これが売れてる【ローダウンキット】
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チェンジ。
本商品はローダウンリアサスペンションとローダウンフロントスプリングカラーの2点に加え、ローダウンには必須になるショートサイドスタンドまでもがセットで登場。
サイドスタンド使用時にバイクの傾きが浅くなって不安定なんてことや、別途にショートサイドスタンドを探す面倒もなく、リーズナブルにセット購入できる商品です。
        　注意事項　※必ずお読みください※ ● ローダウンしているので走行状況などによってはフロントスプリングが底付きする場合もございます。
また車体をバンクさせ過ぎるとカウル等が接地して削れてしまったり、事故になる可能性がありますので注意して走行してください。
● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
● 適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。
記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
● 適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
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BBS1 / 2019〜) ・XSR155 タイモデル (B1V1 / 2020) ・XSR155 タイモデル (B1V5 / 2021) ・XSR155 タイモデル (B1V6 / 2022) ・XSR155 タイモデル (B1V8 / 2023) ・YZF-R15 V3 インドネシアモデル (BK61 / 2017〜) ・YZF-R15 V4 インドネシアモデル (BK61 / 2022〜) ・YZF-R15 V3 タイモデル (YZF155 B9B1 / 2017) ・YZF-R15 V3 タイモデル (YZF155 B9B3 / 2018) ・YZF-R15 V3 タイモデル (YZF155 B9B5 / 2019) ・YZF-R15 V3 タイモデル (YZF155 B9B4 / 2020) ・YZF-R15 V4 タイモデル (YZF155 BNC1 / 2022) ・YZF-R15 V4 タイモデル (YZF155 BNC4 / 2023) ・MT-15 インドネシアモデル (2019〜) ・MT-15 タイモデル (MTN155 B7D1 / 2019) ・MT-15 タイモデル (MTN155 B7D3 / 2020) ・MT-15 タイモデル (MTN155 B7D4 / 2021) ・MT-15 タイモデル (MTN155 B7D5 / 2022) ■部品構成 ・ローダウンリンク 30mm 1台分(商品コード:OR-ATL-LL002) ※ノーマル時と比較し、シート高で約30mmダウン。
※装着により、減衰力特性に変化があります。
・ショートサイドスタンド(純正加工) 1本(商品コード:OR-ATL-ST003S) ※車両及びスタンド個体差、ローダウンの状態によって接地面の一部が浮く場合がございますので、予めご了承ください。
■原産国:日本 ※説明書は付属しておりません。
純正同様に取り付けしてしてください。
(ローダウンリンク 締め付けトルク 45N・m) ※取り付け後はボルトが締まっているか必ず確認し、定期的にボルト・ナットの緩みがないか点検して下さい。
※傾きの角度につきましては弊社測定のため、あくまで目安としてご参考ください。
※接地部は純正と同サイズになります。

特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
使用上の注意：ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。
EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。
また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。