これが売れてる【イニシャルアジャスター】
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■商品概要タイプ：エアーバルブ付■詳細説明大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
そこでEfficientSportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
■注意点※車種によりハンドルが干渉するためポジションを変更(アップもしくはバック)する必要が有ります。
　※画像はイメージです。
■適合車種FTR223 FTR223グラストラッカー グラストラッカーグラストラッカー ビッグボーイ グラストラッカー ビッグボーイ

■商品概要タイプ：エアーバルブ無し■詳細説明大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
そこでEfficientSportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
■注意点※フォークトップ径30mm※SR400/500．TWはTYPE-I(エアーバルブ付)のみ車体によってはハンドルが干渉する可能性がありますのでハンドルをアップもしくはバックする必要があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種SR400 SR400 年式: 94-15SR500 SR500 年式: 94-15

■商品概要【取付け部形状】6角形、対辺14mm幅■詳細説明フロントの素早いイニシャル調整が可能。
ブレーキングによるノーズダイブや、マシンの動的姿勢をコントロールするフロントフォークのイニシャルアジャスターを、工具を使わずに素早く調整できるイニシャルアジャスターです。
アルミA2017材から削り出した、高強度で軽量な作りが操作性に表れます。
■注意点※GSX1300R 隼 08- にK-FACTORY製トップブリッジ装着時はハンドルに干渉します。
※GSX1300R 隼 ノーマルトップブリッジでは装着できません。
※フォークの突き出しやハンドル形状、その他周辺部品との兼ね合いで装着が出来ない場合がございます。
ご購入の際はよくお確かめになって下さい。
※付属の白いOリングは、インナーチューブに装着してフロントフォークの沈み込み確・・・(略)