これが売れてる【イニシャルアジャスター】
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■定価29800(税別)■適合車種GSX-R150 '17-GSX-S150 '17-■セット内容・フロントフォークスプリング×2・イニシャルアジャスター×2・フォークバルブ×2・フォークスプリングスペーサーチューブ×2・スプリングサポートプレート×2・専用フォークフルード・英文説明書(図解付)※本正規品は6種の部品構成でセットになっております。
別の業者で、6種セットより少ない、並行商品を出しているところがございますので充分ご注意下さいませ。
新品未使用のYSS製フォークスプリング+イニシャルアジャスターKIT 新発売の最新モデルです ●フォークはそのままにイニシャル調整が出来ます●無段階イニシャル調整が可能 ●英語の取付説明書が付属 ●専用のフォークオイルが付属 ●純正テレスコピックタイプ→カートリッジタイプにアップグレード 純正品の品祖なフォークがスポーティーな・・・(略)

■商品概要旧品番：ZE56-10540調整範囲：-5mmから+10mmカラー：ブラック／チタンカラー内容：左右1セット■詳細説明-簡単プリロード調整-純正のトップキャップと交換するだけで、フロントサスペンションのプリロード調整が可能。
ライダーの体重に合わせたセッティングから、走行時のコンディションなど、様々なシチュエーションに対応。
スプリングに荷重をかけることで、急制動による沈み込み(ノーズダイブ)を軽減。
激しいライディングなどによってサスペンション内部に溜まった、ハイプレッシャーエアーを逃がすエアーバルブスクリューを装備。
【プリロード調整方法】12mmのソケットレンチなどを使用し、スプリングのプリロード量を調整可能。
調整範囲：-5mmから+10mm【エアー抜き方法】内部に溜まったハイプレッシャーエアーを抜く際は、アジャスターボルト上・・・(略)

■商品概要◆アルミ削り出し／アルマイト仕上げ◆2個入り(1台分)◆日本製■詳細説明純正フロントフォークキャップと交換して取り付ける事で、プリロード(イニシャル)調整が可能になります。
スプリングを押し込み負荷をかける事で、ブレーキング時のフロントフォーク沈み込みを調整出来ます。
サーキット走行はもちろん、ストリートにもお勧めのパーツです。
■注意点※フォークキャップ用オーリング・リングストッパは純正再利用となります。
劣化・傷等がある場合は別途純正品をご用意ください。
(スズキ純正：オーリング51117-43EC0 2個／リングストッパ 51169-48500 2個)※画像には他のカラー・商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GSX-R125&en・・・(略)

商品情報 商品の説明 主な仕様 ホンダ車用のイニシャルアジャスター左右セットです。
バイクは＜ライダーの乗り方＞＜体格＞＜体重＞＜タイヤ＞などによってセッティング を変える事で、より快適な《バイクライフ》をお楽しみいただいけます。
このイニシャルアジャスターで、あなたのHONDAバイクを更に乗りやすくカスタマイズすることができます。
【サイズ】(約)：直径35mm　高さ55mm 。
【汎用性】41mm のイニシャル調整機能のないフロントフォークにご使用いただけます。
【カラーバリエーション】バイクのカラーアクセントにもできる「ゴールド」「シルバー」「ブラック」「ブルー」「レッド」の5色展開です。
【適合車種】ホーネット250 VTR250 CB-1 CBR400 ブロス CB400SF NC31 VTEC 等
・・・(略)