド体積(cc)：#2UT/122 #3UT/120 #4UT/118 #5UT #6UT/117■クラブ長さ(インチ)：#2UT/40.75 #3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス：#6UT■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/52 S/65 SR/56■キックポイント：R/先 S/中 SR/先中■トルク：R/3.1 S/2.3 SR/2.8■総重量(g)：#2UT(R)/331#3UT(R)/336#4UT(R)/340#5UT(R)/344#6UT(R)/349#2UT(S)/343#3UT(S)/347#4UT(S)/352#5UT(S)/356#6UT(S)/361#2UT(SR)/334#3UT(SR)/339#4UT(SR)/343#5UT(SR)/347#6UT(SR)/352■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド メンズ