これが売れてる【ドライブチェーン】
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RKチェーンは約70年間、技術によって磨かれ、人によって受け継がれてきたブランドです。
弊社品番：RK520RXW120 JANコード：4935531341581 特長：シリーズ発売からメーカー人気No.1のドライブチェーンシリーズ。
適合範囲250cc～1000cc(空冷油冷は1200ccまで)を網羅する。
純正品に比べ大幅に耐久性が優れ、RKの定番シリーズ。
街乗りやツーリングをメインとした、一般的な使用の場合に最適な選択。
各排気量別に軽さと強度のバランスを最適化し、耐久性に優れた設計を採用。
通常の0リングチェーンに比べ約1.7倍の優れた耐久性を実現 XW RINGを採用。
XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。
潤滑性を維持。
独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。
用途：スタンダードタイプ 仕様：標準装着ジョイント：カシメジョイント 単位：1本 カラー：スチール タイプ：シールチェーン(XWリング) 適合互換：520-120 備考：「L」はリンク数を示します。

20SRX2120 JANコード：4571291824096 特長：ストリート「SRXシリーズ」 SRXシリーズは、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
「内リンクプレートのくびれを小さく改良」軽量化と特殊消音ダンパー付きスプロケット(純正)に対応(※一部非対応)。
「ピンの出代を短く改良」軽量化とチェーンクリアランス狭い車両ににも対応。
チェーンの総幅が小さくなり大きな軽量化を実現。
仕様：対応排気量：~650ccまで セット内容/付属品：付属ジョイント：MLJ(カシメジョイント) 単位：1本 カラー：スチール タイプ：シールチェーン(QXリング) 適合互換：520-120 備考：「L」はリンク数を示します。

法：ピッチ15.875mm、ローラーリング内幅：7.94mm、ピン全長（総幅）23.5mm プレートカラー：電着ブラックコート（塗装より硬い） シール：XWリング シールチェーン ジョイントのタイプ：CLF (カシメ式) メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。
■メーカー希望小売価格(税込) 28,116円

ートカラー：ED.BLACK（電着ブラック） ジョイントのタイプ：CLF(カシメ式) 適合排気量：400-1000cc（空冷・油冷は1200ccまで）寸法：ピッチ15.875mm、ローラーリング内幅：9.53mm、ピン全長（総幅）25.0mm メッキの上に更に薄く硬いコーティングを施す「2層コート」を採用。
2層コートを施すことで対腐食性と耐久性を向上し、長期間に渡り良い状態を維持可能です。
通常の0リングチェーンに比べ 約1.7倍の優れた耐久性を実現 XW RINGを採用。
XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。
潤滑性を維持。
独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。
メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。
■メーカー希望小売価格(税込) 21,780円

93668 JANコード：4571291801332 特長：ストリート「SRXシリーズ」 SRXシリーズは、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
「内リンクプレートのくびれを小さく改良」軽量化と特殊消音ダンパー付きスプロケット(純正)に対応(※一部非対応)。
「ピンの出代を短く改良」軽量化とチェーンクリアランス狭い車両ににも対応。
チェーンの総幅が小さくなり大きな軽量化を実現。
仕様：対応排気量：~250ccまで セット内容/付属品：付属ジョイント：MLJ(カシメジョイント) 単位：1本 カラー：スチール タイプ：シールチェーン(QXリング) 適合互換：428-130 備考：「L」はリンク数を示します。
お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。

フルに生かす軽量チェーンが誕生しました。
低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。
プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。
従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ。
燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。
※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。
※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。
【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。
以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。
※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。
凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。
※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。
重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。
チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。
※ジョイントは90L以上から付属します。
※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。
実走行での燃費を保障するものではありません。
　※画像はイメージです。
■適合車種RS250 (アプリリア) RS250 (アプリリア) 年式: 95-00  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】◎RXV450 RXV450 年式: 06  備考: 【純正リンク数】114 【適合度】◎RXV550 RXV550 年式: 06  備考: 【純正リンク数】114 【適合度】◎SXV450 SXV450 年式: 06  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎SXV550 SXV550 年式: 06  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎F650 F650 年式: 94-98  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】◎F650GS Dakar F650GS Dakar F650GS Dakar 年式: 05  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎ F650GS Dakar 年式: 94-98  備考: F650GS ファンデューロ【純正リンク数】110 【適合度】◎ F650GS Dakar 年式: 99-04  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎G650 XCHALLENGE G650 XCHALLENGE 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎G650 XCOUNTRY G650 XCOUNTRY 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎G650 XMOTO G650 XMOTO 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】◎748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】◎ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】◎ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】◎750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】◎750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】◎...

す。
※カシメジョイントMLJ 同梱/取付けには専用工具が必要です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※注意事項※● 外、内プレートの黒色塗装は、硬い物との干渉で剥離する可能性が有ります。
● 内プレートのスプロケットと接する面には黒色塗装は施されていません。
● ピン・ローラーの黒色処理はチェーンを使用する事で色落ちする事が有ります。
安全にご使用いただくために【品質保証】◎保証範囲当社製品に不具合が発生し、当社がこれを確認した場合は、速やかに当社製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両から当社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間を当社の無償による保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、弊社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)

0.97寿命(STD＝100)：1300継手リンク形式(標準)：MLJ■詳細説明市場で人気の高まっている原付2種(50cc-125cc)及び軽2輪(125cc-250cc)の428サイズ車輌に最適な強度と耐久性を有した、『428SRX2』で人気カラーの『ブラックゴールドカラー』を追加ラインナップ致します。
必要なリンク数で購入できます。
車輌メーカーに純正採用されている江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
必要なリンク数で購入でき「-250まで」の小排気量車種に最適な商品です。
■ENUMAの技術企業ポリシーLink the Future 技術で未来をつなぐEKはこれまで一貫して「チェーンづくり」を行ってまいりました。
その原点は、EKが世界で初めて開発したモーターサイクルチェーンづくりのDNAです。
チェーンの安全を最優先とし、最高の性能の追求、合理的かつ独創的な発想から革新を生む。
その開発思想はEKチェーンのあらゆる技術と全てのチェーンに活かされお客様への信頼とつながっています。
私たち江沼チヱン製作所のチェーンづくりは前に進みます。
しなやかに力強くパワーをつなぎ、一つ一つの未来をつないで行く。
私たちの技術はこれからも続きます。
※注意事項※安全にご使用いただくために【メーカー品質保証】◎メーカー保証範囲EKチェーン社製品に不具合が発生し、EKチェーン社がこれを確認した場合は、速やかにEKチェーン社製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用はメーカー保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両からEKチェーン社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎メーカー無償保証期間工場出荷後1年間をEKチェーン社の無償によるメーカー保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、メーカー保証対象外とさせて頂きます。
※メーカー保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、EKチェーン社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場...■注意点※カシメジョイントMLJ 同梱／取付けには専用工具が必要です。
※製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種RS 4 -12 RS 4 -12  備考: 【純正リンク数】136CB125T CB125T 年式: 78-81  備考: TA/TB/TZ 【純正リンク数】112 CB125T 年式: 82-  備考: 【純正リンク数】122CB125 CB125 年式: 80-81  備考: JX 【純正リンク数】102 CB125 年式: 83-86  備考: J 【純正リンク数】108CBR125R CBR125R 年式: 13  備考: 【純正リンク数】128CBR150 10 CBR150 10  備考: 【純正リンク数】124CBR150R CBR150R 年式: 10  備考: 【純正リンク数】124CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 88-89  備考: 【純正リンク数】136CBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 90-99  備考: 【純正リンク数】134CBX125 CBX125 年式: 83-  備考: F 【純正リンク数】122 CBX125 年式: 83-  備考: カスタム 【純正リンク数】128CRF100F CRF100F 年式: 07-13  備考: 【純正リンク数】118CT125 CT125 年式: 20  備考: 【純正リンク数】108CT200 CT200  備考: 【純正リンク数】120EZ-9 EZ-9 年式: 90-  備考: 【純正リンク数】100NX125 NX125 年式: 91-  備考: 【純正リンク数】130VT250スパーダ VT250スパーダ 年式: 88-  備考: 【純正リンク数】132WAVE100 WAVE100  備考: S/Z 【純正リンク数】106XL125 XL125 年式: 88  備考: 【純正リンク数】128XLR125R XLR125R 年式: 93-  備考: 【純正リンク数】132XLR250 XLR250 年式: 87-  備考: R 【純正リンク数】130XLR250バハ XLR250バハ 年式: 87-  備考: 【純正リンク数】130XR100R(競技用) XR100R(競技用) 年式: 85-98  備考: 【純正リンク数】120 XR100R(競技用) 年式: 91-  備考: 【純正リンク数】118...

性能ブランドの証として、国内のみならず世界中のマーケットで絶大な信頼を獲得しています。
弊社品番：17271271 JANコード：4525516317719 特長：レースで培った技術をフィードバックした、新開発のストリート用X-Ringチェーン。
純正品以上の寿命を持ち、幅広い車種へ適合、ゴールド、シルバー、スチールの3色から選択できます。
D.I.D独自の設計により、軽快な操作感「ライトライディング」を実現した、次世代の定番チェーンです。
ライダーの意思にシンクロするリニアな加速感！ ライダーの感性を重要視したD.I.D独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追求した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。
高性能＆ベストバリュー DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現しています。
優れた性能とコストパフォーマンスを両立させた新世代のチェーンです。
幅広い車種に適合 サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。
ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。
フリクション削減で燃費向上に貢献 D.I.D特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を50%削減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。
※数値が少ないほど低フリクション=低燃費＆高レスポンス X-Ringの驚異的な長寿命 D.I.D特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーン比1.4倍以上の長寿命を実現しました。
用途：スタンダードタイプ セット内容/付属品：付属ジョイント：カシメジョイント(ZJ) 単位：1本 カラー：スチール タイプ：シールチェーン(Xリング) 適合互換：520-120 備考：ジョイント強度は「 RJ ＜ FJ ＜ ZJ 」です。
シールチェーン・中排気量以上はZJ(カシメ)ジョイントの使用を推奨しています。

とき■アクセルワークに対し加速、減速が1テンポ遅れている場合■チェーンの伸びにより、チェーンアジャスターでの調整範囲を超えている場合■チェーンが硬化を始めた場合■バッテリー液が付着した場合（酸性溶液が付着すると切断する可能性があります）お取り付け■安全面に配慮された圧入式クリップジョイントです。
お取付けの際は圧入する工具が必要となります。
■カシメジョイントは別途カシメ工具が必要となります。
※車両によりチェーンのカットが必要になります。
注意事項■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデルや年式、ご利用のスプロケット丁数によってはリンク数が異なる場合がございます。
ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、必要なリンク数をご確認下さい。
梱包サイズ■荷物のサイズは80です。
参考適合表 車名年式リンク車名年式リンクHONDACB400D(スーパホーク3)'81-'83110LVTR1000SP-1'00-'01 104L CB400LC'82 106L VTR1000SP-2 '02 106L CB400S'84 106L CBR1000RR海外モデル '04-'07 114L VF400F/インテグラ'82-'85 108L CBR1000RR海外モデル '08-'09 116L FT500'82-'84 100Lホーネット900海外モデル'02 114L CBX550F'83 104LCBR929RR FIREBLADE'00/'01108LCBR600F-1/2'90-'93110LCBR954RR海外モデル '02 108L CBR600RR'03-'09112LCBF1000 '06-'07120L CB750ナイトホーク'91 108L CBR1000FH/J '97-'99 114L CBR750AERO'87116L CBR1000F '87-'92 114L CBX750F'83-'86114L CBR1000R'95114Lマグナ750/RS '93118LCBX1000プロリンク'80102L VF750F '82-'85110LVF1000F/R'84110L VFR750F '86110LCB1100F/R'83106L VFR800輸出モデル '98-'00108LCBR1100XXブラックバード'97110LVFR800輸出モデル '01-'07110LX-11'00110L CB900F/ボルドール'79-'84106LCB1300SF'98-'02116LCBR900RR FIREBLADE'92-'95108LCB1300SF輸出モデル'03 114LCBR929RR FIREBLADE'00/'01108LCB1300SB輸出モデル '05 114LVF1000F/R'84110L VTR1000F海外モデル'97-102L CB450S'82-'85106LCM450A'84100L CB550F/1/2/3'75-'80100LCB650 CA/CB'81-'82104L CB650 ナイトホーク'80-'81106LCB650 ナイトホーク'82-'83104L CB750 AEARA'77-104LCB750FA/B/C 海外モデル'80-'83108L CB750FZ-106LCB750 F1'77102L CB750SC ナイトホーク'82108LCB1100/RS/EX'10-'20110L CB1100R/B/C'81104LCB1100F/D'83106L CB1300 SF/SP'14-'21116LCB1300 SB/SP'14-'21116L YAMAHA　RZV500 '84 102L YZX750-108L SR500 '78-'87 104L FZS1000フェザー'01-'05116L FZR600 '89-'93 106L FZR600R'94-'97108L FZ-6S/N '04 118L YZF1000'98114L YZF-R1 '98-'03 114L FZS600フェザー'98-'02110L YZF-R1 '04-'05 116L XJ600'83106L YZF-R1 '06-'08 118L YZF600R Thundercat '02 108LYZF-R1'09120LFJ1100 '84 110LFZR750'87-'92108LFJ1200/ABS '86 110LFZ750'85-'87110LFZX750 '86-'89 108LXJR1300国内モデル'98-'08110LFZX750'90108LXJR1300海外モデル'05112LYZF-R7'99 118LMT-01'05-'08114LXS250'80-'82104L SUZUKI GSF600-110LGSX-R1000'07-'08112L GSF600/Sバンディット'95-'04110LSV1000輸出モデル'03110L GSX600F'95112LSV1000S輸出モデル'03108L RF600R'93108LTL1000S/R'97-'02104L GSR600'06-'08114Lバンディット1200Y/Z'97110L XN85ターボ'82114LGS1200SS'01112L GSF750'96-'02108LGSF1200'95-'00110L GSX750F'88118LGSF1200 SAV '00 114LGSX750S'84-'86114LGSF1200S/V/ST/SV'99110L GSX-R750'87110Lバンディット1250'07-'09116L GSX-R750'88106LGSX1300R 隼'99-'07112L GSX-R750 '90-'94 108LGSX1300R 隼'08-'09114L GSX-R750T/V'96-'97108LVZ800Vデスペラード/S/X '97116LGSX-R750R'89106LB-King '08118LRF900R国内モデル'94110LGSX1400/クーリー'01-'04116LGSX-R1000'01-'06110LGSX1400Z'05 116L GSX400/R/RC/R2'85114LGSX400/R3/RC'87112L イナズマ750'98112LGSF1200P-114L GSX750F'98-'06116L KAWASAKIZZ-R400'90-'92112Lバルカン800クラシック '96-'00 112LZZ-R400'93-'03114LGPZ900R (〜A6)'84-'89112LZZ-R400'05-'06112LGPZ900R (A7〜)'90-'02112LZ550FX'80-'8298LZX-9R NINJA'94-'97112LGPZ600R'85102LZX-9R NINJA'98-'03110LZZ-R600'90-'94110LGPZ1100/ABS'95-'99112LZZ-R600'95-'03112Lゼファー1100/RS'92-'02114LGPX750R'86-'87110Lゼファー1100'05-'06114LGPZ750R'84-'87112LZRX1100/2 '97-'00 110LZXR750'89-'90112LZZ-R1100 '90-'01 110LZXR750'91-'95110LZRX1200/R/S '01-'08 110LZXR750R'91110LZX-12R '00-'06 116LZXR750R'92-'95108LZZ-R1200 '02-'05 112Lバルカン800ドリフター'99112LZZR1400 '06-'09116Lバルカン800'96-'97114L400SS マッハ3'73-'75104L Z550'79-'83110LZ750B'76-'82106L TRIUMPHスプリントRS'99-'03108L お取り付け

合は、お近くのバイクショップの方へご相談ください。
取付について・現在ご使用のチェーンをチェーンカッター（特殊工具）でカットしていただき、取り外してください。
・エンジン側のスプロケット、リアタイヤ側のスプロケットに取り回し長さを確認してください。
・取り回した際に余ったチェーン部分は、チェーンカッターを使用しカットしてください。
・カシメ工具を使用しチェーンを繋げてください。
・左右のチェーンアジャスターのボルトを緩めチェーンの調整を行ってください。
・アジャスターのボルトを締め、作動確認を行い作業は完了です。
※事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。
対応車種※スプロケットの関係で車種によりリンク数が足りない場合があります。
必ずチェーンサイズをご確認の上、ご注文をお願いいたします。
HONDABROSブロス(NT400)(87-) CB-1/タイプ2(88-) GB400TT(85-) CB400Four(97-01)CB400SF(-95) CB400SF HYPER-VTEC(99-01) CB400SF VerS CB400SF VerR(-98)CB400V-TECH(99-) CB400SF HYPER-VTECI・2(03/04) CB400スーパーボルドールVRX400 CBR400F/エンデュランス/F3(83-85) CBR400R AERO(86-) CBR400RR(90-)CBR400RR(88/89) STEED400 VSE/VLX/VCL(88-) トランサルプ(XLV400)(88-)VFR400R(NC30)(88) VFR400R/Z(86-) VFR400R PROARM(87-89) CB500/S(01-05)GB500TT(85-) スティード600 VLS VLX CBR600F/(EXPORT)(01/02) CBR600FCBR600F-3(96/97) CBR600F4i(99-00) CBR600-4i(01-) トランザルプ600(87-00)ホーネット600S CBR600RR(03-06) シャドウ600(86-) VT600 NT650 BROS(87-91)XR600RT/L XL650V トランザルプ(00-) CB750(92-05) CB750 NIGHAWAK(91-)RVF750(RC45)(94) NR750(92) VFR750F(PROARM)(90-98) VFR750R VFR800(98-02)CBR900RR ファイアーブレード(96-99) ホーネット900(02-) CB1000SF T-2CB1000SF VTR1000F XL1000V VARADEROYAMAHASRX400(89-99) FZR400(86-) YZF-R6(99-05) TDM850(92-) TRX850(95-) TDM900(02-06)KawasakiZRX400 ZRX2 ZX-6R NINJA(95-98) ZX-6R NINJA(00/01) ZX-6R NINJA(636)(02)W650(99-05) ゼファー750 ゼファー750RS(90-06) ZR-7 ZR-7S(99-06) ZX-7RNINJA(96-02) ZX-7RR NINJA(96-01) ZX-9R NINJA(02/03) Z1000(03-05) ZX-10R(04-06)SUZUKIGSF400 バンディット400LTD GSF400 バンディットV GSF400P(96-) GSX400 FJGSX400インパルス(94-00) GSX400インパルスタイプS(96-00) GSX400刀(92-00)GSX-400R(86-) GSX-400R(84-) GSX-R400(88-) GSX-R400R(90-98) GSX-R400RGSX-R400R SP(90-98) RF400R(92-94) RF400RV RG400T(85-) GSX-R600(04-06)GSX-R600V(97-00) GSR600(06) TL600(98-) SV650 SV650S VL650(V-storm)(06)XF650 Freewind(97-02) GSX-R750(98/99) GSX-R750(00-05) GSX-R750(06)DL1000 V-STROM(02) SV1000(国内仕様)(03) SV 1000S(国内仕様)(03) GSF400GSF400 バンディット400(89-95)※車両適合情報の記載がある商品について適合情報は参考となります。
年式・型式・仕様変更等により適合が異なる場合があります。
必ず事前に現車の取付部の仕様をご確認ください。

ブランドの証として、国内のみならず世界中のマーケットで絶大な信頼を獲得しています。
弊社品番：DID428VX130 JANコード：4525516355766 特長：レースで培った技術をフィードバックした、新開発のストリート用X-Ringチェーン。
純正品以上の寿命を持ち、幅広い車種へ適合、ゴールド、シルバー、スチールの3色から選択できます。
D.I.D独自の設計により、軽快な操作感「ライトライディング」を実現した、次世代の定番チェーンです。
ライダーの意思にシンクロするリニアな加速感！ ライダーの感性を重要視したD.I.D独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追求した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。
高性能＆ベストバリュー DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現しています。
優れた性能とコストパフォーマンスを両立させた新世代のチェーンです。
幅広い車種に適合 サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。
ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。
フリクション削減で燃費向上に貢献 D.I.D特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を50%削減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。
※数値が少ないほど低フリクション=低燃費＆高レスポンス X-Ringの驚異的な長寿命 D.I.D特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーン比1.4倍以上の長寿命を実現しました。
用途：スタンダードタイプ 仕様：適合排気量：80ccから400cc(単気筒は600CCまで) セット内容/付属品：付属ジョイント：カシメジョイント(ZJ) 単位：1本 カラー：スチール タイプ：シールチェーン(Xリング) 適合車種：XLR250(BAJA)[87-]｜TDR125RBelgarda[91-92]｜TZR125[87-90]｜FZX250｜FZR250(R/RR)[86-]｜SRX250[90-]｜ZEAL250[91-]｜FZR400R[88-89]｜SR400[88-][17]｜SR500[88-]｜RG125γ[92-99]｜TS125R[89-99]｜WOLF125[91-]｜ELIMINATOR125[97]｜ELIMINATOR125[01-08]｜KDX125SR[90] 適合互換：428-130

ルドのコントラストが美しいカスタムアイテム！ピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全！丁寧に表面研磨したプレートを銅メッキ後、 更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。
■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。
※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。
※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。
【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。
以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。
※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。
凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。
※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。
重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。
チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。
※ジョイントは70L以上から付属します。
　※画像はイメージです。
■適合車種ATC70 ATC70  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎CB50 CB50 年式: 75-82  備考: JX【純正リンク数】104 【適合度】◎CL50 CL50 年式: 97-02  備考: V/X 【純正リンク数】100 【適合度】◎CRF50F CRF50F 年式: 01-21  備考: 【純正リンク数】78CRF70F CRF70F 年式: 03-04  備考: 【純正リンク数】86CRM50 CRM50 年式: -99  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎CRM80 CRM80 年式: -99  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎CZ110 CZ110  備考: 【純正リンク数】102 【適合度】◎MB50 MB50 年式: 80-82  備考: MB-5【純正リンク数】108 【適合度】◎MBX50 MBX50  備考: SW/SWE/SD 【純正リンク数】120 【適合度】◎MBX80インテグラ MBX80インテグラ 年式: 80  備考: MB-8【純正リンク数】106 【適合度】◎ MBX80インテグラ 年式: 83-86  備考: MBX80【純正リンク数】116 【適合度】◎MD50 (郵政カブ) MD50 (郵政カブ)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎MD70 (郵政カブ) MD70 (郵政カブ) 年式: 87-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MD90 (郵政カブ) MD90 (郵政カブ)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎MT50 MT50 年式: 80-81  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎MTX50/R MTX50/R 年式: 83-85  備考: SC 【純正リンク数】122 【適合度】◎ MTX50/R 年式: 86  備考: RG 【純正リンク数】126 【適合度】◎NS-1 NS-1 年式: -99  備考: 【純正リンク数】128 【適合度】◎NS50F NS50F 年式: -98  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎NSF100 NSF100 年式: 06-21  備考: 【純正リンク数】100 NSF100 年式: 06-21  備考: 【純正リンク数】100 【適合度】◎...

車両から当社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間を当社の無償による保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、弊社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)

で輸送の際の多少の小キズ等がある場合が御座いますのであらかじめご了承ください。
●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。
●入荷のロットによっては写真とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
適 合 ■メーカー：KMC ■商品カラー：ゴールドチェーン ■状態：新品未使用バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

ゴ250 YZ250 ドラッグスター250 FZ400 SRX400 FZR400R XJ400Z XJR400 XT400 SUZUKI ウルフ200 バンバン200 コブラ GSX25 RG250 ガンマ GSX250S マローダ250 イントルーダー グース250 ウルフ250 デスペラード400 サベージ400 イナズマ400 KAWASAKI GPX250R GPZ250R KR250 エリミネーター250 KDX250SR KLE250 KLR250 KLX250 KL250 KX250 ZXR250 ZZ-R250 FX400R GPX400R GPZ400F GPZ400R GPZ400S KLE400 ゼファー400 ZXR400 ゼファー550 ※参考車種ではなくチェーンサイズを確認してご購入ください。
仕様 商品 バイクチェーン サイズ 520-120L カラー ゴールドメッキ加工 シール ノンシールチェーン（Oリング無） ジョイント クリップジョイント（装着済） 参考車種 ■HONDA CR125(87-02) CR125R(06) CRM125(90-94) NS125F NS125R ITALIA NSR125F ITALIA(89-) AX-1 NSR125RK(90) NSR150(-02) MTX200R(83-86) TLM200R(85-87) TLR200(83-87) TRX200SX XL200R(82-) XL200RC XR200(93-) XRX200R TLM220R(88-) FTR223(01-) SL230(97-) XR230(05) XL230(02-) CB250F(04-) ナイトホーク(92-) CB250RS-Z(80-84) CBR250Four(86-) CBX250RS(83-) CBR250Rハリケーン(87-) CD250U(87-) CM250TB CMX250 CR250(88-02) CRF250R(05-06) CRF250X(05-06) CRM250R(89-96) RS250(95) GB250 クラブマン CRM250AR(97-99) ディグリー(XL250)(91-98) FTR250 ジェイドS ホーネット250 MVX250 NS250F/R(84-85)NSR250R SP(86-99) NX250 シルクロード RS250R(96-) RTL250S(-96) レブル250 TRX250R(86-89) スーパーXR250 BAJA(95-04) VTR250 TRX250X(87-92) VT250F マグナ250 VT250Z VTZ250 TLR250R(86) XL250R ゼルビス XR250(88-94) XR250 XR250モタード XL250S XLR250R XLX250R XR400 TLR260 XR350R CB400SS CL400 CBX400F XL400R CRF450R CRF450X(05) XL500R XL500S XR500R ドミネーター600 XL600R(83-87) XR600(88-90) NX650 ドミネーター(88-90) SLR650 XR650 ■YAMAHA ビラーゴ125(97-) WR125(98-) YZ125(88-05) DT200WR DT200R(85-87) WR200R(-94) R1-Z(90-99) ルネッサ(96-) SRV250(84-87 92-95) RZ250R SR250(79-84)XT250(80) XT250T(83-) SRX250(84) TDR250 TT250R(93-) TT250(87) TTR250(00) TZ250(84-02) TY250Z スコティッシュ YD250 YD250 TZR250 RS SP SPR WR250(89-97) WR250Z(02) WR250F ビラーゴ250 YZ250(85-02 05)YZ250F ドラッグスター250(一部) RZ350RR TT350(86) YF350Z FZ400(97-) SRX400(85-88) FZ400R(84-87) FZR400R(86-87) ディバージョン400 XJ400Z ZE ZS WR400F(89-01) XJR400 S R RII XT400(82-) YZ400F(98-99) アルテシア YZ426F(00-02) WR426F(02) YZ450F(03-04) XT500E(86) WR450F(03-06) TT600(83-92) SRX600(-87) ディバージョン600(92-) TT600E(93-95) TT600R(96-00) Xj600S/N(-02) XT600テネレ XT660テネレ(91-98) SZR660(96-98) XT660R(04-06) XTZ750スーパーテネレ(90-) ■SUZUKI RM125(92-99 03-06) TS185(79-84) ウルフ200 DF200E DR200SE(97) DR200(86-91) バンバン200 ジェベル(96-02) RG200ガンマ DR250SH DR250R アクロス GF250S ジェベル250XC GN250E GS250FW グラストラッカー ビッグボーイ バンディットVZ コブラ GSX250E GSX250T GSX250L RG250ガンマ GSX250S カタナ マローダ250 GSX250FX GSX-R250R RG250E イントルーダー250LC RH250 TS250 GSX-R250 RGV250ガンマ SP VT(88-99) RM250(95-99 03-06) RM-Z250(06) RMX250 S ST T グース250 ウルフ250 ボルティー SV400 DR350S SE グース350 GN400E DRZ400SM GN400T デスペラード400 サベージ400 GS400E(91-99) TL400 イナズマ400 テンプター RM-Z450 DR500D GS500(97-) DR600S DR650SE(90-02) DR750S DR800S(90-00) ■KAWASAKI KX125(-02 05-06) KDX200R KDX200SR KDX220SR 250TR バリウス バリウスII Dトラッカー GPX250R GPZ250R KR250 エリミネーター250LX エリミネーター250SE エリミネーター250V エストレラ エストレアRS エストレアカスタム KDX250SR KL250R エストレアRSカスタム KLE250 アネーロ KLR250 KLX250 SE R SR KR-1 KL250 KX250 KX250F スーパーシェルパ ZXR250 ZZ-R250 KLX300R FX400R GPX400R GPZ400F GPZ400R EX-4 GPZ400S KLE400 ザンザス ゼファー400 ゼファーχ ZX-4 ZXR400 ZZ-R400(05-06) KX450F KX500(97-) KLE500 GPZ500S ゼファー550 KL600R ZX-6R ZX-6RR(03-05) KLR650 KLZ650R SR Z750(03-) 注意事項 車種ではなくチェーンサイズでご判断下さい。
適合車種のお問い合わせには一切お答え致しかねます。
掲載しております参考車種や型式についてはあくまで参考です。
モデルやグレードなどによって異なる場合がございます。
現在取り付けている品番などをご確認の上、ご購入ください。
取扱説明書は付属しておりません。
取付や使用方法に関するサポートは一切できません。
商品違いなどによるお客様都合の返品や返金は対応致しかねます。
ご使用上の不備による事故については一切責任を負いかねます。
輸入品のため、商品や外箱に細かなキズや汚れがある場合がございます。
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生産時期によって仕様・デザインが多少異なる場合がございます。
商品に不具合が生じた場合でも取付料や工賃などの補償は対象外です。
車検対応の可否についてはお答え致しかねます。

商品ラインナップ一覧 ノンシール・クリップ式 ノンシール・クリップ式　ゴールドチェーン 520-112L 520-112L 520-114L 520-114L 520-120L  バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

プ） ジョイント スタンダードシリーズ ノンシールチェーン シルバー/シルバー 4525516345941