これが売れてる【インジェクションコントローラー】
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計されており、抵抗値の低い約1Ω-1.5Ωのハイパワーコイルをそのまま装着すると、コイルの性能が発揮できないばかりか、ノーマルECU内部の点火ICが対応が出来ないので過熱破損してしまいます。
このため高性能コイルであってもノーマルECUでは使えません。
セミフルに搭載されている独自の点火システム(ファイヤーブースター)は点火コイルの1次側抵抗値がノーマルより大幅に低い1-2Ωでも直動が可能です。
直接つなげる事が出来るので簡単にハイパワーコイルの大きな恩恵を受ける事が出来ます。
GIGAイグニションコイルは1次側抵抗値が1.3Ωしかない大型閉磁路型コイルで一般的な開磁気型コイル(純正コイルの様な形状)よりも強力で磁気抵抗が小さく、ハイパワーです。
通常の強化コイルでは火花は大きくなりますが「点火時間」は長くならず高回転になれば成るほど短くなってしまいます。
ギガ・イグニッションコイルをセミフルで直動した場合、火花が大きいのは勿論、この「点火時間」が通常の強化コイルに比べて極めて長く、特に高回転時も点火時間の減少が少なく高性能をキープし、マルチ点火の様にノーマルや市販の強化コイルに比べ大きな差になります。
低回転はもちろん高回転時にも強く長い点火時間で完全燃焼に貢献し、通常の強化コイルを凌駕する大きな点火パワーを引き出すGIGAイグニションコイルとそれを直動コントロールできるENIGMAセミフルのお得なセットです。
■Enigma SemiFull Ready to FitフルコンタイプENIGMA ノーマルECUに変わってエンジンを制御します。
ENIGMASEMI-FULLはフルコン設定では難しく面倒な「エンジン始動設定」や「アイドリング安定化設定」などをノーマルECUに行わせ、それ以外を全てコントロールする新しいタイプのセミフルコンタイプのENIGMAです。
真夏や真冬と言った極端な季節でも始動からアイドリングコントロールまでをノーマルECUに行わせる事で簡単に使え、燃料噴射や点火時期等は全てENIGMAで設定してコントロールしますので純正ECUの性能や補正の制約から解放され全て自由に設定ができます。
各種補正機能やGIGAイグニッションコイルもENIGMAでコントロールします。
MONKEY125(JB03)の新型48ピンECUに完全カプラーONでワンタッチ取り付け可能なモデルです。
新型モンキー125は旧型(JB02／33ピンECU)から大幅に進化した48ピンECUを採用しより複雑で細かいエンジン制御を行います。
この為、このECUに対応したENIGMAセミフルを接続するのは困難で間違いがあれば即トラブルに直結します。
当カプラーオンタイプはECUに差し込むだけの簡単取り付けで、ハンダ付作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単にワンタッチで終了します。
配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。
使用方法／取り付け方法(図解)はDILTS JAPANHPより無料ダウンロード出来ます。
取り付け後は、全ての操作をスマホやパソコンから無線接続で簡単に出来ます。
PC用Enigma SemiFull専用ソフトウェア(無料)から無線接続で操作ができます。
iOS(iPhone)用アプリ又は、アンドロイド用アプリから全ての操作ができます。
(スマホ用アプリは有料となります)DILTS JAPANダウンロードページのリンク先からソフトやアプリをダウンロードしてください。
Bluetooth ／Bluetooth LE接続モデル アンドロイド／iOS両方に対応しますアンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。
(※MACには接続不可。
)同じMAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。
専用のEnigmaSemiFull操作用PCソフトウェアー／説明書はDILTSJAPANHPより無料でPCにダウンロード出来ます。
スマートフォン用アプリiOS版はAppStoreから、アンドロイド版はGooglePlayより基本アプリ(無料)をダウンロードその後、各車種専用の「車種データ(有料)」を選んで...■注意点※直動コントロール可能なENIGMAは「SEMI-FULL」だけです。
それ以外のモデル(タイプ-P／タイプV／LC／ファイヤープラス等)は別途GIGAイグニションコイルコントロールシステム「ファイヤーブースター」が必要です。
ブースター無しでGIGAイグニションコイルを直接つなぐと、ノーマルECUが熱破損してしまいますので大変危険です。
※ENIGMA Semi-Fullは、一部ノーマルECUの機能を使うためノーマルECUが必要です。
※HONDA MONKEY125(8BJ-JB03)48ピンECU専用の製品です。
※バイクを複数お持ちの方はスマホの基本アプリ1つに複数の「車種データ」を登録できます。
※車種アプリは一度購入されると変更は出来ません各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します。
※一度購入されたアプリは機種変更後も同じIDで登録されていれば無料で再ダウンロードできます。
※インジェクターの噴射率は98-100％になると重大な故障の原因になります。
ご注意下さい。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※警告！！必ず読んで下さい！※・本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。
・使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。
・DILTS JAPANは一切の責任を持ちません。
使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。
・また同じ年式であっても形式が変わっている場合がございます(例えばマイナーチェンジ等)適合に不明な点がある場合は必ずお問い合わせ下さい。
・取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもDILTSJAPANは一切の責任を持ちません。
・本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してDILTS JAPANは一切の責任を持ちません。
・パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは 関係有りません。
・お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。
専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。
・それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。
(専門店にご依頼下さい)※ご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している(iPhone4s以降、ipad第3世代以降)かご確認の上ご購入ください。
※アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、こちらにて対応機種かご確認の上ご購入ください。
またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。
※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ・DILTSJAPAN製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。
社外品のいろいろなメーカの物は、それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。
・USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。
・WindowsVISTAをお使いの方は必ずSP2(ServicePack2)へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。
■適合車種モンキー125 モンキー125  備考: (8BJ-JB03)48ピンECU

舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【商品説明】■NCYFIコントローラーアドレスV125【K5〜L3】【特徴】■燃料噴射量を調整可能なコントローラーです。
■エアフィルターやマフラー交換、ボアアップ時等に最適な空燃比に向けてセッティングが可能です。
【スペック】■コントローラー本体×1■専用ハーネス×1■接続用カプラー×1■クランプ×2■マジックテープ×1■簡易日本語説明書×1【適合車種】■アドレスV125/G【CF46A】(K5/K6/K7)■アドレスV125/G/リミテッド【CF46A】(K9)O2センサー付き■アドレスV125【CF4EA】(K9〜L3)■アドレスV125Sベーシック/リミテッド【CF4MA】(K9〜L3)【注意】※燃料のセッティングは空燃比計を見ながら行って下さい。
※年式により、配線方法が異なります。
※国内仕様V125のK5~7は、台湾排気ガス規制4期、K9〜L3は、5期に当て嵌まります。

能が搭載されており、過剰な電圧を防止するために設計されています。
また、過充電されたバッテリーを防止するための機能も備えています。
さらに、ヒートシンクと充電機能にも改善が加えられています。
br【ご注意】調整器が故障すると、バッテリー液漏れやヘッドライトの接続が容易に切れるなどの症状が発生します。
レギュレートレクチファイヤーは消耗品であるため、故障する前に早めに交換することをおすすめします。