これが売れてる【リミッターカット】
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この為、たとえハイスピードプーリー等を取り付けても最高速は55km/hで制御されてしまいます。
当製品はエンジンのギヤ部に付いているスピードセンサーのカプラーを外し、カプラーONで割り込ませるだけで、これらの問題を解決しスピードセンサーによるリミッターだけを解除します。
■注意点※TD02／TA03のフレームNOが、適合車種記載の番号より古いモデルは速度スピードセンサーが付いていない為、対応しません。
※当製品は「スピードセンサーリミッター」によるリミッターのみを解除します。
※エンジン回転リミッターについては解除しません。
お使いのバイクの駆動系の劣化により、エンジン回転リミッターが作動し、DILTSJAPAN製品の問題では無く最高速が向上しない場合がございます。
※新車でのデータ：・速度センサーを取り外す⇒ECUエラーが出て7500rpmに制御されます／速度は40KM/h以下しか出ません。
・フルノーマル(新車) ⇒エンジン回転約8400rpm 55km／h (駆動系が磨り減ると、ここから回転数だけが上がります)・エンハンサー取り付け⇒エンジン回転約9000-rpm(エンジン回転リミッター作動まで回る)エンジンコンディションや体重で回転が上がった分だけスピードが上がります。
※9000回転エンジンリミッター／55km/h速度リミッターの両方をカットしたい場合はサブコンENIGMAをご利用下さい。
10000回転以上が使用可能です。
取り付けが簡単ワンタッチカプラーオンタイプも御座います。
※スピードエンハンサーIIはエンジン回転リミッター(9000回転レブリミッター)は解除しませんので、9000回転までエンジン回転は上昇しますが、それ以上は回りません。
※55km/hスピードリミッターと9000回転レブリミッターの両方をカットしたい場合はDILTSJAPANENIGMAを使用して下さい。
エンジン回転は10000回転以上まで使えるようになり、限界までスピードを上げる事が可能になります。
また、タコメーター機能も付いていますので駆動系のヘタリ等も簡単にチエックできます。
(チエック例⇒正常な場合は約8400-8500回転で55km/hですが、駆動系が磨り減ると9000回転で55km/hになる)燃料の増量／減量や水温計機能も有りますのでエンジンの性能を大きく向上させる事が出来ます。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※警告※・本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。
・使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。
・DILTS JAPANは一切の責任を持ちません。
使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。
・取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもDILTSJAPANは一切の責任を持ちません。
・本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してDILTS JAPANは一切の責任を持ちません。
■適合車種ジャイロX ジャイロX  備考: (2BH-TD02-1200001-) ジャイロX  備考: (JBH-TD02-1100001-1199999)ジャイロキャノピー ジャイロキャノピー  備考: (2BH-TA03-1300001-) ジャイロキャノピー  備考: (JBH-TA03-1100001-1199999)

ており信頼のおける作りになっています。
点火装置は熱をもちやすいですがこちらの商品のボディはアルミ製で放熱性も高く、熱によって本体の内部が破損しづらい作りになっており、耐久性にも優れており長時間の使用にも耐える作りになっています。
故障が少なく長く使って頂ける商品です。
✅経年劣化や壊れてしまったイグナイター、CDIユニットの交換・修理用、ノーマル車両のリミッター解除、カスタム車両のパワーアップにいかがでしょうか。
取り付け、加工に関してのアドバイスは致しかねますので知識、技術のある方またはショップでの取り付けをおすすめしております。
✅適合車種例：ホンダ ディオ (A-AF18 A-AF25・A-AF27 A-AF28) ✅適合車種の他にもカプラー形状が合えばホンダディオの別期にもポン付けできる可能性もあります。
また配線加工や他車種への変換ハーネス、変換ケーブルなどを使用することによって他のヤマハやスズキ、カワサキのバイクへの流用も可能となっていますので汎用品のような使い方も可能です。
✅CDIシステムを交換することでバイクの回転制限(リミッター)を解除(リミッターカット)することが可能なため、カスタムされていないバイクであっても最高速度の向上が可能です。
電圧を昇圧させ点火エネルギーを増大させると共に、最適な点火タイミングでの点火が可能となり加速も良くなりますし、カスタム車両であっても適切な点火マップによって車体のパワーを最大限、発揮することが可能です。
✅高品質の部品で製造されており信頼のおける作りになっています。
点火装置は熱をもちやすいですがこちらの商品のボディはアルミ製で放熱性も高く、熱によって本体の内部が破損しづらい作りになっており、耐久性にも優れており長時間の使用にも耐える作りになっています。
故障が少なく長く使って頂ける商品です。
✅経年劣化や壊れてしまったイグナイター、CDIユニットの交換・修理用、ノーマル車両のリミッター解除、カスタム車両のパワーアップにいかがでしょうか。
取り付け、加工に関してのアドバイスは致しかねますので知識、技術のある方またはショップでの取り付けをおすすめしております。