これが売れてる【ユーティリティ】
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40.25 39.75 39.25 38.75 KBS MAX MT85 JP 40 39.5 39 38.5 SHAFT FLEX 番手 #3 #4 #5 #6 LH #3 LH #4 TENSEI BLUE TM60 ('21) S ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● SHAFT TENSEI BLUE TM60 ('21) KBS MAX MT85 JP フレックス S R S クラブ重量(g) 約341g 約335g 約375g シャフト重量(g) 約63g 約58g 約98g トルク 2.9 3.1 1.8 バランス D1 D0 D1 キックポイント 中 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)*上記スペックは#3(19度)の数値です。
*このスペックは計算値・暫定値です。
*■はレフトハンドの展開もあります。
*専用ヘッドカバー付き *本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

9.539△ 38.5 (カスタム推奨レングス)SHAFTFLEX番手#3#4#5#6#7LH #4LH #5Diamana BLUE TM60S●●●●△●●R●●●●△●●N.S.PRO® 820GHS●●●●△●●SHAFTDiamana BLUE TM60N.S.PRO® 820GHフレックスSRSクラブ重量(g)約346約337約376シャフト重量(g)約68約60約97トルク2.83.02.2バランスD3D2D4キックポイント中先中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※#7のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。
■はレフトハンドの展開もあります。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
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,200円32,800円製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(度) 17 19 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 129 128 126 124 121 113 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 総重量(g)・バランス 約346・D0(#4・ALTA J CB BLACK・SR) ■シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLACK (カーボン) フレックス R SR S 重量(g) 52 56 65 トルク(度) 3.1 2.8 2.3 キックポイント 先 中先 中 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。

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39△ 38.5 (カスタム推奨レングス)SHAFTFLEX番手#3#4#5#6#7LH #4LH #5Diamana BLUE TM60S●●●●△●●R●●●●△●●N.S.PRO® 820GHS●●●●△●●SHAFTDiamana BLUE TM60N.S.PRO® 820GHフレックスSRSクラブ重量(g)約346約337約376シャフト重量(g)約68約60約97トルク2.83.02.2バランスD3D2D4キックポイント中先中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※#7のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。
■はレフトハンドの展開もあります。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
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バックライン有り ※グリップ、ヘッドカバーは画像と異なる場合もあります。
ご承知ください。
■ヘッドカバーはHE-1633付属になります。
※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。
※日本製 ※2018年モデル/メーカー希望小売価格￥66,000-(税込)

ございますのでご了承下さい。
【宅配便：送料について】 ■北海道／本州／四国／九州：3,980円以上ご注文で送料無料（3,980円未満のご注文は送料850円） ■沖縄県：3,000円（9,800円以上で送料無料） ゴルフ　ユーティリティ　飛距離重視　ウッド型UT　方向性重視　ショートユーティリティ　

ます。
シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 3.1(R) / 2.8(SR) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g）

T/15 #4UT/15.5 #5UT/15 #6UT/14.5■重心距離(mm)：#3UT/35 #4UT・#5UT・#6UT/35.5■フレックス：S SR■シャフト重量(g)：S/54 SR/52■キックポイント：S・SR/中■トルク：S・SR/3.8■総重量(g)：#3UT(S)/ 338#4UT(S)/ 342#5UT(S)/ 348#6UT(S)/ 353#3UT(SR)/ 336#4UT(SR)/ 340#5UT(SR)/ 346#6UT(SR)/ 351■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks

,200円32,800円テクノロジー 理想の高弾道で、ブレない軽量設計 ・軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせにより これまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙えるG430 HL。
・「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で 初速を生み飛距離が出る“激飛び”フェース。
・「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で 低重心でブレない理想の高さを実現。
・打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で 最大のキャリーと飛距離を生み出す。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(度) 19 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 128 126 124 121 113 ライ角(度) 58.5 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 総重量(g)・バランス 約313・C7(#4・ FUJIKURA SPEEDER NX 45) ■シャフトスペック シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 FUJIKURA SPEEDER NX 45 フレックス - - 重量(g) 37 41 トルク(度) 4.5 3.9 キックポイント 先 先中 グリップ IOMIC STICKY SL AQUA(バックライン無し) 日本専用グリップ 35g ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
※ 専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。
ご了承下さい。

113 ■トルク（度） 3.1(R) / 2.8(SR) / 2.3(S) ■バランス D0 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 346(SR)

9.75 #7UT/39.25■バランス:#4UT/D2 #5UT/D2 #6UT/D2 #7UT/D2■重心角(度):#4UT/17.3 #5UT/17 #6UT/15 #7UT/12■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/47.5 S/62.5 SR/52.5■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/4.8 S/3.9 SR/4.3■総重量(g):#4UT(R)/ 311#5UT(R)/ 315#6UT(R)/ 319#7UT(R)/ 323#4UT(S)/ 330#5UT(S)/ 334#6UT(S)/ 338#4UT(SR)/ 316#5UT(SR)/ 320#6UT(SR)/ 324■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240918_golf 241121_tokka

させて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
※画像はXXIO13のイメージ図です ※画像はXXIO13のイメージ図です ■Miyazaki AX-3カーボンシャフト ■ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、GolfPrideロゴ入り)　<49.5g/口径60> 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード S 中 54 3.8 40m/s～48m/s SR 52 3.8 37m/s～45m/s R 50 3.9 33m/s～42m/s ※Rは特注対応になります。
※重さはH5の装着重量です。
ヘッド素材 フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 18 20 23 26 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cm3) 130 129 127 125 クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 バランス D0 クラブ重さ(g) S 338 342 348 353 S ● ● ● ● SR ● ● ● ● R 特注 特注 特注 特注 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※新溝ルール適合モデル オリジナルヘッドカバー付き

ます。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 CHROME 85 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 2.8(R) / 2.3(S) / 2.2(X) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g） 366(S)

ます。
シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 3.1(R) / 2.8(SR) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g）

24 121 113 ■トルク（度） 2.8(R) / 2.3(S) / 2.2(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g）

9.75 #7UT/39.25■バランス:#4UT/D2 #5UT/D2 #6UT/D2 #7UT/D2■重心角(度):#4UT/17.3 #5UT/17 #6UT/15 #7UT/12■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/47.5 S/62.5 SR/52.5■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/4.8 S/3.9 SR/4.3■総重量(g):#4UT(R)/ 311#5UT(R)/ 315#6UT(R)/ 319#7UT(R)/ 323#4UT(S)/ 330#5UT(S)/ 334#6UT(S)/ 338#4UT(SR)/ 316#5UT(SR)/ 320#6UT(SR)/ 324■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240918_golf 241121_tokka

高い安定性を実現。
そして、軽量カーボンフェースが生み出す余剰重量によって、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらし、低重心設計とともに、飛距離と寛容性をさらなる次元へと導く。
ハイロフトのシャローヘッド設計 モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン Vスチールソールデザイン TENSEI RED TM60 ('22) Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) ※専用トルクレンチは別売りになります。

パーッと抜けて、ズバーッとグリーン攻略を！ アイアンに代わる高弾道兵器！ もっと簡単に、もっと高く、もっとパワフルに飛ぶユーティリティークラブがパワービルトから登場。
大胆な下駄履きソールによって芝の抵抗を激減させ、スパーッと爽快な振り抜きを実現。
少々手前を叩いてもソールが滑走して的確にミートできる。
薄型ヘッドと中空ヘッドが相まって、横から払い打てばパワフルな高弾道がズドーンと発射され、ピン根元を大胆に狙っていける按配だ。
6本の番手で難易度の高い距離を楽に攻略できるとあって、アイアンが苦手な方には特にオススメ。
飛ばして乗せるゴルフの醍醐味をぜひ！★下駄履きソールで振り抜き爽快！ リーディングエッジのラウンド化でダフりを許さず、さらに振り抜き力UP！★ウッドの飛びとアイアンの精度を融合！ 低重心シャローヘッドの高弾道！中空ヘッドの反発力と飛距離！スマートヘッドの打ちやすさと方向性！★アイアンが苦手な方には特にオススメ！ 6本の番手でロングアイアンの距離からショートアイアンの距離をカバー！★パワービルトHB-187Uカーボンシャフトを装着！ （UT-FLEX＝SR相当）

ます。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、低スピン＆低弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 BLACK 90 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 2.2(S) / 2.0(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 元調子(X) ■総重量（g）

EI Black Silver 70 for Callaway カーボンシャフト フレックス S SR クラブ重量(g)※21° 約360 約358 シャフト重量(g)※21° 約69.5 約68.0 トルク(°) 3.9 バランス D1 キックポイント 中 シャフトスペック値は、シャフトカット前の値になります。
表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト グリップ ＜約50g・口径60・バックライン無し＞(5716030) 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書（2年間保証）

,200円49,500円製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(度) 17 19 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 129 128 126 124 121 113 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 37.75 総重量(g)・バランス - ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 850GH neo フレックス S 重量(g) 88 トルク(度) 2.0 キックポイント 中 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。

させて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
■ゼクシオMP1300カーボンシャフト ネイビーカラー装着モデル レッドカラー装着モデル ■ゼクシオ13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)　<43g/口径64> ネイビーカラー装着モデル レッドカラー装着モデル 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード S 中 45 4.2 39m/s～47m/s SR 43 36m/s～44m/s R 41 4.3 32m/s～41m/s R2 40 31m/s～37m/s ※R2は特注生産となります。
※重さは装着重量です。
ヘッド素材 フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ カラーバリエーション ネイビー、レッド 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 18 20 23 26 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cm3) 130 129 127 125 クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 バランス D1 クラブ重さ(g) R 318 323 328 332 S ● ● ● ● SR ● ● ● ● R ● ● ● ● R2 特注 特注 特注 特注 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※新溝ルール適合モデル

にはUSTマミヤ社との共同開発による専用設計のLIN−QforCOBRAカーボンシャフトを装着しており、叩いても打ち負けることなく、粘り感と捕まり感を提供します。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / 475 STAINLESS ■シャフト 　LIN-Q for COBRA CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE BLACK（M60/50g） ■番手 　2H / 3H / 4H / 5H 6H ■フレックス 　FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールウエイトは8gが初期装着されています。
■番手 2H 3H 4H 5H 6H ■ロフト角（度） 17 19 21 24 28 ■ライ角（度） 57.5(STD) 58(STD) 58.5(STD) 59(STD) 59.5(STD) ■クラブ長（inch） 41.75 41 40.25 39.5 38.75 ■ヘッド体積（cc) 125.5 125 125 124.5 124 ■トルク（度） 3.1 ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

にはUSTマミヤ社との共同開発による専用設計のLIN−QforCOBRAカーボンシャフトを装着しており、叩いても打ち負けることなく、粘り感と捕まり感を提供します。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / 475 STAINLESS ■シャフト 　LIN-Q for COBRA CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE BLACK（M60/50g） ■番手 　2H / 3H / 4H / 5H 6H ■フレックス 　FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールウエイトは8gが初期装着されています。
■番手 2H 3H 4H 5H 6H ■ロフト角（度） 17 19 21 24 28 ■ライ角（度） 57.5(STD) 58(STD) 58.5(STD) 59(STD) 59.5(STD) ■クラブ長（inch） 41.75 41 40.25 39.5 38.75 ■ヘッド体積（cc) 125.5 125 125 124.5 124 ■トルク（度） 3.1 ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

B5 HB4 HB3 H5 H4 H3 4U 5U 3U U3 U4 U5 ゴルフパートナー GOLF PARTNER MP1300 L

イバー同様、ダウンスイング前半の空力をコントロール。
ヘッド挙動を安定させることでブレのないインパクトを実現。
「ドローバイアスバルジ設計」オフセンターショットでも最適なギア効果を発揮し、右方向へのミスやスライスを抑えることで飛距離ロスを軽減。
▲ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ （バックラインあり、ロゴ入り） 〈40g/口径64〉スペックヘッド素材フェース：HT1770Mボディ：マレージング鋼ヘッド製法フェース：CNC加工+鍛造ボディ：ロストワックス精密鋳造仕上げブラックIP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+ブラスト+レーザーバッジ：ゴールドメッキ番手H4H5H6H7H8ロフト角（°）1922252831ライ角（°）6060.56161.562ヘッド重さ（g)228233239244250ヘッド体積（cc)114114113113112クラブ長さ（インチ）40.2539.7539.2538.7538.25バランスC9クラブ重さ（g)R316321326331336グリップゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ （バックラインあり、ロゴ入り） 〈40g/口径64〉付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ：日本ヘッドカバー：中国シャフト名ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト硬さSRRR2調子中重さ（g）44.543.542.5トルク4.8目安適応ヘッドスピード（ドライバー使用時の数値）SR33m/s ～ 41m/sR30m/s ～ 38m/sR228m/s ～ 36m/s※Super-TIX 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
●カタログで表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
発売日：2023年3月DUNLOP XXIO PRIME SP1200