これが売れてる【スイングアーム】 |
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OVER オーヴァー スイングアーム タイプ6 mini CT125 HONDA ホンダ 足回り カラー:スタンダードブラック塗装(焼付アクリル塗装)続きを見る。せ、大幅な車体性能向上に貢献。 ロードインフォメーションを感じ取りやすくなり、直感的な操作感を実現します。 ノーマルのような佇まいを保ちながらも確かな性能を追い求めることで、CT125を駆る楽しみを増幅させます。 ■注意点※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。 ご了承ください。 ■適合車種CT125 CT125 年式: -22 CT125 年式: 23- 【価格】83,600 (2025/08/23 17:21:27 現在) 送料別 ウェビック 楽天市場店 |
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OVER オーヴァー スイングアーム OVタイプ /5cmロング MONKEY125 Monkey125 HONDA ホンダ 足回り ■商品概要・5cmロング仕様・OVタイプ(メインパイプ:55×27mm)・ピボットベアリング仕様・ポリッシュ仕上げ・STD/OVERホイール対応・STDキャリパー&キャリパーサポート対応■注意点※画像はSTD長ですが、こちらの商品ページは5cmロング仕様です。 ※サスペンションの受け位置、チェーンカバーのステー位置に関する指示が無い場合はSTD位置での取付となります。 ※画像には他の商品が含まれています。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。 ご了承ください。 ■適合車種MONKEY125 MONKEY125 年式: 18-20 MONKEY125 年式: 21-Monkey125 Monkey125 年式: 24- 【価格】71,539 (2025/08/23 17:21:27 現在) 送料別 ウェビック 楽天市場店 |
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ミニモト モンキースイングアーム5cm+リアショック280mm モンキー、ゴリラZ50Jのリアスイングアームを延長するカスタムパーツセットです。 5cmロングスイングアームに最適な280mmリアショックとロングチェーンがセットです。 セット内容モンキーロングリアスイングアーム5cmロング延長タイプ×1ケチェーンは適当な長さにはカットをしてお使いください。 ジョイントリンク付属280mmリアショック・メッキ×1ケ420-98Lチェーン×1ケ初心者の方でも簡単に取り付けするためのセットでございます。 純正パーツ仕様のモンキーに対応します。 【価格】13,803 (2025/08/23 17:21:27 現在) 送料別 ミニモト公式楽天市場店 |
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【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スイングアームラベル 87521-ML0-731 JP店 87521-ML0-731 ホンダ純正 スイングアームラベルNSR250R (NSR250RR) MC28-1000001-NSR250R (NSR250RR-II) MC28-1000001-NSR250R (NSR250R2R) MC28-1000001-NSR250R (NSR250R2R-II) MC28-1000001-NSR250R (NSR250R3R) MC28-1000001-NSR250R (NSR250R3R-II) MC28-1000001-87521-ML0-731楽天 JP店 【価格】583 (2025/08/23 17:21:27 現在) 送料別 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 オイルシール 17X27X5 91202-HC5-005 JP店 91202-HC5-005 ホンダ純正 オイルシール 17X27X5NSR250R (NSR250RG) MC16-1000033-1020966 (R-134)NSR250R (NSR250RG) MC16-1008077-1020966 (PB-190)91202-HC5-005楽天 JP店 【価格】407 (2025/08/23 17:21:27 現在) 送料別 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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必ずご確認ください。
カラー:スタンダードブラック塗装(焼付アクリル塗装)■他の商品はこちらですカラー:ポリッシュ仕上げはこちらカラー:ブラックガンコート塗装はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要・スタンダード長・楕円タイプ(メインパイプ:45×35mm)・スタビライザー無し・ピボットベアリング仕様・STDホイール対応・STDキャリパー&キャリパーサポート対応・チェーンカバーステー標準装備■詳細説明OVERオリジナル楕円アルミパイプを使用することで、約1.3kgの軽量化を実現。
ばね下重量の軽減によってサスペンションの動きを良くし、路面状況を選ばず路面追従性を向上させました。
また適度なしなりに加え、強度、剛性においても高い水準で両立さ・・・(略)