これが売れてる【リアショック】
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X('96~'08) 総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。
高級サスペンション同等の窒素ガス／オイル別室式ダンパーを採用することでハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。
プリロードは無段階伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるのでライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。
リアショック長は345mm~355mmの無段階で調節が可能です。
リングスパナ2本付属。
■注意事項 ※伸び側減衰調整20段　21段以上まで動きますが　21段以上は減衰力が変化しません。

G-Lineタイカスタムショックメーカー【YSS】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国サスとは品質が別物です●ガスとオイルのツインチューブを採用したハイブリッドモデル●美しいシルバー系ボディを採用●無段階プリロード(スプリングの固さ調整)調整機能装備●細部までとても丁寧に作られております●リザーブタンクが付いたとてもレーシーなデザイン●専用の調整工具なので、本体に余計なキズを付けずに調整が可能純正よりも、リアの無駄なダンピングが押さえられてスポーティーになって乗りやすくなります【注意事項】●対応車両でも、年式、モデルによって例外がございます。
必ず実車に付いているショックの各部サイズを御確認下さいませ。
●輸入品のため、運送時に付くような小さなキズがある場合があります。
予めご理解の程宜しくお願い致します。
●仕入ロットにより、ステッカーやタンク刻印のデザイン、セット内容が変わる場合がございますが、ショック自体の仕様は全く同じです。
●重要保安部品に該当しますので、取付は専門資格のある技術者が行ってください。
取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造しているので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。
●スプリングプリロードが無段階に調整できます。
プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。
減衰圧の調整はできません。
セミカラーオーダー スプリング・プリロードリングのカラーを3色からお選び頂けます。
保証 6ヶ月保証付き ※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。
注意事項 画像は参考画像です。
車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。
製造過程でついた小傷等がある場合がございます。
予めご了承下さいますようお願い致します。
モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

】！スタンダードの4JPは220mmです！ ・スーパーJOG-ZR（3YK）・・・純正：230mm ■■商品内容■■ ・ショック長さはボルト穴中心/上下間：約240mm ・ボルト穴：上側10mm、下側8mm ・エンジンマウント側：「コの字型」横幅20mm ・バネ回りの外径直径：約50mm〜52mm ・いろんな車種に流用できます！ 　 ＊YAMAHA系のリアショックは取り付け規格は同じですのでショックのボルト穴：中心上下間の長さを測って240mm前後（誤差10mmくらい）であれば問題無く取り付けできます！ ＜その他＞ ★YAMAHA系220mmサイズは別途出品しております ★ NEWタイプではベース上部までメッキ加工されています ★ 他のアジア製（タイ、中国製）に比べワンランク上のクオリティです！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■　 ＊取り付け方法とかは説明できませんので自分でカスタムできる方や整備士の方と一緒に作業する方のみご購入ください ＊基本的には在庫処分品です! 小キズ、パッケージ破損、塗装ムラ等もある場合ありますのでその点はご了承の上ご購入下さい！（*機能等に問題はありません！） ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております　商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】】するようにして下さい！