これが売れてる【スクリーン】
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ーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2 KAWASAKI:エストレヤもう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。
  私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。
  スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。
横幅：300mm 縦幅270mm   WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。
  数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。
当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。
肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。
カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。
ホンダ　CB223s（2008年式） 　まずは取り付けが簡単で驚きました。
作業時間は15分程度でしたが，しっかり固定され満足しています。
　あまり目立たないタイプがよいかと思い，クリアータイプを注文しましたが，イメージ通り車体のバランスを崩さず，かつさりげなくバイザーがついていることも 　主張でき良いと思います。
同僚の受けもよかったです。
　走ってみて感じたことは，おなか周りの風が軽減したことと，最高速に達するまでが若干早くなりました。
　このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ，もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。
　あとは，耐久性がどの程度なのかは，しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。
素晴らしい商品をありがとうございました。
W650（2009年式） 　昨日発注し、本日受け取りました。
早い納品のご対応ありがとうございました。
　早速昼休みに取付ました。
30分ほどで完了。
専用ステーなので難なく出来ました。
　ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。
　最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。
　ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」　と思っていましたが、無用の心配でした。
　愛車はw650　2009年最終形　ローハンドル仕様です。
ハンドルに　「ETC」とナビ取付マウントセット 　シガーソケットを装着。
　毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。
齢も50を超えるとさすがに寒さには 　勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。
　WS−01M（w650の取付写真あり）　と　WS−05M（w650無し、ボルティー写真あり）でどちらを選択するか迷いました（02、03はアメリカンタイプにはよいと思う）が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い 　WS−05Mを選択しました。
　ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。
　日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。
　昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。
　体形は伸長165　短足、ジェットヘルに可動シールド使用。
シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。
　110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。
　ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。
シールドへの影響は無し。
　腕への風圧は変わらず（当たり前）体への風圧は少なくなったと思います。
　他社製のハンドルマウント（大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ）w650ローハンおじさん（純正シート）に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。
　私のチョイスは正しかったと思います。
難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき（1500rpm位）にビリビリ音を感じます。
発進、加速等には感じません。
ただそれほど気になる音ではありませんでした。
シールドを下げていれば気がつかない程度です。
スズキ　SV650（2000年式） 　まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。
　SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。
　前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。
　希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。
　また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。
W800 　基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。
　今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。
　小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。
　ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 　首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。
　W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。

ョンに優れた三次曲面を持つ、角度可変タイプのウインドシールド。
鎧羅(ガイラ)とは鎧の着物を意味し、無骨さと優雅さを融合したデザインのフロントフェアリングです。
スクリーン内側にFRP製のインナーステーをセットすることで、スクリーンの剛性を高めると同時に、独創的なフロント周りを演出します。
また、シックデザイン独自開発の角度調整機構により、一般走行から高速走行まで走行条件に合わせて、スクリーンの角度を無段階に調整することが可能です。
スクリーン本体は3mm厚ポリカーボネイト製(ハードコート仕様)。
サイズは3種類、色はクリアとスモークを設定。
車種やライダーの体格に合わせたセッティングが可能であるため、ハンドルマウント系のフェアリングの中ではトップレベルの防風性能を誇ります。
■ 適合車種にボルトオン設計各車種に合わせたタイプを設定し、装着はボルトオン。
スクリーン前側はライトに少しかぶるデザインで、光量を落とすことなく鋭いフロントフェイスを演出します。
装着には特殊な工具などは必要ありません。
車載工具程度で簡単に着脱可能で、車検にも対応しています。
■ワンタッチ角度調整スクリーンライト左右をラバーマウントとし、この2点を軸にスクリーンの角度が可変します。
ベースとなるサイドマウントボルトやインナーステーを固定するボルトは、耐久性の高いステンレス製を採用しています。
ハンドルバー中央部に取り付ける調整ノブにより、工具を使わず素早く簡単に角度調整がおこなえます(MT-01用は工具が必要です)。
可動範囲は車種によって異なります。
NC700S用は上下2段階、VMAX1700用は左右のノブによって角度を調整します。
■スクリーンのサイズはS、M、Lの3種類ビッグバイクに最適なLサイズは、高速クルージングにおいて最高級の防風効果を発揮します。
Mサイズは、ミドルクラスのネイキッドはもちろん、様々なバイクとの相性が考慮されています。
防風効果を犠牲にせず極限までコンパクトにしたSサイズは、クォータークラスのサイズに最適です。
S、M、Lの各サイズともスクリーンの形状は同じで、後端部分のカットにより長さと幅を調整してあります。
スクリーンの取り付け位置は共通ですので、用途によって別のサイズのスクリーンへ変更することも可能です。
なおスクリーンサイズS、M、Lともに同価格です。
スクリーンの取り付けには耐久性の高いステンレスビスとポリカーボネイトワッシャ、ロックナットを採用しています。
■ハンドルアッパーホルダーが一体型の場合(分割式アッパーホルダーについて)ガイラシールドのクランプブロックは、バーハンドル中央部に装着します。
ハンドルアッパーホルダー(ハンドルを固定している部品)が左右一体型になっている場合は、分割型のハンドルアッパーホルダー(メーカー純正部品/2個)に交換してから、ガイラシールドを装着してください。
(ホンダ純正部品番号：53131-MS8-000 / カワサキ純正部品番号：46012-1191)■適応車種が不明なガイラシールドをお持ちの場合ガイラシールドの各車種への適応は、インナーステーと金具類の変更でおこなっております。
各車種用とも外観上に大きな差異はありませんが、適応車種以外への装着は思わぬ不具合が発生する可能性があり、非常に危険です。
■注意点※ホーネットやゼファーなど、ハンドルアッパーホルダーが左右一体型になっている車種は、分割式ハンドルアッパーホルダーを別途ご用意ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種CB223S CB223S 年式: 08-16

sp;NMAX155

がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合がございます。
■適合車種NMAX 125 NMAX 125 年式: 21-25NMAX 125 TECH MAX NMAX 125 TECH MAX 年式: 25

ー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GB350 GB350 年式: 21-23GB350S GB350S 年式: 21-23

能性があります。
※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CMX 1100T Rebel CMX 1100T Rebel 年式: 23-24Rebel1100T Rebel1100T 年式: 23-24

含む、攻撃性の高いケミカル類に触れると、ひび割れ、硬化等の原因となり、商品の寿命が短くなる可能性があります。
適合車種 SUZUKI GSX-8R(2024～2025年式)

原因となり、商品の寿命が短くなる可能性があります。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 21-24

作 PCX('21)【JK05】/PCX160('21)【KF47】用、ロングウインドスクリーン(スモーク)をリニューアル! 一般的に、ロングウインドスクリーンはハンドルをきった際に、スクリーンとのクリアランスが狭いため ハンドガードも取り付けてハンドルをきると、スクリーンと当たってしまいがちです。
ただ同時装着したいという要望も多く頂いていましたので、同時装着を可能にしました。
今回はカラーも、スタイリッシュなスモークに加えて、スッキリしたクリアも追加。
前作同様スタイリッシュさと、実用性に関しても程よいサイズ感で前方視認性を確保しつつ、 ライダーへの雨、風の当たりを軽減し、快適性をアップ。
        　注意事項　※必ずお読みください※ ● こちらの商品は、海外メーカーの商品となり、小キズ等がある場合がございます。
あらかじめご了承ください。
● ※1 本商品は極力車両に寄せるように設計しているため、車両との組み合わせによっては、ステーの取り付け調整を行っても、フロントガーニッシュと干渉してしまう事がありますのでご了承ください。
(その場合には、ウィンドスクリーンの干渉箇所を削るなどの加工が必要になることがあります。
) ● ※2 弊社製 汎用ハンドガードセットとの同時取り付けは可能ですが、ハンドル周辺部品とそのポジションなどが純正スタンダードの状態の車両に限ります。
● 画像はイメージです。
実際とは異なる場合があります。
● ミラーの取付位置によってはスクリーンに当たる場合もありますので、その際にはミラーの位置を調整して装着してください。
● ハンドル周りにハンドガードやその他のパーツを取り付けている場合、ハンドルを切った時に本商品と干渉し同時取付けできない可能性があります。
● 純正のハンドル周辺部品(スタンダードポジション)以外での取り付け確認はおこなっておりません。
● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。
記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
    　 　     商品キーワード CCGAI CCGSRL カスタマイズ カスタム パーツ ツーリング ドレスアップ アクセサリー アウトドア キャンプ HONDA ホンダ スクリーン スモーク PCX PCX160

ます。
【備考】・こちらの商品は基本的に弊社在庫ございますので、すぐに発送可能です。
・万が一ご注文後に欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり納期に約1週間程かかります。
・完売時はやむ終えずキャンセルさせて頂く場合がございます。
・画像はイメージです。
・環境等により多少色が異なって見える場合がございます。
【チェリー風防】【フーボー】【ゼットファーザー製】【ゼファー/CB400SF/ホーク/ジェイド/ZRX400/GS400/XJR400/バリオス/インパルス等に】【旧車】

1～】 ・レブル500('23.1～'25.2)【PC60-1300001～1499999】 商品内容 取扱説明書参照 ・取り付けキット × 1 ・メーターバイザーロングセット × 1 商品説明書         商品説明 弊社の汎用メーターバイザーロングセットと専用取り付けキットをセットにしました。
ご好評いただいているメーターバイザーを約60延長しました。
REBELに合うような位置にバイザーを設置することでメーター周りが すっきりスタイリッシュになります。
取り付けもボルトオン。
        　注意事項　※必ずお読みください※ ● 本商品の取り付け周辺に、オプションパーツなどを別途で取り付けている場合は干渉等の理由で、取り付けができない場合もございますのでご注意ください。
● こちらの商品は、海外メーカーの商品となり、小キズ等がある場合がございます。
あらかじめご了承ください。
● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。
記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
    商品キーワード CCGAI CCGSR CCGBZ カスタマイズ カスタム パーツ ツーリング タンデム　アクセサリー ドレスアップ メーターバイザーセット スモーク バイザー スクリーン ハンドル回り

製造物責任（PL）保険に加入しております。
※掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。

いました。
干渉する部分だけスクリーンを曲げて、さらに横幅を広げることも試しましたが、あまり風防効果を感じることが出来なかったため、スクリーンの曲げ加工はせずにハンドルを切っても、ハンドルやミラーにギリギリあたらないサイズに決定しました。
結果として弊社販売の汎用ナックルガードとの同時装着も可能になりました。
縦幅に関しては、スクリーンの補強をする為の金具などを入れなくても、強度的に問題ないギリギリの長さまで伸ばしました。
高さは純正のサイズが縦幅370mm程度なのに比べて、WS-12Pは550mmありますので、約180mm程縦が長くなります。
ポイント5.デザイン性も考慮しました。
スクリーンは根元部分までクリアだと、取り付け部のボルトなどが丸見えになってしまい見栄えが悪かったため根元部分のみブラックアウトしました。
スモークカラーについても根元部分はブラックとなっています。
| 商品概要【メーカー】worldwalk【商品名】ロングスクリーン【カラー】クリアorスモーク【品番】ws-12p【付属品】専用マニュアル【素材】アクリル樹脂【作業時間】0.5h|適合情報HONDA PCX 125 型式：EBJ-JF28 年式：2010-2012年式 HONDA PCX 150 型式：JBK-KF12 年式：2012-2013年式関連商品はこちらPCX125 JK05 スマートフォン マウントバ...2,500円【ツーリングネット付き！】PCX125 PCX1...6,900円【ツーリングネット付き！】PCX125 PCX1...12,800円【ツーリングネット付き！】PCX125 PCX1...13,800円【ツーリングネット付き！】PCX125 PCX1...14,800円期間限定！送料無料！ホンダ PCX160専用...2,480円マルチガジェットマウントバー PCX JF81...4,320円送料無料 ホンダ PCX160用 マルチガジェ...4,500円【ツーリングネット付き！】PCX125 PCX1...15,800円

5.2)【PC60-1300001～1499999】 商品内容 取扱説明書参照 ・取り付けキット × 1 ・メーターバイザーセット × 1 商品説明書         商品説明 弊社の汎用メーターバイザーセットと専用取り付けキットをセットにしました。
REBELに合うような位置にバイザーを設置することでメーター周りがすっきりスタイリッシュになり、 バイザー自体の大きさも大きすぎず小さすぎずほど良いサイズです。
取り付けもボルトオンで装着可能です。
マルチバー（おすすめ商品参照）との同時装着も可能です。
        　注意事項　※必ずお読みください※ ● 画像はイメージです。
実際とは異なる場合があります。
● こちらの商品は、海外メーカーの商品となり、小キズ等がある場合がございます。
あらかじめご了承ください。
● 本商品の取り付け周辺に、オプションパーツなどを別途で取り付けている場合は干渉等の理由で、取り付けができない場合もございますのでご注意ください。
● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。
記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
    　 　     商品キーワード CCGAI CCGSR CCGBZ カスタマイズ カスタム パーツ ツーリング タンデム　アクセサリー ドレスアップ メーターバイザーセット バイザー スクリーン ハンドル回り

・使用方法 ・ 交換用のステンレススチールシャフトがアセンブリを所定の位置に固定します。
バイクが傾いたときにバイクを保護する可能性があります。
カラー ・クリアタイプ/ライトスモークタイプ（セレクタブル） 適合車両のタイプ ・オートバイ 設計哲学 ・バイクのフロントウインドスクリーンの主な機能は次のとおりです： 1.風:最も基本的な機能は、特に高速で、対向風の直接の影響からライダーを保護することであり、ライダーへの風圧の影響を大幅に低減することができます。
2.デフレクター：フロントガラスは、空気の流れを改善し、空気抵抗を低減し、走行安定性と燃費を向上させることができます。
3.異物をブロック：走行中、フロントガラスは、飛んで石、昆虫やその他の異物からライダーを保護することができます。
4.ノイズ低減:スポイラーやデザインの特定の開口部を介して、フロントガラスは、走行時に発生するノイズを低減することができます。
5.快適性の向上：いくつかのフロントガラスは、特に暑い夏の間、真空効果を低減し、乗り心地を良く、いくつかの空気の流れを可能にする小さな穴やスリットで設計されています。
6.美学:フロントガラスはまた、バイクのデザインの一部であり、バイクの全体的な美学に追加することができます。
DeepL.com（無料版）で翻訳しました。
取り付け 取り付けと取り外しが簡単です。
ファッショナブルなデザイン・オートバイのデザインを強化し、反抗的なオートバイをアップグレードすることは良い考えです。
組み立ての要否 必要 購入前にご確認ください ・ご購入前に必ずサイズ等ご確認の上、お取り付け可能かご確認ください。
取扱説明書は付属しておりませんので、お取り付けに自信のない方は専門業者・整備士に依頼してお取り付けされることを推奨します。
本製品は海外輸入品につき小傷等がある場合がございます。
万が一、商品に不具合等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
・ 本商品は新品未使用品ですが、在庫保存・輸送などの過程において使用に支障のない程度に多少の傷・汚れ・凹み・変色・指紋等がある場合がございます。
必ずご了承の上ご購入をお願いいたします。
商品の交換前にご確認ください ・交換前に型番をご確認ください。
返品条件等販売に関する重要事項 ・ 当店で商品の品質管理には日頃より万全をきしており、出荷前に良好な作業状態でテストされ、しっかりと梱包されていますが、必ず受領前に開梱して商品の状態を確認してください。
万一商品に破損・不良などがございました場合、またご注文商品と異なる場合は商品到着より7日間以内にメールでご連絡下さい。
ご連絡より24時間（店舗休日を除く）以内に対応をさせていただきます。
商品の交換と使用中に発生した損傷は品質保証の対象外となっております。
ご了承下さいませ。
なお、事前にメールでのご連絡のない返品に関しましては申し訳ございませんが当店では受取りできません。

護やコーティングのお手入れはこちら⇒『スクリーン用ケミカル』 ■TEOGONIA/テオゴニアのガラス系コーティング剤「HOPITOS-KARIS ホピトス-カリス」を出荷前に施工しています。
ガラス質を含むムースタイプの次世代ガラスコーティング剤の被膜でスクリーンをコーティングすることにより、撥水効果はもとより汚れや傷を付きにくくする効果があり、水洗いだけで光沢を保持できます。
環境により効果は最大約6ヶ月間持続します。
→コーティング剤の詳細はこちら HOPITOS-KARIS ホピトス-カリス ジャイロキャノピー用おすすめ商品 ・ジャイロキャノピー 専用 LEDフォグライト ・テオゴニア シートヒーター HEAT-ON/ヒートオン ・ハンター 背もたれ シート キャノシーキャノピー ジャイロキャノピー スクリーン TA02 TA03 対応 【1年保証付】【ジャイロキャノピー】スクリーン 純正タイプ フロントスクリーン TA02/TA03 | 対応車種 HONDA:ジャイロキャノピー 型式:TA02/TA03 | 商品詳細 商品名:フロントスクリーン メーカー:株アイネット JAN:4571460830330 12ヶ月保証 ※製造過程で出来たと思われる磨き傷等ある場合が御座います。
【PL保険加入商品】 純正品番:67100-GAG-000　互換商品 ※参考メーカー税別価格￥61,800- | おすすめポイント HONDA純正品のスクリーンの場合希望小売り価格￥61,800と非常に高価です。
純正品は当然商品の仕上がりも良いのですが、そこまでの品質は不要と言う方にオススメです! 弊社提携のバイクショップ様でも好評を得ている商品です。
スクリーン仕上げの磨き傷が残っている為仕上がりに甘さがありますが、傷だらけのスクリーンと比較した場合、十分視認性の向上は期待できます。
スクリーン保護やコーティングのお手入れはこちら⇒『スクリーン用ケミカル』 ■TEOGONIA/テオゴニアのガラス系コーティング剤「HOPITOS-KARIS ホピトス-カリス」を出荷前に施工しています。
ガラス質を含むムースタイプの次世代ガラスコーティング剤の被膜でスクリーンをコーティングすることにより、撥水効果はもとより汚れや傷を付きにくくする効果があり、水洗いだけで光沢を保持できます。
環境により効果は最大約6ヶ月間持続します。
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承の上、よろしくお願いします。
ロットによって写真のセット内容が異なる場合がございますのであらかじめご了承ください。
※車種によってはミラーアダプターが必要な場合がございますので別途ご用意お願いします。
適 合 例 ■メーカー：バイクパーツセンター ■適合車種名：PCX125（JF56)/PCX150（KF18） ■状態：新品未使用

ばと思います。
[取り付けについて] ◆◇弊社では事故防止のため有資格者在籍のショップにて作業を行うことを強くお勧めしております。
■作業中の事故・取付ミスによる破損に関しましては一切の責任を負いません。
■取付説明などはございませんため、現車合わせにて取付お願いいたします。
■社外アフターパーツにつき加工を要する場合がございます。
予めご了承下さい。
■作業などショップ様にご依頼する場合は予めご担当者様と商品詳細を確認していただいてからご購入ください。